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文档简介

UDC

MH

中华人民共和国行业标准

PMH/T50432019

民用机场智慧能源管理系统

建设指南

Constructionguideforintelligentenergy

managementsystemofcivilairport

2019-12-27发布2020-02-01施行

中国民用航空局发布

前言

前言

为提高机场能源系统运行管理与控制水平指导机场能源系统节能建设信息

ꎬ、

化建设促进机场节能减排和持续发展规范机场智慧能源系统建设制定本指南

ꎬꎬꎬꎮ

在本指南的编制过程中编制组深入调研机场能源系统认真总结和吸收我国机场

ꎬꎬ

能源管理的经验借鉴行业内外能源和信息管理方面的有关标准和成果以能源系

ꎬꎬ

统运行安全和旅客舒适出行体验为前提以节能和信息化为导向经广泛征求意见

ꎬꎬ

和多次专家审查返回讨论和修改后定稿

ꎬꎮ

本指南共分章第章由聂艳丽汪家保编写第章由马欣欣汪家保

10ꎬ1、ꎬ2、、

唐海锋牛洪海魏庆芃编写第章由聂艳丽侯晓慧马欣欣唐海锋李兵

、、ꎬ3、、、、

编写第章由李少华聂会建冯孟超廖志高编写第章由侯晓慧涂思东

ꎬ4、、、ꎬ5、、

王绍熙汪家保编写第章由聂艳丽牛洪海李兵陈晓编写第章由马欣

、ꎬ6、、、ꎬ7

欣侯晓慧陈晓王绍熙编写第章由冯孟超廖志高聂会建编写第章

、、、ꎬ8、、ꎬ9

由魏庆芃汪家保陈晓编写第章由马欣欣唐海锋廖志高魏庆芃李

、、ꎬ10、、、、

兵涂思东编写

、ꎮ

本指南为首次编写由主编单位负责日常管理工作执行过程中如有意见和建

ꎬꎮ

议请函告中设设计集团北京民航设计研究院有限公司地址北京市顺义区竺园

ꎬ(:

二街号院号楼室邮编传真电话

25401ꎬ101312ꎻ:010-57065869ꎻ:010-

电子邮箱以供修订时参考

57065861ꎻ:zsmhy666@163ưcom)ꎮ

主编单位中设设计集团北京民航设计研究院有限公司

:

参编单位中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司

:

首都机场动力能源有限公司

南京南瑞继保电气有限公司

清华大学

—Ⅰ—

民用机场智慧能源管理系统建设指南

(MH/T5043—2019)

主编聂艳丽侯晓慧

:

参编人员汪家保马欣欣唐海锋牛洪海李少华涂思东李兵

:

冯孟超聂会建魏庆芃廖志高陈晓王绍熙

主审杨子江王聪生

:

参审人员张锐马志刚吕青金胜昔翁樟强伍丁王欣

:

吴安源丁琛田志刚徐涛陈伟华杨少平陈如忠

赵平邹博宇江俊皓

—Ⅱ—

总则

1总则

1ư0ư1为提高机场能源系统运行管理与控制水平指导机场能源系统节能建设信息化建设

ꎬ、ꎬ

促进机场节能减排和持续发展规范机场智慧能源系统建设制定本指南

ꎬꎬꎮ

1ư0ư2本指南适用于民用运输机场含军民合用机场中民用部分智慧能源系统新建改

()、

扩建以及能源系统运行管理

()ꎬꎮ

1ư0ư3机场智慧能源管理系统规划与设计应符合机场总体规划与设计四型机场规划与设计

、ꎬ

依据现实条件开展专题研究遵照统一规划设计适度超前的原则充分考虑近远期建设

ꎬꎬ、ꎬ、

的合理衔接分期具体实施建设制定机场智慧能源管理系统建设计划

、ꎬꎮ

1ư0ư4机场智慧能源管理系统建设应结合机场规模与定位所在地域的气候环境资源等特

、、、

点遵循因地制宜统筹兼顾资源节约环境友好和以人为本的原则将源水源电源

ꎬ、、、ꎬ(、、

气源等网水网电网气网热网等荷电负荷热负荷等储储能设施有机

)、(、、、)、(、)、()

结合实现系统的智慧安全经济运行

ꎬ、、ꎮ

1ư0ư5机场智慧能源管理系统运行管理与控制应结合能源需求和供应方式特点充分考虑用能

与供能之间的匹配关系遵循安全高效低耗舒适的原则进行智慧管理与控制

ꎬ、、、ꎬꎮ

1ư0ư6机场智慧能源管理系统的建设和运行管理除应满足本指南的规定外尚应符合国家

ꎬꎬ、

行业现行有关标准的规定

—1—

民用机场智慧能源管理系统建设指南

(MH/T5043—2019)

2术语

2ư0ư1机场能源系统

(AirportEnergySystem)

机场能源系统为机场运行提供能源服务的能源中心能源站能源输配系统用能系统

ꎬ、、、

的设备管道及相关附件含能源载体的总称

、()ꎮ

2ư0ư2机场智慧能源管理系统

(AirportIntelligentEnergyManagementSystem)

机场智慧能源管理系统是运用先进的信息化智能化技术对机场能源系统的供能和用能

ꎬ、

进行多种能源匹配智慧调控以提升机场能源系统运行的安全水平控制水平和管理水平

、ꎬ、ꎬ

降低机场能源系统运行成本的管理系统

2ư0ư3机场智慧能源系统

(AirportIntelligentEnergySystem)

面向机场水电气冷热等能源系统的全过程采用先进感知技术信息技术和智能技术全

ꎬ、ꎬ

面采集能源系统的信息自动优化能源的需求与供应实现安全高效绿色智慧运行的机

ꎬꎬ、、、

场能源供给与应用系统

2ư0ư4供能系统

(EnergySupplySystem)

供能系统包括供水系统供电系统供气系统供冷系统供热系统等

、、、、ꎮ

2ư0ư5用能系统

(EnergyConsumingSystem)

用能系统包括用水系统用电系统用气系统空调与通风系统等

、、、ꎮ

2ư0ư6供能集中控制网络

(EnergySupplyCentralizedControlNetwork)

供能集中控制网络是以计算机网络平台为基础对所有供能系统进行集中监控和统一管

ꎬꎬ

理的系统

2ư0ư7供能监控系统

(EnergySupplyMonitoringControlSystem)

供能监控系统是以计算机网络和通信技术为基础实现各供能系统及设备信息采集

ꎬ、ꎬ、

处理监视控制运行管理等功能的计算机应用系统

、、、ꎮ

2ư0ư8用能监控系统

(EnergyConsumingMonitoringControlSystem)

用能监控系统是以计算机网络和通信技术为基础实现各用能系统及设备信息采集

ꎬ、ꎬ、

处理监视控制运行管理等功能的计算机应用系统

、、、ꎮ

—2—

术语

2ư0ư9智慧能源管控平台

(IntelligentEnergyManagementandControlPlatform)

智慧能源管控平台是以云计算大数据物联网人工智能等技术为基础对各种能源

ꎬ、、、ꎬ

的供给和使用情况系统和设备的运行情况进行集中监视控制和管理并通过对各种能源数

、、ꎬ

据进行处理分析和优化从而达到多种能源高效利用和综合服务的控制和管理平台

、ꎬꎮ

2ư0ư10智慧能源管控系统

(IntelligentEnergyManagementandControlSystem)

智慧能源管控系统由智慧能源管控平台供能监控系统用能监控系统组成实现对各种

、、ꎬ

能源系统的集中控制和管理

2ư0ư11功能安全

(FunctionalSafety)

功能安全是与过程和基本过程控制系统有关的整体安全的组成部分它取决于

ꎬBPCS()ꎬ

安全仪表系统和其他保护层的正确功能执行

SIS()ꎮ

【条文说明】该术语引用—ꎬ定义ꎮ

GB/T21109ư120073ư2ư25

2ư0ư12信息安全

(InformationSecurity)

信息安全是依靠网络进行的信息交互活动中的信息安全性以及网络与信息系统自身的

ꎬꎬ

安全可靠性特指网络和信息系统的保密性完整性和可用性以及信息的可认证性可核查

ꎬ、ꎬ、

性不可依赖性和可靠性

、ꎮ

【条文说明】该术语引用ꎬ定义ꎻ信息安全包括工业控制系统和信息管理系

MH/T0035 ̄20123ư1

统的网络和信息安全ꎮ

2ư0ư13危险与可操作性分析

(HazardandOperabilityAnalysis:HAZOP)

危险与可操作性分析法是按照科学的程序和方法从系统的角度出发对工程项目或生产装

置中潜在的危险进行预先的识别分析和评价识别出生产装置设计及操作和维修程序并提

、ꎬꎬ

出改进意见和建议以提高装置工艺过程的安全性和可操作性为制定基本防灾措施和应急预

ꎬꎬ

案进行决策提供依据

2ư0ư14安全完整性等级

(SafetyIntegrityLevel:SIL)

用来规定分配给安全仪表系统的仪表安全功能的安全完整性要求的离散等级个等级中的

(4

一个是安全完整性的最高等级为最低等级

)ꎮSIL4ꎬSIL1ꎮ

【条文说明】该术语引用ꎬ定义ꎮ

GB/T21109ư1 ̄20073ư2ư74

—3—

民用机场智慧能源管理系统建设指南

(MH/T5043—2019)

3智慧能源管理系统总体规划

3ư1一般规定

3ư1ư1新建机场智慧能源系统规划应与机场总体规划同步进行并应遵照统一规划适度超前

ꎬ、

的原则

3ư1ư2改扩建机场智慧能源系统规划应与机场改扩建规划同步进行宜对原有能源系统新建

ꎬ、

能源系统进行统筹规划对原有能源系统实施综合升级改造

ꎬꎮ

3ư1ư3原有机场能源系统改造规划宜与四型机场规划同步进行宜对原有能源系统实施综合升

级改造规划建设智慧能源管理系统智慧能源管理系统的规划建设应考虑机场未来改扩建的

ꎬꎬ

需求

3ư1ư4机场智慧能源系统规划应结合能源系统覆盖范围和机场年旅客吞吐量进行规划满足

ꎬꎬ

不同规模机场的用能和管理要求机场能源系统分类如表所示

ꎬ3ư1-1ꎮ

表3ư1-1系统分类

系统分类航站楼年旅客吞吐量万人次

TP()

ATP≥4000

B1000≤TP<4000

C100≤TP<1000

DTP<100

【条文说明】()表系统分类ꎬ引自«民用运输机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范»

13-1

(—)ꎻ()航站楼年旅客吞吐量指系统覆盖范围内的航站楼设计目标年的年旅客

MH/T500920162

吞吐量ꎬ决定了航站楼建筑及用能设施规模ꎬ因此本指南采用年旅客吞吐量规模进行系统分类ꎻ

()当机场具有多个航站楼时年旅客吞吐量为各航站楼设计目标年旅客吞吐量的总和ꎮ

3ư1ư5类机场应规划设置智慧能源管控系统类机场宜规划设置智慧能源管控系统其他

AꎬBꎬ

机场可根据实际需求经技术经济评估后决定是否建设智慧能源管控系统

ꎬꎮ

3ư1ư6对于设置智慧能源管控系统的机场应统筹规划智慧能源管控平台与能源中心监控系统

—4—

智慧能源管理系统总体规划

和用能监控系统满足机场能源系统源网荷储协调控制的要求

ꎬꎮ

3ư2智慧能源管理系统的构成

3ư2ư1机场智慧能源系统的范围包括机场范围内各供能系统和用能区域主要包括能源中心

ꎬ、

航站楼飞行区地面交通中心信息中心货运区工作区办公楼等用能区域

、、、、、ꎮ

3ư2ư2机场应根据实际情况选择能源种类建设相应的供能和用能系统

ꎬꎮ

3ư2ư3机场各能源子系统各级能源监控系统以及智慧能源管控平台共同构成了机场智慧

、ꎬꎬ

能源管控系统

3ư2ư4在智慧能源管控系统的基础上增加能源建设和能源管理的相关功能就构成了整体的

ꎬꎬ

智慧能源管理系统如图所示

ꎬ3ư2-1ꎮ

图机场智慧能源管理系统总体架构

3ư2-1

—5—

民用机场智慧能源管理系统建设指南

(MH/T5043—2019)

3ư3智慧能源管控系统总体架构

3ư3ư1对于新建机场的智慧能源管控系统宜包括各供能用能系统及监控系统智慧能源管

ꎬ/、

控平台以及相应的安全一体化功能智慧能源管控系统的组成及总体架构如图所示

ꎬꎮ3ư3-1ꎮ

智慧能源管控系统的网络架构如图所示

3ư3-2ꎮ

3ư3ư2对于拟扩建的机场应在对原有供能系统进行梳理对用能系统进行需求分析的基础

ꎬꎬ

上按本指南统筹进行智慧能源管控系统的整体规划

ꎬꎮ

3ư3ư3对于已经运行且暂时没有扩建计划的机场也可以在原有能源监控系统的基础上按本

ꎬꎬ

指南提出的智慧能源管控系统整体框架提升完善能源监控系统的自动化水平建设智慧能

ꎬ、ꎬ

源管控平台

图机场智慧能源管控系统

3ư3-1

—6—

智慧能源管理系统总体规划

—7—

民用机场智慧能源管理系统建设指南

(MH/T5043—2019)

3ư4智慧能源系统规划

3ư4ư1能源系统规划应包括供能系统和用能系统规划

3ư4ư2机场能源系统规划应包括机场管理区域内为机场运行提供服务的各种水清洁水源供

ꎬ(

应中水回收利用污水处理电气冷热等系统

、、)、、、、ꎮ

3ư4ư3供能系统规划应结合当地能源政策综合考虑效率投资及资源等因素采用先进可靠

ꎬ、ꎬ

的能源技术提高能源系统效率降低能源利用成本

ꎬꎬꎮ

3ư4ư4用能侧规划应考虑用能设备的先进性智慧性安全性经济性和用能效率能够满足

、、、ꎬ

智慧管控对于用能设备的要求

3ư5智慧能源监控系统规划

3ư5ư1自动化水平

供能侧能源系统和用能侧能源系统的自动化水平应符合下列规定

:

在能源中心集中控制室内可以实现各能源系统的集中监视启停运行工况监视

(1)ꎬ、、、

调整和事故处理对于条件具备的能源系统宜实现能源系统自动启动和停止的功能

ꎮꎬꎮ

各能源控制系统装置应能够对能源系统中的主要被保障参数进行自动控制

(2)()ꎮ

各能源系统的主要检测仪表和控制设备应满足远方监测和自动控制的要求

(3)ꎮư

3ư5ư2控制方式

供能侧能源系统和用能侧能源系统的控制方式应符合下列规定

:

供能系统宜在能源监控中心进行集中监控条件具备时也可在智慧能源管控中心进

(1)ꎬꎬ

行集中管控

用能侧能源系统宜设置统一的用能监控系统对机场分区内所有能源系统进行集中监控

(2)ꎻ

条件具备时宜接入智慧能源管控平台进行统一管控

ꎬꎮ

对于供能系统比较简单用能区域比较集中的机场供能和用能系统宜通过统一的控

(3)、ꎬ

制系统进行集中监控

对于各能源系统采用集中监控的机场就地宜采用正常运行无人值班的控制方式

(4)ꎬꎮ

【条文说明】机场分区指根据机场用能特点ꎬ将其分为航站楼、飞行区、地面交通中心、信息中

心、货运区、工作区办公楼等用能区域ꎮ

—8—

智慧能源管理系统总体规划

3ư6智慧能源管控平台规划

3ư6ư1智慧能源管控平台是面向机场内各种能源场景的统一管控平台应具有各供能系统航

ꎬ、

站楼和飞行区等区域的用能系统相关信息的集中显示各能源系统的能源计量能耗计算能效

ꎬ、/

分析能源系统设备智能运维不同能源形式的能源调控与优化等功能

、、ꎮ

3ư6ư2智慧能源管控平台应包括硬件设备和软件系统

智慧能源管控平台的硬件设备包括服务器网络设备如交换机防火墙物联网

(1)、(ꎬ、、

网关等人机接口设备如显示终端大屏幕打印机等等

)、(ꎬ、、)ꎮ

智慧能源管控平台的软件系统包括操作系统数据库等系统软件以及根据需要设

(2):、、

置的各能源子系统的设备和系统的信息显示能源计量能耗分析能源调控等各种能源综合

、、、

服务和增值服务等应用软件

3ư6ư3智慧能源管控平台应能够与各供能监控系统和用能监控系统进行数据通信能够实时采

集所需要的仪表和控制信息

3ư6ư4智慧能源管控平台应具有与机场信息管理中心的接口能够提供机场管理信息中心需要

的各种能源相关信息

—9—

民用机场智慧能源管理系统建设指南

(MH/T5043—2019)

4智慧能源系统设计

4ư1一般规定

4ư1ư1智慧能源系统设计应根据四型机场内涵结合当地资源禀赋体现智慧绿色安全

ꎬꎬ、、、

高效的特点

4ư1ư2智慧能源系统在满足安全性和可靠性的同时应优先采用适宜的新理念新技术新装

ꎬ、、

备新工艺可采用的部分先进综合能源利用技术见附录

、ꎮBꎮ

4ư1ư3当能源系统包括发电系统时其额定发电负荷宜小于机场用电负荷电力宜采用并网不

ꎬꎬ

上网的运行方式

4ư1ư4能源系统应具有快速响应智慧管控系统控制的能力能够快速调节负荷并在宽负荷内

ꎬꎬ

保持高效率

4ư2需求预测

4ư2ư1合理确定新建或改扩建综合能源系统用户覆盖范围

()ꎮ

【条文说明】新建机场智慧能源系统的覆盖范围应包含中提到的所有区域ꎻ改扩建机场智慧

3ư2

能源系统的覆盖范围视实际情况确定ꎮ

4ư2ư2收集能源系统覆盖范围内用户的水电气冷热等相关用能负荷数据

、、、、ꎮ

【条文说明】用能负荷数据应根据机场所在地的地理位置、气候特征、功能区划分、建筑规模、

设备容量等确定ꎻ新建机场宜参考同地区现有的同类型机场能源负荷数据ꎻ改扩建机场应以本

机场各种能源负荷历史数据为对照ꎮ

4ư2ư3分析各种能源负荷根据收集到的负荷数据绘制年负荷曲线和不同季节典型日逐时负

:ꎬ

荷曲线绘制不同季节典型日逐时负荷曲线时应根据各项负荷的种类性质以及蓄热冷

ꎮꎬ、()

容量分别逐时叠加

4ư2ư4确定需求负荷依据各种能源负荷的分析结果确定水电气冷热等系统的基本

:ꎬ、、、、

负荷及负荷范围

—10—

智慧能源系统设计

4ư3资源分析

4ư3ư1收集机场所在地可利用资源的数据一般包括水电天然气太阳能地热能风

ꎬ、、、、、

能生物质能海洋能等

、、ꎮ

【条文说明】资源分布禀赋及其价格直接影响能源系统供能配比、能源系统运行方式和智慧管控

系统核心算法设计ꎮ

4ư3ư2收集机场周边区域供电条件包括收集该地区电价包括峰电价平电价谷电价及

ꎬ(、、ꎬ

其分布时段

)ꎮ

4ư3ư3收集水资源价格污水处理费等相关数据

、ꎮ

4ư3ư4收集天然气价格天然气来源品质压力可用量等

、、、、ꎮ

4ư3ư5太阳能地热能风能生物质能海洋能等应结合机场所在地资源情况及机场建设相

、、、、

关要求分析其纳入能源供应系统的可能性

ꎬꎮ

【条文说明】太阳能资源分析可参照«光伏发电站设计规范»ꎻ地热资源分析可参照

GB50797

«城镇地热供热工程技术规范»ꎻ风能资源分析可参照«风力发电场设计规

CJJ138GB51096

范»ꎮ

4ư3ư6收集市政供热冷条件包括供热冷价格时段品质可用量等

()ꎬ()、、、ꎮ

4ư4供能系统

4ư4ư1依据能源需求预测结果并结合机场发展规划确定能源系统容量

ꎬꎬꎮ

4ư4ư2依据资源分析结果确定纳入供能系统的资源应提高太阳能风能地热生物质能

ꎬꎬ、、、

等可再生能源的利用比例

在太阳能资源充足的地区机场建筑屋面等位置宜设置光伏发电系统

(1)ꎬꎮ

对于太阳能达到类及以上资源区的机场宜设置太阳能生活热水系统在技术经

(2)Ⅲꎬꎬ、

济论证合理的条件下可采用太阳能供暖系统

ꎬꎮ

场区景观照明宜采用太阳能照明系统对于有条件的机场可采用太阳能路灯照明系统

(3)ꎬꎮ

在风资源丰富的地区可在不影响机场安全运营的前提下设置风力发电系统

(4)ꎬꎮ

在地热资源丰富的地区经技术经济论证合理后可采用地热供热供冷

(5)ꎬꎬ、ꎮ

在生物质资源丰富的地区在经济合理的前提下可采用生物质锅炉供热

(6)ꎬꎬꎮ

—11—

民用机场智慧能源管理系统建设指南

(MH/T5043—2019)

4ư4ư3在天然气供应条件好的地区经技术经济论证合理后宜采用天然气冷热电三联供技

ꎬꎬ

术提高能源利用效率实现能源梯级利用

ꎬꎬꎮ

【条文说明】当采用天然气冷热电三联供时ꎬ机组选型原则为:供电负荷不宜大于需求负荷ꎬ供

冷及供热负荷不应大于需求负荷ꎮ

4ư4ư4在满足安全可靠绿色环保的前提下综合考虑经济性节能等因素通过技术经济比

、ꎬ、ꎬ

较确定供能系统的组成形式系统配置设备容量等供能站应尽量靠近负荷中心

、、ꎮꎮ

4ư4ư5供电系统除从电网购电外还可根据机场所在地区情况考虑采用直供电方式降低用电

成本

4ư4ư6有外部热网接入条件的机场宜优先采用外部热网

ꎬꎮ

4ư4ư7充分利用蓄能技术降低供能系统容量减少供能成本

ꎬꎬꎮ

根据负荷曲线资源价格等经技术经济比较后确定蓄能系统形式及容量

(1)、ꎬꎬꎮ

在场地条件允许时供冷系统宜采用水蓄冷系统受场地条件限制时可采用冰蓄冷

(2)ꎬꎻ

系统

4ư4ư8合理利用各类水资源减少市政用水量和污水雨水排放量

ꎬ、ꎮ

4ư4ư9宜参考海绵城市理念规划机场排水系统

“”ꎮ

4ư5用能系统

4ư5ư1应采用能效高的用能设备和系统设备能效值应达到国家现行节能设备标准

ꎬꎮ

【条文说明】主要的综合能源节能技术介绍见附录ꎮ

4ư5ư2应采用能效高的供暖空调通风照明等系统设备其能效等级应优于国家现有标准能

、、ꎬ

效限定值的要求

4ư5ư3在满足相关行业标准要求的前提下应尽量提高机场清洁能源车辆的使用比例合理配

ꎬꎬ

置用电用气负荷合理配置充电桩充气站等服务设施

、ꎬ、ꎮ

4ư5ư4用能系统末端的配置测量及控制手段应能满足用能精细化管控的要求

、ꎮ

【条文说明】例如ꎬ对二次水泵采用变频控制、供冷或供热水路末端设置调节阀等ꎬ实现精确控

制ꎻ在合适的位置ꎬ设置足够的测点ꎬ能够真实准确的反应所在区域的温度等参数ꎮ

4ư5ư5应将用能系统与供能系统纳入统一的智慧能源管控系统同步协调控制

ꎬꎮ

4ư5ư6空调及通风系统设计应注意各末端之间的阻力匹配

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