停车场管理系统施工方案

停车场管理系统施工方案停车场管理系统的部件安装1、入口读卡机的安装对感应式读卡机要防止周围环境对读卡机的影响。2、车辆检测器的安装车辆检测器检查感应线圈上是否有车辆的情况。当车辆通过感应线圈时，车辆检测器能发出车辆到信号和车辆离开信号。3、感应线圈的制作（1）感应线圈由多股铜芯绝缘软线组成，铜线的截面积要求大于1.5mm2；（2）两条长边的理想间距为1000mm。（3）感应线圈的周长与圈数的关系：（4）周长>10m线圈圈数2圈（5）6m<周长<10m线圈圈数3-4圈（6）周长<6m线圈圈数4圈感应线圈形状4、馈线（1）感应线圈的头尾部分绞起来作为馈线，每米至少20绞；（2）馈线长度自线圈至检测器接线端子，最好不要超过100m，并应尽可能短，馈线过长会使线圈的灵敏度降低。5、感应线圈的埋设（1）感应线圈应埋在车道的中间，距车道边300mm，将长边对准车辆运行方向，并尽可能防止周围的电磁场干扰；（2）线圈槽应足够大于线圈尺寸，以免放入线圈时影响线圈的几何形状和尺寸；（3）线圈的四个角应切成45°，以减少槽壁对线圈的损坏，线圈在槽内放设应层叠敷设。槽宽：4mm；槽深：30～50m槽底部150mm以内无金属物。（4）线圈槽应使用黑环氧树脂混合物或热沥青树脂或水泥进行封填。封填应在调试完成后进行。6、控制器的安装（1）不要安装在防风雨的地方。（2）控制柜安装固定螺栓直径应符合设备要求，不小于M8，固定牢固，垂直误差不大于3mm，箱体小于500mm时不大于1.5mm。7、电动挡车器的安装（1）挡车器由金属机箱、马达、变速器、动态平衡器、控制器、档杆等组成。（2）安装前应在指定位置打好150mm高的水泥地台，并预埋4支M12×140mm的金属膨胀螺栓；（3）车道宽度大于6m时，可在两侧同时相向安装两台挡车器；（4）挡车臂应在挡车器功能调试完毕后在安装；8、满位指示器的安装（1）当控制器检测停车数达到预计车位数时发出车位满信号,灯箱红色LED可以显示“剩余车位数”或“已满位”；（2）安装前应在指定位置打好150mm高的水泥地台，并预埋4支M12×140mm的金属膨胀螺栓；停车场管理系统的调试1、控制器的调试（1）控制器的电源调试；（2）控制器各种控制模式调试；（3）对卡的有效性判断：当卡有效时，指令挡车器抬起横杆；当卡无效时，向系统发出报警。（4）控制器接受指令功能的调试：接受来自计算机的指令，以及通过键盘进行就地操作。2、电动挡车器的调试砸车系统调试，在横杆下落过程中检测器碰到阻碍时，能自动将横杆台起，避免横杆砸坏车辆。3、车辆检测器的测试：用一辆车或一根铁棍压在感应线圈上以检测感应线圈的反应。4、满位显示器的调试：通过车辆检测器或红外对射检测器计数检查满位显示器显示的“剩余车位数”。5、系统软件调试（1）高级授权卡对操作卡的发行功能，以及对系统的查询、报表管理、备份数据等所有的操作。（2）在操作人员的权限内的操作卡功能。（3）系统的设置功能调试。（4）收费功能的调试。（5）车辆图像对比系统功能的调试。（6）“反折返”功能的调试。（7）系统查询、统计调试。（8）数据维护功能的调试。6、管理中心系统调试（1）对系统的入口管理站、出口管理站和收费站管理功能