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公路施工安全技术交底书

施工安全技术交底资料

安全技术交底书

工程名称东至县花尧路乡级公路畅通工程

承建单位安徽万昇工程建设有限公司

接受交底各施工班组

本安全技术交底由以下部分组成：

前言第1页共1页

总则第3页共2页

第一章、施工准备第4页共6页

第二章、路基涵洞施工安全第10页共18页

第三章、路基机械安全第28页共9页

第四章、其它作业安全第37页共3页

全文共39页

以上内容是东至县花尧路乡级公路畅通工程项目经理部对各施工班组

安全技术、文明施工和环境保护进行的总交底。

交底人（签名）：

年月日

接受人（签名）：

年月日

目录

前言........错误!未定义书签。

总―则........错误!未定义书签。

第一章施工准备错误！未定义

书签。

一施工现场错误!未定义书签。

二施工测量错误!未定义书签。

三场内交通错误!未定义书签。

四施工用电错误!未定义书签。

（一）、一般安全用电规定

........错误!未定义书签。

（二）、电工安全作业规定

........错误!未定义书签。

（三）、电焊工安全作业规定

........错误!未定义书签。

（四）、手持电动工具安全作

业规定•…错误!未定义书签。

第二章路基涵洞施工安全错误!

未定义书签。

第一节路基施工安全错误!未定

义书签。

一、路基工程挖土施工安全

技术…..…错误!未定义书签。

二、路基工程填土施工安全

技术…..…错误!未定义书签。

三、路基工程爆破施工安全

技术・・・・・・・・错误!未定义书签。

四、路基工程土方运输安全

技术…..…错误!未定义书签。

五、路基工程排水施工安全

技术…..…错误!未定义书签。

六、路基支挡工程安全技术

........错误!未定义书签。

第二节涵洞施工安全错误！未定

义书签。

一、基坑开挖错误!未定义书

签。

二、基底处理，碎石垫层施

工错误!未定义书签。

三、模板工程错误!未定义书

签。

四、钢筋工程错误!未定义书

签。

五、拌制输送碎、浇注碎..错

误!未定义书签。

六、雨季、高温、夜间施工

........错误!未定义书签。

第三章路基机械安全错误！未

定义书签。

一、运输车辆错误!未定义书签。

（一）、般规定错误!未定

义书签。

（二）、倾卸汽车错误!未定

义书签。

（三）、机动翻斗车错误！未

定义书签。

二、机械设备错误!未定义书签。

第四章其它作业安全错误!未定义书

签。

一、起重吊装作业安全错误!未定

义书签。

（一）、起重作业遵守规定

........错误!未定义书签。

（二）、起重机具错误!未定

义书签。

二、装卸作业安全错误!未定义书

签。

三、高处作业错误!未定义书签。

前言

本工程安全总方针:遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进

本工程安全总目标：

1、重大事故率为零重伤率4%。

2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下

3、安全教育到位率100%

4、安全防护措施到位率100%

5、文明施工环境保护优良率，80%

要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵

守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，

真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤

害”！

总贝！J

1.参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。

2.参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方

准上岗操作。

3.所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守

纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高

空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧

哗。

4.上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。

5.从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制

度》，持证上岗。

6.对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和

处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理

部验收合格后方可复工。

7.各班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。

8.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经

常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须

如实做好机械设备履历书的填写。

9.进行涵洞、通道施工及其它工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制

度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向

接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真

进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。

10.对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放

过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采

取安全防范措施不放过）。

11.施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，

对施工机具应加以爱护、保管。

12.加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。

13.施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志

或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，

应立即将所有人员撤离危险地段。

14.每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。

15.在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术

部门审批后方可实施。

第一章施工准备

施工前期准备工作主要包括临时设施的布设、施工临时道路的铺筑、施工组织

设计的编写、安全措施的落实、施工机械、用电需求计划、施工先后顺序的确

定等等，各工区必须依靠科学技术、自身技术，因地制宜地作好施工准备工作。

一施工现场

1.在进行施工现场布设时，应严格按照有利于生产，方便职工生活，符合防洪、

防火、防尘等安全要求，临时设施布置应严格按照文明施工要求进行，配备充

足的消防器材，严禁脏、舌L、差和火险隐患的存在。

2.施工现场的临时设施，必须避开陡坡、沟堑等危险区域，选在水文地质良好

的地段。施工现场内的各种运输道路，生产、生活房屋、易燃易爆仓库，材料

堆放，以及动力线路和其它临时工程，应按照有关安全规定，制定出合理的平

面布置图和消防平面布置图。

3.施工现场的生活、仓库、变电房、、配电房、易燃易爆危险物品仓库、临时

油库等均应设在干燥的地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要

求，并必须悬挂明显的安全标志。同时，严格执行生活与生产设施分开的原则

进行搭设，保证有足够的安全距离。严禁使用易燃材料搭设。

4.施工现场应设置安全标志、标语、标牌，消防设施等严禁擅自拆除和蓄意破

坏。

5.施工现场内的“四口五临边”及沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地

狭小，行人和运输繁忙的路段以及和现有道路交接的施工段、点应设专人指挥

疏导交通，设置交通安全警示标志。

6.对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的较为空旷的地点，污染

严重的工作场所应配有防污染的设施。

二施工测量

1.密林丛草间进行施工测量时，应遵守森林防火规定，严禁携带烟头火种，配

带急救药品，预防动、植物伤人。

2.量钉桩时要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意

抛掷。

3.测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时不得在

高压线、大树下停留。

4.在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测量时

应有上下桥墩及防止坠落的安全措施。

5.在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，穿反光衣，防

止交通事故的发生。

三场内交通

1.场内道路应做到场地硬底化并经常维护，保持畅通，保证“晴天不扬尘，雨

天不泥泞”，载重车辆通过较多的道路，其弯道半径不小于15米，特殊情况不

得小于10米。急弯及陡坡地段应设置明显的交通安全标志。

2.靠近河流和陡坡处的道路，应设置护拦和明显的警告标志。

3.所有车辆在进行施工作业时必须严格遵守交通规则，对车辆勤保养，严禁车

辆带病作业。

四施工用电

(一)、一般安全用电规定

(1)各作业队要配备专业持证电工，低压线路必须采用三相五线制。

(2)定期组织工地人员展开用电安全教育，掌握安全用电基本知识和所用

设备的性能。

(3)停用的设备必须拉闸断电，并锁好开关箱。

(4)搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并做妥善处理。

(5)配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口要设在箱体的下底面，严禁

设在顶面和箱门处，开关箱要选用室外防雨箱。在导线的进、出口加强

绝缘，并将导线加固。

(6)为保证导线的安全和供电质量，导线的负荷电流不大于其允许载流量,

线路末端电压偏移值应不大于其额定电压的

5%0

(7)配电箱、开关箱的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。

施工常用的电缆要安全可靠，老化的电缆绝对不能再使用。熔断器(保

险丝)的规格应满足被保护线路和设备的要求，保险丝不得削小或合股

使用，严禁用金属丝代替保险丝。

(8)机械设备一定要每台设置好可靠的安全接地，横过施工便道与交通要

道的电缆一定要穿管下埋。

(9)每台用电设备应有各自专用的开关箱，并必须实行“一机一闸一漏电”

的制度。禁止用一个开关直接控制两台或两台以上的用电设备。

(10)工地使用的电缆连接接头要牢固可靠绝缘，接头处要绑扎在站立的

干木桩上，离开地面，以防漏电伤人。

在保护措施不完备的情况下，人体触电伤害是极易发生的，此时应采取急

救措施，最首要的急救措施是使触电者迅速脱离电源，方法有两种：

(1)切断电源开关；

(2)用干燥的绝缘木棒、布带等将电源从触电者身上拨离，或者将触电者

拨离电源线。严禁救护者用手直接推拉、触摸触电者，严禁救护者使用

金属物品或其它绝缘性能差的物体(如潮湿的木棒、布带等)接触触电

者。

“安全第一，预防为主”。请各作业队协同遵守把关。

(D要严格按规定，选用与电气设备的用电负荷相匹配的开关、电器，线

路的设计与导线的规格也要符合规定，以保护装置的完好。

(2)照明灯具及发热、产生电火花的电气设备，从安装上、使用过程中都

不容许与易燃物靠近，应保持一定的距离。

(3)电气设备要严格按其性能运行，不准超载运行，做好经常性的检修保

养使设备能正常运行，并保持通风良好。

(4)火灾危险场所使用的电气设备，应根据《爆炸和火灾危险环境电力装

置设计规范》列出其中“火灾危险环境的电气装置”有关要求，供施工

中运用。

(5)雷电也能引起火灾，对避雷装置要注意检修保养，保持接地良好。有

静电时还要做好防静电火灾的防护。

(6)发生火灾首先应迅速设法切断电源，以防发生触电事故。

(7)火灾发生后，由于受潮或烟熏，开关设备绝缘能力降低，因此拉闸时

最好用绝缘工具操作；切断电源的地点要选择适当，防止切断电源后影

响灭火工作。

(8)如需切断电线时，非同相线应在不同部位剪断，以免造成短路；剪断

空中电线时，剪断位置应选择在电源方向支持物附近，以防剪断电线掉

下来造成接地短路或触电事故。对已落下来的电线处要设警界区域。

(9)当一时无法切断电源时，为了争取时间，就需要使用带电灭火剂灭火,

严禁使用具有导电性能的泡沫灭火剂带电灭火。带点灭火时，现场所有

人员应防止电线断落后触及人体，人与带点体保持安全距离。

(10)充油电气设备着火时，应立即切断电源再灭火。地面上的油火不能

用水喷射，以防油火漂浮水面而蔓延扩大。当火势较大，一时难以扑灭

或可能引起严重后果时，应立即通知消防部门，不可延误时机。

,还应按国家现行的《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-)执行。

(二”电工安全作业规定

1.必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业证上岗。

2.从事电气作业的难易程度，须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂的电

气工程，不得由低等级电工完成。

3.电工必须熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》。

4.所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校验。

5.线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。

6.带危险性作业，必须有人在安全距离外监护。

7.电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱处应悬

挂“有人操作，禁止合闸”标志牌，并有专人监护。

(三)、电焊工安全作业规定

1.电焊工须持特种作业证上岗，作业证过期未年审的不准施焊作业。

2.电焊机外壳，必须接地良好，要有触电保护器，电源的拆装应由电工完成。

3.电焊机要设单独的专用开关，开关应在防雨的开关箱内。

4.焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条要戴手套。在潮湿地点工作,

应站在绝缘胶板或木板上。

5.严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。

6.雷雨时，应停止露天施焊作业。施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行

覆盖、隔离，并在施焊部位配备灭火器材。

7.焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。

8.四级大风及以上不准高处施焊作业。

9.作业结束，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后，方可离

开。

（四）、手持电动工具安全作业规定

1.电动工具按其触电保护分为I、n、m类。

（1）I类工具在防止触电保护方面不仅依靠基本绝缘，而且还包含一个

附加安全预防措施。

其方法是将可触及的可导电的零件与已安装的固定线路中的保护（接地）

导线联接起来。

因此这类工具使用时一定要进行接地或接零，最好装设漏电保护器。

（2）n类工具在防止触电的保护方面不仅依靠基本绝缘，而且它还提供

双重绝缘或加强绝缘的附加安全预防措施和没有保护接地或依赖安装条

件的措施。即使用时不必接地或接零。

（3）m类工具在防止触电保护方面依靠由安全特低供电和在工具内部不

会产生比安全特低电压高的电压。其额定电压不超过50V,一般为36V,

故工作更加安全可靠。

2.手持电动工具在使用中，除了根据各种不同工具的特点，作业对象和使用要

求进行操作外，还应共同注意以下事项：

（1）为了保证安全，应尽量使用n类（或in类）电动工具，当使用I类

工具时，必须采用其它安全保护措施，如加装漏电保护器、安全隔离变

压器等。条件未具备时，应有牢固可靠的保护接地装置，同时使用者必

须戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘垫上。

（2）使用前应先检查电源电压是否和电动工具铭牌上所规定的额定电压

相符。长期搁置未用的电动工具，使用前还必须用500V兆欧表测定绕组

与机壳之间的绝缘电阻值，应不得小于7MQ,否则必须进行干燥处理。

（3）操作人员应了解所用电动工具的性能和主要结构，操作时要思想集

中，站稳，使身体保持平衡，并不得穿宽大的衣服，不戴纱手套，以免

卷入工具的旋转部分。

（4）使用电动工具时，操作者所使用的压力不能超过电动工具所允许的

限度，切忌单纯求快而用力过大，致使电机因超负荷运转而损坏。另外,

电动工具连续使用的时间也不宜过长，否则微型电机容易过热损坏，甚

至烧毁。一般电动工具在使用2h左右即需停止操作，待其自然冷却后再

行使用。

（5）电动工具在使用中不得任意调换插头，而将导线直接插入插座内。

当电动工具不用或需调换工作头时，应及时拔下插头，但不能拉着电源

线拔下插头。插插头时，开关应在断开位置，以防突然起动。

（6）使用过程中要经常检查，如发现绝缘损坏，电源线或电缆护套破裂,

接地线脱落，插头插座开裂，接触不良以及断续运转等故障时，应即修

理，否则不得使用。移动电动工具时，必须握持工具的手柄，不能用拖

拉橡皮软线来搬动工具，并随时注意防止橡皮软线擦破、割断和轧坏现

象，以免造成人身伤害事故。

（7）电动工具不适宜在含有易燃、易爆或腐蚀性气体及潮湿等特殊环境

中使用，并应存放于干燥、清洁和没有腐蚀性气体的环境中。对于非金

属壳体的电机、电器，在存放和使用时应避免与汽油等溶剂接触。

第二章路基涵洞施工安全

第一节路基施工安全

一、路基工程挖土施工安全技术

,应按施工组织设计规定对建（构）筑物、现状管线、排水设施实施迁移或加

固；施工中，应对加固部位经常检查、维护，保持设施的安全运行；在施工

范围内可不迁移的地下管线等设施，应坑探、标识，并采取保护措施。

,严禁掏洞挖土；挖土作业中断和作业后，其开挖面应设稳定的坡度；路堑边

坡开挖应遵守设计文件的规定；当实际地质情况与原设计不符时，应及压向

监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续；保持边

坡稳定，施工安全。

,应及时向监理工程师、设计单位和建设单位提出变更设计要求，并办理手续。

,应待挡土墙结构强度达设计规定后，方可开挖路堑土方。

，临时道路边线与边坡线的距离应依路堑边坡坡度、地质条件、路堑高度而定,

且不宜小于2m；在路堑清方中发现瞎炮、残药、雷管时，必须由爆破操作工

及时处理，并确认安全。

,遇文物、爆炸物、不明物和原设计图纸与管理单位未标注的地下管线、构筑

物时，必须立即停止施工，保护现场，向上级报告，并和有关管理单位联系,

研究处理措施，经妥善处理，确认安全并形成

文件，方可恢复施工。

,砂土和砂砾石开挖深度不超过1.0m、、，当地下水位低于开挖基面50cm以下,

可挖直槽（坡度为1：）。

（构）筑物等条件所限，路堑坡度不能按设计规定挖掘时，应根据建（构）筑

物、工程地质、水文地质、开挖深度等情况，向设计单位、监理工程师和建

设单位提出对建（构）筑物采取加固措施的建议，并办理有关手续，保障建

（构）筑物和施工安全。

,必须避开建（构）筑物和管线，严禁碰撞；在距现状直埋缆线2m范围

内，必须人工开挖，严禁机械开挖，并应邀请

管理单位派人现场监护；在距各类管道1m范

围内，应人工开挖，不得机械开挖，并宜邀请

管理单位派人现场监护。

io.使用推土机时，要严格按照施工机械相关安全技术交底的要求施工，在陡

坡或深路堑、沟槽区推土时，应有专人指挥，其垂直边坡高度不得大于2m。

、结构形式、运输环境等选择相应的平板拖车，制定运输方案，采取相应的安

全技术措施。

、有坍塌危险的边坡下方作业、休息和存放机具材料。

（1）挖土作业应设专人指挥；指挥人员应在确认周围环境安全、机械回转

范围内无人和障碍物后，方可向机械操作工发出启动信号；挖掘过程中,

指挥人员应随时检查挖掘面和观察机械周围环境状况，确认安全。

(2)挖掘路堑边缘时，边坡不得留有伞沿和松动的大块石，发现有塌方征

兆时，必须立即将挖掘机械撤至安全地带，并采取安全技术措施。

(3)机械行驶和作业场地应平整、坚实、无障碍物；地面松软时应结合现

状采取加固措施。

(4)遇岩石需爆破时，现场所有人员、机械必须撤至安全地带，并采取安

全保护措施，待爆破作业完成，解除警戒，确认安全后，方可继续开挖。

(5)严禁挖掘机在电力架空线路下方挖土，需在其一侧作业时，机械与架

空线路必须保持相应的安全距离。

(1)施工前，应根据旧道路结构和现场环境状况，确定挖除方法和选择适

用的机具；作业人员应避离运转中的机具；现场应划定作业区，设安全

标志，非作业人员不得人内。

(2)采用风钻时，空压机操作工应服从风钻操作工的指令；使用液压振动

锤时，严禁将锤对向人、设备和设施。

(3)挖除中，应采取措施保持作业区内道路上各现况管线及其检查井的完

好；挖除后应及时清硝出场至规定地点。

15.人工挖土应符合下列要求：

(1),应分层开挖，，层间应留平台。平台宽度，对不设支护的槽与直槽间

不得小于80cm；;其它情况不得小于50cm。

(2)作业现场附近有管线等构筑物时，应在开挖前掌握其位置，并在开挖

中对其采取保护措施，使管线等构筑物处于安全状态。

(3)严禁掏洞和在路堑底部边缘休息；作业人员之间的距离，横向不得小

于2m,纵向不得小于3m。

16.高陡边坡处施工必须遵守下列规定：

(1)作业人员必须绑系安全带；

(2)边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

(3)开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业;

（4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下

严禁通行；

（5）坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下

方作业、休息和存放机具。

二、路基工程填土施工安全技术

,应将原地表积水排干，淤泥、腐殖土、树根、杂物等挖除，并整平原地面；

清除淤泥前应探明淤泥性质和深度，并采取相应的安全技术措施。

,应根据工程规模、填土宽度和深度、地下管线等构筑物与现场环境状况制定

填土方案，确定现状建（构）筑物、管线的改移和加固方法、填土方法和程

序，并选择适宜的土方整平和碾压机械设备，制定相应的安全技术措施。

,每侧填土宽度应大于设计宽度50cm；碾压高填土方时，应自路基边缘向中央

进行，且与填土外侧距离不得小于50cm。

（构）筑物和管线处理完毕、路基范围内新建地下管线沟槽回填完毕后进行；

运输挖掘机械应根据运输的机械质量、结构形式、运输环境等选择相应的平

板拖车，制定运输方案，采取相应的安全技术措施。

、压路机、蛙式夯实机等施工机械时，应按照相关的施工机械安全技术交底的

要求进行操作。

,应先施工挡土墙；混凝土或砌体砂浆强度达到设计规定后，墙后方可填土。

;填方破坏原排水系统时，应在填方前修筑新的排水系统，保持通畅。

O

,管顶以上50cm范围内不得用压路机碾压；采用重型压实机械压实或有较重车

辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚

度应根据机械和车辆的质量与管道的设计承载力等情况，经计算确定。

,应对附近地上和地下建（构）筑物、管线可能造成的振动影响进行分析，确

认安全。

,取土场应符合下列要求：

（1）取土场地宜选择在空旷、远离建（构）筑物、地势较高、不积水且不

影响原有排水系统功能的地方。

(2)场地上有架空线时，应对线杆和拉线采取预留土台等防护措施。土台

半径应依线杆(拉线)结构、埋入深度和土质而定:线杆不得小于1m；拉

线不得小于L5m,并应根据土质情况设土台边坡。土台周围应设安全标

志。

(3)需在建(构)筑物附近取土时，应对建(构)筑物采取安全技术措施,

确认安全后方可取土；挖土边坡应根据土质和挖土深度情况确定，边坡

应稳定；取土场周围应设护栏。

、涵洞和管道填土应符合下列要求：

(1)地下人行通道和涵洞的砌体砂浆强度达到5MPa、现浇混凝土强度达到

设计规定、预制顶板安装后，方可填土。

(2)管座混凝土、管道接口结构、井墙强度达到设计规定，方可填土。

(3)通道、涵洞和管顶50cm范围内不得使用压路机碾压；通道、涵洞和管

顶两侧填土应分层对称进行，其高差不得大于30cm。

(1)填土前，盖板和支撑梁必须安装完毕并达设计规定强度。

(2)两侧台背填土应按技术规定分层对称进行，其高差不得大于30cm。

(3)台身砌体砂浆或混凝土强度应达到设计规定，方可填土。

三、路基工程爆破施工安全技术

(一)、一般规定

1.选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

2.凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予以清理。凿眼所用工具和机械要详加检

查，确认完好。严禁在残眼上打孔。

3.用人力冲击法打松软岩眼时，应清理现场的障碍物。双人、多人冲钎时动作

应协调一致。

4.人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人侧面，严禁对面使锤。

5.机械扩眼，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿眼机。凿岩机支架要支稳，严

禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要紧密，气压不

应过高。电动凿岩机的电缆线以悬空挂设，工作时应注意观察电流值是否正

常。

6.爆破器材应严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，

严禁私自收藏，乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢

失、被盗要立即报告，等待处理。

7.作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。

8.爆破器材应按规定要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求的不得使用。

9.爆破器材应有专人领取，炸药与雷管严禁由一人同时搬运。爆破器材运送，

应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或

带入宿舍。

10.制作起爆药包（柱），应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内

不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。

导火索要用块刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插、旋转或摩擦。关口要用安全

钱钳夹紧，严禁用牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。

药卷应用和雷管同样直径的竹、，然后放入接好引线的雷管，封闭扎口。雷管不

得露在药柱外面。加工的起爆药包（柱），不应超过当班爆破作业的需要量。

11.超过51n的深孔不得使用导火索起爆。

12.装炮工作必须遵守下列规定：

（1）装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装

药，湿炮眼应擦干后才能装药；

（2）严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场

（3）应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时,

在未装入雷管、起爆药柱前，可采用钢和木质之长杆处理；

（4）装好的爆药包（柱）和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击；

（5）不得采用无填塞爆破（扩壶除外），也不得使用石块和易燃材料填塞

炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，

也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起

爆线路。

13.已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

14.爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四

周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。

预告、起爆、解除警戒灯信号应有明确的规定。

15.爆破时，个别飞散物对人员的安全距离不得小于下表的规定。

爆破类型和方法个别飞散物的最小安全距离（m）

1、破碎大块岩裸露药包爆破法400

矿浅眼爆破法300

2、浅眼爆破法200（复杂地质条件下未修成台阶工作面时

不小于300）

3、浅孔药壶爆破300

4、蛇穴爆破300

5、深孔爆破按设计，但不小于200

6、深孔药壶爆破按设计，但不小于300

7、浅孔孔底扩壶50

8、深孔孔底扩壶50

9、恫室爆破按设计，但不小于300

注:沿山坡爆破时，下坡方向的安全距离应比表内数值增大50%。

16.导火索起爆应采用一次点火法点火，其长度应保证点完导火索后人员能撤

至安全地点，。不得在同一次爆破中使用不同燃速的导火索。露天爆破，一人

连续点火的导火索根数不得超过10根，严禁使用明火点燃，严禁脚踩和挤压

已点燃的导火索。多人同时点炮时，每人点炮数应大致相等。必须先点燃信

号管，信号管响后无论导火索点完与否，人员必须立即撤离。信号管的长度

不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3o

17.爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符。确认炮响完并过5min后，方

准爆破人员进入爆破作业点。

18.电力起爆必须遵守下列规定：

（1）在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差不

得超过规定值（应控制在土）；

（2）爆破网路主线应绝缘良好，并设中间开关，与其它电源线路应分开

敷设；

（3）必须严格检查主线、区域线、端线、电源开关和插座等的断通与绝

缘情况，在联入网络前各自的两端应短路；

（4）爆破网路的连接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全

地点后进行；连接应由工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开

10cm,接点必须牢固，绝缘良好；

（5）用动力或照明电源起爆时，起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，

起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的

负责人严加保管，不得交给他人；

（6）装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷雨季节应采用非电

起爆法。

19.裸露爆破必须保证先爆的药包不致破坏其它药包，否则应用齐发起爆。严

禁用石块覆盖裸露药包，不应将炸药包插入石缝中进行爆破，特殊情况使用

时，必须采用可靠的安全措施。

20.各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—）

有关规定办理。

21.石方地段爆破后，必须确认已经解除警戒，作业面上的悬岩危石也经检查

处理后，清理石方人员方准进入现场。

22.撬动岩石必须由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业，不得将下面

撬空使其上部自然坍落。撬棍的高度不宜超过人的肩膀，不得将棍端禁抵腹

部，也不得把撬棍放在肩上施力。

23.抬运石块的铁链或绳索应理顺并栓牢，抬运时应同起同落、步调一致。

（二）爆破施工安全要点

一）、开挖钻眼

1.进入施工现场，必须佩戴安全帽。

2.施工人员到达工作地点后，首先应检查工作面边坡是否处于安全状态，有则

先进行处理，处理完毕方能够进行钻眼作业。

3检查钻机电机、电气设备是否正常完好，所有设备不得带病运转。

4钻眼过程中作业人员要充分协调配合好，注意观察边坡围岩稳定性，有不稳定

情况应立即撤出全部人员和机械，做进一步处理后方可进行继续作业。

二）、装药

1.爆破员必须持证上岗，上岗前经过相关安全培训。

2.爆破器材的领、用、退及管理等严格按照《爆破安全规程》的规定进行。

3.准备装药前，装药人员必须关闭对讲机及移动通讯设备，防止感应电及射频

电引发起爆药包的误爆。

4.装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应对准备装药

的全部炮孔进行检查，炮孔内有杂物或深度、角度等指标不符合设计时，不

得装药爆破。

5.从炸药运入现场开始，应划定装药警戒区，警戒区内应严禁烟火；搬运爆破

器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。

6.各种爆破作业都应做好装药原始记录；记录包括装药基本情况、出现的问题

及其处理措施。

7.在黄昏和夜间等能见度差的条件下不允许装药起爆。

8.炮孔装药应使用木质或竹制炮棍，任何情况下都不得用任何工具冲撞已装入

起爆药包的炮孔内的炸药。

9.装药过程中，不得拨出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管和电雷管脚线。

10.装药发生卡塞时，若雷管和起爆药包放入之前，能够用非金属长杆处理。

三）、填塞

1.炮孔装药后都应进行填塞，不应使用无填塞爆破。

2.不应使用石块和易燃材料填塞炮孔。

3.不应捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。

4.分段装药的炮孔，其间隔填塞长度应按设计要求执行。

5.发现有填塞物卡孔应及时进行处理（可用非金属杆或高压风处理）。

四）、爆破警戒

1.装药警戒范围由爆破工作领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志

并派出岗哨。

2.爆破警戒范围由设计确定，设计值不得小于《爆破安全规程》中规定的最小

安全防护距离，在危险区边界，应设有明显标志，并派出岗哨进行值勤。

3.警戒执勤人员必须得到爆破工作领导人通知，确定爆区安全能够解除警戒后

方可解除安全警戒。

五）、信号

1.预警信号（口哨发出嘟…嘟…嘟…三长声）：该信号发出后爆破警戒范围内

开始清场工作。

2.预警信号（嘟！嘟！嘟！三短声）：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场

工作。

3.起爆信号（嘟…嘟！一长一短声）：起爆信号应在确认人员、设备等全部撤

离爆破危险警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信

号发出后，准许负责起爆的人员起爆。

4.解除信号:安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围检查，确认安全

后，方可发出解除爆破警戒信号。在之此前，岗哨不得撤离岗位，不得允许

非检查人员进入爆破警戒区域。

5.各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。

六）、通风等待

爆破完毕，必须经过大于5分钟以上的自然通风后，在不能确认有无盲炮

的情况下，等待时间不得小于15分钟。

七）、爆后检查

1.经过5分钟或者15分钟的等待时间过后，爆破检查人员进入现场进行检查

2.检查内容：

（1）确认有无盲炮；

（2）爆堆是否稳定，有无危坡、危石；

（3）边坡是否稳定，变坡上有无松石、土块或坍塌的危险。

3.检查人员发现盲炮及其它险情，应及时上报或处理；处理前应在现场设立危

险标志，并应采取相应的安全措施，无关人员不得接近。

（三）、盲炮处置措施

施工现场爆破施工过程中，爆破完毕经过通风和安全等待时间过后，爆破

工作检查人员进入爆破现场进行检查，若检查发现出现盲炮，则按照下列处

置措施进行处置：

1.处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理

盲炮时无关人员不准许进入警戒区。

2.应派有经验的爆破员处理盲炮。

3.导爆索、导爆管起爆网络发生盲炮时，应首先分析拒爆的原因，检查导爆管

是否有破损或断裂，若起爆网络完好，能够重新连接起爆，若发现有破损或

断裂的应修复后重新起爆。（注:导爆管会若已经爆多的，颜色由灰白色变成

黑色）

4.网络已损坏，也能够打平行眼装药爆破，；打眼过程中要控制好平行眼的方

向和角度。

5.不应拉出或掏出炮孔中的起爆药包。

6.盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况（盲炮数目、

炮孔方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清

楚，有下一班继续处理。

7.盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余爆破器材收集起来销毁；在不能确认

爆堆无残留的爆破器材之前，应采取人工寻找等预防措施。

所有工作处理完毕，由盲炮处理负责人填写盲炮处置卡。

四、路基工程土方运输安全技术

,应根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定运输路线。

（含）以上，超车、会车时，两车净距不得小于2m；多台作业时，前后距离不

得小于10m（铲土时5m）,左右距离不得小于2m；,超车、会车时，两车净

距不得小于1m;多台作业时，前后距离不得小于2m（铲土时10m）,左右距离

不得小于2m.

o道路沿线的桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够的承载力，能满足运输

要求；运输前应调查，必要时进行受力验算，确认安全；穿越桥涵和架空线

路的净空应满足运输要求。

,装土后应清除车辆外露面的遗土、杂物；场内运输应根据交通量、路况和周

围环境状况规定车速。

,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离必须符合下表的要求。

施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离

外电架空线路电压(kV)1以下1〜1035

距离(m)677

,速度均匀，不得忽快忽慢且不得遗洒；机动车、轮式机械在场外道路、公路

上行驶应遵守现行《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道

路交通安全法实施条例》的有关规定。在施工现场道路上行驶时，应遵守现

场限速等交通标识的管理规定。

、机动翻斗车等运输车辆，向路堑、沟槽边运卸土方时，应缓慢行驶，停车

车轮与路堑、槽边距离应依据土质、边坡、堑(槽)深度确定，，车轮应挡掩

牢固；作业后，运输车辆应停置在坚实、平整、不积水的地方，不得停在坡

道上。

;场地周围应设护栏，非施工人员不得入内；存土结束后应恢复原地貌。

;弃土场应避开建筑物、围墙和电力架空线路等；弃土不得妨碍各类地下管线、

构筑物等的正常使用和维护，不得损坏各类检查(室”消火栓等设施；弃土

场堆土应及时整平，并应采取防扬尘的措施。

,运输前应确认合格；施工中，应设专人维护管理，保持道路平坦、通畅，不

翻浆，不扬尘；现场道路铺设应符合下列要求：

(1)道路应平整、坚实，能满足运输安全要求。

(2)道路宽度应根据现场交通量和运输车辆或行驶机械的宽度确定:汽

车运输时,；机动翻斗车运输时,；，

(3)道路纵坡应根据运输车辆情况而定，手推车不宜陡于5%,机动车

辆不宜陡于10%0

(4)道路的圆曲线半径:机动翻斗车运输时不宜小于8m；汽车运输时不

宜小于15m；板拖车运输时不宜小于20m.

(5)机动车道路的路面宜进行硬化处理。

(6)现场应根据交通量、路况和环境状况确定车辆行驶速度，并于道路

明显处设限速际志。

(7)沿沟槽铺设道路，路边与槽边的距离应依施工荷载、土质、槽深、

槽壁支护情况经验算确定，，并设防护栏杆和安全标志，夜间和阴暗时尚

须加设警示灯。

(8)道路临近河岸、峭壁的一侧必须设置安全标志，夜间和阴暗时尚须

加设警示灯。

(9)运输道路与社会道路、公路交叉时宜正交。在距社会道路、公路边

20m处应设交通标志，并满足相应的视距要求。

(10)穿越各种架空管线处，其净空应满足运输安全要求，并在管线外设

限高标志。

(11)穿越建(构)筑物处，其净空应满足运输安全要求，并在建(构)

筑物外设限高、宽标志。

五、路基工程排水施工安全技术

,施工前应根据工程地质、水文地质、附近建(构)筑物、地下现状管线等情

况进行综合分析，确定排水方案。排水方案必须满足路基施工安全和路基附

近建(构)筑物与现状地下管线的安全要求。

,电气接线、检查、拆除必须由电工进行；作业中必须保护缆线完好无损，发

现缆线损坏、漏电征兆时，必须立即停机，并由电工处理；潜水泵运行时，

其周围30nl水域内人、畜不得入内。

,应经常检查、维护施工区域内的排水系统，确认畅通；施工范围内有地表水

应及时排除，施工区水域周围应设护栏和安全标志；泵体、管路应安装牢固，，

必须选派熟悉水性的人员，并应采取防止发生溺水事故的措施。

、沟渠、农田、池塘等，需筑围堰时应编制专项施工设计，并应符合下列要求:

(1)围堰顶面应比施工期间可能出现的最高水位高70cm；围堰断面应据水

力状况确定，其强度、稳定性应满足最高水位、最大流速时的水力要求;

围堰外形应根据水深、水速和河床断面变化所引起水流对围堰、河床冲

刷等因素确定；围堰必须坚固、防水严密；堰内面积应满足作业安全和

设置排水设施的要求；筑堰应自上游开始至下游合拢。

(2),必须选派熟悉水性的人员，并采取防止发生溺水的措施。

(3)采用土袋围堰应符合下列要求：

①、、河床土质渗透系数较小时可采用土袋围堰。

②堰顶宽宜为1m〜2m,围堰中心部分可填筑黏土和黏土芯墙；堰外边坡宜

为1:1〜1:；堰内边坡宜为1:〜1:；坡脚与基坑边缘距离应据河床土质和基坑

深度而定，且不得小于1m。

③草袋或编织袋内应装填松散的黏土或砂夹黏土。

④堆码土袋时，上下层和内外层应相互错缝、堆码密实且平整。

⑤水流速度较大处，堰外边坡草袋或编织袋内宜装填粗砂砾或砾石。

⑥黏土心墙的填土应分层夯实。

(4)采用土围堰应符合下列要求：

①、流速50cm/s以内、河床土质渗透系数较小时，可筑土围堰。

②堰顶宽度宜为1m〜2m,堰内坡脚与基坑边缘距离应据河床土质和基坑深

度而定，且不得小于1m.

③筑堰土质宜采用松散的粘性土或砂夹黏土，填土出水面后应进行夯实；

填土应自上游开始至下游合拢。

④由于筑堰引起流速增大，堰外坡面可能受冲刷危险时，应在围堰外坡用

土袋、片石等防护。

(5)采用明沟排水应符合下列要求：

①排水井应设置在低洼处；水泵抽水时，排水井水深应符合水泵运行要求。

②设在排水沟侧面的排水井与排水沟的最小距离，应根据排水井深度与土

质确定，其净距不得小于1m,保持排水井和排水沟的边坡稳定。

③排水沟土质透水性较强，且排水有可能回渗时，应对排水沟采取防渗漏

措施。

④排除水应引至距离路基较远的地方，不得漫流。

六、路基支挡工程安全技术

（一）、一般规定

1.施工人员工作前应按规定穿戴好与作业相适应的防护用品，检查作业场地、

施工机具及设备的完好情况，记录每次检查的日期、发现的问题、所采取的

补救措施等。

2.施工人员工作中应遵守岗位安全技术操作规程，做到文明施工。

3.施工人员在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料，不应在禁止烟火的场所

吸烟。

4.如出现危及或可能伤及人员的危险时，所有相关的工作应停止直至危险状态

得到消除。

5.任何表现出不安全因素的设备和工具必须立即停止使用，直至处于安全状态

或从施工区域移出或更换。

6.施工现场根据消防要求配置的消防设施和器具，施工人员应了解其性能并能

正确使用。

7.控制箱电气开关、闸刀等须放置在防雨棚或防雨罩，设漏电保护器以防漏电。

8.作业现场应经常打扫并保持清洁，垃圾应集中堆放并及时清理、运送至指定

地点。

（二）、其它安全作业要求

1.在施工区域应走指定通道，不应跨越危险区，不应在行驶的机动车上爬上跳

下和攀登起重机吊钩和吊运中的物件。

2.应注意各种安全标志，不应随便拆除或占用各种照明、信号、防雷等安全防

护装置、安全标志和检测仪表等。

3.发生事故应及时抢救人员、财产，保护现场并向有关人员报告。执行交接班

制度。

4.搬运石块时要注意配合，步调协调一致，互相用力均匀，保证安全。

5.人工开挖基槽时注意不要滑伤管子防腐层，人工凿岩时要防止石块崩伤操作

人员。

6.修筑围堰导流时围堰应有足够的强度，防止被水冲垮。

7.浆砌石护坡时应把坡上的石块清理干净，防止石块清理不净滑落伤人。

（三）、挡土墙、护脚墙施工安全作业要求

1.对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，应分段跳槽开挖，加强临时支护。

2.基坑弃土或坑边材料的堆放位置与高度应不影响基坑的稳定。

3.砌筑时，不得重叠作业，大型压产机械与墙背的距离不应小于1m,且采用静

压方式。

4.严禁上面砌筑下面勾缝，片石改小工作，不得在脚步手架上进行。护墙砌筑

时，坡脚下严禁站人。

5.严禁在砌好的坡面上行走，上下必须用爬梯。

第二节涵洞施工安全

施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品，施工机械应每天

进行设备检修，严禁机械带病作业。特种作业人员（电工、电焊工、装载

机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。现场设置的照明灯具、护栏、

围栏、警告标志经常维修，保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规

定的安全警示标牌。

一、基坑开挖

1.挖机和人不许同时在基坑内作业，必须同时作业时，人机之间必须保持10

米以上的安全距离。

2.基坑开挖时，应预留一个方便基地作业人员上下的安全通道。

3.基底弃土、弃废桩头禁止随意放置，必须离边坡1米以上距离。

4.严格按照施工设计的比例进行放坡。

5.实行边挖基坑边修护栏的原则，在基坑开挖的开始阶段，必须将安全警示标

志悬挂在基坑四周。

6.作业人员必须维护好现场的安全设施。

7、涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后，检测其断面尺寸、

承载力是否满足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。

二、基底处理，碎石垫层施工

1.机械作业必须遵守安全操作规程

2.新进的碎石料严禁放在坡顶边缘，防止造成坍塌事故。

3.基底处理应考虑排水系统，防止雨季造成的积水。

三、模板工程

1.模板大设前，必须有技术员审核的支撑系统设计计算书

2.模板的立柱材料必须符合设计要求

3.立柱间距必须符合设计要求

4.2m以上高处作业的，必须搭设工作平台

5.模板拆除区域必须单独设置警戒线

6.作业面洞孔及临边必须有防护措施

7、拆除模板时，应按规定的程序进行，模板、材料、工具不得直接往下扔。

四、钢筋工程

1.钢筋加工场内作业人员，必须遵守各种安全操作规程。

2.特种作业人员必须持证上岗。

3.施工现场人员必须遵守安全用电的操作规程。

4钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机

械设备进行检查；钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动,

运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳

子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割，并防止断下的短头钢筋弹出

伤人。

五、拌制输送碎、浇注碎

夜间施工应有足够的照明，。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全

照明。使用振动机前应检查：电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源

线路是否联好，电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时，

不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而

造成触电伤亡事故。

六、雨季、高温、夜间施工

1.雨季施工，所有的用电设备必须有防雨措施。

2.基坑必须修建临时排水沟，保证雨季排水畅通

3.涵洞位于土石松动的陡坡地段时，在雨后或春融解冻期，应注意陡坡有无裂

缝或滑动现象。如有危险征兆，应立即撤离。

4.进入夏季施工应给作业人员配备一定的降温药品，如蕾香正气水、凉茶、西

瓜等，作业时间也应尽量避开高温时间；施工现场应经常晒水降温。

5.夜间施工应配备足够的照明设备，机械设备进行夜间作业时，仪表盘清晰可

见，随时掌握机械设备运转状况。

第三章路基机械安全

一、运输车辆

(一)、一般规定

、保养及操作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有

效。

，不得使用明火，也不得以明火预热化油器、油管及油箱。

,必须五指并拢，以防反击伤人。

,待水温上升到50~60℃,刹车气压上升到4500kpa()以上时方可起步。

,严禁将车交给无照人员和不熟悉该车性能的驾驶员驾驶。

,转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷器发生障碍时，应停车修复后，

方准继续行驶。

7.在施工运输车辆较多的繁忙路线，通过无人看守道口时，应设专人看守指挥。

,倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的稳妥范围后，方可倒车。

在场地狭窄，人员众多地段，要有专人指挥，严禁长距离倒车。

,若用身体动力不能驶出，不应强行，以免越陷越深。用其它车辆牵引时，应

有专人指挥。两车间严禁站人。

,不应在坡道上停车，如需在坡道上停车时，必须在车轮下加楔防止滑溜。

,还必须执行城市和公路有关交通规则。

（二）、倾卸汽车

,确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。

,须按规定牌号加足。发动机在运转时严禁加添液压油。严禁用手检查高压系

统中渗漏情况。

,必须及时平整。由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车辆不得停在

向下倾斜的地面上向下卸料。

,应有良好的照明。装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶，按先后次序在指

定地点装卸，不得抢装抢卸。

,汽车就位后应拉紧手刹车，关好车门。若汽车驾驶顶部无防护板，驾驶室内

不得有人。

,应将车厢后板水平悬置或拆下。

,也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时，行驶中不应猛力加速，以防装载物

沿途溅落。

o卸料时将车停稳，应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线、障碍物以及

行人，不得边走边卸。

,必须与坑边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。在危险地段卸料时，应

有专人指挥。

,应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运

转，防止车厢在顶点振动。

,应待车厢完全复位后方可行驶，严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升

机构。

O

、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地上，发动机应停止转动，当车厢举

升后，必须用安全支柱撑住车厢，防止突然下落伤人。

（三）、机动翻斗车

、混凝土和土方等散装物料均为短途倒运，故不应当作长途运输车辆使用。凡

持安全技术操作证而无驾驶证者，严禁上公路行驶。

,出入库房和单位大门行驶速度，不应大于5km/h。

,应换入低速挡运行，利用发动机控制车速，严禁紧急制动和换挡。

,应换入低速挡行驶。

,不应使用翻斗车。

,装载宽度不应大于车斗宽度。

,应有10〜15m长的反坡，并应设置安全挡块。车辆离壕边10m时，即应减速

行驶。

O

,严禁在车下进行任何工作。

二、机械设备

（一）、挖掘机

1发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。

2工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身

方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。

3在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果

土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土

方砸下。

4对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面,

然后再进行维修。

5严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，

防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。

（二）、推土机

1推土机上下坡时，其坡度不得大于30。；在横坡上作业，其横坡度不得大于10°o

下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。

2在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终

了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。

3在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m,。推土机刀

不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

4推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同

司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。

5多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m,。两台或两台以上推土

机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同

速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。

6用推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反向倒下。

（三）、铲运机

一）、拖式铲运机

1.作业前应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽约2m；

2.行驶中严禁把铲斗和斗门提升到最高点，以免在转弯时将钢丝绳崩断；下坡

时应放下铲运机斗作辅助制动，严禁空档滑行；

3.铲斗与机身不正时不得铲土；在开始铲土和提斗时，动作要缓慢；驾驶员离

开机车时，应将变速杆放在空档，关闭发动机，将铲斗放落在地面；

4.在新填的土堤上作业，应离开土堤边沿1m以上；靠路堤边沿填土时，必须

保持外侧高内侧低和纵向基本平顺，卸土时铲斗应放低，防止铲运机滑下；

5.多台铲运机作业，前后净距不得小于10cm,左右净距不得小于2m；两机会

车应减速慢行；

6.清除铲斗内积土时，必须先铲斗牢固支起，推土板恢复常位后，人员才能进

入铲斗内清除积土；

7.长距离拖运，必须用挂钩将铲斗挂牢，解除钢丝绳负荷。

二）、自行式铲运机

1.自行式铲运机的行车道必须平整坚实，。，超、会车时，两车净距不得小于

1m；

2.多台机械在工地纵队行驶时，前后间距不得小于20m；

3.在作业过程中发现后主离合器制动不灵，机械有异声，警报器发声时，应立

即停车检修；

4.严禁在大于15。的横坡行驶，不应在陡坡上进行危险性作业。

（四）、平地机

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