《客运值班员等级证书考核培训》课件-2.1.8 站车业务交接

站车业务交接之站车之间业务交接凭证的范围DesignGreywind站车之间业务交接凭证的范围1《客运值班员（中级）》课程站、车之间的交接凭证有客运记录、乘车人数通知单、客车给水交接单、重点旅客交接单、铁路电报等。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程站车业务交接之客运记录的概念、填写规定DesignGreywind目录CONTENTS01.客运记录的概念02.客运记录的填写规定客运记录的概念1《客运值班员（中级）》课程客运记录:指在旅客(运输)或行李、包裹运输过程中,因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或站车之间办理业务交接的文字凭证。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程客运记录是什么？铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程客运记录的填写规定2《客运值班员（中级）》课程(1)据实填写,事项齐全。编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整,如实反映情况,不得虚构、假想、臆测。如涉及旅客车票时,应有发到站、票号;涉及行李、包裹票时,除应有发到站、票号外,还应有旅客、发(收)货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等,不得漏项。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(2)语言简练,写清楚。记录语言要简明扼要,条理清楚,说明问题。字体要清楚,不得潦草,不写自造简化字。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(3)"客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。客运记录式两份,一份交接收人,另一份由接收人签字后自己留存。对留存的客运记录应装订成册,妥善保管,以备存查。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程客运值班员（中级）之站车编写客运记录的范围DesignGreywind(1)卧铺发售重号,列车应尽量安排同等席别的其他铺位,没有空位时应编制客运记录后交旅客,由到站退还卧铺票价,不收退票费。(2)因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,列车应重新妥善安排。重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时,列车应退还票价差额,不收退票费。在列车上发生此情时应编制客运记录。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(3)发生车票误售、误购,应退还票价时,列车应编制客运记录后交旅客,作为乘车劲正倒拉腰求退退还票价差额的凭证。(4)旅客误乘列车或坐过了站,列车交前方停车站兔费送回时。(5)旅客丢失车票,另行购票或补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录后交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(6)对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其到站近于上述到站时应交到站处理)时。(7)在列车上,旅客因病不能继续旅行,列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(8)铁路责任致使旅客在中途站办理退票,退还票价差时。(9)发现旅客携带国家禁止或限制运输的物品、危险品乘车,移交最近前方停车站或有关车站处理时。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(10)旅客携带品超过规定范围(危险品除外),无钱或拒绝补交远费，移变旅客到站或换车站处理时。(11)向查找站或列车终到站转送旅客遗失品,与车站办理遗失物品交接手续时。(12)旅客在列车内因病死汇,移交县、市所在地或较大车站处理时。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(13)列车内发现无人护送的精神病患者,移交到站或换车站时。(14)意外伤害(包括区间坠车)招致旅客伤亡,移交有关车站处理时。(15)发现违章使用铁路职工乗车证,上报路局收入部处理时。(16)列车接到行、包托运人在发站取消托运要求,将行、包运回发站时。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(17)列车接到发站行李、包裏变更运输(包括行李误运)电报时,应编制客运记录,连同行李、包裹和运输报单,交前方营业站或或运至新到站(需中转时,移交前方中转站继续运送);旅客在列车上要求变更时同样办理。(18)列车上发现装载的行李、包裹品名不符,或实际重量与票面记载的重量不符,移交到站或前方停车站处理时。(19)列车对已装运的无票运输行李、包裹应编制客运记录交到站处理时。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程(20)列车内发现旅客因误购、误售车票而误运行李时,如其托运的行李在本列车装运,应编制客运记录,交前方营业站或中转站向正当到站转运时。(21)行李，包裏在运输途中发生事故,移交到站处理时。(22)其他应与车站办理的交接事项。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程站车业务交接之站车交接位置的规定DesignGreywind站车交接位置的规定4《客运值班员（中级）》课程站车交接位置，原则上应在列车中部交接。站车在相互沟通的基础上，应对交接位置细化到每趟列车车厢号（原则上为列车中部餐车、软卧车厢等处所）。站车交接人员应为站台客运值班员和列车长，特殊情况下可指定胜任人员进行交接，指定人员应主动联系对方办理交接。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程1、站车发现旅客携带危险品时如何办理交接？站车检查出危险品时，按下列规定处理：(1)对危险品应依法予以收缴或扣押，但进站、托运前查出少量的危险品，可由旅客、托运人选择交送站亲友带回或放弃该物品。(2)对携带、托运、寄存数量较大的危险品，由公安机关登记、保管、处理。(3)对收缴危险品或予以处罚的，安全检查人员应向当事人告知有关权利。(4)在列车上查获的危险品由列车工作人员妥善保管，由乘警按公安站车交接程序向前方停车站派出所移交。鞭炮、发令纸、摔炮、拉炮等易爆物品应立即浸湿处理。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程2、发生旅客意外伤害时应如何办理交接？因旅客伤害需交车站处理时，应移交前方县、市所在地车站或者当地具备公共医疗条件的停车站；需要提前报告运行所在铁路局客运调度时，由客运调度通知车站做好救护准备工作。旅客不同意在停车站下车处理时，应当由旅客出具拒绝下车治疗的书面声明，并按照规定收集两份及以上证人证言。列车因旅客伤害严重需紧急停车处理的，应立即报告运行所在铁路局客运调度。接到报告后，客运调度应当立即根据列车长提出的要求，通知有关车站及值班主任（列车调度员），需要停车处理的停车处理，并报告本铁路局客运处。列车向车站移交伤害旅客时，车站不得拒绝接收。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程办理移交手续时，列车应当编制客运记录和旅客携带物品清单一式两份，一份由列车存查，一份连同车票、证明材料、相关证人或其联系方式等一并移交。客运记录应载明日期、车次，旅客姓名、性别、年龄、国籍、民族、职业、单位、有效身份证件号码、联系方式、住址，车票种类、号码、发站、到站、车厢、席位，受伤地点、受伤原因、受伤部位，处理简况，以及证据材料清单等内容，因时间来不及编制客运记录时，列车长或其指定的专人应随同伤害旅客下车办理交接，涉及第三人时，应将第三人同时交站处理。对已经控制的违法、犯罪嫌疑人，应当及时移交车站铁路派出所。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程3、站车发生3人以上食物中毒时如何办理交接？列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生3人以上疑似食物中毒的，应立即报告运行所在铁路局客运调度。接到报告后，客运调度应当立即根据列车长提出的要求，通知有关车站及值班主任（列车调度员），需要停车处理的停车处理，并报告本铁路局客运处。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程4、由于站车设备原因等承运人责任造成旅客伤害时如何办理交接？由于站车设备原因造成旅客伤害时，车站客运主任、列车长应立即会同公安人员、检车乘务员查看旅客受伤情况、设备故障原因，必要时采集现场视听资料，旅客伤情严重需拍发事故速报时，主送事故处理单位、设备所属单位，抄送事故发生地所属铁路局客运处、客调、车辆处，列车担当局、段等。切忌不按规定处理，与旅客讲商“私了”，事后产生不必要的麻烦。电报一式两份，交发报站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程5、由于第三人责任造成旅客伤害时如何办理站车交接？由于第三人责任造成旅客伤害时，站车应查看旅客受伤程度，勘验现场，收集证据，积极查找责任者，必要时由公安人员采取措施保护好证据材料和相关人员，列车应连同责任者一并移交，旅客伤情严重需拍发事故速报时，主送事故处理单位，抄送事故发生地所属铁路局客运处、客调，列车担当局、段等。电报一式两份，交发报站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程6、由于站车工作人员失误造成旅客伤害时如何办理交接？由于站车工作人员失误造成旅客伤害时，除按规定处理、交接外，旅客伤情严重需拍发事故速报时，主送事故处理单位，抄送事故发生地所属铁路局客运处、客调，列车担当局、段等。切忌不按规定处理，与旅客协商“私了”，事后产生不必要的麻烦。电报一式两份，交发报站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程7、由于窗外飞石、紧急制动等其他责任造成旅客伤害时如何办理站车交接？由于窗外飞石、紧急制动等外来原因造成旅客伤害时，除按规定处理、交接外，还应收集司机的证明材料，事故速报主送事故发生地点相邻最近的车站及驻站公安派出所，抄送事故地点所属段、局客运处、客调、公安处、车辆处，列车担当局、段等。事故速报一式两份，交发报站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程8、旅客之间发生斗殴等治安或刑事案件造成旅客伤害时如何办理站车交接？由于旅客之间发生斗殴等治安或刑事案件造成旅客伤害时，车站客运主任、列车长应立即会同公安人员控制现场事态，防止扩大损失及影响，同时查看旅客受伤情况，迅速组织救治，收集证据材料，列车编制客运记录，移交时乘警应在客运记录上签字。客运记录一式两份，交接收站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程9、迟延发现旅客坠（跳）车时如何办理站车交接？列车发现旅客在区间坠车时应当立即停车，站车工作人员应当到场查看旅客伤害况，报告列车长、站长组织救护，稳定人员情绪，维护现场秩序，并通知就近车站或将受伤旅客移交就近车站。需要防护时，按有关规定处理。不具备停车条件或者迟延发现的，列车长应当报告运行所在铁路局客运调度，客运调度员员接到报告后立即通知值班主任，值班主任通知相关列车调度员和铁路公安局指挥中心，由列车调度员和铁路公安局指挥中心分别通知邻近车站及车站铁路公安派出所派人寻找。列车运行至前方停车站时，列车长应拍发电报，向发生地和列车担当铁路局主管部门报告。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程10、由于区间会车造成列车设备损坏时如何办理交接？由于区间会车造成列车设备损坏时，列车长、检车乘务长应会同客运主任检查损坏程度，采取修复措施，拍发电报主送车辆所属段，抄送会车地点所属局、段、客运处，列车担当局客运处、车辆处、担当段等，列车长应开具“备品损坏记录”（客统－36）交检车乘务长。电报一式两份，交发报站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程11、由于窗外飞石等外来原因造成列车设备损坏时如何办理交接？由于区间会车造成列车设备损坏时，列车长、检车乘务长、乘警应检查设备损坏程度，采取修复措施，拍发电报主送车辆所属段、飞石地点相邻最近的车站及驻站公安派出所，抄送事发地点所属局、段、客运处、公安处，列车担当局客运处、车辆处、担当段等．电报一式两份，交发报站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程12、站车发现旅客突发精神异常时如何办理交接？列车发现精神异常旅客时，应重点关注，并按规定交到站或下车站妥善处理。列车运行途中，旅客有同行成年人的，应要求其同行成年人看护；无同行成年人时，应指派专人看护。必要时，可安排在适当位置看护。车站发现进站乘车的旅客精神异常时，可不予其进站乘车，并为其办理退票手续。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程13、站车发现传染病旅客时如何办理交接？对烈性传染病患者（尤其是对人身健康危害严重、有暴发性流行可能的疾病患者），车站发现时应告之铁路规定并给予办理退票手续。列车上发现时，列车长编制客运记录交车站。客运记录一式两份，交接收站客运值班员签收后各持一份。必要时，应通知铁路防疫部门处理污染现场。在传染病高发期或列车进出经卫生部确议的传染病疫区时，采取严格的防护措施，做好旅客登记工作，发现疑似、确诊病例时，拍发电报主送当地或列车运行前方站铁路疾控所，抄送有关铁路局客运处、客调、卫生处，列车担当局、段等。电报一式两份，交发报站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程14.由于旅客自身责任在运送期间发生伤害时如何办理站车交接？由于旅客自身责任在运送期间发生伤害时，车站客运主任、列车长应迅速组织救治，收集不少于两份同行人、见证人的证据材料，列车应编制客运记录，连同车票、旅客随身携带品清单、证据材料一起移交，车站对本站发生、发现或列车移交的受伤旅客应当及时送附近或有救治条件的医院抢救。客运记录一式两份，交接收站客运值班员签收后各持一份。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程站车业务交接之客车在途中因故障甩车时的交接DesignGreywind客车在途中因故障甩车时，列车长和车辆乘务长应向所在车站的车辆段（列检所）办理交接手续，无车辆段（列检所）时，可与车站办理交接手续，必要时由列车长派人看车，在有条件的车站必须补挂。铁路基础知识《客运值班员（中级）》课程站车业务交接旅客因误购、误售、误乘或坐过了站需送回时的交接DesignGreywind因误售、误购或误乘需送回时1因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。在免费送回区间，旅客不得中途下车。如中途下车，对往返乘车区间补收票价,核收手续费。站车交接业务站车业务交接对丢失车票旅客的交接DesignGreywind目录1.车票的概念2.关于车票丢失的问题3.补票的案例4.丢失车票的处理缴纳对应车次车座的车资后，证明其许可乘车及车座位置的凭证。站车交接业务铁路行车工作范畴你遇到过车票丢失的状况吗？你是怎么处理的？站车业务交接实名制火车票遗失后被迫补票

浙大女生状告铁路部门：/2015/1029/845109.shtml旅客丢失车票应另行购票。在列车上应自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价,核收手续费。旅客补票后又找到原票时，列车长应变至客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。站车交接业务站车业务交接因列车设备原因导致旅客退票时的交接DesignGreywind目录1.常见的行车设备故障2.因承运人责任导致旅客不能正常乘车3.因铁路责任致使旅客退票怎么办?4.扩展资料站车交接业务常见的行车设备故障1.机车故障。2.车辆故障。3.动车组故障。4.铁路轮渡设备故障。5.自轮运转特种设备故障。6.线路、桥隧设备故障。7.信号设备故障。8.通信设备故障。站车交接业务常见的行车设备故障9.供电设备故障。10.供水设备故障。11.信息系统设备故障。12.列尾装置故障。13.监测、监控设备故障。14.线路安全防护设备设施破损。15.水害、塌方、落石、到树。16.其他设备故障。铁路行车工作范畴站车业务交接

因承运人责任时旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺位乘车时，站、车应重新妥善安排。重新安排的列车、座席、铺位高于原票等级时，超过部分票剪不予补收。低于原票等级时，应退还票价差额，不收退票费。站车交接业务因铁路责任致使旅客退票时按下列规定，不收退票费:(1)在发站,退还全部票价;(2)在路途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时,退还全部票价;(3)在到站,退还已收票价与已使用部分票价差额，未使用部分不足起码里程按起码里程计算;(4)空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价。因铁路责任致使旅客退票怎么办?站车业务交接

扩展资料1、铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车正点到达。2、铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的，铁路运输企业应当按照旅客的要求，退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其他列车。3、铁路运输企业应当采取有效措施做好旅客运输服务工作，做到文明礼貌、热情周到，保持车站和车厢内的清洁卫生，提供饮用开水，做好列车上的饮食供应工作。站车业务交接

扩展资料4、旅客乘车应当持有效车票。对无票乘车或者持失效车票乘车的，应当补收票款，并按照规定加收票款；拒不交付的，铁路运输企业可以责令下车。5、铁路运输企业应当按照合同约定的期限或者国务院铁路主管部门规定的期限，将货物、包裹、行李运到目的站；逾期运到的，铁路运输企业应当支付违约金。铁路运输企业逾期三十日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。6、铁路运输企业应当对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任。站车业务交接列车发现无票乘车或违章乘车拒绝补票人员时的交接DesignGreywind对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并应编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）。车站对列车移交或本站发现的上述人员应追补应收和加收的票款，核收手续费。站车交接业务站车业务交接旅客遗失物品的交接DesignGreywind目录CONTENTS01.旅客最常遗失的物品02.旅客遗失物品的案例03.旅客遗失物品的处理旅客最常遗失的物品1站车业务交接铁路行车工作范畴遗失物品高发地站车业务交接站车业务交接以南宁东站为例，平均每天有旅客遗失物品约65件，节假日期间每天约135件。其中，身份证、杯子、包包、充电器最容易被旅客遗忘。旅客遗失物品的案例2站车交接业务旅客遗失贵重物品新化高铁南站工作人员拾金不昧：/r/tmVtQrqDdu?f=cp&u=238291e035d12d3e粗心旅客火车上遗落行李箱

热心列车长助其寻回：/amphtml/20210915A0622700

旅客遗失物品的处理3对旅客的遗失物品应设法归还原主。如旅客已经下车，应编制客运记录，注明品名、件数等移交下车站。不能判明时，移交列车重点站。站车交接业务客流量较大的车站应设失物招领处。失物招领处对旅客遗失物品应妥善保管,正确交付。遗失物品需通过铁路向失主所在站转送时,物品在5kg以内的免费转送，超过5kg时，到站按品类补收运费;但对第五十二条中所猎物贫瘠食品不办理转送。站车交接业务站车业务交接动车组列车启用热备车底时的交接DesignGreywind目录CONTENTS01.热备车的概念02.启用热备车的案例03.启用热备车的交接热备车的概念1站车业务交接站车业务交接

全国18个铁路局集团公司根据动车配属量，都要安排一定数量的热备车在各高铁站和动车所检查库内热备，并确保最快速度抵达就近车站，为后续应急处置提供快捷、可靠的运输保障。

每天，热备车都会在最早一班动车组列车载客前进入启动状态，在最后一班动车组列车安全抵达库内后熄火退乘。

虽然热备车的主要工作是“等待”，但必须保持24小时热身，受电弓也一直保持升弓状态。

除了车体本身各项指标达到“说走就走”的标准外，车厢内的电茶炉、卫生间、空调等各类服务设施也均达到正常使用的标准。铁路行车工作范畴站车业务交接动车所检修人员要按照标准，每隔3天为热备车进行全身体检。他们要检查动车组转向架及各裙板、盖板、头罩，巡视车内设备、牵引系统、制动系统，并进行各系统功能实验，备齐随车工具。热备车上有动车组司机、随车机械师、客运人员随时待命。他们反复确认设备状态、巡视列车设备。热备车上有动车组司机、随车机械师、客运人员随时待命。他们反复确认设备状态、巡视列车设备。站车交接业务热备车：最有安全感的“备胎”/r/tndVkQCudi?f=cp&u=f26a3682a9e8bd2e启用热备车的案例2站车交接业务高铁突发故障

贵阳客运段动车组顺利启动热备车作/system/2019/07/10/030097000.shtml?from=groupmessage太原客运段动车车队迅速启动热备车车底接续晚点列车/ma/s/6hMwrZ3N

启用热备车的交接3热备车底的乘务人员、随车备品和服务用品同步配置到位。遇启用热备车底时，做好宣传解释，配合车站共同组织旅客换乘其他列车，或者按照车站通报的席位调整计划组织旅客调整席位，按规定做好站车交接。站车交接业务站车业务交接拍发和编写电报的注意事项DesignGreywind目录CONTENTS01.铁路电报的等级

02.发报权限03.发报范围04.发报内容限制05.使用铁路电报的注意事项铁路电报的等级1站车业务交接铁路行车工作范畴站车业务交接1.特急电报（T），指非常紧急的命令、指示，处理重大、大事故、人身伤亡事故、重大灾害及敌情的电报。2.急报（J），指铁道部、部属公司、铁路局的紧急命令、指示，时间紧迫的会议通知、列车改点、变更到站和收货人、车辆甩挂、超限货物运行及行车设备施工、停用、开通、限速的电报、国际公务电报及其他时间紧迫的电报。铁路电报的等级按电报的性质和急缓程度分为以下六种：铁路行车工作范畴站车业务交接3.限时电报（X），指限定时间到达的电报。根据需要与可能，由用户与电报所商定，在附注栏内填记送交收电单位的时间，如限时8：30，应写“XS8：30”。4.列车电报（L），指处理列车业务，必须在列车到达以前或在列车到达当时送交用户的电报。铁路电报的等级