车辆维修服务项目投标技术（技术标）

PAGE响应文件（正本）第一阶段文件项目名称：xx车辆维修服务项目项目编号：XX供应商名称（公章）：xx法定代表人（签字或盖章）：供应商代表：xxxx递交日期：202x年xx月xx日

目录一、服务方案及承诺 6（一）维修保养服务方案 61．服务程序 62．技术服务工艺及标准 83．质量保证控制 94．安全生产制度和文明生产管理制度 145．响应时间 146．回访方案 147．客户意见处理方法 168．满意度调查回访制度 209．服务承诺 23（二）组织机构设置及人员配备 251．组织机构设置 252．岗位职责 253．人员配备 37（三）维修保养综合管理规章制度 421．安全管理制度 422．奖励、处罚制度 473．备件部现场管理制度 484．备件部仓库管理制度 495．环保管理制度 506．档案保密制度 537．保密措施和职业规范 56（四）档案管理方案 741．归档范围 742．资料的收集与整理 803．资料的分类与归档 804．档案的销毁 805．档案存放制度 816．人员保密管理 82（五）紧急预案 851．预案相关说明 852．事故类型及原因 863．应急处置基本原则 864．应急组织机构及职责 875．预防和预警 916．应急处置 917．应急物资与装备保障 93（六）安全作业保障 941．安全保障体系 942．安全生产责任人 993．消防、防灾安全生产保障 1014．安全生产投入保障制度 1025．安全作业检查记录 1026．安全生产规章制度 1057．工作台账 1078．安全学习、安全教育培训 1099．应急预案及演练 11110．各种机械的使用规章制度等 112（七）维护保养工具、配件 1181．汽车维修设备情况一览表 1182．材质及主要性能描述 1203．维修设备证明 1224．配件管理 126二、评标办法要求的其他资料 128（一）维修能力 128（二）应急响应能力 1311．服务承诺书 1312．驾车导航截图 1323．经营场所地理位置图 1334．经营场所示意图 133（三）符合国家相关强制性规定的承诺 134（四）完全响应《磋商项目要求》中实质性技术条款（加注“★”号）的承诺 135（五）真实有效承诺 136（六）企业简介 1371．企业基本情况表 1372．企业优势 1383．厂房图片 140（七）开户许可证 142PAGE服务方案及承诺维修保养服务方案服务程序接车必须充分记录客户关心的问题重点与要求。业务接待详细记录客户车辆问题是一次修复成功的第一步，接车时业务接待应详细询问用户车辆故障发生时的现象、车辆日常使用条件、故障发生频率及条件等重要信息，并作好相应记录。诊断对于可重现的车辆故障，业务接待应陪同客户实车检查，以便了解实际情况，初步分析故障原因，制定维修方案。对于较难重现的故障或暂时难以准确判断的故障。业务接待应有条件查阅维修档案、维修通讯、维修。技术简报等技术资料，以便尽可能准确制定维修方案和预估修理工时。业务接待应根据车辆故障情况通知车间主管指派技术骨干帮助分析故障原因，制定维修方案。在查阅维修技术资料并经过认真分析后仍无法判断或首次遇到的车辆故障，应按规定由技术主管向业内具有权威性的工程师和技师进行咨询，向本车辆的维修站咨询。对新问题、疑难症或暂时难以准确判断的故障应予以记录。维修维修施工前维修人员应在维修前完全了解车辆故障信息(故障内容、故障发生的条件、维修方案等)，如有必要，应亲自试车检查，感受客户抱怨的内容。维修人员应在确认备件仓库有相应配件，专用工具和诊断检验设备完好的前提下实施诊断维修作业。维修施工中维修技工应重视修理的质量，必须采用上下道工序互检的方式，树立质量第一的思想，争取在第一时间内将客户的车修好。如有多工种维修，在本人负责项目结束后，完成与下道工序的交接。在预计时间内必须完成至少95%以上的维修工作。在完成每一步维修作业后，需对该维修结果进行功能检查。完成维修后，必须将更换下的零件原状态保存，以便技术主管分析故障原因。质检应严格执行<维修和质检工作规范>的三级质检流程进行质量检验。车间应建立抽验制度，由车间主管对各种完工车辆进行抽验，加强维修质量的监督。返工对于在质检中发现问题的车辆，质检人员应填写返修处理表(标明返工车辆)，随同原始工单退回维修技工进行返工，重新进行维修质检流程。技术主管应针对一些维修质检中发现的疑难杂症或新问题进行故障原因分析、记录，并及时做出维修方案。返修车辆出车间后，如再次发生故障，应查阅上次维修记录，确认是否为返修项目。车间主管应分析返修原因，区分属于何种问题，如配件、技术生产质量或工作态度。返修如属于非人为原因，交给原维修人员优先安排维修；如属于人为原因，则将此维修交与更高水平人员完成。技术服务工艺及标准修理工岗位技能评定标准（机修）等级划分一级连续从事汽修工作满2年，能独立操作车辆一般保养项目拆装：制动鼓、制动蹄片、三滤、皮带；具备保养例行检查能力。二级连续从事汽修工作满5年，能熟练掌握常规小修项目的拆装：制动器、传动轴、方向机、钢板、气囊及发动机附件；具备底盘常见故障的检修能力。三级连续从事汽修工作满7年，能独立完成差速器、变速箱总成拆装、解体维修；具备小修常见故障的检修能力。四级连续从事汽修工作满10年，具有高级工技能职称，能独立判断和完成发动机故障修复工作；具备较好的诊断能力；一般问题能独立处理，能处理复杂维修问题；具备指导、交流、协调安排能力。五级连续从事汽修工作满15年，具有一级技师职称。能技术攻关，能技术创新；能组织技术人员会诊能力；具有新技术培训指导和高新技术培训能力。注：本专业大专（含）以上学历学资历条件对应以上级别的学资历条件减少2年。修理工岗位技能评定标准（电工）等级划分一级连续从事汽修工作满2年，能独立操作车辆常规保养项目拆装：信号灯、电瓶、雨刮器；具备保养电器项目例行检查能力。二级连续从事汽修工作满5年，能独立操作电器总成的拆装、解体维修：起动机、发电机、电磁离合器、缓速器；具备电器总成常见故障的检修能力。三级连续从事汽修满工作7年，能独立操作仪表台总成、暖风系统、空调系统的拆装；能独立判断和完成仪表、暖风、空调故障修复工作。四级连续从事汽修工作满10年，具有高级工技能职称，能独立判断和完成整车线路故障修复工作；具备较好的诊断能力，一般问题能独立处理，能处理复杂维修问题；具备指导、交流、协调安排能力。五级连续从事汽修工作满15年，具有一级技师职称。能技术攻关，能技术创新，组织技术人员会诊能力；具有新技术培训指导和高新技术培训能力。注：本专业大专（含）以上学历学资历条件对应以上级别的学资历条件减少2年。质量保证控制一次修复率的控制返修车处理记录表由服务经理存档，内容包括：车辆信息、故障现象、故障原因、未能返修的原因、改进措施等。车间主管和服务经理共同召集相关人员对未能一次修复的案例，进行一次专项技术交流，避免类似故障重复发生。服务经理每月应召集所有服务体系员工开会，讨论一次修复与准时完工的绩效、管理、技术通报、返修及改善的措施。技术主管应收集返工/返修案例，作为维修技工内训教材，逐步提高技工的维修技术和工作责任心。配件采购原则订购配件时必须是该车的原厂配件，并查明零件编号和出厂时间及保质期限。采购零件或配件部将配件送到厂内时，库管员核对零件编号和合格证后，点收入库，否则不予以使用。配件的采购和订货必须做到谁订货谁负责的原则，以防假冒伪劣配件造成事故的发生。并注明配件的来源及门市部。质量管理体系通过计算机对车辆维修、车辆基本情况、技术档案、维修档案、汽车配件材料、等进行管理。从业人员持证上岗，亮牌服务，举止文明；加强经常性的业务培训，不断提高修理业务技能，牢固树立“质量第一，客户至上”的观念。质量保证措施为提高维修质量及客户满意度，增强工作人员的责任心，特制定以下维修质量保证措施：质量检验控制负责人：技术经理：实施人：质检员、服务顾问及全体维修人员质量检验标准。汽车维修手册中的技术参数及工艺流程为本制度的质量检验标准。质量检验步骤：★三级检验制度一级检验在维修车辆过程，由维修班组长对维修过程进行检验。完工之时，按照《任务委托书》上的内容对本次维修的各个项目、更换的备件及其他要求进行第一次完检，并签字确认。维修拆装过关键部位，如油底壳螺丝、机油格、汽油格、油泵油管接头等部件的，质检员也必须进行抽检当天进厂辆的10%。二级检验维修班组长（或主修）对车辆进行完检确认后，必须及时把维修车辆连同《任务委托书》一并交给质检员进行竣工检验。质检员根据《任务委托书》上的项目要求对该车辆进行二次检验。若有发动机和变速器大修、事故车或更换安全件（如：球头、刹车油、制动摩擦片等），质检员检验时须进行厂外试车。三级检验前台服务顾问在交车结算之前必须对即将要交车结算的车辆进行第三次检验。检验的内容包括：《任务委托书》上的所有项目、接车检查表内客户维修需求、所有更换的备件、车辆内外的卫生清洁状况、车内客户物品状况（必须完好无损）、车辆油量及公里数是否正常、客户的特殊要求是否完成等等。★机电维修后还有较长时间的外观维修项目的，须先对机电维修进行检验。★质检员在检验过程中发现的不合格项目必须进行返修，并在第一时间与服务顾问沟通，避免造成客户抱怨。★重大维修(如较大事故维修、发动机、变速器拆解维修等)，质检员检验合格后，必须上报技术经理进一步检验并签字。厂内返修，由质检人员在检验时发现的质量问题依据质量检验表格内容对车辆维修进行检验。所有问题进行记录，细微问题首次通报提醒，在质量会议后，若再次发生则扣100元/次；检验明显不合格的项目扣200元/次。已经通报的技术问题，因维修不认真等人为因素导致返修事件，扣100元/次。维修漏项及维修超时，若不能提供合理解释，扣100元/次。如造成重大客户抱怨的，扣200元/次。由作业班组违规、野蛮操作引起的返修、零件及工具损坏等问题，班组需承担损失，另再扣200元/次。同时需填写书面检讨。由于作业不认真导致返修，并由班组自检验出、不引起经济损失及客户抱怨的问题，不进行处罚。若由此导致财产损失及客户抱怨，班组需承担全部的损失并扣200元/次。维修时，将工具、备件随意放置在车上或地板，扣50元/次。外观件放置后箱需有包装，车内座椅不得放置外观件及可能脏污损坏座椅的备件，若有违反扣50元/次，造成经济损失的由班组承担。维修过程中特别是事故维修，必须做好零部件的保护，如油管密封、档杆保护、漆面及内饰保护。若因作业班组大意导致损失，由班组承担相应损失；若经技术经理、质检员或服务顾问指出仍不改正的，扣50元/次。对于路试不认真导致故障隐患未查出来的，扣50元/次。路试时，必须试车速在80-100KM时方向盘是否抖动、跑偏、有异响。厂外返修，由客户直接投诉的质量问题。所有厂外返修经鉴定属于维修质量问题，必须开返修单及返修问题控制单。由于作业班组人为因素引起的一般返修（如检查不认真到位，导致故障判断失误或隐患没有排除），作业班组扣100元/次、质检员扣100元/次。视情节严重程度，赔偿损失。已经通报的技术问题（包括返修报告），如因作业班组人为因素而发生同样返修问题，班组扣50元次，质检员扣50元/次。造成重大损失或客户抱怨，班组扣100元/次，质检员扣50元/次。班组需酌情承担损失。由于作业班组工作不认真、马虎大意引起的重大质量问题（如刹车失灵），造成客户车辆无法正常行驶或有重大抱怨的，班组扣100元/次，质检员扣50元/次。班组需酌情承担损失。作业班组如遇到技术难题，不认真寻找解决故障的方法，也不上报技术经理，而是敷衍了事，导致返修，班组扣50元/次，质检员没有起到监督作用的，扣50元/次。质检员厂外返修免责、班组赔偿金额，由技术经理及服务经理一起协商鉴定。如有重大损失赔偿需上报服务总监。其他说明质检员必须严谨认真，做好车辆质检工作的同时，也必须如实填写质检表格。车间人员如发现质检员存在不公正情况，可向技术经理、服务经理服务总监举报。质检员的工作必须得到车间人员的配合支持，如有故意为难质检员工作的行为将按公司员工管理条例严处！如果发现质检员有包庇班组的行为，将一并按员工管理条例重处！为了增强每名员工的团队互助及合作意识，以上奖惩条例适用于班组每位成员（不包括学徒工。）如属技术上的重大疑难问题及偶发故障不在本条例中。正常保养不包含厂外试车，质检时间为10分钟。安全生产制度和文明生产管理制度多年来，我们始终坚持以安全促生产，坚持安全、生产、文明一起抓。在全厂各个车间、工段的十多个岗位，制定了全套的安全文明生产管理制度和安全操作规程。把职工的安全文明生产放在首位，切实落实到人，并设置厂办主任专门负责安全文明生产，从未出现过任何安全生产事故。为进一步搞好安全生产，我们在各个岗位安装了安全生产监控系统，随时掌握生产动向，杜绝一切安全隐患。响应时间我公司拥有完善的技术支持和售后维护服务。我们的服务是宗旨“专业的产品和一流的报务，持续满足客户的需求”，而技术支持和售后维护服务则是我们优质服务的重要体现。配备7×24小时抢修电话：（移动电话）、(022)27945080（固定电话）抢修车辆及人员和物资，及时到达现场。7×24小时的特点是及时、有效，无论双休日，还是节假日，或者是凌晨时分，半夜三更，用户的来电就是命令，目标只有一个，那就是：在第一时间作出响应，以最快的速度采取行动，在最短的时间排除故障，恢复正常，最大限度地减少故障可能给用户造成的损失。回访方案车辆维保质量定期回访，对采购单位车辆管理人员额外要求的反馈目的提高客户对公司服务的满意度。全面了解客户的服务需求和消费特点。提高公司信誉，传播公司客户服务理念。调取客户资料客户服务专员根据公司客户资料库和客户回访的相关规定对所保存的客户信息进行分析。客户服务专员根据客户资料确定要拜访的客户名单。客户服务专员根据客户资料确定每个客户拜访的具体目的。客户拜访准备制订回访计划客户服务专员根据客户资料制订<客户回访计划>，包括客户回访的大概时间、回访内容、回访目的等。客户服务专员要根据公司业务情况结合客户特点选择适合的回访方式。预防回防时间和地点客户服务专员及时同客户联系，与客户预约回访的时间和地点。时间和地点的预约要充分考虑客户的时间安排，不打扰客户。准备回访资料客户服务专员根据<客户回访计划>准备客户回访的相关资料，包括客户基本情况(姓名、职务、年龄等)、客户服务的相关记录和客户消费特点等。实施回访客户服务专员要准时到达回访地点。客户服务专员要热情、全面了解客户的需求和对服务的意见，并认真填写<客户回访记录表>。回访结束后，客户服务专员要及时将回访的相关资料归还给公司，如果由于客观原因确实无法归还，应报客户服务主管批准。整理回访记录客户服务专员在结束回访的第二天应根据回访过程和结果，根据<客户回访记录表>，填写<客户回访报告表>，主要对客户的回访过程和回访结果进行汇总和评价。主管领导审阅：客户服务主管对客户服务专员的<客户回访记录>、<客户回访报告表>进行审查，并提出指导意见。资料保存和使用客户服务部相关人员对<客户回访记录表>进行汇总，并经过分类后由专人负责保存。相关市场开拓部参考客户回访的相关资料制订<客户开发计划>和客户销售策略。回访费用报销客户服务专员将在客户回访过程中形成的报销凭证和单据进行汇总，经部门客户服务主管审核并签字后，到财务部报销。回访费用的报销额度应控制在公司限定的范围内，超额部分自行负担。客户意见处理方法目的：我司将派专人定期与采购人沟通，并接受采购人现场指导监督，配合采购人随时进行抽测比对，配合，确保在接到客户投诉和反馈意见后及时地向客户提呈解决方案，达到客户满意。适用范围：适用于公司处理客户投诉的管理。投诉指经销商、终端客户由于对服务、产品质量不满意造成直接向公司的投诉。职责与权限：业务员、项目经理负责客户投诉信息的受理、传递、组织处理，客诉处理人为发生客诉地区的地区经理及业务员。品质管理部负责分析、汇总质量信息客户管理部、交付部、财务部、品质管理部积极配合做好客户投诉工作。财务部对投诉造成的索赔金额需及时处理。工作流程接到投诉信息填写“客诉登记表”传递信息至责任人员接到投诉信息填写“客诉登记表”传递信息至责任人员视情节轻重迅速通知售后技术人员、总经理等处理人视状况组织相关人员进行客诉处理填写“客诉处理单”转相关部门及总经理审核后分流‘’“”客诉处理转财务部一联‘’“”客诉处理转客管中心一联‘’“”客诉处理转总经理一联‘’“”客诉处理品质管理部留原件‘’“”客诉处理纠正预防措施‘’“”客诉处理以此为凭证作账‘’“”客诉处理更新“客户投诉登记表”‘’“”客诉处理客诉分类汇总‘’“”客诉处理投诉电话设立公司客管中心设立客户投诉电话，业务分属负责人24小时内联络并处理。投诉内容质量投诉。服务质量投诉。投诉的处理客户投诉的接收。公司销售行政部、地区经理负责接收各类客户投诉，包括：电话、书信、电子邮件投诉。客户本人直接投诉。相关部门转来的客户投诉。销售行政部接到任何投诉时，都应按照以下步骤处理并填写“客户投诉登记表”。礼貌地道歉确认客户联系方式，事件概况等确认并记录客户投诉的具体事项。客户投诉的处理办法若为服务质量投诉，根据职责转相关部门负责人并限期答复。若为车辆保养维修质量投诉，行政部视情节轻重马上当面、电话通知发生投诉业务经理、品质管理部、由交付部门速准确了解情况并简要回馈客户初步意见、处理答复的期限并确认客户对处理方法是否满意。接受处理投诉人员需在“客户投诉登记表”签字，同时在第一时间解决客诉，如因责任人延误时机造成客户更大的不满，责任人需对造成的一切额外损失责任。客户投诉处理原则有理有据、友好协商、客户满意原则服务和投诉电话我公司设有7×24小时服务热线电话及投诉电话。欢迎咨询及投诉。对于服务咨询：我公司以百分之百的热情，回答顾客的所有疑问，能电话里沟通解决的，我公司服务人员会第一时间予以解决。不能电话里沟通的，我公司会邀请顾客前来维修厂当面解答，如需道路救援，我公司会在10分钟内响应，前往事发现场为顾客解决任何车辆问题。对于投诉电话：我公司绝对以谦虚谨慎的态度来悉心聆听顾客们对于我们工作上提出的不足之处和建议，我公司人员会一一记录下来，以便我们更好的服务于顾客。汽车维修企业客户投诉处理制度顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时，可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。厂方接到顾客的投诉后应即由副经理召集投诉处理小组成员进行调查处理，一般情况下在24小时内给顾客以答复，并向顾客详细说明答复的理由。顾客如对厂方的答复不满意或不同意，可向当地经济合同仲裁部门申请仲裁或直接向当地人民法院起诉。维修车辆在质量保证期内发生质量问题，当事人也可到所在地道路运输管理机构提请调解处理。投诉受理流程图满意度调查回访制度目的：为了了解用户对产品质量和服务质量的满意程度，及时帮助用户处理使用过程中存在的问题或疑惑，与顾客建立文化情感关系，提高企业在顾客思维中的认知度、美誉度，同时为建立顾客档案，提供后续延伸服务与产品积累信息。从而提高本公司的服务质量，树立企业良好的形象，促进与客户间的信息沟通交流，特制定本制度。回访形式及内容回访形式可采用电话回访、短信提醒、客户意见调查表、上门回访等形式。回访内容包括主动性回访（对客户关爱）和车辆维修后状况调查两个方面。电话回访：回访员对用户进行回访，核实客户信息，询问客户车辆情况，调查客户在车辆保养维修过程中对公司服务质量的评价。对于有抱怨的客户要及时进行安抚，并监督售后顾问对客户抱怨进行解决。回访员对维修出厂后的客户进行回访，询问客户车辆状况，调查客户在维修期间对公司服务质量的感受，同时提醒客户下次保养时间。回访员工对重大抱怨客户的解决情况进行复访。短信提醒：包括维修保养提醒、客户关爱（节假日、生日祝福、天气状况提醒等）、爱车课堂等。客户意见调查表：在客户接待处和客户休息区发放意见调查表，请客户填写，定期对相关内容统计分析。回访具体要求客户关爱部负责在售后客户进厂维修结束后3天内进行满意度回访。取得客户信任（严格按照我司对电话礼仪的要求，直接称呼客户的尊称，使用礼貌用语，说话声音清晰柔和、不高不低，中速，使用普通话，如客户使用方言才使用方言）。了解使用情况请客户评价（回访可以是一次成功的服务邀约，表现我司对客户真诚的关心）。在回访过程中，如果客户有抱怨，回访员应首先安抚客户的情绪。接受抱怨投诉（客户情绪激动时，耐心倾听客户抱怨，不要打断，待客户说完再安抚客户情绪。如属于车辆故障没有排除，须表示：“2小时内我们会有专门的人员和您联系”。）问题归纳与跟进（重大事件第一时间通知售后服务总监或总经理，售后服务总监或总经理对《客户抱怨（投诉）处理单》批示并转给服务经理，由其负责具体处理抱怨。）。不满意客户分析及处理（不满意客户的处理流程可以记录在系统内和纸质版单据上，相关服务顾问需在24小时内对客户进行电话安抚，抽样回访的样本比例不低于30%）。客户回访应针对不同的顾客选择适合的时间进行，以增加成功回访机率。回访员在回访前必须做好回访准备工作，对即将回访的用户最近一次来公司的情况进行了解，特别是有抱怨的用户，以期回访更贴近用户需求与期望。回访处理与监控所有的电话回访统一进行电话录音，定期对电话录音进行抽查，规范回访员的回访态度和检查是否在认真执行电话回访工作，相应考核计入月度绩效考核中。对回访中发现的问题，回访员应做好对客户的安抚解释工作，并及时反馈至对应部门处理，同时跟踪处理结果，再次电话回访客户询问满意度。做好客户回访记录，有效处理回访资料，统计、汇总、分析信息资料，为总经理提供决策依据，作为质量体系持续改进的依据。

服务承诺渤海正文（天津）招标咨询有限公司：本供应商愿意参与“xx车辆维修服务项目（项目编号：BHZW-2021-1119）”的投标，并作出如下承诺：礼貌周到服务公开身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。环境整洁管理有序厂区内环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。厂区设置用于客户接待、休息的场所。接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。明码标价收费合理编制维修工时定额表、工时费用明细表。确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。保质保量，诚信服务信守合同保证质量承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。质量保证期内的车辆返修率应低于5％，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。积极配合，礼貌待人，做到让顾客满意为止。我单位对此声明的真实性负责。特此声明！供应商名称（盖章）：xx日期：2021年11月29日

组织机构设置及人员配备组织机构设置岗位职责厂长岗位职责负责修理厂的全面工作，准时参加分公司的各种会议，做到上策下达，下情上报。建立、完善厂内机构设置，明确职责和权限；负责监督和制定修理厂管理措施和考核办法，并监督执行。抓好本部门的安全生产。监督检查本部门员工的质量的培训、执行情况。负责各种技术规范、操作规程、技术标准、修理制度的贯彻落实，按正规化、标准化、科学化要求组织生产。负责修理厂管理协调工作，保持设施、设备、人员等必需的资源，抓好安全生产、修理质量和设备管理。负责做好本部门人员管理工作（包括人员思想动态，人员思想工作，人员的技能情况，人员之间的协调、沟通）。负责督察对本公司员工的培训、考核实施情况。负责对本公司员工的应聘、解聘的审核，决定。负责材料成本的考核和控制工作。负责修理人员的奖惩管理措施的制定和落实。努力完成分公司下达的各项经济指标和其他工作任务。技术员岗位职责贯彻执行分公司各项技术规范和维修操作规程，解决生产上的技术难题。负责修理厂的技术，质量管理与技术指导等工作。负责修理厂各种技术资料的统计、记录、工单、报表等检查工作的管理，并严格按照考核规定，进行考核。负责维修工装设备的管理，并按计划进行设备检修，保养，每月进行一次，并有运转记录。负责车辆维修计划编制、上报和处理修理过程中的有关问题，健全各种机件修理台账，记录和技术档案参与技术检验中的疑难问题、技术问题的会诊工作。协同做好车辆的各种油料，冷却液的管理，按季节提出各种油料的标号、用量及冷却液的管理工作。负责制定员工年度、月度技能培训计划，并督促、落实计划的执行。负责主持召集司助参加不正常损坏的鉴定工作，找出经验教训，提出处理意见和防止措施。负责填写鉴定报告。掌握车辆损坏机件，提出预防和改进意见，以减少车辆损坏。负责制定对本公司员工培训计划，监督实施情况。负责组织召集员工每周部门会议的召开。负责对本公司员工每周一次的工作会议的召集、召开工作。有权建议职工的轮休、上岗与处理意见。严格交接班制度，离岗须办理交接记录，遗留问题。生产管理员岗位职责认真贯彻执行上级下达的各项生产任务。负责维修现场的生产任务的下达，及时向班组分配工作任务。负责监督维修现场工作进度，督促班组长按时完成任务。负责维修现场的工作动态，包括工作进度、安全、人员的劳动纪律。负责协调车辆进场计划，及时会同检验员进行车辆报修。监控进出车辆动态。负责向办公室上报每天、每周生产情况，以便办公室及时填报日报、周报，上报运行部。负责召集每周的班长碰头会，全面准确的把握生产动态，合理安排修保车间每天的各项生产工作，在生产过程中做好督促检查和协助工作。负责协调修保车间各班组，尤其主、配修班组间的工作关系。掌握生产速度，督促检查修保车辆；及时向修理厂主管领导反映生产情况，协助主管领导抓好生产工作的落实。负责审核修理配件及材料，控制材料消耗，避免造成不必要的浪费。搞好修保车辆出厂检验工作。抓好维修现场班组“三标”工作。对不接受教育、态度恶劣者，有权停止其工作，并建议修理厂给予处理。负责监督、检查维修统计及分工员的工作。负责做好维修现场管理、安全管理、人员管理方面的软件记录工作。负责班组人员上岗与轮岗的调整及人员考勤的管理。有权对不服从工作安排或违反劳动纪律的人员提出处理意见或进行处罚。协调好修理厂同各部门及基层单位的工作关系，保证修理厂生产任务的顺利完成。质量监督管理员岗位职责本着“安全第一，预防为主”的原则，全面负责修理厂各项安全工作，在安全巡查过程中，注意发现事故和不安全因素，及时制定（预防）措施进行整改。并做好巡查记录。负责修理厂质量两书一表的修订、起草工作，并监督落实执行情况。负责在厂区各油品库，物资库房、专用工具库房等安全要害部位的安全管理工作和消防安全管理工作，并监督检查执行情况。兼职油库Q质量职责。负责厂区各油库、计量器具，消防器材的台账管理，并负责监督检查职能。负责修理厂安全培训及安全管理工作，并监督检查各班组“三标”执行落实情况。加强设备管理基础工作，设备安全运行工作，建立完善的设备管理台账，各类资料的妥善保管。并监督检查执行落实情况，对存在问题提出整改要求。负责修理厂各班组和各库房专用工具，消防器材，环境卫生，安全设施的检查管理。具有对在工作中的“三违”、“习惯性违章”、及设备维护不达标等现象的处罚职责。质量监督员对修理厂固定设备日保情况检查，对设备维护不达标者有权作出处罚。负责对新进员工的入场安全教育，每周对本公司员工的安全培训、轮休上岗人员的安全教育工作。负责每周对维修现场的质量检查工作，并对查出问题监督整改，并做好相关记录。负责每天班前会的安全讲话。组织人员进行每月的厂区、库区的设备安全检查，对检查问题做出纠正措施和处理决定，做好检查工作的记录。配合质量部做好修理厂的各项安全工作。班组长岗位职责服从领导的分配和指挥，协助好现场负责人的工作。负责车辆定项检修保养工作，完成上级下达各项生产计划和各项任务；负责工单的派发，并每天对工单中工作内容及时填写并对每项项修项目的修理人签字认可。每天及时上交现场生产管理员。负责班组每天工作的进度、质量的监督检查。负责现场安全工作的监督，和人员管理，制定每日工作计划。保持场地整洁，正确使用和妥善保管好各种工具和厂区固定设备，消防设施。负责协助管理人员按时组织班组各成员学习公司各项管理规章制度及每次的安全技术培训。并带头模范遵守；团结带领班组成员严格按照维修作业现场“三标作业要求”做好文明生产严格遵守安全操作规程，检查督促班组成员按时按量完成工作任务，搞好安全生产；负责对每天班前会的记录工作和参加班会人员的签字确认工作。负责对轮休换岗人员工具、物品及遗留工作交接的监督检查。做好修旧利废，严格杜绝浪费，降低修理成本；工作完毕应认真填写好各项工作记录；兼职班组安全员的一切职责。车辆进出厂检验岗位职责贯彻执行车辆技术标准和定期保养制度，认真检验进厂车辆和竣工后的出厂车辆，严把质量关。同时，做好记录和技术档案。负责车辆进出场的报修、过程检验、以及车辆出场的质量检验和出厂合格证的开具。负责车辆归厂后的检查、监督工作，对归厂车辆存在问题做好记录，及时向技术部反映、汇报，及时制定维修计划。对维修出厂车辆出现返工的维修问题，负有监督、检查不力的管理责任。及时发现各种车辆的技术问题，提出修理建议和工艺要求，提高完好率。研究和掌握车辆损坏规律，提出改进和统一整修建议，确保车辆性能的完好。负责对新车技术的研究工作和解决有关技术疑难问题及索赔项目存在问题的原始记录。对发生机件事故的车辆，技术鉴定前要有损坏记录，并参与机件事故的技术鉴定和处理工作。有权对车辆机具的不正常损坏提出处理的建议。并提出整改的合理化建议。负责分公司车辆设备检查验收工作，及事故车辆和整修车辆工作完工后检查验收。协同判断各总成维修后返修工作及判断车辆的疑难响声，提出解决意见。过程检验岗位职责过程检验员的主要职责就是深入车辆修保现场，对维修作业和保养作业过程进行现场监督和检测。其工作的主要目的就是严把维修质量关。过程检验工作是车辆现场管理工作中的主要环节，现场监督的质量控制，是维修保养质量的重要保证。对车辆维修质量进行现场督查，防止维修质量不合格的现象发生。对各班组维修作业项目进行全过程检验，对承修零件磨损、变形、裂纹情况，配合间隙大小，有调整要求的调整数据，重要螺栓螺母扭矩进行检验；对涉及转向、传动、制动等安全部件进行严格的检查；对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量，做好过程检验记录。严格认真督查维修人员的操作符合规范，工艺、程序、技术、装配符合标准。对维修过程中产生的疑难问题进行分析研究，并根据情况做出正确的分析判断，及时解决技术难题。不断加强自身技术素质，探索积累丰富的实际经验，积极完成各项任务。对领用材料进行严格把关，严格遵守材料领用制度，有效地降低和控制车辆成本。按照公司车辆维护一、二级保养项目车辆保修项目进行严格检查，合格后方可开据检合格证；未经过程检验的车辆，修保厂检验员有权拒绝进行竣工检验。汽车修理工（主修工）岗位职责负责进厂车辆定项检修拆装修理工作。严格依照保修单项目维修，凡维修过的项目必须排除原有的故障，符合汽车修理规范要求。严格按照作业规范和工艺规程进行作业，坚持做到“漏报不漏修”。严格按定项检修作业范围和进厂报修的项目进行修理。爱护使用和妥善保管工具和专用机具。严格遵守安全操作规程、不野蛮作业。搞好安全生产。车辆修理完经技术检验人员检验试车出厂。之后将填好的工时工单、合格证交维修主管。杜绝浪费，降低修理成本。负责管好、用好修保机具、工具，保持场地整洁，坚持文明生产。保管好未装配上车之零配件以防丢失。认真对待岗位技术培训，做到懂结构，懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障。钳工岗位职责服从管理员的分配和指挥，服从班组长的安排，积极配合生产，保证完工后自己所承修的各项工作。承担本单位各车型部分零部件的加工、修制、修复，配合主修班组工作。做到及时、高效、保质、保量。加工、制作、修理零部件、配件时严格执行自检、互检，然后交给检验人员验收，不断提高修理、制作质量，做到出手过硬。严格执行安全规章制度，遵守钳工岗位技术操作规定，熟练的按钳工岗位的技术规范和安全规范进行工作，不违章作业，做到安全生产，文明生产。要本着增产节约的原则，对可修不可修的零部件，一定要修，搞好修旧利废，降低成本。爱护、正确使用及妥善保管工具和专用机具设备。下班时认真填写好工单记录，打扫清理工间、机具、工作台，整理好工具。电焊工岗位职责服从管理人员的分配和指挥，服从班组长的安排，保证完成自己所承担的各项工作。承担本分公司各型车辆修理中的配合焊接、各种修制品的焊接，做到保质、按时完成焊接任务。严格执行安全生产规章制度和技术操作规定。对所使用的电焊设备进行定期维护保养和每天的例行检查工作。并做好设备每天的设备运行及维护记录。熟练掌握电焊工安全操作规程，做好文明生产，安全生产。汽车电器修理工岗位职责服从管理员的分配和指挥，服从班组长的安排，完成报修车辆有关电器修理项目的检查、拆装、修理，并装复，保证完成所承担的各项工作。承担本单位各车型的整车线路的修理（包括电源和电器的检查修理），保证整车线路的完好，不影响车辆的出厂。积极配合主修做好进厂车辆的电器线路的检修和故障的排除。积极配合主修做好车辆的气路问题的检修。精心维护和正确使用设备、仪器、仪表和正规操作，使用硅整流、可控硅充电机必须认真检查电源输出与电瓶连接是否牢固，严禁过载回无负荷运行。严格遵守按规章制度和安全操作规程，保证安全生产、文明生产。管理使用好所配的电工工具及仪表。车工岗位职责服从管理员的分配和指挥，负责本单位各车型、各种设备的零配件修复件的加工，保证完成自己所承担的各项生产任务。认真执行交接班制度：交任务，交质量、交设备、交资料、交卫生。交接班后按规定给轨面注入润滑油，使机床低速运转3—5分钟，方可高速运转；开车前应先对设备各部规定的顶点逐一巡回检查和十字作业保养。在工作中采用查、听、摸、闻的方法巡回检查，严格执行机床安全操作规程和技术规程及设备维修保养制，爱护和使用好机床、工、卡、量、刀具，保证设备正常运转做好安全生产。认真进行日保、周保和月保，不仅对机床做调整、紧固、润滑和防腐，还要随时排除故障。并做好记录。对加工件的质量负责，严格遵守加工工艺流程和操作规程。工作完毕须将各部操作杆，离合器送至空挡位置，并切断电源，清除切屑、灰尘及赃物加注润滑油。认真填写设备维护保养记录和设备运行记录。汽车修理工（轮胎工）岗位职责负责进厂车辆的轮胎检修拆装修理工作，认真完成上级下达的生产计划和各项任务。服从管理人员的指挥和工作分配，负责车辆轮胎的检查和维修工作；严格遵守《汽车轮胎管理制度》和各项操作规程，做好安全生产；车辆轮胎修理完须经检验方能出厂，并认真填好工单交于厂办公室。车辆轮胎修理完毕，应认真详实填写轮胎更换记录，并由司机签字确认；对于轮胎的更换，必须向技术办公室申报，经鉴定无误后方可进行轮胎修补更换。严格用料节约和修旧利废原则，降低维修成本。负责工具、修保机具的使用和保管；对于不正常损坏的要予以赔偿。做好换岗的交接工作对所管设备及工具认真交接，并填写交接记录，经班组长及人员确认后方可换岗轮休。保持场地整洁，坚持文明生产。内勤岗位工作职责本岗位工作人员应本着恪尽职守，求真务实的工作作风，严格执行本岗位职责：做好后勤日常事务工作，负责文件收接、下载，按规定范围转达，收存、归档工作负责有关技术办公室文件的收发、登记、呈送、催办、归档及文档保管等工作。草拟本部门有关规章制度及有关文件、信件、总结、纪要、决议等文稿。协助部门领导安排部门会议，负责会议记录，以及会议议决事项的催办。协助部门领导接待部门内外客人。负责办公室电话记录，转达工作。记录和传达重要电话内容，负责收发各类邮件，以及领导书面或电话形式通知的转达。负责办公用品的领取，使用，管理和维护，责任到人。负责各类数据表格的制定，数据的统计。编制每个月、季、年度维修、设备管理情况的统计表。将结果上报部门领导和公司领导。负责部门日、月报表的制定、上报工作。负责部门办公室技术设备、维修资料的填写、规整、上报工作。负责处理办公室各类文字处理工作负责本部门文件归类、工作计划、检查，考核资料、工资奖金发放、对外结算资料等档案整理、保存工作。严格遵守保密制度。严格考勤制度，并按时如实上报人事。做好应聘人员的登记、初选、汇总工作，联系应聘人员，安排面试，确定试用期等相关事宜。并负责员工信息动态追踪管理工作。完成所属领导交给的临时任务。

人员配备序号姓名性别年龄从业年限资格证书拟任职务备注女6120年以上无项目负责人无男6320年以上无技术负责人无男3310年以上机修技术人员机修技术技师无男4410年以上机动车维修企业管理人员（经理人）机修技术工人无男3210年以上技术负责人涂漆技术技师无男3110年以上涂漆（车身修复）技术人员涂漆技术工人无男3410年以上钣金（车身修复）技术人员钣金技术技师无女5910年以上结算员结算员无

维修保养综合管理规章制度安全管理制度多年来，我们始终坚持以安全促生产，坚持安全、生产、文明一起抓。在全厂各个车间、工段的十多个岗位，制定了全套的安全文明生产管理制度和安全操作规程。把职工的安全文明生产放在首位，切实落实到人，并设置厂办主任专门负责安全文明生产，从未出现过任何安全生产事故。为进一步搞好安全生产，我们在各个岗位安装了安全生产监控系统，随时掌握生产动向，杜绝一切安全隐患。特制订下列安全生产管理制度：设备、较大危险、危害因素的管理制度本厂使用设备，应根据该设备产品说明书及技术规范要求，制定该设备、设施维护、保养、检修制度。本厂专用设备，精密量具、仪器、仪表由专人管理负责制。建立设备台账，由台账反映企业设备的真实状况。淘汰落后、陈旧设备，更新必备设施设备，确保安全生产万无一失。较大危险因素主要是易燃、高压容器的储存，库存香蕉水，洗件油、油漆时要分库单独存放，数量应越少越好，（10公斤以内）且要配备足够的干粉灭火器。储存氧气、乙炔时必须分别立式存放，相距12米以上，严禁混存并尽量远离火源，（100米以外）。油箱、油罐、高压容器、储存过化学品、有毒、有害物品的设施设备、未经专业清洁、无专业资质技工禁止施焊作业。在容器、罐体内作业时；必须保证通风，有专人监护，导线绝缘可靠，需要照明时，必须用36伏低压交、直流照明。安全生产目标管理和责任追究制度主要负责人的安全生产责任、目标。（即安全生产第一责任人）分管安全生产的负责人和其他负责人的安全生产责任、目标；（通常是抓生产的厂长、经理或副厂长、副经理即安全生产的第二责任人）。管理科室、车间、分企业、分厂等部门及其负责人的安全生产责任、目标；（即技安部、技安科、安全科、技安员等安全生产第三责任人）。班组和班组长的安全生产责任、目标（班组长、工段长要兼职抓安全生产）。岗位从业人员的安全生产责任、目标；（从业人员按本岗位、本工种的安全生产操作规程从事生产作业）。企业安全生产第一、第二、第三责任人不履行本岗位职责者，汽修行业主管应召集进行专题培训。企业安全生产责任人必须参加安全生产培训，并取得上岗证，否则无资格任职。对于不能胜任本岗位安全生产责任者，经教育、培训仍不胜任者要调离原岗位，由于失职造成的安全生产事故要依法追究、依法处理。现场安全管理和岗位安全生产标准化操作制度在生产流程各环节、各岗位推行岗位安全生产标准化操作，教育从业人员严格遵守本岗位的安全生产规章制度、标准和操作规程（比如维修车辆做到“三不落地”即工具、配件、油污不落地）。职业卫生管理制度汽车维修企业有害工种、预防不当有可能产生职业病危害因素的主要是漆工、焊工，平时按照《漆工安全操作规程》、《焊工安全操作规程》操作，以避免职业病。职业病防治工作坚持预防为主、防治结合的方针，实行分类管理、综合治理。要安排适当的专项经费。漆工车间，焊工车间必须保持通风，光线明亮，确保作业现场空气新鲜，无毒害气体。企业应当建立、健全职业病防治责任制，加强对有毒、有害工种可能会产生职业病加强防治，提高防治水平，有可能性措施，如果产生职业病，应及时对其治疗。凡是打磨抛光喷漆作业时必须戴平光眼镜、口罩。焊工作业时按规定穿戴劳护用品。厂区作业现场应当干净、整齐、无尘土飞扬。劳动防护用品使用和管理制度为从业人员配备、使用劳动防护用品必须符合下列要求：根据各工种作业安全标准、规程、规范和实际工作需要应当为从业人员配备劳动防护用品的，必须免费提供。禁止以现金或者其他物品替代劳动防护用品；劳动防护用品的质量必须符合国家标准或者行业标准；比如焊工不宜用化纤原料做工作服。劳动防护用品的数量必须符合规定和实际工作需要；比如冬、夏季区分，管理人员和一线作业人员区分，数量要利于洗、换。教育、监督从业人员正确佩带和使用劳动防护用品。上班时工作服应统一、同一色，干净、整齐。安全生产操作规程各工种员工必须正确使用常用、专用工具、量具、设备、禁止违规（违反该设备使用说明书）使用常用工具、量具、设备。各工种员工必须遵守通用的《安全生产操作规程》、本工种的安全操作规程、规则。各工种在敲击、碰撞作业时，禁止使用刚性对相同刚性（硬度相同）的工件碰击作业，慎防碰击产生飞出金属屑伤人。严禁野蛮使用工具、设备。比如超负荷使用工具，延长加力杆，增加加力杆导致破坏工具、工件。叉车、吊车作业时，必须遵守该设备操作规程。机修工、钣焊工、漆工禁止混合同时在同一车间作业。严禁多工种同时在同一辆车上作业。各工种作业前必须确认该车支撑牢固，安全可靠方可进行作业，车轮前后未塞垫木，禁止钻入底盘作业。禁止单独使用千斤顶不加方木、铁凳保险就进行作业。在油箱周边5米内焊接作业时，必须用石棉被将油箱盖严实，周边10米内有易燃易爆物品时，禁止动火、施焊作业。氧气瓶、乙炔并相距安全距离为5——8米，低于5米属违规作业。储存氧气、乙炔时，空瓶，重瓶各自单独存放，不得混存，分存距离（间距）5--10米以外。阳光不得直射（晒）氧气瓶，乙炔瓶，必须露天作业时应对其进行遮光处理，禁止曝晒气瓶。搬运氧气瓶和乙炔瓶时要轻装轻卸，禁止碰撞，禁止混运。禁止非驾驶员在厂内驾驶挪动机动车。叉车必须领导批准同意指定专职在厂内操作，上路必须是持证者。在同一辆车上禁止上、下同时作业。焊、割驾驶室，其它在驾驶室内外动火作业时，动火前必须备一桶水，一至二张湿毛巾，防止引燃塑料、橡胶件。各工种动用砂轮机、切割机、手砂轮机时必须戴平光眼镜，焊工气割、气焊作业时必须戴浅色平光眼镜，各工种动用手砂轮除锈抛光作业时，必须戴平光罩保护眼睛。凡在罐体内作业时，必须保证通风、换气可靠方可作业，同时在外有监护人，需要照明时，事先检查导线是否可靠，绝对不能漏电。车间手工作灯必须使用低压电（36V），严禁使用220V电源作手工作灯照明。厂区不得有裸露开关、闸刀，所有用电设施必须有安全保护装置且可靠。电工禁止将充电机随车充电，充电必须在充电车间进行。车间、厂区要配置一定数量的有效灭火器，（平均间距10米1支），配备有灭火沙1——3堆，配有消防池1——2个（容量一个不少于1——2m³）。车间库房内禁止吸烟，吸烟点应规定在客户休息室，门卫室，或另设专门的吸烟点，吸烟者应自觉到吸烟点吸烟。各工种用完的专用、公用机具、设备应按规定、放置整齐。凡是上班时间，一律按规定要求穿戴劳服用品，工作服必须洗干净后再穿。保持车间、设备整洁，为安全生产创造一个良好的环境。特种作业人员管理制度特种作业人员应当按照国家和省有关规定，由特种作业人员培训机构（行业主管、劳动安监部门）进行安全技术理论和实际操作培训，经安全生产监督管理部门组织考核合格，取得特种作业操作资格证书后，方可上岗。其它特种设备作业人员的培训、考核、资格证书的颁发按照国务院有关规定执行。奖励、处罚制度安全奖金来源，每月从工时费总产值中提取1%另加违规罚款作于安全奖励基金。以季度为单位兑现一次。并从基金总额中提10%作于年终安全奖励基金。受奖范围：安全生产一、二、三责任人，未受处罚的员工。安全奖金每季度最高300元/人。最低15元，当季度受罚者不受奖。处罚：在厂内无证，酒后驾驶、挪动机动车一次受罚200元。违反其它任一条款一次处罚5元。酒后驾摩托车、电动车、自行车肇事不算工伤，后果自负。酒后严禁上班作业。同时违反多条，多款累计处罚。凡是拿月薪的管理人员路过违规作业现场，视违规而不见，睁只眼闭只眼不劝阻、不制止，一次处罚该同志50元。当违规操作者不接受劝阻时，管理人员行使正常的处罚权。一年四季当好人，从未发现违规，从不制止违规，无资格参加评选年度安全奖。当年班组、个人发生500元以上工伤，违规受罚处理过一次以上者，年终取消评为安全先进资格。因违章指挥，违规操作导致重大事故发生者还要承担相应经济法律责任。

备件部现场管理制度统一着装，正确佩戴胸卡，并保持服装和胸卡的整洁，举止文雅，积极维护公司形象，遵守公司规章制度。热情、礼貌地对待领料的员工，提倡微笑服务，高效、准确地完成出库、发料等业务工作。积极学习业务知识，定期组织业务培训。坚守工作岗位，中午、双休日要安排人员值班，仓库重地严禁闲杂人员入内。对各种文件资料要分类正确存放，便于查找，对办公用品（包括电脑）要做好日常清洁、维护、整理工作。各岗位人员必须严格按照一汽－大众标准，准确、规范地填写各种记录和资料，并及时整理归档。注意收集相关信息，及时整理、汇总，并向有关部门或领导报告。入库的备件、附件、辅料应根据车型、使用部位进行分类，按区号、货架号、层号、位号定痊上架保管，并与账页睥编号统一对应。配件、附近要建立电脑台账，做到账、物相符，并每月抽检核对。根据入库清单认真核对验证，防止不合格的配件入库。仓管员每月进行不少于一次全面库存情况检查，并要做到日事日清。每月进行一次仓库盘点工作（定于每月的20日—23日），并把相关盘点结果记录在《备件盘点表》上，备件部经理根据盘点情况制作《盘盈盘亏分析表》，总结分析备件部工作情况并向服务总监汇报。做到“三化”（货位固定化、堆放规范化、库容整洁化）。对油漆、油料等易燃易爆物品要严格按照消防要求，隔离存放。上班时间不得做与工作内容无关的事情。备件部经理负责备件部门内所有日常工作的监督、检查、协调，并按照相关业务工作的内容定期或不定期的向服务总监汇报。备件部仓库管理制度目的：明确仓库管理的内容，加强仓库及备件的管理。仓库管理的一般原则：仓库负责管理特定范围内的物料（维修备件、辅料）。仓库必须遵循统一的标准规范和制度进行管理（管理条例及业务流程）。仓库必须确保物料在存储过程中完整无损。仓库必须遵守严格的安全防火条例（仓库内禁止烟火、使用电炉等）。仓库必须做好各类物料的收、发、存、盘工作，品种、数量和金额必须做到账物到致、账账一致（备件部采用计算机电算化管理）。仓库需配备必要的计量器具和仓库管理工作必须的工具设备（叉车、平板车、梯子、工具等）。物料进出仓库必须做好复核交接工作，手续完备，单据凭证齐全。危险品仓库要注意通风和降温，并按“危险品管理制度”进行管理。备件部经理是备件部门的直接负责人，对备件部门内的所有工作负责。发现问题及时进行处理、整改，并必须向服务总监汇报工作情况。环保管理制度基本管理制度环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件，环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。要求所有废旧物品由备件部统一管理，包括存放、清理和处理，废旧物品收入，由备件部设立单独台账统一保管。关于废旧物品的环保制度维修过程中用剩的零部件（大修包等）或辅料（油漆、机油、防冻液等）以及机油桶不得私自处理，必须存放于废油、废料室制定区域。维修过程中更换下来的机修件（机滤除外）存放于废油、废料室。钣金件存放于钣金拆装件室，待车辆完工后3日内转存于废油、废料室。保修更换的零部件及时及时交给管理员处理，不得存放于维修车间。对于维修过程中更换下的旧件，特别是带有油渍（如转向油泵、燃油泵等）的，车间须负责清洁后交由管理员。由车间主任负责，组织人员对存放于废油、废料室的物品进行整理，有利用价值或变现价值的存放于制定位置，无用的及时清理。保管规定事故车钣金件：对于保险公司要收回的事故件，暂存钣金旧件室，钣金组应作相应标记。事故车机修间：对于保险公司要收回的事故件，暂存旧件室，机修组应作相应的标记。普通维修旧件：钣金件暂存于钣金旧件室，待车辆完工后3日内转存于废料室。机修件存放于废油料室。油漆剩余辅料存放于油漆室继续使用。废旧物品回收销售处理废机油：由车间主任负责派人清理，定期送交环保部门，收入交财务。保险公司回收旧件：车间在保险员监督下交给保险公司，并做好记录。其他旧件：由车间定期通知废品收购商在财务的监督下回收，收入交财务。其流程为：收集→存放→定期整理→定期处理→入账。①收集。在维修过程中间用剩或更换的废旧物品集中存放于指定地方。②粗放。将废旧物品进行分类，有利用价值的存放于指定的地方，无利用价值的则清除。③定期整理。按照一定时间间隔对存放的废旧物品进行整理登记。④定期处理。指派专人按一定时间间隔对存放的废旧物品进行清理和处置。⑤入账。对处理所得或处理结果进行详尽的记录。加强组织领导、落实行业监管责任。坚强宣传教育、发挥舆论传媒优势。加强旧物回收，减少工业三废排放。加强技术改造，推进资源综合利用。技术改造分三个方面①控制高耗能设备和器材的市场准入，鼓励企业使用节能设备和环保设备。②加快设备升级改造，淘汰落后低效的生产设备。③利用现有的高等教育资源和品牌维修企业基地，抓好员工的培训，提高维修服务质量，提高生产效率。档案保密制度保密管理要求人力资源部依据岗位职责制定保密岗位清单，并签订保密协议。我厂中层以上领导，要自觉带头遵守保密制度并制作保密资料统计报表，并运用各种形式经常对所属相关员工进行保密教育，增强保密观念。凡需保密的文件、资料，在左上角注明。各种保密资料、财务账册、我厂证照、印须指定专人妥善保管。凡涉及我厂内部秘密文件资料的报废处理，必须使用碎纸机，不准未经切碎作收购处理。我厂员工本人工作所持有的各种文件资料文本，当本人离开办公室外出时，须存放入文件柜或抽屉；涉及保管保密资料电子档的人员，电脑需设置开机密码和屏幕保护密码，所使用的手提电脑不准随意乱放，更不能未经批准，携带外出进入公共场所。员工在工作期间不建立、参加或计划建立、参加同类竞争性企业，或从事任何不正当使用我厂商业秘密的行为，并负有保守我厂商业秘密的义务。员工在工作期间因工作信任关系获得、交换的保密信息负有保密义务，这些信息甚至可能是全部由员工本人因工作而取得的。员工因工作需要和善意履行对企业的义务，不得使他人获得、使用或计划使用这些信息。即除了得到我厂批示和在业务需要的程序内向应该知道上述信息的我厂其他员工或我厂外部的业务者如供应商、销售商进行保密交流外。不得直接或间接地向我厂内部、外部的无关人员泄露秘密。不得为自己利益使用或计划使用秘密。不得复制或公开包含我厂商业秘密的文件，未经我厂领导批准，不得向外界提供我厂的任何保密资料。对因工作所保管、接触的有关我厂或客户的文件应妥善保管，未经许可员工不得超出工作范围使用。员工在工作期间，未经我厂书面同意，不得从事任何与我厂业务相关的经营活动，不得在任何其他经济组织中任职。我厂商业秘密的部分或个别要素的公开不影响员工对所属秘密的信息的保密义务，员工不得使用这些信息，或诱导第三人通过收集信息的公开部分以整理出我厂的商业秘密。员工因工作取得的有关技术秘密和经营秘密，为了我厂的利益迅速向我厂汇报，并以书面形式作出报告。这些技术秘密和经营秘密归企业所有。员工在我厂工作期间获得或制作的商业秘密（包括技术秘密和经营秘密）对于我厂在竞争中的巨大价值，在双方劳动合同存续期间和终止之后，员工均承认我厂因投资、培训和提供创造机会而对这些商业秘密的所有权，因此员工必须遵守：不管在劳动合同存续期间还是终止之后，不得直接或间接地使用或帮助他人在我厂同类竞争的领域内使用该商业秘密。不管在劳动合同存续期间还是终止之后，不得直接或间接地劝诱或帮助他人劝诱我厂内部掌握商业秘密的员工离开企业。劳动合同终止或解除时，员工应向我厂交回以任何方式同我厂的经营相关的、由员工掌握的我厂的所有图表、图纸、备忘录、客户名录、公式、财务资料、市场信息和所有书籍、文件、计划和记录在其他媒体上的信息。所有在工作期间以物质方式发明和产生的知识产权和工业产权，包括且不限于软件、硬件、标准、报告、手册及有关文件等永远是我厂的财产。由于我厂已经支付了工资，员工同意转让并实际向我厂转让所有版权或其他知识产权和工业产权。全体员工自觉遵守保密基本准则，做到:不该说的话，不要说；不该问的事，不要问；不该看的文件，不要看；不该记（摄、录）的事，不要记（摄、录）；员工应依照我厂本制度，在保守我厂秘密方面忠于职守，发现自我无意泄密或发现他人泄密，须立即采取补救措施，避免或减轻损害后果的，对泄密或者非法获取我厂秘密的行为及时检举、投诉的，按照有关规定给予奖励。泄密处罚对员工因不遵守我厂规定，造成泄密事件时，当视影响程度给予行政及经济制裁，直至追究刑事责。出现下列情况之一者，给予记过处分，并扣当事员工500至1000元。泄露我厂秘密，尚未造成严重后果或经济损失的。违反本制度有关规定的泄露秘密内容的。已泄露我厂秘密但采取补救措施的。出现下列情况之一的，扣当事员工1000至10000元。依据《劳动合同法》第39条、第46条规定解除劳动合同，不支付经济补偿金。过失或故意泄露我厂秘密，造成严重后果或重大经济损失的。违反本保密制度规定，为他人窃取、刺探、收买或违章提供我厂秘密的。利用职权强制他人违反保密规定的，泄露我厂秘密的。泄露我厂机密以上秘密的。泄露我厂秘密，造成严重后果或重大经济损失的，或泄露我厂机密以上秘密的，除依第五条2、3项的给予处罚外，应赔偿我厂由此造成的损失。泄露、窃取、刺探、收买我厂秘密涉及犯罪的，依法由司法机关追究刑事责任。附则本制度由总部人力资源中心负责维护运行、检查、培训、问题收集及处理，报负责人批准。本制度由总部人力资源中心负责解释，自发布之日起实行。运行过程中若同历史文件、相关文件有冲突时，依本文件执行。本规定未尽事宜，按国家相关法律规定办理。保密措施和职业规范保密措施一、目的为完善我厂内部管理，保守我厂的商业和技术秘密，使我厂的安全和利益不受损害，现依行业保密法的有关规定，并结合我厂的实际，特制定本保密制度。二、适用范围本制度适用于我厂全体员工。三、定义1、商业秘密商业秘密是指不为公众所知悉，能为权利人带来经济利益，具有实用性并经权利人采取保密措施的经营信息和技术信息。2、经营信息。包括但不限于以下内容：我厂战略发展规划；我厂经营规划；我厂对外担保；我厂对外重大投资；我厂内部文件；重大诉讼情况；职工个人信息。客户名单、营销计划、采购资料、定价政策；谈判意图、标底、标书内容、招标底牌；产品调价方案、合同及效益评估资料、市场开辟和产销策略；原材料价格、消耗、成本、库存量；不公开的财务资料、进货渠道；经营决策、与同行竞争成败的信息、文献、报告及生产计划等。其他由法律部确认的属于商业秘密范畴的经营信息。3、技术信息。包括且不限于以下内容：涉及商业秘密的业务函电；引进技术中有保密协议的技术资料；特殊渠道获得的具有重要参考价值的技术资料；计算机软件及数据库，以及相关的传递、存储、查阅和加密措施；其他由法律顾问确认的属于商业秘密范畴的技术信息。4、我厂根据《我厂保密制度》临时确定的其他商业秘密。5、保密种类和密级：（以下的密级分类应根据2，3，4，来写）5.1我厂秘密的密级分为“绝密”、“机密”、“秘密”三级。5.2绝密是最重要的我厂秘密，泄露会使我厂的权益和利益遭受特别严重的损害；5.2.1绝密资料是我厂的重要秘密,泄露会使我厂的利益受特别严重损害。其范围：我厂资料，会议记录、纪要在保密期限内的重要决定事项。我厂战略发展规划、经营规划、对外担保、对外重大投资、重大诉设情况。谈判意图、标底、标书内容、招标底牌。产品调价方案、合同及效益评估资料、市场开辟和产销策略。我厂高层以上职员的：人事考核、涉嫌违法违纪调查、未公布的人事任免奖惩决定。我厂的年度工作总结、财务预算决算报告、缴纳税款、营销报表和各种统计报表。经营决策、与同行竞争成败的信息、文献、报告及生产计划等。5.3机密是重要的我厂秘密，泄露会使我厂权益和利益遭受到严重的损害；5.3.1机密资料是我厂内部的秘密，泄密人会对我厂造成不良影响，其范围：我厂内部重要文件、职工个人信息，各部门人员岗位与编制调整，未公布的计划，员工薪酬福利待遇资料。我厂的安全防范状况及存在问题。我厂员工违法违纪的检举、投诉调查材料，发生案件、事故的调查登记资料。我厂、负责人的印章，营业执照，财务印章，合同协议。我厂有关销售业务资料、客户名单、货源情报、供应商资信调研资料。我厂的车辆维修档案。5.4秘密是一般的我厂秘密，泄露会使我厂的权力和利益遭受损害。四、保密管理要求：1、人力资源部依据岗位职责制定保密岗位清单，并签订保密协议。2、我厂中层以上领导,要自觉带头遵守保密制度并制作保密资料统计报表,并运用各种形式经常对所属相关员工进行保密教育,增强保密观念。3、凡需保密的文件、资料，在左上角注明。4、各种保密资料、财务账册、我厂证照、印须指定专人妥善保管。5、凡涉及我厂内部秘密文件资料的报废处理，必须使用碎纸机，不准未经切碎作收购处理。6、我厂员工本人工作所持有的各种文件资料文本，当本人离开办公室外出时,须存放入文件柜或抽屉；涉及保管保密资料电子档的人员，电脑需设置开机密码和屏幕保护密码，所使用的手提电脑不准随意乱放,更不能未经批准,携带外出进入公共场所。7、员工在工作期间不建立、参加或计划建立、参加同类竞争性企业，或从事任何不正当使用我厂商业秘密的行为，并负有保守我厂商业秘密的义务。8、员工在工作期间因工作信任关系获得、交换的保密信息负有保密义务，这些信息甚至可能是全部由员工本人因工作而取得的。9、员工因工作需要和善意履行对企业的义务，不得使他人获得、使用或计划使用这些信息。即除了得到我厂批示和在业务需要的程序内向应该知道上述信息的我厂其他员工或我厂外部的业务者如供应商、销售商进行保密交流外。10、不得直接或间接地向我厂内部、外部的无关人员泄露秘密。11、不得为自己利益使用或计划使用秘密。12、不得复制或公开包含我厂商业秘密的文件，未经我厂领导批准,不得向外界提供我厂的任何保密资料。13、对因工作所保管、接触的有关我厂或客户的文件应妥善保管，未经许可员工不得超出工作范围使用。14、员工在工作期间，未经我厂书面同意，不得从事任何与我厂业务相关的经营活动，不得在任何其他经济组织中任职。15、我厂商业秘密的部分或个别要素的公开不影响员工对所属秘密的信息的保密义务，员工不得使用这些信息，或诱导第三人通过收集信息的公开部分以整理出我厂的商业秘密。16、员工因工作取得的有关技术秘密和经营秘密，为了我厂的利益迅速向我厂汇报，并以书面形式作出报告。这些技术秘密和经营秘密归企业所有。17、员工在我厂工作期间获得或制作的商业秘密（包括技术秘密和经营秘密）对于我厂在竞争中的巨大价值，在双方劳动合同存续期间和终止之后，员工均承认我厂因投资、培训和提供创造机会而对这些商业秘密的所有权，因此员工必须遵守：18、不管在劳动合同存续期间还是终止之后，不得直接或间接地使用或帮助他人在我厂同类竞争的领域内使用该商业秘密。19、不管在劳动合同存续期间还是终止之后，不得直接或间接地劝诱或帮助他人劝诱我厂内部掌握商业秘密的员工离开企业。20、劳动合同终止或解除时，员工应向我厂交回以任何方式同我厂的经营相关的、由员工掌握的我厂的所有图表、图纸、备忘录、客户名录、公式、财务资料、市场信息和所有书籍、文件、计划和记录在其他媒体上的信息。21、所有在工作期间以物质方式发明和产生的知识产权和工业产权，包括且不限于软件、硬件、标准、报告、手册及有关文件等永远是我厂的财产。由于我厂已经支付了工资，员工同意转让并实际向我厂转让所有版权或其他知识产权和工业产权。22、全体员工自觉遵守保密基本准则,做到:不该说的话，不要说；不该问的事，不要问；不该看的文件，不要看；不该记（摄、录）的事，不要记（摄、录）；23、员工应依照我厂本制度，在保守我厂秘密方面忠于职守，发现自我无意泄密或发现他人泄密，须立即采取补救措施，避免或减轻损害后果的，对泄密或者非法获取我厂秘密的行为及时检举、投诉的，按照有关规定给予奖励。五、泄密处罚1、对员工因不遵守我厂规定,造成泄密事件时，当视影响程度给予行政及经济制裁，直至追究刑事责。2、出现下列情况之一者，给予记过处分，并扣当事员工500至1000元。泄露我厂秘密，尚未造成严重后果或经济损失的。违反本制度有关规定的泄露秘密内容的。已泄露我厂秘密但采取补救措施的。3、出现下列情况之一的，扣当事员工1000至10000元。依据《劳动合同法》第39条、第46条规定解除劳动合同，不支付经济补偿金。过失或故意泄露我厂秘密，造成严重后果或重大经济损失的。违反本保密制度规定，为他人窃取、刺探、收买或违章提供我厂秘密的。利用职权强制他人违反保密规定的，泄露我厂秘密的。泄露我厂机密以上秘密的。4、泄露我厂秘密，造成严重后果或重大经济损失的，或泄露我厂机密以上秘密的，除依第五条2、3项的给予处罚外，应赔偿我厂由此造成的损失。5、泄露、窃取、刺探、收买我厂秘密涉及犯罪的，依法由司法机关追究刑事责任。六、附则1、本制度由总部人力资源中心负责维护运行、检查、培训、问题收集及处理，报负责人批准。2、本制度由总部人力资源中心负责解释，自发布之日起实行。3.运行过程中若同历史文件、相关文件有冲突时，依本文件执行。4、本规定未尽事宜，按国家相关法律规定办理。附：相关文件《员工保守商业秘密协议书》《签订保密协议岗位清单》汽车维修从业人员职业道德规范汽车维修从业人员职业道德规范是指汽车维修从业人员在汽车维修工作中必须遵循的职业道德准则和行为规范。第一节汽车维修职业道德一、汽车维修职业道德的社会性汽车维修业是我国道路运输业的一部分，是为道路运输市场服务的。我国道路运输生产活动的社会性质，决定了汽车维修职业的利益与社会利益的一致性。汽车维修生产任务的完成状况（生产进度和维修质量）直接影响道路运输的状况，影响到公众的利益和人民生命、国家财产的安全。汽车维修人员从事生产活动过程中，直接或间接地与服务对象（托修方）进行面对面的交往，还经常同社会其他职业（如汽车配件经营行业等）发生直接联系，这种特有的工作性质，要求从业者在实践汽车维修职业道德时，首先要履行社会公德，自觉将自己置身于社会大环境下严格自律，为生产、为流通、为消费全方位展开服务。二、汽车维修职业道德范畴汽车维修职业道德范畴反映汽车维修职业与其他职业之间、汽车维修与社会之间、汽车维修职业内部职工之间的最本质、最重要、最普遍的职业道德关系的概念。认识并掌握这些范畴，对于正确理解和履行汽车维修