简支梁桥施工-预制拼装简支梁之跨墩龙门吊施工（桥梁施工）

跨墩龙门吊施工主要内容1一二施工工艺设备组成三施工注意事项

龙门吊又称门式起重机，多用于桥梁水上平台起吊，当桥下无水、桥墩高度不大时，也可用于旱桥的架设。要求其承载能力高、装拆方便、可适用于一定跨径范围。特点：结构简单、快速轻巧等一系列优点，被广泛应用于桥梁施工、预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。常用：贝雷片拼装龙门吊跨墩龙门吊施工门架式起重机贝雷片拼装龙门吊跨墩龙门吊施工立柱和横梁主要由贝雷片组装而成特点：结构简单、快速轻巧、适应性强、互换性强、运输方便，用途多，经济节约，跨距及立柱高度可调节应用广泛金属结构机械传动

主梁：选用2组贝雷片，安装加强弦杆，弦杆间栓接水平支撑架。主梁与端部支撑架刚结电气设备：集中控制系统，控制纵移、横移、升降斜腿：采用型钢桁架结构，单侧支腿呈八字形。其上端与联结平台栓接，与主梁刚结；其下端与下部横梁栓接下横梁：为斜腿下端连接横梁，即作为大车走行机构的分配梁。需具备抗倾覆能力、承载能力，宜采用箱形钢板梁。大车行走机构：采用双轮沿单轨，斜腿下布置均衡台车以提高承载能力和局部压力1.设备组成跨墩龙门吊施工天车升降机构：卷扬机+滑轮组

咨询：跨墩龙门吊施工咨询：跨墩龙门吊施工行走龙门吊吊放梁至运梁平车上

平板车运行至跨墩龙门吊内

龙门吊具起吊梁二端起吊点将梁横移、落梁就位施工完毕2.施工工艺跨墩龙门吊施工（1）需松开梁支撑（2）梁提到高出桥墩盖梁顶1m左右停止提升梁端需支撑固定须精确定位后落梁龙门吊组装调试

思考：

起吊一片梁，配备一台龙门吊能否满足施工要求？跨墩门式吊车架梁跨墩龙门吊施工3.施工注意事项

龙门吊试验合格后，编号龙门吊试验报告，并请劳动部门检验合格并取得使用证明后才能投人使用。

使用时应注意:龙门吊机使用时，有专人负责拉电缆，防止拉断和压坏。起吊重物时，吊钩中心应垂直于板梁中心位置，不允许斜吊。尽量避免走行大车在钢轨接头处时起吊重物。风力超过5级时应停止使用，吊机停止使用时，应拉好缆风绳，并给走行大车上紧卡子。雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊进行施工作业，严禁在龙门下避雨，防止雷电击伤。跨墩龙门吊施工操纵台的布置要便于瞭望。一个梁场的两台龙门吊机，大钩必须采用同一类型的慢速卷扬机，起吊和下落速度要同步。两台龙门吊机起吊同一重物需横向移动时，起重小车走行速度要一致，并随时观察予以校正。严禁两台龙门吊机分别用大钩和小钩同时抬吊重物。经常检查走行大车轮缘磨损情况及传动情况，并给齿轮箱上油。跨墩龙门吊施工起吊素具、卷扬机、吊钩、滑车、走行小车等应经常检查。严格按操作规程作业，并作好交接班记录。加强所有安全防护设施的使用和管理。定期进行安全大检查，以便及时发现问题并进行整改。经常性地对龙门吊的电器线路、机械设备、起吊所用的钢丝绳、吊钩、卡环，装配龙门联接部位进行必要的检查，及时排除事故隐患。在龙门吊施工作业过程中发现异常情况时，应立即停止作业，待查明原因后方可作业。跨墩龙门吊施工吊装时，操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行，遵守起重吊装“十不准”原则，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生。每天停止龙门吊作业时，应将所有可移动的电缆线，手控开关，工具等收人工具箱内，切断电源，锁好开关箱，龙门吊的行走轮必须与运行轨道卡紧锁牢。跨墩龙门吊施工跨墩龙门吊施工训练施工方案主要内容1一二施工方案工程概况三施工重点四技术保证措施五安全保证措施浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程

浑江2号大桥设计中心里程为浑白线改线工程DK3+759，跨越浑江，桥全长339.66米，为10孔（20片）32米预应力混凝土曲线T型梁桥，T形桥台、圆端形桥墩，扩大基础，双侧人行道，全桥位于R=800m的曲线上。梁全长32.6m，宽2.30m，高2.85m，梁重139t。桥梁按平分中矢布置，盆式橡胶支座。Lp—32m梁是中铁九局七公司东边道预制厂预制的，在预制厂装火车后发送到江源站。预应力T梁，采用跨墩龙门吊安装。工程概况浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程

1、运梁便线和龙门吊走行线布设架梁便线起点K16+340，终点K16+194，全长146m,线路纵坡1.2%，起点便线中心与既有线中心间距2.6m。从0号台到10号台后100米铺设龙门吊走行线路。2、拨接轨卸梁每天封锁区间3小时，卸2片梁。利用封锁时间，拨接正线轨道，连接运梁便线，拨接点里程K16+340m，拨道长度75m，最大拨移量2.6m，轨道接通捣固完成后，运梁平板车进入便线，跨线龙门吊卸梁。运梁车退回江源车站，恢复线路。施工方案浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程

3、跨墩龙门吊架梁龙门吊吊运一片梁在桥下游墩侧行进到架设孔位，起吊架设。两片梁架设完成后，进行横向连接。第10孔梁待公路改造后架设。跨墩龙门架架梁施工工艺如下图所示。施工方案浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程施工方案浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程

3、跨墩龙门吊架梁主要施工过程：（1）架梁准备安装前检测吊装和拖拉等设备的能力，检测支座的中心位置是否正确，找平的水泥砂浆必须干燥，梁体安放时必须仔细，使梁体就位准确，与支座密贴。（2）主要架梁作业程序：①待安装的混凝土梁由预制场采用运梁平板车运送到桥墩下并使梁平行桥梁轴线。②梁体安装：运梁就位→前、后吊梁小车起吊梁→前后吊梁小车将混凝土梁纵横向运行到位→下落梁并脱开→完成混凝土梁的就位安装。③梁体架设后加强横向临时支撑，及时连接横隔板，以增加梁体的稳定性。施工方案浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程

1.便道土方施工重点是按照规范要求进行土方填筑及碾压。尤其是台后填土，选优质填料，按规范填筑，避免线路不均匀沉降。2.在线路枕木头碴肩外侧，准备充足道碴已备转线清筛后回填用，组织劳力将施工范围内的线路及各部联结零件涂油以便松动。3.施工单位与配合单位对现场转线施工影响范围签字确定，并会同设备管理单位对现场分界点标识确认。封锁拨接施工前的准备作业不允许超前，必须按施工放行列车条件的要求进行准备作业。施工重点浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程4.卸梁施工（1）按照批准的封锁时间提前1小时向车站派驻站联络员，工地两侧各派防护员。驻站联络员、防护员及卸梁作业场地指挥员三方间用对讲机随时保持联系。（2）封锁命令下达后拨接轨时要设专人指挥，步调一致按时完成拨接轨。（3）拨接轨完成后检查线路符合行车条件后方可指挥机车将梁推运至卸梁地点，线路防护员按《安规》第2.2.7-4设立移停车信号牌及响墩。（4）吊梁时用Φ75的钢丝绳在距梁头2米的位置将其捆绑，捆绑时在梁的四角上安放铸铁护角，防止梁体受损。梁存放（5）解除封锁：等列车返回江源站，立即组织人员和机械将既有线DK16+415～DK16+340段拨回恢复原来的状态，检查线路上有无侵限的料具，确认没有料具影响行车后，方可通知驻站联络员解除封锁，放行列车，按规定进行销记。施工重点浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程5.架梁施工作业（1）吊装砼梁时，龙门吊吊起应速度缓慢、匀速，两梁头提升速度一致，以防止两梁头高低过大而倾梁。（2）砼梁落稳前应将支座放正，支座底用干硬砂浆砸实找平。（3）两台龙门吊同速运行，架设人员必须听从现场负责人员统一指挥，步调一致。（4）架完一孔梁后，应立即对横隔板进行焊接，焊缝必须饱满，不得漏焊。施工重点浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程

1、在架梁前，对龙门吊的力学结构，起重能力进行详细的力学检算和静动载试验，受力较大部位及磨损严重部位作加强处理，确认安全可靠后，方可使用。2、两条跨装龙门吊走行线应按标准线路铺设，架梁期间每天对龙门吊走行线路进行检查，发现超限处及时处理。3、对钢筋混凝土梁进行外形检查,并作好记录。4、对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台中心线，支座十字线，梁端线的位置。5、用红线划出梁的允许悬臂长度。6、梁在吊装及运输时，混凝土强度必须达到设计强度的100%，否则不允许吊装。技术保证措施浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程

7、清除支承垫石上的杂物。8、安装支座前，首先确定固定支座的安设位置，浑江二号桥固定支座安设在江源站侧。并应检查支座的产品合格证及相关的技术性能指标，如不符合设计要求不得使用。9、梁吊装前应检查吊车及龙门吊的钢丝绳是否结实、牢固、无破坏，吊车站立地面应平整牢固、无下沉。起吊离开地面30mm后，观察各部受力点的情况，如无异常，继续起吊。10、梁吊装时吊具应放于梁端容许悬出长度范围内，且吊具应对称放置，吊环应顺直牢固；吊绳与构件的夹角不应小于60°。技术保证措施浑白线八宝煤矿北翼区上方铁路改线工程浑江二号桥架梁分部工程

1、应与行车相关单位签订施工安全协议，明确双方责任。2、参加作业人员必须经过吊装及架设安全教育培训，考试合格后方准现场作业。3、现场作业人员“三班”安全教育必须有针对性。4、现场作业人员必须按规定佩带各种安全防护用品，如安全绳、安全帽等，心脏病、高空恐惧症等不适合高