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文档简介
《农用挂车试验方法》标准编制说明
(征求意见稿)
一、工作简况
1任务来源
根据国家标准化管理委员会国标委发〔2022〕17号《国家标准化管理委员会关于下达2022
年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》的要求,下达了国家推荐性标准
《农用挂车试验方法》(项目编号20220084-T-604)修订任务,由全国农业机械标准化技术委
员会归口,计划主要起草单位广西壮族自治区农业机械化服务中心、中国农业机械化科学研究
院、广西合浦县惠来宝机械制造有限公司等等,本标准计划于2023年完成。
2主要工作过程
修订计划项目下达后,按照项目任务书的要求,广西壮族自治区农业机械化服务中心根据
归口单位的要求积极组织相关单位的技术人员成立标准起草工作组,研究和制定了标准编制工
作方案,并按照国家标准制修订要求开展起草阶段的各项工作。
起草(草案、调研)阶段:2020年5月起,广西壮族自治区农业机械化服务中心根据标
准制修订计划和全国农业机械标准化技术委员会工作安排,组织骨干企业和相关单位联合成立
了起草工作组,工作组成员均为长期从事农用挂车产品设计、生产、检测的技术和管理人员,
具有较丰富的专业知识和实践经验,熟悉标准化工作。标准起草工作组根据各编制单位、起草
人的任务分工和专业特长,经投票决定牵头单位为广西壮族自治区农业机械化服务中心。工作
组成立后,制定了工作计划,明确了内部分工及进度要求,责任落实到人,进行调查研究,并
实地调研。根据市场应用情况、农用挂车产品技术发展的现状以及实际检验检测的重复性、准
确性需求,对产品和技术的现状与国家相关技术法规进行了全面梳理,查阅相关产品的标准和
技术文件,对目前国内的重点农用挂车生产企业进行了走访调研,针对典型农用挂车进行了摸
底试验,致力于通过方法标准的制定引导产品向更加安全、更加绿色、更高效率的方向发展,
增加了(EU)No167/2013(框架性法规)对挂车的相关规定,修改了农用挂车的概念,并增加
了中置轴挂车的种类,调整了挂车的载重量,并对标准的结构进行了整体调整。在此基础上,
起草了《农用挂车》初稿。
1
征求意见阶段:形成标准的征求意见稿后,为体现标准修订的科学、公开与公正,标准起
草工作组人员对农用挂车生产企业、相关检验检测机构和有关农用挂车检测试验人员的意见和
实地调研,重点对修改的技术内容和新增的技术内容征求了相关企业和单位的意见,在此基础
上进一步完善《农用挂车》标准。2020年8月,全国农业机械标准化技术委员会农用挂车工
作组成立暨农用挂车标准制修订工作研讨会在广西合浦县举行;于2020年10月,在江苏省盐
城市开展农用挂车标准制修订研讨交流活动;2021年1月,在山东省高密市开展农用挂车标
准相关指标试验及研讨交流活动;2021年7月在山东省开展农用挂车标准验证暨研讨交流活
动,并进行了有关试验验证。标准工作起草组根据征求意见和要求,对标准进行了进一步的完
善和修改补充,形成了征求意见稿和编制说明。
3、主要参加单位和工作组成员
本标准由广西壮族自治区农业机械化服务中心、广西合浦县惠来宝机械制造有限公司、中
国农业机械化科学研究院集团有限公司、山东申宗机械科技有限公司、中国一拖集团有限公司、
爱科(常州)农业机械有限公司、江苏沿海农业机械检测有限公司、泰安泰山国泰拖拉机制造
有限公司、广西科技大学等单位同起草。
主要成员包括:叶长青、陈荣文、张琦、廖汉平、高巧明、黄深凤、王子萌、郑巍、刘斌、
付连军等。
二、标准编制原则和主要内容
1标准编制原则
本标准在修订工作中遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断
完善”的原则,标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合,统筹推进。
本标准在起草的过程中首先参考了很多现行的汽车行业国家标准,以及自强制性国家标准
GB7258-2017、GB1589-2016版本中对农用挂车的相关要求,结合(EU)No167/2013(框架性
法规),又对农用挂车行业出现的新产品做了全面的调研,将农用挂车特有的词汇尽量广泛收
集进来,在制定时与相关法律法规、相关标准协调一致原则,尤其考虑了与GB7258—2017《机
动车运行安全技术条件》等强制性标准规定的定义内容协调一致。本标准在结构编写和内容编
排等方面主要依据GB/T1.1-2020进行编写。在确定本标准主要技术内容时,综合考虑生产企业
的实际生产状况和市场的实际需求,充分体现了标准制定面向市场、服务产业。
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2标准的主要内容
本文件规定了农用挂车试验条件和试验方法。本标准结合目前行业内企业和产品发展技术
状况、市场需求以及产品检验检测能力的发展情况,参考了标准等标准,结合企业车型基本参
数数据以及检测机构的技术数据和信息。
3、解决的主要问题
农用挂车对于农业生产意义重大,很多拖拽式机具以及解决仓库到地头的运输都需要用到
挂车,国外挂车在农业生产的各个环节中发挥了重要的作用。相对而言国内由于标准滞后引起
了补贴的缺项,造成生产和登记的厂家几乎空白。因此标准的更新和与国际的对接成了当务之
急。广西壮族自治区农业机械化服务中心一直关注丘陵山地农业机械发展情况,所属生产企业
广西合浦县惠来宝机械制造有限公司一直从事农业机械生产,连续数年多次组织人员赴德国汉
诺威参加两年一度的Agritechnica展会。
我国已在十几年前发布了GB/T4330-2003《农用挂车》的标准,该标准规定了农用挂车的
型式、基本参数、技术条件、安全要求、验收规则、标志和包装;适用于手扶拖拉机和轮式拖
拉机牵引的0.5t~9t农用挂车(以下简称挂车)。但在我国一直未能列入国家农机补贴的范围
内,也造成农用挂车的生产厂家缺失。
农用挂车作为一种非道路运输装备,其产品安全质量直接关系到中国广大农村的道路运输
安全和为“三农”服务的成效,关系广大驾驶人员和行人的安全和农民的切身利益,是发展农
村道路运输业的重要先决条件。保证农用挂车产品安全质量是农用挂车产品自身发展的市场需
求和政策需求,对引导和规范农用挂车产品的发展,促进其安全水平的提升,保障驾乘人员以
及上道路行驶时周边人员的安全,保障产品的主动安全和被动安全,发挥了重要作用。
随着农用挂车产业的发展,产品的种类、产品的结构和配置发生了较明显的变化,企业生
产、制造水平也大幅提高,检验检测能力也进一步提升,对产品参数测定的科学性和准确性也
随之需要进一步提升,原有的标准要求不能适应当前的需要。为此,需要进一步规定能够确保
测试一致性符合要求的试验条件和试验方法,通过标准加强测定一致性的提升,指导企业开展
产品的研发、设计、制造,指导检测机构更加科学、准确的控制农用挂车产品的一致性,促进
企业间的良性竞争,保障交通运输业持续、健康发展,形成人与自然、社会和谐发展现代化建
设新格局,推动产业有序、协调和健康发展,更好地推动产品的发展和产业的发展,并与国际
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接轨促进国内厂家的出口。
三、修订的重要技术内容分析和试验验证情况分析
1、重要技术内容分析
本文件与GB/T4331—2003相比,主要技术变化如下:
a)增加了结构和技术特性参数测量方法(见第4章);
b)修改表1中“线性尺寸±2.0mm”为“线性尺寸±10.0mm”,“质量±0.5kg”为
“质量±20kg”;
c)增加了“均匀受载时挂车质心位于车轴前面,装有可将垂直力和/或水平力传递到拖拉
机的联结装置的挂车。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动”(见5.2.2);
d)删除制动距离和稳定减速度测试时有关测量仪器的要求(见2003年版的3.1.6);
e)更改了驻车制动性能试验为满载状态下试验(见6.2.2,2003年版的4.2.2);
f)更改了挂车试验装载要求(见7.4,2003年版的5.4);
g)增加了自卸挂车最大举升角的测量(见7.9);
h)增加了自卸挂车举升时间和下降时间的测量(见7.10);
i)删除了附录A试验用主要仪器仪表(见2003年版的附录A)。
2、主要试验验证情况分析
2021年8月26日标准起草小组通过联合骨干企业和骨干检验检测机构,山东省农业机械科
学研究院产品质量检测中心受爱科〈常州〉农业机械有限公司,对山东申宗机械科技有限公司
生产单位送样的农用挂车(配S1404-C拖拉机)进行了检测。
2021年7月,广西壮族自治区农业机械化服务中心在河南洛阳、江苏盐城开展农用挂车推
广鉴定期间,对农业挂车的部分性能指标进行了试验验证,特别是涉水农用挂车在涉水后,对
其行车制动性能和驻车制动性能的试验验证。相关验证的照片如下:
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侧向稳定性试验
经试验证明本标准规定的试验方法合理,符合行业实际情况,能够体现出我国当前农用挂
车的质量技术水平和检验检测水平,试验结果表明本标准规定的试验方法能够用于引导、规范
农用挂车产品在设计、生产、检测、管理等各环节控制产品的安全质量,对提高农用挂车产品
安全质量,做好服务“三农”工作具有推动作用。
四、标准中涉及专利的情况
本标准不涉及专利问题。
五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况
农用挂车试验方法对标国际标准,全面提升我国农业机械化效率和水平,适应我国新时
代农村农机化需要、适合农民购买力水平,扩大了农民的农机作业活动半径和工作时长,促进
了农村经济发展,加速了农村现代化的进程。因此,在农用挂车产品质量和技术发展的新阶段,
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采用更加准确、科学的方法检测,规范统一农用挂车市场,对接国际市场,规范生产经营行为,
保障田间作业以及道路运输安全,保护消费者、行人的合法权益,推动产品修订《农用挂车试
验方法》标准具有重大的现实意义。
六、与国际、国外对比情况
农用挂车试验方法是适应我国国情的、对标国际先进水平的产品,国外无论是发达国家
还是发展中国家尚无同类型的产品,因此本标准在制定时,未参考国际标准。
本标准为国内先进水平。
七、在标准体系中的位置,与现行相关法律、法规、规章及相关标准,特别是强制性标准的
协调性
本标准属于农业机械领域,农用挂车标准体系,属于方法类标准。标准制定过程严格按照
国家要求的程序要求执行,符合标准制定的相关程序。本标准的制定,符合GB7258-2017《机
动车运行安全技术条件》等标准中的有关规定。标准文本结构符合GB1.1-2020编制原则。
本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。
八、重大分歧意见的处理经过和依据
本标准结合我国国情制定,到目前为止,无重大分歧意见。
九、标准性质的建议说明
建议本标准的性质为推荐性国家标准。
十、贯彻标准的要求和措施建议
建议本标准正式发布后,加强宣贯工作,并在产品研发、制造、流通、使用等质量监督检
验工作中使用该标准,建议本标准批准发布6个月后实施。
建议自本标准公布之日起,由全国农业机械标准化技术委员会牵头,组织相关标准化管理
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单位、质检机构、生产企业进行标准宣贯,以推动标准实施的广度和深度。
十一、废止现行标准的建议
无。
十二、其他予以说明的事项
无。
标准编制小组
2022年8月
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中华人民共和国国家标准
农用挂车试验方法
编制说明
标准起草工作组
二○二二年八月
《农用挂车试验方法》标准编制说明
(征求意见稿)
一、工作简况
1任务来源
根据国家标准化管理委员会国标委发〔2022〕17号《国家标准化管理委员会关于下达2022
年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》的要求,下达了国家推荐性标准
《农用挂车试验方法》(项目编号20220084-T-604)修订任务,由全国农业机械标准化技术委
员会归口,计划主要起草单位广西壮族自治区农业机械化服务中心、中国农业机械化科学研究
院、广西合浦县惠来宝机械制造有限公司等等,本标准计划于2023年完成。
2主要工作过程
修订计划项目下达后,按照项目任务书的要求,广西壮族自治区农业机械化服务中心根据
归口单位的要求积极组织相关单位的技术人员成立标准起草工作组,研究和制定了标准编制工
作方案,并按照国家标准制修订要求开展起草阶段的各项工作。
起草(草案、调研)阶段:2020年5月起,广西壮族自治区农业机械化服务中心根据标
准制修订计划和全国农业机械标准化技术委员会工作安排,组织骨干企业和相关单位联合成立
了起草工作组,工作组成员均为长期从事农用挂车产品设计、生产、检测的技术和管理人员,
具有较丰富的专业知识和实践经验,熟悉标准化工作。标准起草工作组根据各编制单位、起草
人的任务分工和专业特长,经投票决定牵头单位为广西壮族自治区农业机械化服务中心。工作
组成立后,制定了工作计划,明确了内部分工及进度要求,责任落实到人,进行调查研究,并
实地调研。根据市场应用情况、农用挂车产品技术发展的现状以及实际检验检测的重复性、准
确性需求,对产品和技术的现状与国家相关技术法规进行了全面梳理,查阅相关产品的标准和
技术文件,对目前国内的重点农用挂车生产企业进行了走访调研,针对典型农用挂车进行了摸
底试验,致力于通过方法标准的制定引导产品向更加安全、更加绿色、更高效率的方向发展,
增加了(EU)No167/2013(框架性法规)对挂车的相关规定,修改了农用挂车的概念,并增加
了中置轴挂车的种类,调整了挂车的载重量,并对标准的结构进行了整体调整。在此基础上,
起草了《农用挂车》初稿。
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征求意见阶段:形成标准的征求意见稿后,为体现标准修订的科学、公开与公正,标准起
草工作组人员对农用挂车生产企业、相关检验检测机构和有关农用挂车检测试验人员的意见和
实地调研,重点对修改的技术内容和新增的技术内容征求了相关企业和单位的意见,在此基础
上进一步完善《农用挂车》标准。2020年8月,全国农业机械标准化技术委员会农用挂车工
作组成立暨农用挂车标准制修订工作研讨会在广西合浦县举行;于2020年10月,在江苏省盐
城市开展农用挂车标准制修订研讨交流活动;2021年1月,在山东省高密市开展农用挂车标
准相关指标试验及研讨交流活动;2021年7月在山东省开展农用挂车标准验证暨研讨交流活
动,并进行了有关试验验证。标准工作起草组根据征求意见和要求,对标准进行了进一步的完
善和修改补充,形成了征求意见稿和编制说明。
3、主要参加单位和工作组成员
本标准由广西壮族自治区农业机械化服务中心、广西合浦县惠来宝机械制造有限公司、中
国农业机械化科学研究院集团有限公司、山东申宗机械科技有限公司、中国一拖集团有限公司、
爱科(常州)农业机械有限公司、江苏沿海农业机械检测有限公司、泰安泰山国泰拖拉机制造
有限公司、广西科技大学等单位同起草。
主要成员包括:叶长青、陈荣文、张琦、廖汉平、高巧明、黄深凤、王子萌、郑巍、刘斌、
付连军等。
二、标准编制原则和主要内容
1标准编制原则
本标准在修订工作中遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断
完善”的原则,标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合,统筹推进。
本标准在起草的过程中首先参考了很多现行的汽车行业国家标准,以及自强制性国家标准
GB7258-2017、GB1589-2016版本中对农用挂车的相关要求,结合(EU)No167/2013(框架性
法规),又对农用挂车行业出现的新产品做了全面的调研,将农用挂车特有的词汇尽量广泛收
集进来,在制定时与相关法律法规、相关标准协调一致原则,尤其考虑了与GB7258—2017《机
动车运行安全技术条件》等强制性标准规定的定义内容协调一致。本标准在结构编写和内容编
排等方面主要依据GB/T1.1-2020进行编写。在确定本标准主要技术内容时,综合考虑生产企业
的实际生产状况和市场的实际需求,充分体现了标准制定面向市场、服务产业。
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2标准的主要内容
本文件规定了农用挂车试验条件和试验方法。本标准结合目前行业内企业和产品发展技术
状况、市场需求以及产品检验检测能力的发展情况,参考了标准等标准,结合企业车型基本参
数数据以及检测机构的技术数据和信息。
3、解决的主要问题
农用挂车对于农业生产意义重大,很多拖拽式机具以及解决仓库到地头的运输都需要用到
挂车,国外挂车在农业生产的各个环节中发挥了重要的作用。相对而言国内由于标准滞后引起
了补贴的缺项,造成生产和登记的厂家几乎空白。因此标准的更新和与国际的对接成了当务之
急。广西壮族自治区农业机械化服务中心一直关注丘陵山地农业机械发展情况,所属生产企业
广西合浦县惠来宝机械制造有限公司一直从事农业机械生产,连续数年多次组织人员赴德国汉
诺威参加两年一度的Agritechnica展会。
我国已在十几年前发布了GB/T4330-2003《农用挂车》的标准,该标准规定了农用挂车的
型式、基本参数、技术条件、安全要求、验收规则、标志和包装;适用于手扶拖拉机和轮式拖
拉机牵引的0.5t~9t农用挂车(以下简称挂车)。但在我国一直未能列入国家农机补贴的范围
内,也造成农用挂车的生产厂家缺失。
农用挂车作为一种非道路运输装备,其产品安全质量直接关系到中国广大农村的道路运输
安全和为“三农”服务的成效,关系广大驾驶人员和行人的安全和农民的切身利益,是发展农
村道路运输业的重要先决条件。保证农用挂车产品安全质量是农用挂车产品自身发展的市场需
求和政策需求,对引导和规范农用挂车产品的发展,促进其安全水平的提升,保障驾乘人员以
及上道路行驶时周边人员的安全,保障产品的主动安全和被动安全,发挥了重要作用。
随着农用挂车产业的发展,产品的种类、产品的结构和配置发生了较明显的变化,企业生
产、制造水平也大幅提高,检验检测能力也进一步提升,对产品参数测定的科学性和准确性也
随之需要进一步提升,原有的标准要求不能适应当前的需要。为此,需要进一步规定能够确保
测试一致性符合要求的试验条件和试验方法,通过标准加强测定一致性的提升,指导企业开展
产品的研发、设计、制造,指导检测机构更加科学、准确的控制农用挂车产品的一致性,促进
企业间的良性竞争,保障交通运输业持续、健康发展,形成人与自然、社会和谐发展现代化建
设新格局,推动产业有序、协调和健康发展,更好地推动产品的发展和产业的发展,并与国际
3
接轨促进国内厂家的出口。
三、修订的重要技术内容分析和试验验证情况分析
1、重要技术内容分析
本文件与GB/T4331—2003相比,主要技术变化如下:
a)增加了结构和技术特性参数测量方法(见第4章);
b)修改表1中“线性尺寸±2.0mm”为“线性尺寸±10.0mm”,“质量±0.5kg”为
“质量±20kg”;
c)增加了“均匀受载时挂车质心位于车轴前面,装有可将垂直力和/或水平力传递到拖拉
机的联结装置的挂车。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动”(见5.2.2);
d)删除制动距离和稳定减速度测试时有关测量仪器的要求(见2003年版的3.1.6);
e)更改了驻车制动性能试验为满载状态下试验(见6.2.2,200
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