安徽省大运商贸物流园工程可行性研究报告

安徽大运国际商贸物流园工程可行性研究报告PAGEPAGE8浙江省工程咨询有限公司目录一、总论 11.1项目名称及建设单位 11.1.1项目名称 11.1.2建设单位及基本情况 11.2项目编制依据及研究内容 21.2.1编制依据 21.2.2可行性研究报告研究内容 31.3可行性研研究报告主要结论 31.3.1项目建设是必要的 31.3.2项目的建设是可行的 31.3.3项目建设的主要内容 41.3.4项目拟建地点 51.3.5项目总投资 51.3.6工程建设进度 51.3.7技术经济指标 51.3.7建议 6二、项目建设背景及建设必要性 82.1项目建设背景 82.1.1国内外物流发展情况 82.1.2国家政策背景 92.1.3省、市规划背景 102.1.4萧县基本情况及项目的提出 122.2项目建设必要性 14三、需求分析及建设规模 173.1需求分析 173.1.1物流业发展基础产业分析 173.1.2电子商务产业分析 233.1.3项目切入点分析 253.2项目定位分析 283.2.1客群定位 283.2.2功能定位 293.3建设规模确定 303.3.1物流部分 313.3.2电子商务部分 313.3.3配套部分 32四、项目选址及建设条件 334.1项目选址 334.2项目建设条件 344.2.1自然条件 344.2.2基础配套设施条件 364.2.3社会经济条件 37五、工程建设初步方案 395.1项目建设指导思想 395.2项目建设基本原则 395.3设计依据 405.4主要建设内容 415.5总平面布置 425.5.1布局原则 425.5.2总平面布局方案 425.6建筑设计 445.7结构设计 475.8工艺装备 495.9室外工程 505.10公用工程 515.11主要技术指标 58六、环境影响评价 606.1采用的环保标准 606.2环境影响分析 616.2.1施工期环境影响分析 616.2.2营运期环境影响分析 636.3污染控制对策与措施 656.4环评结论 65七、水土保持 667.1编制依据 667.2水土流失预测 677.3水土流失防治方案 677.3.1方案目标 677.3.2水土流失防治措施 687.3.3实施计划 69八、劳动保护与工业卫生 708.1运营期劳动保护 708.1.1危害因素及危害程度分析 708.1.2安全措施 718.2建设期劳动保护 738.3工业卫生 73九、节能 749.1节能分析依据 749.2节能措施 749.2.1建筑节能设计 759.2.2电气节能设计 769.2.3给排水节能设计 76十、组织结构与人力资源配置 7810.1组织结构 7810.2人力资源配置 8010.2.1配置原则 8010.2.2人力资源配置 8110.2.3员工的招聘 8110.2.4人员培训 82十一、项目组织、进度及招投标 8311.1项目管理 8311.2建设进度计划 8311.3招投标方案 85十二、项目投资估算及资金筹措 8712.1投资估算 8712.1.1编制依据 8712.1.2工程投资 8712.2资金筹措 91十三、财务评价 9313.1评价原则及范围 9313.2基础数据 9313.2.1财务评价 9313.2.2税费 9313.2.3计算期与生产负荷 9413.2.4财务基准收益率设定 9413.3成本费用估算 9413.3.1燃料动力费 9413.3.2工资及福利费用 9413.3.3摊销及折旧费用 9513.3.4年修理费用 9513.3.5财务费用 9513.3.6其它费用 9613.3.7营业总成本费用 9613.4营运收入、税金及附加估算 9613.4.1营运收入 9613.4.2税金及附加估算 9613.5财务效益测算 9713.5.1利润估算及分配 9713.5.2财务获利能力分析 9713.6财务清偿能力分析 9713.6.1偿还资金来源 9713.6.2借款偿还期 9713.7不确定性分析 9813.7.1盈亏平衡点计算 9813.7.2敏感性分析 9813.8财务分析结论 99十四、项目社会评价 10014.1社会影响分析 10014.2项目互适性分析 10214.2.1不同利益群体与项目 10214.2.2各类组织与项目 10214.2.3经济社会与项目 103十五、风险分析 10415.1主要风险因素的识别 10415.2风险程度分析 10415.3防范和降低风险措施 105十六、结论与建议 10716.1结论意见 10716.2存在问题和建议 107附件：1.安徽大运国际商贸物流园工程项目建议书批复2.安徽大运国际商贸物流园工程选址意见书3.安徽大运国际商贸物流园工程土地预审意见4.安徽大运国际商贸物流园工程环评批复5.安徽大运国际商贸物流园工程水保方案批复6.安徽大运国际商贸物流园工程资金来源审查意见一、总论1.1项目名称及建设单位1.1.1项目名称安徽大运国际商贸物流园工程1.1.2建设单位及基本情况本项目建设单位为：安徽省大运物流有限公司项目负责人：孙明华联系电话徽省大运物流有限公司是浙江大运物流投资集团有限公司的全资子公司，而浙江大运物流投资集团有限公司是浙江大运集团公司下属企业，成立于2010年7月14日，注册资金10000万元，经营范围包括实业投资、投资咨询服务，目前主要的业务有BT项目与大型物流项目。大运集团始创于1996年，为浙江省温岭市物流协会会长单位,目前公司主要经营范围涉及现代物流、投资、典当、工程咨询、成品油销售等领域的多元化企业。在物流行业，公司积累了丰富的运营经验。集团旗下浙江大运物流有限公司已有20多年的经营历史，“法定代表人：庄国平公司注册地址：萧县龙城镇淮海路北侧工行五楼邮编：235200电话真2项目编制依据及研究内容1.2.1编制依据1、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》2、《关于促进我国现代物流业发展的意见》（国家发展改革委发改运行[2004]1617号）；3、《物流业调整和振兴规划》（国发[2009]8号）；4、《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》（国发[2014]42号）；5、《安徽省现代物流业发展规划》；6、《关于促进宿州市现代服务业发展的实施意见》（宿政发［2007］19号）7、《萧县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；8、《萧县县城总体规划》（2011-2030）；9、《萧县统计年鉴》（2013年）；10、国家发改委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；11、安徽省大运物流有限公司委托编制本项目可行性研究报告协议书。1.2.2可行性研究报告研究内容1.3可行性研研究报告主要结论1.3.1项目建设是必要的1.3.2项目的建设是可行的1.3.3项目建设的主要内容1.3.4项目拟建地点1.3.5项目总投资1.3.61.3.7

表1-2主要技术经济指标序号项目名称单位数量备注一用地面积规划总用地面积亩211二建设规模建筑面积平方米147751三项目内容物流用房建筑面积平方米54319电商用房建筑面积平方米46019商住用房建筑面积平方米47413四公用动力消耗量年耗电量×104Kwh893年耗水量万吨20含房产五项目定员人40六项目总投资万元429831其中：固定资产投资万元42812流动资金万元1712资金筹措其中：建设单位自筹万元22983银行贷款万元20000七主要经济评价指标1全部投资内部收益率％8.25税后2项目建设期年43贷款偿还期年4.32含建设期4投资回收期年10.56税后含建设期八盈亏平衡点(BEP)％78.971.3.7建议

二、项目建设背景及建设必要性2.1项目建设背景2.1.1国内外物流发展情况2.1.2国家政策背景2.1.3省、市规划背景2.1.4萧县基本情况及项目的提出2.2项目建设必要性（1）项目建设是促进萧县经济发展的需要（2）项目建设是优化萧县产业结构的需要（3）项目建设是增强县城辐射能力的需要

三、需求分析及建设规模3.1需求分析3.1.1物流业发展基础产业分析1.农业区域农产品圣泉、马井、杨楼、杜楼豌豆生产基地孙圩子乡胡萝卜酒店乡、黄口镇西甜瓜龙城镇大棚蔬菜杨楼大蒜马井镇韭黄赵庄镇辣椒新庄镇山药大屯镇芦笋永固镇圆葱2.工业编号工业产业集群1萧县圣泉循环工业园2永堌化轻工业园3龙城食品工业园4青龙皮革工业园5姬村电子机械工业园6经济技术开发区3.1.2电子商务产业分析3.1.3项目切入点分析物流区域依托内容黄口镇310国道和陇海铁路提升档次、扩大规模丁里镇311国道、连霍高速公路农贸物流基地白土镇合徐高速公路和符夹铁路工业品物流基地银海、皖王、新锦丰、金鸽、金玉米、淮海产业基础粮食产业物流园区振远信息化物流中心、恒通食品物流配送中心、皖北农资农产品配送中心产业基础物流中心3.2项目定位分析3.2.1客群定位1.物流产业根据上面的分析成果，本项目物流产业拟采用第四方物流模式，把绿色物流及电子物流为主要方向。拟定本项目主要服务客群定位为：（1）O2O商品经营展示区、仓储配送及分拨转运中心：占整个客户群的50%，这是本项目的基础客户。目标是依托萧县独特的地理位置和良好的商贸基础，发展O2O商品经营展示区和仓储配送及分拨转运中心，辐射长三角周边地区的产业物流服务。（2）特色木材家具、高端装备业：占整个客户群的30%，作为本项目的重点客户。目标是成为萧县高端装备仓储配送的重要对外窗口之一。（3）县城商贸业仓储配送中心：占整个客户群的20%。目标是成为县城商贸业仓储配送基地之一。2.电子商务本项目在电子商务方面的客户群拟定为：以引进国内知名的电商企业为示范，带动萧县重点、特色产业电商形成和进入。目前，确定进入的电商包括：（1）阿里巴巴宿州产业带：阿里巴巴产业带是阿里巴巴一个全新的子站点，它聚合特色产业带的好商好货，帮助买家直达原产地优质货源，帮助卖家提升竞争力，降低竞争成本。阿里巴巴宿州产业带联合产业带宿州市政府和第三方服务商合作运营，优势共享。本项目经浙江大运物流投资集团有限公司努力，被引入本产业园。（2）安徽省大运电子商务有限公司：是浙江大运电子商务有限公司在萧县投资的子公司。大运电商拥有两大平台：大运捷品分销平台及微信分销平台。大运捷品是一个只做工厂价的网站，网站的商品经过严格的质量审核及把关，紧跟市场潮流，打造新型的020模式，为淘宝、拍拍、京东、阿里等分销商提供专业的供货平台。充分利用其电子商务低成本高效率，无区域限制的特点，汇集优质品牌货源，建立完整的供应链体系，拓展供应商销售渠道，解决分销商的货源难、质量差、价格高的问题，依托大运捷品专业数据化运营，将优质商品信息推送给淘宝、拍拍等店铺卖家，建立厂家与卖家的沟通机制，减少流通环节，降低流通成本，提高的流通效率，最大限度让利给千万消费者。微信分销平台则是运用移动互联网社交平台搭建的创新购物模式，优化了020的购物体验，致力于构建特卖、分销、客户管理三位一体的平台体系。3.2.2功能定位本项目拟将安徽大运国际商贸物流园打造两总部两平台六中心六区域的复合型电商物流产业园。两总部：即成为现代物流总部基地和电子商务总部基地。两平台：即打造物流网上交易平台和电子商务网上交易平台。六中心：即成为管理中心、信息中心、展示中心、仓储中心、配送中心、车源中心。六区域：即设立管理区、信息区、总部区、仓储区、配送区、车源区。物流园具有的具体功能包括：（1）基本功能•停车、中转、配载；•城市内货物配送（含超市、企业、个人等多种对象的仓储、配送）；•各种交通方式的多式联运（铁路、公路、水路、航空多种交通运输方式的联运）；•信息服务——电子商务——中介交易——全程物流监控服务（GPS、GIS）。（2）延伸服务功能•货物调剂中心（库存物资处理）；•包装、加工；•金融保管；•信息中心。（3）配套服务功能•货车辅助服务（加油、检修、培训、硬件等）；•金融配套服务（金融、保险等）；•生活配套服务（住宿、餐饮、娱乐、购物等）；•共同税务服务。3.3建设规模确定根据上述分析，本项目拟分三块内容进行建设，一是物流部分，为本县产业及电子商务提供物流仓储、配送服务。二是电子商务部分，主要吸引电商企业进驻，建设电商总部，提供O2O商品展示及电商培训服务。三是配套部分，主要为引进的商家、人才、员工提供住宿、商业等服务，促进人才落户。3.3.1物流部分根据需求和定位分析，考虑经济发展因素，本项目物流部分拟按125万吨的年仓储配送量进行设计。进仓系数按100%考虑。仓库货物平均存储期按7天考虑，有效面积平均货重按1.0t/m2，有效仓储面积比例按60％计，则约需仓储面积39000平方米。根据其功能定位，还应考虑配送、分拨、转运、检测等生产用房，按仓储面积的18%计，约7020平方米。食堂、值班、车辆检修等后勤服务用房按上述建筑面积的15%配置，约6960平方米。配套加油站主要服务物流园车辆，兼具服务过境车辆，按有关标准，约需管理配套用房540平方米，棚罩800平方米，共计1340平方米。以上建筑面积合计约54320考虑物流仓储等用房货重情况，宜以单层或两层为主，并考虑物流车辆停放因素，容积率不应过高，本项目取0.67，则约需用地81000平方米，约合121亩。3.3.2电子商务部分本项目电子商务部分按拟引进100家电商企业考虑，平均每家需办公及展示用房面积450平方米考虑，约需建筑面积45000平方米；另考虑电商培训，需电商培训教室、实习场所、教师办公室等用房面积1000平方米。以上建筑面积合计约46000平方米。为集约利用土地，考虑1.7的容积率，则约需用地27060平方米，约合403.3.3配套部分该部分作为前两部分的生活、商业配套设施，拟出售给相关商家、引进人才和员工。初步考虑入住700人，按每户3.5人，需房屋120平方米考虑，约需住宅200套，建筑面积24000平方米。配套商业拟考虑23400平方米。以上合计约需建筑面积47400平方米。为集约利用土地，考虑1.4的容积率，则约需用地33900平方米，约合50亩。综上，本项目拟建房屋建筑面积约需147720平方米，需用地约211亩。

四、项目选址及建设条件4.1项目选址根据《萧县县城总体规划》，结合县域的产业发展布局，经调查，拟将本项目选址在萧县县城东部，二庄村附近，S301省道（萧桃路）北侧的规划地块内，该地块总体呈倒“7”字形，面积140679.8平方米，合211亩，符合项目建设规模所需的用地面积要求。该地块现状为葡萄园，地块平整。图3-1项目位置图该地块规划用地性质为商业（物流）用地，符合萧县县城总体规划和萧县土地利用总体规划的要求。尽管存在目前该区域基础设施投入力度相对较小，周边整体环境有待进一步改善和提升，整体区域规划尤其是交通路网走向尚未确定等问题存在，但由于项目地块紧邻城市主干交通路，与高速出入口、高铁等交通枢纽距离较近，交通区位条件优越，用地拆迁量较小，城市特色产业基础扎实，具有一定的可依托性等优势，本项目的选址总体上是合适的。而随着S301省道（萧桃路）的拓宽改造及地块中间S301省道改线工程的实施，该地块在城市中的地位将凸显。图3-2场地现状图4.2项目建设条件4.2.1自然条件1.地理位置萧县东邻江苏徐州市25公里，素有“徐州的西大门”之称。南接淮北29公里，西距河南商丘市150公里，北连山东济宁130公里，县城距合肥、南京、济南、郑州4省会均为3小时路程，东邻江苏徐州市25公里，素有“徐州的西大门”之称。南接淮北29公里，西距河南商丘市150公里，北连山东济宁130公里，县城距合肥、南京、济南、郑州4省会均为3小时路程。本项目位于萧县县城东大门，东为萧县经济开发区，北近凤山新区，南邻二庄村和萧县实验中学。项目周边已经有一定的产业和物流企业基础。因此总体位置较优。2.地质地貌萧县主属黄淮海冲击平原，地面高呈由西北向东南缓倾，海拨高度介于32-50米之间。地形大致可分为两个单元，即东南部分布着一些低山丘陵，其余为黄泛平原。山丘、谷地占总面积22.2%,平原占77.8%。土壤为潮土类、褐土类、石灰土类、棕壤土类、砂疆黑土类，以淤土、两合土、沙土、盐碱土、土淤土为主，其中淤土平均有机质1.35%、碱解氮含量为70mg/kg、速效磷含量1915mg/kg、速效钾含量120mg/kg、PH值为7.0，两合土平均有机含量1.25%、碱解氮含量60mg/kg、速效磷含量12.5mg/kg、速效钾含量100mg/kg、PH值为7.2，沙土平均有机质含量1.1%、碱解氮含量为50mg/kg、速效磷含量8mg/kg、速效钾含量75mg/kg、PH值为7.5。萧县域境内水系发达，沟渠纵横，河流多系人工河道，河道平直，水量受季节影响，变化较大，夏季水流量大、水流急，冬季河水变浅，水流缓慢。2.水文特征萧县位于淮河流域中游，二、三级支流范围里，隶属于华北平原南部的淮北平原中部。萧县水资源总量包括地表水和地下水两部分，全县多年平均水资源总量5.26亿/年，其中地下水资源总量为2.11亿立方米/年，地表水资源总量为3.15亿立方米/年。地表水和地下水资源的丰枯基本依赖降水补给的多寡，地下水资源赋存于地层的多孔介质之中，水的运动较为缓慢。近年来，城区及近郊区地下水位大幅度下降，给水能力逐年减少，呈现超采现象，应该予以防范。全县水资源的水质较好，均为重碳酸钙型，矿化度小于1.0克/升，但其钙镁离子偏高，导致水的硬度较大。3.气候条件萧县地处中纬度地区，属暖温带半湿润季风气候区。四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，冬季显著，夏雨集中，无霜期长，日照充足。主导风向全年以偏东风为主，其次为偏北风和偏南风。历年极端最低气温为-12.4℃，历年极端最高气温为38.0℃，年均气温14.4℃；历年平均降水量为811.2毫米4.2.2基础配套设施条件1.交通萧县距徐州观音机场40公里，连云港出海口260公里。陇海、符夹铁路纵横穿境，连霍、合徐高速公路于县境内交汇，310、311国道，301、101、202省道与县乡道路交织成网，境内公路密度为每平方公里130公里，已形成公路、铁路、航空相结合的内外相联的立体交通网络，承东启西，南引北联，是重要的交通枢纽。项目地块南侧紧邻主干公路S301省道（即在建的萧桃路，规划61米宽），西侧紧邻城市道路外环路（25米宽），距G311国道不到900米，与高速出入口、高铁等交通枢纽也较近，交通区位条件优越。2.公用设施本项目所需的主要公用设施主要为供水、供电、通信、废污排放系统等基础设施。萧县分别在西部红庙、中部城区、东部经济开发区建有三座110kV变电站，此外还有近20座35kV变电站。本项目所在地地处萧县县城东部，电力由110kV黄桥变供应，电力供应充裕。供水由萧县自来水厂和第二自来水厂供给，其中第二自来水厂日制水能力达3万吨。供水管道沿道路接至附近，排水管网也随道路铺设。污水可接入日处理能力3万吨的萧县污水处理厂处理达标后排放。通信设施齐全，固定电话、G网、C网全面覆盖；有线电视、数字电视也已接通。因此，项目所在地基础设施配套条件基本完备。4.2.3社会经济条件综上所述，安徽大运国际商贸物流园工程选址合理，建设条件具备。

五、工程建设初步方案5.1项目建设指导思想1.执行国家有关规定、标准，贯彻落实科学发展观，结合当前，着眼长远，节约投资，以取得较好的经济和社会效益。2.立足功能，结合环境，综合考虑物流设施的布点和今后的需求发展，达到布局合理，功能完善之目的。3.按照统一规划、统一设计、统一建设、统一管理的要求，配套建设。5.2项目建设基本原则1.以人为本的原则在环境塑造、功能配备、尺度选择、流线构建、单体规模等方面以方便人的使用及满足市场需求作为出发点，确保使用安全、便捷。2.生态发展的原则充分挖掘建设项目及周边现有的生态系统的机理，保持和增强原有生态系统的稳定性、连续性和多样性，实现项目的建设与自然环境的和谐。3.整体协调的原则强调规划、建设、安置和管理的高度统一，以保证项目建设的顺利实施。4.可持续发展的原则综合把握萧县及安徽的经济发展趋势，近期为适应当前形势进行建设，远期应结合城市发展的需求，及时更新设施、功能，促进可持续发展。5.3设计依据1.地块控制性详细规划；2.项目建设用地红线图及规划设计依据；3.安徽省、萧县有关建设规划管理文件；4.国家有关规范、标准：《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）《民用建设设计通则》（GB5032-2005）《民用建筑热工设计规范》（GB50176-93）《城市用地竖向规划规范》（CJJ83-99）《办公建筑设计规范》（JGJ67-2006J556-2006）《住宅设计规范》（GB50096-2011）《自动化立体仓库设计通则》（JBT10822-2008）《物资仓库设计规范》（SBJ09-1995）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《建筑地基基础设计规范》（GB

50007-2011）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）《砌体结构设计规范》（GB50003-2011）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010)《建筑抗震设防分类标准》（GB50223-2008）《无障碍设计规范》（GB50763-2012）《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）《低压配电设计规范》（GB50054-2011）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-2010）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2003）（2009年版）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）《视频安防监控系统工程设计规范》（GB50395-2007）5.国家及当地现行的其他法规、规范及标准等。5.4主要建设内容5.5总平面布置5.5.1布局原则（1）根据选定场址的地形、地貌、对外交通条件及本项目生产的功能要求，确定进、出站口位置，划分功能区域，力求各功能区域划分明了，联系方便，保证各生产环节相互衔接，生产流程顺畅。（2）物流园区作业场内交通组织尽量采用双向环形运输通道，车流、人流尽量减少交叉干扰，使生产作业顺畅、安全进行，保证正常的生产秩序。有工艺联系的作业区域之间应使运输距离最短，避免迂回与交叉。（3）商务办公区域布设应为货物承托双方提供方便，同时避免人流深入站内与车流交叉。（4）设计方案在满足项目工艺和面积要求的前提下，要节约用地，提高利用率，并为今后生产发展留有余地。（5）物流园区进出口位置，建筑物的位置、形式等方面，要符合城区总体规划与公路景观设计要求，并充分考虑消防安全与环境保护、绿化等方面要求。5.5.2总平面布局方案根据项目地块地形特点、对外交通、地质、气象等方面建设条件及园区功能要求、建设规模，结合作业流程、作业方式及防火、安全、卫生、施工等方面的要求，本着合理利用土地及空间的原则，进行如下布局：根据有S301省道改线穿越本地块的情况，将本项目分为东西两个区块布置：东地块面积约33.5亩，地块大体呈倒直角三角形。在其南部临S301省道改线布置加油站，中部临S301省道改线布置商住楼，北部朝南布置后勤配套用房，两方建筑与东侧用地红线围合部分主要布置停车场，面积约15亩。西地块面积约177.5亩，地块大体呈倒“7”字。为充分利用道路营造商业氛围，本地块拟临东侧规划路、南侧S301省道（萧桃路）和西侧外环路布置商住楼；在东侧S301省道改线与南侧S301省道（萧桃路）交叉口位置电商总部办公楼；地块内部沿用地红线布置仓储、分拨、配送、检测、包装等物流功能用房，其侧面按规定设置装卸车位；物流仓储配送功能用房与临路商住建筑围合区域内布置O2O商品经营展示区以及电商培训用房项目主入口位于西地块，临S301省道（萧桃路）布置。西地块临西侧外环路和东侧S301省道改线，在地块最北端布置货流出入口；同时在临路适当位置布置若干人行和车行出入口。东地块在商住楼南部两端临S301省道改线布置两个出入口。地块内部结合建筑布置和出入口设置，合理布置道路，实行货流、人流分离，保证项目安全、高效运行。总平面布置详见图4-1。图4-1项目平面布置图5.6建筑设计本项目耐火等级按二级考虑。1．物流仓储用房项目设物流仓储用房4座，其中2座为72米宽，108米长，为两层结构局部三层，底层层高8米，二层层高4米，总建筑高度12米。在局部三层部位设管理、配送、分拣等功能用房。单幢面积约16459平方米，两幢面积为32918平方米。另2座为54米宽，108米长，为单层结构，局部两层，单层层高9米。在局部二层部位设管理、配送、分拣等功能用房。单幢面积约6512平方米，两幢面积为13025平方米。2.后勤楼位于东地块北部，为4层建筑，长90米，宽18.7米，总建筑高度14.55米。其一层层高4.5米，主要用作车辆检测维修等；二层层高4.05米，主要用作食堂及员工活动；三至四层层高3米，用作员工临时宿舍。3.加油站位于东地块南部，设加油棚罩800平方米和管理用房536平方米，建筑面积1336平方米。设地埋储油罐5座，总罐容200立方米。4.O2O电商展示区及电商培训中心由两幢长方形的三层建筑和两幢多边形的三层建筑组成，建筑总高度均为14.35米。其中长方形建筑用于O2O电商产品展示，其长分别是105米和114米，宽为24米，底层高5.4米，二层高4.5米，三层高4.45米。主入口右边的大体量多边形建筑用于O2O电商产品展示，其中间采用采光屋面，层高14.35米；周边围合建筑为三层结构，底层高5.4米，二层高4.5米，三层高4.45米。上述建筑面积为37644平方米。主入口左边的总体呈三角形的多边形三层建筑用于电商培训，底层高5.4米，二层高4.5米，三层高4.45米。建筑面积1000平方米。5.电商总部在S301省道改线与S301省道（萧桃路）交叉口位置的电商总部办公楼为主体6层建筑，建筑高度23.95米。其平面外形面向交叉口凹进，寓意广纳四方网商；大楼前方留入口广场，便于人流组织。大楼底层层高5.4米，二至五层层高3.6米，六层层高4.15米。建筑面积为7375平方米。6．商住用房临S301省道改线、S301省道（萧桃路）和外环路布置。共7幢3层建筑（主入口两侧局部为2层），总建筑高度在11.4至14.35米间。建筑底层宽度除西地块仓储用房前为12米外，其余均为24米宽。住宅平均套型面积约120平方米。建筑底层层高为5.4米，均为商业用房；二层起，住宅层高均为3米，商业用房层高二层为4.5米，三层为4.45米。7幢建筑合计建筑面积47413平方米。具体建筑效果见图4-2。图4-2物流园鸟瞰图5.7结构设计1.设计标准项目结构安全等级二级，设计使用年限50年。建筑场地类别为二类。2.抗震设防根据《中国地震动参数区划图》GB18306-2001，安徽省萧县的抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值0.05g。根据本项目的实际情况，抗震设防类别除多层商业建筑为乙类外，定为丙类。乙类建筑按抗震设防烈度7度加强抗震设计。3.设计荷载取值使用荷载：除建设单位有特殊要求外，均按GB50009-2012取值。如：不上人层面为0.5KN/㎡；上人层面为2.0KN/㎡；普通楼梯、卫生间为2.5KN/㎡；办公、餐厅楼面为2.5KN/㎡；住宅楼面为2.0KN/㎡；商业楼面为3.5KN/㎡；仓储楼地面为5.0KN/㎡；基本风压：0.35KN/㎡，地面粗糙度：B类。基本雪压：0.35KN/㎡，雪荷载与屋面活荷载不同时考虑。4.材料（1）混凝土基础垫层：C15条形基础、独立基础：C30主体混凝土结构：C25-C30构造柱、圈梁、过梁：C20（2）钢材主筋：HPB235、HPB335、HRB400箍筋：HPB300（3）型钢钢梁、钢柱：Q235B檩条、拉条、水平支撑：Q235B屋面：0.6mm厚镀锌压型彩涂板（4）焊条：E43系列（5）螺栓：高强度螺栓、普通螺栓（6）墙体钢结构建筑墙体采用夹心钢板。砌体及框架结构外墙采用Mu10页岩砌块，内墙采用KP1混凝土多孔砖。±0.000以下基础墙体、砖胎模采用MU15混凝土实心砖。5.上部结构选型仓储、配送、分拣等物流生产用房采用钢排架结构。梯形钢屋架。屋架与柱铰接。O2O电商产品展示楼、电商总部大楼、商住楼、后勤楼等拟采用框架结构，现浇钢筋混凝土梁板体系，钢筋混凝土现浇屋面结构。加油站管理房采用砌体结构，设构造柱和圈梁；棚罩采用钢筋混凝土排架柱，网架屋面。6.基础选型参考相邻区域的工程地质勘探报告，本工程初步拟采用钢筋混凝土条形基础和独立基础，具体形式待取得地质勘探报告后确定。5.8工艺装备根据本项目的特点，设备选型主要采用经过生产考验的先进成熟设备，努力提高信息化、自动化水平，有利于节约能源，减轻劳动强度，改善操作条件，提高劳动效率，力求达到投资少、见效快、质量好、成本低。结合物流园建设的实际情况，综合各方因素，本项目拟配备的物流相关设备见如下清单（表5-1）：表5-1物流园主要设备清单序号设备名称单位数量金额（万元）备注1物流信息系统及设备套13252客运电梯台2703货运电梯台142804加油设备套12005物流仓库设备套1525含分拣、输送、起重、叉车、堆垛、包装、喷码、检测等6汽车辆4100合计1500设备简要说明（1）物流信息系统：建立物流信息系统，提供迅速、准确、及时、全面的物流信息是获得竞争优势的必要条件。本项目物流信息结构由物流信息交互平台、电子商务交易平台、停车场管理系统、仓储管理系统、企业信息系统、信息发布系统等组成。作为系统的组成部分，其硬件包括网络设备、服务器、终端设备等，软件包括电子商务交易系统、各管理软件、邮件系统等。（2）加油设备：包括6台12枪税控防伪加油机、液位仪、5只200立方米储油罐、发电机等。（3）物流设备：考虑部分自营，部分设备需自行投资，考虑分拣、输送、起重、叉车、堆垛、包装、喷码、检测等设备。5.9室外工程项目室外工程主要包括：道路及停车场、围墙及大门、绿化等。区内道路为环状结构，从而保证园区道路组织的顺畅，同时满足消防要求。（1）车行道路：主干道路面宽度为12M，次干道宽度7M。道路采用40cm级配砾石垫层、25cm水泥稳定碎石、面层采用5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)面层+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)下面层沥青混凝土路面。（2）停车场：项目设机动车停车场和非机动车停车位。其中机动车停车位580个，非机动车停车位1800个。大型物流车辆停车场主要设在东地块，采用配筋地面，其结构为C35现浇砼大板+20cm水泥稳定碎石，钢筋含量6Kg（3）绿化景观：以满足园区的使用功能为前提，不能妨碍物流作业。项目绿化率在20%以上。绿化布置以常青树木辅以花灌木及绿草地，营造温馨的工作生活环境。在仓储区以绿篱围绕并种植耐尘的高大乔木，使其具有遮阳、吸尘和降低噪音的效果。5.10公用工程1.给水本项目给水水源为地萧县自来水厂和第二自来水厂。项目从市政道路上引入两根DN300mm的给水管，在基地内形成DN300mm的环状管网，同时满足生活用水和消防用水要求。本项目用水分为生活用水、绿化道路用水和不可预见用水。商业、办公用水按建筑面积5L/m2.d计，年用水时间折合330天；住宅按居民人数以250L/人.d计，年用水时间360天；绿化及道路洒水按年用水时间200天，2L/m2.d计，则项目用水量计算见表5-2。表5-2项目用水量计算表序号用水分类用水规模用水规模单位用水标准用水标准单位最高日用水量(m3/d)年用水量1商业、办公77798m25L/m2.日3891283672住宅780人250L/人.日195702003绿化及道路70339.9m22L/m2.日14128136小计7252267034管网漏失及未预见用水10%7222670合计797249373给水由市政管网水压直供。生活、商业、消防、绿化分别设表计量。室内生活热水给水管选用内衬不锈钢镀锌钢管，冷水管选用PPR冷水管。消防管采用热镀锌钢管。2.排水排水分污水和雨水两个系统，采用雨、污水分流制排放。污废水排放量以给水量80%计，整个地块最大日污水量约为525m3/d，最高年污废水排放量约17.5万m3/a。生活污水经化粪池、隔油池预处理后，接入龙城镇污水处理厂处理。雨水量参照南京市建筑设计院与徐州市城建局编制的徐州市暴雨强度公式计算：i=(16.8+6.6lg（P-0.175）)/(t+13.8)0.76(mm/min)。屋面雨水设计重现期为三年，室外场地雨水设计重现期为两年。所有场地及种植排水皆排向道路，放坡0.5％－2％，再向道路排向集水井。室内排水管选用普通UPVC排水管。室外排水管材采用HDPE双壁波纹管。3.强电（1）供配电除库区消防、应急照明和计算机房负荷等级为二级外，物流园建筑电力负荷等级为三级。本项目由引自萧县黄桥110kV变电所的10kV线路供电。用电负荷住宅按8kW/户，需要系数按0.45计。其他用电总负荷采用单位建筑密度法计算，办公、后勤按55W/m2，需要系数按0.70；商业按80W/m2，需要系数按0.75；仓储用房按18W/m2，需要系数按0.65考虑；电梯按15kW/台，室外照明等按80kW；自然功率因数按0.8计，则公变总计算负荷为360kW，自设变总计算负荷为5011kW。补偿后功率因数按0.9计，同时系数取0.8，变压器负荷率按70-80%计，则公变有功功率329kW,视在功率为376kW；自设变有功功率4582kW,视在功率为5240kW。用电负荷估算详见表5-3：表5-3用电负荷计算表序号用电设备组名称用电规模用电规模单位用电标准用电标准单位设备容量Pe（KW）需要系数Kx功率因数cosf计算负荷Pjs（KW）Qjs（KVar）Sjs(KVA)公用变压器1住宅90-144100套8kW/套800.000.450.80360270450补偿前合计800.000.57360270636乘同时系数后0.78324257413补偿后功率因数0.9补偿容量100补偿后合计0.90324157360负载率变压器损耗ΔPb=0.01Sjs5ΔQb=0.05Sjs25高压侧合计329182376自设变压器1商业61057m280W/m24884.560.750.803663274845792办公、后勤16741m255W/m2920.760.700.806454838063仓储用房45953m218W/m2827.150.650.805384036724电梯14台15kW/台210.000.500.80105791315室外照明等180kW80.000.750.70606186补偿前合计6922.470.80501137746273乘同时系数后6922.470.78451035855761补偿后功率因数0.9补偿容量1401补偿后合计0.90451021845011补偿后合计变压器损耗ΔPb=0.01Sjs72ΔQb=0.05Sjs360高压侧合计458225445240为此，公变选用500kVA的干式变压器一台，自设变选用800kVA和1000kVA干式变压器各4台。本项目采用高压供电，低压计量。（2）照明照度标准：物流仓储用房按50-100Lx;办公楼按100-300Lx;产品展示厅按150-300Lx;陈列柜、橱窗按200-500Lx;卧室按75-150Lx；书房按150-300Lx；走廊、楼梯间、厕所按15-50Lx；餐厅按50-100Lx；大型停车场、广场按5-15Lx；园区道路按2-5Lx。灯具：物流仓储用房采用防燃、防尘密闭性好的节能灯具；综合办公楼及其他用房采用带电子整流器的荧光灯或其他节能灯具。控制采用配电箱集中控制和就地控制相结合的方式。在变配电间、控制室等重重要场所设置火灾事故应急照明，楼梯间和走道设置灯光疏散指示标志。室外道路采用高压钠灯。导线：室内照明线路采用不小于BV-2.5平方毫米线穿PVC管暗敷。（3）动力物流仓储用房配电箱设置在每个廒间的室外大门边，外壳的防护等级不低于IP55，并具有电源显示、短路和过载保护。配电箱内设有一定数量不同容量的插座对各种移动工艺设备供电。仓库内导线均采用铜芯绝缘线穿钢管敷设。（4）防雷接地本项目按三类建筑物防雷要求设防。建筑沿屋顶四周女儿墙装设避雷带以及短型避雷针相结合的避雷装置，并在屋面上装设不大于20m×20m或24m×16m的网格，防雷引下线利用柱子中的主筋，其间距不大于25m。电气设备保护接地及零线接地共用基础内主钢筋作为接地装置，其接地电阻值不大于1欧姆；所有正常不带电的电气设备外壳均需可靠接PE专线。进出建筑物的各种金属管道及电气设备的接地装置，应在进出处与防雷接地装置连接作为大楼的总电位联接，房间内的卫生间等设辅助等电位联接。接地型式采用TN-C-S系统。4.弱电项目弱电系统主要包括自动控制系统、微机管理系统、消防报警系统、防盗报警系统、电话系统、有线电视系统、宽带接入系统等。（1）自动控制系统项目的自动控制系统具有生产状态监控、故障报警、生产记录和生产报表、运行控制等功能。根据物流园建筑仓储规模和作业特点在控制室内设PLC工作站，整个中心的生产过程、作业管理等均在此中控室内完成。（2）微机管理系统建立企业局域网，实现生产信息化和办公自动化。微机管理系统通过网络将企业经营决策、管理、计划、调度、过程优化、故障诊断、现场控制等过程紧密联系在一起，进行综合信息处理并实现办公自动化。信息管理系统的工作站按功能分生产、管理和财务共三部分。（3）消防、安防系统中心的消防电源由变电所引出专用回路供电，确保消防电源正常，并通过消防栓的控制信号，启动消防系统。设置电视安全监控系统。在中心围墙、大门、主干道侧等处设置监控摄像机，在综合管理用房控制室内设置监视器、录像机和计算机等，可对所控制的摄像点进行遥控，在非常事件突发时及时将迭加时间、地点等信息的内容记录下来。（4）通信及有线电视系统本项目固定电话、宽带按每个办公室、宿舍各预留一个，住宅每套预留一个，商场100平方米预留一个，物流仓储预留30个，加油站预留5个考虑，各约需710个点位；有线电视按门卫、会议室、每套住宅、每个宿舍各预留一个，商场100平方米预留一个，餐厅预留5个，物流仓储预留6个，加油站预留2个考虑，约需580个点位。信号接自市政弱电线路。5.消防工程项目消防设计应严格贯彻执行国家和物流行业现行标准、规范，以防止和减少火灾危害。建筑防火技术，应贯彻“预防为主，消防结合”的方针，积极采用先进的防火技术，做到安全生产，方便使用，经济合理。（1）建筑总平本项目建筑物的耐火等级均为二级。物流仓储用房火灾危险性为丙类，其余为丁类。仓储用房之间及其民用建筑之间防火间距均满足建筑防火规范要求。总平面主次干道形成环道，并与项目外道路有两个出入口衔接。（2）建筑消防仓储用房按储存丙二类物品设计，耐火等级为二级，仓库的每个防火分区面积均小于4800平方米（丙二类物品）。两个防火分区之间为防火墙分隔，墙上设置防火卷帘门的耐火极限为4h，与防火分隔墙的耐火极限相同。屋顶钢梁、檩条及货架均涂刷防火涂料，耐火极限不小于3h。（3）消防给水消防水源为市政给水及消防水池。本项目消防用水量最大的建筑物为仓储用房，室内消防用水量为10L/S,室外消防用水量为45L/S,火灾延续时间为3小时，其消防用水量为594立方米。库区室外消防给水为常高压给水系统，室外消防给水管网成环状，并在各功能区内设分隔阀门形成多个环路，确保消防供水安全。室外布置地上式消火栓，间距不大于120米，保护半径不超过150米。消火栓含DN100出口1个，DN65出口2个。同时室外还设有1个消防水泵接合器。本项目库房考虑设置自动喷水灭火系统。喷淋系统设计流量95L/s。自动喷水灭火系统水泵供水压力按最不利点的早期抑制快速响应喷头压力设计，喷头最低工作压力0.5Mpa，系统设计压力1.1Mpa。喷淋系统采用稳高压供水系统。（4）灭火器配置在各建筑内配置手提式磷酸铵盐干粉灭火器。物流仓储用房、办公楼、后勤楼、展示用房、商场等按规范设置灭火器。变电所内设有自动灭火设备。5.11主要技术指标建筑方案的技术指标见表5-4：表5-4主要技术指标序号项目单位指标备注1.1总用地面积平方米1406建筑占地面积平方米703绿化面积平方米28135.961.2总建筑面积平方米1477511.2.1地上建筑面积平方米147751（1）物流仓储用房平方米45953含仓储、分拣、检测、配送等（2）后勤配套用房平方米7030（3）加油站用房平方米1336含棚罩800平方米（4）商贸物流总部办公平方米7375（5）O2O商品经营展示区平方米37644（6）电商培训中心平方米1000（7）商住用房平方米47413住宅约24000平方米1.2.2地下建筑面积平方米0暂不考虑1.3容积率1.051.4建筑密度50.00%1.5绿地率20.00%1.6机动车停车位个5801.7非机动车停车位个18001.8装卸车位个149

六、环境影响评价保护环境是我国的一项基本国策，本项目设计中严格遵循国家有关环境保护法律、法规，控制环境污染，保护和改善生态环境。在项目建设时，环境治理必须与主体工程实行《中华人民共和国环境保护法》中规定的“三同时”原则。6.1采用的环保标准本项目位于龙城镇二庄村北侧。现状项目厂界北侧居民区约9米，距西侧居民区约48米，距西侧中学约164米，距南侧村庄约80米，距东侧居民点约95米。项目所在区域拟规划为仓储物流为主。基于此，根据相关功能区划方案及有关规定，本项目拟采用的环保标准如下：1.地表水根据《安徽省水功能区水环境功能区划分方案》，本项目执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的IV类标准。2.大气环境根据空气环境质量功能区划分，本项目拟建地属二类区，常规污染因子执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。3.声环境项目所在区域以仓储物流为主要功能，声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准，其中萧桃路、外环路、S301省道改线一侧执行4a类标准。4.废水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准。5.噪声排放靠近萧桃路、外环路、S301改线一侧执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4类标准，西北侧、东北侧临近居民区执行1类标准，其余执行3类标准。建筑施工场界执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）。6.废气排放汽车尾气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中二级标准的新污染源标准限值；食堂油烟参照执行《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）。6.2环境影响分析6.2.1施工期环境影响分析（1）声环境影响分析施工期噪声源主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成；施工作业噪声主要指一些零星的敲击声、装卸车辆的撞击声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。必须合理地安排这些机械作业的施工时间，尤其在夜间必须严禁这类机械的施工作业，以免对环境产生很大的影响。由于施工期噪声的影响无法完全避免，故对于不同施工的阶段，业主及施工单位应按《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)对施工场界进行噪声控制，尽可能减少施工期噪声对周围环境的影响。（2）空气环境影响分析本项目施工期废气主要来源于运输车辆及其它燃油机械施工时产生的尾气，其中的污染物主要有烟尘、NOx、CO及CHx等。施工期的废气为无组织间断排放，会对环境空气造成一定影响。装修阶段将有油漆废气等有机废气挥发。本项目施工场地开阔，施工产生的汽车尾气影响范围不大。由于装修期相对较长，油漆废气的释放较缓慢，故产生的油漆废气不会对周围环境产生大的影响。在整个施工期，土地平整、打桩、开挖、回填、道路浇筑、露天堆放、装卸等作业都会产生扬尘，如遇大风干燥天气，施工扬尘将更为严重。在工程施工现场，主要是一些运输土石方、建材的大型车辆，若不做好施工现场管理会造成一定程度的施工扬尘、搅拌作业也会产生大量的施工扬尘，危害环境。另外建材的露天堆放、搅拌作业也会产生大量的施工扬尘，这类扬尘的主要特点是受作业风速的影响。因此，禁止在大风天气进行此类作业，减少建材的露天堆放，以及保证建材的含水率是抑制这类扬尘的有效手段，这些措施将扬尘控制在一定范围，以减少施工扬尘对周围环境造成的不利影响。（3）水环境影响施工期的废水主要为施工人员生活污水及施工过程中产生的地下渗水、泥浆、地面设备冲洗水等。生活污水若不加处理就地排放，会给附近水体造成污染，因此应落实生活污水的收集处理措施。施工单位应建立临时厕所、化粪池及油水分离器，生活污水定点收集处理，以减少污染物的排放量，减轻对地面水的污染。（4）固体废弃物施工过程产生的固废主要为建筑废弃物和生活垃圾。建筑废弃物若不妥善处理可能造成二次污染，因此施工单位应当规范运输，不能随意倾倒、堆放建筑垃圾。施工结束后，应及时清运多余或废弃的建筑垃圾。对于建筑垃圾，其中的钢材可以回收利用，其他混凝土与弃土、弃渣均为无机物，用做地基或低洼地的回填，不会对环境造成的影响。6.2.2营运期环境影响分析在项目建成后，主要污染物有交通车辆产生的噪声、生活废水、机动车尾气以及生活垃圾等。（1）大气环境影响分析本项目产生的废气主要为物流园食堂油烟、汽车尾气及扬尘。油烟废气会污染大气环境，需采取措施处理，具体可在建筑设计中设置油烟通道，使餐饮业厨房产生的油烟废气经油烟净化器处理后能通过油烟通道至建筑顶部排放。汽车尾气主要是指汽车进出物流园时，汽车怠速及慢速（≤5km/h）状态下的尾气排放，包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油箱等燃料系统的泄漏等，汽车废气中主要污染因子为CO、HC、NOx、醛类、SO2等。项目厂区较为空旷，以及设计中采取的大面积绿化将会使项目区域的环境空气得到一定的净化。汽车尾气不会形成较大的集中污染源，对环境影响不大。汽车扬尘与车速、行驶距离及道路表面粉尘量有关，限速及保持路面清洁是减少汽车扬尘的有效方法。（2）水环境影响分析项目生活污水排入龙城镇市政污水管送萧县污水处理厂处理。本项目污水不会对周围水体产生明显影响。（3）声环境影响分析本项目噪声源主要为物流园建筑所使用的各类机械设备和物流汽车产生。设备噪声值在66-90dB间，货车低速行驶时的噪声在65-76dB间。项目需选用低噪声设备，并采取一定的消声和减振措施，以降低设备运行时发出的噪声。经采取措施后，设备运行噪声会有较大程度的削减，不会对周边环境产生大的不良影响。同时，厂区的高大乔木也会起到隔声的作用。对运输车辆可采取避开居民休息时间、禁鸣等措施解决。（4）固废影响分析本项目营运后固体废弃物来源于货物的废弃包装、残损腐烂货物、职工生活垃圾等。残损腐烂货物、员工生活垃圾经收集后纳入城市垃圾处理系统，及时将每日的垃圾清运至垃圾中转站就可。只要加强管理，生活垃圾的收集和处置基本不会对周围环境产生影响。废弃包装可出售给相关回收企业处理。6.3污染控制对策与措施对污染物的防治措施及预期治理效果见表6-1。表6-1建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物厨房油烟油烟净化装置加强管理，禁止尾气超标进入，减少怠速时间限速，保持路面清洁达标排放降低影响水污染物经化粪池、隔油池预处理后，再通过兼氧水解，接触氧化处理后排放达标排放固体废物由环卫部门统一填埋出售给回收企业合理设置垃圾箱，及时清运处置，送往垃圾焚烧发电厂处理安全填埋综合利用焚烧填埋噪声选择低噪声设备，安装减震设施装设隔声装置绿化禁止夜间作业禁鸣喇叭6.4环评结论项目建设过程和营运过程尽管会有一定的“三废”产生，但其治理方法易行，完全能把污染控制最小的范围内。因此本项目的选址和建设在环保方面可行。

七、水土保持本项目拟建场址地形开敞，地势平坦。但工程施工期的土石方开挖、填筑及堆放调运等将大量扰动、占压原地表，产生一定的弃土弃渣，破坏局部植被。如果任意让裸露、松散的表土任意堆放或弃土弃渣随意倾倒，将造成大量的水土流失，淤积河道，同时对土地资源也将造成一定的破坏和浪费。根据《开发建设项目水土保持管理办法》等法律、法规要求，本工程需编制水土保持方案。7.1编制依据《中华人民共和国水土保持法》（1991年6月29日颁布，2010年12月25日修订）；《〈中华人民共和国水土保持法〉实施条例》（国务院令120号，1993年8月）；《中华人民共和国河道管理条例》（国务院令第3号，1988年6月10日）；《全国生态环境保护纲要》（国发[2003]38号）；《关于加强土地管理搞好水土保持的通知》（国家土地管理局、水利部，国土局[1989]88号文）；《开发建设项目水土保持方案管理办法》（国家计委、水利部、国家环保总局[1994]513号文）；《水土保持监测技术规程》（SL277-2002)；《开发建设项目水土保持技术规范》（GB50433-2008)；《开发建设项目水土流失防治标准》（GB50434-2008)；《土壤侵蚀分类分级标准》（SL190-2007)；《水利水电工程制图标准水土保持图》（SL73.6-2001)；《土地利用现状分类标准》（GB/T21010-2007)；《防洪标准》（GB50201-94)；《水土保持综合治理技术规范》（GB/T16453.1-16453.6-2008）。7.2水土流失预测工程建设引起水土流失主要发生在施工期。由于项目建设过程中有一些基础填筑、开挖等土石挖填施工活动，同时施工过程中需设立临时施工场地和辅助生产设施，占用堆压土地，将不可避免损坏原土地的自然地形、地貌和地表植被，损坏水土保护设施，导致水土流失。经预测，工程建设期和运行期将扰动地表面积140680平方米，无损坏水土保持设施，预测产生水土流失总量1180吨，其中新增水土流失量1103吨。7.3水土流失防治方案7.3.1方案目标总目标为：在工程顺利建设和安全的前提下，预防和控制项目建设新增的水土流失，实现“建设项目中的水土保持设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用”的目标。具体目标为：1.对因工程施工扰动、占压的土地分区合理安排水土流失防治措施及实施进度计划，扰动土地治理率达到95%以上；2.在工程建设期，首先建设各渣场的工程防治措施，将工程开挖产生的弃土、弃渣集中堆放在规划的渣场内，发挥工程措施防治效益，拦渣率达到95%以上；3.工程完工后，项目建设区域水土保持方案措施全部到位，项目区的水土流失得到有效治理，水土流失总治理程度达到97%以上，水土流失控制比1.2，使建设区的水土流失强度低于项目区原生水土流失。4.工程完工后，项目建设区域植被恢复系数达到99%以上，项目区域林草覆盖率达到20%以上，通过绿化美化建设项目，使生态环境质量明显提高，为当地群众创造一个良好生态环境。7.3.2水土流失防治措施本工程在施工过程中开挖量较大，弃渣量较多，水土流失主要集中在施工期间。因此，必须采取有效的防治措施，以减轻工程建设带来的水土流失及其危害，保证工程建设顺利进行。具体措施为：1.优化主体工程设计对主体工程施工进一步优化设计，特别是优化挖填工序，减少土石方开挖量，避免大量弃土、石、渣乱堆乱放，注意加强临时防护措施的布设。2.规范施工（1）为加快地面雨水的排泄速度，以免施工场地积水影响施工，在项目区块四周设置临时排水沟，沟口设沉沙池；（2）施工期间的拌和系统、预制场、临时工棚等设置在临时占地范围内。此区域堆放的大量施工材料应有临时防护措施，以防止水土流失面的扩散及对周边环境的影响；（3）项目区水土流失以水力侵蚀为主，因此应尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。（4）弃土、弃渣的堆放场所，要先建设拦挡及排水设施，布置植物护坡措施，后堆放弃土、弃渣。7.3.3实施计划方案措施主要针对各新增水土流失和治理已有水土流失而设计，与工程建设同期展开，适时配套。按照永久性工程措施、临时性工程措施、永久性植物措施、临时性植物措施、过渡性植物措施等进行配置，构成相互协调与统一的有机整体。本项目水土保持方案应根据主体工程建设进度计划，结合各项水土保持措施的需要，按照“三同时”的原则，以尽量减少工程建设期及运行期的水土流失为主要目标，考虑气温、气候、季节等自然因素，制定本项目水土保持方案中各项防治措施的实施进度计划，确保水保工程措施与主体工程同时实施、同步完成发挥作用。

八、劳动保护与工业卫生货物在装卸、运输、清理、入库、管理等作业过程中可能会发生粉尘、噪音、火灾以及其他安全问题，对职工的安全和卫生造成影响，根据国家对职工安全卫生的有关规定，需采取治理措施。8.1运营期劳动保护8.1.1危害因素及危害程度分析1.主要隐患部位物流园主要隐患部位包括货运车辆、仓贮库房、包装加工车间、车辆维修保养中心。2.安全因素分析营运车辆产生的噪声会对现场工作人员带来一定的影响。营运车辆尾气影响虽然是局部的、短暂的，但对现场工作人员的健康会带来一些不良影响。仓贮库房安全因素主要指易燃、有毒等危险品货物存贮不当，造成泄漏、燃烧、爆炸等，对人身造成危害。包装车间安全因素主要指由于操作和管理疏忽，造成电、包装机械等对人身的危害。车辆维修保养中心主要安全因素指由于操作和管理疏忽，造成电、维修器械等对人身的危害。8.1.2安全措施主要是各级领导和职工必须重视安全工作，认真贯彻安全生产责任制，健全各项规章制度，实现全面安全管理，加强职工安全生产教育，职工必须经过培训合格后才能上岗作业，以减少生产事故,确保工人健康和安全生产。要配备必要的劳动保护设施，发放工作服和手套，并根据工作岗位发放各种津贴及营养保健品等。要加强管理，禁止闲杂人员进入。要改善物流园区道路及路面状况，减少运营车辆尾气排放和噪声，营造绿化带亦可降低噪声的不良影响。为了保证项目的安全生产，还应采取以下安全措施；1.防爆、防火（1）定期打扫卫生，降低空气中的粉尘浓度，保持室内地面、墙面及设备表面的清洁。（2）严禁明火作业，工艺流程中选用的磁选装置，除去铁质杂质。（3）凡有防爆要求的场所，电气设备和装置采用相应的防爆电气设备。（4）室内设备应进行防静电接地，避免因静电荷大量聚集产生的火花。（5）电气设计和电机设备的选用，须按照标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》及行业标准进行设计。（6）库区、货场严禁烟火、设立警示牌，张贴防火宣传画；定期组织各部门检查消防器材设施状况，组织消防演练，提高员工防火责任感，增强员工消防安全意识。2.电击保护电气安全是指防止电流经由人体由人体任何部位通过；限制可能流经人体的电流，使之小于电击电流；在故障情况下触及外露可导电部分时，可能引起流经人体的电流大于电击电流时，能在规定的时间自动断开电源；发生短路或负载时，过热或电弧引起可燃物或使人遭受灼伤时，能在规定的时间内自动断开电源。在电气设计中，采用的防护措施有：（1）接地系统采用TN-C-S型；（2）采用接地故障保护，在建筑物内将下列导电体作总等电位联结：a.PE、PEN干线；b.电气装置接地极的接地干线；c.建筑物内的水管、煤气管、采暖和空调管道等金属管道；d.条件许可的建筑物金属构件等导电体。（3）为防止触电，手握式、移动设备，其配电线路装设30mA、不大于0.1s的漏电保护。（4）宜使用II类设备或等效绝缘的防护。3.防雷本项目需按三类防雷建筑物要求设计防雷装置。详见第四章强电节相关内容。8.2建设期劳动保护在工程建设期间，加强建筑安全管理工作，降低事故发生率，减少人员伤亡和财产损失的对策和措施1.认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策，严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。2.建立健全安全保证体系，使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工全过程。重大施工项目都应编制安全施工方案。该体系以项目经理为安全生产的第一责任人，安质部设专职安全员，工班设兼职安全员。3.制定实现安全目标和保障目标的规章制度。4.加强现场管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工环境。8.3工业卫生1.采购、储存、外运的食品均应符合国家食品卫生标准。2.运输工具、储藏场所干燥、洁净，不得将有毒物品、污染物品与食品混存混运。物流仓储用房地坪及内墙面不得用有毒沥青的材料作为防潮面层，以防止与食品混杂，污染食品。3.设置医务室，配备必要的药品和器械，便于及时救治突然受伤或发病的员工。4.建立规章制度，及时根据疫情变化，采取消毒、分流等相关措施，确保员工安全。

九、节能节能是指加强用能管理，采用技术上可行、经济上合理以及环境社会可以承受的措施，减少从能源生产到消费各个环节中的损失和浪费，更加有效、合理地利用能源，提高能源利用效率和经济效益，以保护环境，保障国民经济和社会的发展，满足人民生活需要。节能是国家发展经济的一项长远战略方针。节能对缓解能源供需矛盾，提高经济增长质量和效益，减少环境污染，保障国民经济持续、快速、健康发展发挥了重要作用。9.1节能分析依据《中华人民共和国能源法》（1997年11月1日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过）《中华人民共和国节约能源法释义》《民用建筑节能管理规定》《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93)《安徽省公共建筑节能设计标准》（DB34/1467-2011）《安徽省居住建筑节能设计标准》（DB34/1466-2011）9.2节能措施节约能源在现代生活中已显得越来越重要。建设项目要贯彻节约用地、节约能源的方针，项目将严格按国家相关规范的要求进行设计和建设。9.2.1建筑节能设计建筑设计应符合节能50%标准要求。建筑尽可能朝南布置，以充分利用夏季主导风向，避开冬季主导风向，有利于自然通风，减少建筑物能耗。1.墙体办公、商业、住宅用房采用聚氨酯保温节能材料，提高热阻。围护结构采用浅色外表面，可反射夏季太阳辐射热，减少外墙面吸收热量。2.门窗办公、商业、住宅用房适当控制窗墙比，安排好门窗相对位置及开启方式，组织穿堂风通过；外门窗选用仿木塑钢中空玻璃窗（6+12A+6）；设置可调节的活动遮阳，如窗帘、百页、热反射帘或自动卷帘等，既能在夏季减少太阳辐射热，又便于冬季日照。特别对西向、南向窗户要更加重视。物流仓储用房门窗采用彩钢板夹心密闭门窗。3.屋面办公、商业、住宅用房屋面采用40厚聚氨酯保温节能版；物流仓储用房采用夹心彩涂板屋面，并配防水隔热材料。由于太阳辐射强烈引起顶屋房间过热，必须认真对待。项目将增加隔热层并架空通风层，在架空通风层内贴热反射材料。4.材料项目建议使用保温隔热、隔声、隔火性能好，具有良好力学性能、使用寿命长的节能型双玻塑钢窗，提高门窗的气密性。积极推广使用保温隔热、隔声性能好的多孔砖，减轻墙体自重，并有利于抗震。5.采光尽可能充分利用自然光，保证建筑物内部有足够的日照；采用高效照明光源及灯具，室外采用节能型钠光源照明。9.2.2电气节能设计本工程均采用高效节能灯具，光源采用节能型气体放电灯，并采用电子镇流器，在变电所低压处设置电容补偿装置，提高整个系统的功率因素。室外照明建议采用太阳能路灯，既节约能源，又减少室外电缆的投资，项目中的耗能设备、照明设备等均采用节能型产品，日常运行中做好维修、保养工作。供电、供水系统等均采用先进合理的传输工艺，尽可能降低途中消耗。采用自动控制系统控制项目内空间的照明、空调等用能系统，避免能源的分散消耗带来的浪费。9.2.3给排水节能设计1.卫生洁具采用节水型；2.可收集清洁雨水用于绿化灌溉、景观用水等；3.消火栓系统采用临时高压给水系统。4.后勤楼、商住楼屋面考虑太阳能热水器。

十、组织结构与人力资源配置10.1组织结构安徽大运国际商贸物流园工程建成后由浙江大运物流投资集团有限公司在萧县成立的子公司负责运营。公司实行董事会领导下的总经理负责制，实行独立核算，自主经营、自负盈亏、自我管理、自我发展的经营机制。公司设总经理1名、副总经理3名。总经理由董事会确定，副总经理由总经理提名，报董事会同意批准。根据项目两总部六中心的定位，拟设立物流事业部和电商事业部等两个事业部，以及综合管理部和信息中心进行管理。工作职能划分如下：总经理：负责全面工作，管理综合管理部。副总经理：协助总经理做好全面工作，分管物流事业部、电商事业部和信息中心。综合管理部：是园区正常运营部的保障部门，内设行政科、财务科、保卫科、后勤服务中心。行政科负责日常行政事务管理、对外接待、公共关系、人事、职工培训、工会、劳资等；财务科负责日常财务管理、核算、分析与园区相关的税务工作；保卫科负责园区的安全工作；后勤服务中心主要负责物流园区设施设备的正常运转、日常维护、保养与维修、以及园区服务产业管理。物流事业部：主要职能是园区物流业务的开发、管理工作。内设业务营销科、运输管理科、仓储配送科。业务营销科负责推销物流园区的仓库、零担、快运以及相关的各项业务。运输管理科负责进入物流园区作业的各种货物的运输，调配货源与进物流园区作业的所有车辆，包括货运配载、车辆、驾驶员的注册及管理等。仓储配送科负责货物的仓储、装卸、包装等站场作业和配送管理。电商事业部：主要职能是园区电商业务的开发、管理工作。内设营销科、业务一科、业务二科、技术科、客服科。营销科负责物流园区电商企业的引进、培育，平台的推广。业务一科负责自营业务某一领域。业务二科负责自营业务某一领域。技术科负责平台的产品图片拍摄、处理、美工支持等工作。客服科负责自营业务的客户接待、纠纷处理等工作。信息中心：是以物流园区物流、电商各相关信息服务为主，并负责管理园区在各地设置信息服务网点和信息管理从业人员的培训。内设信息管理科、运维技术科。信息管理科负责物流、电商系统