QC T -汽车雨量传感器

QCAutomobilerainfallsensor中华人民共和国工业和信息化部发布QC/Txxxx—202×I II 1 1 1 2 4 ..9 10QC/Txxxx—202×本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC111汽车雨量传感器GB/T18655-2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量GB/T19951-2019道路车辆静电放电GB/T28046.4—2011道路车动态雨量数值dynamicrain传感器通过调制解调发射与接收的红外光信号检测雨量的大小，经过放大电路信号处理，再经ADC24.1一般要求传感器应符合本标准的要求，并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。4.2外观要求4.3基本电气性能4.3.1工作电压范围传感器工作电压范围9V-16V，在此范围内传感器应能4.3.2工作电流传感器在休眠状态下，唤醒时间应小于104.3.5动态雨量信号传感器应能识别小雨，中雨，大雨，动态雨量信号值通过供需双方标定（协商4.4环境要求4.4.2绝缘耐压性4.4.3.1耐低温贮存性能4.4.3.2耐高温贮存性能;传感器经低温-40℃、高温80℃的温度快速变化试验，试验后，性能应符合4.3.2的传感器在进行-40℃的耐低温性能试验时，持续24h，试验后，性能应符合4.3.2传感器应进行随机振动试验，试验后，性能应符合4.3.2的传感器进行持续24h的盐雾试验后，性能应符合4.3.传感器应符合GB/T19951-2019道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方传感器进行自由跌落试验后允许外壳小于3mm的损坏，试验后，性能应符合4.3.2的规5.1试验条件45.1.4试验用的电源为直流电源，其波纹电压不应大于中测试，在Lin通讯发出唤醒指令后，此时传感器应在无功能的55.4环境要求5.4.1耐反向电压试验传感器按GB/T28046.2—2019中第4.7条款按GB/T28046.2—2019中第4.11按照GB/T28046.4—2011中第5.1.1.按照GB/T28046.4—2011中第5.1.2.按照GB/T28046.4—2011中第5.3.2条款的规定进行100个循环温度快速变化试验。每个循环中低温按照GB/T28046.4—2011中第5.1.1.2.2条款的规定进行，将传感器放置恒温箱中，温度设定为-40℃,持续时间24h.试验中通电。6按照GB/T28046.4—2011中第5.1.2.2.2条款的规定进行，将传感器放置恒温箱中，温度设定为按照GB/T28046.4—2011中第5.6.2.2条款的规定进行试验，在23℃~55℃之间进行6个循环湿热循按照GB/T28046.3-2011中第4.1.2.4.2条款的规定进行，将处于工作状态的传按GB/T28046.4—2011中第5.5.按GB/T30038—2013中第8.3.3和8.45.4.7.1电磁辐射试验.按GB/T18655-2010中第6.45.4.7.2耐静电试验.按GB/T19951-2019中第5.2条款的规定进行，接触放电，在传感器电源端施加±4KV，各3次，空气每批产品经检验合格后方能出厂，并应附有产品质量合格证或7其中电耐久性在新的传感器试制定