二手车市场转变中的启迪与未来

二手车市场“转变”中的启迪与未来22012年的二手车市场的转变将会延续到2013年。不破不立，中国二手车市场将沿着更符合国际通行的二手车市场发展一般特征与规律的轨道前行，并将在2014年前后实现质的突破，达到年交易规模1000万辆的水平3承袭2012年的发展脉络，2013年的中国二手车市场将逐步显现出更多的积极趋向和成熟特征。

一是中国汽车市场的成熟进程继续呈现加速特征。新增需求平稳、置换比例大增的市场表现将更加明显，新车、二手车市场一体化迈出更大步伐。

二是全国统一的二手车流通大市场形成进程呈现提速特征。由于稳定的新车产业发展与汽车市场持续活跃需要通畅的置换渠道，需要二手车的全流通，建立全国统一的二手车流通市场已是大势所趋。

三是二手车市场运行机制与经营模式建立将取得重大进展。2013年将有望成为多重利好政策集中释放的年份。由中国汽车流通协会牵头组织的二手车税收政策研究、二手车鉴定评估技术规范、二手车行业诚信体系建设将结出阶段性成果。二手车经营税收政策的调整、二手车鉴定评估技术规范的全国标准出台与贯标工作的展开，都将在更大程度和范围内改善二手车市场整体运行环境，有助于二手车新的市场体系与新机制的形成。四是2012年“限购”与“限迁”等对二手车市场产生不利影响的政策作用将逐步弱化，跨区域流转将成为二手车市场常态化运行特点。五是二手车市场相关模式建立与延展业务发展将取得更大进展。包括：第三方服务平台将发挥更大作用；针对二手车经营和二手车消费的金融服务将有长足发展；针对二手车的专业仓储、物流业务将蓬勃发展；服务于二手车市场的互联网应用技术、检测鉴定技术与设备将日新月异；服务于二手车及相关延展业务的组织形式、管理模式、运营形式将推陈出新。4三、二手车市场存在的弊端（一）

25.17万辆到273.73万辆，95.18亿元到1182.65亿元，2000年到2008年短短的9年间，我国二手车市场实现着整体规模的提升，年交易量和交易额几乎都翻了10倍。2009年这种增长仍在继续着。二手车商坦承：行业诚信度有待提高车辆底盘难查验，售后服务无着落中介转手就赚，车辆估价成谜，中介转手赚了8000元5据国家统计局公布的数据，2012年末全国民用汽车保有量达到121亿辆，其中私人汽车保有量9309万辆，增长18.3%；民用轿车保有量5989万辆，增长20.7%。按照目前新车市场增长、报废更新以及保有量车龄结构情况测算，到2020年，全国民用汽车保有量将达到21，934万辆。汽车保有量的扩容为二手车交易提供了充足的车源供给，二手车市场将在近一个发展周期内保持较高的增长速度。预计在2015年二手车交易量将突破1，000万辆，2020年将突破2，000万辆。如果按照二手车成交均价5万元计算，每辆车的交易次数平均3次，则二手车的市场交易总规模将达到15万亿-30万亿。如果考虑到未来我国居民消费升级和二手车的低龄化趋势，这一市场规模将会更高。

67图12民用汽车保有量、新车销量与二手车成交量增长趋势图（万辆）

8在上述转变的基础上，二手车市场规模与交易活跃程度将迈上新的台阶。按中国汽车流通协会可比口径计算，2012年全年的二手车交易规模增长ll%，达到480万辆。2013年，全国二手车市场交易规模将增长20-25%，二手车交易规模接近600-650万辆的水平。

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