关于备件库管理方案（35篇）

关于备件库管理方案（35篇）

关于备件库管理方案（通用35篇）

关于备件库管理方案篇1

第一章总则

第一条为使仓库管理工作规范化，保证仓库和库存物资的安全完整，更好地为公司经营管理服务，结合本公司的具体情况，特制订本制度。

第二条仓库管理工作的任务：

（一）根据本制度做好物资出库和入库工作，并使物资储存、供应、销售各环节平衡衔接。

（二）做好物资的保管工作，据实登记仓库实物电脑台账/手工账，及时按照所需采购进货，经常清查、盘点库存物资，做到账、物相符。

（三）积极开展废旧物资的回收、整理、利用工作。协助做好陈置物资的处理工作。

（四）做好仓库安全保卫、防火及卫生工作，确保仓库和物资的安全，保持库容整洁。

第三条仓库所有产品出库严格遵循“见款发货”，如需白条出库，需要得到上级领导审批。

第四条本规定适用于公司所有部门的工作人员。

第二章入库管理规定

第一条采购物资抵库后，仓库入库管理者要按照已核准的“订货单”和“送货单”仔细核对物资的品名、规格、数量及外包装是否完好无损。核对无误后将到货日期及实收数量填记“入库单”并及时反馈在库存群。与此同时记录详细的入库统计，并及时录入发货系统。

第二条如发现单货不符、外包装破损或其他质量问题，要及时向上级反映，同时通知相关负责人进行鉴定处理。（拍照反馈破损程度，统计破损数量，如果是物流方原因需要追责）

原则上单货不符的物资不得接受，如经过和相关负责人确认后，确认收下该批次物资，仓库人员要及时告知上级，并于单据上注明实际收货情况。

第三条物资抵库但仓库部门尚未收到“订货单”或“采购申请单”时，仓库人员应先电话洽询相关采购人员，确认无误后验收入库。

第四条发生退货产品时要审核“退货单”或有关凭证，认真记录退库或退货产品数量、质量状况。退库或退货产品要单独存放，如可重新销售应优先出库。

（一）退货产品有良品及不良品的区别，如良品退货，货物保持完好无损不影响二次销售的状态，否则仓库拒绝收货；不良品收货则必须与相应单据相符。

（二）仓库收到退货时，必须及时反馈，客服第一时间给客户处理；到付产品出现拒收退回时第一时间联系相关人员进行解决处理。

（退货入库需要登记表格，确认是否可以二次销售，如若可以，做退货入库单，不可以则计为报损）

（三）收到客户退货，产品未拆封，不影响二次销售时，需要在软件系统中做退货入库。

（四）保管员依据单据录入仓库账。

对于使用单位退回的物资，仓库人员要依据退库原因，研判处理对策，要立即通知相关人员处理。

第三章出库管理规定

出库原则：见款发货，实事求是

1.订单处理

1.1所有的出库必须有付款成功记录作为发货依据。

1.2接到客户订单或出库通知时，客服需要准确的备注，其次根据物流包装箱进行拆分/合并订单打单员进行单据审核（检查单据的正确性），审核完毕后，通知仓库安排出货。

1.3当遇到问题单时，一定是先核实清楚再进行处理，不具备处理能力时及时联系相关人员。

1.4订单出库时，遵循订单备注。

2.发货

3.1发货人员依据发货物流单核对出库产品种类/数量赠品等（如存在任何异议随时和打单员进行沟通）在整个打包过程中，检查无误打包包裹，有序存放。

3.2发货人员按照快递单将每单货品依次出库，并核对出库产品品类、数量、赠品等。

3.3快递每日收货时，一定要进行核对发货数量，做好出库记录。

4.盘点

4.1所有的货物每个月必须大盘一次（包含所有包材），盘点确认无误后签字存档。

4.2针对每天出库的产品进行盘点，并对其他产品的一部分进行循环盘点，以保证货物数量的准确性。

4.3每天出库产品以及剩余库存都需要按时盘点，填写盘点表。

4.3盲盘：给盘针对每次盘点，仓管人员打印盘点表，包括产品结存数量，交点人员。至少两名盘点人员进行盘点，将盘点数量填写在空白处，盘点后由二人共同签字确认数量。

将盘点表交于统计库存人员，进行数量的匹配，如有数量的差异，需重进行二次盘点，二次盘点后无差异存档。

如有差异，需进行核查，如发现有收发货错误的，需及时联系客户，是否能挽回损失，无法挽回的损失，按照处罚办法办理。

5.仓库日常管理

“三高一低”（提高库存准确率，提高拣货包装效率，提高仓库面积利用率，降低发货差错率）

第一条办理出库时要认真审核“出库单”或“领用单”，核查出库批准手续是否齐全，严格依据所列项目办理出库，并核签有关单据。发现计算有误时要立即通知人员更正后发货。

第二条发放物资时要坚持“推陈出新、先进先出、按规定供应、节约”的原则，发货坚持一盘底、二核对、三发货、四检数。同时坚持单货不符不出库、包装破损不出库、残损变形不出库。（特殊单需要破损产品，下单时会备注清楚，依照备注进行发货。）

对贪图方便，违反发卸货原则造成物资破损、大料小用、优材劣用以及差错等损失，仓库人员负经济责任。

如遇包装破损，又是急需用品，需与要下单人联系，确认之后才能发货。

第三条打包人员在打包时要根据货物的轻重大小进行排放。由于打包质量直接导致货物受损，相关人员要受经济惩罚。

第四条出库时要认真查抄出库产品数量以及物流统计（到付/寄付），核对当日库存。

第四条做好仓库与采购、销售环节的衔接工作，在保证经营供应、管理需要等合理储备的前提下，力求减少库存量同时保证充足的库存。

第五条定期进行库存物资结构与周转分析，及时上报预警信息，协助做好报损、报废和陈置物资的处理工作。

第四章物资储存保管规定

第一条物资的储存保管，原则上应以物资的属性、特点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工，合理有效使用仓库面积。

第二条物资堆放的原则是：

（一）本着“安全可靠、作业方便、通风良好”的原则合理安排位置和规定地距、墙距、垛距、顶距。

（二）按物资品种、规格、型号等结合仓库条件分门别类进行堆放，要做到过目见数、作业和盘点方便、货号明显、成行成列、文明整齐。

第三条根据产品类别以及划分区域、生产日期、储备定额进行存放。

第四条库存物资在装卸、搬运过程中要轻拿轻放，不可倒置，保证完好无损。

第五条仓库尽可能及时核对库存数量账，每日根据出入库凭单及时登记核算，月终结账和实盘完毕后与财会部门对账。

第六条经常进行盘点，做到日清月结，按规定时间编报库存日报和库存月报。

每月必须对库存物资进行实物盘点一次，并填报库存盘点表。发现盈余、短少、残损或变质，必须查明原因，分清责任，写出书面报告，提出处理建议，呈报上级和有关部门，未经批准不得擅自调账。

第七条仓库环境卫生要每日清扫并作好保持工作，每次作业完毕要及时清理现场，保证库容整洁。

第八条做好各种防患工作，确保物资的安全保管。预防内容包括：防火、防盗、防潮、防锈、防腐、防霉、防鼠、防虫、防尘、防爆、防漏电。

第九条确实做好安全保卫工作，严禁闲人进入库区。建立和健全出入库登记制度，对因工作需要出入库人员按规定进行盘查和登记，快递员上门提货的人员可在一旁等候。

第十条确实做好防火安全工作，库区内严禁吸烟、携入易燃易爆物品和明火作业。对库区的电灯、电线、电闸、消防器具、设施要经常检查，发现故障及时维修排除，不得擅自挪动或挪用消防器具。

第五章处罚办法

第一条仓库全体：严格按照仓库管理规定做好本职工作，维护和管理好各种搬运工具，加强学习，不断提高自身素质。

第二条发货员：严格按要求整理货品、配货、保证货品区的货品摆放整齐有序,定额储存，做好标识。

A：如果在盘点中发现由于商品管理员的管理不当，造成实、账严重不符的现象，将给予管理员每次罚款100元的处罚，仓库主管则每次罚款200元的处罚。

B：在配货的过程中，由于发货员的不认真，发现有严重的'错发现象，影响了实际库存以及客户体验感，每次处以30元罚款。订单备注正确，打印无误，未按照要求发货，高价货物低出无法追回时，发货人员需处以补差价赔偿。

第三条打单员：严格按照进、出仓程序制作各种单据,保证制作的各种单据以及输入电脑的数据准确无误、资料存放整齐有序。

如果在月尾的工作总结中发现、由于打单员工作的不认真仔细造成了账务的混乱，将给予打单员每次50元的处罚，在出货的过程中如果由于打单员的工作不认真、单据制作上出现严重的错品、错数的现象影响了包装发货的将给予打单员以下处罚：

A：错品每次罚款20元；B：错数每次罚款30元。

第四条仓库主管：严格按照工作流程及管理规定进行收、发货品，不定时的对不正常库存进行上报及示警。

A：如果在收货的过程中由于工作不认真发现了收入库存的货品有误，影响了库存的正确性、将给予每次20元的处罚。

B：发货的过程中由于工作不认真，货品发出后出现错品、错数的现象将给予每次20元的处罚。

第五条仓库主管：严格执行公司各项管理规定，按照上级部门的工作要求，做好仓库的整体管理工作，完善各项规章制度。不定时的抽查下属各员工的实际工作情况，跟进货品进、出的实际情况。

如果在工作中出现以下情况，将给予仓库主管以下处罚：

①进、出货品出现错品、错数影响库存的每次给予罚款50元。

②在发货的过程中如果出现货品发出后有多发的现象每次给予主管罚款按成本金额的30%。

③货品发错地方的现象每次给予罚款50元。

④盘点结果出现严重差异的现象给予主管50-200的处罚。

第六条打印出库单据

打印发货时：如果出现多次打印导致产品多发货，无法追回时需要按照客户订单原价赔偿。

拦截物流单时：客户当天购买发完货又申请退款时，客服会告知打单员进行拦截发货，如通知已拦截成功，但货物丢失时，需要及时找快递进行索赔，未果，则照价赔偿。

第七条仓库打包发货：

如因仓库打包人员，未经核查，导致多发货，无法追回时需要按照客户订单原价赔偿；

订单备注正确，未按照要求发货导致漏发的3次以上计入绩效考核；并处以50元罚款。

订单备注正确，未按照要求发货，高价货物低出无法追回时，补差价赔偿。

3.当遇到无法核实人员责任的货品但是却为丢货，有关人员照价赔偿。

4.当出现错发，经沟通产品追回时：

客户不愿承担快递费用时，核实情况：如因订单备注出错，则客服承担；如因打单出错，则打单员承担；如因发货原因，则发货员承担。

第八条如因个人原因，造成公司重大损失，根据事件的严重程度，给出相应的处罚办法。

第六章库管人员工作要求与纪律

第一条严格履行出入库手续，对无效凭单或审批手续不健全的出、入库作业请求有权拒绝办理，并及时向上级反映。

第二条妥善保管出入库凭单和有关报表、账簿，不可丢失。

第三条做好保密工作。

第四条仓库人员调动工作时，一定要办理交接手续，由上级监交，只有当交接手续办妥之后，才能离开工作岗位。移交中的未了事宜及有关凭单，要列出清单三份，写明情况，双方与上级签字，各保留一份。

第五条监督做好文明安全装卸、搬运工作，保证物资完整无损。

第六条做好仓库的安全、防火和卫生工作，确保仓库和物资安全完整，库容整洁。

第七条做好仓库所使用的工具、设备设施的维护与管理工作。

第八条做到四“检查”：

（一）上班必须检查仓库门锁有无异常，物品有无丢失。

（二）下班检查是否已锁门、拉闸、断电及是否存在其他不安全隐患。

（三）经常检查库内湿度，保持通风。

（四）检查易燃、易爆物品或其他特殊物资是否单独存储、妥善保管。

第九条严格遵守仓库工作纪律：

（一）严禁在仓库内吸烟、动用明火。

（二）严禁酒后值班。

（三）严禁无关人员进入仓库。

（四）严禁未经部门主管同意涂改账目、抽换账纸。

（五）严禁在仓库堆放杂物。

（六）严禁在仓库内存放私人物品。

（七）严禁私领、私分仓库物品。

（八）严禁在仓库内谈笑、打闹。

（九）严禁随意动用仓库的消防器材。

（十）严禁在仓库内私拉乱接电源、电线。

第十条未按本规定办理物资入、出库手续而造成物资短缺、规格或质量不合要求的和账实不符，相关负责人需要承担相应的责任。

第七章附则

第一条以上公司规定，如有触犯，按照本制度执行处理。涉及非本制度内且实际犯错情节严重者，则按照实际情节经由上级评定进行处理；

第二条本制度施行后，原有的类似制度自行终止，与本制度有抵触的规定以本制度为准；

第三条本制度自颁布之日起施行。

关于备件库管理方案篇2

为有效防范和积极应对新冠肺炎疫情传播风险，全面做好我园疫情防控应急各项准备工作，我们必须充分认识秋冬季疫情防控的重要性、紧迫感、长期性和艰巨性，在全面总结前期疫情防控工作经验基础上，结合国内外疫情形势变化，全面分析研判秋冬季疫情防控新情况新问题，加强秋冬季校园疫情防控工作谋划，及时更新本园疫情防控方案，持续健全疫情防控体系，着力增强秋冬季疫情防控科学性、精准性。我园在以前离园错峰的基础上，重新制定幼儿错峰入离园实施方案，以国家、省、市、县、园科学预防疫情的工作要求为准绳，进一步明确任务，落实责任，完善机制，加强疫情信息管理，提高疫情防控和应急处置能力，做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，控制疫情传播，保障全体教职工、幼儿及家人的生命健康安全。

一、入园

时间错峰：

大班：

8:00-8:10入园

中班：

8:10-8:20入园

小班：

8:20-8:30入园

门口错峰：

家长带幼儿依次按照入活动室的北门、中门、南门三条通道保持1米间隔等候，幼儿入园开始测温后家长从两边通道离开。

路线错峰：

大班：

大一班、大二班、大三班、大四班由循环区北门进入上至三楼活动室，大五班、大六班、大七班、大八班、大九班由教学楼大厅正楼梯进入四楼活动室。

中班：

中一班、中二班、中三班由循环区北门进入上至二楼活动室，中四班、中五班、中六班、中七班、中八班由教学楼大厅正楼梯进入二楼活动室，中九班、中十班、中十一班由教学楼南门进入上至三楼活动室。

小班：

小一班由本班活动室进入，小二班、小三班、小四班、小五班小六班由教学楼南门进入一楼活动室，小七班、小八班、小九班、小十班由教学楼大厅进入一楼、二楼活动室。

入园时严格执行师幼入园必须全程戴口罩，入园询问—体温测量—消毒凝胶消毒手—班级门口2次测温—班级记录流程，坚决隔离病毒防止疫情传入幼儿园。每天入园时段错峰进入，由3名保安、值班领导、值周教师共9人在通道口、门口值勤，禁止家长在幼儿园通道门口停留，尽量分散人流，避免人员密集，四名值周教师测量体温，对发热幼儿第一时间记录、隔离、上报，一经发热不允许进入幼儿园，值周领导上报园领导并做好记录。

二、离园

时间错峰：

小班：

17:00-17:10离园

中班：

17:10-17:20离园

大班：

17:20-17:30离园

路线错峰：

按照入园时路线下楼至活动场地

场地错峰：小班：

小一班、小二班、小三班、小四班、小五班、小六班在一楼南门放学离园，小七班、小八班、小九班、小十班依次按照离园时间整队离园，班级之间相隔1个点位，家长严格站在隔离带外围，主动保持1米间隔距离带幼儿离园。

中班：

中一班、中二班、中三班、中四班、中五班、中六班、中七班、中八班、中九班、中十班、中十一班依次按照离园时间依次错峰整队在后门离园，班级之间相隔1个点位，家长严格站在隔离带外围，主动保持1米间隔距离带幼儿离园。

大班：

大一班、大二班、大三班、大四班、大五班、大六班、大七班、大八班、大九班依次按照幼儿离园时间整队离园，班级之间相隔1个点位，家长严格站在隔离带外围，主动保持1米间隔距离带幼儿离园。

离园时间采用每级错峰10分钟离园，要求教师将离园准确时间通知到每位家长，每天离园前提醒家长按时段接幼儿，每班固定离园场地，要求幼儿之间、班级之间、家长之间保持至少1米的安全距离，严格落实错峰离园，每天离园时段错峰离园，由3名保安、值班领导、值周教师共9人在通道口、门口值勤，禁止家长在幼儿园通道门口停留，尽量分散人流，杜绝人员密集。

三、新冠肺炎联防联控错峰管理实施方案从本学期开学执行，疫情防控结束后自动停止，幼儿入离园按原来的入离园制度执行。

关于备件库管理方案篇3

我的班整体表现为：学习气氛浓，自觉性强；纪律稳定，言行规范，基本没有损坏学校和班级形象的事情发生；绝大多数同学心理健康，积极参加集体活动，体现了团结拼搏，自强不息的团队精神。班级的管理主要有以下几方面：

一、班主任管理班级的理念和思路

[理念]注重学生的养成教育，培养学生自主学习的能力、自觉遵守纪律和保护环境的意识，抓好班级管理中的细节。

[思路]从一开始就要有详细的班级管理制度和要求，明文公布各项制度，宣布班委、课代表、小组长等职责。然后，严格按照制度来监督实施，如果有不能接受的同学，可以当面提出疑义，或者商量有所修改。否则，每个同学必须遵守。这是我多年班主任工作的经验，所以，每接新的班级要做到以下几点：

1、建立班委机构。在新的班级集体中，建立一个强壮的班委机构，是搞好班级工作的枢纽。经过一个月的临时班委的考察和试用，确立正式的班委组织。

2、公平、和蔼的交流尽快掌握本班学生的心理动态。针对全班同学的交流，让同学感觉到新班集体的温馨，消除对新环境的恐惧心理。例：同学们，今天我们有缘来到这个集体中，这个集体中的头就是我，大家可以叫老班，只要你们喜欢就好。你们现在就认识了我，但是认识你们每个人，我要有个过程，你们是多数吗！你的过去，我不想了解，我只想知道你的现在和将来，即使过去你很辉煌，有过超凡的成绩，那也是过去的事了。或者你曾经有过什么过失，或者养成了不好的习惯，那也是过去的事了，只要现在重新开始就是我们合作愉快的基础。希望你们能和我愉快合作三年，好吗？针对个别同学的交流，作到有的放矢的交流。发现什么事，只说什么事，不去追问过去的做法和以前有什么习惯，只要求现在应该怎么做，并且要指导其正确言行，下次不允许再出现类似的错误。

3、向全班同学公布常规检查的制度。例，检查作业、纪律监督、卫生值日的要求。

4、参加学校和年级的活动。由班主任和班委共同商量决策，或者与全班同学商量决策。

二、班委职责

明确各个班委员的工作，做到分工明确，责任到人，各项工作都有其负责人和具体操作人。一般遇事要班委集体商量，班长作决策，如有困难及时与班主任沟通，再做决策。

1、班长：抓班级整体工作，进行每天的考勤工作，定时参加学校德育处的班长会，召开班委会商量本班的事物，一般活动有自己的决策权。有难解决的问题与班主任商量，作出决策。同时，有义务将班里发生的问题及时与班主任沟通，否则要承担责任。

2、学习委员：监督小组长的学习，每星期一收家长的《教育日记》，每星期二、四分别收A、B组学生日记。有权利为班级建设提出建议，有义务配合班长的工作。

3、卫生委员：主抓班级每天的值日工作，督促值日生按时、按标准作好打扫卫生的任务。有权利为班级建设提出建议，有义务配合班长的工作。

4、体育委员：组织好每天下午课间跑操活动，组织好每周两节体育课和参加学校大型会议活动的纪律。有权利为班级建设提出建议，有义务配合班长的工作。

5、文艺委员：主要负责课前领唱歌，组织参加学校文艺活动和任何比赛活动。有权利为班级建设提出建议，有义务配合班长的工作。

三、课代表职责

1、语文、数学、英语课代表，每天负责收缴课堂、家庭作业，并把交作业情况汇报给本科任课老师和班主任处，课间积极与本科任课老师结合，布置好当天的家庭作业。有权利监督组长的作业和背诵知识的情况，有权利分配组长检查组员的作业和背诵知识的情况。

2、政治、历史、地理、生物课代表要按照本科任课老师的要求，按时收缴作业，并把交作业的情况及时汇报给本科任课老师和班主任处。按照课程的安排与各任课老师结合，布置好当天的家庭作业。有权利监督组长的作业和背诵知识的情况。有权利分配组长检查组员的作业和背诵知识的情况。

3、音乐、体育、微机、美术、劳计课代表按照课程的安排与本科任课老师结合，布置好当天的作业，按时收缴作业。

四、组长职责

1、学习组长：每天负责收缴课堂、家庭作业，并大概检查作业质量，汇报给各科的课代表，帮助本组的后进生。有权利提出创建小组建议，有义务对学生学习管理工作作出贡献。

2、值日组长：分配本组组员打扫卫生的具体任务，有权利督促组员打扫好卫生的范围，可以直接指正没有做好卫生工作的组员重新打扫。有权利提出创建优秀小组建议，有义务为班级环境优美作出贡献。

五、课堂纪律的要求与措施

课堂纪律是学习环境好的保障，要求全班同学每个人都要遵守课堂纪律，任何人不得破坏课堂纪律和影响老师的上课。否则，将受到以下的批评和处罚：

1、每天有两次以上随意说话记录的同学，要在日记中写出200字的反思篇。

2、每天有四次以上随意说话记录的同学，要在家长的监督下，写出400字的检查，向全班同学作出宣读。

3、连着两周有一天内随意说话四次记录的同学，要值日一周为班级作贡献。如不能获得流动红旗的，将继续值日一周。

第三章班级管理办法

第七条：班级管理采用量化管理的办法，量化管理基础分为60分。

第八条：扣分情况

（一）损害班级荣誉的，扣2分；

（二）不参加学校或班级集体活动的，每次扣1分；

（三）损坏学校或班级公物的，每次扣1分；情节严重的扣2分；

（四）衣着不整洁、穿拖鞋、戴佩饰，男生留长发、剃光头，女生化妆、涂指甲、染发烫发、穿高跟（底）鞋，各扣1分；

（五）乱扔纸屑、随地吐痰等破坏教室卫生的行为，值日生不尽责任的，各扣1分；

（六）骂人、打架（包括打闹）各扣1分，情节严重的扣2分；

（七）说谎话欺骗老师、家长扣2分；见到老师不打招呼扣1分，有意躲避扣2分，上下课不站立敬礼扣2分，其他不尊敬老师的行为视情况扣分。

（八）期侮同学，给同学起侮辱性绰号、喊绰号的扣2分；

（九）没有按时完成作业或抄袭作业者扣2分；考试作弊扣3分；

（十）无故旷课，不亲自提前跟老师请假扣2分；无故早退、迟到扣1分；

（十一）放学后不及时回家，无故在校内外逗留者扣2分；

（十二）故意扰乱课堂纪律的扣1分，情节严重的扣2分；

（十三）班委、科代表、检查员、小组长、班报小组成员不负责任的扣1分；

（十四）其他违反校规校纪及班级公约者，违反一条扣1分。

第九条：加分情况

（一）为班级赢得荣誉的，加2分；

（二）为班级着想并作出贡献的，视情况加分；

（三）主动帮老师做事，关心同学的，视情况加分；

（四）参加省、市、校各种竞赛并获奖的，视情况加分；

（五）主动揭露班级不良现象并与之作斗争者，加2分；

（六）主动向班报投稿被采用加1分，指名投稿被采用加分；

（七）期末考试总分居年级前十名加3分，十一到六十名加2分，六十一到一百名加1分；单科成绩突出者，视情况加分。

（八）在思想和学习上有明显进步的加1分；

（九）上课积极举手发言，在各科课上连续3次主动回答问题并基本正确的加1分；

（十）班报小组成员每次认真负责地出一期班报加1分，宣传小组成员每认真负责地出一期黑板报加1分（其中班报主编、宣传委员不加分）；

（十一）班委、小组长、科代表、检查员在期中期末评审通过的，各加2分；

（十二）做其他有益于社会、学校、班级的事，视情况加分。

第十条：量化管理的记分、统分工作由纪律委员会负责。

量化管理分每星期公布一次，所有被扣分者都要写说明书，说明在做本条例禁止做的事时的心理活动以及今后打算。说明书的字数按每扣1分五百字算，说明书交班主任保管。扣分超过3分的，由班主任找学生谈话，并通报家长。

学期结束后公布量化管理总分，总分居前五名的由班级给予一定的奖励；总分低于60分的，给予相应处罚。

关于备件库管理方案篇4

一、严格校门管控。

教职工经樱花路北门统一从学校东门出入，封闭学校南门，西门仅供保障和特殊车辆进出。所有进入校园人员须查验48小时核酸检测阴性报告、核验身份、扫场所码、测温正常、戴口罩。校外人员、车辆未经保卫处允许，一律不得进入校园。

二、非必要不进校。

自3月18日起，除学校疫情防控一线工作人员外（具体人员详见第9号通知），其他人员居家线上办公。确因工作需要到校办公，按照教职工返校申请要求，审批通过后，持48小时核酸检测阴性报告方可返岗。学生不得外出，确因特殊情况须由辅导员陪同出入校门，严格实行闭环管理。

三、及时准确填报疫情防控信息。

全体师生及家属要主动担当疫情防控主体责任，按照疫情防控要求，自觉对照官方的新冠肺炎病例活动轨迹，严肃认真进行自查，发现有重合轨迹、时空交集的，要立即上报所在社区和学校；接到疾控部门涉疫信息通知，须第一时间向学校保健站、疫情防控工作领导小组办公室报告，并积极配合疾控部门指令，落实流调、隔离等要求。各单位收到涉疫信息后，要第一时间上报学校疫情防控工作领导小组办公室，并按照学校指令严格落实相关要求。

四、实施食堂有序管理。

倡导每个宿舍仅指派一名同学到食堂带餐。鼓励学生通过“常纺后勤服务”微信公众号在线订餐（搜索“常纺后勤服务”微信公众号，进入底部菜单“服务大厅”，点击“甜甜在线”即可在线订餐）。加强食堂进出口单向分开设置，严格执行食堂就餐单向就座；师生员工进入食堂就餐严格落实佩戴口罩，严格执行体温检测，控制食堂就餐人员流量。

五、校园公共区域严格执行佩戴口罩的控制措施。

六、其他有关工作要求

1.全体教职员工高度重视疫情防控工作，加强纪律意识，严格执行教育部和省、市等上级有关部门的部署和要求，遵守防疫期间学校的各项工作安排，把疫情防控工作作为当前学校最重要的工作来抓，在防控疫情的同时，做好学校的各项工作。

2.各疫情防控工作组要按照科学防治、精准施策的.要求，强化大局观念、责任意识，切实增强做好疫情防控工作的责任感和使命感。要及时研判形势、精准把握疫情、狠抓工作落实，确保各项防控工作能够做到更强更实更细，毫不松懈，严防死守。

3.学校各二级单位负责人是疫情防控工作的第一责任人，做到守土有责、守土担责、守土尽责。要认真落实学校教职员工的各项工作安排和具体要求，把各项工作做实做细，做到“防疫情”与“保运行”两手抓、两不误。

4.各基层党组织和全体党员要发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用。在疫情防控工作中践行初心使命，冲锋在第一线、战斗在最前沿，保障师生员工的生命安全和身体健康。

请全体师生严格执行，并支持配合学校疫情防控工作，共同打好防疫阻击战，确保学校安全稳定。学校将根据上级有关疫情防控工作的最新要求，适时调整学校工作有关安排，并及时发布通知。

关于备件库管理方案篇5

根据《省纪委监委关于深入整治群众身边腐败和不正之风的工作安排》和《河南省住房和城乡建设厅关于印发城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案的通知》（豫建城管〔20__〕196号）文件要求，结合工作实际，制定如下实施方案：

一、指导思想

坚持以人民为中心的发展思想，紧紧围绕我市停车场运行管理领域群众普遍关注、反映强烈的乱收费等突出问题，持续深入开展整治、切实解决人民群众“急难愁盼”问题，不断提升人民群众获得感、幸福感和安全感，进一步提升政府公信力和巩固不忘初心、牢记人民的良好形象。

二、整治任务和措施

（一）全面普查

根据省委主要领导关于领导驾驶舱系统建设要求，按照“底数清、情况明、一张图、一本账”的总要求，全面摸清安阳市有关县(市)、区所辖区域公共停车场、道路路内停车泊位、专用停车场的数量底数，为专项整治工作的顺利开展及领导决策提供数据支撑。普查采取条块结合以块为主的原则，即有行业主管部门的由行业主管部门负责普查，没有行业主管部门的由辖区政府负责普查：

1、全市审批、备案停车场普查，责任单位：市发展和改革委员会，责任领导：马红宾；

2、全市停车场规划许可情况普查，责任单位：市自然资源和规划局，责任领导：宁红亮；

3、全市道路内停车泊位普查，责任单位：市城市管理局，责任领导：杨庆兵；

4、全市各大商场、宾馆、饭店的停车场普查，责任单位：市商务局，责任领导：刘健；

5、全市汽车站停车场普查，责任单位：市交通局，责任领导：李亚非；

6、全市医疗系统的停车场普查，责任单位：市卫健委，责任领导：王永斌；

7、全市教育系统的停车场普查，责任单位：市教育局，责任领导：黄艳；

8、全市的文化、体育场所、旅游景区的停车场普查，责任单位：市文化广电体育旅游局，责任领导：薛文明；

9、全市行政事业单位的停车场普查，责任单位：市机关事务中心，责任领导：郭用周；

10、全市各小区的停车场普查，责任单位：市住建局、市房产事务中心，责任领导：杨庆兵；

11、全市银行的停车场普查，责任单位：市金融局，责任领导：孙建国；

12、其余停车场由辖区政府普查，责任领导：各县（市）、区政府县（市）、区长。

普查数据统一报至辖区政府，由辖区政府负责汇总后，纸质版盖章和电子版上报至市城市公共停车场运行管理专项整治工作领导小组办公室（下面简称市专项整治办公室）。

（二）认真排查

排查的问题停车场和停车泊位的内容主要包括：

1、是否存在私用公共资源和利益输送“腐败”问题；

2、政府资源的公共停车场是否收支两条线；

3、是否存在无照经营，私设停车场收费问题和乱收费、强制收费的“黑停车场”问题；

4、是否通过合法合规程序取得运营收费资格；

5、收费停车场是否在醒目位置明码标价公示牌，并按照公示牌收费；

6、是否存在收费后不提供合法收费票据问题；

7、收费人员是否统一着装，佩戴明显标识；

8、是否存在占用绿地、河道设置停车场，是否是违章建筑设置的停车场；

9、是否规划为其他用途，现私自改变性质设为停车场，或者规划为停车场现改变为其他用途；

10、其他损害群众利益的问题。

市发改委、市自然资源和规划局、市城市管理局、市商务局、市交通局、市卫健委、市教育局、市文广体旅局、市机关事务中心、市住建局、市金融局、辖区政府要对照上述排查内容，认真排查负责普查的停车场、停车泊位是否存在上述问题。排查结果统一报至辖区政府，辖区政府汇总后纸质版盖章和电子版上报至市专项整治办公室。

（三）举报收集。各责任单位要畅通问题投诉举报渠道，向社会公开单位投诉举报电话、举报邮箱。各责任单位派驻纪检组要认真做好群众投诉举报办理工作，要对投诉举报内容及时核实，情况属实的登记受理，纳入问题停车场整改台账，整治完成后及时向投诉举报人反馈。

（四）深入整改

对排查出的问题停车场及相关问题，各有关单位要依据职权认真梳理归类，逐个建立整改台账，细化整改措施，明确整改责任人和整改期限，逐项抓好整改。市专项整治办公室要结合市纪委监委党风政风监督室，依据问题台账认真检查督导，确保问题真正整改、落至实处、取得实效。

（五）完善制度

全面深入分析问题原因，找准问题症结。市住建局、市城管局、市发改委、市市场监督管理局、市自然资源规划局和市交通局共同出台安阳市城市公共停车场运行管理相关文件，建立安阳市城市公共停车场运行管理制度，完善长效管理机制，规范公共停车场的运行管理。

三、整体时间安排

（一）动员部署（7月25日至8月5日）。出台《安阳市城市公共停车场运行管理专项整治工作实施方案》，召开有关县（市）、区和市住建局、市发改委、市市场监管局、市卫健委、市商务局、市文物局、市机关事务中心、市交通局、市自然资源和规划局、市文体旅局、市教育局、市城管局、市房产事物中心等单位主要负责人参加的全市公共停车场运行管理专项整治工作会议，学习领会相关文件精神，动员、安排整治工作任务。

（二）全面普查排查（8月6日至8月21日）。各有关单位按照整治任务要求，全面开展停车场的普查和问题停车场的排查，摸清全市停车场数量底数和问题停车场情况。梳理归类、填表统计按照“先市区后县市，先收费、后不收费”的顺序归类统计。安阳市-县(市)、区城市公共停车场统计表（附件2）、安阳市-县(市)、区城市道路路内停车泊位统计表（附件3）、安阳市-县(市)、区城市专用停车场统计表（附件4），由各辖区政府把关后以纸质版盖章和E_cell电子格式于8月24日前报送至市专项整治办公室。

（三）集中整治（8月22日至10月31日）。按照整治方案要求，各单位依据各自职责对排查出的问题停车场进行整治，确保排查问题件件整改落实。各有关县(市)、区公共停车场运行管理专项整治问题台账（附件5），自8月份起，每月12日前更新报送一次进度。专项整治问题台账要加盖公章，同时上报E_cell格式电子文档至市专项整治办公室。市纪委监委将成立专项检查小组，对全市城市公共停车场运行管理专项整治工作开展监督检查，对落实不力的单位及人员进行问责。

（四）总结评估（11月1日至11月20日）。对全市公共停车场运行管理专项整治工作的效果进行定量和定性评估，完善停车场管理办法和健全停车场运行管理制度。各单位进行工作总结，上报经验做法。

四、工作要求

（一）高度重视、成立组织。城市停车场收费问题是当前人民群众关注的焦点和热点问题，各有关单位务必要强化思想认识，克服完任务和敷衍应对、走过场的不当思想，切实把这项工作列入单位党组议事日程和重点工作，主要领导要亲自安排部署和落实。要成立专项整治工作领导小组，单位一把手为第一责任人，单位主管领导为主要责任人，抽调精干力量进行推进，要做好必要保障和协调、配合工作，确保整治任务较好完成。

（二）制定方案、有序推进。各有关单位要按照专项整治工作要求，结合本单位实际，制定科学合理、切实可行的专项整治工作实施方案，确保此项工作有序、稳妥推进。

（三）明晰任务、落实责任。此次专项整治工作由市纪委挂牌督战，各有关单位要在整治方案中明晰任务、明晰责任，确保责任到人，一级带着一级干，一级干给一级看。对排查发现属于其他部门职责范围内问题，要以公函形式交办处理，不得以问题不在本部门职责范围为借口迟滞问题整改。各有关责任单位要明确一名科级干部作为此项工作的联络人（附件6），并按时间节点及时报送相关信息。联系人名单8月10日前报送.

（四）多措并举、认真整治。负有整改任务的责任单位要对排查出的整改问题，采取挂牌督战、限期拆除、停业整顿等方式认真进行整治，确保整改到位。

（五）加强督导、确保效果。市公共停车场运行管理专项整治工作领导小组办公室要结合市纪委监委有关处室，采取明查和暗访的形式对各有关单位整治工作开展情况进行督导，对整治工作不实、不细、进展缓慢、普查不准确、台账数据上报不及时等问题通报批评，对专项整治工作不重视、推动不力、搞数字整改、虚假整改的，严肃追责问责。

关于备件库管理方案篇6

目前，城市停车设施“重建设、轻管理”问题突出，有限的城市停车设施得不到高效使用；停车秩序混乱，城市道路、居住区停车乱的问题尤其突出，严重影响城市交通和居民生产生活。为切实加强城市停车管理，改善城市停车环境，缓解城市交通拥堵，现就有关事项安排如下：

一、总体要求

坚持“建管并重”，在加快城市停车设施建设的同时，加大管理力度，提高停车设施使用效率，规范停车秩序。处理好政府与市场的关系，合理划分政府与市场边界，从标准、规范入手，加强停车设施规划、建设、经营全过程、全周期的行业管理，提高管理水平和效率；重点加强路内停车管理和居住区停车管理，开展综合整治，营造宜居有序的停车环境。力争在3-5年内，通过加强城市停车设施建设和管理，缓解停车设施供需矛盾，不断改善停车环境，努力形成规范有序、安全便利、协调发展的城市停车管理格局。

二、加强停车设施规划建设管理

（一）强化规划编制

按照“先规划、后建设”的原则，加强城市停车设施专项规划编制。建立城市停车设施专项规划编制机制，推动停车设施合理布局。近期，应结合实际，对交通拥堵特别严重、停车问题特别突出的地区，尽快组织编制区域或片区停车设施规划。

城市停车设施专项规划应当符合《城市停车设施规划导则》，并与城市总体规划、城市综合交通体系规划以及其他专项规划相协调。规划编制的同时，应对建设项目停车配建标准实施情况进行评估，并适时调整，调整后的停车配建标准应及时向社会公布。编制城市总体规划和城市控制性详细规划时，应同步明确停车设施规划建设要求。

（二）严格建设管理

建筑物新建、改建、扩建时，必须在场地规划和建筑设计时，按照规划设计条件和配建标准，确定配建停车设施的规模、布局、建设形式等。不符合规划设计条件和配建标准的，不予核发《建设工程规划许可证》。

建筑物配建停车设施应当与主体工程同时设计、施工、验收和投入使用。建设工程竣工后，城市规划行政主管部门要依据规划设计条件和配建标准，对停车设施建设情况进行规划核实，不符合规划、不满足配建标准和有关工程建设标准的，有关部门不得通过竣工验收。

城市停车行业主管部门要加强停车设施建成后的使用监管，对未经批准、挪作他用的配建停车设施应限期整改、恢复停车功能。

城市停车设施建设应根据有关标准和要求配建电动汽车充电设施，满足电动汽车推广使用要求。因地制宜提高生态停车场建设比例，探索新型停车设施建设模式。

三、加强停车设施经营管理

（一）推行专业化经营

促进各类经营性停车设施企业化、专业化经营。坚持市场化原则，鼓励路内停车泊位和政府投资建设的公共停车场实行特许经营，通过招标等方式，公开选择经营主体，将已经建成的停车设施项目转交社会资本运营管理。鼓励住宅配建、公建配建停车设施委托停车管理企业进行专业化管理。

培育专业化、规模化停车管理企业。允许企业跨地区、跨行业参与城市停车设施经营。鼓励城市停车管理企业连锁经营、规模化经营，提升服务，壮大规模，创立品牌。

（二）加强运营服务监管

加快研究制订停车场管理规定或停车设施运营服务规范，明确经营主体的市场准入条件，确定经营管理服务内容和要求，规范经营单位、工作人员服务行为，保障停车设施使用者和停车设施经营者的合法权益。在市场准入方面，原则上应降低停车设施运营主体和投资规模的准入条件，简化审批程序，消除社会参与障碍。

充分发挥行业协会的作用，加强从业人员服务技能培训及行业自律，提高行业从业人员的综合素质。总结、交流国内外城市停车设施发展的经验，推广行业新技术、新理念，提高行业规划建设管理水平。

四、促进信息化、智能化管理

（一）提高信息化水平

要尽快组织开展停车设施普查，摸清各类城市停车设施分布和使用情况，建立城市停车泊位信息数据库和停车服务、管理信息系统，提升停车设施管理标准化、信息化、精细化水平。建立停车设施信息系统动态更新机制，对新增或调整的停车泊位进行动态更新。

（二）提高智能化服务水平

推广使用电子标签、电子收费技术，建设智能停车诱导系统，向驾驶员提供停车设施使用状况等，提高停车设施使用效率，并减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。近期，城市停车行业主管部门可在中央商务区、重点商业地区等停车需求较大的地区，试点建设停车诱导系统，并逐步推广。

促进车辆号牌自动识别、停车位占用状态识别等智能技术的开发与应用。充分利用现代互联网技术，促进停车与互联网融合发展，支持移动终端互联网停车应用的开发与推广，鼓励居民通过手机等移动通讯工具，查询、预约车位以及进行付费。

五、严格路内停车泊位管理

（一）合理施划

为缓解停车设施不足的矛盾，在统筹考虑城市道路等级及功能、地上杆线及地下管线、车辆及行人交通流量组织疏导能力等情况下，可适当设置限时停车、夜间停车等分时段临时路内停车位，明确临时路内停车服务对象和设置时限。在路外停车位比较充裕的区域，不得占用道路设置路内停车位。

将路内停车泊位信息纳入政府信息公开内容，及时向社会公布停车泊位信息，包括停车泊位的位置、准停时段、收费标准等，建立统一的路内停车标志、标识系统。

（二）完善收费政策

路内停车原则上实施收费管理，路内停车泊位的价格属于政府定价范围，要健全政府定价规则，根据区位、设施条件等推行差别化停车收费。实行从城市中心区向城市外围由高到低的停车级差价格，利用价格杠杆引导形成中心区域高于外围区域、交通拥堵严重地区高于普通地区的需求调控格局。

六、规范居住区停车管理

（一）明确居住区停车管理责任

充分发挥社区居民自治管理的作用，提高居民在居住区停车设施设置、改造和管理等方面的参与度。加强对居住小区停车设施的管理，已经成立业主大会和业主委员会的居住小区，由业主大会或业主委员会负责组织小区内停车设施的管理工作；未成立业主大会和业主委员会的居住小区，可暂由社区居委会负责组织。

（二）改善居住区停车秩序

加快完善居住区停车泊位的标线施划，设置停车指引标志，配备收费、计时、监控、诱导装置等管理设施，引导居民规范有序停车，维护居住区停车秩序。居住区停车管理单位应建立长效管理机制，定期对停车标志标线和相关管理设施进行维护。

规范居住区停车收费行为，委托停车服务企业或物业服务企业提供停车管理服务并收费的，收费价格严格按照停车服务合同的约定执行。

（三）鼓励错时共享停车

鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放，盘活存量停车资源。推行错时停车，鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。实行错时停车的，双方应在公平协商的基础上签订共享协议，公示泊位数量、停放区域、管理措施等信息。允许个人利用互联网信息技术，将个人所有停车设施错时、短时出租、出借，并取得相应收益。

七、开展重点地区停车综合治理

（一）把握综合治理的重点

城市停车行业主管部门要会同有关部门，针对群众反映强烈、停车供需矛盾突出的重点区域开展停车综合治理。综合治理要以规范停车秩序、缓解城市交通拥堵、改善人居环境为指导思想，针对城市停车的主要问题，制定综合治理工作方案，明确部门职责，明确治理目标和具体措施。

近期，各地应尽快组织开展路内停车和居住区停车综合治理。

（二）违法停车综合治理

城市停车行业主管部门要积极会同相关执法部门，建立完善工作制度和机制，形成合力，以停车入位为目标，加强对违法停车的执法力度，对影响公共安全和造成道路交通严重拥堵的违法停车行为，进一步加大查处力度。针对违法占用人行道、自行车道的停车行为组织专项治理，将违法、违章停车情况突出的区域、路段列为治理重点，努力维护城市道路停车秩序。对道路停车拒付费、超出规定时间停车等行为进行纠正。

加强机动车驾驶员的教育管理，提高驾驶员的综合素质和入场停车的意识，做到依法停车、合规停车，自觉维护良好的停车秩序。研究实施违法停车取证权外判制度，赋予特许经营者等取证权利，利用多方力量协助执法部门开展工作。

（三）居住区停车综合治理

以整顿停车秩序和消除安全隐患为重点，开展居住区停车治理。禁止任何单位或个人擅自在未取得所有权的停车位上设置地桩地锁。停车服务企业或物业服务企业要进一步加强秩序管理，配合有关部门清理私设地桩地锁、占用人行道和消防通道停车等现象，切实维护停车秩序。居住区停车综合治理工作，可结合老旧居住区有机更新，同步进行。

城市停车行业主管部门要与相关部门加强协调和配合，切实履行职责，认真贯彻落实本通知提出的各项政策措施，做好停车管理与规划建设的统筹。省、自治区住房城乡建设主管部门要加大监督、指导和协调力度，保障城市停车管理的规范有序。

关于备件库管理方案篇7

为深入推进全国文明城市创建,有效整合利用县区停车资源,提升道路通行能力和城市治理服务水平,根据《国家发改委关于加强城市停车设施建设的指导意见》《国家住建部关于加强城市停车设施管理的通知》《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门〈关于推动城市停车设施发展的意见〉》(国办函〔20__〕46号)和南昌市委市政府决策部署,制定本实施方案。

一、指导思想

牢固树立以人民为中心的发展理念,顺应城市工作新形势、改革发展新要求、人民群众新期待,紧紧围绕全国文明城市创建,提高城市停车资源集约利用效率、缓解供需矛盾,促进停车产业与互联网融合发展,切实解决群众停车难的问题,努力探索建立顺应城市发展规律的停车服务管理体系。

二、基本原则

(一)总体规划,分步实施原则

统筹安义县现有的城区停车泊车位资源,按照城市交通管理和停车信息服务为智慧停车建设的发展主导,依照系统建设管理与运营管理的组织架构,根据统一规划和规范,分区域分阶段组织系统建设。

(二)标准化原则

系统设计符合国家和城市有关政策、法规和相关的技术规范和标准。

(三)顶层设计原则

统一构建智慧停车管理架构,按照架构确定统一的系统接口标准与采用的技术规范,按照“路内路外打通、线上线下联动、社会资源共享”的原则,有序推进安义县城市级智慧停车建设,及时发挥系统效能。

(四)先进性原则

采用市场上具备领先性、稳定性兼顾的智慧停车管理设备,搭配先进和成熟的运营管理系统,保证后期的扩充和兼容。

(五)可靠性原则

硬件设备具备安全防护设计,系统设计采用相对成熟的设备和技术,尽量减少系统的风险,确保系统能长期稳定可靠地运行。

(六)经济性原则

设计进行相关财务(投入和产出)分析,充分挖掘软件模块的通用型价值,减少重复投资。同时,考虑到智能化停车设备和系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点,应在满足性能要求的前提下尽量使整个系统能获得更大的收益。

三、建设目标

按照统一标准、统一规划,开展智慧停车建设,汇聚停车资源,构建停车管理系统平台,实现静态交通分析、停车服务、收费结算、车位共享、停车诱导等功能,具体实现以下五个目标:

(一)停车资源全方位整合。通过政策引导、市场运作等手段逐步有序整合各类停车设施,进行标准化改造;政府投资建设停车场(位)原则上统一纳入智慧停车平台,其他各类资本投资建设运营停车场(位)按照自愿原则接入;开发建设全县统一的智慧停车管理服务平台,推动数据交换共享,实现全县停车信息全面联网。

(二)有利于建立先进的停车管理体系。本项目建设综合考虑社会、经济、环境以及交通整体发展,走可持续发展的道路,实现主动停车需求管理。通过信息化手段和科学数据支撑指导泊位供给控制,实现管理力度从停车主干道-停车次干道-停车路段-停车泊位的下沉。本项目的建设有利于融合人、车、位、费四位一体的管理体系,综合协调政府监管、停车管理、停车服务、驾驶员泊位使用等行为,满足各级管理对象的需求。有利于形成统一指挥、监督有力、沟通快捷、分工明确、责任到位、反应快速、处置及时、运转高效的城市静态停车管理长效机制。

(三)有利于建立科学的停车收费管理体系。路内泊位智能化改造及全县停车场智能化改造有利于构建分层次、分区域、分路段、分时段的科学计费模式,针对不同区域、不同时段、不同类型用户实行分层次计费,支持多种缴费方式。通过价格机制,调整县城泊位供给。通过不同区位、不同出行目的、不同服务水平等条件下泊位供给和需求的匹配,实现城市综合静态交通效益最大化,与动态交通更好的协调发展。

(四)有利于搭建统一的静态停车管理综合平台。本项目设计搭建完善的后台管理控制平台,对泊位、停车场、定价策略、停车缴费、信息服务实行统一管理。以泊位全面共享为业务应用核心,通过互联网把碎片化的泊位资源连接起来,打破信息孤岛;解决泊位总量缺口大,泊位空置率高的矛盾。通过实时监控和数据分析合理地安排引导停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少违规停车现象,减少排队等待,减少驾驶员寻找停车泊位的时间,缓解因停车导致交通阻塞,实现交通信息化管理。

(五)有利于提升公共服务水平,提高城市形象。通过地图服务、泊位空闲状态信息推送、泊位商圈信息推送、多种支付方式等为市民提供快速、优质、高效、多元化的停车服务;通过停车泊位的规划及占用状态等信息共享可以有效引导停车需求,疏导道路停车矛盾;通过停车历史及停车轨迹等数据可以为政府部门提供公共安全协查服务;通过泊位资源利用率等数据可以为城市管理提供决策依据。

四、建设主体

由县政府下达会议纪要,将县城区域内地上和地下停车场资产和经营权划拨给县城投集团(今后新增地上和地下停车场参照执行);将地面停车位特许经营权划拨给县城投集团(今后新增停车位参照执行)。明确县城投集团为业主单位抓好项目实施和后期运营管理。

五、建设内容

(一)建设全县停车场(位)、设施资源库。确定资源范围,规范数据格式,开展全县停车场(位)、设施资源普查,建立停车场(位)、设施资源基础数据库,全面掌握停车场(位)和设施资源总量、分布状况、权属、收费等基础信息。将分散在不同区域的泊位信息和停车交易记录信息等数据互联集中,形成规范化、标准化的泊位信息库和交易记录信息库,为区域内停车资源统筹管理、停车诱导和车位共享提供条件。同时依托大数据分析,为政府相关管理部门、公安交警、城管等管理部门提供统计分析及科学决策支持,为停车管理运营机构提供数据分析及科学决策支持。

(二)开发智慧停车平台系统。建设以县级平台应用系统、运营管理系统、统一车主服务、精准停车诱导及反向寻车系统、运营展示系统、清分结算系统、充电桩管理系统等内容为支撑的智慧停车服务平台。建设以停车场(位)和设施资源管理、数据交换共享、数据统计分析系统、监测预警、决策辅助系统及预留平台后续功能扩展接口等系统板块为支撑的智慧停车管理平台。

(三)规范平台体系建设。结合国家相关标准,制定平台技术标准,建立数据接入、道路停车泊位信息化建设和停车场(库)管理规范,并对覆盖范围区域内已建停车场(库)开展联网接口改造,统一数据规范接入县大数据中心。

六、重点任务

(一)建设全县统一的智慧停车平台系统。开发建设县级智慧停车平台系统。统筹利用现有软硬件资源,按照需求预留拓展空间接口,实现不同停车管理系统互联互通、信息共享,促进停车与互联网融合发展,做到一个城市,一个平台,一张网络。

(二)提升停车设施信息化水平。针对现有和新建停车设施,制定智慧停车设施信息化改造实施标准,鼓励停车设施权属单位按标准实施改造,配备相应装置,建设互联互通的智慧停车系统。

(三)推动停车资源实现共享。建议县委各部门、县直各单位、企事业单位统一开放有条件的停车位,率先接入智慧停车平台系统,发挥引领示范作用。鼓励其他各类资本投资建设运营停车场(位)全天开放,通过智慧停车平台系统共享停车资源,为公众提供实时在线服务。

(四)研发、推广电子发票系统。在停车行业中试点和推广应用电子发票系统,联通各停车区域智慧停车系统接口,推进智慧停车行业发票开具和纳税等便利化举措实施。

七、实施步骤

(一)实施范围。安义县城区路内临时停车位及公共停车场(具体数量以实际改造为准)。

(二)项目业主单位。县城投集团

(三)运营模式。BOT合作模式(建设-运营-移交)。

(四)招标方式。公开招标。

(五)合作期限。地上停车位及地下停车场为15年6个月。合同期内由投资方全额出资建设安义县数字城市智慧停车服务平台,并负责路内临时停车位及公共停车场的智能化改造;投资方在当地与县城投集团成立合资公司,由合资公司负责项目实施及运营管理;合作期满后无偿移交,包括运营平台、设备、基础建设等归政府所有。

(六)实施方案。

县城投集团与社会资本方合作,由对方全额投资建设安义县数字城市智慧停车服务平台,并负责路内临时停车位及公共停车场的智能化改造;投资方与县城投集团在当地成立项目合资公司(县城投集团以现有停车位和停车场评估后作为入股合资公司的资产),负责项目实施及运营管理(产生的`所有税收交于当地政府),停车位投资方按照每个路面停车位(含后期新增)365元以上/年上缴政府管理费,对地上和停车场由投资方进行改造后,验收合格,按每个停车位及大数据平台收益按合资公司入股比例分成。

(七)收费标准。收费标准由县发改委参考周边地区的收费标准,即:首小时3元/车(15分钟内免费,晚上10点至早上7点免费),每超1小时加收1元,不足1小时按1小时计算,每日上限15元/车。

八、建设步骤

第一期(现有停车位):本期投资金额约5000万元。对安义县城区路内临时停车位(20__个车位)、公共停车场建设改造(890个车位)、搭建安义县大数据监管平台。第一期分三步实施:

1.完成新城区的路内临时车位建设。前进路(336个)、向阳路(296个)、沿河路(153个)、教育路(29个)、延雄路(21个)、和平路(21个)、解放一巷(37个)、北门路(22个)、建设西路(46个)、达端路(68个)、凤山路(47个)、学府路(39个)、彩云路(85个);

2.完成老城区路内临时车位建设。人民路(60个)、花园路(25个)、解放路(99个)、杨梅一路(10个)、杨梅二路(38个)、杨梅四路(43个、环城东路(31个)、阳湖路(119个)、景苑路(36个)、文峰路(311个)、商城南路(43个);

3.完成现有公共停车场内车位建设。新鹏泰购物广场(52个)、老鹏泰购物广场(69个)、为邦生活广场(120个)、雕塑公园停车场(449个)、沿河停车场(200个)。

第二期(规划建设停车场与路内停车位):本期投资约8000万元。(1)建设智慧城市,发展“共享车位”,运营单位与机关、企事业单位协商制定,对现有机关、企事业单位停车场进行建设、提升、改造。制定“错峰错时”停车管理制度,把机关、企事业单位停车场纳入平台,实现车位的增量效应。(2)路内临时车位1600个车位,公共停车场车位1500个车位。拟在县城管局和县交警大队确定凤凰大道、学府大道、建设东路、滨河大道等的停车位后,再对这些区域内的停车位进行建设。(3)拟对规划建设县政府对面地下停车场、安义中学地下停车场、绿地广场地下停车场、南门桥边地下停车场、文峰塔周边片区地下停车场等地下停车场进行建设。

第三期(规划停车位):本期投资约16000万元。(1)工业园区、规划区内、职教城约8000个车位,地下停车场改造约2200个车位。

九、操作流程

1.专题会议:县政府组织召开“智慧停车项目”专题会议,参与方包括县委宣传部、县委政法委、县公安局交警大队、县司法局、县发改委、县教体局、县科技工信局(县大数据中心)、县财政局、县自然资源局、县住建局、县城管局、县交通局、县林业局、县市监局、县政务服务数据管理局、县税务局、县经济发展研究中心、县消防大队、县住房保障中心、县城投集团等,成立专题领导小组,确定各相关部门职责及分工。会议研究由县政府下达会议纪要,将县城区域内地上和地下停车场资产和经营权划拨给县城投集团(今后新增地上和地下停车场参照执行);将地面停车位特许经营权划拨给县城投集团(今后新增停车位参照执行)。明确县城投集团为业主单位抓好项目实施和后期运营管理。

2.由县城投集团组织实施可行性研究,出具《安义县城市智慧停车建设项目可行性研究报告》,明确项目范围和建设经营模式。

3.向县政务服务数据管理局申请立项,完成项目可研、立项批复。

4.县发改委按照定价程序确定全县停车收费标准。

5.县城投集团组织实施稳评和交评。

6.咨询公司进场进行招标代理服务,对合作公司进行公开招标。

7.中标方与县城投集团成立合资公司。

8.项目实施过程中,加大本地新闻宣传力度。

9.项目建成验收后由合资公司按规定依法运营。

十、任务分工

(一)各部门分工

1.县城投集团:县城投为县智慧停车项目的业主单位,根据县政府授权依法通过公开招标等竞争方式选择我县智慧停车投资经营者,会同公安交警部门调研、审核停车泊位设置,抓好县城区域内智慧停车工作;

2.县城管局:负责配合协同交警规划县城区域内停车位和停车场设置,整治街边小巷等非停车点位和停车点位车辆乱停乱放等。

3.县发改委:负责出台《安义县机动车停放服务收费方案》。

4.县市场监管局:负责停车收费市场的监督检查。

5.县财政局:负责委托第三方对公共停车泊位资源(资产)进行评估。

6.县交警大队:会同县城管局对道路停车泊位设置和使用情况,每年不少于一次评估并及时调整道路停车泊位;依法查处道路违法停车行为;配合相关部门推进智慧停车项目的建设和运营;设置“交通文明岗”,疏导行人和非机动车,实现人、车各行其道。

7.县住建局:对后期停车设施规划布局和停车设施配建标准的审定。

8.县交通运输局:负责优化公交线路和运营时间,最大程度释放公共交通红利;加大对出租车和客车违法载客的查处力度。

9.县住房保障中心:负责打通符合条件的住宅小区内道路与主干道路的内外循环,实现主干道路“动脉血管”与小区“毛细血管”互联互通,减轻主要路口的“点位拥堵”。

10.县政务服务数据管理局:负责办理智慧停车建设相关手续。

十一、具体任务

1.开展交通乱象专项治理。20__年1月30日前,交通组态化对全区交通乱象特别是机动车不按规定乱停乱放等行为进行整治,在重点时段、重点道路、重点区域开展专项整治,依托日常巡逻和定点值守相结合的办法加强对机动车乱停乱放行为的管理,做到见违必纠,进一步改善静态交通秩序,每月底定期通报整治情况。

2.开展机动车数据摸底。20__年2月15日前,交通组常态化开展全县所有机动车车型及数量的摸底和统计工作,进行分门别类台帐管理,每月底定期更新数据,对摸底出的全区“僵尸车”提出处置办法。

3.开展机动车泊位数据摸底。20__年2月15日前,完成全县所有类型机动车泊位数据摸底,进行分门别类台帐管理。

4.开展机动车停车场的智能化改造及数据接入。20__年12月31日前,建设组根据实际情况,制订停车场改造接入计划,按照“先公后民、先易后难、先急后缓、分类指导、分步实施”的原则,实施停车场智能化改造和数据接入,优先接入中心城区的停车场数据,特别是中心城区医院、学校、商业综合体、公园周边停车场数据;重点建设中心城区停车堵点、热点区域的诱导屏。

5.召开总结大会。20__年1月31日前,智慧停车体系第一期建设完成,召开全县智慧停车体系建设总结大会,总结建设经验,推进工作深入。

十二、保障措施

(一)加强组织领导。成立安义县智慧停车建设推进领导小组,建立沟通会商联动推进机制,统筹全县停车资源发展和监管,协调解决智慧停车平台系统建设中的重大问题,加强对智慧停车建设工作的协调推进和监督指导。组长由县委副书记担任,副组长由县政府副县长担任,成员单位分别由县委宣传部、县委政法委、县公安局交警大队、县司法局、县发改委、县教体局、县科技工信局(县大数据中心)、县财政局、县自然资源局、县住建局、县城管局、县交通局、县林业局、县市监局、县政务服务数据管理局、县税务局、县经济发展研究中心、县消防大队、县住房保障中心、县城投集团等单位主要负责同志领导担任。

领导小组办公室设在县城投集团,办公室主任由县城投集团主要负责同志兼任,副主任由县发改委、县公安局、县科技工信局(县大数据中心)、县城管局分管领导担任。办公室负责日常工作和智慧停车平台系统前期工作;指导、协调智慧停车平台建设管理,组织起草相关标准规范,统一协调停车场(位)、设施改造、建设。

(二)实行目标责任考核。各部门按照各自工作职责,分工负责,协调配合,加强对本方案落实情况的督促检查,确保责任到位、任务落实。目标完成情况纳入年度考核。对未完成任务目标的部门依法予以责任追究。

(三)加强宣传引导。利用各种宣传手段,向社会宣传智慧停车的知识、作用和工程进展情况,指导市民正确认识智慧停车平台,扩大公众知晓率和参与度,引导市民树立停车付费、合法停车意识,创造良好的舆论环境和社会环境。

关于备件库管理方案篇8

在公司安装设备期间，为了加强公司劳动、纪律安全管理，增强员工责任心，充分发挥各员工的自觉性与积极性，公司决定实行二个月的封闭式管理，特制定以下制度。

1、在封闭式管理期间各员工吃住在公司，如有重要事要外出，须写请假条，领导签字同意后方可出厂。

2、严格遵守公司作息时间，不得迟到早退。

3、进入施工现场必须佩带安全帽。

4、各人员在设备安装现场起到监理职责，督促施工人员严格按照作业流程操作，杜绝安全事故发生。

5、在施工现场提高警惕，观察各施工人员不得有超出他们工作范围以外的事，如有不当行为请上报领导。

6、在大型吊车作业时，起重臂下严禁站人，时刻注意自身安全。

7、上班期间严禁随处跑动，坚守自己岗位，并做好当天的施工日记。

8、上班期间在公共场所严禁吸烟，如需要到指定场所（宿舍）。

9、公司员工不得将公司文件或设备等与他人议论，更不得将无关人员带进厂区，要有保密意识。

10、如有员工亲属或朋友来访，须请示领导，同意后带进接待室。

11、门房值班人员严格遵守门房制度，对进出厂区的人或车辆进行详细的登记，不得将无关人员放进厂。下班时，必须观察施工人员是否有带本公司物品，防止施工人员将现场物品带走。

12、下班时，各人员检查全场所有物品和设施，以防有安全隐患。

13、夜班值班人员必须1小时巡逻一次，夜班人员不得无故离厂，提高防范意识，防止各事件发生。

14、晚上10：00以后，员工宿舍内不得大声喧哗，嬉戏。

15、不得酗酒。

16、不得在宿舍内赌博。

17、如有重要事情或特殊事件，必须第一时间上报领导。

优秀员工标准

1、一切行动听指挥，上级的指示就是命令，命令如山倒，执行命令坚定不移，不许埋怨，不讲价钱。

2、行动迅速果断，雷厉风行。

3、敢于克服一切困难，具有知难而进的勇气和气慨。

4、工作讲究计划性，周密性，细致性，程序性，规范性，严谨性。

5、艰苦奋斗，排除万难，没有条件创造条件。

6、勇于承担责任，敢于主动创新去解决问题。

7、通过纠正不足并改正错误，不闹情绪，不说怪话。

8、严以待己，宽以待人，博爱同事和下属，把困难留给自己，并率先垂范。

9、团结友爱，忠诚无私。

关于备件库管理方案篇9

一、采购小组

（一）成立校服管理工作领导小组

组长：

副组长：

成员：、

校服管理工作领导小组全面负责学校学生校服的领导管理工作，组织学生校服的采购工作，制定指导意见，并监督采购小组按公平、公正、公开的原则，依法依规，有序开展校服采购工作。

（二）成立校服采购工作监督小组

组长：

副组长：

组员：、

校服采购工作监督小组负责监督学校校服招标工作的全过程及廉政问责工作。

（三）成立校服采购工作小组

组长：

副组长：

学校代表：、

家委、家长及社会代表：、

学生代表：、

校服采购工作小组负责校服管理工作的组织和实施，对校服的选用、征询、采购、质量监控、信息公开等工作进行管理，并且制定好采购方案，按照公平、公正的原则开展学生校服采购工作。

二、采购工作流程

（一）认真传达和学习有关文件精神，根据学校实际情况制定校服采购管理工作方案。

（二）成立校服采购工作小组，由学校、家委会、学生代表、家长代表、社会代表等多方参与，分析本单位校服工作实际情况，并就是否穿着校服、校服穿着制度、选用校服款式、校服采购方案等进行充分沟通，讨论确定校服的质量标准、验收程序、售后服务要求等详细需求内容，初步拟定校服采购方案。学校与家长委员会、家长代表等商定结果后应形成会议纪要，并与会议签到表一起留档。

（三）学校通过网站、微信公众号、公告栏等渠道对是否穿着校服、选用校服款式、校服质量标准、校服采购方案、校服工作会议纪要等做好征询和公示工作，收集群众意见，并对各方意见进行答疑。

（四）由学校委托第三方代理机构，采用公开招标方式进行校服集中采购，并按照《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标实施条例》等相关法律法规开展招投标的具体工作。

（五）校服采购工作小组采用全区统一的校服采购合同与中

标供应商签订合同。

（六）中标供应商校服供货完成前，由学校随机抽取一定数量的校服送法定检验机构进行检验，检验结果必须为合格的报告。所有校服检验费用由中标供应商承担。

（七）校服采购工作小组严格执行验收程序，对校服进行认真的验收，查看校服是