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文档简介
内部资料内部资料注意保密基础设施线性工程地铁工程高效建造指导手册(1.0版)二〇二二年六月目录总则 1推进背景 1编制目的 1编制依据 1适用范围 1术语定义 1管理目标 2职能体系建设 2报批报建管理、前期工程管理和征地拆迁 4报批报建管理 4前期工程管理 11征地拆迁 16设计管理 17设计管理方法 17设计优化清单 17标准化应用 18工厂化生产 19装配化施工 21信息化技术 22机械化应用 24标准化工艺 26施工措施优化 31采购管理 35管理要求和流程 35地铁工程采购策划原则 35临时设施建设 40主要临时设施布置 40施工用电、用水及临时排水、排污设施设置 44车站工程施工主要工序 46盾构工程施工主要工序 62高效建造工序穿插模型 78车站施工工序流程图 78车站施工关键节点 78车站施工关键工序资源插入时间要求 80车站施工工序保障措施 83地铁车站施工工序穿插模型 88盾构施工工序流程图 92盾构施工关键节点 93盾构关键工序资源插入时间要求 96盾构施工工序保障措施 99地铁盾构施工工序穿插模型 工程验收 重大风险节点开工条件验收 首件样板工程验收 分项工程验收 分部(子分部)工程验收 单位(子单位)工程验收 121项目工程验收 122竣工验收 123施工生产主要影响因素管理 127征拆管理 127地质因素管理 128物资管理 129安全管理 131质量管理 132PAGEPAGE1/141总则推进背景局始终坚持新发展理念、坚持高质量发展,始终将提升项目综合履约能力,提升项目履约品质作为一项基础工作。2021关单位和项目实践经验,提出“三个建造”管理思路,印发了“三个建造”、推广以及全面实施的总体方案,以房建类工程为载体,编制了《“高效建造、精益建造、智慧建造”指导手册》(1.0),深入结合工程总承包管理理念,在全局范围内开展实践应用,取得良好效果,“三个建造”作为提升工程品质的重要举措,也逐步被企业上下认识和接受。2022目均质优质履约能力,整理编制基础设施线性工程(铁路、地铁、公路)高效建造指导手册(1.0),它是“三个建造”指导手册的延展部分,是指导基础设施项目实际生产的行动指南,为实现工程节约工期、提质增效提供支撑。编制目的以“高效建造、精益建造、智慧建造”为引领,总结基础设施工程高效建造典型案例、实践经验,形成基础设施线性工程高效建造指导手册,全面提升项目精细化、标准化、智慧化管理水平,推动项目管理第三次升级,促进基础设施工程立足业务特点分类施策实现提质增效。有力夯实企业优质高效发展根基,增强核心竞争力,保障我局“十四五”期间“两个一”目标的实现。编制依据局《成本管理手册》、《环境管理手册》、《施工管理手册》、《质量管理手册》、《安全生产管理手册》、《科技管理手册》、《设计管理手册》、《工程总承包项目作业指导手册》等相关标准化制度文件。局《“高效建造、精益建造、智慧建造”管理实施方案》、《“高效建造、精益建造、智慧建造”指导手册》(1.0)等相关文件。适用范围本手册适用于局承建的基础设施类线性工程-地铁工程。术语定义“高效建造”指的是以工期管理为主线,对设计、采购、施工进行周密计划,运用工程总承包管理等先进组织方式,整合资源、前置设计、及时采购、工序穿插、精细管控,使项目资源配置更加集约,施工节奏更加合理,工作效率更高,从而达到节约工期、降低成本的目的。管理目标全面推广实施“高效建造”管理,做到组织保障、责任到人、策划先行、设计前置、采购合理、协调联动、努力实现节约项目工期、提高履约品质的目的。职能体系建设局职能体系建设局成立“高效建造、精益建造、智慧建造”管理领导小组,具体为:组长:局总经理副组长:局总工程师、主管生产副总经理成员:局工程管理部、科技部、技术中心部门负责人及相关部门和人员主要工作职责:负责“高效建造”管理的总体规划、顶层设计、组织管理和考核工作。统筹推进“高效建造”管理,发布实施方案,制定总体目标和阶段目标,明确工作思路和具体要求。局工程管理部具体负责高效建造管理。局领导小组下设办公室,办公室设在局工程管理部,负责领导小组会议的组织、会议精神的传达及日常协调管理工作。工程部总经理兼任办公室主任。公司职能体系建设组长:公司总经理副组长:公司总工程师、主管生产副总经理成员:公司工程管理部、科技部、技术中心部门负责人及相关部门和人员主要工作职责:负责“高效建造”管理在公司范围内宣贯实施。以局“高效建造”管理手册为依托,制定实施方案,分解细化局总体目标和阶段目标,明确工作思路和具体要求。公司工程管理部具体负责高效建造管理。公司领导小组下设办公室,办公室设在公司工程管理部,负责领导小组会议的组织、会议精神的传达及日常协调管理工作。工程部经理兼任办公室主任。组长:分公司总经理副组长:分公司总工程师、主管生产副总经理成员:分公司施工管理部、技术部、商务管理部部门负责人及相关部门和人员主要工作职责:负责“高效建造”管理在分公司范围内宣贯实施。以局“高效建造”管理手册为纲领,以公司制定的方案为抓手,制定分公司实施方案,分解细化公司总目标和阶段目标,明确工作思路和具体要求。分公司工程管理部具体负责高效建造管理。分公司领导小组下设办公室,办公室设在分公司工程管理部,负责领导小组会议的组织、会议精神的传达及日常协调管理工作。工程部经理兼任办公室主任。项目机构设置组长:项目经理副组长:项目总工程师、生产经理成员:项目工程技术部、计划合同部部门负责人及相关部门和人员主要工作职责:负责“高效建造”管理的在项目部范围内具体实施。以局“高效建造”管理手册为纲领,以公司制定的方案为抓手,以分公司制定的实施方案为基础,分解细化项目合同工期总目标和阶段目标,明确工作思路和具体节点工期要求。项目工程技术部具体负责高效建造管理。报批报建管理、前期工程管理和征地拆迁报批报建管理报批报建一般流程项目报批报建一般流程图报批报建过程中注意事项不同总承包项目的开启招标时间点有所区别,较典型的项目多在方案设计或初步设计阶段开展招标,结合投标单位设计成果评比确定中标单位,也有少数政府类项目在可研立项后便开展招标,由总包方办理《建设用地规划许可证》和《国有土地使用证》。由于不同地区政策差异,审批归口部门、评审过程也会有所不同。比如北京市逐步推进优化营商环境,搭建“多规合一”协同平台,设计阶段报批报建只需提交一次项目设计材料,即可获得设计方案审查意见、建设用地规划许可证等批准文件;其他各项法定审批手续在竣工验收前完成即可。方案设计审查设计依据是否充分,设计内容是否完整。是否有方案比较,比较是否充分、合理。设计依据是否充分,设计内容是否完整。是否有方案比较,比较是否充分、合理;是否明确了工程规模,推荐方案是否合理,是否可以有效控制投资。有可研设计阶段的,可研是否具有政府有关部门的批复文件。方案设计审查明细表工作环节方案设计审查主管部门规划局前置条件完成土地出让完成可行性研究报告或其他计划批准文件书面请示、申请人身份证明资料《建设项目选址意见书》及附图项目可行性研究报告政府类文件《国有土地使用权有偿出让合同》《国有土地使用证》提交材料《建设用地规划许可证》及附件…项目地形图 设计方案总平面图设计类文件设计方案图及设计说明分析报告项目经济技术指标材料…办理流程窗口申请→审查材料→受理人审核→业务办公会审查→相关部门办理协办→核发设计方案审查意见函领取资料设计方案审查意见初步设计审查初步设计审查一般规定初步设计一般由建设行政主管各部门审查,根据项目类别、规模等不同,初步设计的审查主体、监管程度也会有所不同。初步设计审查内容明细表工作环节初步设计审查主管部门建委前置条件完成项目设计方案批复初步设计编制单位应有相应资质提交材料政府类文件书面请示、申请人身份证明资料项目立项审批、核准或备案文件规划用地许可证涉及消防、人防、绿化、防雷、抗震等相关部门批复意见、建筑设计方案批复…设计类文件初步设计方案及设计说明、已审批的规划总平图工程勘察成果资料、初步设计概算…办理流程窗口申请→审查材料→专家组评审→专家组回复报告及修改意见→印发初步设计批复文件领取资料初步设计批复文件在报送初步设计审查时应注意以下几点:设计依据是否充分,设计内容是否完整,深度是否达到有关规定要求。各专业是否符合工程建设标准强制性条文和其他有关工程建设强制性标准。消防设计审核消防设计审核在基础设施工程中,属于较为复杂、办理难度较高、办理周期较长的手续,如果条件允许,尽量提前与消防管理部门沟通,提前进行图纸审核。一般所需提交材料及要求如下:填报建筑消防设计防火审核申报表,设有自动消防设施的工程,应填报自动消防设施设计防火审核申报表。建筑工程所在单位地形图、工程概况及简要说明。建筑工程项目实测总平面图、勘测红线图。国家、省级重点工程项目及其他设置自动消防设施的建筑工程项目应送消防设计专篇。设计任务书、说明书,工业建筑应有生产工艺流程,使用的原材料和半成品、成品的理化性质、数量和运输、储存方式等资料;全套土建、结构、水、电、暖通及消防系统图纸。《工程消防设计自审表》及设计单位相应资质证书。防雷设计审核雷电防护装置的设计审核由县级以上地方气象主管机构负责,审核内容主要为判断防雷装置设计文件是否符合国家有关标准和国务院气象主管机构规定的使用要求,需提交材料有:防雷装置设计审核申请书。设计单位和人员的资质证和资格证书。规划平面图,防雷装置初步设计说明书、初步设计图纸及相关资料。经当地气象主管机构认可的防雷专业技术机构出具的防雷装置设计技术评价报告。大型工程、重点工程、爆炸危险环境等项目,需提供雷击风险评估报告。抗震设计审查抗震设计一般由住建局组织召开抗震专项审查会,对抗震标准、建筑体系规则性、结构体系、场地评价、构造措施、计算结果做简要评定,提出影响结构抗震安全的主要问题和修改意见。所需材料有:抗震审查申请书。项目立项批准文件、建设项目选址意见书、有关规划设计要点、建筑单体设计方案的批准文件、建设用地批准文件等。拟建设场地达到初步勘察深度以上的岩土工程勘察报告。项目抗震设计图纸、说明书、相关计算等。建设工程规划许可证建设工程规划许可证办理条件1份,并加盖申请人印章。有关计划批准文件、设计条件或规划方案审批意见。土地使用权属证件及附图。(4)1/5001/1000HB笔标明下列内容:建筑基地用地界限、建筑物外轮廓及层数、新建建筑物与基地用地界限、道路规划红线及相关控制线、相邻建筑物间距(作图格式见《报送建筑工程设计方案、建设工程规划许可证地形图示意图》)。)符合出图标准并加盖建筑设计单位设计出图章的1/5001/1000分层面积表(应按国家有关建筑面积规定计算)。相关单位部门审核意见。日照分析文件一份(可选。规划部门要求提供的其他材料。涉及拆迁的,应附送拆迁文件。办理建设工程规划许可证的注意要点在办理建设工程方案设计审查、初步设计的审查手续和完成建筑施工图的设计之后,才可以申请办理建设工程规划许可证。在办理建设工程规划许可证时,还需要注意以下几个要点:取得建设工程规划许可证后,应在有效期(一般为六个月)内申请开工,逾期未开工又未提出延期申请的,建设工程规划许可证自行失效。在建设工程规划许可证办结取证之前要缴纳市政配套费,对于每期开发建设20万平米的规模,市政配套费金额较大,应做好减免缓工作,节省开发成本。必要时可考虑分层办理建设工程规划许可证。要注意确保现场放线的楼宇与建设工程规划许可证批复的固定点保持一致。报建的图样要求符合退缩间距,开口天井、采光、通风符合建筑规范要求,要满足各专业意见要求。施工图审查在施工图设计文件完成,取得《建设工程规划许可证》后,持相关资料到当地图纸审查中心申请对建设工程施工图设计文件进行审查。施工图设计审查机构接受委托,建设单位将施工图报建设行政主管部门审查时,应同时提供下列资料:全套施工图。批准的立项文件或初步设计批准文件。主要的初步设计文件。工程勘察成果报告。结构计算书及计算软件名称。施工图审查内容明细表工作环节施工图审查主管部门图审中心前置条件完成设计方案及初步设计审查取得建设工程规划许可证提交材料政府类文件书面请示、申请人身份证明资料建设工程规划许可证批准立项文件设计方案及初步设计批准文件…设计类文件岩土工程勘察报告、勘察原始资料全套施工图设计文件结构及相关专业计算书…办理流程向审图中心提交材料→审图中心出具意见报告书→建设主管部门签发施工图设计审查批准书领取资料施工图设计审查批准书施工图设计审查注意要点有:报审资料应符合国家及当地政府部门相关硬性要求。建立总承包方、业主、设计、专业分包商、政府审查部门的正式沟通机制,主动控制预防设计风险。项目施工许可与施工阶段报批报建PAGEPAGE20/141申请领取建筑工程施工许可证应当具备以下几个重要条件:施工场地已基本具备施工条件。已经办理该建筑工程用地批准手续。在城市规划区的建筑工程,已经取得规划许可证。需要拆迁的,其拆迁进度符合施工要求。已经确定建筑施工企业;按照规定应该委托监理的工程已委托监理单位。有满足相关设计规范要求的施工图纸。已在质量监督主管部门及安全监督主管部门办理相应的质量、安全监督注册手续。150130%。办理建筑工程施工许可证的注意要点:因办理建筑工程施工许可证的前提条件较多,因此要精心策划,做好同步和穿插报建工作,以尽量节省时间。提前进行施工图审查,缩短开发报建时间。对于有提前动工要求的建设工程,应及时协调质监部门和安监部门提前介入,并提前与城管部门进行协调,需要办理先行施工的处罚的,要协调按已完成的投资额作为处罚依据。在质监站现场查勘时协调形象进度的描述与城管处罚决定书相一致。为顺利办理施工许可证,现场的配合工作也很重要,及时检查施工现场是否“三通一平”,是否建好围墙、洗车槽,施工工棚,现场安全维护设施是否已落实,施工材料、机械是否按要求规范布置,安全文明生产的管理制度是否落实,施工用电是否按规范敷设,现场查勘及发证时,建设、施工、监理、设计相关人员是否到位。对于分层办理规划许可证的项目,可以续建的方式办理建筑工程施工许可证,避开施工图审查、质监站现场勘察、缴交劳保金手续等,缩短办证时间。前期工程管理建立前期工程管理制度建立符合项目总承包指挥部施工模式下的协调体系,遵从协调工作全面为项目推进服务的原则,制定《前期工程管理办法》,细化协调内容、层级、分工、职责,推动全员、全面、全过程协调。根据前期工程不同的施工流程,结合产权单位的特殊要求等,制定针对性协调工作计划。根据不同管线迁改、绿化迁移的难度、对工期影响的严重程度等制定分级管理措施。协助项目公司做好征地相关工作。根据不同管线迁改、绿化迁移的难度、对工期影响的严重程度等,制定分级管理措施。超前谋划,着眼全局,管线迁改等力争一步到位,避免重复改迁。根据前期工程不同的施工流程,结合产权单位的特殊要求等,制定针对性协调工作计划。坚持技术先行,加大方案研究力度,优先采用技术手段解决改迁难题,尽最大努力减少前期工程迁改的安全风险和对土建主体工程施工的影响时间。加大宣传力度,加强与相关方的沟通交流,力争尽快取得相关方的理解和支持。及时向上级单位汇报,反馈信息,提出合理化建议,请求支持。加大对前期工程施工进度的检查、分析、考核力度。协调好前期工程和土建工程的交叉施工问题。协调好车站工程和区间工程的交叉施工问题。协调好车站工程、区间工程、轨道工程和机电工程交叉施工问题。严格控制交通疏解的道路工程和附属设施的施工质量并加强日常检查维护,力争避免后续的反复修补。严格按照施工计划,紧密跟踪协调立项、方案审批、招标采购等各中间流程。前期重点工作管理一般地铁工程在市区内施工较多,需临时施工用地量大,征拆工作要在短时间内完成困难很大。征地拆迁、交通疏解、管线迁改、绿化迁移、设计协调等是地铁建设的首要工作,政策性强、利益主体及协调部门多,具有工期紧、协调难度大、不确定因素多等突出特点,是地铁工程建设前期工作管理的重点。完成项目指挥部机构组建,成立征拆协调部,统筹协调与市政府、各主管部门及周边环境关系,完善开工前的各类手续报批。选派对外联络经验丰富的人员,专职处理对外协调的日常事务工作,全面负责对外协调联系。其余各部门负责人须参加对外协调小组日常会议,协助处理相关工作。进场后核实场地地质情况、管线或现状地上、地下建(构)筑物位置。完成交通疏解、管线改迁、绿化迁移等工作。制定计划。项目总承包指挥部组织相关人员,进行协调与接口的策划,详细估计施工准备阶段、施工阶段可能产生的各种干扰:如市政单位、管线单位、交管部门、居民、工厂、相邻标段、其他施工等可能产生的接口与干扰,制定分阶段协调计划。编报实施性施工组织设计,完成临时用地(发包人负责)、临时用水用电、施工围挡、临时通讯、临时道路、场地平整、生产生活场地等临时设施和临时工程。监督落实,根据各阶段的任务与计划,积极与相关单位落实处理计划,并随时跟踪计划的进展情况,发现滞后情况,积极进行协调,协助制定改进措施,确保不因接口协调问题造成工程延误。前期协调工作管理交通疏解协调管理交通疏解工作内容根据工程的车站、区间、疏解、地下管线的设计方案,结合现有周边路网情况,提出施工期间的交通组织方案,最大限度减轻对现状道路交通的影响,确保沿线及区域内居民的出行交通基本畅通,保证工程建设顺利和如期竣工。施工期间交通组织的目标为:“创造各工种之间协调、有序推进,确保施工期间道路交通基本稳定和基本畅通。”交通组织的基本思路为:优化施工工艺和施工工序,道路设施配套与交通管理措施并举,保持施工期间各方向交通不断行。尽量减轻工程施工对周边路网造成的交通压力。充分利用现有网络资源,发挥路网分流功能,分解工程范围内的部分交通。加强周边区域的交通管理,通过交通管理和控制措施,提高现有道路网的通行能力。交通疏解方案方案在施工时根据各项目周边情况,自行制定。交通疏解实行配合措施(各种措施根据各地交管及市政部分政策灵活调整)交通疏解技术保障措施在围挡两端100m处放置警示牌,依次为“前方100m施工”、“车辆慢行”、“限速标志”和行车导向标牌。沿导改道路按交通疏解设计要求规范设置“让行”、“机动车道”、“非机动车道”等常规交通标志,并在围挡以外100m处设置解除限速标志。按交管部门规定及要求安放各种设施,禁止超车标志、限速标志、导向标志、反光路栏、锥形桶等相关标志标牌和安全设施齐全,确保施工标志和安全设施齐全、规范、清晰、可视性好,及时补设丢失及损坏标志。组织管理保障措施积极主动对接交通主管部门,施工期间与交管部门加强联系、配合,及时围挡,增加必要的交通疏散和安全标志。在围挡实施前10天左右,向交警部门递交站点交通疏解占道申请并在地方公报进行公示一周,当地方民众没有异议方可进行交通导行。主动走访施工影响交通范围内的居民,解决因施工给居民带来的困难,做好对受影响群众的宣传工作,争得群众理解。根据交管部门要求,交通导行现场安排适量安全管理执勤人员;执勤人员穿着标志服,佩戴袖章,手持信号旗,正确、及时引导车辆和行人安全通行施工路段;夜间在施工路段两端设置频闪示警灯光。成立安全巡查小组,以备路面施工过程中如有交通安全事故、人员伤亡等情况发生时,在第一时间现场安排交通安全值勤人员报告指挥部120加强施工路段看护管理,成立专门队伍对施工路段通行路面进行看护,确保通行路面的平整,无障碍物,使车辆与行人能顺利通过施工路段区域。管线改迁协调管理1)管线的调查核实施工准备期间,应会同建设单位、监理单位和相关单位一起对施工影响范围内的各种管线调查复核,核实管线的平面位置、类型、规格、埋深,并经有关部门或单位确认,然后按设计要求进行拆迁、改移或采取措施进行悬吊支托保护。当发现与设计所提供地下管线现状不符的管线,应及时报告有关单位,并请其进行复核。核对无误后,确定处理方案后再进行处理。管线保护措施管线保护的重点部位是管线接头部位,在该部位加强对管线的保护,防止变形,并设置监测点,发现变形过大及早采取措施。管线悬吊后在两端和中间分别悬挂警示牌,避免施工中损坏管线。管线监测措施对于地下管线繁杂的项目,在施工时对管线沉降进行监测,控制管线变形,以避免造成管线破裂、断裂、渗漏。地面管线或悬空管线可直接采用水准法进行监测,地下管线多采用地中位移计或水准法监测。测点位置和数量根据管线走向、类型、埋深、管线直径及管节长度、管壁厚度、管道接头形式和受力要求等综合考虑布置。管线改移和拆除措施管线改移包括永久改移、临时改移和恢复,拆除和改移结合进行,根据设计图纸,需要进行拆除、临时改移、永久改移的管线交错复杂,种类繁多,涉及到的产权和用户较多,工作量较大。永久改移是在主体工程范围外新建相同管线,然后拆除现况管线,改移至新建管线内。临时改移是在主体工程施工期间,将管线暂移至施工范围外,不影响施工期间管线的使用,待主体工程施工结束后,再拆除临时管线,将管线改移至原位置,临时改移中管线的移动次数,与主体工程施工的联系密切,现场施工中应合理安排工筹,减少临时改移次数。与管线改迁单位的协调配合措施对项目沿线车站及周边管线进行详细调查,确定需重点保护的管线,与管线产权单位取得联系,配合落实其对管线保护的相关措施。与地下(地上)管线产权单位取得联系,争取管线产权单位的积极配合,做好地下(地上)管线的保护工作,确保管线的安全。绿化迁移协调管理绿化迁移工作内容绿化迁移前,提前联系产权单位,选好迁移安置地方,调查需要迁移区域的植被情况,包括植被种类、胸径、数量,适宜的生长环境,迁移范围内绿化区给水和排水系统情况,接口位置。将绿化区内的植被,迁移到安置地点,派专人保护,并保证迁移后的苗木、花草成活率。施工结束后,再联系绿化产权单位,迁回绿化区域内。与绿化迁移单位的协调配合措施通过市政绿化单位确认后,认真准确核实围挡范围需要占用绿地面积及砍伐树木的数量、种类、胸径,并做好详细的数量表。积极追踪办理报批手续,经所属园林单位同意后,签订配合协议并严格按照协议执行。绿化迁移前,选好迁移安置地方,通过市政绿化单位确认后,调查需要迁移区域的植被情况。征地拆迁征地拆迁工作内容对于大多数项目,车站范围用地大部分都多少涉及拆迁,但施工范围需占用道路还需与市政及交管部门联系,取得他们的同意。对于不需要拆迁就能施工的项目,可以提前启动。对于必须拆迁的项目,及时联系业主,通过业主与政府部门沟通来快速推进拆迁工作。对于不需拆迁,先期启动项目,地面拆除是必不可少项。地面拆除主要涉及施工范围内结构物拆除、硬化层破除;地面拆除前需要根据设计图纸确定出拆除范围,由施工单位、监理单位和建设单位,对设计图纸划定范围内的区域,测量放线,调查记录。并积极和产权单位沟通协调,达成拆除方案;拆除废弃物,划定固定位置,形成文件上报市政管理单位,批复后将废弃物堆放在指定位置,加强管理,防止造成环境污染。与征地拆迁单位的协调配合措施征拆协调管理部门由项目负责人任组长,分管协调的项目副经理任副组长,配备专职人员负责此项工作。把征地拆迁协调配合作为施工组织管理的重点来抓,积极配合征地拆迁单位对沿线建筑进行调查和征迁,保证关键工程和先期开工区段的先行用地,保证开工的需要。允许征地拆迁单位使用工程范围内的场内道路及其它临时设施。征拆协调管理部门将施工进度计划及用地计划上报给征地拆迁单位,征地拆迁必须根据施工进度计划全面推进。对于拆迁工程量大、内容复杂的,必须提前安排。由于轨道交通工程具有政策性强、牵扯面广、难度大等特点,征迁工作必须予以高度重视,尤其是准备阶段和开工前期,应提早介入,争取主动,积极配合征地拆迁单位工作,争取得到当地有关部门的大力支持,保证其按期完成,不影响正式工程进度。征地拆迁工作以保证控制工期工程按时开工为首要工作,拆迁工作要突出顺序、统一、一次到位的原则,杜绝二次拆迁、重复拆迁,不给征地拆迁单位造成不必要的麻烦。设计管理设计管理方法参照执行“局《工程总承包项目作业指导手册》CSCEC2B-GO-2021,第五篇设计管理”执行。设计优化清单地铁施工大部分工期主要集中于地下,好的设计优化可以为项目增加产值,节约工期,降低施工难度,所以在施工先期,要综合考虑,提出有利于项目施工的设计优化。目前,数个地铁项目已完成了多个成功的设计优化,具体如下:优化案例汇编案例统计表地铁车站、隧道优化案例汇编专业子类子项序号可优化要点说明实施目的照片示意(或文字说明)地铁施工交通疏解111节省工期,降低施工难度管线改迁2对管线改迁路径进行优化节省工期,降低施工难度围护结构3将地下水位较高车站,增加三轴搅拌桩止水帷幕增加产值,降低施工难度地铁车站、隧道优化案例汇编专业子类子项序号可优化要点说明实施目的照片示意(或文字说明)围护结构4增加中隔墙,使大车站分成两块,一部分先期施工节省工期,增加产值围护结构5半铺盖挖顺作法施工改为全明挖施工节省工期,降低施工难度隧道主体结构6450m1.2m环宽管片调整1.5m节省工期,降低成本隧道主体结构7一个始发基站内行驶节省工期,降低成本隧道主体结构8根据掘进区域的地层情况,调整注浆配比及注浆量,减少二次注浆工程量节省工期,降低成本标准化应用工厂化生产
工厂化生产工作内容表序号工作项工作内容1产品种类装配式车站的预制构件、盾构管片2前置条件项目合同、初步设计图或施工图、施工组织设计、产品质量管理标准。3责任人/部门技术总工、设计总监、质量总监。1.建筑构配件工厂化制造,例如钢筋集中加工、预制构件等;2.在开工后30天内编制工厂化制造应用策划;4管理内容及标准3.此项建造活动由工地现场向工厂转移,强调专业分工、相互协同、系统集成、质量达标的工艺改进,节省建造时间和资源,实现制造品质的提高,工期、成本控制的实现。工厂化制造程度。5执行清单工厂化制造案例执行清单(见下表。6输出文件工厂化制造应用清单。工厂化制造案例执行清单专业子类子项工艺说明要点实施目的图片示意地铁工程模具加工生产1通过设计文件制造符合外形尺寸规格的生产模具,要求其整体精度较高、抗压能力较强,实现反复利用不变形。节省工期、降低成本、品质提升钢筋笼绑扎、入模2通过设计文件进行预制品的钢筋工程施工,要求钢筋、预埋件定位精准,钢筋质量无缺陷,保护层满足要求等,入模前对模具进行清理、涂油,保证产品质量。节省工期、降低成本、品质提升混凝土拌合站3闭搅拌站以减小环境污染。节省工期、降低成本、品质提升预制件浇筑、抹面4化,可以节约工期及成节省工期、降低成本预制件养护5让混凝土在常温下先进行初凝、静养,完成二次收面,送入蒸养室内养护,后进行精度检查、水养,保证混凝土性能。品质提升预制件存放6存储区应全部采用混凝土硬化,地面平整坚实、排水良好,存储场地内配备有定时喷淋装置,满足存储需求,节约成本。节省工期、降低成本装配式车站预制板墙的加工7通过招标,选出符合生产要求的厂家,一般对表观质量要求高。品质提升,严寒地区冬季施工装配化施工
装配化施工生产工作内容表序号工作项工作内容1产品种类装配式车站的预制构件、盾构管片2前置条件项目合同、初步设计图或施工图、施工组织设计、施工质量管理标准、运输吊装安全管理细则。3责任人/部门技术总工、设计总监、质量总监、安全总监。1.构件预制采用标准化、工业化制作施工构件;2.采用标准化、工业化制作施工构件,可以减少现场用工4管理内容及标准需求,降低劳动强度,减少现场湿作业,减少材料浪费和环境污染。3.对施工现场存放场地、构件消耗量、构件供应量进行细致管理,同时重点关注预制构件运输、堆放、安装的现场安全管理。结构装配化、机电装配化的装配率。5执行清单装配化施工案例执行清单(见下表。6输出文件装配化制造应用清单。装配化施工案例执行清单专业子类子项工艺说明要点实施目的图片示意地铁工程装配式盾构隧道1壳的掩护下进行土体开减少资源浪费和建筑垃圾,以实现节能减排,提高节省工期装配式车站2在严寒地区,由于温度太低,冬季施工成本太大,施工也不方便,通过装配化施工,可以继续施工,装配化施工一般通过工厂化生产,避免了很多混凝土质量通病,装配化施工也是一种大趋势。品质提升,节约工期信息化技术
信息化技术工作内容表序号工作项工作内容1种类盾构施工场地布置、盾构掘进参数、设备信息化管理。2前置条件项目策划书、初步设计图或施工图、施工组织设计。3责任人/部门技术总工、设计总监。1.通过BIM建模进行深化设计、施工方案模拟、场地布置等工4管理内容及标准作,采用信息平台进行项目设备信息管理;2.通过现场建造信息化水平的不断提高,对控制工程成本和质量、提高工效和安全性起到重要作用。5执行清单信息化技术案例执行清单(见下表。6输出文件信息化技术应用清单。信息化技术案例执行清单专业子类子项工艺说明要点实施目的图片示意地铁工程BIM盾构场地布置BIM缩短工期。提高效率、降低成本BIM车站施工BIM合理的施工工序和工艺。提高效率、保障安全质量数据传输系统盾构掘进参数进数据上传到数据中工进度。提高效率、保障安全质量起重视频辅助系统起重运输作业在门式起重机大车和小车上安装摄像头,驾驶室内安装显示屏,司机能更清晰和全面的观察吊装状态;建立视频局域网,当门吊位于吊装井上方时,井下摄像头数据传输至驾驶室,司机在多角度视频辅助下进行吊装作业,提高效率,增加安全性。提高效率、保障安全机械化应用
机械化应用工作内容表序号工作项工作内容1种类龙门吊垂直运输、电瓶车水平运输、盾构机掘进2前置条件项目策划书、初步设计图或施工图、施工组织设计、项目实施策划。3责任人/部门技术总工、生产经理。4管理内容及标准采用操作简便、提高工作效率的部分施工器具或设备;针对项目的专业及施工工序完成高效建造机械化应用清单策划,同时加强现场机械施工的安全管理;3.通过利用施工器具或设备,提高产品质量,减少质量缺陷。5执行清单机械化应用案例执行清单(见下表。6输出文件机械化应用清单台账。机械化应用案例执行清单专业子类子项工艺说明要点实施目的图片示意地铁工程端头加固1用三轴搅拌桩+高压旋喷其他工艺来讲,成本偏低、效率较高。提高效率、降低成本龙门吊垂直运输2盾构施工过程中一般采用龙门吊(门式起重机)实施管片及其他材料的垂直运输,也可以用作渣土倾倒,可提高工效,并且较为安全。提高效率、保障安全电瓶车水平运输3盾构施工属于有限空间作业,材料在隧道内的水平运输一般为电瓶机车,包含电瓶机车牵引车、渣土车、砂浆车、管片车和充电设备,通常配备两列电瓶车,可以提高工效、保证安全。提高效率、保障安全盾构隧道施工由盾构机盾壳的掩护下进行土体开盾构机掘进4工方法。保证施工人员安提高效率、提升品质、保障安全全作业的情况下,效率较快、隧道成型质量较高。标准化工艺
标准化工艺工作内容表序号工作项工作内容1种类盾构施工标准化2前置条件项目策划书、初步设计图或施工图、施工组织设计、项目实施策划。3责任人/部门技术总工、生产经理、设计总监。1.对盾构施工工艺、流程、规定动作以及管控活动实施标准化;4管理内容及标准30工艺、流程、规定动作以及管控活动的标准化,能有效控制施工质量的标准化工艺,提高施工效率和成品质量。5执行清单标准化工艺案例执行清单(见下表。6输出文件标准化应用清单、标准化应用证明材料(专项施工方案等)。标准化工艺案例执行清单专业子类子项工艺说明要点实施目的图片示意地铁工程材料进场验收1盾构施工所需周转材料、消耗材料等进场时,需工程部、物资员(和监理人员)场。节省工期、提升品质防水材料粘贴检查2盾构施工的防水材料一般由劳务工人在施工现场进行粘贴,防水材料关系到隧道的质量与安全,因此对于此项工艺的检查验收显得尤为重要。应对相关人员做好交底,质检人员应对每环管片的防水材料粘贴质量进行检查,合格后方可吊装下井。节省工期、提升品质运输施工旁站3垂直运输和水平运输是盾构每环掘进中不可或缺的工序,且具有一定的危险性。施工前应检查机械设备性能、吊索吊具状态、电瓶车运行状态、运输物品摆放。施工中应由专职安全员进行旁站监督,保障安全。保障安全掘进施工4要素实时调整掘进参片拼装过程。提高效率、保障安全质量成型管片复测5测工作,提高施工效率。提升品质装配式车站拼装6在严寒地区冬季使用装配化施工,可以有效节省工期,现场减少建筑垃圾,符合绿色施工的环保理念提高工程质量,降低施工成本除以上标准化工艺案例执行以外,施工管理也应具有标准化管理制度,具体如下:体系职责文件盾构工区组织体系图、盾构经理、盾构总工及盾构各岗位人员职责张挂于办公室。机械设备实力情况表、盾构机与配套设备维护保养制度、工程师职责、内业资料员职责张挂于盾构管理部。盾构施工部职责、各工班职责张挂于盾构施工部。技术资料管理和文件档案技术和文件资料必须专职资料员负责管理。盾构部各种文件资料应归档整理,在文件盒中填写盒内文件目录。文件资料等应注明收发时间、相关部门领导阅示时间、学习传达时间,借阅文件资料必须登记。必须为每台盾构建立专门的履历档案,内容包括名称、规格型号、厂牌、维保及施工情况。资料文件主要有:上级和本级管理制度办法、各种设备技术资料、合格证明、报验资料、上级文件、本级文件、其它部门文件等,另外还有专业性文件、设备维保工作计划、维保落实情况、配件采购计划等。盾构机技术资料及档案必须妥善保管,随盾构机调动。人员管理盾构施工队各类人员实行岗位责任制,操作和维保人员经培训合格后持证上岗。人员统计表包括:姓名、性别、籍贯、出生年月、毕业学校、专业、毕业时间、从事工种、技术职称或职务等。未经公司领导和主管部门批准,盾构队人员及操作人员不得随意擅自调入、调离或变换岗位。油料、油脂管理油料采购由盾构施工队提计划,经项目经理签字后采购。油料技术指标必须满足设备厂家提供的技术指标要求。油料、油脂应分类存放,出入库登记详实。记录盾构每掘进1(或每延米)的油脂消耗(HBWEP2、泡沫剂及盾尾油脂)。龙门吊管理龙门吊司机要按照公司规定录用,经培训合格后持证上岗。龙门吊操作室要张挂安全操作规程、司机责任牌,放置交接班记录和维保记录。龙门吊运行过程中,地面和地下作业面必须配备安全指挥员。龙门吊钢丝绳、管片吊带必须每班由专职安全员进行检查确认,合格后方可使用。电瓶车管理电瓶车司机必须经培训合格后持证上岗。每列电瓶车必须配备信号员,司机必须听从信号员指挥。电瓶车内张挂安全操作规程、交接班记录、设备责任牌。操作人员必须每班检查电瓶车的制动、信号、喇叭等系统。电瓶车及配套设备必须保持清洁。电瓶车开动在信号源指挥下进行,必须先鸣笛,然后缓慢启动,缓慢行驶,逐渐加速,确保安全。电瓶车在车站内驻车时需要在电瓶车顺下坡洞口处设置阻车器,且阻车器应两侧同时设置。车站内临时轨道铺设末端设置电瓶车防撞装置,且隧道内盾构机一号台车及最后一节台车设置防撞梁。隧洞内通讯盾构机与监控室采用光纤连接,保持数据同步。通讯光纤与高压电缆共用挂钩,并禁止拉伸、折叠。6#台车,人舱主舱、辅舱、舱外,操作室内设内线电话各一部,方便信息沟通。盾构机操作室、联络通道位置(结构施工阶段)、井下司索值班点、地面管片下井值班点、地面监控室、拌合站操作室、劳务值班室各配置一台固定电话,便于生产讯息的传递及沟通。龙门吊司机、司索、劳务调度员、施工员、电瓶车司机、看土员、放浆员、质检员各配置一台对讲机,方便各作业人员点对点联系。特殊情况,如进舱检查换刀,舱外操舱员、舱内联络员、操作室内均需配置对讲机。对讲机频道由机电物资部统一管理,其它部门及人员不得擅自更改,以免引起安全事故。隧洞内管理盾构施工工区禁止吸烟。隧道内设置限速标识牌、鸣笛提示牌及各种警示牌。5km/h,50m隧道内的中继泵、接电箱、变压器等要有醒目警示牌,变压器进行围护。管片安装前要进行管片清洗及盾尾泥沙清理,确保整环管片清洁美观无污染。10施工措施优化地铁优化案例汇编专业子类子项序号优化要点说明实施目的照片示意(或文字说明)基于BIM技节省工期,降低施工难度术,优化了站台层各洞室之1间的相互连接,站厅层和站台层的施工顺序等工艺地铁车站降低施工风险,减少需要投入的措施费,节省工期施工施工单渡线断面尺寸优化,8个2不同尺寸,优化后为5个不同尺寸地铁优化案例汇编专业子类子项序号优化要点说明实施目的照片示意(或文字说明)3传统木模,优化为定制钢模板节省工期,降低成本4土方开挖时,覆盖方式优化降低成本5模板加固工艺优化增加功效6一站式无纸化监控量测信息管理技术,集数据采集、自动分析处理、自动预警为一体节省工期,降低风险,减少成本,提高标准化程度盾构施工7通过合理的工程筹划,合理盾构机投入数量减少成本地铁优化案例汇编专业子类子项序号优化要点说明实施目的照片示意(或文字说明)8车站端头施工完成后及时穿插盾构施工,车站与盾构同步施工节省工期9RJPMJS超高压旋喷闭止水。节省工期,降低风险10/围护桩部分节省工期,降低成本地铁优化案例汇编专业子类子项序号优化要点说明实施目的照片示意(或文字说明)11盾构接收端采用钢套筒接收降低施工风险采购管理管理要求和流程参照执行“局《工程总承包项目作业指导手册》CSCEC2B-GO-2021,第六篇采购管理“。地铁工程采购策划原则以先批准后采购,采购与验收分开,谁使用谁签字为原则。根据现场需要,编制《物资需用计划》,对于已确定供应商的5术参数进行审核,当天传递,计划表中必须写明材料的使用部位、规格型号、数量以及进场时间,经项目领导审批后组织采购。所有物资计划的编制、审核、审批的手写签字必须完整有效,而且必须注明相应的实际签字时间,计划编号应连续,保证计划的可追溯性。项目采购员凭《物资需用计划》中确定的物资使用量及进场时间为依据来采购物资。原则上没有《物资需用计划》的批准,物资采购人员无权采购任何物资。ISO9001标准,对于物资的采购、运输、试验、储备和配送等环节,进行有效过程控制,包括物资材料的外包、恒温、防水、防潮、防晒、防震等控制。从源头控制材料质量,实现材料的可追溯性。对产品质量合格证、收发料记录、交接资料登记方面进行严格控制。在物资材料的运输、检验和交货验收方面,严格按照合同文件和规范要求执行。到场物资按照规定进行验收,索取质量证明书等相关资料。物资储存管理物资验收合格后,应按照施工现场平面图布置规划物资存放区域,根据现场平面图和物资性能正确选择存放场所,合理码放,维护材料的使用价值,确保储存安全,进入施工场地的物资由仓库保管员负责储存和防护。物资堆场和库房必须地面平整、排水畅通、必要的地面硬化,符合安全、防火要求,项目材料仓库应制度上墙,库容整洁,地面保证不反潮,门窗应安装防护栏,贵重物品仓库应安装防盗门,库内货架采用金属货架,连接稳固,严禁使用临时搭接货架,物资要分类、分规格有序码放,设有货卡标识,要做到账、卡、物相符。针对不同产品存放要求分别有防火、防盗、防雨、防潮、防漏、防尘、防冻、防霉、防腐、防晒、防锈、防虫、防毒措施,贵重、易燃、易爆、有毒物品,必须特别标识并安排专人专库存放保管,采取防护措施,严禁在建筑物内存放或与其它材料混放。按照产品性能、形态、合理堆码,保持库区整齐规范,重要物资要支垫、齐头、分层堆放,散料要成堆成丁,受大气影响怕潮以及容易散失、变质的物资要进入棚、库储存。产品质量有保质期限要求的,要标明进场时间,做到先进先出。过期和变质的物资,保管易要及时报告一级部门或领导。同时通知试验人员取样送检。确定能否继续使用,检验后确定不能继续使用的,保管员应作好不合格品标识,通知工程部门降级使用或进行申请报废处理。钢筋存放管理:钢筋原材或半成品存放场地应路基坚实,存放于指定钢筋料场中,钢筋直条码放必须用可拆卸钢筋架子,按规格型号分类33用木方固定支撑,避免钢筋盘螺滚动,钢筋原材及半成品分开码放。钢筋原材及半成品全部由防水布覆盖,避免锈蚀。模板、木方存放管理:模板、木方存放场地应路基坚实,存放于平面布置图指定区域,模板、木方存放时应下垫上盖,码放整齐,码放高度不得超过1.5m模板、木方存放由防水布覆盖,防止爆晒、受潮后起拱变型。周转料具存放管理:必须按品种、规格分别存放于平面布置图指定区域。钢管、盘扣等架料码放时,必须下垫15cm,高度不得超过1.5m,端头一边对齐。使用后应及时清点、清理、保养、码放(指定位置)整齐或及时退场。地材存放管理:砂、石成堆堆放、四周干净,应有足够的人行道和车道,分别存放于平面布置图指定区域。砖、砌块码放之前,必须将地面铲平、夯实,防止倒塌和地基下陷。砖、砌块成跺码放,每跺高度不得超过1.5m。易燃、易爆等危化品存放管理:易燃、易爆等危化品必须设置危化品专用库房,库房不漏雨、不爆晒、门窗牢固、保持室内通风、配备消防箱,专用灭火器,并安排专人负责,门前标注责任人电话,危化品10m1.5m。氧气,乙炔原则上杜绝现场存储,当天使用,当天退场。如必须存储时,必须单独且分开存放。任何项目管理人员要确保危化品库房的安全,仓库管理人员对进出仓库的人员进行严格登记,并又详细、确切的发放记录。防疫物资存放管理:防疫物资必须设置防疫物资专用库房,库房不漏雨、不爆晒、门窗牢固、保持室内通风、配备专用灭火器,专人负责。口罩、防护服、防护眼镜、消毒喷壶等防疫物资上架存放。84消毒液与酒精不能存放于同一库房之内,必须单独分开存放。任何项目管理人员要确保防疫物资库房的安全,仓库管理人员对进出仓库的人员进行严格登记,并又详细、确切的发放记录。物资标识项目材料人员必须始终保持进入工程现场或入库的物资标识完好,并及时更新。砂、石、红砖、加气混凝土砌块等品种单一、不易混淆的物资和有外包装标识的物资作待验、合格或不合格标识。水泥、防水材料等要求作保质期限、待验、合格或不合格标识,而且要注明进场时间和检验状态。钢筋应作产品标识和状态标识,标识内容应注明钢筋的材质、规格、炉批号、待验、合格或不合格、使用部位等。委托加工的预制构件、钢构件均在实物上悬挂标识,注明型号、规格、待验、合格或不合格。危险品、爆炸品、有毒物品标识应特别醒目,用红色标记。物资进场验收时,材料员向保管员作好标识交接;物资发放时,保管员须向领用人员作好标识的交接,以保证标识连续有效。所有进场物资全部取样检测,经现场监理工程师和物资管理部检验合格后投入使用。现场材料使用管理各种工具、材料,因保管不当丢失的由库管员酌情照价赔偿。所有工程用料必须按计划使用,不得随意丢弃浪费和损坏,对故意损坏浪费材料的人酌情进行处罚。超计划用料必须有项目经理签发领料单。各班组和外包队班组,必须设专人(经外包队伍书面授权)领料,由材料人员登记入账。各种工具、劳保用具、机具,使用完毕后,必须清理干净,完整的交回材料库房。项目商务物资部门牵头,现场部门协同负责现场材料管理工作,对进场材料进行认真检验,做好检测、发放记录,建立健全物资发放台帐,现场物资场容管理工作,现场材料要分规格、分区域码放,做到标识清楚。凡进入施工现场的装卸材料的车辆须把车停在指定的位置,不得影响施工作业并保证施工现场的道路畅通。卸料时要轻拿轻放,码放整齐,不得随意抛掷、投掷,不得超高码放,夜间来料卸料不能影响周围居民的休息。做好施工现场材料的安全保卫、防火、防盗工作,设专人做好施工现场材料的清洁、保洁工作。库房严禁无关人员出入,对进入库房办理相关事宜的人员,要进行登记备案。材料招标采购流程图临时设施建设主要临时设施布置施工主要临时设施包括项目经理部、围挡、大门、洗车槽、临时房屋、材料场、水电布置、消防设施、安全防护、场内道路及浆液站等,主要临时设施布置的标准和要求详见下表。地铁车站临时设施布置序号设施名称具体说明示例或照片1项目经理部驻地建设项目经理部办公、生活用房统一选用可重复拆装的二层彩钢板活动房,在满足日常工作要求的前提下,力求简洁。同时满足监理单位、业主代表现场办公用房。2围挡施工场地实行封闭式管理,围挡柱子顶上安装照明灯、喷淋系统、夜间反光标志及警示灯等设施,同时符合工程所在地的建设部门相关要求。3大门根据场地条件,各站点每期围挡设一到两副大门,大门采用钢制大门。序号设施名称具体说明示例或照片4门禁系统大门内侧设置门卫室和实名门禁系统,建立门卫制度。5冲洗平台车槽三槽串联出场,洗车槽旁设一个沉淀水管道。6场区内临时道路及场地硬化为保证场区内交通畅通,沿场内设置施工便道,路面采用20cmC30范围以外的施工场地,结合现场实际情况并考虑场地排水需15cm砼硬化;空地绿化以改善环境。7网络与通讯视频室。架桥机与监控室之控室之间均接通内线电话。序号设施名称具体说明示例或照片8电箱管理现场电箱严格执行三相五线栏进行封闭管理,配备灭火等标识。9临边防护在临边设置统一标准安全护18cm板。10消防布置在各生产和生活场地按规定配备足够的消火栓及灭火器。对消防设施做好标识,确保消防设施不被挪用或破坏。11钢筋原材储存、加工场钢材储存、加工严格执行上盖下垫。上盖措施采用可重复利用、可移动钢结构棚。序号设施名称具体说明示例或照片12文明施工文明施工实行常态化管理:现场划分作业区和非作业区,区域责任到人,确保文明施工。地铁盾构临时设施布置序号设施名称具体说明示例或照片1管片存放区雨水影响,严格执行上盖下垫。上盖措施采用可重复利用金属结构管片托架。2下井楼梯盾构施工阶段在端头井处设置下井楼梯,保证人员上下通行安全,提高标准化。3材料堆放区及库房管片的遇水膨胀性橡胶防水材料、水泥、膨润土、砂等需集中存放,避免受到雨水影响而影响使用质量。堆放区或库房应做好排水防潮措施。序号设施名称具体说明示例或照片盾构渣土外运需要为挖机、渣4渣土池便桥土运输车提供场地,在渣土池范围内设置安全性高、稳定性高、荷载满足要求的栈桥。在施工现场设置盾构砂浆搅拌站,为掘进施工提供同步浆5盾构砂浆搅拌站液,即可节省成本,又可以保证施工进度。搅拌站一般由防护棚、搅拌机、粉煤灰罐、水泥罐组成。施工用电、用水及临时排水、排污设施设置施工用电根据现场实际考察线路车站附近是否存在市政电网线路,项目中标后,应迅速与市政电网接洽,根据用电理论计算,新建变压器,尽快引入施工用电,通过电缆到一级配电柜分配后引至各分电箱。施工用水地铁施工一般都是在城区施工,周围供水管网完善,施工用水在场地围蔽后,与供水公司联系,接入施工场地。DN100DN10050m1.50m。DN50DN25水根据实际情况布置水龙头,并在适当位置设阀门和三通接口,以便使用和维修。临时排水、排污设施设置做好基坑施工期间的排水是确保基坑安全的重要措施,排水处理方案经相关排水监察部门审定,根据施工场地实际情况,进行排水,确保基坑安全。利用城市排水系统进行排洪。由于城市的排水系统在建设时就考虑到兼做排洪用,因此这道防线也是为我们提供了安全系数高、效果明显的排洪体系。这就要求我们自觉的维护好城市的排水系统,对于施工现场周边的管网,定期派专人查看管网的使用情况,一旦发现问题马上与市政管理人员联系,把隐患消灭在萌芽状态,确保施工安全。派专人与市政管理人员联系,共同维护好管网的正常使用,确保场地外的水不会进入施工现场。明挖施工段在场地四周设置施工围蔽,进一步阻挡场外的水进入场内,在围挡内侧设置排水沟。为确保场地内的水能及时排出场外,对围挡内侧的排水沟要定期进行检查和清理疏通,使得排水流畅。400mm×300mm排水沟,雨水及基坑抽水流入排水沟,经沉淀池沉淀达标后排入市政管道。现场设专人对排水系统进行维护,保证排水畅通,防止雨水倒灌。生活及办公区、材料堆放区场地四周设400mm×300mm证场地内排水通畅。施工废水及雨水流入排水沟,经沉淀池沉淀达标后排入市政管道。若发现排水沟内泥浆、杂物、建筑生活垃圾等堵塞,及时清理,以免场区内施工、生活污水、雨水等不能顺利排出。杜绝因此类原因而引起的市政下水道堵塞现象的出现。适时维修、加固施工现场的防洪与排水系统,保证防洪与排水设施性能良好、排水畅通,同时依据相关防洪排水要求配备足够的抽水机及相应的物资作为施工期间抽排水的重要设备,并对设备定期保养,确保能正常使用。所有施工废水经沉淀池沉淀处理后排入市政排水管道,生活废水经处理后排入市政排污系统。场地周围设置完善的排水沟,场地内的污水及施工用水经由排水沟排入沉淀池,经沉淀达标后排入市政排水系统。在施工场地大门处设车辆清洗槽,所有车辆经清洗保洁后出施工场地。PAGEPAGE46/141车站工程施工主要工序车站施工一般按照工序前后衔接施工,施工工序插入条件详见下表:序号施工工序名称施工工序穿插条件保障条件上一步工序下一步工序序号工作名称序号工作名称一开工合约条件:中标后一个月内取得施工许可证或根据地方政府要求取得合法开工许可证明文件//二前期工程施工二前期工程1前期调查技术条件:1)从业主、设计及勘查单位获得图纸及资料;2)从市政或其他单位获得相关资料;3)测量放线,查看车站范围与施工制约条件;资源条件:测量设备及测量人员就位一开工2征地(拆迁)3绿化迁改4管线迁改5文物勘探2征地(拆迁)征地为车站及附属施工所需用地,拆迁视项目情况是1前期调查否需要3绿化迁改合约条件:提前完成绿迁专业分包招标定标技术条件:1)交通疏解设计图纸定版;2)测量放线,确定绿化迁改范围;3)施工方案编制完成资源条件:测量设备及测量人员就位1前期调查4管线迁改6交通疏解4管线迁改合约条件:1)提前完成管线迁改及土方外运专业分包招标定标;2)提前完成管线迁改图纸设计单位定标技术条件:1)需迁改管线资料收集;2)需迁改管线设计图纸定版;3)施工方案编制完成;4)测量放线;基础条件:1)2)工作坑周边降水完)3资源条件:1)挖机、吊车等机械设备进场通过验收;2)材料进场;3)劳动力准备;1前期调查6交通疏解3绿化迁改(视项目情况是否需要)5文物勘探根据所在城市确定是否需要////6交通疏解合约条件:1)提前完成交通导行路专业分包招标定标;2)提前完成交通导行路图纸设计单位定标技术条件:1)交通导行路设计图纸定版;2)施工方案编制完成;3)测量放线;资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)材料进场;3)劳动力准备;若条件允许,可直接进行67场地围蔽若条件不允许,需先完成2、3、4步工序7场地围蔽/若条件允许,可直接进行78临建施工若条件不允许,需先完成6三主体工程五附属工程8临建施工根据各地政策和场地条件确定,若允许临建施工,可在围蔽区域内施工(若围蔽场地内不具备施工条件,7场地围蔽三主体工程9围护结构施工合约条件:提前完成相关专业分包招标定标5文物勘探10基坑降水(墙、三轴搅拌桩、旋喷桩等技术条件:1)围护结构设计图纸定版;2)围护结构专家论证3地质勘查报告;4)优先施工检测桩;基础条件:1)桩(墙)孔成型后完成验孔;2)地连墙施做导墙3)探沟开挖完成后进行验收;4)临水、临电完成5)开工前需要做条件(首件)验收资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)钢筋等材料进场;3)劳动力准备;(井)施工7场地围蔽11冠梁及挡土墙施工10基坑降水(井)施工合约条件:完成降水专业分包招标定标技术条件:1)设计图纸定版;2)施工方案报审通过专家论证3(水位基础条件:1)施工用水接驳完成;2)现场施工用电接通;3)排水系统施工完成;资源条件:1)水泵、钻机等降水施工设备进场验收、调试;2)3)劳动力准备;9围护结构施工11冠梁及挡土墙施工11冠梁及挡土墙施工合约条件:提前完成主体结构专业分包招标定标技术条件:1)设计图纸定版;2)施工方案报审通过;3)地质初勘详勘报告、地下市政条件、地下管线9(10)围护结构施工/基坑降水(井)施工12第一道支撑施工资料收集;基础条件:三通一平已完成资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)材料进场;3)劳动力准备;12第一道支撑施工合约条件:提前完成支撑专业分包招标定标技术条件:1)设计图纸定版;2)施工方案报审通过;基础条件:1)支撑上层土(表层土)已开挖;2)预埋件已安装资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)材料进场;3)劳动力准备;11冠梁及挡土墙施工13土方开挖13土方开挖(和15、16施工一般分为若干流水段,本次以一施工段为例)合约条件:1)提前完成土方开挖、外运专业分包招标定标;2)提前完成机械专业分包招标定标;(若专业分包开挖,则不需机械专业分包)技术条件:1)地质资料、地下管线资料收集;2)土方、支护、降水、排水方案完成报批和专家论证;3)测量放线;3)开挖前需要进行条件验收5文物勘探14挂网喷锚施工(地连墙无)12第一道支撑施工15n工基础条件:1)现场三通一平;2)各项文明施工措施完成;3)基坑降水、排水系统完成;4)基坑水位和位移等实时监测;资源条件:挖机、渣土车等资源进场验收;14挂网喷锚施工(地连墙无)合约条件:提前完成喷锚专业分包招标定标技术条件:1)设计图纸定版;2)施工方案报审通过;基础条件:1)土方开挖工作面满足要求;2)围护结构不侵线资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)材料进场;3)劳动力准备;13土方开挖13土方开挖15n工15n工15第n道支撑施工合约条件:提前完成支撑专业分包招标定标技术条件:1)设计图纸定版;2)施工方案报审通过;基础条件:1)支撑上层土已开挖;2)钢围檩已安装资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)材料进13土方开挖13土方开挖14挂网喷锚施工14挂网喷锚施工场;3)劳动力准备;…16基坑清底基础条件:1)开挖至基底以上30cm;2)降水至基底下至少50cm;3)基坑各项数据稳定并实时监测;13/14土方开挖/挂网喷锚施工17基底验槽17基底验槽基础条件:1)已开挖至基底标高;2)基底地基承载力满足设计要求;3)基坑各项数据稳定并实时监测;16基坑清底18综合接地施工18综合接地施工合约条件:提前完成接地专业分包招标定标技术条件:1)设计图纸定版;2)施工方案报审通过;基础条件:清底完成资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)材料进场;3)劳动力准备;17基底验槽19垫层施工19垫层施工合约条件:提前完成主体结构劳务分包招标定标技术条件:1)完成主体结构施工方案编制,并通过审批;2)设计图纸定版18综合接地施工20底板防水施工基础条件:1)基底验槽完成;2)垫层标高测量完成;资源条件:人材机进场;20底板防水施工合约条件:提前进行防水专业分包招标定标技术条件:完成主体防水施工方案编制,并通过审批;基础条件:1)垫层施工完成;2)基面及阴阳角等细部处理完成;资源条件:防水卷材、劳动力等资源进场验收;19垫层施工21防水保护层施工21防水保护层施工技术条件:1)完成主体结构施工方案编制;基础条件:1)防水施工完成;2)标高测量完成;资源条件:人材机进场;20底板防水施工22底板结构及杂散电流施工22底板结构及杂散电流施工(含预留预埋等)合约条件:提前完成主体结构劳务分包招标定标技术条件:1)完成主体结构施工方案、大体积砼施工方案等方案编制,并通过审批;2)主体结构等图纸定版;3)需要进行条件验收(首件)21防水保护层施工23n水施工24n工基础条件:1)场布完成;2)现场三通一平;资源条件:结构施工材料进场并通过验收(钢筋、混;23n施工合约条件:提前进行防水专业分包招标定标技术条件:完成主体防水施工方案编制,并通过审批;基础条件:1)防水施工所需临时架体搭设完成;2)基面及阴阳角等细部处理完成;3)影响施工钢支撑拆除完成资源条件:防水卷材、劳动力等资源进场验收;22底板结构及杂散电流施工25n24负n层架体施工合约条件:提前完成主体结构劳务分包招标定标技术条件:1)完成主体结构施工方案、架体施工方案专家论证2基础条件:1)底板施工完成;2)影响钢支撑拆除完成资源条件:人材机进场;22底板结构及杂散电流施工25n25负n层侧墙及中基础条件:1)钢筋绑扎完成;2)模板安装完成;3)23n下一层架体及板结构施工(含隔墙、柱及预留预埋等)预留预埋安装完成水施工侧墙防水施工24n工…26负一层侧墙防水施工基础条件:1)防水施工所需临时架体搭设完成;2)基面及阴阳角等细部处理完成;3)影响施工钢支撑拆除完成上一层中板施工完成28负一层侧墙及顶板结构施工27负一层架体施工基础条件:1)底板施工完成;2)影响钢支撑拆除完成上一层中板施工完成28负一层侧墙及顶板结构施工28负一层侧墙及顶板结构施工(含隔墙、柱及预留预埋等)基础条件:1)钢筋绑扎完成;2)模板安装完成;3)预留预埋安装完成26负一层侧墙防水施工29顶板防水施工27负一层架体施工29顶板防水施工基础条件:1)基面及阴阳角等细部处理完成;28负一层侧墙及顶板结构施工30顶板防水保护层施工30顶板防水保护层施工基础条件:1)顶板防水验收完成;29顶板防水施工31内部结构施工合约条件:提前完成主体结构劳务分包招标定标技术条件:1)完成内部结构施工方案、架体施工方案编制等;2)内部结构设计图纸定版基础条件:1)车站内部架体拆除完成;2)车站内部垃圾清理完成;3)预留预埋没有缺失资源条件:人材机进场;根据现场情况确定四道路恢复32主体顶板回填合约条件:1)提前完成土方内运专业分包招标定标;2)提前完成机械专业分包招标定标;技术条件:1)回填图纸定版;2)各专业接口需求确认;1)2)第一道支撑(冠梁)拆除完成;3)防水保护层混凝土100%或达到设计要求;资源条件:挖掘机等机械设备进场验收;30顶板防水保护层施工33主体顶板上方管线回迁34道路施工33主体顶板上方管线回迁合约条件:提前完成管线专业分包招标定标;技术条件:管线回迁图纸定版;1)顶板回填高度达到要求;资源条件:挖掘机等机械设备进场验收;32主体顶板回填34道路施工34道路施工(含各种施工及标线等施工)合约条件:提前完成道路专业分包招标定标;技术条件:道路恢复图纸定版;1)顶板回填高度、平整度、坡度、线型等达到设计要求;2)回填材料及压实度、弯沉值等达到要求;资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)材料进场;3)劳动力准备;32主体顶板回填五附属工程33主体顶板上方管线回迁五附属工程(在前期施工阶段,若把附属用地范围内的绿化、管线等已迁出附属施工范围或不影响附属施工,则施工按照下面工序进行;若还有部分前期影响施工,则施工先按照前期工序进行施工)35交通疏解(管线迁改等)合约条件:1)提前完成交通导行路专业分包招标定标;2)提前完成交通导行路图纸设计单位定标技术条件:1)交通导行路设计图纸定版;2)施工方34(若需迁改管线,则先施工管线道路施工36场地围蔽案编制完成;3)测量放线;资源条件:1)机械设备进场通过验收;2)材料进场;3)劳动力准备;迁改)36场地围蔽35交通疏解37围护结构施工37围护结构施工(墙、三轴搅拌桩、旋喷桩等同工序95文物勘探38基坑降水36场地围蔽39冠梁及挡土墙施工38基坑降水(井)施工同工序1037围护结构施工39冠梁及挡土墙施工39冠梁及挡土墙施工同工序1136(37)围护结构施工/基坑降水(井)施工41第一道支撑施工41第一道支撑施工同工序1239冠梁及挡土墙施工42土方开挖42土方开挖(和同工序135文物勘探43挂网喷锚施工42、43施工也分为若干流水段,本次以一施工段为例)(地连墙无)41第一道支撑施工44n工43挂网喷锚施工(地连墙无)同工序1442土方开挖42土方开挖44n工44n工44第n道支撑施工同工序1542土方开挖42土方开挖43挂网喷锚施工43挂网喷锚施工…45基坑清底同工序1646基底验槽46基底验槽同工序1745基坑清底47垫层施工47垫层施工同工序1946基底验槽48底板防水施工48底板防水施工同工序2047垫层施工49防水保护层施工49防水保护层施工同工序2148底板防水施工50底板结构施工50底板结构施工同工序2249防水保护层施工51n水施工51n施工(12层)同工序2350底板结构施工53n53负n层架体施工同工序2450底板结构施工53n54n板结构施工(预埋等)同工序2551n水施工下一层架体及侧墙防水施工52n工………55负一层侧墙防水施工同工序26上一层中板施工完成56负一层侧墙及顶板结构施工56负一层架体施工同工序27上一层中板施工完成56负一层侧墙及顶板结构施工57负一层侧墙及顶板结构施工(含隔墙、柱及预留预埋等)同工序2854负一层侧墙防水施工57顶板防水施工55负一层架体施工58顶板防水施工同工序2956负一层侧墙及顶板结构施工58顶板防水保护层施工59顶板防水保护层施工同工序3057顶板防水施工60内部结构施工同工序31盾构工程施工主要工序盾构施工一般按照工序前后衔接施工,施工工序插入条件详见下表:序号施工工序名称施工工序穿插条件保障条件上一步工序下一步工序序号工作名称序号工作名称一、盾构始发一开工合约条件:中标后一个月内取得施工许可证或根据地方政府要求取得合法开工许可证明文件二盾构机、电瓶车设备来源确定五始发场地布置三龙门吊设备来源确定六始发端头加固*四预制混凝土管片(钢管片)生产七龙门吊轨道基础施工和设备安装*八车站中板、底板井口清理,轨道铺设二盾构机、电瓶车设备来源确定合约条件:项目合同签订/中标通知书,生产/改造设备合同技术条件:1)从业主、设计及勘查单位获得图纸及资料;2)从市政或其他单位获得相关资料;3)盾构机选型评估资料。资源条件:盾构机、电瓶车生产厂家已确定,具备相关资质,可随启动生产。//一开工三龙门吊设备来源确定合约条件:项目合同签订/中标通知书,生产/改造设备合同技术条件:1)从业主、设计及勘查单位获得图纸及资料;2)从市政或其他单位获得相关资料;3)始发端车站主体结构图。资源条件:龙门吊生产厂家已确定,具备相关资质,可随启动生产。//一开工四预制混凝土管片(钢管片)生产合约条件:项目合同签订/中标通知书,生产合同技术条件:1)从设计单位获得图纸及资料(钢筋混凝//一开工土管片模板及配筋图、特殊衬砌环构造图。资源条件:龙门吊生产厂家已确定,具备相关资质,模具可用,随时可启动生产。五始发场地布置合约条件:完成盾构劳务施工招标定标技术条件:1)设计图纸定版;2)施工方案报审通过;3)地质、水文材料,地下管线资料收集;4)周边环境水位要求;5)场地布置图绘制报审完成;6)测量定位基础条件:1)临电临水在场地附近具备接驳口,并满足需求;2)2资源条件:1)钢筋、混凝土、模板、H一开工十盾构机组装调试十一始发装置安装及验收项准备六始发端头加固合约条件:1)提前完成端头加固专业分包、土方外运的招标定标;2)场地占用、临时用水用电缴纳费用的渠道、协议完成;技术条件:1)地质资料、地下管线资料收集;2)端一开工十一始发装置安装及验收项准备头加固施工方案完成报批;3)端头处管线确定迁改完毕;4)测量放线;基础条件:1)临时水电接通,满足连续施工要求;2)完成道路建设和出土路线的规划;3)各项文明施工措施完成;4)具备临时倒运土方的场地;5)散装水泥供应及时;资源条件:桩机、挖机、出土车等资源进场验收、调试;七龙门吊轨道基础施工和设备安装合约条件:提前完成设备生产/改造,设备安装,盾构劳务施工的招标定标技术条件:1)龙门吊设计/改造图纸定版;2)龙门吊安装专项施工方案报审并通过专家论证;3)地质勘查报告;4)承载力验算;基础条件:1)实测现场地质情况;2)施工现场具备足够的安装、组装场地条件;3)龙门吊基础施工完成;资源条件:1)设备进场通过验收;2)龙门吊安装前、后同相关单位办理备案、安装告知、使用登记等续;3;一开工十一始发装置安装及验收项准备八车站中板、底板井口清理,轨道铺设合约条件:提前完成盾构劳务施工的招标定标基础条件:1)始发井口的架体已拆除完成;2)位于80m资源条件:1)吊车已报验;2)型钢、工字钢、轨道、轨道夹板等材料已进场;3)劳动力准备(特殊工、普工;一开工九电瓶车、盾构机吊装下井九电瓶车、盾构机吊装下井合约条件:提前完成设备生产/改造,吊装专业队伍,盾构劳务施工的招标定标技术条件:1)设计/改造图纸定版和盾构机选型评估内容;2)盾构机吊装专项施工方案报审并通过专家论证;3)地质勘查报告;4)吊车站位处的承载力验算;基础条件:1)吊车站位处的场地已硬化,且满足承载力需求;2)井下始发托架已定位加固完成,轨道铺设完毕;3)场地满足大型构件进场、吊装作业的空间;资源条件:1)设备进场通过验收;2)盾构机吊装前八车站中板、底板井口清理,轨道铺设十盾构机组装调试同相关单位
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