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文档简介
A90DB3301代替DB3301/T65.19—2016杭州市市场监督管理局发布IDB3301/T65.19—2019《反恐怖防范系统管理规范》由通则(第1部分)和各分则(第2至第28部分)组成。通则是反恐怖防范目标的通用管理要求,可以独立使用;分则是特定反恐怖防范目标的特殊管理要求,应与通则配套使用。本次发布DB3301/T65《反恐怖防范系统管理规范》分为28个部分,以后根据反恐怖防范工作需要,再视情增补。——第1部分:通则;——第2部分:党政机关;——第3部分:旅游景区;——第4部分:水利工程;——第5部分:城市公共客运;——第6部分:城镇燃气供储;——第7部分:公共供水;——第8部分:燃油供储;——第9部分:桥隧设施;——第10部分:民爆物品;——第11部分:医院;——第12部分:广电传媒;——第13部分:旅游饭店;——第14部分:商场超市;——第15部分:输变电能;——第16部分:公共活动广场;——第17部分:危险化学品;——第18部分:危险货物运输;——第19部分:长途道路客运;——第20部分:特殊管理药品;——第21部分:火力发电;——第22部分:电信;——第23部分:学校;——第24部分:博物馆;——第25部分:城市轨道交通;——第26部分:水路客运;——第27部分:商业综合体;——第28部分:反恐怖防范目标硬质隔离设施建设规范。本部分为DB3301/T65的第19部分。本部分代替DB3301/T65.19—2016《反恐怖防范系统管理规范第19部分:长途道路客运》,与DB3301/T65.19—2016相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:——增加了2018年发布的2个部分(见前言);DB3301/T65.19—2019——修正了引用的“DB3301/T65.1”文件号;——修改了表1人防配置表的相关内容(见7.1.3);——补充完善了安保力量要求的相关内容(见7.1.4);——补充完善了技防组成的相关内容(见7.2.1);——修改了表2技防配置表的相关内容(见7.2.2——修改了表3物防配置表的相关内容(见7.3.2——增加了“安保装备基本配置”(见7.3.4——增加了“装备配置要求”(见7.3.5);——增加了“联动机制”(见8——增加了“发布”(见9.1)。本部分按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本部分由杭州市交通局运输提出。本部分由杭州市反恐怖工作领导小组办公室归口。本部分主要起草单位:杭州市交通运输局、杭州市公安局反恐怖支队。本部分参与起草单位:浙江省安全技术质量检验中心、浙江广信智能建筑研究院有限公司、杭州市公安局交通治安分局、杭州市公安局经文保支队、杭州市公安局科技通信管理局、杭州市道路运输管理局、杭州客运中心站。本部分主要起草人:孙析楠、倪志刚、焦庆春、黄辉、刘嘉、任萍、崔恩铸、刘刚、金维东、王德财、刘哲。本部分的历次发布情况为:——DB3301/T65.19—2016。1DB3301/T65.19—2019反恐怖防范系统管理规范第19部分:长途道路客运本部分规定了长途道路客运反恐怖防范系统管理的防范原则、等级划分、重要部位、常态反恐怖防范、非常态反恐怖防范、应急预案要求和监督、检查。本部分适用于长途道路客运的反恐怖防范管理和工作。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GA/T594保安服务操作规程与质量控制JT/T200-2004汽车客运站级别划分和建设要求DB3301/T65.1反恐怖防范系统管理规范第1部分:通则3术语和定义DB3301/T65.1界定的以及下列术语和定义适用于本部分。3.1长途道路客运以汽车为交通工具,进行长途道路旅客运输的服务,包括班车客运、包车客运和旅游客运。3.2汽车客运站以场站设施为依托,为旅客和运输经营者提供站有关运输务服务的场听。3.3长途道路客运单位从事长途道路旅客运输经营活动的组织。4长途道路客运反恐怖防范原则4.1反恐怖防范应遵循“预防为主、单位负责、突出重点、保障安全”的方针。4.2汽车客运站经营单位和长途道路客运单位是反恐怖防范的主体责任单位,长途道路客运的行业主管(监管)职能部门应实施反恐怖防范管理、检查、监督,反恐怖部门应进行反恐怖防范的指导、协调和检查。4.3汽车客运站经营单位和长途道路客运单位应建立并实施反恐怖防范系统。5长途道路客运反恐怖防范等级划分2DB3301/T65.19—20195.1按JT/T200-2004第6章规定,汽车客运站分为五个级别(一级车站、二级车站、三级车站、四级车站、五级车站)以及简易车站和招呼站。5.2根据汽车客运站级别、客运量,以及遭受恐怖袭击后可能造成的人员伤亡、经济损失、社会影响等要素,对汽车客运站进行反恐怖防范等级划分。5.3汽车客运站划分为三个等级,具体为——一级车站为Ⅰ级目标;——二级车站、三级车站为Ⅱ级目标;——四级车站、五级车站为Ⅲ级目标。5.4长途道路客运单位的人防配置、客运车辆的技防、物防配置按汽车客运车站Ⅰ级目标的要求执行。5.5简易车站和招呼站可参照三级目标要求执行。6长途道路客运反恐怖防范重要部位长途道路客运反恐怖防范重要部位主要包括:客运车辆,汽车客运站的候车厅(室)、售票厅、行包托运寄存处、调度室、监控中心、发车区、停车区等,以及DB3301/T65.1第6章中规定的其它部位。7常态反恐怖防范7.1人防7.1.1人防组织7.1.1.1汽车客运站经营单位和长途道路客运单位应设置或确定承担与反恐怖防范任务相适应的反恐怖防范工作机构,明确第一责任人和责任部门,配备专(兼)职工作人员。7.1.1.2汽车客运站经营单位和长途道路客运单位应根据的客流量、地理位置、面积、周边状况、重要部位、客运车辆的数量等情况配备安保力量,明确常态安保力量人数。7.1.2人防管理7.1.2.1汽车客运站经营单位和长途道路客运单位应建立与反恐怖部门、行业主管(监管)职能部门的防范与应急联动,实现涉恐信息的实时报送、更新、交互和对接。7.1.2.2汽车客运站经营单位和长途道路客运单位根据情况建立并实施人防管理制度,并做好相应的记录。7.1.2.3人防管理制度应符合DB3301/T65.1第7.1.2.3条的要求。7.1.3人防配置长途道路客运反恐怖人防按表1的规定配置。表1人防配置表ⅠⅡⅢ1233DB3301/T65.19—2019456787.1.4安保力量要求反恐怖安保力量应符合反恐怖防范工作需要,同时还应符合下列要求:——保安员应按《保安服务管理条例》和GA/T594的要求,承担保安职责;——熟悉长途道路客运车站地理环境、车辆状况、消防通道和各类疏散途径;——熟悉涉恐事件类别方案、岗位职责、应对长途道路客运相关涉恐突发事件,配合职能部门工作;——反恐怖防范工作机构设置、专兼职安全保卫人员配备、专职保安员的聘用及管理情况应报其上级主管部门和所在地公安机关备案;——其他需承担的反恐怖防范工作。7.2技防7.2.1技防组成长途道路客运反恐怖技防包括视频监控系统、入侵报警系统、出入口控制系统、停车库管理系统、电子巡查系统、公共广播系统、防爆安检系统、GPS远程监控系统、通讯显示记录系统、监控中心等。7.2.2技防配置长途道路客运反恐怖技防按表2的规定配置。表2技防配置表ⅠⅡⅢ1234567894DB3301/T65.19—2019-7.2.3技防要求7.2.3.1长途道路客运反恐怖技防所采用的设施应符合DB3301/T65.1第7.2.3条的要求。7.2.3.2GPS远程监控系统应符合国家有关GPS的技术规范,符合相关产品的通用标准,满足实时定位、监控、报警及图像传输、储存等需求。7.3物防7.3.1物防组成长途道路客运反恐怖物防包括实体防护设施、应急用品、行包寄存设施等。7.3.2物防配置长途道路客运反恐怖物防按照表3的规定配置。表3物防配置表ⅠⅡⅢ1234567895DB3301/T65.19—20197.3.3物防要求长途道路客运反恐怖物防所采用的防护器材与设施符合DB3301/T65.1第7.3.3条的要求。7.3.4安保装备基本配置反恐怖防范目标安保装备按照表4的要求配置。表4安保装备基本配置表127.3.5装备配置要求反恐怖防范目标安保装备的配置应符合以下要求:——安保装备配置应结合安保岗位据实分配;——装备佩戴和放置应按照快速高效原则,公用装备应按照重要部位的设置和岗位设置实行分散布点,便于快速领用。8联动机制8.1汽车客运站经营单位和长途道路客运单位应与公安机关签订反恐怖工作责任书,落实内部安全管理工作;建立与公安机关的安全预警机制,在内部建立安全信息员,建立举报奖励制度。8.2公安机关要根据高峰时段、密集区域开展重点守护,及时发现和应对处置汽车客运站的暴力突发事件,提高快速反应能力;加强与汽车客运站经营单位和长途道路客运单位的工作联动,为汽车客运站人员核查、预警通报、情报互通做好指导和服务。8.3汽车客运站经营单位和长途道路客运单位的主管(监管)部门要适时对目标的安全防范工作开展风险评估,与公安机关建立通报整改反馈工作机制;加强对汽车客运站日常防范工作的指导、检查,协调相关部门加大安全防范投入,提升汽车客运站的安全防范能力。9非常态反恐怖防范9.1发布非常态防范的启动和停止由反恐部门发布,由公安机关及行业主管(监管)职能部门监督落实。9.2三级非常态应在符合本部分第7章、第8章的基础上(在常态反恐怖防范的基础上同时应开展以下工作措施:——安保部门负责人带班组织防范工作;——安保力量在常态防范基础上增派30%以上;——检查各类防范、处置装备、设施;——加强出入口控制和重要部位的巡视、值守,保持通信联络畅通;——加大客运车辆停驻区、周界、候车厅、售票厅、行李寄存处、进出口、主要通道等的巡查力度6DB3301/T65.19—2019和密度,旅客及携带物品应经安检门或探测仪安全检查。——发现可疑人员、物品,可要求接受安全检查,必要时请属地公安部门协助检查;——加强对客运车辆的安检,严格执行“一程一检”和“一车一检”制度,运用GPS对车辆运行情况进行监控、检查;——联系职能部门指导反恐怖防范工作;——根据反恐怖部门、行业主管(监管)职能部门要求采取的其他防范措施。9.3二级非常态应在符合本部分第9.2条的基础上(在三级非常态的基础上),同时应开展以下工作措施:——长途道路客运单位负责人带班组织防范工作;——安保力量在常态防范基础上增派50%以上;——各类防范、处置装备、设施处于待命状态;——保持有线、无线指挥通讯畅通,专人收集、通报情况信息——进一步加强出入口控制和重要部位的巡视、值守;——对进入车站的人员、车辆、物品进行安全检查;——对特定营运线路实行旅客实名制;——联系职能部门派员指导或参与反恐怖防范工作。9.4一级非常态应
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