2022届高考地理二轮复习 学案 西藏墨脱

中国最后一个通公路的县—墨脱县2013年10月31日穿越了3310米的巍巍嘎隆拉雪山隧道贯通，墨脱正式“摘帽”中国最后一个不通公路县的历史。嘎隆拉隧道贯通，扎墨公路开通，为墨脱人民的打开了一扇通往外部世界的大门，这里的人们终于可以自由往来进出了。扎墨是地形起伏最大、自然坡降最大、降雨量最大、地震裂度最大、地质灾害最多、地质条件最复杂公路，这里半年雨季，半年冰天雪地，道路险峻，交通极为困难，如果没有这个隧道，以前翻越这个山，一年中有8个月的时间这条路是不通的。墨脱县为西藏自治区林芝市辖县，位于西藏东南部，地处雅鲁藏布江下游、喜马拉雅东段与岗日嘎布山脉的南坡，东邻察隅县，南与印度交界（部分区域在藏南地区），西接米林县、隆子县、错那县，北连波密县、林芝县，总面积31394.67平方公里（实际控制6367.3893平方公里）。墨脱县是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前，流经中国境内的最后一个县，境内的居民主要为门巴族和珞巴族，雅鲁藏布大峡谷主体段在该县境内，是西藏高原海拔最低，最温和，雨量最充沛，生态保存最完好的地方。墨脱县域内地势北高南低，海拔在200～7787米，平均海拔1200米，南迦巴瓦峰和加拉白垒峰，两座山峰是东喜马拉雅山脉最高的两座山峰，地势由北向南急剧下降，北部高达7756米的南迦巴瓦峰，南缘巴昔卡海拔仅155米，短距离内相对高差7000多米。雅鲁藏布江在两座山峰的夹峙中咆哮而出，于崇山峻岭间劈开一道深达五千多米的深壑，形成了世界上最深最长最险峻的峡谷－雅鲁藏布大峡谷。墨脱县境内属雅鲁藏布江下游山川河谷地貌，地势北高南低，北、东、西三面高山相环，南面由中山向低山地带过度，形似莲花，故藏语墨脱意为“花朵”。北部山地在流水侵蚀和强劲暖湿气流剥蚀下，山势陡峭，河谷深切，相对高差达3000～4000米，南部中低山坡度较缓，地势渐次开阔，相对高差500～1000米。墨脱属喜马拉雅山东侧亚热带季风气候区。四季如春，雨量充沛，年均温16℃，1月均温8.4℃，7月22.6℃，年极端最低气温2℃，最高气温33.8℃，年降雨量在2358毫米以上，南部最大降水可达5000毫米，年日照时数2000小时，年无霜期340天，相对湿度80%以上。墨脱气候与中国华南沿海的气候比较相似。巨大的海拔高差，使墨脱县有中国最完整的山地垂直气候带谱，同时具有热带、亚热带、高山温带、高山寒带等立体气候。墨脱县水力资源极为丰富，天然水能蕴藏量达6880余万千瓦。雅鲁藏布江大拐弯的一处地方，水能就占雅鲁藏布江全部水能的2/3，占中国水能蕴藏量的1/10。由于地处雅鲁藏布大峡谷，起伏巨大，地形、地势水文极复杂，交通极为不便，是中国最后一个通公路的县。墨脱县是西藏唯一处于热带、亚热带的地区，有“植被类型天然博物馆”之称，植物种类繁多、植被结构复杂，垂直带谱明显，在40千米的水平距离内，从高山寒带植物到热带植物几乎都能生长，原始森林类型众多，有常绿阔叶林、针阔叶混交林、暗针叶林等。生长着樟木、楠木、乌木、铁木、红豆杉和桫椤等80多种国家级重点保护珍稀植物。1982年开始对多雄拉山南坡至布裙山一带的八个垂直自然带谱进行重点保护。通往墨脱的主要古道有四条：一由米林县派区翻多雄拉至墨脱；二由波密县大兴越金珠拉至墨脱；三由波密县翻索瓦拉至墨脱；四沿帕隆藏布、雅鲁藏布至墨脱。前三条古道都要翻越4000多米的高山隘口，冰冻封雪，每年只能通行两三个月。而沿江一线，虽不翻雪山，但要通过大峡谷，道路更加险要。墨脱人民将土特产背往米林、波密交换茶叶、盐巴及日用必需品。墨脱地块是印度洋板块和亚欧板块一个缝合地带，由于地处喜马拉雅山脉东端，雅鲁藏布江贯穿县域全境，海拔由7000多米急速过渡到低谷地带的200米，陡峻的山、湍急的水阻“置”墨脱于“井底”；频发的地震、滑波、塌方、泥石流、高雨量和局部的强降雨几乎“屏风”墨脱于“孤岛”之上地壳活动频繁，地形、地质、水文条件复杂，高差极大，而且这个隧道穿越现代冰川地区最长的公路隧道，在施工的时候遇到很多水，水压特别大，隧道内排水困难，后来在隧道口专门为排水打了个泄水洞，把水都排到山沟里去了。山体地质灾害频发，公路维护保养困难，以往墨脱公路修建了几十年，因为天灾屡建屡毁、屡毁屡建，如今自然环境依旧，而且据观测数据显示，当地每年有400多次大大小小地震活动，悬崖峭壁路段的路很窄，只有3米，弯道很急，下一步看能不能把这些路段通过隧道的方式拓宽，提高公路等级，改善行车条件。从整个墨脱的地理位置来讲，肯定要开辟新的生命通道，而且墨脱是一个地震高发区，要再打通几条天路到墨脱。天路将昔日的“高原孤岛”墨脱县终于画上了一个优美的句点。扎墨公路建成通车，墨脱将正式摆脱“全国唯一不通公路县”的历史，墨脱人民也将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。进入墨脱两条主要公路：1、扎墨公路：它是第一条进墨脱县的公路，是从西藏波密县扎木镇至墨脱县城墨脱镇的公路。修建了数十年，一般时期被各种地质气候灾难冲毁，修毁反复，2009-2013年在原墨脱简易道路的基础上整治改建，新建桥梁29座、涵洞227道。先后跨越波斗曲、金珠曲、西莫曲等6条江河，经嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，很长距离是靠近嘎隆曲—雅江行进，经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场。路线全长117公里。从海拔3700米的嘎隆拉隧道到1千多米的墨脱镇，有很多连续的下坡。扎墨公路公路通车，使墨脱已正式“摘帽”中国最后一个不通公路县的历史，将不再因雪山阻隔而远离世人的视线。扎墨公路各段情况不同：24K（公里数变为地名）—52K是翻越嘎隆拉山（28公里长已变为3公里多的嘎隆拉隧道），52K~80K之间的公路保存得较好，80K—108K一直伴着嘎隆曲峡谷而行，这段路山体塌方、泥石流冲击沟和滑坡严重，养路队伍不断改良公里，因此规划2017年硬化一些环境已较稳定的路段。2、第二条进墨脱的公路即派墨公路（派镇—墨脱）：2014年开始修建，2018年初步建成，其中的多雄拉山隧道23公里。墨脱地理小专题读墨脱地理位置图，回答下列各题。1.墨脱境内资源丰富，主要有（）①水能资源

②森林资源

③旅游资源

④太阳能资源

⑤地热能资源A．①②③④⑤

B．①②③④C．①②③⑤

D．④⑤2.西藏墨脱是世界上最北的热带地区。其主要影响因素是（）A．洋流

B．季风C．地热

D．纬度3.藏南被称为“地质博物馆”，是由于其地处（）A．印度洋板块和亚欧板块的消亡边界上B．印度洋板块和南极洲板块的生长边界上C．印度洋板块和非洲板块的生长边界上D．太平洋板块和印度洋板块的消亡边界上墨脱过去是我国唯一一个不通公路的县的历史。墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，海拔由7000多米急速过渡到200米，年降水量在2358毫米以上，南部最大降水量可达5000毫米。当地地震、滑坡、泥石流、强降雨频发。读下图，回答4—6题。4、制约墨脱县修筑公路的最主要原因是（）地处边疆，经济落后B、地质条件复杂C、人口稀少，运输需求少D、海拔高，气候严寒5、墨脱公路建成通车后，对当地经济可能产生的影响是（）

A、促进当地产业结构的变化B、增强区域间文化交流

C、加强民族团结，巩固国防安全D、生物多样性减少，加剧环境污染6、墨脱县南部降水丰沛的主要原因是（）A、夏季受东南季风影响大B、受北印度洋季风洋流的影响

C、地处喜马拉雅山迎风坡D、植被覆盖率高、空气湿度7、阅读图文材料，回答问题。

材料一：墨脱县位于西藏东南雅鲁藏布江下游河谷中，南与印度接壤。面积约31395平方千米，人口约1万人，是门巴族、珞巴族的主要聚居地。由于交通的制约，墨脱县城一切从简，机关是全国最小的。材料二：2013年10月31日穿越了3310米的巍巍嘎隆拉雪山隧道贯通，墨脱正式“摘帽”中国最后一个不通公路县的历史。第二条进墨脱的公路即派墨公路（派镇—墨脱）：2014年开始修建，2018年建成通车，其中的多雄拉山隧道23公里。交通条件发生了巨大变化。简要说明上图中原砂石公路不能正常通车的自然障碍及形成原因。

（2）分析墨脱县新公路通车将产生的积极影响。

（3）墨脱县资源丰富，简要说明这里可供开发资源的主要类型。（4）当地居民世世代代以“刀耕火种”的种植方法从事农业生产，其农业地域类型可称为_________农业。从2010年起这里全部消除了刀耕，转为加强生态建设。简要说明茂密的森林对当地水循环有什么影响。

（5）说明墨脱县发展旅游业的有利条件及注意的问题。8、阅读图文资料，回答问题。墨脱县的纬度接近北纬30°，地处雅鲁藏布江下游，气候、地形、地质等自然环境复杂，境内分布有雪峰、冰川、林海，既有亚热带号观也有热带景观，地域差异显著，有“植被类型天然博物馆”之称。材料一：墨脱县位于西藏东南部，雅鲁藏布江下游，喜马拉雅山脉东端南麓，平均海拔1200米，由北向南从7756米急剧下降到数百米。县内自然条件优越，有“植被类型天然博物馆”之称，但因交通极其不便，被称为“人间绝域”。2013年10月31日西藏墨脱公路正式全线通车，至此，我国最后一个不通公路的县——墨脱县终于摘掉了“高原孤岛”的帽子。材料二：墨脱位置示意图材料三：墨脱气候统计资料年均温1月均温7月均温年降水量雨季16℃

8．4℃22．6℃2358

mm6～9月描述墨脱的气候特征。分析墨脱植被类型多样的原因。（3）分析墨脱公路修建的限制因素。墨脱地理小专题C2、B3、A4、B5、A、C（1）障碍：大雪封山；雪崩、洪水、滑坡、泥石流、塌方等。原因：山地海拔高；积雪时间长；山高谷深，公路沿线地面坡度大；地壳运动强烈，岩石破碎；降水量大，多暴雨；地质灾害频发。

（2）可大幅度降低货物运输成本，商品零售价格下降，提高当地居民的生活水平；第三产业（尤其是旅游业）将有很大发展（或促进经济结构转型）；有利于民族团结；加强了文化交流（或有利于揭开地学、生物界的未解之谜等）；为开发雅鲁藏布大峡谷的森林、水力等资源提供条件；保障国防安全。

（3）野生动植物资源（或生物多样性）；水能（水力）资源；旅游资源。

（4）（原始）迁移