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文档简介
JYHY-土建-2023类别:安全1212四公司部门意见:不要自己改封面,在群文件下载原件格式。1212四公司部门意见:不要自己改封面,在群文件下载原件格式。景悦花园项目及反审,编制的关键内容缺失,针对性差,同时;按此目录大概编制:及反审,编制的关键内容缺失,针对性差,同时;按此目录大概编制:方案编制依据二、工程概况三、塔机概况四、安装位置图五、塔机基础资料要求六、电源设置七、安装准备、吊索具和专用工具配置八、安装辅助设备的型号、性能参数安拆、顶升过程过程中的工艺程序顺序安装人员配置,岗位职责十一、安全装置的调试十二、安全质量要求十三、重大危险源和安全技术措施十四、附着方案十五、应急预案附件1塔式起重机安装、拆卸前检查记录表附件2塔式起重机安装、拆卸安全技术交底表附件3设备资料:合格证、产权备案登记证等。附件4安装单位资料:1、安装单位资质证书(复印件,盖章)2、企业法人营业执照3、安全生产许可证(正、副本复印件)4、建筑业企业资质证书(正、副本复印件)5、建筑施工机械租赁行业确认书(复印件)6、专业技术人员和专职安全员及安拆工、起重司机、起重信号工、司索工、建筑电工等特种作业人员证书。危险性较大的20号楼3#塔机拆卸专项施工方案中联重科股份有限公司QTZ80(TC5610-6)中国五冶集团有限公司编制单位:云南岷江建设工程有限公司附件7份页数共94页编制时间2023年12月文件版本V1.0项目管理单位危大工程专项方案评审会签表工程名称景悦花园项目方案名称危险性较大的3#塔机拆卸专项施工方案中联重科股份有限公司QTZ80(TC5610-6)总承包单位中国五冶集团有限公司项目管理单位中国五冶集团有限公司第四工程分公司编制人编制时间审核人审核时间项目评审意见项目管理单位评审意见项目技术负责人签字:日期:科技管理部签字:日期:安全负责人签字:日期:安全生产监督管理部签字:日期:经营预算部签字:日期:经营预算部签字:日期:质量负责人签字:日期:质量环保管理部签字:日期:施工负责人签字:日期:项目管理部签字:日期:项目负责人签字:日期:总工程师(技术负责人)审批签字:日期:编制单位云南岷江建设工程有限公司备注中国五冶集团有限公司危大工程专项方案评审会签表危险性较大的3#塔机拆除专项施工方案中联重科股份有限公司QTZ80(TC5610-6)工程名称景悦花园项目总承包单位中国五冶集团有限公司专业分包单位云南岷江建设工程有限公司编制人编制日期审核人审核日期评审意见科技管理部签字:日期:安全生产监督管理部签字:日期:质量环保管理部签字:日期:经营预算部签字:日期:项目管理部签字:日期:企业技术负责人签字:日期:备注目录TOC\o"1-3"\h\u16921第一章、工程概况 第一章、工程概况1.1.参建各方责任主体单位表1-1参建各方责任主体单位表序号项目内容1建设单位昆明鸿悦房地产开发有限公司2设计单位四川华西建筑设计院有限公司3地勘单位中国有色金属工业昆明勘察设计研究院有限公司4监理单位昆明建设咨询管理有限公司5总包单位中国五冶集团有限公司6塔机厂家中联重科股份有限公司7拆除单位云南岷江建设工程有限公司1.2.工程概况景悦花园项目位于昆明市经开区清水片区石龙路西侧KCJ2020-15地块,该项目为住宅建筑,建筑面积约17.7万㎡。1.3.塔式起重机拆卸概况表1-2拆卸塔机概况表塔吊型号臂长(m)最终拆除高度(m)现场编号拆除工具附着TC5610-65654.5M(1节+18节)3#25t汽车吊2道TC5610-6塔式起重机的塔身部分为1节2.8m基础节,若干节2.8m标准节。其他的主要部件有平衡重、起重臂总成、爬升系统、平衡臂总成(含起升机构)、回转总成及司机室、塔顶、吊钩和各种平台、爬梯等。3#塔机拆卸前需先将塔机自降11节,直至塔机下降至已施工完成的地下室顶板最上方(此时剩余基础节1节,标准节7节)补充剩余离地高度,然后利用中联牌ZLJ5330JQZ25H汽车吊进行拆卸,汽车吊行驶线路,在地下室顶板的什么区域行驶,站位是什么区域明确出来,且顶板的行车站位路线的地面情况,是否满足设计荷载。位于20#住宅楼旁地下室顶板上。补充剩余离地高度行驶线路,在地下室顶板的什么区域行驶,站位是什么区域明确出来,且顶板的行车站位路线的地面情况,是否满足设计荷载。1.4.现场准备工作1)运输构件车辆进场前,应先勘察现场、道路等。2)塔机拆卸前应编制专项施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。施工方案必须经公司审批、监理公司审核通过后方可实施。3)参与拆卸作业的特种作业人员必须持证上岗、人证相符。在开始作业前应进行安全技术教育和安全技术交底。4)拆卸工作开始前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具钢丝绳、卸扣等的规格、技术性能进行细致检查或试验,合格后方能使用。发现有损坏或松动现象,应立即调换或修好。辅助拆卸的起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件吊装前应进行试吊,然后再拆卸连接螺栓和拉杆,经检查各部位正常后才可进行拆卸连接螺栓。钢丝绳、卸扣5)塔机司机、指挥、电工、拆卸作业人员必须经过培训,经建设行政主管部门考核合格后,方能上岗作业。高空作业时必须按高处作业的要求挂好安全带,并做好必要的防护工作。6)对施工作业区域不安全因素和不安全的环境,要进行检查、清除或采取保护措施。作业周围是否涉及到主要通道、警戒线的范围、场地的平整度;作业中如遇大风怎么采取措施等不利条件都要准备好对策措施。7)吊装中要熟悉和掌握捆绑技术,及捆绑的要点。应根据形状找中心、吊点的数目和绑扎点、捆绑中要考虑吊索间的夹角;起吊过程中必须做到“十不吊”的规定,参与吊装作业的指挥、司机要严格遵守。8)起吊作业前,应对机械进行检查,安全装置要完好,灵敏。起吊满载或接近满载时,应检查起重设备的稳定性、制动器的可靠性、吊物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行起吊。吊运中起降要平稳,不能忽快忽慢和突然制动。9)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落。若突然辅助吊装设备出现机械故障,应马上停止作业,撤离四周施工人员,收回吊物,确保安全。10)构件放置地面未固定平稳前,不得松钩、解开吊装索具。11)起吊时钢丝绳不得与构件的棱角直接接触,吊装采用专用吊点。吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。12)起重机应尽量避免满负荷吊装,在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。13)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程,本工程在安装塔机上设置1名指挥,地面设置1名指挥。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。14)起重机停止工作时,应刹住回转机构,锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和造成辅助吊装设备失稳。15)在施工中,如需吊装索具代用,必须经过研究并征得有关人员的同意后方可使用,并作好记录。1.5.工程位置、场地及其周边环境的运输及堆场情况汽车吊站位处是3#塔机旁地下室顶板上,经对现场场地查看需要一台25T汽车吊满足拆卸要求,塔机拆卸前项目修理平整路面,清理出塔机拆卸作业区,方便汽车吊站位与拆卸塔机。1.6.邻近建(构)筑物、道路及地下管线的现况根据甲方提供市政管线等资料可知,塔吊作业半径内无地下管线(包括供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等)。1.7.施工地的气候特征和季节性天气昆明气候的主要特点有以下几点:1.春季温暖,干燥少雨,蒸发旺盛,日温变化大;2.夏无酷暑,雨量集中,且多大雨、暴雨,降水量占全年的60%以上,故易受洪涝灾害;3.秋季温凉,天高气爽,雨水减少。秋季降温快,天气干燥,多数地区气温要比春季低2℃左右。降水量比夏季减少一半多,但多于冬、春两季,故秋旱较少见;4.冬无严寒,日照充足,天晴少雨。5.干、湿季分明。全年降水量在时间分布上,明显地分为干、湿两季。5~10月为雨季,降水量占全年的85%左右;11月至次年4月为干季,降水量仅占全年的15%左右。1.8.施工总平面布置3#QTZ80(TC5610)图1-2总平面布置图补充施工大门,进场路线及指引标识等3#QTZ80(TC5610)补充施工大门,进场路线及指引标识等图1-23#平面布置图(箭头朝向为塔机降节朝向)1.7.风险辨识与分级表1-3风险因素分析识别表序号工序风险点主要危险有害因素(人、物、环、管)风险等级潜在事故类型风险控制措施管控层级1塔吊拆卸运走装卸车起吊钢丝绳强度不够、断股、断丝过多、扭曲变形严重、磨损过大Ⅲ物体打击、机具损坏1、现场用起吊钢丝绳大小、型号严格按照审批通过的方案选用。2、使用前,对钢绳进行检查验收,合格后方可使用。3、发现问题及时整改落实。项目级2卸扣扎头刚度强度不够、变形、滑丝Ⅲ物体打击、机具损坏1、使用前,对卸扣进行检查验收,合格后方可使用。2、发现问题及时整改落实。项目级3物件重量不明Ⅲ起吊机具损坏1、起吊前,对被吊物件重量进行核查、称重,查明物件重量后方可吊运。2、严格遵守“十不吊”原则。项目级4物件堆放不稳、滑动Ⅳ物体打击1、堆场硬化处理,必须平整坚实,做好排水措施。2、物件按规范要求堆放,堆放必须平稳牢固,做好固定措施。班组级5运输物件绑扎不牢运输滑落Ⅲ物件翻落伤人1、运输前对货物进行检查验收,要求必须堆码平稳,绑扎牢固。2、发现问题及时整改落实。项目级7超重量运输Ⅳ交通伤害1、出站前过磅称重检查。2、发现问题及时整改落实。班组级8塔吊拆卸部件吊装作业区域无安全警戒Ⅲ高空坠物伤人1、吊装区域做好警示围篱,安排专职安全管理人员旁站监督、管理。2、发现问题及时整改落实。项目级9吊点不准确、起吊不平衡Ⅳ物体打击、机具损坏1、起吊前,对被吊物件的位置、绑扎点检查验收,合格后先进行试吊。2、严格遵守“十不吊”原则。班组级10起吊指挥信号错误Ⅲ物体打击、机具损坏1、上岗前,对司索工、信号工进行教育培训,考试合格,持证上岗;作业前做好安全技术交底。2、严格遵守“十不吊”原则。项目级11高空作业人员安全防护用品佩带不全Ⅳ高空坠落、物体打击1、上岗前,对高空作业人员做好安全技术交底,带好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋,严禁酒后上岗。2、发现问题及时停工整改落实。班组级12塔吊拆卸部件吊装高空作用人员生理因素Ⅳ高空坠落1、上岗前,对高空作业人员进行教育培训,考试合格,持证上岗,定期体检,对不符合高空作业的人员不得进行高空作业。2、对作业人员做好安全技术交底,带好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋,严禁酒后上岗。3、发现问题及时停工整改落实。班组级13高空作业机具存放不当Ⅳ物体打击1、上岗前,对高空作业人员做好安全技术交底,作业机具不得零散的放在作业面上,必须放箱或包内存放,且必须固定牢固,严禁上下同时作业。2、发现问题及时停工整改落实。班组级14无施工方案或方案不合理、不按方案施工Ⅲ机械伤人1、按规范要求编制施工方案、报审报批通过后,严格按照方案进行施工。2、施工前对作业人员进行方案交底。项目级15作业周围有高压线、建筑物等障碍物Ⅲ触电、机械事故1、作业前对现场周边环境进行踏勘、调查,确保周围无影响作业的高压线、建筑物等障碍物。2、施工前对作业人员进行安全技术交底。项目级16作业人员未经培训上岗Ⅲ高空坠落1、上岗前,对高空作业人员进行教育培训,考试合格,持证上岗,定期体检,对不符合高空作业的人员不得进行高空作业。2、对作业人员做好安全技术交底,带好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋,严禁酒后上岗。3、发现问题及时停工整改落实。项目级17作业人员无证上岗Ⅲ高空坠落1、上岗前,对高空作业人员进行教育培训,考试合格,持证上岗,定期体检,对不符合高空作业的人员不得进行高空作业。2、对作业人员做好安全技术交底,带好安全帽、系好安全带、穿好防滑鞋,严禁酒后上岗。3、发现问题及时停工整改落实。项目级18违反操作规程Ⅲ高空坠落、机械事故1、上岗前,对作业人员进行教育培训,考试合格,持证上岗。2、对作业人员做好安全技术交底,操作规范交底,落实签字手续,做好班前教育。3、发现问题及时停工整改落实。项目级19违反强制性标准、无视法律法规Ⅲ高空坠落、机械事故1、对作业人员做好安全技术交底,操作规范交底,落实签字手续,做好班前教育。2、发现问题及时停工整改落实,如不服从管理,及时清理出场。项目级20严重违章、盲目指挥Ⅲ高空坠落、机械事故1、对作业人员做好安全技术交底,操作规范交底,落实签字手续,做好班前教育。2、发现问题及时停工整改落实,如不服从管理,及时清理出场。项目级第二章、编制依据2.1.相关法律、法规文件序号名称编号1《中华人民共和国安全生产法安全法》主席令第八十八号2《中华人民共和国特种设备安全法》主席令第四号3《建设工程安全生产条例》国务院第393号4《中华人民共和国建筑法》5《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号
6住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知建质办(2018)31号文7《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部(2018)37号令8《危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南》建质办(2021)48号文2.2.相关标准、规范文件序号名称编号1《塔式起重机安全规程》GB/T5144-20062《塔式起重机安装拆卸与爬升规则》GB/T26471-20233《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20124《塔式起重机操作使用规程》JG/T100-19995《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20166《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ46-20057《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20128《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20129《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-201010《重要用途钢丝绳》GB/T8918-200611《环境管理体系要求及使用指南》GB/T24001-201612《塔式起重机设计规范》GB/T13752-201713《塔式起重机》GB/T5031-201914《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》GB/T5972-202315《关于进一步加强塔式起重机拆除、拆卸安全管理通知》五冶-安监函(2021)47号2.3.相关项目文件、施工组织设计序号名称编号1昆明鸿云项目(景悦花园)施工总承包项目施工图/2已审批完成的危险性较大的3#塔机拆卸专项施工方案/3景悦花园项目施工组织设计/4《TC5610-6塔式起重机使用说明书》/5中联牌ZLJ5330JQZ25H汽车起重机说明书/第三章、施工准备及施工计划3.1.施工进度计划时间进度工作内容2023年12月1个工作日1个工作日1个工作日备注拆卸准备工作整机调试排除故障降节拆卸工作主体结构解体装车运输出场注:出现特殊情况、下雨等情况工期顺延。3.2.材料与设备计划3.2.1.吊索工具及辅助工具计划表补充卸扣补充卸扣表3-1专用工具和安全机具表序号名称规格单位数量备注1电工工具/套2合格2白棕绳Φ18×20米根3合格3套筒扳手大19件套1合格4活扳手375、450mm把各1合格5一字形螺钉旋具YB135、235、285把各1合格6十字形螺钉旋具SS75×5、150×6把各1合格7内六角扳手5、6、8、10、12、14、17、19、22、24把各1合格8手虎钳50mm把1合格9钢锯(可调式)300mm把2合格10圆头锤(SG216-80)1.10、1.32(kg)个各1合格11钢丝绳吊索6×37S+FC-1770-Φ24*12m根2吊装配重外部件12钢丝绳吊索6×37S+FC-1770-Φ24*12m根1吊装配重13安全帽/顶10合格14安全带/根10合格15劳保手套/双10合格16防滑鞋/双10人均一双17灭火器/台2合格18绝缘手套/双10人均一双19安全警戒绳/m100完好3.2.2.机械配置计划表表3-2辅助机械设备表序号设备名称规格型号单位数量备注1汽车吊ZLJ5330JQZ25H台1中联牌2运输货车9.6m货车辆63.3.劳动力计划单位姓名岗位岗位职责云南岷江王兴照安拆负责人对塔机安拆的全过程进行管理、监控,合理的组织生产,确保安全施工。云南岷江李洪技术员编制塔机的安拆技术方案,负责安拆技术指导,汇编整理技术资料,监管设备检验。云南岷江曲耀超施工工长负责现场塔机按照安拆方案安拆,以及组织现场安拆人员施工。云南岷江吴芋安全员检查施工中安全保护措施的监督执行,监督执行作业前安全技术交底,负责现场施工安全监督。汽车吊公司1人汽车吊操作工在安拆前一天必须到安拆现场察看现场的地质地貌状况,确保汽车吊就位点条件,并参加技术安全、危险源交底。云南岷江1人起重指挥负责地面起重指挥,做好作业人员的协调工作。云南岷江4人塔机安拆工所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗,接受塔机安拆作业前的安全技术交底危险源辨识。服从班组指挥分工,严格执行作业程序,精力集中,做好自我防护,正确配带和使用安全防护用品,不违章作业。第四章、施工工艺技术4.1.塔式起重机技术参数(1)TC5610技术参数(2)TC5610起重性能表此删掉此删掉(3)TC5610重要部件重量及吊点序号名称重量(KG)吊点位置1基础节10204主肢2标准节8304主肢3爬升系统33004主肢4塔顶2300固定吊耳5回转总成(含司机市)3700固定吊耳6平衡臂(含起升机构)4500固定吊耳7第一块平衡重2900固定吊耳856m起重臂总成6250起重臂上旋与斜撑杆夹角处956m起重臂应配平衡重2900*4+1500*2固定吊耳4.2.工况分析4.2.1.拆卸辅助设备的型号、性能及布置位置补充货车的行驶路线和站位补充货车的行驶路线和站位(1)中联牌型号:ZLJ5330JQZ25H汽车吊起重参数如下:把需要用的的幅度填充黄色把需要用的的幅度填充黄色主臂起重性能表工作半径(m)I缸伸至100%,支腿全伸,100t活动配重工作半径(m)10.514.418.32429.735.4325.025.033.525.024.019.53.5424.023.019.544.522.522.319.516.64.5521.020.618.616.555.519.819.017.315.55.5617.917.216.314.912.866.516.115.815.514.212.36.5714.714.414.213.411.577.513.513.213.012.610.99.07.5812.412.212.111.910.58.88910.310.210.79.58.29108.58.49.18.67.410117.16.957.77.76.811125.86.556.96.212134.95.66.15.713144.14.855.35.2514154.24.64.7515163.64.14.316182.653.13.3518201.952.42.620倍率886543倍率(2)辅助设备拆卸工况图4-1汽车吊站位示意图25T汽车吊先驶至站位点1:拆除平衡重此叫配重,通篇修改(留一块2.9t平衡重),在驶至站位点2:拆除起重臂总成,最后驶至站位点1:拆除配重?看下你后面的那个流程图平衡臂,塔顶,回转,爬升架,塔身节等。此叫配重,通篇修改平衡重配重?看下你后面的那个流程图(3)辅助设备吊装工况分析塔吊参数汽车吊参数塔吊构件构件重量+吊钩与吊绳(共0.4t)(t)考虑动力系数1.2(t)塔机拆卸所需工作幅度(实际/分析取值)(m)汽车吊吊装高度(m)汽车吊工作臂长(m)汽车吊在验算取值的工作幅度下的起重能力(t)是否满足拆卸工作要求基础节1.02+0.41.71≤828.829.710.5满足标准节0.83+0.41.48≤828.829.710.5满足爬升架(含3标节)3.3+0.83*3+0.47.5≤828.829.710.5满足回转总成(含司机室)3.2+0.5+0.44.93≤828.829.710.5满足平衡重(单个最重)2.9+0.43.96≤1427.229.75.3满足塔顶2.3+0.43.24≤828.829.710.5满足平衡臂总成4.9+0.46.36≤828.829.710.5满足56米起重臂总成6.25+0.47.98≤828.829.710.5满足注:吊钩重量0.3T,索具重量0.1T;吊装总重=1.2Q=1.2*(构件重量+吊钩重量+钢绳重量),负荷率=吊装总重/额定起重量。4.2.2.汽车吊主要技术参数项目数值备注工作性能参数最大额定总起重量kg25000基本臂最大起重力矩kN.m980最长主臂最大起重力矩kN.m494主臂最大起升高度m39不考虑吊臂变形副臂最大起升高度m47工作速度单绳最大速度(主卷扬)m/min120单绳最大速度(副卷扬)m/min70起重臂起臂时间s40起重臂伸出时间s80回转速度r/min0-2.2行驶参数最高行驶速度km/h78最大爬坡度%37最小转弯直径m22最小离地间隙mm220质量参数行驶状态自重(总质量)kg31700前轴轴荷kg6900后桥轴荷kg24800尺寸参数外形尺寸(长×宽×高)mm12700×2500×3450支腿纵向距离m5.36支腿横向距离m6.1主臂长m10.4~39.2主臂仰角°-2~80最长副臂m8副臂安装角°0、304.2.3.车辆进出场线路图图4-2汽车吊货车行进路线图施工大门?补充施工大门?补充4.2.4.顶板荷载参数图4-3地下室顶板荷载图框出你选用的荷载框出你选用的荷载4.2.5.地下室顶板荷载复核原设计承载能力核算:1)查图纸得:回填土自重为18KN/m32)地下室顶板覆土每平方米荷载:18KN/m3×2m(高度)=36KN/m2与荷载截图37KN/m2不一致?与荷载截图37KN/m2不一致?3)地下室顶板可承受荷载为:36KN/m2+(活动荷载35KN/m2)=71KN/m2错误的计算思路,详计算书的批注错误的计算思路,详计算书的批注通过计算得知:本车库顶板(消防车道及扑救面)可承受的最大荷载为71KN/m²,由9.2章节得出25t汽车吊最不利荷载为42.06kn/m²<71KN/m²,地下室顶板满足受力要求,无需加固。补充行车路线进过的地下室顶板什么区域补充行车路线进过的地下室顶板什么区域4.3.工艺流程拆卸前对辅助起重设备进行全面检查、验收,确认安全后方可开展工作。其施工工艺流程如下:图4-4工艺流程图4.4.施工方法4.4.1降塔4.4.1.1降塔前配平(1)塔机配平前,必须先将载重小车运行到下图所示的配平参考位置,并吊起一节标准节E或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值,顶升时还必须根据实际情况的需要调整)。然后拆卸下支座四个支腿与标准节E的连接螺栓;(2)将液压顶升系统操纵杆推至“顶升”方向,使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;图4-5塔机配平示意图(3)通过检验下支座支腿与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡。略微调整载重小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上;(4)记录下载重小车的配平位置。但要注意该位置随起重臂长度不同而改变;(5)操纵液压系统使爬升架下降,连接好下支座和塔身节间的连接螺栓。4.4.1.2塔机降节(1)塔机降节前要设专人特别注意观察顶升横梁两端销轴是否放在支撑块圆弧槽内)。确认无误后,开动液压系统,使活塞杆伸出,将套架及其以上部分顶起10~50mm时停止,检查顶升横梁、套架等传力部件是否有异响、变形、油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象,确认正常后,继续降节;(2)将起重臂回转到引进方向(爬升架中有开口的一侧),使回转制动器处于制动状态,载重小车停在配平位置(与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致);图4-6塔机降节示意图(3)拆掉最上面塔身标准节E的上、下连接螺栓,并在该节下部连接套装上引进滚轮;(4)伸长顶升油缸,将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内,将上部结构顶起;当最上一节标准节E(即标准节1)离开标准节2顶面2~5cm左右,即停止顶升;(5)将最上一节标准节沿引进梁推出;(6)扳开活动爬爪,回缩油缸,让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后,复位放平,继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后,再回缩油缸;(7)将顶升横梁顶在下一对踏步上,稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止,拨开爬爪,继续回缩油缸,至下一标准节与下支座相接触时为止;(8)下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后,用小车吊钩将标准节吊至地面。注意:爬升架的下落过程中,当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时,须用人工翻转活动爬爪,同时派专人看管顶升横梁和导向轮,观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。以便爬升架能顺利地下降。(9)重复上述动作,将塔身标准节依次拆下,遇到附着装置拆卸附着装置,在进行塔机降塔。4.3.3.2附着拆卸(1)附着撑杆的拆卸1)附着撑杆的拆卸顺序从前到后,即先拆卸靠起重臂侧一根附着撑杆,然后拆卸中间的一根附着撑杆,最后拆卸靠平衡臂一边的附着撑杆。拆卸附着撑杆前,先调整三根撑杆的调节丝杆使之放松,消除内力。(注意:调整中不得作任何起升、回转等运作)。2)拆卸吊载时,考虑到撑杆很长,故选择二点吊错误,4吊点,通篇检查。,吊索的规格为:6X37S+FC-1770-Φ24*12m。错误,4吊点,通篇检查。3)将钢丝绳挂在被拆卸附着撑杆的两头。在附着撑杆两头各系一麻绳,先拆卸建筑物一侧销轴,把撑杆慢慢推离建筑物耳座,再拆卸附墙框一侧的销轴,此时拆卸人员抓住麻绳,另一个拆卸人员把撑杆推离附墙框耳板,塔机吊钩一档点起,拆卸人员稍微带力用麻绳把撑杆拉离建筑物一定距离,待撑杆平稳后,操作塔机起钩平稳地将撑杆下落至板面。4)同样方法拆卸另外二根附着撑杆附着杆可以是2吊点。附着杆可以是2吊点(2)附着框架的拆卸1)用#8铁丝将每侧附着框两点与标准节绑系牢固,在附着框前、后侧各系上1个2t倒链、并收紧;拆下的标准节上的扶梯,锤击放松锲块,卸下轴销,塔机自身吊钩逐一吊起附着框内四角的四个夹紧垫块及锲块,将其徐徐降下地面;2)卸下附着框架后梁轴销,解除后梁及左右侧的铁丝约束,放松倒链,用塔机吊钩吊起附着框架后梁,将其徐徐降下地面;3)将附着框架的侧梁和前梁用同样的方法缓缓吊起,将其徐徐下降至地面。4)重复上述操作,直至将塔身降节到剩余1节基础节+7节标准节。4.3.3.4降节注意事项(1)降塔时,塔机上部重量必须保持平衡;(2)每一次作业前,安装单位作业人员必须对套架和要加装(或拆卸)的标准节进行检查,标准节重点检查踏步、主弦干、主弦干上的焊缝、焊缝集中区及焊缝热影响区完好情况;对液压顶升系统和顶升套架重点检查顶升横梁防脱装置、爬爪、滚轮、销轴、开口销、耳板、卡板、引进平台或引进梁等的完好情况。(3)降节作业过程中,顶升略超过半个标准节高度并使套架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位(或手动复位)后,停止顶升,并回缩油缸,此时要重点注意确认两个活动爬爪是否全部准确地落在踏步顶端的平面上并承受住套架及其以上部分的全部重量,无变形、异响等异常情况后,方可打开顶升横梁防脱装置安全锁销。(4)降塔过程中,由于下支座与塔身标准节未连接销轴且出现空间距离,必须利用回转机构制动器将吊臂锁紧固定,必须使用顶升防脱定位销将顶升横梁锁紧。严禁吊臂回转、开动变幅小车及起重吊钩上下运动,保证起重臂与引出标准节方向一致和保持塔机上部平衡、防止塔机倾覆事故发生;(5)每降完一节后,用塔机自身起吊引出标准节前,塔身标准节各主弦杆和下支座必须用四个角的临时固定连接销连接;(6)当风速7.9m/s以上必须停止降塔作业;(7)当有浓雾视线不清时禁止降塔作业;(8)当预报有强对流气象时(雷电、强阵风等),禁止降塔作业;(9)降塔时遇到卡阻或异常现象,必须立即停机检查,直至故障排除;(10)再次降塔时,顶升横梁两端的销轴必须可靠地落入标准节支撑块内,方可进行拆卸,以防止塔机倾覆;(11)拆卸完毕后,应收回油缸活塞杆,使横梁两端销轴置入顶升块耳槽内,液压缸和横梁均不受力。(12)塔机降至爬升架距离附着框还有1-2个标准节时方可拆卸附着结构。4.4.2整机拆卸4.3.4.1拆卸钢丝绳及电气连接(1)起升钢丝绳的拆卸与穿绕步骤相反。(2)用变幅机构将载重小车开至起重臂臂尖并放下吊钩至地面准备好的临时支架上,使起升绳不受力。(3)用固定绳夹将起升绳固定在载重小车上,并从防扭装置上拆下防扭装置上的楔形接头。(4)缓慢开动起升机构提升吊钩离地面约1米处,检查起升绳是否固定牢固。(5)用变幅机构将载重小车开至起重臂臂根,放下吊钩将其固定在临时支架上。(6)拆卸起升绳与楔形接头的连接,然后松开固定绳夹。(7)缓慢启动起升机构,依次从吊钩和载重小车的滑轮组及导向滑轮轮、起重量限制器滑、托辊拆卸起升绳,最后将其收至起升机构。(8)将影响塔机部件吊装的电控系统线路断开,并向一端缠绕收拢。4.3.3.2拆卸平衡重(最终保留靠近塔身的最里面一块2.9t不拆卸)(1)本机臂长56m有平衡重叫配重2.9t(4块),1.5t(2块);叫配重(2)拆卸步骤本塔机起重臂拆卸臂长为60m,第一次拆卸平衡重,2.9t平衡重3块,1.5t平衡重2块。逐一起吊放置于地面,由内向外依次拆卸,最终留置1块2.9t平衡重暂不拆卸。图4-7平衡重配置表图4-8平衡重吊装示意图(3)吊装方法1)吊装时应选择1根等长6×37S+FC-1770-Φ24*2m的钢丝绳;2)吊装时选用1件5t卸扣将吊绳固定在平衡重上部专用吊耳内;4)根据现场实际情况,可选择在平衡重上系一牵引绳索,以便在地面进行导向;5)将平衡重总成缓缓吊起,平衡重专用销轴脱离平衡臂耳板约200mm高度暂停,检查平衡重的水平度与稳定性,检查辅助起重设备的机械状况、制动性能等,确认无误后方可拆卸平衡重上销轴;6)继续向上将平衡重吊起,将平衡重从平衡臂尾部位置吊运至地面指定位置;7)卸掉吊索。4.3.4.3拆卸起重臂总成(1)起重臂重量长度56m,重量7.89t(考虑吊钩吊索及动载系数)。(2)拆卸步骤1)起重吊点的确认起重臂整体吊装时,56米长度的臂架组合,其重心位置约19.8米。下图所示重心位置只是理论重心,可根据现场实际调整,起重臂总成理想的吊装状态应该是左右水平、臂尖端稍高于臂根端。也可直接使用安装时记录的吊点位置,两个吊点之间的距离为8m。图4-9起重臂组合吊点示意图2)吊装前的准备起重臂吊装前,做好如下准备:①吊装前请再次确认臂架节间销轴定位牢固;②吊装索具与起重臂上弦固定可靠;③确认将载重小车已用销轴固定在起重臂根部;④在臂架前端栓一个长度适中的缆风绳(配备长度约40m),在吊装起重臂整体时可便于摆动起重臂以就位。3)拆卸起重臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。根据安装时吊装点挂绳,为避免重心不准导致晃动过大,建议将起重臂与塔身用钢丝绳捆绑连接,轻轻提起起重臂,待起重臂稳定后拆除与塔身连接钢丝绳,将起升钢丝绳固定在拉杆滑轮上,慢慢起动起升机构,使拉杆头靠近塔顶;拆去拉杆架与塔顶的连接销,放下拉杆至起重臂上固定;拆去钢丝绳,拆掉起重臂与回转塔身连接销。放下起重臂,并将其放地面,起重臂下部应加垫支架或者整木,防止载重小车被挤压损坏。图4-10起重臂拆卸过程示意图4)地面解体将拉杆从起重臂上拆卸并解体;整节起重臂根据运输要求,进行拆装解体等待装车运输。(3)吊装方法1)吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-ø24-12m的钢丝绳;2)吊装时选用2件10t卸扣将吊绳固定在起重臂上弦;3)在起重臂一端系一牵引绳索,以便在地面进行导向;4)待起重臂搁置在地面指定位置后卸掉吊索具。4.3.4.4拆卸最后一块平衡重(1)余下平衡重为1块平衡重,重量2.9t/块。(2)拆卸步骤余下1块平衡重,将其从平衡臂尾部的平衡重位置吊起放置于地面指定位置。图4-11最后一块平衡重拆卸示意图(3)吊装方法1)吊装时应选择1根等长6×37S+FC-1770-ø24-2m的钢丝绳;2)吊装时选用1件5t卸扣将吊绳固定在平衡重上部专用吊耳内;3)可选择在平衡重上系一牵引绳索,以便在地面进行导向;4)将其从平衡臂尾部的平衡重位置吊起放置于地面指定位置;5)卸掉吊索。4.3.4.5拆卸平衡臂总成(含起升机构)(1)平衡臂总成重量6.36(考虑吊钩吊索及动载系数)t。(2)拆卸步骤吊住平衡臂,将平衡臂拉杆的撑架立起并用销轴固定好。以平衡臂上弦杆和塔头的固定销为支点,缓慢吊起平衡臂绕支点转动,使拉杆处于放松状态,使长拉杆落在撑架上,拆卸长拉杆与短拉杆之间的连接销轴。吊起平衡臂,将其放置在地面适当位置。图4-12平衡臂拆卸示意图(3)吊装方法1)吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-ø24-12m的钢丝绳;2)吊装时选用4件5t卸扣将吊绳固定在平衡臂总成上的专用吊耳内;3)在平衡臂总成尾端系一牵引绳索,以便在地面进行导向;4)将平衡臂吊运至地面指定位置后卸掉吊索。4.3.4.6拆卸塔顶(1)塔顶重量3.24(考虑吊钩吊索及动载系数)t。(2)拆卸步骤拆卸前,检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。图4-13塔顶拆卸示意图(3)吊装方法1)吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-ø24-12m的钢丝绳;2)吊装时选用4件5T卸扣将吊绳固定在塔顶角处;3)根据现场实际情况,可选择在回转塔身底部系一牵引绳索,以便在地面进行导向;4)将塔顶吊运至地面指定位置后卸掉吊索。4.3.4.6拆卸回转总成(含司机室)(1)回转总成(含司机室)重量4.93(考虑吊钩吊索及动载系数)t。(2)拆卸步骤吊住回转总成(含司机室),拆掉下支座与塔身的连接销轴,用吊索将回转总成吊起卸下,然后吊运至地面指定位置并解体等待装车运输。图4-14回转总成拆卸示意图(3)吊装方法1)吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-ø24-12m的钢丝绳;2)吊装时选用4件10t卸扣将吊绳固定在回转总成上专用吊耳处;3)在回转总成底部系一牵引绳索,以便在地面进行导向;4)将回转总成吊运至地面指定位置后卸掉吊索。4.3.4.9拆卸爬升系统(含3标节)(1)爬升系统总重7.5(考虑吊钩吊索及动载系数)t。(2)拆卸步骤将吊索具固定在爬升架里面标准节四主肢,缓缓收紧吊绳,使吊绳刚好受力,拆除爬升架内第三个标准节与下一个塔身节连接螺栓,然后缓缓向上吊起爬升架并吊运至地面指定位置并解体等待装车运输。图4-15爬升架拆卸示意图(3)吊装方法1)吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-ø24-12m的钢丝绳;2)吊装时选用4件5t卸扣将吊绳固定在爬升架内标准节4主肢;3)根据现场实际情况,可选择在爬升架底部系一牵引绳索,以便在地面进行导向;4)将爬升架(含3标节)吊运至地面指定位置后卸掉吊索。4.3.4.10拆卸剩余塔身节(1)基础节重量1.71t/节,标准节1.48t/节。(2)拆卸步骤将吊索具固定在塔身节顶部主弦杆与横腹杆连接夹角处,缓缓收紧吊绳,使吊绳充分受力,拆卸塔身节与下一节之间的连接销轴,然后缓缓向上吊起并吊运至地面指定位置等待装车运输,基础节因积水问题,需等项目抽干积水后方可拆卸基础节。图4-16塔身节拆卸示意图(3)吊装方法1)吊装时应选择2根等长6×37S+FC-1770-ø24-12m的钢丝绳;2)吊装时选用4件5T卸扣将吊绳固定在塔身节顶部主弦杆与横腹杆连接夹角处;3)将塔身节吊运至地面指定位置后卸掉吊索。4.5.操作要求(1)辅助起重设备吊装塔机零部件必须注意安全;①坚持十不吊;②严禁超载;③吊具良好,按被吊物的重量选择正确的幅度;④注意吊点位置;(2)拆卸作业前必须进行安全技术交底并严格按照审核通过的专项施工方案执行;(3)塔机顶部风速超过7.9m/s的情况下,不得进行塔机的降塔、拆卸作业;(4)降塔操作开始之前,要检查回转支撑与爬升架是否用销轴连接并加开口销;(5)降塔前,须将起重臂转到爬升架开口处(即:标准节被引入套架的一侧);(6)起吊或落下标准节时,要尽可能的靠近标准节;(7)降塔过程中,密切关注套架内的8套滚轮保证运转灵活,不应有卡阻现象;(8)在降塔过程中,要绝对禁止转动起重臂或是开动变幅及使用起重吊钩(升或降)。(9)拆卸工作开始前及过程中,应对吊装设备所用的索具、卡环、夹具、卡具等的规格、技术性能进行细致检查或试验,合格后方能使用。(10)施工作业严格按照专项施工方案要求,不得擅自改变施工工艺流程及方法。若现场施工条件发生变化与方案不符时,应立即通知专项方案编制人员,更改调整方案并经过领导批准审核后方可实施。(11)套架回转下支座之间保护性连接措施顶升套架与回转下支座之间须采用对角拆除承载力不小于2吨的葫芦及钢丝绳进行有效的连接固定,并将连接固定相关影像资料报监督机构。具体实施方案如下:1)工具准备拆除前应按以下清单准备套架与回转下支座保护性连接措施用工具。序号型号规格数量参考图片及要求1链条葫芦(不小于2吨)2套2钢丝绳(直径不小于12mm,抗拉强度不小于1570Mpa)4根使用绳卡结成绳套时,绳卡应不少于3个,且布置方向如下图:使用编结法结成绳套时,编结长度应不小于钢丝绳直径的20倍,并且不得小于300mm。使用压制接头结成绳套时,应按标准《钢丝绳铝合金压制接头》GB/T6946-2008进行压制。2)拆除工况实施步骤步骤内容不完整,需补充完整。步骤内容不完整,需补充完整。第一步:套架与下支座未分离前先在对角使用链条葫芦(不小于2吨)和钢丝绳(直径不小于12mm,抗拉强度不小于1570Mpa)将套架连接至回转塔身(或者回转下支座);连接位置应牢固可靠,建议固定于主肢或主要腹杆横梁,如下图:第二步:操作液压站使套架与下支座完成分离,整个过程不得将保护性连接装置(即链条葫芦与钢丝绳)拆除,分离过程中应确保链条葫芦有富余长度,如下图:第三步:待套架可靠固定至标准节上后拆除保护性连接装置,如下图:4.6.安全检查要求(1)作业前检查1)检查拆塔区域无影响拆塔操作的障碍物;2)拆塔周边设置好安全警戒区,由专职人员负责把守,非工作人员不得进行塔机的拆卸范围;3)检查使用工具有无破损有不合格者需要立即更换,以确保使用;4)塔机主要结构件不得有塑性变形,焊缝不得有开裂现象;5)将起重臂旋转至塔机正方位(起重臂和套架引进标准节通道为同一轴线),将回转制动器牢牢锁住,使回转支承不能随风旋转,有效防止塔机在顶升作业时因停电、液压缸、站发生故障时,突遇大风造成起重臂旋转,破坏塔机顶升上部力矩平衡,塔机后倾力矩加大,避免塔机倾覆倒塌事故的发生;6)各处滑轮无破损,挡绳杆无损坏,且与滑轮边缘间隙合理;7)检查液压系统的油液是否混浊变质;液压系统应重新排气(参见顶升机构部分);并将活塞杆伸出全行程,放置于靠得最近的标准节踏块凹槽内且不能让顶升横梁受力;8)塔机拆卸前整机检查记录经相关人员签字确认。(2)过程中检查1)吊装前对钢丝绳进行检查:规格型号是否符合方案要求,钢丝绳是否断丝、断股、扭曲等达到报废条件现象;2)构件连接部位是否出现塑性变形,销轴、开口销、连接部位螺栓等拆卸后是否放置妥当;3)高空作业人员必须正确穿戴高空防护用具,作业前必须正确系好安全带。(3)作业后检查塔机拆卸完毕,应进行认真检查,检查项目有:1)检查构件结构是否存在撞击导致的塑性变形,焊缝是否存在开裂现象。2)检查起升、变幅钢丝绳在卷筒上是否缠绕在卷筒上,是否存在损伤。3)检查连接件(销轴、螺栓等)是否搜集齐全。4)检查电缆线是否破损,是否搜集完整。5)检查作业场地内构件是否清理完毕,场地垃圾是否收拾干净。第五章、施工安全保证措施5.1.组织保障措施5.1.1.安全管理机构及岗位安全员安全员:吴芋安拆班长:曲耀超安拆工塔机安拆班组安拆负责人:王兴照司索信号工塔机司机技术员:陈静波电工:岑明图5-1安全管理组织架构图5.1.2.职责分工岗位姓名单位名称岗位职责安拆负责人王兴照云南岷江建设工程有限公司对塔机拆卸的全过程进行管理、监控,合理的组织生产,确保安全施工技术员陈静波现场勘察,编制塔机的专项施工方案,负责现场技术指导,汇编整理技术资料,监管设备检验安全员吴芋检查施工中安全保护措施的监督执行,监督执行作业前安全技术交底,负责现场施工安全监督安拆班长曲耀超确保现场安拆人员工作状态,及时把控现场安全态势电工岑明负责塔机电控柜、电阻箱等电气元件连接线路的拆卸安拆工曲耀超所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗,接受塔机施工作业前的安全技术交底、危险源辨识。在安拆班长的指挥分工下,严格执行作业程序,精力集中,做好自我防护,正确配带和使用安全防护用品,不违章作业刘金凯卯光雄张晓龙塔机司机王清兵负责塔机拆卸过程中为了配合拆卸,操作拆卸塔机司索信号工田维巧负责塔机拆卸过程中为了配合拆卸,指挥拆卸塔机辅助起重司机/外部协助单位负责操作辅助起重设备配合塔机拆卸过程中拆卸部件的吊装作业项目施工工长龚自辉项目方负责协调施工现场,配合塔机的正常施工作业项目安全员曾德森负责现场施工安全监督5.2.技术措施5.2.1.安全保证措施5.2.1.1拆卸安全技术措施1)拆除前应对塔式起重机进行全面检查,确保塔式起重机所有机构部件等处于完好状态,并对有关部件做好清洁润滑工作。同时清理标准节上的杂物。2)施工前,每一阶段都必须有专职管理人员对操作人员进行针对性的安全技术书面交底及安全监护。3)在拆卸施工区域内设置安全警戒区,非工作人员严禁入内。4)所有作业人员必须按各自的工种持证上岗。5)拆除塔式起重机阶段应在7.9m/s风速以下作业,严禁夜间、雨天施工。6)施工时,作业人员应严格遵循:塔式起重机装拆施工安全技术交底书”的具体内容进行上岗交底且确保施工中执行。7)作业时安排专人指挥和监护整个塔式起重机的拆卸程序,以确保安全。8)除起重臂用二点吊四点,通篇检查起吊外,起吊其他部件必须用四点吊。所用的索具按吊重配置。四点,通篇检查9)在拆卸起重臂和平衡臂时,要始终保持塔机的平衡,严禁只拆卸一个臂就中断作业。起重臂及平衡臂拆卸时一定要系上缆绳,作为吊装时导向绳使用。起重臂及平衡臂的吊装应缓慢进行。10)降节顶升前确保起升、变幅、回转三大机构工作正常。检查电缆是否足够自由上升和下降,检查顶系统的机械装置、顶升油缸横梁、标准节踏步等完好可靠。降节顶升时须对液压系统进行试压,先将液压缸里的空气排除干净。试压不少于2次,每次不少于20分钟。11)所有物件从拆卸面往下降时都必须拉设牵引导向绳。起重臂、平衡臂应两端设牵引导向绳。以控制下降过程中的安全。12)拆到地面的塔式起重机部件必须及时运离卸点。在吊物下降过程中,不得安排装车。有关车辆停在外围,严禁立体交叉作业。5.2.1.2吊装过程中的安全保护措施1)塔机正式拆卸前,工作人员需对汽车吊的各动力系统进行检查验收以及对塔机起升机构的液压夹钳等各零部件进行检查验收。2)拆卸区域范围内设置警戒线,并设专人看守,无关人员一律不得入内。3)大锤及扳手等工具要系上安全防护绳,做好防坠落措施,严防高空坠物。4)拆卸塔机时,停止周边55m方位内的施工作业,派专人指挥现场其它机构往塔机安装方向回转。严禁交叉作业。5)起重臂拆卸时,起重臂两端设置导向绳,派专人进行导向,以及观察现场周边情况,将危险情况及时汇报给总指挥,总指挥协调汽车吊司机进行调整。6)降节时,派专人对顶升爬爪进行监控,确保每次降节后将顶升横梁和顶升爬爪设置在下一节标准节的顶升踏步上。5.2.2.质量技术保证措施塔机拆卸后由工程技术人员和专业维修人员进行检查。对主要受力的结构件应检查金属疲劳、焊缝裂纹、结构变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。检查完毕后,对缺陷、隐患进行修复后,再进行防锈、刷漆处理。当有《塔式起重机安全规程(GB5144-2006)》所列的状况时应报废。5.2.3.文明施工保证措施1)现场出入口设立冲洗池,对出场车辆进行冲洗2)塔吊拆除的噪音控制:减小施工过程中的噪音和振动的不利影响。噪声较大时,拆除周边可设置隔音蓬。吊车应远离敏感建筑,特殊情况下噪声需超标施工的,首先向当地环保部门办理批准手续,并向周围居民公告。3)扬尘方面:拆卸塔吊节及相关构件堆放要整齐并进行覆盖。施工场地和运输道路须定期洒水养护,避免产生扬尘;4)搞好安全生产宣传工作,应挂设安全宣传色标及宣传标语;5)施工现场进门口处悬挂九牌一图;6)搞好施工场地卫生工作和门卫制度;7)落实各工种的岗位安全操作规程,并张牌悬挂;8)制定安全值日表,做好宿舍、食堂的卫生及安全防火管理工作;9)认真贯彻上级主管机关关于工地的文明施工指令。5.3.塔机拆除手指口述清单措施1)根据《关于进一步加强塔式起重机安装、拆卸安全管理通知》五冶-安监函(2021)47号文件的要求,在塔机安拆顶升作业前,安拆单位须报告项目部,项目部对拆除条件初步验收合格后,项目部报告监理单位及当地行政主管部门和项目管理单位安全部。安拆单位人员进场作业前,须到项目安全部接受进场安全教育,项目部安全管理人员须核对全部人员信息,查验证件,确保人、证、岗三合一。项目安全管理人员须监督安拆单位对安拆作业人员及其他有关人员进行安全技术交底,并对《手指口述清单》具体操作步骤对安拆班组进行交底,办理完善签字确认手续。2)在塔机安拆顶升作业前,现场按要求设置安全防护措施,对其他作业单位及可能造成影响的周边区域进行封闭隔离和警戒。3)塔机拆除作业期间,由安拆单位在作业点位上的班组长按照《手指口述清单》对安拆顶升过程重要步骤、部位、环节进行目视、手指、喊话,在具体作业点位上的安拆人员根据班组长喊话内容,检查该部位、环节作业是否完成,并记录存档。4)拆除作业期间,安拆单位技术人员、安全管理人员,项目部安全员必须全程旁站监控,安拆单位技术人员、安全管理人员对安拆人员手指口述工作情况进行监督;项目安全管理人员对安拆单位班组是否执行《手指口述清单》工作进行监管,同时对拆除塔机周边环境进行监控,并做好旁站监督记录。5.4.监测监控措施拆除塔机时,采用1台25T汽车吊站在地下室顶板上,需要对汽车吊站位处承载力、起吊钢丝绳进行监测监控。5.4.1检测依据《建筑基坑工程监测技术标准》(GB50497-2019);《建筑变形测量规范》(JGJ8-2016);《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);《工程测量标准》(GB50026-2020);《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》(GB/T5972-2023)5.4.2汽车吊监控措施在汽车吊吊装过程中,安拆单位需对汽车吊支腿处的地基承载力进行监控监测,当达到设定预警值时,应立即采用相应措施。监测内容:对汽车吊最大受力支腿处地基承载力及倾覆进行监测监控。监测方法:在汽车吊起重臂下方支腿及后方支腿上绑定塔尺,在汽车吊工作半径外的安全位置布置2台水准仪,分别对准2个塔尺,指定专业测量人员对其进行观测,并先记录初始值。模拟对汽车吊在本次作业中最重吊物在额定最远距离时的工况进行试吊:先将吊物缓慢起吊,观察起重臂下方及后方支腿的数值的变化,当达到设定预警的相应级别时,需立即发出相应级别警示。预警值设定及应急措施:起重臂下方支腿下降5mm、后方支腿无变化、吊物未离地时,需提示现场总指挥,并持续观察是否继续加剧下沉;当下方支腿达到8mm时,后方支腿无变化、吊物未离地时,需提示现场总指挥注意警戒;当下方支腿达到15mm时,后方支腿无变化、吊物未离地时,需警示场总指挥停止作业,补强地基承载力;当后方支腿有上升值、吊物未离地时,需警示现场总指挥停止作业。监测人员:项目部技术员;塔机安拆负责人;5.4.3钢丝绳监控监测每次构件吊装前必须对钢丝绳进行全面监测,特别是与吊钩或吊物接触处。监测内容:钢丝绳是否断丝、断股、扭曲等达到报废条件现象出现。检测频率:每一个吊装过程。预警值:符合《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》(GB/T5972-2023)要求。应急处置措施:停止吊载,更换钢丝绳。监测人员:项目部安全员;塔机安拆负责人;现场指挥。5.4.4拆卸过程监测1)塔机正式拆卸前,工作人员需对汽车吊的各动力系统进行检查验收以及对塔机起升机构的液压夹钳等各零部件进行检查验收。2)拆卸区域范围内设置警戒线,并设专人看守,无关人员一律不得入内。3)大锤及扳手等工具要系上安全防护绳,做好防坠落措施,严防高空坠物。4)拆卸塔机时,停止周边55m方位内的施工作业,派专人指挥现场其它机构往塔机安装方向回转。严禁交叉作业。5)起重臂拆卸时,起重臂两端设置导向绳,派专人进行导向,以及观察现场周边情况,将危险情况及时汇报给总指挥,总指挥协调履带吊司机进行调整。6)顶升/降节时,派专人对顶升爬爪进行监控,确保每次顶升/降节后将顶升横梁和顶升爬爪设置在下一节标准节的顶升踏步上。7)顶升降塔过程中对顶升横梁的支撑固定,塔机上部结构的平衡,操作动作的正确性进行监测,发现异常立即停止顶升降节。8)顶升、降塔作业时,风力不大于7.9m/s,在作业中风力突然增大达至五级时,必须立即停止,并紧固上、下塔身各连接螺栓。如遇大风或下雨等恶劣天气应停止高空作业。风雨过后应对机械重新检查试吊,确认制动器灵敏、可靠后方能恢复作业。第六章、施工管理及作业人员的配备和分工6.1.施工管理单位人员职务姓名工作职责安拆单位负责人王兴照⑴拆除塔机的主要负责者和全权指挥者。⑵负责召开拆除作业人员会议,认真进行拆除前的技术交底,做到安全拆除,文明施工,加强检验。⑶牢固树立“质量第一、工地使用满意”的思想,按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工,加强检验。⑷对现场作业人员要加强指挥。技术负责人李洪⑴负责技术方案制定,确保方案的正确性,科学性和可行性。⑵对施工现场管理人员进行方案交底,参与验收和现场技术指导。安全负责人吴芋⑴协助现场负责人,着重做好安全工作⑵检查督促安全技术措施、交底工作的落实情况,监督施工现场的安全工作。⑶检查拆除过程中有可能出的不安全因素和事故隐患,发现问题及时提出整改意见和防范措施。⑷督促全体人员按各自工种操作规程和本方案的要求作业;严禁违章作业。安拆队长曲耀超⑴负责现场的统一安排和现场指挥。⑵在负责人的领导下,按照拆除程序具体完成本次塔吊的拆除任务。在拆除过程中,工具、吊、索具、螺栓、销轴、开口销及捆绑拉杆的铁丝等,应看护好,放置好,不得高空坠物伤人。⑶总体拆除后,配合电工收拾好所有零件信号工邓畅⑴信号工必须服从现场负责人的领导。⑵起重指挥使吊装作业唯一的直接发令者,其他人员只能传递信号,严禁无关人员指挥。⑶吊装时选择好吊、索具和捆绑方法,准确吊在物体重心位置,吊索与物体的夹角应大于45°,必须按照《起重吊运指挥信号》统一指挥信号,严格执行“十不吊”。汽车吊司机李建国⑴严格遵守各项规章制度及安全技术操作规程。⑵树立良好的职业道德,服从领导,听从指挥,团结协作,完成任务。⑶发现起重机或吊装作业有较大隐患危及人身安全时,应立即停止作业,采取可靠的防范措施。塔吊司机王清兵⑴密切注意塔吊的运行及吊装情况。⑵顶升过程中应听从指挥,不得自行作业。电工岑明⑴具体做好本工种的一切准备工作,并把电源送至塔吊的临时配电箱。⑵按说明书的要求和进度拆除线路,保证拆除工作的顺利进行。收拾现场零散配件。6.2.专职安全人员序号姓名职务证号1吴芋现场安全员云建安C2(2023)00216176.3.特种作业人员安装(拆卸)特种作业人员情况设备安装(拆卸)中特种作业人员(塔机不少于5人,施工电梯不少于3人)序号姓名工种岗位证号从业单位1曲耀超安装拆卸工云A082023061817云南岷江建设2沙洪建安装拆卸工云A082023061819云南岷江建设3王加福安装拆卸工云A082023060899云南岷江建设4张晓龙安装拆卸工云A082023060900云南岷江建设5卯光雄安装拆卸工云A082023060926云南岷江建设6岑明电工云A012023060656云南岷江建设第七章、验收要求7.1.验收标准类别要求备注辅助汽车吊证件资料、吊索具是否齐整还需满足项目验收要求安全限位等装置是否灵敏有效运转机构、受力机构是否正常钢丝绳索具绳端连接方式(插编法,压套法,浇铸法)编结长度(绳径的15-20倍),且不少于20cm有无打结、扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯破坏,或钢丝绳压扁。(超过原直径的20%)编接处严重挤压、磨损、金属套管损坏(如裂纹、严重变形、腐蚀)或直径缩小到原直径的95%专业分包单位专业资质是否有效专项方案是否编制报审配置现场人员是否齐整作业人员证件是否有效是否已入场教育培训现场交底7.2.验收程序(1)汽车吊验收汽车吊进场后应由施工总包、监理单位、拆卸单位共同对汽车吊相关资料进行验收,验收通过方可使用。(2)汽车吊支腿处地基承载力验收程序汽车吊作业前由施工总包、监理单位、拆卸单位、汽车吊司机对汽车吊支腿的地基承载力进行验收。(3)汽车吊上地下室顶板验收程序汽车吊上顶板前由施工总包、监理单位、拆卸单位对地下室顶板上的汽车吊站位点进行验收。(4)塔机拆卸验收程序塔机拆卸前,由施工总包、监理单位、拆卸单位共同对塔机拆卸作业程序、专业分包资质、持证人员证件等进行验收。(5)吊装验收针对重要部件正式吊装前应进行必要的试吊程序;每次吊装前对吊装索具的外观、绑扎是否牢固等进行要收。7.3.验收内容(1)汽车吊验收内容1)汽车吊的相关质量、合格证明文件;2)汽车吊安全装置是否齐全有效;3)汽车吊是否带病作业。(2)汽车吊支腿处地基承载力验收内容汽车吊作业站位处的地基承载力是否满足方案要求,汽车吊站位是否在消防车道及扑救场范围内。(3)汽车吊上地下室顶板验收程序总包单位提前在地下室顶板上画好汽车吊站位点,保证汽车吊在消防车道及扑救场范围内,尽量摆放在结构柱梁位置。(4)塔机拆卸验收程序1)塔机拆卸单位资质证书是否符合要求;2)拆卸告知手续等是否已办理完毕;3)专职安全管理人员、特种作业人员是否持证上岗。(5)吊装验收内容1)每次试吊时,辅助吊装设备司机必须密切注意仪表显示的重量、力矩、角度等,确认设备处于安全状态,方可通知指挥人员正常起吊;2)指挥人员得到辅助吊装设备司机通知并检查吊物绑扎牢固、吊装索具安全状况良好后方可进行吊装。7.4.验收人员序号姓名职位备注1王静辉现场专业工程师建设单位2刘天卫监理总监监理单位3伏雄飞安全监理工程师监理单位4张健项目经理总包单位5李鹏技术负责人总包单位6曾德森安全负责人总包单位7龚自辉施工员总包单位8曾德森安全员总包单位9李洪技术员塔机分包10王兴照安拆负责人塔机分包第八章、应急处置措施8.1.现场应急处置领导小组为对可能发生的事故能够做出快速反应、救援,项目部成立应急救援领导小组,具体如下:姓名职务联系电话张健应急救援总指洋副总指鹏技术支持睿通讯联络振航安全疏散自辉抢险救援潇涵医疗救护德森后勤保障注:应急救援指挥领导小组总体任务职责是对应急救援器材、设备进行日常维护、保养;事故发生时迅速采取应急措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失;必要时,为应急服务机构提供建议和信息。组长的职责:(1)总管全局,是应急状态的现场最高指挥者,负责组织应急领导小组全体成员及项目部其它人员展开救治工作,负责进行各人员分工;(2)负责保障救治资金;(3)负责紧急情况下特殊措施的审核;(4)主持事件处理报告的编制,并将报告递交分公司领导及主管部门;(5)及时将事件的进展向分公司领导及主管部门汇报;副组长的职责:(1)协助组长工作,当组长不在事件现场时,主管全局工作;(2)负责应急措施的具体安排及实施;(3)负责对事件的善后处理工作;组员的职责:(1)服从安排,完成组长或副组长交办的工作;(2)及时向组长通报事件的变化情况;(3)负责平时预防工作的实施;(2)塔机安装专业分包通讯联络组职责:1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;2)保持通讯设施和设备处于良好状态。3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责:1)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2)指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。抢险抢修组职责:1)实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。后勤保障组:1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给;2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备;安全疏散组:1)负责损失控制,物资抢救,对事故现场划定警戒区,阻止与工程无关人员进入现场,保护事故现场不遭破坏。2)其任务为在发生事故时,负责人员的疏散、逃生。医疗救护组:1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等);2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护;3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。塔机分包单位在项目部应急救援领导组的管理下成立应急救援队,配合项目部应急救援领导组完成应急救援工作。职务姓名岗位职责联系电话队长王兴照安拆负责人配合应急救援总指队长曲耀超安拆负责人配合应急救援副总指员吴芋安全员配合安全疏散员李洪技术员配合技术支持员曲耀超安拆班长配合抢险抢修员陆鑫现场负责配合后勤保障组19530496541队员岑明安拆电工配合医疗救护员陈静波行政人事配合通讯联络护中心120匪警110火警119专业分包组织架构的职责:(1)服从安排,完成项目管理人员交办的工作;(2)及时向项目管理人员通报事件的变化情况;(3)负责平时预防工作的实施;8.2.应急事件及其应急措施8.2.1高处坠落、物体打击救援措施(1)为急救人员留出通道,使其可以最快到达伤员处。(2)高空坠落不仅产生外伤,可能还产生内伤,因此不可急速移动或摇动伤员身体。(3)应多人平托伤员身体,缓慢将其放置于平坦的地面上。(4)发现伤员呼吸障碍,应立即进行口对口的人工呼吸。(5)发现出血现象,应迅速采取止血措施,可在伤口附近绑扎,但应每半小时松开一次,避免组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。8.2.2塔吊拆除遇险应急处置措施(1)突遇停电应急处置措施:塔机升降或降塔拆卸标准节过程中,当爬升套架被顶空突遇停电时,应立即采用预先准备好的两块楔铁将回转机构输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙牢固楔住,防止此时因重臂旋转而导致塔机套以上部份结构失去平衡,进而导致塔机倾斜或坍塌。(2)突遇阵风应急处置措施:按照塔机使用说明书的要求,风力超过4级时严禁升(降)塔作业。若塔机在升塔或降塔作业过程中爬升套架被顶空时突遇阵风,应立即采取预先准备好的两块楔铁,将回转机构输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙牢固楔住,然后把起重臂尖部、平衡臂尾部、塔帽顶部用缆绳与建筑物固定起来,防止风吹动起重臂旋转使塔机上部结构失去平衡,进而导致塔机倒塌。(3)突遇顶升油缸密封圈泄漏、液压泵站故障应急处置措施:塔机在升(降)塔作业时,突遇顶升油缸密封圈泄漏、液压泵站故障等原因时,应立即将顶升踏步支撑块或撑杆迅速安放于最近的标准节踏步凹槽内,并将回转输出小齿轮与回转支承大齿轮之间的两侧侧隙用预先准备好的两块锲铁牢固锲住,然后逐一排除顶升油缸及液压泵站故障。8.2.3塔吊倾斜或倒塌事故救援措施(1)塔机发生倾斜或倒塌事故后,应先检查未倾斜或倒塌处是否还存在可能倒塌危险,当确认无危险后,方可实施抢救,如还可能发生进一步倾斜或倒塌时,则必须采取有效措施控制。(2)受倾斜或倒塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折,因此也不可急速摇动或拖动伤员,应由专业人员搬动伤员身体,缓慢地将其放置于平坦的地面上。(3)发现伤员呼吸障碍,应立即进行口对口的人工呼吸。(4)发现出血现象,应迅速采取止血措施,可在伤员近心端结扎,但应每半小时松开一次,避免组织坏死。动脉出血应指压大腿根部股动脉止血8.2.4触电事故救援措施(1)使触电人员脱离带电体时,抢救人员必须先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采取切断电源的方法;如附近无电源开关,则应寻找干燥木方、木板等绝缘材料,挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围电工,电工可以利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件,迅速使触电者摆脱带电部份。(2)急救:触电者摆脱带电体后,应立即就地对其进行救护,除周围狭窄、潮湿,不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。急救步骤如下:(3)使触电者仰面平躺,检查有无呼吸和心脏跳动。(4)若触电者呼吸短促或微弱,胸部无明显呼吸起伏,应立即给其作口对口的人工呼吸。(5)若触电者脉搏微弱,应立即对其进行人工心脏按摩,在心脏部位不断按压、松开,频率为60次/分钟,帮助触电者复苏心脏跳动。(6)鉴于触电的不良影响不是一下子表现出来的,因此,即使触电者自我感觉良好也不得继续工作,应使其平躺,保持安静,同时保证周围空气流通,有医生来决定是否需要进一步治疗。8.2.5起重伤害救援措施(1)起重伤害事故目击者应高声呼救,并立即向安全人员报告,各单位其他管理人员也都有认真接收报告和向上级反映事故情况的责任。(2)事故发生后,应立即向当地救援机构、公安部门求援。(3)安全人员应准确判断事故影响范围,协调各组之间的工作,派专人进行检查,确定抢救方案,保证事故现场相对安全和稳定时,抢救队员才可进入现场抢救受伤人员。(4)安全人员与当地医院立即取得联系,利用现场救援船只和车辆火速把伤者送往附近医院救治,但对伤势严重者应注意搬运方法,不得由此加重伤者伤情;在急救医疗机构人员赶到前抢险救护组应对受伤者进行必要的救助,根据伤情对伤者进行分类处理,处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远。(5)安全人员做好应急状态下现场所有设施和物资的安全,支援和保障现场抢救组的工作,负责事故现场的保护,并检查事故现场有无其它安全隐患。8.3.安全事故应急处置基本程序(1)立即报警。当接到发生事故时,应立即报告领导小组,启动紧急预案。领导小组要迅速上报电话,及时报告上级,便于及时救援处置。(2)组织救援。当施工现场发生事故时,领导小组应启动应急响应,除及时报警,并要立即组织施工现场职工进行救援。救援时要按照“先控制,后救人;先重点,后一般”的原则。派人切断电源,组织抢救伤亡人员。(3)人员疏散。人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键,也是最彻底的应急响应。在现场平面布置图上绘制疏散通道,一旦发生事故,人员可按图示疏散撤离到安全地带。(4)现场保护。当发生事故后,领导小组要派人保护好现场,维护好现场秩序,等待事故原因和对责任人调查。同时应立即采取善后工作,及时清理,将垃圾分类处理,使火灾事故对环境造成的污染降低到最底限度。(5)事故调查处置。按照集团公司事故、事件调查处理程序规定,火灾发生
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