建筑工程材料公路运输方案完整版

执行方案完整模板/CompleteTemplateOfNewExecution编号：TQC/K245第2页/总NUMPAGES2页编号：TQC/K245建筑工程材料公路运输方案完整版建筑工程材料公路运输方案完整版Inordertoclarifytheobjectives,collectdataforqualityandquantity,pointandsurfaceanalysis,doagoodjobinfeasibilitystudy,putforwardsuggestions,andthroughacertainrangeofresourceswithstrictimplementation,achievethedesiredeffect.【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】编写：________________________审核：________________________时间：________________________部门：________________________建筑工程材料公路运输方案完整版下载说明：本执行方案资料适合用于为某明确的目标，广泛搜集各种资料和理论政策的依据，进行质与量，点与面的分析，做好可行性研究，提出建议方案，并通过一定范围内的资源配以严格的执行，达到预期的效果。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。建筑工程材料公路运输方案

在加工厂加工制作好的成品首先要进行成品保护，保护措施的好坏直接关系到运输质量，所以加强成品保护十分重要。

（1）为使产品不被变型损伤，主要以运输架装货形式进行运输。根据材料产成品的需要在加工厂内焊制运输架，合理设计运输架，以使运输架易于装卸、叉车作业及运输。常用运输架有：

1)A字型架：主要装运玻璃

2)L型架：装运玻璃

3)槽型可移动架：主要装运铝型材

可拆卸多用途运输架

二、运输保护措施

1.产品搬运

(1)玻璃、铝单板的搬运

①玻璃、铝单板搬运时，应由两人以接近垂直于地面的角度进行搬运。

②搬运中注意轻拿轻放，防止磕碰损坏及铝单板划伤。

③玻璃、铝单板搬运过程中应注意保护产品标识。

④玻璃、铝单板装车搬运过程中应注意以下几点：

必须立放，且中间垫有软质隔离物，不允许玻璃、铝单板与硬物接触，也不允许板与板直接接触，防止运输中颠簸震动损坏玻璃、划伤铝单板。玻璃和铝单板均应单独运输，不允许其他材料混装。玻璃和铝单板装车防护好经检查无误后，应捆扎牢固。

(2)型材搬运

①型材搬运要轻拿轻放，防止型材划伤、磕碰变形。

②搬运中造成包装破损及型材划伤、磕碰变形，应更换包装，对破损型材经检验员确认后，决定继续使用或更换。

③型材装车运输时应注意将型材沿车箱长度方向摆放整齐，且型材不能与铁件等硬质物品混装，防止运输中相互窜动、碰伤型材。

④搬运前核准名称、种类、规格、数量，核准无误后方可搬运或装车。搬运时注意保护外包装。

⑤搬运中造成外包装损坏时，应重新分类包装，并在新包装上按原包装注明品名、规格、数量、工程名称等。

2.产品装卸

(1)铝单板装车时，先把车底与四周用草垫子垫平，避免与车体直接接触，铝单板迎车头方向摆放，板与板装饰面之间用双面胶条隔离，最后捆扎牢固。

(2)型材装车时，先用短料，把车底垫平，然后装竖框，装完后上部型材不能长于底部型材，如所装型材高于车护栏，应用木垫好，使型材不至于溢出，最后捆扎牢固。

(3)玻璃、铝板装车，车底与四周用草垫垫平，板块之间用白纸隔开迎车头方向立好，前后用草垫子加以保护，捆绑牢固。然后用型材或附件把玻璃与铁件隔离开，按顺序装车。

(4)如有型材、铝板、玻璃混合装时，先把玻璃装箱、钉好，迎车头方向摆好，前后用草垫子加以保护，捆绑牢固。然后用型材或附件把玻璃与铁件隔离开，按顺序装车。

(5)装卸车必须保证装卸完毕，并扫完四周卫生休息。如到吃饭时间，所剩货物数量不多，在一小时内可以装卸完的，必须先装卸完毕，再吃饭休息。特殊情况下，如车主急需赶路等，无论什么时间必须装卸完毕后吃饭、休息。

(6)卸车时两人一组，型材短于4m，每组每次抬2包。如果竖框包装为一只时，无论长短每次卸2包。如果横框包装为2只时，每次卸2包。

(7)为减少搬运次数，卡车至工地后，用铲车、吊车进行一次卸货。车辆至工地后依据出