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文档简介
省道S244线南雄塘面至始兴马市(始兴段)路面改造工程(k11+773~K34+700) 安全生产质量管理体系及确保方法韶关市始兴公路局9月安全生产管理体系及确保方法一、安全生产确保体系(一)、为了落实落实党中央、国务院、省委、省政府相关安全生产一系列指示精神,坚持“安全第一,预防为主”方针,坚持“谁主管,谁负责”标准,实施安全生产责任制,切实做好本项目施工期间安全生产管理工作,确保安全生产,努力争取实现无伤亡事故目标。依据上级要求和结合本项目标实际情况,制订本方法。
(二)、本措施制订和实施是在严格实施国家、省、市相关安全生产法律法规及招标文件和相关协议条款为标准,出现矛盾和冲突时,以现行国家、省、市相关安全生产法律法规及招标文件和协议条款之要求为准。
(三)、各参建单位必需认真落实实施党和政府相关安全生产法规,做好本单位安全生产工作组织和领导,成立本单位安全生产组织机构,落实本单位安全生产第一责任人和直接责任人名单;制订本单位在本项目施工期间安全生产总体方案和确保方法。
(四)、各参建单位必需建立和健全各项安全生产规章制度,包含:安全生产责任制度、安全生产检验、评选、奖罚制度、安全生产会议制度、安全生产培训制度、安全生产技术交底制度、安全生产技术考评制度和各项专业工程作业安全制度。
(五)、各参建单位要重视和加强安全生产宣传工作,要充足利用广播、电视、墙报专栏和多种会议等形式和手段,开展常常性安全生产知识教育工作,对施工人员必需进行安全生产和劳动保护法制和安全技术标准教育和培训,尤其是要加强外来民工上岗前安全教育培训工作,危险性较大作业必需经考评合格后持证上岗。
(六)、多种施工机械设备、器具、供配电设施、消防器材、劳动保护用具必需常常检验,测试,确保其完好有效、确保安全。
(七)、要注意掌握气象信息,做好防灾难性天气应急方法。
(八)、新技术、新工艺、新设备、新材料,如在施工中采取,必需先做试验,并制订对应安全方法。
(九)、施工现场施工人员及管理人员,应严格按要求戴安全帽、穿安全服,一律不准穿拖鞋上岗。
(十)、各参建单位必需要常常开展安全生产检验,发觉问题要立即整改,把不安全原因消亡在萌芽状态。
(十一)、安全生产组织机构
1、管理处成立安全生产领导小组。
2、总监办应成立对应安全生产领导小组。
3、各项目经理部成立安全生产领导小组,由项目经理全方面负责,并由含有资质专职安全主任负责日常安全生产管理和指挥工作,各施工班组应设置安全员。
二、各级安全生产责任制安全生产责任制是各级领导、各个单位、部门及每个职员在各自职责范围内对安全工作应负责制度。按不一样职责不一样责任标准来划分,确保时时、四处安全工作全部有些人切实负责。
项目建设管理处项目建设管理处按质量管理标准确保生产过程均处受控状态按质量管理标准确保生产过程均处受控状态项目经理部项目总监办项目经理部项目总监办质量检验控制工序质量控制质量检验控制工序质量控制全方面进行工序分析,严格操作规程,坚持自检互检,加强主导原因控制在关键工程建立质量管理点工程质量检验全方面进行工序分析,严格操作规程,坚持自检互检,加强主导原因控制在关键工程建立质量管理点工程质量检验材料质量检验材料质量检验实测项目检验项目实测项目检验项目质量确保质量预防质量把关质量确保质量预防质量把关
(一)、管理处安全职责
管理处关键是监督管理承包人对承包协议中安全指标和安全要求实施情况,确保全线工程文明生产和安全生产。有以下内容:
1、承包人进场后,和业主签署承包安全生产协议。
2、在审批承包人开工汇报时,要审查开工汇报中是否有健全安全确保体系,技术难度大,工艺复杂、危险性高工程和大型工程临时设施是否制订有对应安全技术方法,不符合安全生产要求不准开工。
3、加强对承包人进行安全生产管理宣传教育工作,组织交流、推广优异经验。
4、由专职安全责任人检验监督承包人在施工过程对协议中安全实施情况,对于难度大、危险性高工程应加强检验监督力度,指导承包人安全技术人员工作,掌握安全生产情况,调查硕士产中不安全问题,提出更正意见和方法,阻止违章作业,对违反安全要求和相关安全技术法规行为经教育劝阻无效,和严重违反操作规程行为和当有重大险情时,有权责令承包人立即停工整理。
5、组织开展劳动竞赛,明确奖罚制度,参与定时和不定时安全大检验,将存在问题和隐患及奖罚情况记入工地例会纪要。
6、参与安全事故调查、分析、处理工作。
7、组织统计安全生产报表上报工作。
(二)、总监办安全职责
1、在审批承包人开工汇报时,要审查开工汇报中是否有健全安全确保体系,技术难度大,工艺复杂、危险性高工程和大型工程临时设施是否制订有对应安全技术方法,不符合安全生产要求不准开工。
2、由专职安全责任人检验监督承包人在施工过程对协议中安全实施情况,对于难度大、危险性高工程应加强检验监督力度,指导承包人安全技术人员工作,掌握安全生产情况,调查硕士产中不安全问题,提出更正意见和方法,阻止违章作业,对违反安全要求和相关安全技术法规行为经教育劝阻无效,和严重违反操作规程行为和当有重大险情时,有权责令承包人立即停工整理。
3、参与安全事故调查、分析、处理工作。
(三)、承包单位各级人员安全生产责任制
1、承包人安全职责
承包人对工程安全负完全责任,在实施工程施工承包协议时(即施工过程中)应落实实施“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必需管安全”标准,按《公路工程施工安全技术规程》,(JTJ076-95)要求进行操作,确保施工安全。具体内容以下:
(1)在工程开工前,承包人必需具体查对设计文件,依据施工地段地形、地质、水文、气象等资料、在编制施工组织设计时,制订对应安全技术方法。
(2)承包人应按国家要求,建立健全各级安全管理机构,设置专职或兼职安全管理人员。
(3)依据《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)要求,结合各自工作实际,制订各项安全生产规章制度,加强全员安全意识教育,确保各级领导、工程技术人员和生产管理人员全部必需熟悉和遵守各项规章制度,层层落实,责任到岗到人。
(4)参与施工人员,必需接收安全技术知识教育,熟悉和遵守本工种各项安全技术操作规程,并定时进行安全技术考评,合格者方准持证上岗。对于从事部分特殊工种人员,必需经过专业培训,取得合格证后,方准持证上岗。
(5)施工现场要设置足够安全保护设施和消防设施、施工人员应熟悉消防设备性能和使用方法,并应组织一支经过训练义务队伍。
(6)承包人应在本工程现场周围配置一切必需而规范安全标牌,为其人员和公众提供方便和危险警告。
(7)承包人应加强和气象、水文等部门联络,立即掌握气温、暴雨、台风和汛情等预报,做好防范工作。
(8)施工中采取新技术、新工艺、新设备和新材料时,必需制订对应安全技术方法。
(9)承包人必需确保多种机具设备、安全保护设施和劳动保护用具处于完好状态,进行定时检验和必需检验,不合格严禁使用。
(10)操作人员上岗前,必需穿戴防护用具,并由专职责任人随时进行检验。不按要求穿戴防护用具人员不得上岗。
(11)在下挖工程中,施工前应依据设计文件复查地下结构物埋置及走向,并采取防护方法;若发觉有可疑物品时,应主动停止下挖,报请相关部门处理。
(12)接收上级指示和配合上级安全生产检验,对提出问题要立即整改。
(13)发生重大伤亡事故时,应按1991年中国国务院第75号文(企业职员伤亡事故汇报和处理要求)办理。保护好事故现场。并快速采取必需方法抢救人员和财产,预防事故扩大。主动配合事故调查、处理。
2、承包单位工程师(主任工程师或技术责任人)安全职责在组织编制施工组织设计(施工方案)和采取新技术、新工艺、新设备、新材料时,必需制订对应安全技术方法;负责提出改善劳动条件项目和实施方法,并付诸实现;对职员进行安全技术教育;立即处理施工中安全技术问题;参与重大伤亡事故调查、分析、提出判定意见和改善方法;参与危险作业点,关键部位和设备检验,帮助组织编制事故隐患整改计划,总结推广安全优异经验,对安全生产有突出贡献单位和个人给表彰。
3、施工队长、工长、施工员安全职责
应对本单位安全生产工作负直接领导责任。认真实施安全生产规章制度,不违章指挥;制订和实施安全技术方法;常常进行安全检验,消除事故隐患,阻止违章作业;对职员进行安全技术知识和安全纪律教育;发生伤亡事故要立即按要求上报,认真分析事故原因,提出整改方法;组织实施安全技术方法,进行技术交底,对施工现场搭设架子和安装电气,机械设备等安全防护装置,全部要组织验收,合格后方能使用;不违章指挥。组织工人学习多种相关安全操作规程,教育工人不违章作业,做好安全自我保护工作;发生工伤事故保护现场,帮助调查处理。
4、专(兼)职安全员岗位职责
(1)坚守岗位,加强本身业务学习,领会相关安全生产文件精神,掌握政策,按章办事,注意工作方法。
(2)认真落实实施国家颁发安全法规及企业制订安全规章管理制度,加强检验督促落实情况。
(3)深入了解施工第一线安全生产情况,掌握安全关键部位,检验多种防护设施和安全方法,纠正违章指挥和冒险蛮干,执罚要以理服人,坚持标准,秉公办事,取得各级领导、职员支持和了解。(4)参与各级安全定时检验,查出隐患问题要限期整改。发觉危险及职员生命受到威胁重大隐患,有权阻止,组织职员撤离危险区域,立即向领导汇报。
(5)发生伤亡事故,要帮助保护好现场,伤者立即送医院救治,立即上报,认真负责参与事故调查、分析、处理工作。
(6)搞好安全宣传教育,要有计划有针对性上好安全课。
(7)每一次安全检验后,将检验情况写出书面材料向领导汇报,立即建立安全台帐。
5、班、组长(包含民工中队长)安全职责
(1)严格遵守各项安全技术操作规程和相关安全生产制度。掌握本班组人员技术、体质、思想情况,合理安排,做好班前安全技术交底工作。关心班组人员在操作中安全和防护。
(2)主动开展安全宣传活动,支持和激励班组安全工作。对新调入工人做好上岗前安全教育,对不熟悉安全操作职员不能安排上岗,要指定专员指导,待其熟悉后方能上岗。
(3)按时组织班组人员学习各项安全生产规章制度,阻止违章作业和蛮干行为。
(4)常常检验本班组施工现场(作业场所)安全用电和卫生情况,保持文明施工。发觉问题要立即整改,不能处理要采取控制方法,立即上报。
(5)发生事故时头脑要清醒,保护好现场,主动组织班组人员全力抢救,并作好具体统计。对重大事故要立即上报,根据“三不放过”标准找原因,采取防范方法。
(6)有权拒绝各级管理人员违章指挥,关心班组人员劳逸结合。
(7)服从专职安全员、质量检验员工作指导,认真接收整改。教育班组人员坚守岗位,做好上下班交接工作。
(8)发动班组职员,为促进安全生产、主动改善劳动条件提出合理化提议,做好安全日志和汇报工作。
(9)对班组人员提出正确意见要认真采纳立即改善,方便共同搞好班组安全建设。
(10)民工中队长是该中队安全责任人,对照以上九条要求,做好安全管理工作。检验督促民工中队内安全员和民工施工、交通、综治安全工作。
三、安全技术管理
(一)、工程施工组织设计、施工方案全部必需有安全技术方法;爆破、吊装、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程,全部要编制单项安全技术方案,不然不得开工。安全技术方法要有针对性,要依据工程特点、施工方法、劳动组织和作业环境等情况提出,预防通常化。
(二)、施工现场道路、上下水管道、电气线路、材料堆放、临时和隶属设施等平面部署,全部要符合安全、卫生、防火要求,并加强管理,做到安全生产和文明生产。
(三)、多种机电设备安全装置和起重设备限位装置,全部要齐全有效,没有不能使用;要建立定时维修保养制度,检修机械设备要同时检修防护装置。
(四)、脚手架、井字架(龙门架)和安全网,搭设完必需经工长验收合格,方能使用;使用期间要指定专员维护保养,发觉有变形、倾斜、摇摆等情况,要立即加固。
(五)、施工现场、坑井、沟和多种孔洞,易燃易爆场所,变压器周围,全部要指定专员设置围栏或盖板和安全标志,夜间要设红灯示警;多种防护设施、警告标志,未经施工责任人同意,不得移动和拆除。
(六)、实施逐层安全技术交底制度。开工前,技术责任人要将工程概况、施工方法、安全技术、方法等情况向全体职员进行具体交底,两个以上施工队或工程配合施工时、施工队长、工长要按工程进度定时或不定时向相关组长进行交叉作业安全交底;班组天天要对工人进行施工要求,作业环境安全交底。
(七)、混凝土搅拌站、木工车间、沥青加工点等作业场所,全部要采取方法,使尘毒浓度符合国家标准。
(八)、采取多种安全技术和工业卫生革新和科研结果,全部要经过试验、判定和制订对应安全技术方法,才能使用。
(九)、加强季节性劳动保护工作。夏季要防暑降温;冬季要防寒防冻。预防煤气中毒;雨季和台风到来之前,应对临时设施和电气设备进行检修,沿河流域工地要做好防洪抢险准备。
(十)、施工现场、民工工棚和木工加工厂(车间)及贮存易燃易爆器材仓库,要建立防火管理制度,备足防火设施和灭火器材,要常常检验,保持良好。
四、安全纪律
(一)、企业职员要热爱本职员作,努力学习,提升政治文化业务水平和操作技能,主动参与安全生产多种活动,提出改善安全工作意见,搞好安全生产。
(二)、遵守劳动纪律,服从领导和安全检验人员指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事非本工种作业;严禁酒后上班;不得在严禁烟火地方吸烟用火。
(三)、严格实施操作规程,不得违章指挥和违章作业;对违章作业指令有权拒绝,并有责任阻止她人违章作业。
(四)、按作业要求正确穿戴个人防护用具。进入施工现场必需戴安全帽;在没有防护设施高空、悬崖和陡坡施工必需系安全带;高空作业不得穿硬底和带钉易滑鞋,不得往下投掷物料,严禁赤脚或穿高跟鞋,拖鞋进入现场。
(五)、在施工现场行走要注意安全,不得攀登脚手架、井字架、龙门架和随吊盘上下。
(六)、正确使用防护装置和防护设施,对多种防护装置、防护设备和警告、安全标志等不得任意拆除和随意挪动。
五、安全宣传教育
(一)、广泛开展安全生产宣传教育,使广大职员真正认识到安全生产关键性、必需性,知道安全生产、文明生产科学知识,牢靠树立安全第一思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
(二)、承包人要建立常常性安全教育和培训。
(三)、新工作(包含协议工、临时工、学徒工、实习和代培人员)必需进行安全教育。教育内容包含安全技术知识设备性能、操作规程、安全制度和严禁事项,并经考试合格后,方可进入操作岗位。
(四)、电工、焊工、架工、司炉工、爆破工、机械工及起重工、打桩机和多种机动车辆司机等特殊工程工人,除进行通常安全教育外,还要经过本工种安全技术教育,经考评合格发证后,方准独立操作;每十二个月还要进行一次复审。对从事尘毒危害工作要进行防治知识教育。
(五)、采取新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术操作和新岗位安全教育,未经教育不得上岗操作。
六、安全台帐管理制度
建立建设管理处和施工项目部二级单位安全台帐管理制度,做到安全管理有资料可查,开展工作有依据。
(一)、管理处管理安全台帐
1、安全组织机构;
2、安全管理规章制度、各级安全生产责任制,奖罚方法。
3、各项目部、承包单位安全组织机构;
4、各项目部、承包单位安全协议责任书、各单位安全四项指标及事故处理情况。
(二)、项目部、承包单位安全台帐
1、安全职员作日志;
2、职员安全学习、教育统计本;
3、民工中队安全教育统计本;
4、安全组织机构、安全保障体系情况;
5、安全管理制度;
6、综合应急小分队组织及开展活动情况;
7、安全费用投入明细表;
8、检验、整改、反馈、奖罚存档;
9、民工中队“一册”、“一表”建立登记情况。
(三)、多种安全责任书
1、安全生产协议书;
2、石场安全生产(管理)责任书;
3、外来机车管理安全责任书;
4、汽车司机安全行车责任书;
5、红旗机车评选方案;
6、治安综合治理责任书。七、路基工程(一)场地清理1、用人工对路基用地范围内树木、灌木进行砍伐或移植。2、通常路段、取土场及农田30cm、低洼路段50cm深度范围内垃圾、有机物残渣、草皮、农作物根系和表土用推土机推除、集堆,树根和土场内不宜材料全部挖走,运到适宜地点集中堆放。3、路基用地范围内树根全部挖除并将留下坑穴填平扎实。4、路堤基底清除表土后,合适晾晒,在填筑前进行压实,并采取适宜材料分层回填至原地面标高;路基填土高度小于路床厚度80cm时,基底压实度大于路床压实标准;当基底松散土层厚度大于30cm时,要翻挖后分层回填压实。填前扎实压实度要求≥85%,且回填层密实度按对应区位压实度控制。(二)旧路处理原有旧基层采取砼破碎振笔拆除为主,挖掘机辅助,拆除废渣利用汽车全部运至弃料场。弃料场位置应和当地政府联络协商,应弃置于山谷中或低洼地,以保护环境,预防水土流失,应避免破坏或淹没林木、农田及其它设施。注意挖填土方,还是拆除工程,均需对原有不需损坏物体进行保护。(三)路基挖方施工1、土方开挖施工A、恢复定线,放出边线桩,对不一样路段采取不一样施工方法。B、对较短路堑采取横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高。C、对较长路堑采取纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖。D、路基开工前,应考虑排水系统布设,预防在施工中线路外水流入线内,并将线路内水(包含地面积水、雨水、地下渗水)快速排出路基,确保施工顺利进行。E、对设计中确定纵横向排水系统,要伴随路基开挖,适时组织施工,确保雨季不积水,并立即安排排水沟修整,确保路基稳定。F、路槽达成设计标高后,用推土机整平,刮出路拱,并预留压实量,最终用压路机压实,检验压实度。2、石方路基爆破开挖A、恢复路基中线,放出边线,钉牢边桩。B、依据地形,地质及挖深选择适宜开挖爆破方法,制订爆破方案,作出爆破施工组织设计,报相关部门审批。C、用推土机整修施工便道,清理表层覆盖土及危石。D、在地面上正确放出炮眼(井)位置,竖立标牌,标明孔井号,深度,装药量。E、用推土机配合爆破,发明临空面,使最小抵御线方向面向回填方向。F、采取手风钻钻孔,进行浅孔爆破,坡面采取光面爆破。G、爆破施工要严格控制飞石距离,采取切实可行方法,确保人员和建筑物安全。H、装药前要布好警戒,选择好通行道路,认真检验炮孔,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材防水保护工作,雨季或有地下水时,可考虑采取乳化防水炸药。I、装药后用木杆捣实,填塞粘土,填塞时要注意保护起爆线路。J、认真设计,严密布设起爆网络,预防发生短路及二响重合现象。K、顺利起爆,用推土机清出道路,用推土机、铲运机纵向出土填方,运距较远时,用挖掘机机械装土,自卸汽车运输。L、随时注意控制开挖断面,切勿超爆。(四)填方路基1、填土路基土方路堤填筑施工工艺,是关系到整个路基质量关键。土方填筑路基作业分层平行摊铺,采取推土机粗平,再用平地机刮平,压路机碾压,采取重型振动压路机配以拖式凸轮振动碾。施工时严格控制填料质量和含水量,填筑时从低处开始,由下向上分层平行摊铺,每层厚度控制在10~30cm范围内,每层填筑宽度,超出路堤设计宽度30cm,以确保修整路基边坡后路堤边缘有足够压实度。不一样土质填料分层填筑碾压。进行每层压实时,不停地进行整平,确保均匀一致和平整。碾压时,控制压路机行驶速度,先慢后快、先静压后强振,前后两次轮迹重合10~20cm。结构物周围或无法采取压路机压实地方,使用小型振动碾碾压或采取机夯加以扎实,使这些地方压实度达成规范要求。填方分多个作业段施工,两段交接处不在同一时间填筑则先填地段按1:1坡度分层留台阶。两个地段同时填筑时,则分层相互交叠衔接,搭接长度大于2m。可压碎软弱岩石按土方填筑要求进行填筑,石料强度不应小于15Mpa。2、填石路基填石路堤施工时,将石块逐层水平填筑,各层松铺厚度不超出50cm,石料最大粒径不超出层厚2/3。大面朝下,小面向上,摆放平稳,紧密靠拢,全部缝隙填以小石块、石渣、石屑、中砂填满;在路床顶面以下50cm范围内,填筑合适级配砂石料,最大粒径不超出10cm。填石路基采取50吨拖式凸轮振动碾和重型振动压路机压实,压实时继续用小石块或石屑等填缝,直至压实层顶面稳定、无下沉,石块紧密,表面平整且无轮迹为止。压实度和压实遍数,由现场试验并经监理工程师认可后确定。严禁采取风化石作填石路堤填料。3、结构物处回填台背回填,待结构物完成后使用透水性好中粗沙等对称分层填筑扎实,台背填方和锥体护坡填方同时进行并一次填足。深埋管涵基础及浅埋管涵可采取先填后挖施工方法。管涵和管座三角区和管顶采取浆砌块石砌筑,并灌以砂浆填实,确保管涵径向受力均衡。(五)软基处理土工格栅施工施工时首先清除加固范围内地面上草皮及杂物,用土质相同土填成坡度为2%横坡,并碾压密实。土工格栅铺设要求幅和幅之间纵向采取密贴排放,横向采取连接棒连接或搭接法连接,连接强度不低于设计强度,横向接缝错开大于1m。铺设时使格栅和土层密贴,每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。在上面填碎石垫层,碎石垫层施工见压实到符合设计要求后,将表面进行整平,去除表面石块,并将去除石块后形成凹坑补平,然后在上面满铺上层土工格栅。格栅铺设后立即用砂或其它渗水材料覆盖,并按设计要求铺回折段砂,外边逐幅回折2m,用砂压住。然后进行整平、压实达成设计要求。路基填筑过程中,每层填厚25cm,上下两层土工格栅相距50cm。相邻格栅卷纵向搭接采取重合或捆绑方法,重合搭接长度大于30cm,捆绑搭接长度大于10cm,捆绑法用聚乙烯绳螺旋式将上下格栅条捆绑在一起。铺设格栅时,使格栅沿路基方向平顺贴伏在土层上,格栅不应有褶皱,重合处用U型钉固定于土层上,且每隔一定距离用U型钉固定,使格栅和土密贴,确保格栅铺设质量。铺好格栅后,按设计要求在格栅上分层进行填土、碾压,直至铺上一层格栅。碾压过程中,施工机械不要直接行使在未覆盖填土格栅上,以免压坏格栅。上下层格栅搭接位置应错开大于1m。(六)坡面排水浆砌片石边沟、排水沟、截水沟、急流槽施工开工前组织施工人员认真熟悉设计文件,进行技术交底,以确保工程质量。
(1)测量放线:
依据经监理审批桥线控制点,放出石边沟、排水沟、截水沟、急流槽开挖线,并用石灰标出开挖轮廊线,确保超欠挖能控制在许可范围内。
(2)沟槽开挖
用小斗挖掘机开挖初步成型,人工进行挂线修整,开挖过程中样架严格控制其沟槽尺寸。
沟槽开挖至设计尺寸后,经监理工程师检验,其平面位置尺寸大小、地质情况均符合设计要求后,即进行下一步施工。
(3)砌筑施工
①采取坐浆法分段砌筑,砂浆饱满,砂浆经拌灰机拌合后,人工挑至浆砌工作面。
②片石抗压强度严格控制在30MPa以上,片石厚度不得小于150mm,片石表面较平整,不平整片石不用于面石砌筑。
③砂浆用M7.5砂浆,水泥、砂、水等建筑材料均采取经检验合格材料,现场拌制砂浆必需在2小时内使用完成,已凝结砂浆严禁使用。
④砌筑前,对石料必需浇水湿润,表面有泥土、水锈石块,清除洁净后用于施工,砌体每15m设沉降缝。
⑤砌筑次序为先坐浆铺底石,后砌沟边,采取分段支样架挂线,先砌面石,跟随砌腹石,分层砌筑。
⑥砌筑片石时,大面朝下,小面朝上放置以确保砌体稳固,石块之间砌缝控制在20mm,最大不超出40mm,砌块之间用砂浆填塞饱满,避免形成瞎缝,用小石头填塞时,应用砂浆包裹石块固围,石块砌缝应相互错开,以免形成通缝。
⑦砌筑沟底时,纵坡大于1:4沟底。
⑧勾缝采取凹缝,勾缝应嵌于砌缝内20mm深,缝槽深度不足时,必需凿够深度后再勾缝。
⑨沟顶砌体应平顺,线条流畅,采取M10号砂浆抹面厚度2~4cm。
⑩砌筑过程及砌筑完工全部必需随时注意浇水养护,完工后养护期保持在7天以上。(七)浆砌片石护坡(1)护坡放样,路基填筑成型后,开始边坡修整,并对坡面进行扎实处理。在确保路基边坡坡度正确,坡面平整,即可进行护坡放样,放样严格根据设计图纸几何尺寸进行。(2)护坡基础开挖,护坡开挖采取人工和机械进行开挖,并严格根据图纸设计尺寸进行开挖。(3)砂垫层铺设,在护坡基础开挖完成后,清除基底松散结构,并进行洒水,在基底平整、密实后即可进行砂垫层铺设。砂垫层铺设厚度为15cm,铺设平整,密实。(4)浆砌片石护坡砌筑,片石砌筑前必需浇水湿润,并将表面灰尘、泥土冲洗洁净。①施工时须挂线砌筑,并常常对其复核,以确保线型平顺、砌体平整。②砌体和坡面紧密结合,砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满,不得有通缝、叠
砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝要牢靠美观。依据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝尺寸,按设计分段砌筑。砌缝宽度、错缝距离应符合要求,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求。养生、勾缝应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。尤其是每个工作班结束时要求整体养生一遍,并用水渗透过麻袋覆盖,在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透,方可开始砌筑。
对护坡外露面进行M10砂浆勾缝处理,勾缝拟采取凹缝形式。并在勾缝之前对
横、竖向缝内砂浆全部用水浸透。以防以后脱落。(八)挡土墙1、基坑开挖,依据测量放线进行开挖,开挖前,在上方作好防、排水设施。在机械开挖基坑时必需预留30-50cm厚度由人工开挖。基坑开挖后,依据现场实际地质情况,挡墙基地采取片石回填处理,处理深度以现场实际情况而定,基底经检测合格后再进行挡土墙片石砼施工。
2、立模和伸缩缝施工,模板采取组合钢模,立模时采取内撑外顶加固方法,脱模剂采取新机油,模板经检验合格后方准进行砼浇灌施工。挡土墙伸缩缝按每10m设置一道,采取低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离,靠墙背一侧伸缩缝填塞5cm宽沥青麻筋,挡土墙正面外漏部分伸缩缝填塞10cm宽M10砂浆,并确保沉降缝竖直。
3、砼灌注和加填片石,拌和站集中拌制砼,砼搅拌运输车运输。砼经过溜槽灌注,砼自由落体高度小于2m。采取插入式振动棒振捣密实,浇筑过程中应派专员负责检验模板是否漏浆、跑模。加填片石时要选择质地坚硬、无风化片石,片石和片石之间应有大于30cm间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。
砼强度达成85%后进行拆模,同时采取草袋覆盖洒水养生,保持覆盖物湿润,养护时间不少于7天。
4、施工注意事项
①挡土墙地面以上0.3m处每隔2~3m上下左右交错设置泄水孔,孔直径5cm,并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡挡土墙基础。②片石应选择未风化、坚硬石料,极限抗压强度部小于设计值,片石尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度1/3,并不得大于300mm,表面石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷洁净。
③片石混凝土基础浇筑时,先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底,再铺填片石,然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣,每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土,直至达成设计标高为止,片石顶面应保持有大于100mm混凝土覆盖面,片石掺入量不应超出挡土墙体积(255m³)25%。片石铺设应均匀排列,大面朝下,小头向上,片石纹理应和受力方向垂直。片石净间距通常大于100mm,离开模板距离大于150mm,以确定每块片石被混凝土包裹。每层片石之间应有大于30cm间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。
④混凝土应尽可能连续浇筑,如必需留置施工缝时,应将缝留在每一层混凝土和片石交接处,使片石露出混凝土面二分之一,并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽可能避免振捣棒触及片石和模板。八、路面工程(一)砂砾垫层选择符合垫层集料要求、质量合格料场进行备料。施工放样:恢复中线每10m钉一桩,并在两侧边缘外0.33-0.5m设边桩,进行水平测量,在边桩上用显著标识标出调平层边缘设计标高。事先经过试验段确定松铺系数,并计算各段所需用数量,用自卸车运至施工现场均匀卸于原路基上,并立即进行摊铺。用推土机将砂砾均匀摊铺在原路基上,表面努力争取平整,同时摊铺路肩用料。用压路机在初平路段上快速进行碾压一遍,以暴露潜在不平整。拉线检验标高,按设计高程每10m一个断面作三个标高点,作出显著标识,用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。平地机进行细平,整型并随时检验标高。(并预留一定沉降量)。采取振动压路机进行碾压,在碾压过程表面应随时保持湿润,并检验压实度,达成规范要求为止。i.在未作基层前严禁开放交通,应先行自检验收,对不合格处加以处治符合要求为止。(二)水泥稳定级配碎石底基层、基层、调平层1、材料要求(1)水泥,一般硅酸盐水泥均可,终凝时间应在6小时以上。快硬、早强水泥和受潮结块变质水泥不得使用。(2)集料需符合规范要求,软弱颗粒和针片状含量不超标,不含山皮土等杂质,多种材料堆放整齐,界限清楚。2、拌和(1)集料必需满足级配要求(2)拌和现场须有一名试验员监测拌和时水泥剂量、含水量和多种集料配比,发觉异常要立即调整或停止生产,水泥剂量和含水量应按要求频率检验并做好统计。(3)拌和含水量比最好含水量应取得监理工程师同意。3、运输摊铺摊铺采取摊铺机摊铺。(1)用自卸汽车运拌和料至施工现场。(2)摊铺前应对调平层洒水,使其表面湿润。(3)两侧均设基准线、控制高程。4、碾压用振动压路机立即进行碾压,其方法为首先用振动压路机静态稳定一遍,然后振动碾压,达成要求压实度,并确保表面无轮迹。5、摊铺和碾压现场设专员检验,修补缺点。(1)要有测量员盯在现场,不停检测摊铺和碾压后标高(左、中、右)立即纠正施工中偏差。(2)挖除大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料。(3)用拌和好水泥碎石对表面偏粗部位进行精心找补。(4)对因为碾压推移产生拥包、拥坎,用铁夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度,发觉异常立即处理。(6)快速检测压实度,压实不足立即补压。压实度控制时一定要留有余地,尽可能多压1~2遍,自检时压实度按提升一个百分点掌握。6、养生洒水养生要不少于7天,且必需常常保持结构层表面湿润。养生期内除洒水车外,应根本断交,必需有切实严禁车辆通行强制方法。(三)封层为防雨水渗透基层,在半刚性基层上设1cm下封层,下封层采取单层式层铺法沥青表面处治。1、喷洒乳化沥青。用沥青洒布车喷洒乳化沥青,喷洒均匀。沥青采取A级70号乳化石油沥青,用量为1.0~1.2kg/m2。2、撒布集料。人工用铁锹均匀撒布集料,集料规格选择S12(5~10mm碎石),矿料用量5~8m3/1000m2,撒完后用扫帚扫匀。3、碾压。撒完集料100米左右,轮胎压路机开始碾压,遍数为三遍。(四)素混凝土调平层素混凝土采取间歇式拌和楼进行集中搅拌,混凝土用车辆运输到现场,出料坍落度控制40~70cm,摊铺坍落度控制20~50mm,按基层施工方法放线后,用水泥摊铺机按路面施工方法进行。
摊铺开始时,将传感器挂到导线上,并检验传感器灵敏度,在开始摊铺第一个10米桩对所摊出路面标高、横坡度进行检测,确保起步标高正确。
摊铺机前安排专员指挥车辆卸料,方便较正确地估量卸料位置。滑模摊铺前水泥混凝土拌和料不得高于滑模摊铺机卸料板许可高度,亦不得缺料。采取钩机在另一车道进行布料,然后用摊铺机进行振捣、摊铺。
滑模摊铺机摊铺时应缓慢、匀速、连续不间断地摊铺。滑模摊铺速度可依据混凝土坍落度和机械性能控制在0.8~1m/min之间。摊铺机振捣频率控制在8000~11000r/min之间,当混凝土坍落度发生改变时,先调振动频率,后改变摊铺速度。
预防混凝土过振、漏振、欠振,摊铺机振捣棒应严格控制在路面标高以上,严禁插入路面。采取抹平器对成型混凝土进行抹面,以消除混凝土表面气孔和石子移动带来缺点。对表面上有少许局部麻面或缺料部位,应在抹平器前补充适量砂浆,再用抹平器进行抹平、修整。(五)路面1)、水泥混凝土面板1、浇注水泥砼前,先对施工路段根本清扫,对污染严重地方用水清洗,完成后洒水湿润施工路段,洒水量以刚好打湿路面为宜,预防洒水过多流畅和过少路面干燥。
2、安装模板,模板安装必需顺直,各模板交接处平顺、紧密,无漏浆现象。
3、现场挂线,确定挂线高,挂线以每10米一个断面。
4、水泥砼拌和,水泥砼采取强制式水泥砼搅拌楼集中拌和,拌和楼使用前必需进行标定,同时派有专业质检员对出厂砼进行现场检测,对不合格砼果断不送往施工现场并废弃。
5、砼运输,采取自卸汽车运输,运输工程中货箱设置防漏土工布,以预防运输过程中漏浆从而污染路面,如有污染必需立即用水冲洗洁净。卸料时现场必需有专员负责指挥。
6、现场浇筑,现场浇筑水泥砼采取机械和人工相互配合,浇筑温度不低于5℃,浇筑同时采取震捣棒震捣,震捣到不再冒大量气泡为宜,同时用平板震动器震动整平。
7、对尤其地段要进行钢筋网补强,必需在施工前2小时对钢筋网绑扎完成,同时经监理工程师验收合格后方可施工。
8、拉杆设置,按设计图纸要求每50cm设置一道拉杆,设置在砼中间部位。
9、横向施工缝设置,天天摊铺结束或摊铺中止,且中止时间超出30-45min时,设置横向施工缝,横向施工缝和路中心线垂直;结构采取平缝加传力杆型,传力杆依据设计图纸制作,且一端涂有沥青套并套塑胶套筒.同时钢筋笼必需用锚钉固定。2)、沥青路面施工沥青路面层铺施工应在安装路缘石以后进行,基层必需清扫洁净,碾压密实。1)、沥青表面处治施工宜选择在干燥和较热季节施工,沥青浇洒温度依据施工气温及沥青标号选择,石油沥青洒布温度宜为130°C~170°C,煤沥青温度宜为80°C~120°C。2)、撒布主层集料,撒布时应避免颗料大小不均,并应检验松铺厚度,撒布后严禁车辆或非机动车辆在铺好集料层上通行。
3)、主层集料撒布后应采取小型压路机进行初压,碾压速度宜为2km/h,然后检验路拱和纵向坡度,当不符合要求时,应调整找平后再压,至集料无显着推移、集料嵌挤稳定,无显着轮迹为止。
4)、主层集料碾压完成后,应立即浇洒沥青。接着均匀撒布嵌缝料,嵌缝料撒布后应立即扫匀,不足处应找补。
5)、嵌缝料扫匀后应立即用小型压路机碾压,宜碾压2~4遍,直至稳定为止。碾压时随压随扫,使嵌缝料均匀嵌入。
6)、按茬处理:应确保前后两车喷洒接茬搭接良好。在每段接茬处,可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点及终点后,长度为1~1.5m。(六)培土路肩、中央分隔带回填土、土路肩加固及路缘石1、路面铺筑完成后,可进行路肩培土及中央分隔带回填土施工作业,并应符合图纸和监理工程师指示。中央分隔带内依据图纸或监理工程师指示,表层应回填种植土。2、路缘石施工①复测高程:按设计图纸复核放线,测量高程。放样要求正确无误,以确保路缘石安装质量和路面工程整体良好外观效果。。②路缘石运输装卸:路缘石强度达设计强度80%以上方可装运,要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽可能降低小搬运。③刨槽,人工刨槽,按桩位置拉小线或打白灰线,以线为准,按要求宽度向外刨槽,通常一平锨宽(约30cm),槽底修理平整。④铺筑砂浆:于清理洁净基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要正确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为2cm,按虚高用刮板找平。铺砌时,按桩线高程铺砌。道板要轻放,用木锤轻击道板中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平,拿起道板平垫砂浆重新铺砌,必需使铺块平铺在满实砂浆上稳定无动摇。⑤在铺砌过程中,班组设专门人员不停地检验缝距、缝直顺度、宽窄均匀度和道板平整度,发觉有不平整块,立即进行更换。⑥在侧(边)后背现浇C15水泥混凝土后,以稳固侧(边)石。路缘石背后必需紧贴现浇混凝土块。⑦勾缝,铺砌完工后,安排勾缝,勾缝前必需再行挂线,调整至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把缝内土及杂物剔除洁净,并用水湿润,然后用1:2.5(体积比)水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后,用软扫帚、扫除多出灰浆。并合适泼水养护,进行二次养生,最终达成整齐美观。3、硬路肩施工硬路肩沥青层铺施工应在安装路缘石以后进行,基层必需清扫洁净,碾压密实。1)、沥青表面处治施工宜选择在干燥和较热季节施工,沥青浇洒温度依据施工气温及沥青标号选择,石油沥青洒布温度宜为130°C~170°C,煤沥青温度宜为80°C~120°C。2)、撒布主层集料,撒布时应避免颗料大小不均,并应检验松铺厚度,撒布后严禁车辆或非机动车辆在铺好集料层上通行。
3)、主层集料撒布后应采取小型压路机进行初压,碾压速度宜为2km/h,然后检验路拱和纵向坡度,当不符合要求时,应调整找平后再压,至集料无显着推移、集料嵌挤稳定,无显着轮迹为止。
4)、主层集料碾压完成后,应立即浇洒沥青。接着均匀撒布嵌缝料,嵌缝料撒布后应立即扫匀,不足处应找补。
5)、嵌缝料扫匀后应立即用小型压路机碾压,宜碾压2~4遍,直至稳定为止。碾压时随压随扫,使嵌缝料均匀嵌入。
6)、按茬处理:应确保前后两车喷洒接茬搭接良好。在每段接茬处,可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点及终点后,长度为1~1.5m。(七)排水管路面横向排水包含连接超高段纵向排水沟雨水井中Φ250PVC横向排水管和连接中央分隔带纵向盲沟内带孔纵向集水管Φ100PVC横向排水管两种型式,Φ250PVC横向排水管关键排除超高段由超高一侧进入中央雨水井中雨水,经过横向管将水排出路基以外,Φ100UPVC横向排水管关键排除由中央分隔带渗透中央带纵向盲沟中进入带孔纵向集水管雨水,经过横向排水管,将水排出路基外。施工工艺步骤为:
测量放线→管坑开挖→修整坑壁→铺垫砂垫层→安装横排硬塑管→回填砼→出水口处理。(八)碎石渗沟1、
测量放线:按设计要求把渗沟位置尺寸放出来,并按设计要求设置排水坡。
2、
设置水准控制点:在渗沟周围设置水准控制点,要求设置显著便于利用。水准点设置后要进行保护,设置显著标志以免破坏。
3、
土方机械开挖:放线及水准控制点设置好后,开始用机械进行渗沟开挖。因开挖深度较大,要求施工机械控制好,严禁超挖造成边坡塌方。土方挖至距离底标高上较小距离时,采取人工开挖至标准标高。开挖出土方要求最少距离坑边2M以上,避免坑壁荷载过大造成坑壁塌方。4、人工修坑壁:因为机械开挖坑壁粗糙,所以人工进行坑壁修顺休直。
5、
铺设渗水土工布及防水土工膜:人工滚铺土工膜,要求布面要平整并合适留有余量。土工布安装通常见搭接、侧壁钉固。搭接宽度通常大于20CM。
6、
预制C20混凝土底座:根据设计图纸要求进行现场预制,严格控制尺寸及混凝土强度,施工过程中严格根据混凝土施工要求,确保质量。
7、
铺设固定ø10cm带孔波纹管:在混凝土底座上安装铺设带孔波纹管,管道接口应严密,搭接长度大于10CM,有孔管身应朝向上部。调直调顺后,回填卵砾石前应先固定管身。
8、
按设计要求填码碎石:渗沟施工中,靠近土工布(膜)碎石粒径为1-2CM,靠近波纹管碎石粒径为3-5CM,不得含泥。
九、桥梁工程(一)基础施工
(1)扩大基础施工
土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度依据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,开挖至距基底20cm时,由人工清理至设计标高。石质基坑采取挖掘机开挖,无法松动时,采取小型松动爆破配合开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。开挖完成后,各项指标符合要求即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求,应按监理工程师批复方案处理。
基础钢筋运到现场绑扎,并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采取定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供给,砼罐车运输,输送泵输送入模,水平分层浇筑。
(2)桩基施工
①桩基成孔
浅桩采取小型松动爆破配合人工挖孔,测量放样确定各桩基孔位后,按桩径做好孔口护围,并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中,采取15cm厚C15砼护壁,每层护壁高度不得超出1.0m,地质改变段埋设连接钢筋增加护壁整体性。岩层开挖采取爆破作业,炮眼部署依据岩层硬度和倾向而定,先试爆,确定间距及用药量,预防成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状。孔内经爆破后,应先通风排烟,经检验无毒气后,施工人员方可下井继续作业。孔内有水时应做好排水工作,刚浇筑护壁砼不得被水浸泡。
挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人必需配有安全帽、安全绳,必需时应搭设掩体。提取土渣吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应常常检验。井口围护应高出地面200㎜-300㎜,预防土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必需罩盖并派专员守护。如孔内二氧化碳含量超出0.3%,或孔深超出10m时,应采取机械通风。
②孔底清渣
挖孔桩爆破终了时,孔底应预留20-30cm,用人工、
风镐凿除至设计标高,将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理洁净,如地质复杂,应用钢钎探明孔底以下地质情况,并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土,以确保桩底嵌岩效果。
③钢筋笼制作安装
钢筋笼依据孔深在施工现场分节制作成型,吊车起吊入孔,采取2台电焊机单面焊接。桩基检测管下端用钢板封底焊牢,并牢靠绑扎在加强箍筋内侧,随钢筋笼接长用套管焊接密封,最终一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。
④砼灌注
当孔底及孔壁渗透地下水上升速度>6mm/min时,采取水下灌注砼方法施工,灌注混凝土之前,孔内水位最少应和孔外地下水位相同;若孔壁土质易坍塌,应使孔内水位高于地下水位1-1.5m。水下砼采取Φ30cm导管灌注,导管使用前进行水密试验,灌注时采取砼罐车配合吊车运输砼,首批砼采取剪球灌注,其容量应确保导管埋深大于1.0m,砼灌注应连续进行,导管埋深控制在2-6m,每根桩灌注时间控制在8h以内。
当孔内无水和地下水上升速度≤6mm/min时,采取干灌方法,砼塌落度控制在7cm--9cm左右,并确保足够砂率,使砼自重密实。灌注时导管对准孔中心,孔底积水不得超出5cm,灌注速度应尽可能加紧,使混凝土对孔壁侧压力立即大于渗水压力,以预防孔内渗水,桩顶以下2m范围内用插入式振动棒振捣密实。(二)台墩柱施工当桩基质检合格,监理认可评定以后,经监理同意进行台墩柱施工。先施测出桩基顶面中心点,并作好标识,按设计安装好钢筋,经自检合格,监理认可,开始安装柱模板。为确保工程质量,圆形台墩柱均采取定型圆钢模,要求厚度6毫米、纵横加肋、设有连接法兰盘,便于拆装,钢模以1.5~2米为一节,应确保一定钢度和抗变形性能,每节由两块组成,接缝采取阴阳达接,紧密无间。每次用完精心清洗,涂刷脱模剂。安装模板同时搭设模板固定架和工作架,牢靠无误。模板安装好后,四面对方拉线,埋设地龙固定,置安调整长度花螺栓,严格检测模板垂直度和对中位置,测设好柱顶标高控制点符合规范要求,经自检合格,监理认可,方可进行台墩柱砼浇筑施工。砼施工前应设有砼漏斗架和导管,砼采取吊车垂直吊运,经导管导灌分层振捣密实,当砼浇注到顶部时,尤其要注意下一道工序一切预埋钢筋和预埋件。
(三)台帽、盖梁施工当桥台和墩柱按设计完成以后,经过质检评定,进行台帽和盖梁施工。在台帽施工之前先要组织台背及锥坡部分砂性土分层回填、分层压实(靠近结构物部分用小型扎实工具填筑扎实),施工操作程序和路基填筑压实相同,压实度应达95%以上,填筑标高到帽梁底部标高相等,然后整平表层,回填砂砾,进行台帽、耳背墙施工放线,安装帽梁及耳背墙钢筋,当钢筋制安好后经自检合格、监理认可后,安装侧模。侧模采取钢模,耳墙模板、背墙模板能够在(帽梁砼浇筑完成后再进行安装)模板安装好后,经自检合格、监理认可,能够组织帽梁砼施工,在帽梁砼浇筑时,耳墙砼能够采取先浇筑1/2施工,待帽梁砼达成一定强度,拆除帽梁模板后,调整好背墙钢筋,经检测合格以后进行背墙模板安装,自检合格、监理认可方可组织背墙砼浇筑,在背墙砼浇筑前尤其要注意设计要求锚栓放线定位预埋和其它要求预埋件安置,在背墙砼浇筑时定要预留上部结构桥面连续9cm厚度左右钢筋及砼厚度,方便桥面连续浇筑整体布筋和砼施工一部分,背墙浇筑砼时对耳墙剩下部分砼全部施工完成。
盖梁施工首先安装盖梁底模,底模安装好后进行测量放线制安盖梁钢筋,钢筋制安完成,经自检合格、监理认可,继而进行侧模板安装,待模板安装全部完成,经自检合格、监理认可,将进行盖梁砼浇筑施工,砼可用吊车垂直运输,分层摊铺分层振捣密实。在盖梁砼浇筑时要重视设计中设有一切预埋件安装。
(四)空心板预制和安装
(1)空心板预制
空心板预制采取后张法施工。为确保施工质量,采取预制场预制(为使桥面铺装和预制空心板紧密结合成整体,预制空心板时顶面必需拉毛,可采取垂直于跨径方向划槽,槽深0.5~1.0厘米,横贯桥面,严防板顶滞留油腻),预制场位置见施工总平面部署。预制场用砼硬化,同时修建砼台座,空心板在台座上预制。预制场设龙门吊机两台,负责吊装模板、运板等。
1.模板:外模板采取定型加工组合钢模板。内模板拼装组合钢模,依据空心板长度分三节在现场进行拼装。顶部钢筋网片待砼浇筑时现场绑扎。待侧面全部钢筋、波纹管、预埋件就位后,进行侧模板支设,并用对拉螺栓调整、加固。模板加固时挂线调整,确保模板顺直。为预防芯模上浮,可在内模侧面用固定螺栓和外模固定。
2.钢筋及钢绞线:在现场钢筋加工场加工制作,在底模上就地绑扎,先在台座上用石笔或墨线划出钢筋及波纹管定位骨架位置。然后绑扎底板筋及骨架筋,待波纹管固定就位后再绑扎其它钢筋。钢筋笼底部及侧面设置砼垫块,以确保钢筋保护层厚度。钢绞线下料长度应经过计算确定,计算时考虑孔道长度、穿心式千斤顶和锚夹具长度。钢绞线切断采取切断机或砂轮锯。钢绞线切割时,先在距切口30~50mm处用铁丝绑扎。钢绞线编束时,每隔1~1.5m绑扎一道铁丝,丝扣向里,绑扎好钢丝束编号挂牌堆放。
3.波纹管:在骨架筋绑扎成型后,开始固定波纹管。波纹管按图纸所表示坐标位置,用U型钢筋卡固定牢靠,预防砼浇注时波纹管上浮。模板就位前,检验波纹管是否完好,以防水泥浆进入管内。波纹管和锚垫板、螺旋钢筋衔接应认真检验处理好。
4.砼浇注及养护:砼由拌和站统一拌制,砼输送泵入模。砼采取水平分层、一次浇注完成。具体次序为:先浇筑底部砼,长度达成第一节芯模长度后,按要求进行振捣和抹面后安放第一节内芯模,绑扎顶部钢筋,进行侧面和顶部砼浇筑;按次序浇筑底板砼和安放第二和第三节内芯模、绑扎顶部钢筋和浇筑砼。浇注砼应对称进行、用插入式震动器振捣密实。砼浇注、振捣要随时注意内模及波纹管不移位,观察内芯模有没有上浮。板顶面砼应平整,并按规范要求拉毛。砼浇注完成后,应立即检验波纹管有没有堵塞现象,发觉问题立即处理。强度为止。
5.养生:从砼浇注开始就应注意砼养护,以预防砼收缩而引发裂缝或因为失水过快而引发收缩裂缝。对已成型砼外露表面采取塑料薄膜覆盖。气温较高时,应注意对构件进行洒水养护。养护时间最少保持7天,或达成设计按规范要求时间拆模,拆模后立即覆盖洒水或涂养生剂养生。
6.拆内模:砼强度达成规范要求时,将内模拆除。拆除内模应立即清理洁净,以备反复使用。
7.钢绞线制备及穿束:钢绞线下料采取切断机或砂轮锯。为方便钢绞线在波纹管中穿束,整条钢绞线端部可采取d=2mm厚夹片固定。穿束时先清孔,然后用人工穿束。穿束结束后,应检验整个钢束能否在孔道内自由滑动。
8.预应力筋张拉:当砼强度达成设计强度90%时(砼龄期应大于7天或经过弹模试验确定),可进行钢束张拉。张拉千斤顶采取YCW100型或由锚具生产厂家指定千斤顶型号。张拉设备使用前必需进行校验,以确定张拉力和压力表读数之间曲线关系。
第一次张拉前应对千斤顶摩阻损失值按规范要求进行测定。预应力筋张拉应在监理工程师在场时进行,张拉次序按设计编号进行。同编号钢束同时张拉。
预应力张拉采取双控法施工,即以控制应力进行张拉,以伸长值校核,两端钢绞线实际伸长值和理论伸长值对比,误差应在设计和规范许可范围以内,不然要查明原因后再进行张拉。
预应力张拉程序按设计要求进行,对于自锚式千斤顶及低松驰钢绞线,其张拉程序为:0→初应力→100%σk→(锚固)。锚下张拉控制应力σk=1395MPa
理论伸长值计算——按规范要求对钢绞线进行试验,计算时以钢绞线试验弹性模量为依据。依据各束预应力筋部署,将各直线段和曲线段分开计算,最终将各段伸长值相加,即得到该钢束理论伸长值。
初张拉——按设计预应力钢束编号和张拉次序进行张拉。通常为两侧对称张拉,同编号钢束应同时张拉。张拉时同时对千斤顶主缸充油,使钢绞线略为拉紧,并调整锚圈及千斤定位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线相吻合。当初应力达成张拉力10%时作标识,使钢绞线略为拉紧,调整好锚具和千斤顶并观查有没有滑丝情况发生。
张拉——采取两端同时逐层加压方法,两端千斤顶升压速度应靠近相等,当两端达成最大超张拉吨位时鸣号,并连续供油维持张拉力不变,持荷2分钟,然后打开千斤顶回油阀,同时测量钢束实际伸长量。
锚固——打开高压泵截止阀,张拉缸油压缓慢降到零,活塞回程,锚具夹片即自动跟进锚固,锚具外多出钢绞线可用手动砂轮切割机切割,不准用电、气焊切割。为预防三角块体受剪破坏,在张拉前将变截面底模抽除。
9.压浆、封锚:压浆——在钢束张拉后二十四小时内进行,水泥浆水灰比控制在0.4~0.45,为降低水泥浆收缩可掺入合适膨胀剂。水泥浆配制应先将水泥过细筛,其稠度控制在14~18s之间。压浆采取UB3压浆泵。压浆应缓慢、均匀进行,最大压力控制在0.5~0.7Mpa。比较集中和邻近孔道,先连续压浆完成,以免发生串浆现象,使邻孔水泥浆凝固、堵塞孔道。压浆时自梁一端压入,在梁另一端流出,直到流出稠度达成要求稠度为止。为确保压浆饱满,如监理工程师同意,也可进行二次压浆,第二次压浆应从梁另一端进行,两次压浆间隔时间以达成先压注水泥浆既充足泌水又未初凝为度,通常为30~45min。
10.封锚——封锚时要将端面砼凿毛,然后绑扎钢筋网片,模板固定牢靠、确保其角度及垂直度正确,最终浇筑封锚砼。
(2)空心板安装
空心板安装采取起重机吊装。空心板架设前,首先要复核每个盖梁中心线和相临墩盖梁中心之间距离。依据盖梁纵横轴线,测设出每片板梁下支座中心位置,并弹好墨线,方便架板时能正确控制板位置。支承梁桥墩、桥台砼必需达成设计强度80%,方可进行上部结构吊装。安装前,墩、台支座、垫板必需稳固。板梁就位后,板梁两端支座应对位,板梁和支座必需密合。梁板安装必需平稳,支点处必需接触严密、稳固。相邻板之间缝隙必需用砼或砂浆嵌填密实。接缝填筑材料规格和强度应符合设计要求。(五)桥面系施工桥面系包含桥面、防撞栏杆等部分,关系到桥梁美观及行车舒适性,桥面铺装时应确保平整度及强度,在确保质量前提下加紧施工进度。
a、施工前将板面凿毛,用水冲洗洁净。
b、在桥梁顶面弹出铺装层桥面板钢筋位置,绑扎钢筋。
c、浇筑前,优异行测量放样,控制顶面标高。
d、砼浇筑在全桥宽度内同时进行,为确保和上层砼结合良好,砼表面应平整,并进行拉毛处理。
e、完成水泥混凝土路面铺装。
f、防撞栏杆在桥面铺装完成后施工,采取整体钢模,分段灌筑。钢筋材料提前下料加工,现场安装焊接,严格控制好线形和标高,做到线条流畅,棱角分明,平整光洁。(六)排水管PVC管粘结时要把承口和插口上面尘土及油污擦洁净,不能有水,胶水涂刷要均匀,承口插入后要快速调整好管件角度,以免干了不能转动。所以排水管道应自下向上安装,先安装横管,在安装立管,并符合规范要求,合格后方可进入下道工序施工。各工序操作方法以下:
(1)安装准备:
熟悉图纸,按设计要求和工程承包范围,结合实际情况,绘制加工草图。
(2)预制加工:
按草图量好尺寸,进行断管,断口要平齐。粘结前应对承插口进行插入试验,通常插入深度为承口3/4。试验合格后用棉布将承插口需粘结部位水分、灰尘擦拭洁净。用毛刷涂抹粘结剂,先涂承口,后涂插口,随机插入管件,插入粘结剂时将插口稍作转动,以利于粘结剂分布均匀,粘结牢靠后立即将溢出粘结剂擦拭洁净。粘连时应注意预留口方向。管件要编号,甩口位置、方向要正确。
(3)立管、干管安装:
依据图纸要求坐标、标高等预留孔洞或预埋套管。采取托吊架要按坐标、标高、坡度等要求,先安装好托吊架;然后将预制好管件,按编号进行安装。管道要平直,坡度要均匀。安装完成后,以充气橡胶堵封闭,做闭水试验,在要求时间内,达成不渗漏,水位不下降为合格。十、涵洞工程1.
基坑开挖
1.1、放样开挖线。测量员依据设计图放样出涵洞基底平面,依据测量基底平面放出开挖线。
1.2、开挖作业。管道保护涵基坑采取人工开挖;排水涵基坑采取挖掘机开挖,人工配合方法进行作业。为避免扰动基底,留下
30cm
基底土采取人工开挖,最终人工整平开挖面。
1.3、基坑开挖要求。开挖过程中,开挖基础土方应立即运出或堆放至距基坑坡口2.0m
范围外,以预防边坡塌方。随时检验标高,以防超挖。对于开挖好基坑,对边坡应立即检验,并对边坡作好防护,确保基坑边坡稳定。会同监理工程师对基坑进行基底承载力检测,当不符合设计时,应立即通知设计部门进行处理。
2.
基底处理。基坑开挖完成后,立即对基底进行轻型触探地基承载力试验,满足设计要求后,按设计要求进行级配碎石回填,级配碎石分层回填,采取蛙式打夯机扎实。级配碎石换填深度为1.2m。
3、基础混凝土浇筑。对基底碎石进行整平压实,经监理工程师检验合格后,支立模板进行砼浇筑。
4、墙身施工
4.1、模板支护
模板采取5mm厚组合型钢模板。支模前,模板板面清理洁净,认真作好脱模剂涂刷工作,弹出支模位置线,以控制和检验支模质量;浇注混凝土前将缝隙采取双面胶堵严。模板施工完后,必需经过验收合格后方可进行下道工序。
模板在安装和浇注过程中应保持要求线形,直至砼充足硬化,反复使用模板应一直保持其线形、强度、表面光滑,在浇注前模板内必需清理洁净,并取得监理工程师同意。
模板中金属拉杆按竖向50cm、横向100cm设置,拉杆采取Ф14钢筋,两端焊接丝杆,可在设置拉杆处先埋设小塑料PVC管,供穿拉杆使用,拆模后管中填注同混凝土相同标号砂浆。
4.2、砼浇筑
砼振捣工具选择φ50插入式振动棒,有效振动半径为1.5d,不得漏振。振捣时间要严格控制,通常为15s-30s,通常应视混凝土表面呈水平,不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。在上下层接茬处更要注意,振动泵要插到下层混凝土中50-100mm,使上下层粘连成为一个整体。
振动器正确方法,应做到“快插慢拔”。在振捣过程中,宜将振动棒上下略为抽动,以使混凝土上下振捣均匀。
4.3、拆模。当混凝土强度达成设计强度75%以后,才能拆除。5、沉降缝施工。每隔4-6m设置沉降缝一道,涵身和洞口连接处设置沉降缝,沉降缝和现浇盖板板缝对齐,设缝处台帽断开做成通缝,按沉降缝结构施工。内侧填充硬泡沫塑料,缝外侧填塞沥青麻絮20
cm,表面
2cm以M15
水泥砂浆勾缝。
6、台帽、板顶、搭板、盖板施工
6.1、模板安装。台帽、板顶、搭板模板安装同上所述。
盖板采取满堂支架支撑盖板模板。在平整坚实支架基础上面,定出钢管支架搭设位置及纵横方向线,立杆横向间距取
0.7m,纵向间距取1.0m,设置竖向剪刀撑,碗扣支架底托垫以方木。
①选择高强度竹胶板。底模板及侧模板采取厚1.5cm高强度竹胶板,应含有足够强度能够满足支撑钢筋、混凝土和其它附加荷载重量要求。
②高强度竹胶板下方木接头必需用扒钉接牢。因采取侧模包底模形式布模,在侧模和底模接缝处放置双面胶条进行密封,预防混凝土浇筑过程中发生漏浆现象。
③底模安装时,事先要在钢筋骨架周围绑扎砼预制块,并经过这些预制块控制钢筋和模板之间保护层厚度。
6.2、绑扎钢筋。根据设计图纸要求在现场进行绑扎和安装,钢筋安装完成后,应通知监理工程师检验,合格后才能浇筑砼。
6.3、浇筑砼。台帽顶面必需平整,板和台帽间垫压实厚度1厘米中压橡胶石棉板。砼振捣工具选择φ50插入式振动棒,有效振动半径为1.5d,不得漏振。振捣时间要严格控制,通常为15s-30s,通常应视混凝土表面呈水平,不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。
6.4模板和脚手架拆除
遵照先支后拆、后支先拆;先非承重,后承重标准进行拆除。
7、台背回填
当墙体混凝土强度达成80%以上时方可进行,采取级配碎石对称分层回填扎实,采取蛙式打夯机或锤式打夯机充足扎实,分层厚度15cm,压实度达成95%以上。
8、养护。冬期养护方法:混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采取塑料布、防寒毡、棉被,等保温材料覆盖进行保温。对边、棱角部位保温厚度应增大到表面部位2~3倍。混凝土采取掺加防冻剂方法预防因为温度低造成施工困难,早期养护温度不低于防冻剂要求温度,当养护温度降到防冻剂要求温度以下时混凝土强度不低于3.5MPa。现场备好防风用篷布、加热灯管等,施工完后即用篷布将结构物周围密封搭成简易暖棚,依据砼养护面积,内设加温用灯管及煤炉确保,混凝土表面温度在5℃以上,棚内温度在10~20℃之间,直至混凝土达成所需要强度为止。现场指定专员看管,按2小时测一次内外温度,当不满足养护温度时立即进行调整。正常期间施工时,表面覆盖土工布进行洒水养护,保持表面处于湿润状态。十一、交通安全设施工程沿线安全设施关键有交通标志、路面标线、混凝土护栏、示警柱、里程碑、百米桩、公路界碑等。交通标志结合道路线形、交通情况、沿线设施等情况,依据交通标志不一样种类来设置。施工时按施工图具体设计内容、要求及相关施工规范给予实施。1、交通标志制作和安装标志制作及安装遵照设计要求及标准。为确保标志牌整齐、方正边缘,预防锐角,标志板制作在车间进行;立柱、底法兰盘、螺栓在车间制作或到符合质量要求厂家购置。批量生产前,先将按要求制作样板送监理和业主检验,得到认可后才正式生产。(1)、标志牌制作标志牌底板用铝合金板,铝板用铝槽整体拼装以确保牌面整体性。标志板拼接成型后,打磨光滑,用百洁布、香蕉水在铝板上清洗及脱脂,并用6~8%磷酸清洗,最终用清水将铝板洗洁净并干燥,要求无污迹、灰尘后可贴反光膜。粘贴反光膜车间要求温度控制在18℃以上,相对湿度控制在20~50%范围内。定版后用计算机配合切割机切割反光膜,在文字、图案审核无误后,用覆膜机将底膜贴在铝板上,最终按确定电脑版粘贴文字、图案。制作完成后,经质检部门及监理检验合格后,用包装纸包装出厂,准备现场安装。(2)、标志支撑构件制作标志立杆采取钢管等材料制作;其材料特征符合要求。(3)、施工现场定点放样及基础捣制首先根据设计图纸确定施工位置,用油漆作好标识,然后进行基础开挖和混凝土浇注。基础开挖按设计尺寸在指定地点进行,在开挖后和浇注前请监理检验,在开挖位置周围路面上铺设彩条布堆放淤泥。小型基础、孔壁稳定,能够不设置模板。地面道路基础施工采取明挖法施工,在浇注砼前对基础进行整修,基底压实,密实度为90%以上。施工完成后对基坑进行分层回填并压实,钢筋尺寸应符合设计要求,地脚螺栓和底法兰盘安装位置,地脚螺栓保持垂直。混凝土浇注后应确保底法兰盘标高正确,保持和所处位置路面水平,同时对混凝土基础进行养护。(4)、标志牌和支撑构件安装支柱安装须等到混凝土基础达成足够强度方可进行。支柱经过法兰盘和基础连接,在清理底法兰盘和地脚螺栓后把支柱直立,在拧紧螺栓前调整好方向和竖直度。在立柱等支撑杆件安装完成后,按设计和规范要求按序安装施工标志牌。(5)、标志管理和维护每一标志安装完成后,全部要对应建立标志登记卡以建立档案,以作以后备查之用。标志维护应每十二个月清洗一次,用软毛刷、海绵或抹布刷洗,不可檫伤标志面。支柱、连接件和基础每十二个月检验一次,以确定支柱是否歪斜或锈蚀;连接件是否松动、脱落、丢失;基础稳固情况、回填土流失情况等。2、道路标线施工①定点放样以设计图纸中道路中心线为基准,确定标线位置参考点(线),再用特制水线车结合人工放绳,放出平滑顺直水线作为基准线,该线要求轴线偏位小于2cm。②用刷地车配合人工刷扫地,将标线位置清扫洁净,确保无显著泥块尘土,以使标线附着牢靠。③标线前先喷底油。采取专用高压冷喷车在标线位置喷出底油,喷涂均匀,喷涂完成15~100分钟后进行标线。④采取瓶装液化气烧料,每缸料加温在25至40分钟,料温稳定在200~220℃并搅拌均匀方可放入手推划线车内进行标线喷涂。⑤标线喷涂时,手推车缸内料温控制在200~220℃并搅拌均匀,料斗温度采取胶控制在195~205℃,以确保成型标线粘结牢靠并不产生变形。标线时手推划线车匀速稳定前进,以确保标线线型顺畅,外观良好。采取胶粘纸模板以控制标线端头整齐,接头顺畅。3、混凝土护栏①浇筑混凝土前,应按设计文件要求绑扎钢筋及预埋件,要求固定紧密,确保浇筑后钢筋竖直度。钢模板涂脱模剂后,方可浇注混凝土。②混凝土应采取机械集中拌合,严格根据配合比配料病搅拌均匀、充足,且混凝土必需一次性浇筑完成,不得间断,振捣过程及转入下一模施工时应检验模板变形情况,立即加以纠正。③混凝土浇筑完成后,应立即采取土工布覆盖养生。④混凝土护栏现浇前,应先正确放样定位并复核标高和平面位置,浇筑时应从一端逐步向前推进并使中线和道路线形一样。十二、绿化及环境保护设施(一)草皮种植施工方法
草坪营造,可采取播种、栽种、铺种等方法。
播种。凡结籽量大且种子轻易采集草种如结缕草等均可用播种法。
①种子质量:采取纯度在97%以上、发芽率在50%以上经过处理种子。
②播种量和播种时间:单播应依据草种、种子发芽率确定播种量,通常见量为10-20g/m2;混播则要求2-3
种草按适宜百分比混播,其总用量为10-20
g/m2。暖季型草种可在春末夏初播种,冷季型草种宜在秋季播种。
③播种方法:采取条播、撒播或机械喷播。条播是在整好场地上开沟,深5-10cm,沟距15cm,用等量细土或砂和种子拌均撤入沟内。撤播不开沟,撒种人应作回纹或纵横向后退播种,播种后应轻耙土镇压使种子入土0.2-km。机械喷播是用草坪草种籽加上泥炭(或纸浆)、肥料、高分子化合物和水混合浆,贮存在容器中,借助机械力量喷到需育草地面或斜坡上。
④播后管理:播种后依据天气情况天天或隔天喷水,等幼苗长至3-6cm时可停止喷水,但应常常保持土壤湿润,并要立即清除杂草。(二)乔木种植施工方法
(1)、点放线:
①坐标定点法依据植物配置疏密度先按一定百分比在设计图及现场分别打好方格;在图上用足量出树木在某方格纵横坐标尺寸,再按此位置用皮尺量在现场对应方格内。
②仪器测放法用经纬仪或小平板仪依据地上原有基点或道路将树群或孤植树依据设计图上位置依次定出位置。
③目测法对于设计图上没固定点乔、灌木,如树群、灌木丛等可用上述两种方法划出栽植范围,其中每株树位置和排列可依据设计要求在所定范围内用目测法进行定点,定点时应注意植株生态要求并注意自然美观。定点后,宜采取白灰打点或打桩,标明树种、坑径、栽植数量(指灌木丛和树群)。
(2)、种植穴:以所定灰点为中心沿四面向下挖坑,坑大小依土球规格及根系情况而定,带土球应比土球大16-20cm,裸根苗应确保根系充足舒展,坑深度应比土球高度深10-20cm。除行道树坑外,坑开头通常宜用圆形,且须确保上下口径大小一致。
(3)、意外:挖穴前应向相关部门了解施工地点地下管线埋设情况;挖穴时要小心,发觉电缆、管道等必需停止操作,立即找相关部门配合处理。
(4)、除瓦砾、施放基肥:挖穴后,发觉瓦砾多或土质差,必需清除瓦砾垃圾、换新土。依据土质情况和植物生长特点施加基肥;如用堆沤蘑菇肥或木屑,蘑菇肥或木屑必需用3%过磷酸钙加4%尿素进行堆沤后方可使用。
(5)、乔木种植
①起苗:
a.选苗:作为苗木乔木要求杆形通直,分又均匀,树冠完整、匀称;茎体粗壮,无折断折伤,树皮无损伤,土球完整,无破裂或松散;无病虫害。特殊形态苗木要符合设计要求。
b.起苗时间:起苗时间在苗木休眠期;并确保栽植时间和起苗时间紧密配合,做到随起随栽。
c.起苗方法:起苗前1-3
天应合适淋水使泥土松软。起苗要确保苗木根系完整,裸根起苗应尽可能多保留根系并留宿土;若掘出后不能立即运走,应埋土假植。带土球苗木起苗应依据气候及
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