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文档简介

表A.0.1施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:新建武汉至十堰铁路施工合同段:HSSG·3标编号:致:铁四院(湖北)工程监理咨询有跟公司HS儿·3B标监理站(项目监理机构):我单位根据承包合同的约定已编制完成隧道二衬缺陷治理工程的施工组织设计(方案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查,附件:腰道二村缺陷治理专项施工方案施工单位(章):项目负责人:专业监理]专业监理工程师项目监理机构意见:填目监理机构(章):总监理工程师:建设单位意见(需要时):建设单位(章):负责人:注:本衰一式4份,拖工单位2份、监理、建设单位各1份1新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标项目部隧道二衬缺陷整治专项施工方案中国中铁中国隧道集团有限公司汉十铁路HSSG-3标项目部二〇一六年五月二衬缺陷整治专项施工方案11工程概况 32编制依据 33缺陷情况 34适用范围 45原因分析 45.1隧道二衬混凝土表面蜂窝麻面 45.2隧道二衬敲击空响 45.3隧道二衬止水带外露 45.4隧道二衬施工缝掉块 45.5隧道二衬隧道渗漏水 45.6隧道二衬露筋 56隧道二衬缺陷处理方案 56.1隧道二衬表面蜂窝麻面处理方案 56.1.1处理原则 56.1.2处理方法 56.2隧道二衬敲击空响处理方案 66.2.1隧道混凝土表面空响处理措施 66.2.2隧道二衬夹层空响处理措施 76.2.3隧道二衬背后空响处理措施 86.3隧道二衬施工缝止水带外露处理方案 6.3.1处理原则 6.3.2处理方法 6.4隧道二衬施工缝掉块处理方案 6.4.1适用凿槽深度及宽度小于10cm及大于10cm处理方案 6.4.2适用凿槽深度及宽度小于于15cm及大于15cm处理方案 6.4.3喷射砼工法流程及要点 6.4.4施工缝内杂物清理 二衬缺陷整治专项施工方案26.5隧道二衬渗漏水治理方案 6.5.1渗漏水处理原则 6.5.2渗漏水处理工艺流程 6.5.3渗漏水治理方法 6.5.4环向施工缝渗水 6.5.5纵向施工缝渗水 6.5.6衬砌表面渗水 6.6隧道二衬露筋治理方案 6.6.1钢筋外漏处理流程 6.6.2钢筋外漏处理措施 7施工组织 7.1隧道二衬缺陷整治组织机构 7.2组织措施 7.3人力资源配置 7.4机械配置 207.5物资配置 208质量保证措施 209安全保证措施 2210环境保护措施 2211其他措施 二衬缺陷整治专项施工方案3隧道二衬缺陷整治专项施工方案新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-3标位于湖北省襄阳市、丹江口DK404+557,长度28.146km,桥梁长1.778km、占标段长度的6.3%,隧道长占标段长度的89.0%,路基及涵洞(4座)总长1.305km,占标段长度的4.7%,设车站1座(丹江口南站)。共设双线隧道7座,隧道总长25062.94m;其中谷城隧道全长8470m,设2座斜井;四方山隧道全长6310m,设1座斜井;丁家营隧道全长5784m,设1座斜井。2编制依据2.1湖北汉十城际铁路有限责任公司《湖北汉十高铁工程管理制度汇编》;2.2铁路隧道防排水施工技术指南(TB10010-2008)2.3《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241;2.4《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010/J1149-2011;2.5《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009/J947-2009;2.6《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241;2.7《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010/J115-2011;2.8《铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定》(铁运函[2004]174号);2.9《铁路桥隧建筑物修理规则》(TG/GW103-2010);2.12我公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的铁路长大隧道和桥梁施工经验。3缺陷情况二衬缺陷整治专项施工方案4敲击检测隧道的缺陷类型主要有:混凝土衬砌表面蜂窝麻面、施工缝掉块、施工缝止水带外露、空响、渗漏水、露筋。4适用范围本方案适用于汉十铁路HSSG-3标二分部所有隧道二衬缺陷处理。5原因分析5.1隧道二衬混凝土表面蜂窝麻面主要原因为:混凝土浇筑时振捣时间不足,使混凝土中的气泡全部引出;混凝土浇筑不规范,分层浇筑时一次性下料过多,厚度过大;模板表面未清理干净就涂刷隔离剂;现场值班人员管理力度不够,责任心不强。5.2隧道二衬敲击空响主要原因为:施工现场技术人员把关不严、质量意识淡薄,未完全理解图纸及设计文件精神,现场施工中出现模棱两可情况;施工班组存在侥幸心理,不按培训及交底要求施工;二衬在施作砼时专职振捣人员未尽职尽责,出现偷奸耍滑现象,导致衬砌出现空腔情况;衬砌浇筑后,无损检测前未及时进行衬砌回填注浆。5.3隧道二衬止水带外露主要原因为:现场管理人员管控不严、质量意识差,未按设计要求和技术交底要求把关;施工班组责任心不强,不按技术交底要求施工;止水带固定不牢,在捣鼓混凝土时止水带位移。5.4隧道二衬施工缝掉块主要原因为:在施工下一模时模板台车与上一模混凝土搭接部位不密贴,在浇筑混凝土时有浆液流出为及时进行清理;工人清理施工缝时清理不到位;混凝土表层中夹杂有异物。5.5隧道二衬隧道渗漏水主要原因为:(1)主观原因:分析认为对隧道衬砌在施工过程中出现的渗二衬缺陷整治专项施工方案5漏水现象不够重视,没有认真研究渗漏原因及尽早采取有效的控制措施,对前期存在的衬砌渗漏水现象仅采用回填注浆手段控制。(2)客观原因:隧道渗漏水地段地质情况一般为节理裂隙发育,地下水发育,或地质受构造影响,局部分布裂隙节理发育带,局部渗漏较严重,地下水为基岩裂隙水发育;初支面不平整或外露锚杆头、钢筋头未处理,容易把防水板刺破,出现渗漏水现象;渗水部位,在初支前未对裂隙水进行处理,造成施作二次衬砌后出现渗漏水的概率加大;安装纵向盲管时,纵向盲管未用防水卷材反包或反包不到位,造成部分地下水发育地段,矮边墙出现渗漏水现象;矮边墙纵向施工缝施工时,止水条或钢边止水带安设不到位,环向施工缝施工时背贴止水带、中埋止水带安设不到位造成施工缝处出现渗漏水现象;防水板热熔焊接不到位,也是造成渗漏水的原因之一;岩体内所含基岩裂隙水中钙物质较多,造成了隧道排水系统,特别是排水盲管的堵塞;衬砌混凝土施工时振捣不到位,导致混凝土不密实,如防水系统未达到要求,则出现渗水;砼浇筑时上下两层间隔时间过长,出现冷缝,导致渗水。5.6隧道二衬露筋主要原因为:钢筋骨架放偏,没有钢筋垫块或垫块数量放置不够,位置不正确,致使钢筋紧贴模板而外露;骨架的定位钢筋放置位置不当,钢筋头紧贴模板致使定位钢筋头外露。6隧道二衬缺陷处理方案6.1隧道二衬表面蜂窝麻面处理方案(2)修补部分必须保证后期运行安全,在修补完成一周后进行敲击复查,排除修补体掉落的风险。6.1.2处理方法二衬缺陷整治专项施工方案6混凝土表面呈现出无数小凹坑麻点和凸出麻点。先确定麻面范围,用钢丝刷将缺陷表面松散的砂、水泥浆刷除干净并做拉毛处理,清水冲洗干净后,用刮刀将已拌制好的水泥浆(水泥掺107胶调制)在缺陷表面反复刮压,修补平整后自然干燥72小时,用砂纸进行细部打磨使表面光滑平整,手摸无明混凝土表面出现蜂窝似的窟窿。先确定蜂窝范围,用电镐将蜂窝处修凿至完全密实为止,采用目测检测和锤击检查相结合的方式进行辨别,使现有混凝土的砂眼、气孔、蜂窝处薄弱松散部分及突出骨料颗粒全部得以剔除干净,用清水冲净浮尘和碎屑,用手指将已拌制好的水泥浆(水泥掺107胶调制)挤压到碎石间的低凹处,整个面积低凹处大致整平后,统一在表面用调配好的浆体压实整平,整平后的浆体表面比衬砌原表面略高,保证打磨达到要求后的表面与衬砌表面相平。修补72小时后,用角磨机将突出的地方打磨平整,并用砂纸进行细部打磨,使表面光滑平整,手摸无明显凹凸即可。预防措施:严格控制混凝土塌落度,降低混凝土自由落体高度不得大于2m,在输送泵管管头安装3m软管,根据窗口顺序,依次对称浇筑;加强混凝土捣固工技能培训,聘用有经验的捣固人员,增加捣固机数量,并在台车上安装合理的附着式振动器,混凝土浇筑至拱部时使用其进行振捣;每组衬砌脱模后对面板进行检查,及时清理旧有的混凝土残留物,对无法清除部位必须打磨处理,并使用专业脱模剂,脱模剂涂刷使用次数严格根据现场情况确定;模板台车每施工5至6衬砌后,必须进行一次全面打磨、整修。6.2隧道二衬敲击空响处理方案6.2.1隧道混凝土表面空响处理措施当敲击出现空响时,经现场敲击检查,空响产生来自混凝土结构表面出现空响,当空响厚度小于0.1cm,对空响处表面进行凿除处理后,沿缺口周边进行打磨至光滑。二衬缺陷整治专项施工方案76.2.2隧道二衬夹层空响处理措施(1)凿除、切割二衬有空响范围内的二次衬砌,并对空响周边松散层进行凿除,边缘应修整平齐,圆顺,不得留有尖角;凿除混凝土时,缺口应内宽外窄,形成倒梯形,凿除至切口处衬砌厚度满足设计厚度。切口表面应粗糙,但结构应致密,不得留有松散、气泡、裂隙等结构,然后采用钢丝刷清理后用水冲洗,并在施工期间保持壁面洁净。凿毛标准为凹凸差不小于6mm(2)严格按设计要求做好隧道的防排水系统,对损坏的防水板进行重新修复、焊接,确保防水板与初期支护密贴。(3)在空洞四周二次衬砌中部环、纵向植入中16钢筋,环、纵向间距20cm,植入深度按30cm、40cm交替布置(钢筋植入长度根据设计厚度减10cm植入)。植筋采用A级锚固剂锚固。(4)在既有二次衬砌混凝土切口面刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料二遍,用量不应小于1.5kg/m²,且涂抹厚度不应小于2.0mm。二衬缺陷整治专项施工方案8(5)在衬砌表面铺设模板,模板处预留灌料孔,两端用锚栓固定,每块模板固定用锚栓不少于4套,锚栓采用M16×200型膨胀螺栓,锚固深度20cm,使用双螺帽紧固,并进行拉拔实验,当模板长度较长时采用中空注浆锚杆固定模板。(6)通过灌料孔灌入微膨胀混凝土,并采用插入式震捣器捣固。封口模板做特殊设计,在靠近顶端预留30×30孔洞,该处设活动板,利用孔洞浇筑最后一块板。孔洞部位采用传统”刹尖"方式封口。封口处预埋一根R25N注浆管,待两天后对孔洞部分进行压力注浆。(7)混凝土强度达到设计要求后拆除防护模板,并对表面打磨处理,在新混凝土表面并向既有混凝土四周延伸20cm范围内刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料二遍,用量不应小于1.5kg/m²,且涂抹厚度不应小于2.0mm。(8)模板螺栓应距离切口部位适当距离,防止引起原衬砌开裂和崩落。6.2.3隧道二衬背后空响处理措施对于局部二衬拱墙背后混凝土脱空,注M35水泥净浆回填处理。二衬缺陷整治专项施工方案9(1)在不密实位置每1.5m设置一个钻孔点,每处不少于3个钻孔点。(2)安设直径42mm马牙扣形钢花管,钢花管顶端距空腔顶面不大于2cm。马牙扣马牙扣φ4小孔O○!6加劲箍内螺丝扣〇马牙扣形注浆管示意(3)在管口安设灌浆嘴,从低到高灌注注浆材料,灌浆压力0.1~0.2MPa,施工过程中应逐步增加注浆压力,直至高端钻孔冒浆为止,然后拆除灌浆嘴,封闭低端孔口,从相邻高端钻孔处继续向内灌浆,直至所有钻孔灌浆完成,最后一处灌浆时,应适当增加压力至0.5MPa左右,当继续加压不再进浆时结束注浆。(4)注浆材料采用水泥砂浆,水泥选用425号普通硅酸盐水泥,砂子选用中细砂,粒径不大于2.5mm,使用前应过筛。砂浆配合比:水灰比(重量比)0.6:1~1:1,灰砂比1:1~1:2.5。现场可根据试验进行调整。注浆前应进行配合比试验,用秒表记下注入和流出时间,据此确定注浆量、注浆压力,检查管路设备运行情况。在未进行注浆试验前,注浆压力可参照如下进行:初二衬缺陷整治专项施工方案压为0.1~0.2MPa,终压为0.4~0.5MPa。在注浆过程中,也可根据实际情况适当调整注浆参数。(5)浆液凝胶时间:2~5分钟。如不满足,注浆过程中可适当添加一定数量的速凝剂。(6)注浆结束标准:注浆压力达到设计终压后稳定10分钟,注浆孔不进浆或很少进浆,即可结束注浆。(7)封孔作业:停泵后立即封闭孔口阀门,拆卸和清洗管路,割除外露钢管,待浆液凝固后用塑胶泥封堵孔口,保证封孔后结构不渗、漏水。预防措施:不断优化钻爆设计,提高开挖质量,严格控制超欠挖,及时进行断面复核,欠挖处及时补炮,超挖处须挂网喷锚处理,确保初支表面平整度达到要求;初支面露出的锚杆头、钢管头、钢筋头等尖锐物体,进行切割清除并抹平;防水板固定严格按照设计施做,固定节点焊接牢固,防止浇筑过程中脱落,同时适当控制防水板的松驰度。在浇筑混凝土时适当提高混凝土的流动性,混凝土浇注时应控制浇筑速度,不易过快或过慢,且必须连续不能中断;隧道二衬混凝土施工至拱顶时,利用拱顶模板台车预留孔浇筑混凝土,在浇筑拱顶剩余少量混凝土时,适当加大输送泵的泵送压力,使拱顶混凝土尽量饱满不留缝隙。在拱顶部位浇筑混凝土前安装预留排气孔和注浆管,并专人观察,避免在过程中预埋管松动或脱落。在混凝土强度达到100%时进行压浆填补混凝土在收缩时形成的收缩缝,确保拱顶混凝土与防水板密实不会形成空洞。6.3隧道二衬施工缝止水带外露处理方案6.3.1处理原则施工缝止水带外露的需将外露部分的混凝土全部凿除,在凿除混凝土时不能破坏止水带,再将止水带复位到原设计位置进行处理。6.3.2处理方法(1)用切割机、凿子或电风镐等工具沿止水带凿槽,槽宽根据止水带外露情况确定,槽深比设计止水带位置要求低2cm,呈倒梯形。二衬缺陷整治专项施工方案(2)用钢刷将槽内浮尘清扫干净,再用清水进行冲洗,确保凹槽内无松渣和粉尘等杂物。(3)在二次衬砌混凝土切口面刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料二遍,再将止水带背面混凝土凿低2cm部位用高标号砂浆填平,将止水带压入砂浆上,待止水带周边有砂浆挤出为止同时固定止水带。(4)在衬砌表面铺设模板,模板处预留灌料孔,两端用锚栓固定,每块模板固定用锚栓不少于4套,锚栓采用M16×200型膨胀螺栓,锚固深度20cm,使用双螺帽紧固,并进行拉拔实验并合格。在灌注混凝土时施工缝处应隔断。(5)通过灌料孔灌入微膨胀混凝土,并采用插入式震捣器捣固。封口模板做特殊设计,在靠近顶端预留30×30孔洞,该处设活动板,利用孔洞浇筑最后一块板。孔洞部位采用传统”刹尖"方式封口。封口处预埋一根R25N注浆管,待两天后对孔洞部分进行压力注浆。(6)混凝土强度达到设计要求后拆除防护模板,并对表面打磨处理,在新混凝土表面并向既有混凝土四周延伸20cm范围内刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料二遍,用量不应小于1.5kg/m²,且涂抹厚度不应小于2.0mm。(7)模板螺栓应距离切口部位适当距离,防止引起原衬砌开裂和崩落。6.4隧道二衬施工缝掉块处理方案6.4.1适用凿槽深度及宽度小于10cm及大于10cm处理方案(1)处理原则:松弛、裂损部位全部清除,中埋式止水带外衬砌小于7砼全部清除;视凿槽深度、宽度采取切口打磨或喷射砼嵌补方案处理。(2)如清除时遇到止水带,需用电钻探查止水带后砼是否松动,如有松动,(3)当凿槽深度或宽度(单侧)小于10cm时,仅进行切口打磨处理;当凿槽深度或宽度(单侧)均大于10cm时,按以下方法处理:采用冲击钻在凿槽的侧面斜向60°钻孔,孔深不小于15cm,在凿槽的侧面植入中8钢筋,植筋环向、纵向间距0.1m,编织钢筋网,保证钢筋保护层厚度为55mm,然后用喷射砼封闭,喷射砼初凝后,采用长毛钢丝刷清理表面,刷丝长度不小于10cm,二衬缺陷整治专项施工方案刷丝直径1~3mm。清理表面后,采用改性环氧树脂抹面。6.4.2适用凿槽深度及宽度小于于15cm及大于15cm处理方案砼全部清除;视凿槽深度、宽度采取切口打磨或喷射砼嵌补方案处理。(2)如清除时遇到止水带,需用电钻探查止水带后砼是否松动,如有松动,也许清除。(3)当凿槽深度或宽度(单侧)不大于15cm时,仅进行切口打磨处理;当凿槽深度或宽度(单侧)均大于15cm时,按以下方法处理:在施工缝处两侧均有掉块时,在施工缝处须隔断。采用冲击钻在凿槽的侧面斜向60°钻孔,钻孔深不小于15cm,在凿槽的侧面植入中8钢筋,植筋环向、纵向间距0.1m,编织钢筋网,保证钢筋保护层厚度为55mm,然后用喷射砼封闭,喷射砼初凝后,采用长毛钢丝刷清理表面,刷丝长度不小于10cm,刷丝直径1~3mm。清理表面后,采用改性环氧树脂抹面。6.4.3喷射砼工法流程及要点(2)湿喷砼在现场停留时间不能超过1小。(3)须配置水增压泵并调适至略高于动力风状态。(4)喷射时,应先开启水后开启动力风,调试风,水压力同时清洗受渍基面;动力风和水压应匹配且动态调整,动力风过大引起粗骨料弹射损失降低混凝土强度,过低,不仅堵塞且劣化混凝土密实度,考虑本设计所涉工作多为向上喷射必然引起的自重阻尼,推荐动力风表识压力2.5~2.6cm/kg,压力水压2.6~2.7cm/kg,并据现场实况优化调整。(5)停止喷射时,应先将喷头移离受喷面,然后关闭压力水再关闭动力风。(6)喷头与受喷面应尽量保持垂直且喷头距受喷面距离宜按0.6~1.0m控制,喷射路径应自上而下呈“S”形运行,后圈压前圈约1/3,遭受钢筋网片6.4.4施工缝内杂物清理二衬缺陷整治专项施工方案喷射砼表面打磨完成后,对整环施工缝进行清理,采用高压风吹加人工清理方式将施工缝内颗粒杂物清理干净。6.5隧道二衬渗漏水治理方案6.5.1渗漏水处理原则(1)首先对隧道的环、纵、横向排水盲管进行清理、疏通,确保排水系统通畅。环、纵、横向排水盲管的疏通以疏通设备通畅无障碍为标准,地下水发育地段环、纵向排水盲管须有水流出。(2)渗漏水的治理,总体上要遵循“堵排结合、因地制宜、刚柔相济、综合治理”的原则。对于施工缝/冷缝渗漏水的治理,拱部尽量采用封堵措施,墙部根据水量大小,采用堵、排结合措施;对于宽度较大的裂缝,所采用的防渗漏材料应有补强功能;对于渗漏量较大的地段,采用导流槽将水引至边沟或中心排水沟进行处理。(3)治理施工时,遵循“先拱、再墙”的顺序,尽量少破坏原有完好的防水层。拱部部位以堵为主,采用水玻璃注浆,不能开槽;拱腰以下部位可采用开槽处理,必须植筋后再浇筑混凝土。(4)治理前,要进行工艺性试验,以确定相关参数。(5)治理后应满足隧道原设计防水要求。6.5.2渗漏水处理工艺流程渗漏水处理工艺流程如图6-1所示。二衬缺陷整治专项施工方案检查二衬墙面检查二衬墙面标志渗漏水位置绩凿孔及钻孔埋设注浆管拔管封堵空孔沿渗水缝隙、漏点凿槽清缝洗槽堵凿槽漏料撒水养护二衬墙表观处理浆液制备封堵图6-1渗漏水施工工艺流程6.5.3渗漏水治理方法在制定隧道衬砌渗漏水处理方案时依据“因材施教”的原则,针对不同的渗漏水类型采取不同的处置措施并制定针对性较强的预防措施,避免渗漏情况的出现。6.5.4环向施工缝渗水处理措施:针对环向施工缝渗漏水采用凿槽引排整治措施,施工方法如图6-2、6-3所示。二衬缺陷整治专项施工方案图6-2凿槽引排断面图图6-3施工缝渗漏水凿槽引排示意图(1)用切割机、凿子或电风镐等工具沿渗水施工缝缝凿槽,槽宽4~10cm,深10cm,呈倒梯形。凹槽上端开口必须高于出水点10cm以上,一直向下延伸至拱脚水沟内,确保渗水直接引排到隧道电缆槽侧沟内。(2)用钢刷将槽内浮尘清扫干净,再用清水进行冲洗,确保凹槽内无松渣和粉尘等杂物。(3)在凹槽内埋设φ50PVC半管,沿凹槽一直接到隧道衬砌泄水孔高度二衬缺陷整治专项施工方案位置,半管在封堵完成后抽出。(4)在排水管外侧抹2cm厚的高强度水泥浆填充料,浆液比0.4:1,同时每隔40公分于凹槽左右两侧各设置一根钢钉,钢钉由中8圆钢加工而成,采用电钻开孔,植筋胶粘接植入,再采用环氧砂浆刮抹料与混凝土表面抹平。(5)待凹槽表面干燥后采用水泥浆进行表面修饰,表面调色料采用黑、白水泥混合浆液,尽量使修饰后颜色与原混凝土颜色接近。预防措施:为有效避免今后施工中环向施工缝渗漏水情况的出现,现场对防水板的焊缝要进行充气试验检测,不合格的要进行处理。加强对防水板的保护,特别是衬砌钢筋焊接时应防止防水板被烧伤、灼伤、防止钢筋接头扎破防水板,混凝土浇筑时要尽量避免破坏防水板。中埋式止水带、背贴式止水带、排水盲管必须严格按设计要求施做。6.5.5纵向施工缝渗水处理措施:纵向施工缝渗水在处理时先对渗水部位开槽,槽宽10cm,深在开槽部位前后两端分别预留进浆孔和排气孔,待封堵水泥强度达到要求后进行注浆,注浆采用高分子注浆材料,注浆压力0.5Mpa~1.0Mpa,施工过程中应逐步增加注浆压力,根据现场情况确定最终压力参数。注浆完毕后对注浆效果进行检验,72h无渗水即为合格,检验合格后将混凝土表面清理干净。如衬砌表面仍存在湿渍或者渗漏水,则需调高注浆压力进行补充注浆。预防措施:为有效避免隧道施工中二次衬砌与仰拱衬砌间纵向施工缝出现渗漏水现象,必须从以下几个方面加以预防控制。(1)二衬台车在就位前,须对仰拱纵向施工缝虚碴、杂物进行清理,接触面进行凿毛处理,并在浇筑前用水湿润接触面。(2)规范钢边止水带、止水条安设工艺,确保其充分发挥防水效果。6.5.6衬砌表面渗水二衬缺陷整治专项施工方案处理措施:衬砌表面渗水主要原因是砼浇筑过程中振捣质量较差,导致混凝土不密实,或砼浇筑时上下两层间隔时间过长,导致出现冷缝,现场主要采用注化学浆液进行封堵处理。根据湿渍区及渗漏水区范围大小,采用冲击钻在其范围及其边缘约50cm以内施作注浆孔,成环向布置,孔间距10~20cm,孔径为10~14mm,注浆孔深h(h=衬砌厚度-10cm,必须通过无损检测,确定其衬砌厚度),然后安设注浆针头。注浆浆液采用高分子注浆材料,注浆压力0.5Mpa~1.0Mpa,施工过程中应逐步增加注浆压力,根据现场情况确定最终压力参数。注浆完毕后对如衬砌表面仍存在湿渍或者渗漏水,则需调高注浆压力进行补充注浆。施工顺序:从外到内逐个逐环进行,如图6-4。图6-4衬砌表面渗漏水处理平面图(示意)预防措施:衬砌表面渗漏水直接反映衬砌混凝土的实体质量较差,且处理方法较为麻烦,故在现场施工中应高度重视混凝土实体质量,严格按配合比施工,浇筑过程中严格振捣工艺,避免出现蜂窝、麻面、空洞及施工冷缝二衬缺陷整治专项施工方案6.6隧道二衬露筋治理方案6.6.1钢筋外漏处理流程搭设作业台搭设作业台切除钢筋头打磨除锈调配防腐打涂刷防腐层6-5钢筋头外漏处理流程6.6.2钢筋外漏处理措施(1)混凝土结构物局部外漏非受力钢筋接头应切除,切除禁止采用气割方式,钢筋头切割后并打磨至混凝土面下1-2mm,将切割后的表面清晰干燥后,涂刷环氧胶漆并磨平。(2)在涂刷防腐涂层之前,必须将钢筋外表面清理洁净,对于少量未清除干净的部位则采用钢丝刷人工刷除,并用洁净的压缩空气吹扫,彻底清除钢筋表面的流浆、灰尘、油污、浮锈层、氧化皮等污物。(3)除锈工序完成后,在干燥环境不得超过12h,潮湿环境不得超过6h必须对钢筋表面涂刷防腐涂层材料,防止除锈表面再度生锈。将配制好的防腐材料在容器中搅拌均匀,静置5min后,除去气泡然后用毛刷涂刷在已除锈干净的钢筋表面,第1遍刷涂完待干后再涂刷第2遍,先后遍数的涂刷方向应相互垂直,防止漏刷和流挂。配好的胶浆使用时间应控制在2h以内,二衬缺陷整治专项施工方案如超出时间变稠可加少许原胶搅匀再用,严禁加水。涂刷遍数最少2遍,当钢筋头表面不再发现锈斑,达到预期的防腐保护效果。预防措施:均匀分布放样出衬砌厚度点位,并根据放样点位焊接三角形钢筋骨架;钢筋绑扎时,严格按照每平方米4个砼垫块,梅花形布置,并与钢筋连接绑扎牢固。骨架的定位钢筋在绑扎完成后及时清除定位钢筋头。7施工组织7.1隧道二衬缺陷整治组织机构为保证隧道二衬缺陷整治工作顺利实施,项目部成立了“隧道缺陷整治工作领导小组”,组成人员如下:组长:项目经理副组长:项目部副经理、总工、安全总监和各工区经理成员:项目部各部门负责人、工区总工、生产经理领导小组组织和领导隧道二衬缺陷整治及管理工作、技术支持和指导实施工作。各分部成立隧道二衬缺陷整治班组,负责隧道二衬缺陷整治作业的实施。7.2组织措施(1)各工区组织架子队根据本方案制订各自隧道缺陷处理推进计划并建立专项整治台账,明确处理责任人、复查责任人、完成时限、处理标准等,严格按照审批的方案处理,逐一销号,同时收集影像资料,处理完成后上报监理、工务段提前介入敲击组和业主验收。(2)各工区要加强隧道二衬施工作业人员和管理人员技术及作业标准培训,强化质量控制意识,熟悉作业要点及标准,加强对隧道二衬浇注关键工序和质量控制点的过程管控,严格隐蔽工程质量验收,未达标的严禁转入下道工序施工。7.3人力资源配置人力资源配置如表12-1所示。二衬缺陷整治专项施工方案表7-1人力资源配置生产调度1现场技术人员1专职安全员1缺陷班组工人8备注:以上配置为每个工作面。7.4机械配置机械设备配置如表7-2所示。表7-2机械设备配置脚手架1电风镐6钻机2切割机2灰浆搅拌机1注浆机1止水针头若干打磨机若干防腐材料搅拌容器1电钻17.5物资配置物资配置如表7-3所示。表7-3材料配置材料名称备注水泥根据现场需求掺和料根据现场需求可掺入砂、水玻璃等掺和料膨胀剂根据现场需求二衬背后回填注浆化学材料根据现场需求用于渗水点堵漏备注:以上配置为每个工作面8质量保证措施二衬缺陷整治专项施工方案(1)所有修补人员必须经过培训,并认真学习本方案,掌握各项修复施(2)用于修复的各类材料,必须有合格证明且经试验室检测合格。(3)施工前,技术人员必须将里程标注明确,并根据隧道衬砌检测结果,放样出衬砌缺陷部位,并做好现场跟踪指导工作。(4)修复施工时,严格按照无损检测里程、部位处的缺陷进行修复,杜绝随意修复或敷衍了事。(5)修复过程中领工员及安质员全过程监控,做好相关施工过程记录,确保施工过程受控。(6)所选用的注浆管必须有足够的强度;浆液在管内流动顺畅。(7)注浆施工力求一次注好,对注浆量较大部位必须连续注注,设备的压力和流量满足施工需要。(8)注浆过程中要始终注意观察注浆压力和输浆管的变化,当泵压骤增、注浆量减少,多为管路堵塞或被注物不畅,当泵压升不上去,进浆量较大

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