【生鲜电商物流模式探究文献综述3900字】

生鲜电商物流模式研究国内外文献综述1国外研究现状现如今，国外发达国家及地区在关于生鲜果蔬流的通模式上，在学术贡献方面较为完善，并且国外不少学者还从流通成本、流通效率和供应链建设等方面对生鲜果蔬的流通模式进行了论述。首先，流通成本方面。Coase在基于传统的新制度经济学理论研究上，提出了关于产品流通的交易费用理论，为后续的相关研究生鲜果蔬流通问题的学术探讨，奠定了坚实的理论基础[10]。Hiroshige在基于前人的理论依据上，通过对邦哈密尔普尔地区的生鲜果蔬流通状况进行取样分析，得出了当地销售价格很高但农民获利不多的实证现状[11]。Nelson采用层次分析法对美国生鲜果蔬流通成本进行评价分析，通过分析后发现当前影响流通成本的主要因素有：配送距离、配送时间、配送方式，继而他从以上三个方面分别提出了降低生鲜果蔬流通成本的策略[12]。其次，流通效率方面。Roos以苏格兰西北部地区为研究对象，认为导致生鲜果蔬流通成本的上升，或与流通效率相关，并认为加强农户的组织效率，可以有效提升生鲜果蔬的产品流通[13]。虽然早期的研究依旧缺乏互联网思维，但是也为以后关于企业组织力以及运营模式的完善指明了一个较为清晰的发展方向。随后，Gigler分析了生鲜果蔬批发市场流通设施对流通效率的影响，通过分析后指出，随着信息技术的应用，在实际流通效率上使得生鲜果蔬发生了本质性地提升[14]。最后，供应链建设方面。MM认为当下的政府职能部门以及相关企业之所以会加强供应链的建设，是希望可以借此有效地组织及指导好相关产品流通，其在管理各项流通信息中的作用[15]。Hess对生鲜果蔬供应链进行调研，认为加强动态规划，可以有效发挥出供应链的流通功效[16]。综上所述，通过流通成本、流通效率以及供应链的建设，国外不同区域依据当地的国情以及地理区位优势，在后续的生鲜果蔬流通模式上也由此发展出了不同的生鲜果蔬流通方式，并为我国的流通模式在理论上带来了一定的启发与参考。2国内研究现状从上世纪九十年代开始，国家便通过宏观调控的手段对自由流通的生鲜果蔬流通体制加以干预。现如今，随着互联网+模式的发展，更是对生鲜果蔬流通模式产生了深刻地影响。近年来，学术界关于生鲜果蔬流通方面的研究跟随改革的步伐，在近十几年取得了重大进展，并表现为以下几个方面：首先，是生鲜果蔬流通模式。寇平君在其早期的相关研究中指出，当时我国生鲜果蔬流通模式在战略目标定位上采取的是“单段二元式”，其在未来的发展上需要向着“双段三元式”逐步转型升级[17]。焦必方借鉴日本的生鲜流通模式，结合我国生鲜流通现状提出了相关改进我国生鲜流通模式的系列方案[18]。随着时间的推移，到了本世纪20年代，胡越对北京市生鲜水果流通模式进行了进行，将其归纳为三类，一是以批发市场为核心，城乡集贸市场为依托的生鲜水果物流流通体系，二是以当地的大中型果蔬企业为核心，围绕其重新构建互联网+流通体系，三是以连锁零售企业为核心的流通模式[19]。李海涛对山西省"农户+批发商+零售终端"进行了分析，据此设计了一种形式中有收购小贩这一流通主体，并认为这种模式其在实际的运营中存在着一套完备，但是不具有规律的随机性，从而有效降低了农户对小贩的依赖，并将集中生产的生鲜果蔬形成了一套行之有效的产业集群化，最终不但改善了收购小贩在整个模式中的决定性作用，而且也极大的刺激了当地农户的主观能动性，增强了整个经济产业的规模。不过由于这种模式较为理想化，因此在实际的应用过程中，未能建立起一个长期的交易关系[20]。其次，生鲜果蔬流通成本。徐志全以黑龙江大豆为研究对象，通过分析发现，在对大豆进行产品流通的过程中，其中的运费成本较高，并占据了整个产品流通模式中37%的比例，因此在无形中提升了大豆的售卖价格，进而降低了其在市场中的占有率以及竞争力[21]。杨浩雄针对北京市生鲜果蔬的流通渠道加以走访调研，并认为目前北京市在生鲜果蔬的产品流通上，存在配套设施不健全，进而造成了北京市在生鲜果蔬的配送及运输过程中不仅延误了运输时间，而且也产生了大量的生鲜果蔬损耗[22]。汤石雨（2013）以东北玉米为调研对象，通过追踪跟进其两年的生产-收购-运输-分销流程后认为，目前以吉林为首的部分地区在政策上对于产品流通的支持较小，以至于大量的流通成本都在向华北及华东区域输送的过程中被沿途的管理部门进行了蚕食，从而为了提升东北玉米的毛利，最终不得不从消费者的手中进行弥补。故而该文从产业流通模式的微观层面，以及东北到华北及华东的沿途管理部门的宏观层面上，都给出了相关的改进流通成本的策略，以期能够起到调控玉米售价的上涨[23]。龙文军通过对比北京、山东、海南三地的生鲜蔬菜流通模式后发现，北京生鲜果蔬多以批发市场为主，并且在交易的过程中所需花费的金额较低[24]。李美羽基于互联网+背景，以北京市为例运用实证的研究方法，对成本费用进行了控制变量分析，并认为其中的加工费、油费和管理费，是产品流通中成本费用占比排在前三的影响因素，因此完善企业加工模式管理，建立相关法律法规保护产品流通行业，积极发挥企业自身效能以此改善管理形式，将会有效降低产品流通环节中的成本攀升[25]。再次，是生鲜果蔬流通效率。柯柄生（2013）探讨了使生鲜果蔬高效流通的四个途径，分别是：加强基础设施建设、提升生鲜果蔬在流通链条中的服务档次、加强制度的保障、促进生鲜果蔬流通市场主体的多类别发展[26]。林英译（2013）认为积极引入相关互联网+设备（如PDA、POS、GPS等），能更为精确、准时的完成生鲜果蔬的配送工作，进而加快生鲜果蔬的库存周转速度，提升企业的整体运营效率[27]。原梅生认为，随着社会科学技术水平的提升，将电子商务与生鲜果蔬流通进行有机的结合，打造互联网+的生鲜果蔬流通模式，是实现生鲜果蔬流通模式升级的必然路径，与此同时电子商务能够带来大量交易的产生，交易总量的增加则可以在一定程度上增加物流公司的重视程度，从而提升流通效率[28]。通过以上相关论述可知，北京市目前在生鲜果蔬的产品流通模式上，主要是以批发市场作为重要的信息枢纽，然而由于目前北京市的批发市场未能积极引入互联网+的相关配套设置，从而导致生鲜果蔬流通效率降低。最后，是生鲜果蔬流通供应链。张旭起认为可以积极与第三方物流进行合作，在缓解城市道路压力，提升产品流通效率的同时，也能够加强第三方物流的内部身份感知，从而自发的提升冷链技术，进行产业链的删减，从而减少流通中的损耗，保证产品流通的效率[29]。吴宇轩提出了"互联网+生鲜果蔬流通模式"，认为在互联网+的技术环境下将生鲜果蔬进行数字信息化，通过信息平台的大数据整合，以及搜集消费者的消费偏好，可以起到按需供应的目的，从而减少产品物流损耗，提升产品物流效率，保护农户利益，缓解供应商库存压力，真正起到有利于降本增效的作用[30]。赵爽指出，目前北京在进行生鲜果蔬的配送的模式上，主要以第三方平台为主。而第三方平台目前主要由综合型电商（如京东商城、天猫等）以及垂直型专业化的电商平台（如易果网、芒果网等）两大类为主，并可以借此形成一套完善且高效的生鲜果蔬流通模式[31]。3文献评述通过对国内外学术进行分析可知，当前国内外学者针对“生鲜果蔬流通”这一论题进行了广泛研究。国外学者很早就进行了研究，并在流通模式、流通成本、流通效率、流通供应链等领域都有着大量的独到见解。但值得注意的是，目前不少研究在范围大都是以某个大面积的区域甚至是整个国家为主，在具体的产品流通研究对象上，也是以某一种产品为主，而以城市或地区作为研究范围，以整个生鲜果蔬行业作为研究对象的相关学术研究，在当下浩繁的研究中却数量较少。国内学者对于“生鲜果蔬流通”的研究相对较晚，但国内学者针对生鲜果蔬流通模式进行了广泛的探讨，同时结合信息技术分析了“互联网+”背景下生鲜果蔬流通模式问题，然而由于大量的学术多是从定性的角度出发，而缺少定量数据的分析，从而导致他们的研究结论缺乏一定的可靠性。基于此，本文针对北京市生鲜果蔬流通模式进行分析，采用定量分析的方式来进行研究，进一步强化研究结论的可靠性。参考文献[1]孙芳,梁俊仙,刘洁.果蔬专业产区产业链模式影响因素分析[J].农业经济,2013(1):3.[2]张磊,王娜,盛丽颖.生鲜农产品"卖难买贵"原因解析及纾困策略——基于中间商购销行为的视角[J].中国流通经济,2021,35(6):9.[5]崔媛.吉林地区果蔬产品物流配送中存在的问题及对策[J].中国农业资源与区划,2016(7):4.[6]张磊,王娜,盛丽颖.生鲜农产品"卖难买贵"原因解析及纾困策略——基于中间商购销行为的视角[J].中国流通经济,2021,35(6):9.[7]陈耀庭,戴俊玉.不同流通模式下农产品流通成本构成与利润分配——基于漳州香蕉的实证研究[J].中国流通经济,2014,28(10):8.[8]毕阳,宗元元.果蔬加工与质量安全控制[J].食品安全质量检测学报,2017,8(9):2.[9]李彦清.山西X连锁超市生鲜农产品供应链优化研究[D].山西财经大学,2017.[10]CachonGP,FisherM.SupplyChainInventoryManagementandtheValueofSharedInformation[J].ManagementScience,2000,46(8):1032-1048.[11]HiroshigeM,TaekoK,HiroshiK,etal.StudiesontheMovementandDistributionofUraniumintheEnvironments-DistributionofUraniuminAgriculturalProducts[J].JournalofRadiationResearch，2014(2):139-50.[12]SONelson.TheAnalysisbasedontheLogisticsCostControlingoftheFreshAgriculturalProducts[D].atlantispress,2016.[13]RoosBD,BinacchiF,WhybrowS,etal.Differencesinexpenditureandamountsoffreshfoods,fruitsandvegetables,andfishpurchasedinurbanandruralScotland[J].PublicHealthNutrition,2016,20(03):524-533.[14]GiglerF.Researchofsupplychainmanagementoffreshandrawagriculturalproductbasedonfoodsafety[J].LogisticsSci-Tech,2016.21(2):112-121.[15]MMA,MrsB,FsA,etal.Areviewofrecenttrendsinthedevelopmentofthemicrobialsafetyoffruitsandvegetables[J].TrendsinFoodScience&Technology,2020,103:321-332.[16]HessT,SutcliffeC.Theexposureofafreshfruitandvegetablesupplychaintoglobalwater-relatedrisks[J].WaterInternational,2018,43(6):746-761.[17]寇平君,卢凤君,沈泽江.构建我国农产品市场流通模式的战略性思考[J].农业经济问题,2002(08):13-17.[18]焦必方,方志权.中日鲜活农产品流通体制比较研究:从生产者到消费者[M].上海财经大学出版社,2002.[19]胡越.北京市生鲜水果配送资源整合研究[D].北京交通大学,2014.[20]李海涛.山西省农产品流通模式创新研究[D].天津师范大学,2016.[21]徐志全.黑龙江省大豆生产与流通成本调查分析[J].中国食物与营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