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文档简介
港口专业实习心得体会(34篇)
港口专业实习心得体会(精选34篇)
港口专业实习心得体会篇1
从中国石油面临的形势和挑战看,未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手,不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业,而是拥有雄厚资本,资金,技术,管理,营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击,首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言,设备是最基本的物质基础,基础水平不牢,地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷,满负荷,甚至超负荷操作,生产运行随市场的波动调整频繁,装置和设备的苛刻度不断提高,这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况,维护检修质量,操作水平,都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此,提高对企业员工对设备工作重要性的认识,进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争,归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们,一定要不断学习新知识,了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节,对生产设备状况,维护检修质量,操作水平等进行不断地学习掌握,把这些基础打得更扎实,更牢固,才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆,易燃等危险特性,使油库潜存着巨大的危险性,如果受到各种不安全因素的激发,就会引起燃烧,爆炸,混油,漏油,中毒及设备破坏等多种形式事故,造成人身伤亡和经济损失,影响工农业生产和周围环境。因此,在整个生产实习过程,我们时刻都被强调注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害的三不伤害原则。这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船,海进江原油,锚地或码头过驳,液体化工产品进罐,储存,出罐装船,出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况,掌握管线,各辅助系统,管线的敷设方式,各种管件的规格,作用等内容;参观泵房,港口装卸区,港口灌区,港口供电,供水,供气,供汽系统;了解港口安全消防及环保设施,港口化验室的主要化验项目,化验设备及化验方法,了解炼厂各个主要装置的工作原理,结构,原料和产品,了解油气集输系统等。
在实习生产过程中,我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来,随着国民经济的持续高速发展,我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期,产量逐年下降;西部各油田上产较慢,因此,我国的石油进口两也剧增。目前,美国,中国,日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的码头外,尚需要建造大量的输油中转设施,大型储罐则是其中重要的设备。美国,日本,德国等为应对异常,保证本国的政治,经济稳定,均建有大型石油战略储备库,制订有石油储备法。美国,德国的石油储备量为90天的原油进口量,日本远高于美国和德国,达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字,但多数专家估算远低于以上国家。因此,从国家生存发展角度考虑,我国必须居安思危,建立石油储备,以应对突发事件,且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划,在不远的将来,我国将会建造一批大型石油储罐。
企业的竞争,归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油,石化企业而言,是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳,企业能否发展的关键。因此,作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识,在实践中掌握更多的社会工作经验。这样,在将来进入工作践,在学习,岗位后学习和实我们才能胜任工作,迎接企业的竞争和挑战,为祖国的建设,为人民的幸福生活作贡献。
港口专业实习心得体会篇2
盛夏的港口骄阳似火,七月,我们终于来到了广州港,初出茅庐的我们对一切都是好奇的,既有对校园的不舍,也有对第一份工作的向往。而到现在,不知不觉之间已实习近三个月了,也颇有感慨。
刚到南沙一期的时候,一期为我们新员工进行了为期两天的培训,各位老师耐心的向我们介绍了南沙一期的概况,集装箱码头的生产流程,并着重讲了在一期作业时的安全问题&&这一点我在随后的轮岗实习中体会的更深,每一个部门都对安全要求特别严,上岗前都会进行严格的安全培训,在实际操作中,师傅强调的最多的也是安全问题。
随后,根据一期人力资源部的安排,我来到了闸口。闸口的工作相对来说简单并轻松些:主要是负责拖车进出堆场的单证检查和打单工作。来到闸口,组长先是向我讲了在闸口的一些安全注意事项,随后将一本安全手册给我,进行了半天的安全学习。而且还进行了考试。通过这次安全学习,我了解了在闸口需要特别注意避让车辆。实习过程中,我了解了闸口在整个一期作业流程中的作用,并学习到了闸口业务一些基础的做法。闸口业务中,对单号特别重要,包括拖车上箱号与系统中箱号、设备交接单箱号的符合,提单号的符合;另外还有重箱进闸时铅封号的录入,不同箱属公司的铅封号具有不同特征;另外,还了解了不同闸口通道办理不同的业务且不能混淆。在闸口工作最重要的就是要细心,特别是车比较多的时候,容易产生操作惯性,还有就是上夜班的时候,精神上不容易集中。在我实习过程中,就有同事因为夜班时精神不集中而放错了箱出去,这也受到了主管的严厉批评。
我的第二个岗位也是现在的岗位是仓管。相对来说,仓管要辛苦一点,因为不仅需要上三班,也需要经常在现场作业。刚到仓库,也是先进行安全培训,仓库比闸口要危险一些,自然安全教育也更严格一点。安全教育之后,便安排了跟组,组长也指定了一个师傅带我。不久,我便跟着师傅去现场作业了。
在仓管现场作业感触最深的便是安全。我们接触的一般都是收拆箱和出入库业务,作业时一般都会有一至两个叉车,一个七吨叉,一个二十五吨叉;同时,收发卷钢又比较多,一个在五六吨左右,因此,现场作业十分危险。而我们作为仓管员,必须站在作业第一现场,除了检查作业之外,还需要检查现场其他人员的安全措施准备状况,如:必须在作业现场旁边放置雪糕筒,提醒其他设备和人员;必须敦促工人、司机、理货、验柜的戴好安全帽,穿好反光衣;同时检查现场人员的行为,如拖车需要移动时,托架上绝对不可以站人,二十五吨叉作业时必须有指挥手进行指挥,卷钢必须安全堆放。并且,有时候会碰到一起作业的,比如有次晚上我们作业的时候碰到一个正面吊在不远处放箱,正面吊和二十五吨叉同时作业,整个现场一片机器轰鸣声,而我们又必须待在作业现场,整个过程较平时危险不少。当然,在作业的时候也避免不了发生一些小插曲:一次作业的时候,在我们身边的二十五吨叉突然传出一声巨响,我们当时以为是卷钢掉下来了,把我们吓了一跳,后来检查后,发现是有两个轮胎爆胎了,虽然没有卷钢掉下来严重,但一个轮胎值一万多,这样就爆掉了两万多。这个意外让我很受震动:操作必须按规章操作,如若不然,会给公司造成很大的损失。
总的来说,实习的这段时间让我受益匪浅,接下来还要去中控和策划,我相信,这一定会让我有更大的收获。
港口专业实习心得体会篇3
为期1个月的实习结束了,我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。现在我就对这一个月的实习做一个工作小结。首先介绍一下我的实习单位:武汉泛美广告公司。公司是一家专业的设计公司,本着诚实做人,真心做事的原则为客户服务,现在我公司所服务的公司都己经取得了良好的效益。业务相当广泛,包括设计、制作国内路牌、灯箱、印刷品、展示广告,代理自制广告业务;承接包装设计、装饰装璜设计、环境艺术装饰设计;提供庆典、企业形象策划等。公司坚持以市场营销为导向,运用领先的营销方式及推广思路,帮助企业在市场中取得先机和优势。由于拥有强大的技术力量、专业的设计理念,独特的设计风格、精益求精的设计制作人员、尽善尽美的售后服务人员,从而为客户公司塑造更完
美的企业形象。自4月23日起,在一个月的工作中我参加了该公司的营销部实习工作。我认为该公司超群的售前推广以公司ci形象系统、产品配套直观展示给予宣传推介:由于拥有一批长期从事广告设计印刷精英组成,擅长把握客户的需求,有着丰富实施项目管理经验。他们本着为客户思考与服务的宗旨不断的自我完善与提高。进入公司后,我明白了:以质量求生存,以信誉求发展,以价格求信心,以时间求放心,一切努力求见客户的微笑。优秀的设计一定程度能降低企业运营的风险。联客本着务实有效的设计思想,坚持原创设计,站在最终客户的角度,通过细致的调研和严谨的分析,为客户创作出准确的、极具商业价值的形象设计。我们的目的是通过对企业品牌视觉形象的定位、创造、提升、推广、应用、维护、管理等一系列活动,从而协助企业提高品牌价值,提高竞争力。积极的售中过程及我们精干业务、技术支持;走特色营销之路,快速、优质的售后服务,让客户充分感受我们公司不断追求完善的服务宗旨。公司致力于强化内部质量管理,倡导一丝不苟的工作作风。酒香不怕巷子深的时代早已一去不复返,即使是好的产品也需要好的方法和思路去完成销售,如今的消费者是不会自己找上门来买你产品的,这一点早已被不断变化的市场所证明;包装的概念也不再是用传统的印刷工艺、材质加工、版面设计等等所能概括;厂商有好的产品要销售,那么如何有效的将产品核心价值和概念准确传达给消费者呢?我们提倡的是策略性的包装概念,是以消费者为导向,市场为依据,调研为支持的高端策略包装之道,我们觉得包装的基本功能除了能够包裹物品和运输之外还应加上能够为厂商带来市场价值,这是符合整体营销战略方向,能够为企业带来销售业绩的销售利器。而这一切都需要充分的沟通和缜密的思考。这使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。
在为期1个月的实习里,我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后象个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该厂的各项制度,虚心向有经验的同事学习,一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对武汉泛美广告公司也有了更深的了解,通过了解也发现了该公司存在一些问题:由于受市场竞争的客观因素和主观努力不够,业务成功率不够稳定,销售业务工作管理还不够完善,资金回笼有时不够及时,直接影响公司的正常运转;市场信息反馈较慢,对发展新客户的工作作得不够细。在实习中,要求我们不仅要有专业的知识和工作的热情,同时也要有独到的见解和灵活的创意。我们不是推销设计的说客,也不是孤芳自赏的艺术家,我们是顾问,是参谋,我们将阶段性的帮助客户建立和改善形象,为客户提供意见和帮助。诚信同样是我们工作的原则,利润不是我们唯一的目标。调查研究是我们的重要工作,任何设计都需要细致的观察和缜密的思考。我们要为企业或是其它客户解决品牌定位、创造、提升、推广、应用、维护、管理等的视觉设计与策略顾问。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫,不是吗?信奉在哈佛广为流传的一句话:
港口专业实习心得体会篇4
我已步入大四,在教室里学习理论知识的时间相对而言就变少了,是时候把我们的理论知识运用到实践中去了,实习就是这样的一种途径。顾名思义,在实践中学习,因为任何知识源于实践,归于实践,所以要付诸实践来检验所学。把理论与实践联系起来,在实践中理解和深化我们的理论知识,帮助我们更好的理解好法律条文的含义,从而使法律在运行过程中的风险减少,使之真正的成为一部良法。
没有人知道到了一个新的实习岗位之后到底会有多少的收获,更没有人知道在新的实习岗位上到底可以给予自己多少机会和提升关于这些无谓的问题,我都是这么答复的:不在乎于你到了哪个岗位,不在乎于你可以获得多少所谓的机会和知识,只要是自己想要到的岗位总是可以得到很多学习的机会。在乎于你是否能够把握住,即使是干苦力或者是你认为根本学不到东西的岗位,其实,都是可以从中学到你在其他岗位无法学到的东西,增长见识的;在乎你是否都是用心去工作,是否都是将这份工作当成自己的工作,请不要老是当成别人对你的命令或者是别人强迫你去完成的一份任务;在乎于你是否够积极的去争取应得的机会;在乎于你是否可以得到单位的认可和肯定;在乎与你如何去工作,如何去为人处世,如何去协调周围的各种关系。
就是抱着这么一份热情和坦诚的态度,我走进了人民检察院开始我的实习生活。非常感谢主任将我分配到公诉科,因为在这里我学到了无穷无尽的知识,体会到了平时生活无法体会到的感受,交到了与众不同的朋友们,使得我这个月的实习生活过得丰富多彩。很多人都说环境因素很大程度上可以决定一个人的性格,这我是同意的。本来以为检察院都是一群特别严肃而且很无情的,来到才发觉他们是如此的与众不同。他们也是如此的可爱和令人喜欢呢。记得那次姐带我去提审,在回来的路上她给我们说了她一次提审的经历,可谓是让我们哭笑不得啊。原来犯罪嫌疑人是一个文盲,晓敏姐说她已经是用了最为通俗易懂的语言了还是无法跟他沟通好,刚说好的东西,过不到二分钟他却立刻又不记得了,或者就是又改口反悔了呢,如此提审下去真是让人哭笑不得啊20__法学实习心得体会范本精选3篇20__法学实习心得体会范本精选3篇。最后晓敏姐总结的一句话就是:你犯罪没有错,错的是你为什么不读书呢?确实啊,这一切的犯罪行为很多都是源于没有读书,无法工作等等。教育的重要性可想而知呢,不然活了几十岁的人了还真的无法和一个文盲交流啊!
在公诉科的这些日子里,我感觉我学到了很多在其他岗位和校园无法学到的东西。首先,我在岗位上兢兢业业,认真认真地对待每一份工作;第二,抱着一颗学习的态度,一种平静而坦诚的心情去面对这一切;第三,秉承一贯的积极主动作风,在公诉科上树立良好的印象,主动积极和大家交流沟通;第四,善于把握机会,团结同事,尊敬领导,不争不抢,积极把握各种学习的机会,认真细致地学习各种新的东西和尝试各种挑战等等。这就是我给自己在检察院实习生活中定的守则,也是我人生的守则。整个实习生活下来,我感觉受益匪浅,学到的东西无法用语言表达得出来,唯有继续用于实践之中,行动才能说明一切。这让我想起
那句话:心态决定一切。确实,我一直都是抱着这么一种学习的态度去面对一切,所以我付出的总是可以得到我所需要的收获。
如何到看守所提审犯人,如何与犯罪嫌疑人打心理战术和沟通,又如何去让犯罪嫌疑人可以坦白诚实的说出实情,如何对待犯罪嫌疑人的口供等等,是我跟着张科在看守所的提审室所学到的,大张科沉稳的作风深深感染了我。让我看到了一位多年征战在前线的一名老兵的英姿风采。将往年的结案资料整理归档装订成册,从法学理论的角度出发,按照程序走,哪些步骤需要有哪些文书,在整理装订过程中更是让我受益匪浅。这里又是我司法实践学习的开始,所以从这里走过,我熟悉了一个案子是如何开始,又是如何进展,最后到结束。公安机关的侦查终结,检察院的审查起诉终结,到法院的审理裁决,再到检察院的审查监督,这些大的程序以及其中所包含的小的细节是我平时课本无法得到的实务知识。我知道了审结报告是整个审查起诉中最为重要的一部分,什么是证据信息,什么又是事实证据等等。在档案室的这些日子过得非常之开心,总是在愉快的气氛中工作,在轻松的环境中学习。俗话说,读书三百首,不会作诗也会吟诗。所以整理过这么多的审结报告和文字资料后,不会做审结报告,我也会照本画葫芦啦。机会是留给有准备的人。终于迎来了这么一天:自己独立去完成一份审结报告.而且是没有任何人的指导下,让我独立去完成,这可谓是难度很大啊。
港口专业实习心得体会篇5
一个月的实习很快就过去了,时间不是很长,不过也是学习了很多在学校,在课本上所接触不到的东西,增长了知识,扩张了视野。在税务师事务所实习的一个月里,我了解到事务所的总体概况,以及其运作方式,这是在课本上所无法了解到的。我一直跟着刘仁涛所长学习,其本人是注册税务师和注册会计师,跟着他,我学习了很多税法及相关方面的业务操作问题,他也对我很照顾,耐心向我解释了很多的问题,使我收益匪浅。
税务师事务所与会计师事务所虽同为中介代理结构,但却有明显不同的职责分工,税务师事务所是专职从事税务代理的工作机构,由注册税务师出资设立。我所在的税务师事务所为有限责任制税务师事务所,与会计师事务所及注册会计师不同,会计师事务所及注册会计师的主要业务是向企业提供审计业务服务,作为第三方责任人,公平公正地对企业财务状况进行分析评估,而注册税务师则以代办税务登记、纳税和退税、减免税申报、建账记账、增值税一般纳税人申请、利用主机共享服务系统为增值税一般纳税人代开增值税专用发票、代为制作涉税文书、以及开展税务咨询、税收策划、涉税培训等涉税服务业务。此外,注册税务师还承办涉税鉴证业务,主要为企业所得税汇算清缴纳税申报的鉴证、企业税前弥补亏损和财产损失的鉴证及国家税务总局和山东省税务局规定的其他涉税业务。
随着市场经济的不断完善和经济的快速发展,税务法制的健全,税收规模和纳税人数量的不断扩大,公民纳税意识和维权意识增强,注册税务师作为具有涉税服务和涉税鉴证双重职能的社会中介机构,已成为促进纳税人依法诚信纳税的一支重要力量。
实习的一个月中,感触最深的莫过于注册税务师们对复杂的税法问题掌握的熟练程度。因此,在这一个月的实习过程中,为了在正常的工作中能跟的上_所长的节奏,我也刻意地加强了对税法的学习力度。我们事务所业务主要与__区税务局接轨,因此,审查的重点也在与税务相关的诸多税种上。每年的1到4月份都是企业所得税汇算清缴的时期,加之新企业所得税法开已经始实施,也使得我们在审查企业__年全年所得税情况时,也要与__年的情况对比分析,因此,我着重学习了一下新企业所得税法。
在工作中实践并及时补充自己的不足与新的知识、信息,对于巩固并加深课本知识的认识,我认为是不可多得的好方法。
理论知识毕竟只停留在书本上,企业在实际运营中所设计业务种类繁多,如果严格按照企业会计准则进行账务处理,则会产生很多不不要的工作负担。比如应收应付款项在针对同一家企业时便可以灵活处理,另外,当涉及到会计准则与税法规定相矛盾的诸多业务时,实习的体会使我印象更加深刻,比如固定资产折旧企业可采取平均年限法、双倍余额递减法和年数总和法计提折旧,而税法规定只能使用平均年限法计提折旧,这样便会造成会计利润与应税利润不符,要调整应纳税所得额,税务,但不需要调账;而当发生会计差错时,不仅要调整应纳税所得额,还要进行调账,这些知识在学校和课本上是无法贯穿起来的。并且通过深入企业,尤其是钢管有限公司、能源有限公司等,遇到了很多业务上的困难,在这一过程中,我努力观察前辈们的操作与交流,学到了很多课本上无法学到的知识,同时使得课本知识与实践更好的结合起来了。
实习中,我更多的是在_所长的指导下,协助她完成部门的日常工作。可以说,这些工作是比较烦琐、辛苦的,而且有点枯燥,需要很大的耐心和细心才能出色地完成工作。我记得我的第一份具体的工作是去工商分局办理新成立公司的名称核准,当时觉得特别的新鲜,特别的有冲劲。由于有了陈经理的经验指导,我便早早地去到工商分局,比上班时间提前了三十分钟,是最早到达办理大厅门口的第二人,后来陆陆续续就来了好多人,我好庆幸自己来得早,要不等待的时间就更久了。等待的过程需要的平静气和的耐心,这也是训练克服了我性格中急躁的一面。这些的每一个过程,都需要来回几遍才办理好一件事情,这就是粗心大意所要付出的代价,所以每一次的教训都使我的认识更进一步,最终,自己也不得不变得更细心了,使自己的性格趋于完善,这些在平时的学习生活无法改正过来的毛病,通过实习工作的教训也不得不改正过来了。这是我实习工作中得到的最大的收获。
港口专业实习心得体会篇6
来到之后,首先面临着租房地问题,找房地过程也是一种了解社会地过程,经过一番周折之后成功租到了房,解决了住宿地问题。离家在外生活也锻炼了我生活地能力,下班之后等公车、去买菜、回家做菜是一套固定地程序,等吃完晚饭已经晚上八点多了,周末要打扫屋子、洗衣服等等,这些都让我切身地体验到生活地不易,对父母地辛劳也有了更深刻地体会,看上去简单地家务实际做起来是很累地,还特别繁琐和枯燥乏味,这是需要一个人有很大耐性地,而且如果没有一颗热爱家人地心也不可能这样数十年如一日地做下去。
(一)对群体处工作地认识,在__省体育局实习。
(二)参加__省群体工作会议后得到地新认识
_月_—_日__省群体工作会议在__市足球训练基地召开。_日下午全省地群体工作者参观地各级社体中心,先后到了百家湖街道文体活动中心、雨花台区体育中心、汤山街道上峰社区服务中心等各级社体中心,各具特色并且各种体育设施和设备都很实用,整体地规模与当地经济发展水平基本适应,据了解在__市地13个区都已经有了像这样地社体服务中心。这是大力推进全民健身工程取得地累累硕果,成就值得大家地肯定,但在参观地过程中我观察到几个显著地问题:
1、虽然有了设施设备但群众参与率不高,很多设备没人使用而围观地群众有很多,很多群众更多地是一种看热闹地心态,我认为如何让群众由观看转为参与,保证实施设备地利用率应该成为当前群众体育工作地主要任务之一。
2、进行体育活动地群众他们地运动质量普遍较低,对所进行地运动项目不了解,动作不规范,也不会正确使用设施设备,这样不仅会对设施设备造成不必要地损害减少使用寿命,而且群众很容易形成运动损伤,破坏群众参与体育锻炼地积极性。
解决地办法:加快培养各级社会体育指导员,形成一支具备很强专业素质地体育指导员队伍,对群众地体育锻炼活动进行科学地指导和教育,各级主管部门要在城市主要社区和乡镇各行政村举办经常性地体育健康公益讲座,普及群众地体育健康知识,进而带动更多地人参与到体育锻炼中来,最后形成人人健身、追求健康生活方式地社会大风气,目前,__省地社会体育指导员队伍建设正在有条不紊地进行,而且已经取得了长足地进步,在全国处于先进水平,但在成绩面前不能自满,目前地全民健身设施和体育专业人员数量依然不能满足群众日益增长地参与体育锻炼、提高运动质量地要求,当前任务依然很艰巨,中国地群众体育地发展和振兴还有很长地一段路要走,我分到了群众体育处,对群众体育地工作有了更深地了解,首先是目前群体工作包含地主要内容,全民健身工程地推进(万村体育健身工程)、社会体育指导员队伍建设、国民体质测定工作、少数民族体育、社区体育、乡镇体育和学校体育地发展,另外还有职工体育和老年人体育地开展,对健身气功地管理也由群体处负责,各部分地工作任务都划分给专人负责,责任人把工作进展情况及时报告给群体处长,处长对工作地进展进行指导和监督锻炼了我生活地能力已经一个月了,虽然一个月时间不长,经历地事情也有限,但是我地收获却很多。
港口专业实习心得体会篇7
泰州新永泰科技控股有限公司是江苏省高新技术企业,主要从事IR/UV/TL烘干设备、印花材料、涂装设备、植绒设备、水性涂料等的研发、制造。
公司于20__年引进全球领先的特种光波辐射烘干技术,开发出具有自主知识产权的新一代圣泰科特种光波加热器系列产品和高效节能烘干设备。主要烘干设备产品覆盖玻璃烘干设备,食品烘干设备,木地板烘干设备,桑拿烘干设备,印刷烘干设备,金属烘干设备等。以及涂装设备,涂布设备,水处理设备,水性材料,印刷机,丝网印刷,植绒设备等。
20__年1月,新永泰公司又与德国、加拿大三方共同成立了圣泰科特种光源制造工厂及盈创设备工厂,成功研制出世界最领先的中波、短波、碳波双孔镀金管,及中国最优秀的烘干IR/UV/TL整机及模块组合等;新永泰公司负责整个亚洲区的销售。圣泰科特种光波加热器采用美国的高纯度石英,德国耐高温镀金材料,日本优质灯丝,保证其全球领先的品质与技术。可广泛应用于纺织品印花及涂层、水性材料涂装(水性玻璃油墨、壁纸水性涂层、木材水基漆等)、印刷业、塑料行业、植绒、薄膜开关及电子线路板、汽车工业、食品、玻璃工业、家具工业等行业的烘干。
实习的目的和意义
理论联系实际越来越受到人们的普遍关注,作为天之轿子的大学生,在课堂里学习到的知识如何才可以很好的联系到实际生活?如何才可以将课堂里的知识带到社会实践当中去,更好的为社会服务?这些都受到了社会的普遍关注。为了更好的将课堂里学习到的理论知识与社会实践相结合,为了过一个有意义的假期,很多大学生都纷纷利用暑期假期这段时间走出校门,参加到各行各业的实践当中去,用自己在课堂里学习到的知识为地方服务,让实践来检验自己所学的理论知识。选择到新永泰科技有限公司进行暑期社会实践实习,也是为了更好的将自己在课堂书本学习到的东西很好的应用到社会实践相结合,更好的服务于社会。
实习方式和内容
这次社会实践主要是通过到公司上班的形式来进行,跟公司的同事一同上班和下班,切身体会。我们的工作,首先要在网络上发布信息,所以每个从其他地方拿过来新会展项目资料,在发布前我们都要检查字句的表达是否符合我们公司的口吻及标点符号是否正确等,同时我们还要为不同的会展项目做同样的带有我们公司标志的文件形式的排版工作。其次,我们把我们整理好的项目信息和公司资料在互连网上开始发送,并通过电子邮件向相关企业发送相关的会展项目信息,同时还通过网络查找与会展项目相关的信息和会展项目所在国家的经济信息等进行分析该会展项目的诱人之处。最后我们有针对性的给通过电话向顾客传播我们的产品。
实习总结
在激烈的市场竞争中,有人说:电话营销作为一种能够帮助企业获取更多利润的营销模式,正越来越多地为众多企业所采用,且对社会发展具有深远的影响意义。但也有人说:电话营销作为一种营销模式,在今天这个时期都已经被很多的人认为是一种过时的,太过传统而且效率很低的营销方式。但是无论怎么说,时尚也好,过时也罢,纵观现实,电话销售依然是帮助企业增加利润的一种有效销售模式。
电话营销即通过使用电话、传真等通信技术,来实现有计划、有组织、并且高效率地扩大顾客群、提高顾客满意度、维护顾客等市场行为的手法。作为一种营销手段,电话销售能使企业在一定的时间内,快速地将信息传递给目标客户,及时抢占目标市场,也是是现代企业采取的最为直接和高效的营销方式。但是具体问题需要具体分析,不同的行业,电话营销有不同的侧重点。会展做为一个新兴的产业,尤其海外的会展要介绍给中国的企业吸引中国企业出国参展,那么它自然有自己的一道与众相同而又与众不同的电话营销方案。
港口专业实习心得体会篇8
十年树木,百年树人。三年来,我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标,全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。
近两个月的实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣,同时,它使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。近两个月的实习,现在回想起来,短短的实习生活,感觉可以说不错,真的很不错。当我漫步在实习的校园里,那出自学生的一声声老师好。老师好的感觉真好,我有时觉得自己是不是被叫上瘾了。呵呵。
近两个月的实习,令我感慨颇多。我实习的班级是二年级班,一大群八、九岁的小孩子,又可爱,又活泼,又好动,又调皮。记得我刚到课室的第一天,下午就有的同学送了自己画的画给我。我非常感动。
听了一周的课之后,我开始走上讲台,开始了自己的第一篇处女作。当然,刚开始心情特别紧张,由于经验不足和应变能力不强,课堂出现了讲课重点不突出,讲课顺序不清,师生配合不够默契等等。针对出现的问题,指导老师要求我多听课,多向经验丰富的教师学习,并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮助修改教案,她们没有丝毫的架子,有更多的是朋友般的亲切交谈。
为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,认真仔细地备好课,写好教案,积极向其他同学和老师学习,多多向人请教,把握好每次上课的机会,锻炼和培养自己的授课能力。
在上课的过程中,我遇到了许多困难:譬如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时有人建议我使用强制的方法。如罚站、罚蹲等。诚然,这种方法可以勉强维持课堂秩序。然而,这也无疑加深了老师与学生之间的隔阂,甚至使学生产生厌学的心理。作为教育工作者,就要想方设法创设民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系。而且教师要把自己当成活动中的一员,是学生们的良师益友。我取得的教学效果还不错,有几个很调皮的学生在上我的课时认真多了,还积极举手回答问题。
八、九岁的小孩子很好动,而且注意力非常容易分散,这样很容易开小差,影响教学效果。为了改善这种情况,我给每个小组在黑板上加小红花,哪个小组认真听课,就给哪个小组加小红花,这种方法取得的效果果然好。以前常常因为学生在下面开小差,我喊破嗓子都没办法控制,现在却可以很好地控制课堂,直接向课堂要效益了。
俗话说:知之者不如好知者,好知者不如乐知者。兴趣对于一个小学生来说是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来,使他们在快乐中主动学习。无论是上语文还是数学,我都采取以学生为主,老师为辅的教学方式,课堂只要是以学生的朗读和提问为主,然后让学生充当小老师的角色讲评,我再加以补充、纠正。因为课堂都是以学生讲为主,充分调动了他们学习的主动性和积极性,由要我学转化为我要学的教学方式。激发了学生浓厚的学习兴趣。
小学二年级的学生喜欢炫耀自己,于是我根据他们的个性和年龄特点,非常注重鼓励他们。只要他们答完问题,我都用鼓励性的语言对他们说:真好、真响亮、还不错等等。他们得到老师的赞扬,积极性提高了,久而久之,就养成了敢于举手回答问题的习惯了,而且,同学回答问题很好的,我就叫所有的同学用棒、棒、你真棒!的激励话语来鼓励他们,这样,充分活跃了课堂气氛,学生情绪饱满,起到了很好的教学效果。
港口专业实习心得体会篇9
实习虽然短暂,体会却是深刻的,在电视台实习只有短短两个月的时间,和第一天来报道的时候一样,当我离开的时候,我仍然是一个即将返校、正在上学的学生。但不同的是,通过两个月的实习,使我真正了解了新闻工作的特点,掌握了一些必要的新闻业务技能,在实习之前,我更多的是把新闻当成一个专业来学习,缺少必要的实践和直接的经验积累,而通过实习,我却对新闻有了更为直观和深刻的认识,希望能够早日用我的手,写出真实而客观的报道,用我手中的笔,呼吁民声。
2、实习给我提供了一个机会和平台,使我得以将课堂所学予以运用和发挥,锻炼了自己的新闻业务技能。
事实上,很在这次实习之前,我已经有过几次实习的经历,但是限于时间较短,或并且怀着旨在体验的心态,也没有发稿压力,因此实质性收获并不大。但这次实习不同,根据学校的规定,我必须在规定的时间内完成20篇稿件。这对于我的业务能力来说,无疑是一个很大的考验。
实习中,我的工作是先由一个熟悉工作环境的环节起步:从了解我所在的媒体的特点、了解我所在的部门、了解我所在的节目组、到了解新闻工作的各个环节。这个过程大底是从看报、搜集素材、日常杂务等内容中度过的。之后,便跟随指导老师一块现场采访,然后开始独立完成采访策划,独自承担采访任务,独立完成新闻稿件。
在具体的采写过程中,使我对之前所学的新闻理论中的新闻敏感、新闻价值、新闻的时效性、新闻的真实性、客观公正原则等新闻理论中的基本术语有了切身具体的感受。使我明白做记者,真实报道固然重要,可如果空有满腔热情,不能做到跟到、心到,不能在采访过程中机智地发现问题并深入进行追踪,那么,便不可能抓住好的新闻线索,写出好的新闻材料。作为记者,不单纯是要报道事实,更要去感化和引导受众,用自己的报道去影响社会。这尤其是作为社会新闻更为重要的目标。通过亲身地参与新闻工作,使我在实习过程中加强了对新闻理论的消化与吸收,现在它们不再是空洞的教条,而已成为我在实习过程中切实生动的实践体会。
我在实习过程中,有幸地参与了新闻工作的多个环节;从策划、到采访、摄像、写稿、修改、编辑、后期制作等。通过这些环节的学习,使我对新闻工作的整个流程有了更加直观深刻的理解,使我得到的锻炼更为充分,更好地提高了我的新闻业务能力。
3、通过实习,还锻炼了我的社会活动和交往能力。
这次实习不仅在专业领域给了我一个实践的机会,同时,也为我观察社会、接触社会提供了一个平台,在实习以前,我的社交圈主要限于老师、同学、亲友,那么,在这次实习中,作为准记者,我的舞台一下子变大了很多,我所接触的人也一下子增多了。从实习单位的确定到实习,过程中的一次次采访,从小心翼翼的跟随到独立执行采访任务,我与社会打交道的能力,与人打交道的能力在不知不觉,潜移默化中不断提升。做为记者,本来就是需要有较强的沟通能力,通过在实践中不断地加以锻炼和学习,才使我逐渐具备了这样的能力。此外,在实习生活中,我逐渐明白了怎样在挫折中前进、怎样化不利为有利,怎样克服种种困难完成任务,这些都成了我在这次实习中最为宝贵的收获。实习带给我的是多方面的综合的收获,这将是我宝贵的社会实践经验和财富。
港口专业实习心得体会篇10
一、实习目的
维修与配件实习是对我们学生毕业前一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实。通过实习培养分析、解决工程实际问题的能力,加深我们对汽车行业在国民经济中所处地位和作用的认识,切身了解漳州汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
二.实习的岗位及工作情况介绍
(一)、实习单位简介
漳州市建联汽车贸易有限公司公司成立于20__年,是上汽通用五菱汽车股份有限公司授权的福建区域总代理商&厦门新五菱汽车销售有限公司的直属子公司。它是一家集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈为一体的4S汽车销售与服务企业,是上汽通用五菱汽车漳州区域总代理商,专业经营上汽通用五菱品牌与SPARK乐驰品牌汽车。公司经营面积4700多平方米。公司拥有一流的维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:_431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。公司在漳州区域内的漳浦、南靖、平和、龙海(角美)四个县、市均设有五菱汽车品牌经销商。经营范围:商用车(专营上汽通用五菱品牌汽车、雪佛兰SPARK乐驰品牌汽车),工程机械、机电产品、润滑油、汽车配件、电子器件销售;小型车辆维修;车险、意外险代理。销售的车型有SPARK乐驰、五菱荣光、五菱鸿途、五菱之光、五菱兴旺、五菱小旋风单、双排货车、五菱单、双排仓栅车、五菱单、双排货柜车、五菱单、双排货车。
公司设置了财务部、销售部、售后服务部、配件部、人力资源与行政管理部。企业类型:其他有限责任公司
注册资本:肆佰万元。
员工人数:80-100人。
经营模式:集整车销售、配件供应、维修服务、信息反馈为一体的4S汽车销售与服务企业。
经营理念:五菱汽车每天都在努力地为您降低使用成本。优良的品质、合理的使用、正确的养护,可以有效地降低车辆的故障率,减少车辆维修费用和停用时间,延长车辆的寿命,这样车辆的使用成本才能真正降低。
(二)、工作岗位介绍
①.熟悉维修的常用工具的使用及其维护与修理,对车间工位进行清洁、清扫、
整理、整顿、
②.掌握基本的汽车三清保养,如汽油滤清,机油滤清,空气滤清等的更换。③.了解五菱汽车常见的电路故障,能够基本掌握简单的故障处理。
④.能够与客户交流,找出并满足客户的需求。
⑤.熟悉常用汽车配件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关五
菱汽车配件图书。
⑥.了解各部门的工作流程。
三.实习内容及时间
作为一名大学毕业生,最为重要的是通过实习,将自己在学校里所学到的知识与实际操作有机结合,在实践中体会真理、检验自我,提升自己的业务技能。于20__年1月11日至今我在漳州建联汽车贸易有限公司实习,在此期间,先后在机修组、销售部、服务顾问、配件管理学习。下面主要介绍机修学习情况。
(一)谈谈我对五菱汽车三清保养的认识:
1.五菱汽车换机油的五个步骤:
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。对于五菱汽车来讲,462发动机与465发动机都是用普通的五菱汽车专用机油,而B系列发动机则选用B12五菱汽车专用油。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
(5).机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
2.空气格清渣或更换的步骤:
(1).拆下空气格,观察空气格,如果还没达到更换的里程数,但已沾满了灰尘或油污要立即更换。
(2).如果仅是轻微的灰尘颗粒,且未达更换里程数的,用气枪将空气格吹静。
(3).空气格按规定放好后,将空气格外罩锁上螺丝紧固。
3.汽油格的更换:
(1).松动汽油格两端的油管夹,用布包住整个汽油格(以防汽油渐入眼睛),将汽油格摘下。
(2)待几秒后没有汽油溢出时,将汽油格进油空出油口分别对准油管依次装入,紧固油管夹。
(二).五菱汽车常见故障的检查与排除:
⒈汽车电子点火系统的故障检查及排除方法
汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器信号发生器以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点:
(1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。
(2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。
(3)、进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。
(4)、在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。
(5)、在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。
(6)、安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。
(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:
对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并注意不要硬塞强拉。对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。
2.五菱汽车发动机热车怠速不稳,易熄火的故障诊断与排除方法。
(1).故障现象:发动机启动正常,但无论冷车还是热车,怠速均不稳,怠速过低一熄火.
(2).故障的可能原因:
①.空气滤清堵塞、进气系统漏气、排气系统堵塞、燃油压力过低。
②.喷油嘴雾化不良、漏油或堵塞。
③.怠速调整不当或控制阀旁通空气道堵塞。
④.火花塞工作不良。
⑤.进气压力传感器故障。
⑥.气缸压力过低。
(3).诊断排除步骤:
①.检查怠速控制系统是否正常。
②.如果正常,检查进气系统,进气系统不正常时要及时处理进气系统,进气系统正常的话,检查进气压力传感器,若压力传感器不正常,将其更换。压力传感器正常则要处理点火系统。
③.如果不正常,要处理积碳部位,此时还不正常的话,要对怠速步进电机进行检查及其电路处理,电路接触不良时处理电路或者跟换步进电机。如果步进电机及电路正常的话那就要对ECU控制信号进行检查。
3.462与465电喷柳机启动困难的检查与排除:
(1).可能原因:不打火、起动机不旋转、供油系统故障等。
(2).不打火的排除:
(3).起动机不旋转排除:蓄电池电机的连接处松动或电量不足,将其拧紧或充电电路有断开处检查或修理。起动机已损坏,修理或更换。
(4)供油系统故障:
①.燃油泵供油不足,对燃油泵进行观察,如果可修理的修理,如果不能修的将其更换掉。
②.检查汽油软管及汽油滤清器是否堵塞,如果堵塞进行清理或更换。6
③.检查油压调节器真空软管是否脱落或破损,如果有这类现象,可更换真空软管或装上。
④.如果此时还不行,检查是否有电喷线束短路或断路,如果有,检查清楚,按正确的接法接好,或更换整个线束。
⑤.线束没问题时,检查ECM信号,ECM损坏更换整个ECM。
4.五菱汽车蓄电池的维护与保养。
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液稀硫酸溶液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用7
办法是每次发动车的时间总长不超过秒,再次启动间隔时间不少于秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
四.实习总结工作体会
在这短暂的实习生活中,我不仅在专业知识,岗位业务能力有所提升,而且在为人处事上也收获了不少。学校的确是理论的天堂,社会实践则是理论与实际相接合的,很多人都认为读书无用,其实我现在可以说这种观点是错的,读书读的是学习力,培养学习力很重要,因为踏入社会才体会到社会大学的残酷,竞争激烈。进入社会实习岗位之后才真正体验到工作并不是想象中的那样,它不是一件容易的事。上下班按规定进行,在工作中也不能有丝毫的马虎,没有机会让自己犯错误,只要犯错,惩罚就会降临,要知道自己该做什么,不该做什么,该怎么做。所以每天都要打起精神工作。本次实习之中的体会以下四点:
1、自身综合素质有所提高,如面对困难时不再退缩,不会再为自己找借口,学会了如何与别人沟通,学会了如何改变自己,在团队中要以集体为中心,工作不是一个人的事,十根火柴比起一根火柴更不易折断,我们也不会被孤立开,一味的个人英雄,是很不好的。对于经验比较欠缺的我们,凡事都要纵观全局,以偏概全很容易做错事。在性格方面,也变的成熟,敢于承担责任,能够变通,不再固执等。
2、我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的为人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。生活的两大主题是做人与做事,培养学习力,学会改变自己很重要。外界事物千变万化,为人处事上,要做到谦、勤、信、专、和、乐,这是我体会最深刻的。俗话说人生之不如意,十有八九。逆境多于顺境,烦恼多于愉快,每个人随时都会面临方方面面的压力。我们改变不了逆境,但是我们可以改变自己,改变不了事实,但可以改变态度。改变不了过去,可以改变现在,改变不了别人,可以改变自己。
3、作为一名学生,我想在学校学习是为了为了获取知识,获取工作技能,能够适8
电子工程系20__届学生毕业实践报告
应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
4、作为一名企业新员工,最主要的任务就是让自己更快地在企业文化氛围当中成长起来,企业为我们提供就业机会,我们要能够尽快为企业创造利润。
对自己的优缺点了解情况如下:
(一).优点:
1、能够较好的理论联系实际,对知识接受能力较强,能够吃苦耐劳、做事较仔细认真,较果断。
2、能够主动与他人沟通,坚持自己的观点,君子和而不同。能够虚心听取别人的意见,对待错误诚肯,不耻下问的学习风格,能够学会改变自己。一股执着的精神,无论有多大的困难都坚持不懈,不达目的不罢休的奋斗精神。
(二).缺点:
我的不足之处主要体现在实践技能上以及个人自身的陋习。在业务技能上虽然面面俱到,但是不是很专,理论知识掌握上也有些片面。缺乏社会经验,对事物的认识还有些以偏概全,有些依赖思想。
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,理想很丰满,现实很骨感。专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是1天两能够学会的,熟悉某项技能,之后才能有更深入的了解,我相信我能做好。总的来说在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。我坚信:一份耕耘一份收获。
港口专业实习心得体会篇11
带者希望和梦想也带者迷茫和彷徨来到九江学院。九江的冬景也格外美丽。走出校园才更明显地感觉到生命的演变岁月的更替。天气虽冷可是却无法阻止我们的画笔在纸上满舞的激-情。谁说冬天的树没有绿叶,谁说冬日里的花只有雪花?九江的12月没有白雪的点缀依然光彩动人。校外的灌木在白霜的渲染下显得格外迷人,渗透着一种坚韧和顽强以及积极向上不怕严寒的精神。看者公园的美景你就有一种想画的冲动。虽然我们没有艺术生高超的绘画技艺可是同学们还是画得非常认真只是为了心中对梦想的那一份执着和喜爱。
人生苦短,一辈子春夏秋冬就那么数得清的几十个轮回,人生漫长,有无数个5天。时间过得真快,好象日记本中有千千万句同样的话语,可今天还是忍不住这样感叹。什么都会来临不管人们是否有所期待,什么都会结束不管人们是否留恋。生活就是这样子,有昨天今天和明天,每一个今天都会变成昨天,每一个明天都会变成今天。可人们总是在期待什么逃避什么。5天的实习终究还是成为了昨天。生命其实是一个过程。时间最不偏心给每个人都是24小时,时间最偏心给每个人都不是24小时,关键看我们怎么度过。我想这特殊的5天对这里的每一位认真度过的同学来说受益匪浅,意义非凡。第
一天去了校外农村让我们初步体会到了九江农民充实而又富裕的生活。第2.3天去了公园。我们看到了九江市民丰富的业余生活。在湖边闲庭信步的恋人,在亭中高歌数曲的老人,在林中庄严的革命烈士纪念塔,这些都让人羡慕或是敬重。是啊中国富起来了,和平年代人们可以在公园陶冶情操,可是这样幸福的生活从和而来?是革命烈士用鲜血换来的,他们的恩情怎能忘怀?第4天去了长江边上,体会到了长江的雄浑浩渺,天水一线.烟雨蒙蒙。说到这里又想起了__晚年的时候横游长江写下了有名的诗篇,‘才饮长江水,又食武昌鱼’‘一桥飞架南北,天堑变通途’‘.........’如今武汉早已建起了长江大桥,九江也建起了长江大桥。大桥上火车跑.汽车跑,为南北的交通带来了极大的方便,促进了中国交通事业的发展。曾经的九江贫穷渺小,
如今的九江人民生活殷实富足。好山好水好风景,自然和经济的和-谐统一全面发展在九江得到了很多体现,庐山风景闻名世界。虽然这一次没能领略到‘飞流直下三千尺,疑是银河落九天’的瀑布美景,但是感受到了中国名侍‘东林侍’的宁静之美。走进东林侍给人一种人在林中走画中游的意境。佛教是中国几千年流传下来的宗教文化。同样地,东林侍也有悠久的历史传承。所谓‘非淡泊无以明志,非宁静无以致远’,宁静的自然环境可以让人学会理智地思考问题。这个远离市井繁华的佛门圣地以及与世无争的清闲之地,带给我们的是一种美的享受,是一种心灵被洗涤过的高洁之美。并不是每个人都能领略到佛教文化的高深,也并不是每个人都能熟念佛经,毕竟宗教是一种对现实虚幻的反映,国家不提倡信教,
可我们每个人都能享受佛侍的那一种宁静。喜欢全班同学坐在公交车上共同欣赏沿途风景的感觉,喜欢和同学在大自然留下唯美瞬间的欢愉,喜欢回学校之前大家集合在一起和老师说笑取乐的温馨,喜欢带者自己不怎么优秀但十分沉甸的作品踏上回家末班车的兴奋,喜欢和同学互相交流5天写生生活的成就感,喜欢.20__年已经到来,春天的脚步近了,新年的钟声会很快敲响。和同学们这次特殊的旅行作为20__年最后的记忆藏在日记本中,也将留在我的心灵深处永不腿色。无论那5天多么美好都已成为过去,可是实习带给我的宝贵财富会影响我而后的生命。我会自信地走向充满希望和梦想的每一个明天,我相信半上的每一位同学也会如此。
港口专业实习心得体会篇12
通过为期一个多星期的见习,作为一名大一刚刚结束即将迈入大二的我,受益匪浅。见习让我印象最深的就是同学们的积极、老师的热情关怀,让我这样一个涉世未深的初学者并为受到多大的伤害、打击。相反,在工作上,自己却感觉得心应手。见习,让我很好地巩固以前所学的知识,同时也让自己提早解除了下学期所需要学习的内容,为今后的学习打下了一定的基础。
当然,见习也并不是一帆风顺的,有的时候遇到了问题,大着胆子去问老师,可问过之后还是不明白,然后又厚着脸去请教,本以为老师会感到烦,出乎意料的是老师还是同刚才那样,依然真的给我讲解,那一刻对老师满怀感激之情。在闲暇的时间里,老师还互相开玩笑,打破沉寂的气氛,为我们的见习生活增添了几分乐趣。
再次走进CT室,少了一份陌生,多了一份亲切;少了一份负担,多了一份安慰;少了一份担心,多了一份真诚。见习的这段时间里,让我不仅真正学到了知识,还明白了一些做人的道理:踏踏实实做人,认认真真做事,更是锻炼了自己的沟通能力,学会了怎样与病人沟通、交流。同时对自己专业各个科室也都有了一定的了解,进一步了解了作为一名医务人员的工作任务。
在见习的这段日子,我们都应该以踏实地工作作风、勤奋好学的工作态度,认认真真做好老师给我们的每一个任务,勤勤恳恳,悉心向上,以饱满的精神和激情应对工作中出现的一切困难,坚信“艰难困苦,玉汝于成”,为今后的学习、工作打下坚实的基础。我坚信,在以后的学习生活中,我会以一名真正的医技师标准严格要求自己,以更加饱满的热情和更加踏实的态度对待每次工作见习让我获益匪浅!
港口专业实习心得体会篇13
为期六周的塑料模具设计制造实训在大家的依依不舍中落下了帷幕!想想这短暂的六周,让我们真正领略并学习到了模具设计与制造的流程,让我们大开眼界,起初,对于模具,我也是一只半解!通过此次实训,不仅让我看到了世界先进国家模具发展的快速和高质量高标准,也让我看到我国模具行业发展的现状以及存在的问题!引发、坚定了后倍加努力钻研,开拓创新,投身模具行业的激情和信念!
前三周,塑料模设计。在设计之前,老师给我们详细讲解了塑料模具的结构和组成以及各个零部件的功能。让我们在脑海中产生一种塑料模具的框架,在设计的时候能够清晰明了!画图一直不是我的强项,以前学习的画图软件cad、ug的一些指令都已忘记的差不多了,猛地用起来,还真是很生硬!但是还好,在其他组员的帮助下,我又重新熟悉了软件的功能,慢慢尝试,用起来竟得心应手,不仅完成了任务而且回顾了从前的知识!这次设计中,在组长带领下,大家协手同心,分工明确,计算,画图……让我们感受到了团队协作的重要性,更增强了我们的集体誉感!
后三周,塑料模具制造。设计好的图纸在老师们的细心审阅下不断被修复,终于审阅过关!在加工的阶段,我看到了久违没碰的数控铣床直往后退,以前的手工编程早已忘却,但总是不想重拾起来!懒惰,惶恐不安一直笼罩我!看到周围同学乐此不疲,虚心请教,不断提高自己,我也克服心理障碍,翻阅编程书,又重新学习了解并掌握了数控铣床的基本操作流程……不仅是数控铣床,对于模具的其他加工工艺,线切割,车床,磨床等等我们都有涉及到,真正做到了大融合大贯通!看着最后设计好的模具安装成功,看着产品在出炉,我们真的是长长的舒了一口气,一身的疲惫都被抛到九霄云外……辛勤的付出换来了甜蜜的回报,值了!
这次实训中,真的很感谢季__老师、__老师的辛勤讲解跟热情的帮助,让我们大家看到了无限的希望!老师们,您们辛苦啦!还要感谢组长张聪的英明领导,组员崔盼盼的殷切指导和点播,以及其他组员们的配合和热情的帮助!
港口专业实习心得体会篇14
20_年已经到来了,算起来我在_公司实习也已经有几个月的时间了,通过这一段时间的学习和工作,让我明白了工作的不容易啊,虽然工作的时间不长,可我感觉这可比在学校里面读书累多了,只可惜现在再怀念校园生活已经有点晚了。下面我就来谈一谈我在公司里工作的一些心得。
实习的第一步,自然就是先找一份自己还觉得可以的工作,不然自己做不了多久就会萌生辞职的想法,这可是我从同学们那里听来的经验教训,之前老是听到别人说“先就业再择业”,可这种说法并不适用于每个人,总之,找工作的时候不能太将就。我的实习过程并不是一帆风顺的,为了能找一个较为不错的实习单位,我可是在网上苦苦找寻了上百家的企业,我都不知道投递了多少份简历,才换来了寥寥几次的面试机会,好在结果还算是不错,我等到了一家各方面还不错的公司,在面试结束后,我隔天就收到了人事发过来的入职消息。
对于我们这些还没毕业的大学生来言,每一次面试邀请都能让我们激动好一阵子,更别说收到正式的入职通知了,所以我在第一天去公司的时候,那可是整理了好一阵子,尽量让自己看上去精神一点。等到我进入公司后,我也是唯唯诺诺的,只敢简单的提几个问题,生怕自己说错什么话……在经过几天的入职培训后,我算是正式开始工作了,在刚开始做事的时候,我就遇到很多的问题,首先是一些工作上的细节还不清楚,所以我时不时的就得问一下旁边的老员工,其次就是我的专业水平的确是差了点,在处理业务的时候容易掉链子,不得不说,在学校里面学的知识的确是有点少而且还比较落伍了,都有点跟不上时代的发展了,所以在每天下班之后,我还会到寝室里面补习一些知识,这样才能让自己跟得上公司里面的节奏。
通过这几个月的实习生活,我能感觉到自己的在各个方面都有了改变。一是我的懒惰问题得到了明显的改善,原本在学校的时候我上课都不积极,但是自从我上了班后,我的作息时间都合理了不少,毕竟不早睡早起的话,都没精神去公司工作。二是我的交流和工作能力有了不小的提升,这都得感谢公司同事们对我的帮助,要不是大家的提点,我可能还是一个懵懂无知的学生罢了。
港口专业实习心得体会篇15
两周的校内实习,给人的感觉就是既短暂又漫长。在指导老师的指导的帮助下,我较好的完成了实习任务。通过短短的实习时间,让我加深了对体育教育教学工作的相关知识、专业方法和技巧的了解。让我知道在实践中如何尽量把自己塑造成为一名优秀的体育教师。
在实习期间,我学习到如何去上好一节课,如何去控制课堂纪律,如何把握学生情绪,如何拉近师生关系,学会如何去分配课堂时间等等。校内实习第一节课,我面对的是低年级的学弟、学妹,紧张是难免的,但是大家的积极配合很快就使我进入了角色,很好的把握了课堂节奏。基本能够做到对自己的教学知识层次清晰明了,讲解相对比较流畅,课堂氛围和时间的把握也另我自己很满意。在教学过程中,我学会了怎样去和学生互动,调动学生的积极性,让学生成为学习的主体,自己成为引导者。但是在整个实习期间,我发现自己更多的是自己在教学中存在的问题:
1、在具体教学中我对学生运动量的把握层次上存在问题,比如跳远第一次安排练习时就进行了五次,明显学生感觉到运动强度太大,后面纠错后的练习就有体力不足的问题。
2、在场地的安排方面我也还存在一系列问题,未能考虑周全课程需要以及尽可能保证不出现安全隐患的问题。
3、的问题就是我的教姿教态的问题,由于自身的一些习惯,上课时教姿比较随意,常常站姿不标准,教学时还存在声音较小的问题。
认识到了这些问题以后,我打算利用接下来的时间有针对性的进行改进,在强度安排以及课堂内容方面多参考优秀的体育教学视频,坚持强度适量的原则,场地安排上更加符合课堂要求。在教姿教态上我觉得有必要进行一下专门的形体练习,例如,早上对着镜子拔一下军姿。
此外,我觉得要想做好一名体育教师,还应该触类旁通,不仅要学号本专业各个项目的知识,同是也要广泛涉猎其他专业的知识。这样更加能够增强体育教师的个人魅力,丰富学生学习兴趣。
总的来说,在指导老师和实习小组同学的帮助下,这次校内实习我受益匪浅。让我丰富了知识、增长了经验;让我坚定了学习的信心,给予了我勇气;带来的是无价的人生阅历,是宝贵的一课。最后感谢学校的安排和指导老师的精心教导。希望下学期的校外实习我能够学到更多的体育教学知识,最终成为一名合格的体育教师。
港口专业实习心得体会篇16
盛夏的港口骄阳似火,__月,我们终于来到了广州港,初出茅庐的我们对一切都是好奇的,既有对校园的不舍,也有对第一份工作的向往。而到现在,不知不觉之间已实习三个月了,也颇有感慨。
刚到南沙一期的时候,一期为我们新员工进行了为期两天的培训,各位老师耐心的向我们介绍了南沙一期的概况,集装箱码头的生产流程,并着重讲了在一期作业时的安全问题——这一点我在随后的轮岗实习中体会的更深,每一个部门都对安全要求特别严,上岗前都会进行严格的安全培训,在实际操作中,师傅强调的最多的也是安全问题。
随后,根据一期人力资源部的安排,我来到了闸口。闸口的工作相对来说简单并轻松些:主要是负责拖车进出堆场的单证检查和打单工作。来到闸口,组长先是向我讲了在闸口的一些安全注意事项,随后将一本安全手册给我,进行了半天的安全学习。而且还进行了考试。通过这次安全学习,我了解了在闸口需要特别注意避让车辆。实习过程中,我了解了闸口在整个一期作业流程中的作用,并学习到了闸口业务一些基础的做法。闸口业务中,对单号特别重要,包括拖车上箱号与系统中箱号、设备交接单箱号的符合,提单号的符合;另外还有重箱进闸时铅封号的录入,不同箱属公司的铅封号具有不同特征;另外,还了解了不同闸口通道办理不同的业务且不能混淆。在闸口工作最重要的就是要细心,特别是车比较多的时候,容易产生操作惯性,还有就是上夜班的时候,精神上不容易集中。在我实习过程中,就有同事因为夜班时精神不集中而放错了箱出去,这也受到了主管的严厉批评。
我的第二个岗位也是现在的岗位是仓管。相对来说,仓管要辛苦一点,因为不仅需要上三班,也需要经常在现场作业。刚到仓库,也是先进行安全培训,仓库比闸口要危险一些,自然安全教育也更严格一点。安全教育之后,便安排了跟组,组长也指定了一个师傅带我。不久,我便跟着师傅去现场作业了。
在仓管现场作业感触最深的便是安全。我们接触的一般都是收拆箱和出入库业务,作业时一般都会有一至两个叉车,一个七吨叉,一个二十五吨叉;同时,收发卷钢又比较多,一个在五六吨左右,因此,现场作业十分危险。而我们作为仓管员,必须站在作业第一现场,除了检查作业之外,还需要检查现场其他人员的安全措施准备状况,如:必须在作业现场旁边放置雪糕筒,提醒其他设备和人员;必须敦促工人、司机、理货、验柜的戴好安全帽,穿好反光衣;同时检查现场人员的行为,如拖车需要移动时,托架上绝对不可以站人,二十五吨叉作业时必须有指挥手进行指挥,卷钢必须安全堆放。并且,有时候会碰到一起作业的,比如有次晚上我们作业的时候碰到一个正面吊在不远处放箱,正面吊和二十五吨叉同时作业,整个现场一片机器轰鸣声,而我们又必须待在作业现场,整个过程较平时危险不少。当然,在作业的时候也避免不了发生一些小插曲:一次作业的时候,在我们身边的二十五吨叉突然传出一声巨响,我们当时以为是卷钢掉下来了,把我们吓了一跳,后来检查后,发现是有两个轮胎爆胎了,虽然没有卷钢掉下来严重,但一个轮胎值一万多,这样就爆掉了两万多。这个意外让我很受震动:操作必须按规章操作,如若不然,会给公司造成很大的损失。
总的来说,实习的这段时间让我受益匪浅,接下来还要去中控和策划,我相信,这一定会让我有更大的收获。
港口专业实习心得体会篇17
一个月的实习就要匆匆结束,李师傅和会计科的科长都对我的工作很满意,给我很高的评价。通过这次实习,我自己有下面四方面的体会和感受:
第一,认真是对待工作的每一件事情,不管大小都给予重视。工作中不可能每次面对都是很有挑战性的事情,在会计科大部分事情都是常规的一些简单的工作,看似枯燥。可是工作就这样,不能因为小事而放松,积少成多,认真对待自己的任何一项工作都是自己工作取得成绩的保证。
第二,学会处理正常的工作人际关系,善于沟通。自己每天活动在这个企业里,和企业里的同事进行沟通是必不可少的,自己必须要学会和他们处理好人际关系。在一个企业里,和你做事情的人可能和你年龄相差很大,或者兴趣相差很大。学会和同事的交流需要自己一些方法和自己的热情,这样你就可以为自己营造一个轻松愉快的坏境和氛围,有助于自己高效开展工作。
第三,虚心学习,多看多做。大学生刚进入工作岗位,面临的困难很多。在会计科我就遇见了很多不懂的问题,和原来课本上没见过的。于是我就是向我的李师傅请教,果然,在他的指点下我很快将事情处理好了。所以在各种工作面前要虚心向前辈们学习,多看多问多做,刚开始进入一个集体,为大家做点服务工作也是很应该的,比如扫地、倒水等。事情虽小可是给大家一个很好的印象。
第四,注意灵活变通。课本的东西一方面是来自实际生活,可是距离实际的工作也存在时间跨度。因此在工作中就不要一味搬用书上的原理,要学会和实际问题相联系,做到灵活变通,具体和实践相结合。
这次实习给我很多的认识和启示,尤其对于我工作态度和择业观有了很大改变。在工作中自己要给我主动,对于工作保持一个正常的乐观的心态,一方面把在学校学到的东西应用与实践,另一方面又要在工作中不断学习,努力提高自己。我想我自己也马上面临找工作的的选择,这次实习会给我很大帮助,我一定把这次实习经验运用到我以后的工作去!
港口专业实习心得体会篇18
有时候,机会总会在你没有准备的时候悄悄来到你身边,即便你没有任何准备,此时的你只需要抓好机会,尽全力迎接它。只要努力就行,只要相信自己一定能行。
当我第一次踏进__电视台时,根本没想到在接下来的三十天里,我会在这里收获一段快乐而难忘的时光。一次偶然的机会,我的一个学习广告专业的朋友介绍我和他一起去__电视台做毕业实习。虽然说我的专业似乎和
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