桥梁波形钢腹板预应力混凝土箱梁施工技术规程DB34T 3588-2020_第1页
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文档简介

前言

根据《安徽省市场监督管理局关于下达2018年第三批安

徽省地方标准制修订计划的函》(皖市监函〔2019〕10号)的要

求,结合我省近年来桥梁波形钢腹板预应力混凝土箱梁施工特

点,编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考国内外相

关标准、规范、资料,广泛征求意见,编制本规程。

本规程的主要技术内容是:1.总则;2.术语;3.基本规定;

4.材料;5.构造措施;6.制作;7.施工;8.验收。

本规程由安徽省住房和城乡建设厅负责归口管理,委托安

徽省路港工程有限责任公司负责具体技术内容的解释。本规

程执行过程中如有修改、补充的意见和建议,请及时反馈至安

徽省路港工程有限责任公司(地址:合肥市蜀山区黄山路459

号安建大厦22楼,邮编:230022,邮箱:779599646@qq.com),

以供今后修订时参考。

主编单位:安徽省路港工程有限责任公司

参编单位:深圳市市政设计研究院有限公司

合肥工业大学

安徽建工集团股份有限公司

合肥市建筑工程质量安全监督站

安徽省交通规划设计总院股份有限公司

合肥工大建设监理有限责任公司

主要编写人员:张俊余梦张琼李淑琴何晓晖

苏颖卢小凤李振标叶明林钱玉宝

邢磊赵庆东钱雪松李长春赵家俊

代亮叶烽张国建张风华葛海东

符义俊王健张海龙刘春梅

目次

1总则………1

2术语………2

3基本规定……………………4

4材料………5

4.1钢材…………………5

4.2混凝土…………………5

4.3普通钢筋与预应力筋…………………6

4.4连接材料………………6

4.5涂装材料………………6

5构造措施……………………8

5.1一般规定………………8

5.2主梁…………………8

5.3波形钢腹板……………9

5.4连接件………………11

5.5波形钢腹板与横隔板的连接………13

5.6内衬混凝土…………15

5.7预应力筋……………15

5.8转向块与转向器……………………16

5.9临时支撑……………16

6制作………17

6.1一般规定……………17

6.2加工制作……………17

6.3防腐涂装……………21

6.4包装、运输与存储……………………23

7施工………24

7.1一般规定……………24

7.2波形钢腹板施工……………………24

7.3连接件施工…………28

7.4混凝土施工…………29

7.5支架施工方法………31

7.6预制吊装施工方法…………………32

7.7悬臂施工方法………34

7.8顶推施工方法………38

7.9监测………………41

7.10绿色施工……………41

8验收………43

8.1一般规定……………43

8.2波形钢腹板施工验收………………43

8.3桥梁波形钢腹板预应力混凝土箱梁施工验收……45

本规程用词说明………………48

引用标准名录…………………49

条文说明………51

1总则

1.0.1为规范安徽省桥梁波形钢腹板预应力混凝土箱梁的施

工,统一主要技术要求,加强施工管理,保证工程质量,使其符

合安全可靠、适用耐久、技术先进、经济合理、环保节能的要求,

制定本规程。

1.0.2本规程适用于安徽省公路、市政桥梁波形钢腹板预应

力混凝土箱梁的制作、施工及验收。

1.0.3除本规程有明确规定外,桥梁波形钢腹板预应力混凝

土箱梁的施工和验收尚应符合现行国家和行业标准的规定。

2术语

2.0.1波形钢板corrugatedsteelplate

被加工成波形形状的结构用钢板。

2.0.2波形钢腹板预应力混凝土箱梁prestressedconcrete

boxgirderwithcorrugatedsteelwebs

采用波形钢板作腹板并通过连接件使预应力混凝土顶、底

板与波形钢腹板共同受力的钢-混组合箱梁。

2.0.3剪力连接件shearconnector

使混凝土与波形钢腹板共同受力的构造部分。

2.0.4嵌入型连接件embeddedshearconnector

在波形钢腹板上焊接纵向接合钢筋、开孔设横向贯穿钢筋

并埋入混凝土中使其与混凝土共同受力的连接件。

2.0.5翼缘型连接件flangeshearconnector

在波形钢腹板上下端焊接翼缘板,再在其上安装栓钉、销

孔角钢或开孔钢板等,使混凝土与波形钢腹板共同受力的连接

件。

2.0.6双开孔钢板连接件twinPBLshearconnector

通过两块开孔钢板与孔内横向贯穿钢筋使混凝土与波形

钢腹板共同受力的连接件。

2.0.7单开孔钢板和栓钉组合连接件singlePBLandstudsshear

connector

通过单开孔钢板与焊接栓钉使混凝土与波形钢腹板共同

受力的连接件。

2.0.8角钢连接件angleplateshearconnector

通过焊接在钢翼缘板上的角钢、U形钢筋、纵向贯穿钢筋

使混凝土与波形钢腹板共同受力的连接件。

2.0.9转向块deviator

用于体外预应力筋集中弯转(上、下弯和平弯)的钢筋混凝

土构件或钢结构构件。

3基本规定

3.0.1波形钢腹板预应力混凝土箱梁施工中,材料和工程质

量应符合《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG

F80/1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)和《城市桥梁

工程施工与质量验收规范》(CJJ22008)的要求,机械设备、试验

及监测仪器等应符合《公路桥梁荷载试验规程》(JTGTJ2101

2015)的规定。

3.0.2波形钢腹板的成型、制造、涂装、试验、检验等技术要求

应符合《组合结构桥梁用波形钢腹板》(JT/T784)的规定。

3.0.3波形钢腹板预应力混凝土箱梁的施工应编制施工组织

方案,经审批后实施。

3.0.4大跨径波形钢腹板预应力混凝土箱梁的施工宜采用最

新技术,积极推广信息化,宜采用BIM建模技术,并请第三方进

行全过程智能监控,监测施工过程中应力及变形。

3.0.5波形钢腹板预应力混凝土箱梁的施工质量应按施工方

法不同分阶段实行严格管理和控制,采用悬臂浇筑施工工艺时

应按悬臂浇筑阶段、合龙段分别控制,合龙段需进行预压。

3.0.6波形钢腹板预应力混凝土箱梁使用应符合设计给定的

使用条件,禁止超限车辆通行,运营过程中应按相关规定进行

定期检查和维护。

4材料

4.1钢材

4.1.1钢材要满足强度、塑性、韧性和可焊性的要求,优先采

用安徽地区生产的钢材,选用时应综合考虑结构的重要性、荷

载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度及工作环境

等因素。

4.1.2波形钢腹板主要采用低合金高强度结构钢、碳素结构

钢和桥梁用结构钢等。其中,低合金高强度结构钢应采用C、D

两种;碳素结构钢及桥梁用结构钢应结合安徽地区地形地貌及

气候特色,长江以南地区宜采用C级、长江以北地区宜采用D

级,其质量要求应符合现行行业标准《组合结构桥梁用波形钢

腹板》(JT/T784)的规定。

4.1.3钢材的强度设计值和物理性能指标均应符合现行标准

《波形钢腹板组合梁桥技术标准》(CJJ/T272)相关规定。对于

需要验算疲劳的焊接结构的钢材,应符合现行标准《钢结构设

计标准》(GB50017)及《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64)

相应要求。

4.2混凝土

4.2.1波形钢腹板预应力混凝土箱梁结构的混凝土强度等级

不应低于C40,特殊情况(内衬混凝土、墩顶大体积混凝土、接缝

混凝土等)宜采用高强混凝土及高延性混凝土。

4.2.2混凝土的材料参数应按现行行业标准《公路钢筋混凝

土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362)的相关规定执

行。

4.3普通钢筋与预应力筋

4.3.1波形钢腹板预应力混凝土箱梁采用的普通钢筋与预应

力筋应按现行行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵

设计规范》(JTG3362)的规定采用。

4.3.2波形钢腹板预应力混凝土箱梁采用的预应力锚固件预

留空间除应考虑张拉时空间的需要,还应为后期更换体外预应

力钢束(按整束式、分丝式分别计算)预留足够对应空间位置。

4.4连接材料

4.4.1波形钢腹板及其连接件焊接材料的选用应与主体钢材

相匹配,并应符合下列要求:

1手工焊接采用的焊条应符合《非合金钢及细晶粒钢焊

条》(GB/T5117)或《热强钢焊条》(GB/T5118)的规定,选择的

型号应与主体钢材性能相适应;

2对需要验算疲劳性能的构件宜采用低氢型碱性焊条;

3自动焊和半自动焊采用的焊丝和焊剂应与主体钢材力

学性能相适应,并保证其熔敷金属的力学性能不低于《埋弧焊

用非合金钢及细晶粒钢实心焊丝、药芯焊丝和焊丝-焊剂组合

分类要求》(GB/T5293)或《埋弧焊用热强钢实心焊丝、药芯焊

丝和焊丝-焊剂组合分类要求》(GB/T12470)的规定。

4.4.2高强度螺栓、螺母、垫圈的技术条件应符合《钢结构用

高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》(GB/T

1231)或《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB/T3632)、

《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》(GB/T3633)

的规定。

4.4.3圆柱头焊钉(栓钉)连接件的材料应符合现行国家标准

《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》(GB/T10433)的规定。

4.5涂装材料

4.5.1涂装系统设计应综合考虑桥梁所处的腐蚀环境、涂层

设计使用年限、涂层维修性能等因素,并符合现行行业标准《公

路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T722)的规定。

4.5.2底层涂装材料

底层涂装宜配置高附着力的具屏蔽或阴极保护功能的涂

层体系,可采用以下三种类型:

1重防腐粉体涂装系列:通用粉体环氧类、熔融结合性重

防腐粉体环氧类涂层[符合现行国家标准《熔融结合环氧粉末

涂料的防腐蚀涂装》(GB/T18593)的规定];

2铝和锌防腐系列:喷铝、喷锌和喷涂锌铝合金涂层;

3富锌系列:有机类富锌涂料、无机类富锌涂料。

4.5.3中层涂装材料

中层防护涂装应符合下列要求:

1中层防护宜配置具备屏蔽封孔功能的涂层体系,主要

有环氧云铁、环氧厚浆漆等;

2以重防腐粉体涂装系列做为底层涂装的,不需单独再

实施中层涂装。

4.5.4面层涂装材料

面层防护涂装应符合下列要求:

1面层防护宜配置具备耐候及防化学腐蚀功能的涂层体

系。面层防护采用粉体涂装的,宜配置聚酯面层体系;

2面层涂装采用液态涂料涂装的,主要有聚氨脂类(含近

类的丙烯酸)、聚硅氧烷类、氟碳类等。

5构造措施

5.1一般规定

5.1.1桥梁波形钢腹板预应力混凝土箱梁截面顶板、底板的

板厚应根据纵向和横向预应力布置情况及结构受力要求来确

定。顶板厚度不宜小于250mm,底板厚度不宜小于220mm。

5.1.2桥梁波形钢腹板预应力混凝土箱梁悬臂板端部厚度按

满足横向预应力钢筋和防撞护栏钢筋锚固尺寸要求取值,不宜

小于180mm。悬臂板长度(腹板中心至悬臂板端部的长度)不

宜超过腹板中心间距的0.45倍。

5.1.3根据顶、底板与波形钢腹板连接形式,在顶、底板与腹

板连接处宜采用梗腋构造。

5.2主梁

5.2.1波形钢腹板预应力混凝土箱梁(图5.2.1)梁高可参考

常规预应力混凝土箱梁按跨径选定,在同等跨径情况下,梁高

宜比预应力混凝土箱梁略高。跨径50m以下时,宜采用等截面

波形钢腹板预应力混凝土箱梁;跨径50m及以上时,宜采用变

截面波形钢腹板预应力混凝土箱梁,支点梁高宜取为跨径的

1/16~1/17,跨中梁高宜取为跨径的1/30~1/33。

图5.2.1波形钢腹板预应力混凝土箱梁

1预应力混凝土顶板;2预应力混凝土底板;3波形钢腹板;4体内索;

5体外索;6横隔板

5.2.2根据桥面宽度不同,波形钢腹板预应力混凝土箱梁可

采用图5.2.2所示的单箱单室、单箱多室、多箱单室,亦可采用

斜腹板成倒梯形或采取外(内)撑加强顶板、悬挑板。

a)直腹式单箱单室b)斜腹式单箱单室

c)单箱双室d)单箱多室

e)外撑箱f)内撑箱

图5.2.2波形钢腹板预应力混凝土箱梁截面

5.2.3波形钢腹板预应力混凝土箱梁的横截面总体尺寸可参

考常规预应力混凝土箱梁。

5.3波形钢腹板

5.3.1波形钢腹板型号宜采用图5.3.1所示的1000型、1200

型、1600型三种型号。当使用图5.3.1所示型号以外的波形钢

腹板时,应通过理论和试验进行验证并考虑加工、运输、安装、

节段长度、腹板厚度的变化及节段间的连接等因素。波形钢腹

板的其它构造细节应符合现行行业标准《组合结构桥梁用波形

钢腹板》(JT/T784)的相关规定。

图5.3.1波形钢腹板几何尺寸(单位:mm)

5.3.2波形钢腹板的构造要求应符合下列规定:

1波形钢腹板的厚度不宜大于40mm,且不宜小于8mm;

2波形钢腹板的连接形式和构造尺寸由承载力和连接施

工的可操作性决定;

3波形钢腹板现场连接分为焊接连接和高强螺栓连接。

焊接连接根据连接形式可分为对接焊接和搭接焊接(图5.3.2

-1);高强螺栓连接分为单面摩擦连接和双面摩擦连接(图

5.3.2-2);

4不同厚度的波形钢腹板连接中,应从较厚波形钢腹板

的一侧或两侧做成坡度不大于1∶8的斜坡。当板厚相差不大

于4mm时,可不做斜坡。

a)对接焊接b)贴角焊接

图5.3.2-1焊接连接形式

1波形钢腹板;2焊缝

a)单面摩擦b)双面摩擦

图5.3.2-2高强螺栓连接形式

1波形钢腹板;2高强螺栓

01

5.4连接件

5.4.1波形钢腹板与混凝土顶、底板连接件形式的选取应考

虑构造的合理性、施工可行性、结构耐久性等因素。

5.4.2波形钢腹板与混凝土顶、底板连接件常用形式宜采用

栓钉连接件、嵌入型连接件(图5.4.2-a)、双开孔钢板连接件

(图5.4.2-b)及单开孔钢板+栓钉连接件(图5.4.2-c)、角钢

连接件(图5.4.2-d)等。当采用其他连接方式,应采用试验验

证其可靠性和抗疲劳性。

a)嵌入型连接件b)双开孔钢板连接件

c)单开孔钢板和栓钉组合连接件d)角钢连接件

图5.4.2波形钢腹板与混凝土顶、底板常用连接方式

1贯穿钢筋;2约束钢筋;3波形钢板;4贯穿孔;5开孔钢板;

6翼缘板;7栓钉;8U形钢筋;9角钢

5.4.3波形钢腹板与混凝土顶、底板连接,应能够可靠传递作

用于其连接部的桥轴方向水平剪力,应能抵抗因车辆荷载所导

11

致的与桥轴成直角方向的桥面板角隅弯矩,以保证桥梁运营期

间的安全性。

5.4.4波形钢腹板与混凝土顶、底板连接,应保证其正常使用

时不超过规定的相对滑移。

5.4.5连接部必须密封并实施防腐蚀处理。

5.4.6嵌入型连接中波形钢腹板斜幅板的投影面积应不小于

板腋有效承压面积的1/5(图5.4.6)。

图5.4.6嵌入型连接件斜幅板投影面积

1波形钢腹板;2混凝土板;3接合钢筋;4钢腹板埋入砼部分;

5钢腹板有效抗剪面积

5.4.7波形钢腹板预应力混凝土箱梁采用翼缘型连接件时,

为防止焊接部位的疲劳破坏,连接件的翼缘板纵向连接间应留

一定的间隙,同时波形钢腹板顶面应按设计要求切圆角,以避

免纵横向焊缝相交。翼缘型开孔钢板连接件接长部位构造见

图5.4.7。

图5.4.7翼缘型连接件接长部位构造示意

1钢板安装中心线;2开孔钢板;3上翼缘板;4波形钢腹板

5.4.8当波形钢腹板与梁底板采用翼缘型连接件时,可在连

21

接件的翼缘板上波形钢腹板凹槽侧设置直径2cm的出气孔,出

气孔间距按选用波型的波长一半设置,以确保翼缘板下的混凝

土浇筑密实。

5.4.9连接件的翼缘板与开孔钢板应符合下列规定:

1翼缘板的厚度不宜小于16mm,开孔钢板厚度不宜小于

12mm;

2开孔钢板孔径应大于贯穿钢筋直径与集料最大颗粒直

径的2倍之和,可取45mm~80mm;

3孔与孔的中心间距不宜大于500mm,可取150mm~

250mm;

4孔距钢板边缘的净距不宜小于孔中心距的一半;

5贯穿钢筋应采用HRB400及以上强度级别的钢筋,直

径不宜小于16mm,贯穿钢筋直径应与钢板开孔直径相匹配。

5.4.10当波形钢腹板与混凝土桥面板间剪力方向不明确或

者有较大的掀起力时宜布置栓钉(焊钉)连接件。

5.4.11栓钉(焊钉)连接件应符合下列规定:

1栓钉的长度不应小于栓钉直径的4倍,有拉拔作用时

不宜小于栓钉直径的10倍;

2栓钉纵桥向的中心间距不应小于6倍的栓钉直径,且

不小于100mm;横桥向的中心间距不应小于4倍的栓钉直径且

不小于50mm;

3栓钉连接件沿主要受力方向中心间距不应超过300mm;

4栓钉连接件的外侧边缘距翼缘板边缘的距离不应小于

20mm。

5.5波形钢腹板与横隔板的连接

5.5.1波形钢腹板预应力混凝土箱梁支点处应采用混凝土腹

板并设置横隔板。

5.5.2波形钢腹板与端横梁和横隔板的连接方式应根据端横

梁和横隔板的形状、结构受力、横梁配筋、经济性、耐久性等因

31

素确定。

5.5.3波形钢腹板与横隔板可采用栓钉连接件、开孔钢板连

接件等进行连接。

5.5.4波形钢腹板与端横梁可采用翼缘型连接(图5.5.4-1)

和嵌入型连接(图5.5.4-2)两种型式进行连接。

a)开孔钢板连接b)角钢连接

图5.5.4-1翼缘型连接

1开孔钢板;2钢翼缘板;3角钢

a)开孔钢板连接b)栓钉连接

图5.5.4-2嵌入型连接

1开孔钢板;2栓钉;3嵌入式钢板;4贯穿钢筋

5.5.5波形钢腹板预应力混凝土箱梁应设置一定数量的横隔

板。横隔板间距应根据桥梁的扭转和畸变效应计算确定。

5.5.6波形钢腹板预应力混凝土箱梁应在支点处以及体外预

41

应力筋纵向折线折角处设置横隔板。横隔板构造可参照常规

预应力混凝土箱梁设计,同时应满足体外预应力筋的张拉、锚

固、换索要求。

5.6内衬混凝土

5.6.1波形钢腹板预应力混凝土箱梁在支点处应设置混凝土

腹板以承受较大的剪力。

5.6.2波形钢腹板预应力混凝土箱梁支点附近波形钢腹板内

侧应设置内衬混凝土形成组合腹板段。内衬混凝土厚度应根

据抗剪承载力和斜截面抗裂验算确定,但最薄处不宜小于

200mm。

5.6.3内衬混凝土宜采用栓钉与波形钢腹板连接。

5.6.4组合腹板段应按内衬混凝土斜截面抗裂计算确定是否

设置竖向预应力筋。竖向预应力筋可采用精轧螺纹钢筋或钢

绞线。

5.7预应力筋

5.7.1波形钢腹板预应力混凝土箱梁宜采用体内、体外预应

力筋共用的预应力体系。体内预应力筋宜主要承担一期恒载,

体外预应力筋宜主要承担二期恒载及活载等。预应力筋的布

置数量及形式应根据结构受力、桥梁施工方法确定。

5.7.2体外预应力钢筋的选用应符合《公路钢筋混凝土及预

应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362)的要求。体外预应力锚

具的选用应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接

器》(GB/T14370)的要求。使用可更换或多次张拉的锚具时,

预应力筋应预留能够再次张拉的工作长度及更换钢绞线的工

作长度。

5.7.3体外预应力筋在转向块处的弯折转角不应大于15°,转

向块鞍座处最小曲率应符合现行行业标准《无粘结预应力混凝

土结构技术规程》(JGJ92)的相关规定。

51

5.8转向块与转向器

5.8.1转向块的构造形式应根据结构受力、体外预应力筋布

置方式、转向器等因素进行选择。

5.8.2转向块设计时宜考虑增加体外预应力筋的可能性,预

留备用孔,以便在特殊需要时采用。

5.8.3转向块内应设置两种钢筋,即围住单个转向器的内环

筋和沿转向块周边围住所有转向器的外封闭箍筋。内环筋离

转向器上缘的距离不小于25mm,直径不大于20mm;外封闭箍

筋在竖直方向高于内环筋的净距不小于50mm;内环筋和外封

闭箍筋沿转向器纵向布置的间距不小于100mm。

5.9临时支撑

5.9.1波形钢腹板的临时支撑与定位措施

波形钢腹板的安装定位应结合工程实际情况采用轻型工

装、便于搬运、施工的设备,省去大型工装的制作、吊运、安装、

拆除时间,节省人工与材料。结合安徽省工程实例可采用条文

说明5.9.1执行。

波形钢腹板的定位除内侧设置临时支撑外,有条件情况下

宜在外侧加设一定刚度的靠架。

5.9.2波形钢腹板的现场竖向焊接措施

现场竖向钢腹板之间的焊接应根据实际工程情况,做好相

应的防风防雨等支撑保护措施。

61

6制作

6.1一般规定

6.1.1波形钢腹板制作前按现行国家及行业标准《钢结构工

程施工质量验收规范》(GB50205)、《组合结构桥梁用波形钢腹

板》(JT/T784)、《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T

722)、设计文件和本标准要求,编制制作工艺指导书,交由制造

厂加工制造,确保制作和运输任务的完成。

6.1.2波形钢腹板的放样,应考虑理论与实际成型尺寸的差

异,号料时宜整板下料以减少波形钢腹板为接高而产生的焊

接;对于大跨度波形钢腹板的加工,应考虑预拱度引起的板件

尺寸变化。

6.1.3对于翼缘型连接件的放样,应控制翼缘板宽度及开孔

锚固板高度的精度为±2mm,对于翼缘板的平整度及垂直度精

度控制应符合《组合结构桥梁用波形钢腹板》(JT/T784)相应

规定。

6.2加工制作

6.2.1切割与制孔

1下料前应对平直度未达标的钢板进行冷矫正。厚度小

于或等于20mm的钢板应采用数控等离子水下切割,厚度大于

20mm的钢板宜采用数控火焰切割。机械剪切仅适用于厚度小

于10mm且剪切后的边缘需再加工的钢板。穿筋孔采用数控

等离子切割,切割后应对孔边进行倒边处置。波形钢腹板的制

作精度控制应符合《组合结构桥梁用波形钢腹板》(JT/T784)

规定;

2碳素结构钢在环境温度低于-20℃,低合金结构钢在

71

环境温度低于-15℃时,不得进行切割加工;

3切割前应将钢材表面上的浮锈、污物清除干净。钢材

应放平、垫稳,割缝下部应留有空隙;

4切割的其它技术要求应按现行行业标准《组合结构桥

梁用波形钢腹板》(JT/T784)的规定执行;

5钻孔应符合下列规定:

1)钻孔应采用数控钻床或标准钻孔样板,并优先选用数

控钻床钻孔;

2)采用标准样板钻孔时,应采用冲钉定位,冲钉数不得少

于两个;

3)用标准钻孔样板依次钻足孔径的零件,卡料厚度应保

证最底层零件栓孔质量,不得超过允许偏差;

4)钻头直径应符合规定,磨完后的钻头,应先在废料上试

钻孔,经检查合格后方可在零部件上钻孔;

5)钻孔时,应经常用试孔器检查孔径精度。

6螺栓孔应符合下列规定:

1)应采取钻孔工艺,不得采用冲孔、气割孔,制成的孔应

成正圆柱形,孔壁表面粗糙度不大于25μm,孔缘无损

伤不平,无刺屑;

2)螺栓孔的孔径允许偏差为+0.7mm;孔壁垂直度允许

偏差不大于0.3mm;

3)螺栓孔距允许偏差应符合表6.2.1规定;采用配钻及扩

孔工艺时,其孔距不受表6.2.1的制约;有特殊要求的

孔距偏差应符合设计文件的规定。

6.2.2边缘加工和矫正

1切割后需焊接的边缘应进行焊接坡口加工,不要求焊

接但属气割的边缘应进行边缘机械加工。机加工零件的边缘

加工深度不得小于3mm,加工面表面粗糙度Ra不得低于

25μm;顶紧传力面的粗糙度Ra不得低于12.5μm;顶紧加工面

与板面垂直度偏差应不大于板厚的1%,且不得大于0.3mm;

81

表6.2.1螺栓孔距允许偏差

定位方法检查项目允许偏差(mm)说明

两相邻孔距±0.4

构件极边孔距±1.0

用钻孔样板、

数控机床两组孔群中心距±1.0

孔群中心线与杆件

2.0

中心线的横向偏移

两相邻孔距±1.0包括用分离

极边及对角线孔距±1.5式样板分别

号钻孔

孔中心与孔群中心线对线钻孔的

2.0

的横向偏移孔群

2边缘加工的允许偏差应符合现行行业标准《组合结构

桥梁用波形钢腹板》(JT/T784)的规定;

3使用锯割和自动等离子切割的部件边缘,在不要求焊

接处,可不进行边缘加工;

4钢板矫正应采用冷矫。矫正后的钢材表面不应有明显的

凹痕或损伤,划痕深度不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2;

5钢板矫正的技术方法及允许偏差按现行行业标准《组

合结构桥梁用波形钢腹板》(JT/T784)的规定执行。

6.2.3波形钢腹板的成型

1波形钢腹板的成型应采用冷成型,成型工艺分为模压

法和冲压法;

2模压法:利用液压机与波形近似截面的模具进行一次

性压制成型的方法(图6.2.3-1);

a)模压法(单幅式)b)模压法(连续式)

图6.2.3-1普通模压法

91

3冲压法:利用折弯机多次反复折压成型的方法(图6.2.3

-2);

图6.2.3-2冲压法

4成型角度。

1)波形钢腹板加工成型时转角半径一般应不小于板厚的

15倍;

2)当满足表6.2.3所示的夏比冲击试验的要求,且化学成

分中的氮含量不超过0.006%,波形钢腹板加工成型时

转角半径亦可做成板厚的7倍或5倍以上。若是在与

轧制成直角方向处进行冷弯加工时,则应当采用压延

直角方向的夏比冲击试验吸收能量的值。

表6.2.3冷弯加工半径与冲击韧性的吸收能量值

冲击韧性-吸收能量(J)冷弯加工半径(mm)试验方法

>150≥7t

GB/T229

>200≥5t

6.2.4预处理、组拼与连接

1组拼前应对波形钢腹板进行抛丸预处理。波形钢腹板

应在抛丸预处理后24h内进行组拼;

2波形钢腹板待焊区域或距焊缝边缘30mm~50mm以

内的部位,应清除下料毛刺、尘土、油污、熔渣、表面积水、铁锈

和氧化皮等有害物,使其表面显露出金属光泽方可组拼;

3波形钢腹板的组拼应在作业车或标准钢胎膜上进行,

组拼角度应考虑波形钢腹板焊接时的变形量。平台或胎膜要

求牢固平整以保证波形钢腹板组拼精度;

02

4波形钢腹板波段之间的纵向连接宜采用对接焊接;

5波形钢腹板节段与节段间的连接应采用高强度螺栓连

接法、搭接焊接法、对接焊接法等;

6波形钢腹板之间的连接方式,设计和制造时应以工厂

焊接为主、减少现场焊接和涂层修复作业量的连接方式。高强

度螺栓连接的摩擦面应按现行国家标准《钢结构工程施工质量

验收规范》(GB50205)的规定执行。

6.3防腐涂装

6.3.1一般规定

1波形钢腹板内外表面、翼缘型连接件外露于空气中的

部分应进行防腐涂装;

2波形钢腹板纵向节段间采用高强螺栓连接时,波形钢

腹板搭接面需按现行行业标准《组合结构桥梁用波形钢腹板》

(JT/T784)规定进行处理;

3高强螺栓连接及焊接连接施工后应及时进行防腐涂

装;

4波形钢腹板预应力混凝土箱梁底板与波形钢腹板结合

处可做成2%的横向排水斜坡,并用硅胶等止水材料密封,防止

雨露水渗入;端横梁与波形钢腹板连接部位采用硅胶等止水材

料密封,防止雨露水渗入。

6.3.2涂装工艺流程

波形钢腹板的涂装工艺流程为表面清理、除油除锈→涂底

漆→中间漆1~2道→面漆1~2道→堆放→包装交验。每个工

序都需进行检验,若检验不合格,应及时返工,不能进入下一道

工序。

6.3.3涂装前处理及准备

1波形钢腹板涂装前,其表面应进行除锈,将表面油污、

氧化皮和铁锈以及其它杂物清除干净。表面除锈方法有抛丸

法、喷砂法,抛丸、喷砂除锈应符合JB/T8355的相关规定。除

12

锈等级应达到GB/T8923规定的Sa2.5级;

2涂装前应制作涂装试板,用与待涂装的波形钢腹板相

同的涂料和喷涂方法,做成喷漆样板,经检查确认平板区和焊

缝区各项检验指标均合格后,方可进行正式喷涂作业;

3波形钢腹板前处理达标后4h内应进行涂装作业,否则

应再次进行前处理;

4除现场修复及最后整体面漆可在现场作业外,其余涂

装均应在工厂进行。涂装时的环境温度宜在5℃~30℃之间,

相对湿度不应大于85%。不得在雨天、有扬尘风、蚊虫多、钢材

表面有潮气、结露、涂漆后表面易产生气泡时涂装;涂装后4h

内应加以保护,免受雨淋。

6.3.4底层防护涂装

1重防腐粉体涂装系列:应采用静电喷涂或热喷涂(采用

热喷涂工艺可一次性涂装)方式,并加热使涂层固化;

2铝和锌防腐系列:应采用电弧热喷涂方式,不宜采用热

镀锌工艺,不应采用冷镀锌工艺;

3富锌系列:应采用高压无气喷涂方式。不宜采用水性

富锌涂料。

6.3.5中层防护涂装应采用高压无气喷涂方式

6.3.6面层防护配置及涂装

1面层防护采用粉体涂装的应采用静电喷涂及热喷涂方

式,并加热使涂层固化;底层采用粉体涂装的,面层可一次性或

在底层未固化前涂装;

2面层涂装应采用高压无气喷涂方式。面层液态涂料涂

装宜分成二层,一层工厂涂装,一层现场涂装。

6.3.7成品保护

根据不同的成品保护要求,可采用粘贴有粘性的塑料薄膜

的罩膜保护法;或临时涂刷一层漆膜的保护方法,在最终面漆

涂装前,临时涂刷的漆膜应能被清除。

22

6.4包装、运输与存储

6.4.1包装

波形钢腹板工厂制作完成后,应进行贴膜等成品保护措

施。在每块波形钢腹板上应有合格标牌,标牌应牢固可靠的粘

贴在钢板内侧,并确保在运输和安装过程中不得脱落和损坏,

标牌上注明波形钢腹板编号、规格型号、安装位置、重量、制造

厂名、工程名称、生产日期等,字迹应清晰。

6.4.2运输与堆放

1运输、贮存时波形钢腹板可多层叠放,层数不宜超过六

层,每层钢腹板应支承在与其外形相同的木块或混凝土存放垫

上,避免波形钢腹板的整体变形;

2运输计划:应记载运输方法、超宽超高警示装置、运输

路线、运输工程名称、运输单位、质量管理、安全管理、以及紧急

时刻的联络机制。

32

7施工

7.1一般规定

7.1.1波形钢腹板安装应制定施工方案,进行施工过程控制,

保证其内力、变形、线形及高程符合设计要求。

7.1.2波形钢腹板的二次涂装应在桥梁主体施工完成后及时

进行;对于防腐面层在施工中受到局部破损的,应及时补充防

护。

7.1.3连接件制作前测量人员应对连接件的位置进行准确的

测量放样。连接件材料应符合设计及相关标准要求,连接件加

工时,翼缘板、开孔板、角钢的外形、尺寸、位置应符合设计尺寸

要求,加工尺寸偏差应小于±2mm。

7.1.4浇筑混凝土之前,应对连接件的位置进行检查;混凝土

在施工振捣时应保证连接件的位置不发生偏移,必要时应采取

临时措施保证施工过程中连接件的位置,若超出允许偏差应及

时进行纠正;应保证连接件周围混凝土的密实性,保证连接件

周围的混凝土满足设计要求的强度。

7.1.5翼缘板与混凝土连接一侧的表面不得有油漆,在浇筑

上翼缘板混凝土之前,应清除铁锈、焊渣、泥土和其他杂物。

7.1.6桥梁波形钢腹板预应力混凝土箱梁施工方法主要有:

支架施工方法、悬臂施工方法、预制吊装施工方法、顶推施工方

法。

7.1.7当波形钢腹板预应力混凝土箱梁采用悬臂施工及顶推

施工方法时,应针对锚固件对组合梁顶板的削弱影响采取措

施,且应有第三方进行现场施工监控。

7.2波形钢腹板施工

7.2.1波形钢腹板吊装设备应根据施工场地情况、起吊能力、

42

施工周期等情况配备。

7.2.2波形钢腹板安装可采用支架上分段安装、整孔安装、分

段顶推或挂篮悬臂拼装等方式。

7.2.3波形钢腹板安装前应验算支架、支撑、挂篮等临时结构

构件在不同受力状态下的强度、刚度和稳定性。

7.2.4波形钢腹板安装前应核对波形钢腹板设计编号,并应

检查产品出厂合格证及材料的质量证明书;并对连接件进行外

观检查,其外观应平整、无裂缝、毛刺、凹坑、变形等缺陷。

7.2.5波形钢腹板施工前应对桥梁的墩台顶面高程、中线及

各孔跨径进行复测。

7.2.6波形钢腹板预应力混凝土箱梁支架施工时波形钢腹板

在支架上的安装步骤应根据具体工程设定,施工方案里未单独

给出时应按以下步骤执行:

1安装波形钢腹板前,应在底模板上标记出底板钢筋位

置及波形钢腹板位置,以保证横隔板位置准确,避免底板钢筋

与波形钢腹板的下翼缘连接件互相干扰;

2多箱室波形钢腹板安装,可按照先边腹板,后中腹板的

顺序进行。

7.2.7为保证现场施工时波形钢腹板位置准确,宜在腹板两

侧及翼缘板底部设置临时支撑,保证钢腹板的位置准确。波形

钢腹板安装精确定位应按以下步骤执行:

1宜在波形钢腹板底部设临时千斤顶调整标高,上下翼

缘板上设置可调支撑脚,微调波形钢腹板位置和线形;

2宜在波形钢腹板顶端每隔3m~5m,设置横拉或横撑的

定位钢管,把每一块钢腹板准确地调整到图纸设计位置;

3自检合格按规定程序进行验收,验收合格方可进行连

接工作。

7.2.8波形钢腹板的悬臂安装宜按以下步骤执行:

1测量首段或复测前一节段波形钢腹板的相关线形和坐

标;

52

2吊装下一节段的波形钢腹板并临时定位;

3设置临时支撑固定内外侧波形钢腹板使之成为整体,

并应留有可调整余地;

4经检查符合设计要求后,与前一节段波形钢腹板连接,

进入下一工序。

7.2.9波形钢腹板在合龙段的安装宜按以下步骤执行:

1测量合龙段的实际尺寸,合龙段波形钢腹板根据现场

实际长度精确确定;

2调整合龙段两端的标高至符合设计要求;

3锁定合龙段;

4将波形钢腹板吊装就位,按设计连接方式与合龙口两

侧钢腹板有效连接;

5焊接波形钢腹板的安装焊缝。

7.2.10波形钢腹板连接

1焊接连接

1)应在梁段就位、固定、并经检查合格后方可进行波形钢

腹板节段之间焊接连接;

2)焊接前应进行工艺评定试验,且应对接头坡口、焊缝间

隙和焊接板面高低差等进行检查,并应采用钢丝砂轮

对焊缝进行除锈,且工地焊接应在除锈后24h内进行;

3)焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处。焊接

的环境应符合:风力小于5级、温度高于5摄氏度、相对

湿度小于85%,在箱梁内焊接时应有通风防护安全措

施;

4)焊接施工时的技术要求应符合现行行业标准《钢结构

焊接规范》(GB50661)的规定,焊缝应符合现行行业标

准《钢结构施工与验收规范》(GB50205)、《公路桥涵施

工技术规范》(JTG/TF50)的规定;

5)现场焊接完成后应对钢腹板的偏位进行复合校正,并

在焊接完成24h后进行焊缝第三方检测,合格后方可

62

进行下道工序;

6)波形钢腹板焊缝处的现场涂装修复应符合:底层涂刷

有机富锌底漆,中层和面层采用工厂涂装方式,修复宽

度以焊接施工时不破坏相邻涂层为标准,各层修复厚

度应以原设计厚度的120%为标准。

2高强度螺栓连接

1)波形钢腹板节段之间螺栓连接使用的高强度螺栓宜选

用大六角头螺栓。高强度螺栓及螺母、垫圈应由有资

质的专业生产企业配套供货。高强度螺栓及螺母、垫

圈的外形尺寸公差及技术条件,其运输、保管及储存应

符合现行国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓》

(GB/T1228)、《钢结构用高强度大六角螺母》(GB/T

1229)、《钢结构用高强度垫圈》(GB/T1230)、《钢结构

用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条

件》(GB/T1231)的规定;

2)高强螺栓连接施工时从跨中的连接缝开始,对称向两

端进行。施工前要修整螺栓孔内的毛刺、污物等影响

螺栓预拉力的因素。保证高强螺栓能顺利穿入孔内,

安装螺栓时应顺畅穿过螺孔,不得强行敲入,穿入方向

全桥一致,螺栓轴线垂直于钢板表面;

3)高强度螺栓连接施工的技术要求应符合现行行业标准

《组合结构桥梁用波形钢腹板》(JT/T784)规定。

7.2.11波形钢腹板现场涂装

1涂装前准备

涂装前应先对焊缝表面及焊缝两边进行处理,清除表面的

锈迹、焊渣、氧化皮、油脂等污物,直至表面呈现出均匀金属光

泽。进行表面处理的质量检查,合格后方可进行涂装;

2涂装

1)涂装层数和漆膜厚度应符合设计要求。防腐涂料应有

良好的附着性、耐蚀性,底漆应具有良好的封孔性能;

72

2)涂装完成后,波形钢腹板表面有光泽,颜色均匀,不应

有露底、漏涂与涂层剥落、破裂、起泡、划伤等缺陷;

3)波形钢腹板纵向节段间采用高强螺栓连接时,波形钢

腹板搭接面宜仅进行底漆涂装。

7.3连接件施工

7.3.1连接件安装前,外观应平整、无裂缝、无毛刺、无凹坑、

无变形。栓钉表面应无锈蚀、氧化皮、油脂和毛刺等,其杆部表

面不允许有影响使用的裂缝。

7.3.2连接件固定前,应对连接件安装精度进行检查验收,固

定后尚应检查连接件焊接质量及临时固定措施,当混凝土浇筑

振捣时,不得发生偏移。

7.3.3连接件施工前,应进行焊接工艺试验与评定,评定规则

应符合现行行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)

的规定。

7.3.4浇筑混凝土时,应通过工艺试验确定施工参数,验证混

凝土性能及浇筑振捣施工工艺,浇筑前应清除钢翼缘板上的铁

锈、焊渣、泥土和其它杂物,振捣时应避免振捣棒直接接触各类

连接件。

7.3.5贯穿钢筋安装及定位应符合设计要求并可通过下述措

施来保证:

1贯穿钢筋至孔周边的距离不宜小于混凝土骨料最大粒

径;

2对于不设承托的混凝土板贯穿钢筋可在模板安装完成

后穿入贯穿钢筋,并利用普通钢筋对贯穿钢筋进行居中精确定

位;

3对于设置承托的混凝土板贯穿钢筋安装,可以先穿入

贯穿钢筋,后安装模板,并利用普通钢筋进行居中精确定位;

4贯穿钢筋应居中于预留孔,安装偏差不应超过5mm且

垂直于开孔板,并定位牢固;偏差量可通过钢筋周边至孔周边

82

的距离以及相邻钢筋间距进行控制。

7.3.6使用开孔板连接的顶、底板混凝土应有良好的工作性、

和易性、流动性,必要时可采用自密实混凝土;配置顶底板混凝

土的粗骨料宜采用5~20mm连续级配碎石,最大粒径不得超

过25mm,混凝土强度应满足设计要求。浇筑混凝土应保证孔

内及连接件周边混凝土浇筑密实。

7.3.7嵌入型连接件的接合钢筋与波形钢腹板的焊接连接应

在工厂内完成,焊缝等级为二级。

7.3.8在波形钢腹板与混凝土底板交接界面上应采取密封措

施防水、防结露(如埋设止水带或嵌缝封胶),并设置排水横坡。

7.4混凝土施工

7.4.1混凝土浇筑及养护应符合《公路桥涵施工技术规范》

(JTG/TF50)的相关规定。

7.4.2混凝土的拆模时间,应根据混凝土强度及施工安排确

定;混凝土达到要求的强度后,方可按《公路桥涵施工技术规

范》(JTG/TF50)有关规定进行预应力筋的张拉和孔道压浆。

7.4.3支架施工混凝土浇筑

1浇注顶板混凝土前,应清除波形钢腹板上翼缘钢板和

剪力连接件的锈蚀和污垢,保持表面清洁。连续结合梁顶板应

按照设计要求的顺序浇注混凝土,混凝土顶面应磨平。连续结

合梁中间支点负弯矩区,应按设计要求施加预应力;

2浇筑底板混凝土时,沿纵向两端等截面处一次性浇筑;

中部变截面分两层浇筑,横向中间15cm厚做一层,两侧钢腹板

处马蹄形再浇一次并以适当距离循环往返浇筑而保证两层混

凝土连接的紧密性,各层要振捣密实;

3浇筑完底板混凝土时,要及时检查转向器位置的混凝

土高度和1/2跨径横隔板处安装穿钢铰索的管道位置的混凝

土高度,及时清除过高部分混凝土,确保后续安装预埋件的准

确。浇筑底板混凝土时要安放好底板透气孔圆模。底板混凝

92

土强度达到设计值的60%时,方可进行下道工序;

4横隔板模板制作和架立要牢固可靠,尺寸准确,箱梁翼

板下横隔板底边要按图纸尺寸计算好横向斜坡,以免浇筑湿接

缝混凝土时形成横隔板底边锯齿状。浇筑混凝土时,分层浇

灌,分层振捣,如有漏浆随时加固。浇筑混凝土时注意保护转

向器和锚具。

7.4.4悬臂施工混凝土浇筑

1墩顶梁段及附近梁段可采用托架或膺架为支架就地浇

筑混凝土。托架或膺架应经过设计计算弹性及非弹性变形。

模板、钢筋、预应力、预埋件安装、混凝土浇筑应符合设计要求

及《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50)相关规定;

2在梁段混凝土浇筑前,应对挂篮(托架或膺架)、模板、

预应力管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混

凝土接缝处理情况进行全面检查,经确认后方可浇筑混凝土;

3现浇段的浇筑顺序宜靠近边墩(台)的先浇,逐段向合

龙段靠拢,并逐渐调整现浇梁段的标高,使合龙高差在允许误

差范围之内。浇筑混凝土前应确保支架与梁底之间能相对滑

动,使边跨合龙时现浇段能随原浇筑T构自由伸缩,避免混凝

土拉应力过大;

4连续梁悬臂浇筑施工时,应有保证梁体施工稳定的措

施;

5桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡,实际不平衡

偏差不得超过设计要求值;

6悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高,应根据挂篮前端

的垂直变形及预拱度设置,施工过程中要对实际高程进行监

测;

7箱形截面混凝土浇筑顺序应按设计要求进行,当采用

两次浇筑时,各梁段的施工应错开。箱体分层浇筑时,底板可

一次浇筑完成,腹板可分层浇筑,分层间隔时间宜控制在混凝

土初凝前且使新浇混凝土能及时覆盖住已浇混凝土。

03

7.5支架施工方法

7.5.1模板、支架工程

1模板、支架工程应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T

F50)相关规定;

2支架施工应具备波形钢腹板就位、平面纠偏、高度调

整、倾斜度控制的设施。波形钢腹板外侧可设一定刚度的靠

架,在波形钢腹板内侧设可调拉杆;

3波形钢腹板预应力混凝土箱梁的现浇可使用满堂支架

或梁式支架。满堂支架宜采用碗扣式、轮扣式、门式或扣件式

等钢管材料,波形钢腹板预应力混凝土箱梁支架宜采用型钢、

钢管和贝雷桁片等材料;

4支架本身具有足够的强度、刚度,以及具有足够的纵、

横、斜三个方面的连接杆件来保证支架的整体性能,构件应力

安全系数应不小于1.3,稳定安全系数应大于1.5。对高度超过

8m或跨度超过18m的支架,应对其稳定性进行安全验算和专

家论证,确认无误后方可施工;

5支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足

施工后梁体设计标高的要求;

6支架应预留施工预拱度,在确定施工预拱度值时,应考

虑下列因素:

1)支架承受施工荷载时的弹性变形;

2)超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化引起的

挠度;

3)加载后由于构件接头挤压和卸落设备压缩所产生的非

弹性变形挤压值;

4)由于恒载及活载作用结构所产生的挠度;

5)由于支架基础下沉而产生的非弹性变形。

7当在软弱地基上设置满堂支架时,应对地基进行处理,

使地基的承载力满足现浇混凝土的施工荷载要求,浇筑混凝土

13

时地基的沉降量不宜大于5mm。无法确定地基承载力时,应对

地基进行预压,并进行部分荷载试验;

8支架预压应按《钢管满堂支架预压技术规程》(JGJ/T

194)的要求进行,可采用砂袋加重或水箱加重等方法进行加

载。预压加载可按照预压总荷载的60%、100%、110%分三次

加载,每级加载完毕1h后进行支架的变形观测;

9支架预压沉降稳定标准一般均为连续3天累计沉降不

大于3mm视为支架沉降稳定,可卸载,特殊构造,除满足上述

沉降稳定条件外,预压时间不少于7天。

7.5.2波形钢腹板施工

1波形钢腹板现场施工应符合本规程第7.2节相关规

定;

2波形钢腹板的安装在底板钢筋绑扎后、顶板钢筋绑扎

前,波形钢腹板宜分段安装,分段长度视吊装能力与波形钢腹

板节段刚度而定,安装顺序宜从一端向另一端顺序安装,并及

时纠偏焊接,以免误差累积。

7.5.3预应力筋施工

预应力筋施工应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T

F50)相关规定。

7.6预制吊装施工方法

7.6.1预制梁的制作

1波形钢腹板预应力混凝土

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