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文档简介
炼焦车间技术操作规程
LY—2010—02
长治市麟源煤业有限责任公司
编写人员:刘立中、张焕立、张吉辉
庄洪明、刘增喜、姚国新
王军莲、田朝文、张永晋
审查人:赵银田
批准人:张华
执行时间:2009年9月10日
i录
1、消烟除尘司机操作规程
2、炉顶工操作规程
3、上升管工操作规程
4、捣固工操作规程
5、机侧炉门工操作规程
6、拦焦车司机操作规程
7、推焦装煤车司机操作规程
8、测温工操作规程
9、交换机操作规程
10、调火工操作规程
11、护炉铁件工操作规程
12、炉门修理工操作规程
13、热修工操作规程
消烟除尘司机操作规程
一、职责
1、直属班长的领导,完成其交给的工作任务。
2、接推焦计划对准要处炉号,保证装煤,出焦过程中的除尘质
量。
3、负责按计划晾炉和清理除尘口石墨,保证炉顶区无跑烟冒火。
4、配合上升管工处理因停电、停氨水、停风机等造成的特殊操
作。
5、负责所属设备的维护保养及炉顶区的清洁卫生。
二、技术要求
1、按计划提前晾炉,每座焦炉晾炉不能超过两炉。
2、了解推焦串序和推焦系数的概念和意义。
3、长时间不出炉,重新出炉前应将车提前对准出炉号,放下套
管进行预热。
4、套筒上的二次进风口调试固定后一般不得随意改动,如有煤
种、温度等特殊原因变动时,可根据情况进行调节,并报告班长。
5、除尘车在行走过程中,不得急停车和打倒车。
6、严禁只用一个除尘孔进行排烟净化工作。
7、除尘车对位一定要准,放套管时不得压炉盖和偏离除尘孔。
8、除尘车在使用过程中停水或水量不足时,应立即停止使用,
以防烧坏设备。
9、设备运行中时刻注意风机电流,如果发现电流有问题,及时
通知电工和维修工进行处理。
10、停止加热后,将已打开的炉盖,上升管盖盖上并密封。
三、操作细则
1、按推焦计划提前晾炉。
2、晾炉时首先关闭翻板,然后打开上升管盖和大炉盖。
3、打开炉盖时,先撬开一点裂缝,再缓慢打开炉盖,以防放炮。
4、及时清理炉口,炉盖的石墨。并检查炉盖有无破损,如有裂
缝及时更换。
5、开车前,确认电源电压总负载电流指示正常,并且所有的控
制器手柄均处于零位后,按下控制电源按钮,接通控制电源。
6、检查套筒是否升起到位,发出声光信号并望行走方向有无行
人或障碍,确认没有问题后方可开车。行走过程中禁止操作套筒。
7、除尘车行至出炉号,对准除尘口放下套筒,操作套筒起落时,
待其到达位置后控制手柄应立即回到零位,以防限位失灵拉断钢
丝绳或其它部件。
8、推焦前按下热气换向装置按钮,使对接管及电动三通档板移
动到位,发出〃消烟除尘车信号准备完毕〃口令,听到推焦信号后
开启水泵及风机,出焦过程中的灰尘,经增湿净化气液分离后排
入大气。
9、出焦完毕,在水泵、风机继续工作状态下,按下热气流交换
装置另一按钮,使对接管收回,(操作工一定到现场确认,不能
只在操作室内看指示灯)。档板复位,原热气流通道关闭,净化
系统与燃烧系统通道相通,开始捕集装煤过程中产生的荒煤气及
灰尘,经燃烧、净化、分离后排入大气。
10、装煤结束,机焦侧炉门上紧后,停风机、水泵、提升导套,
并迅速打开上升管翻板,盖上大炉盖。
11、确认导套提起后将车开至下一炉号对位或端台检修。
12、车走后及时将炉盖盖平盖好,如发现跑烟冒火,可用煤泥抹
住。
四、特殊操作
1、在除尘过程中,如突然停电,应立即关掉电源总闸,打开上
升管盖,用导链将套筒提起来,松开包闸。组织人敬爱那个除尘
车推离该炉号,将炉盖盖好抹严。
2、出完炉提套筒时钢丝绳突然断,应立即用导链将套筒提起,
盖好炉盖并抹严开至炉端台进行维修。
五、维护保养制度
1、班中执行设备巡回检查和维护保养制度。
2、接班后检查走行装置、导套、水泵、压力表,风机连锁等是
否正常,保证其工作可靠。
3、运行期间随时检查电源电压,负载电流指示有无异常,如有
问题及时查明原因予以排除。
4、每班检查给水管压力表指示是否正常,水泵取水管口滤网,
出水管过滤器,喷嘴等有无堵塞。如有问题及时排除。
5、随时观察上水槽水位,保证其供水量,退水槽下水不好或不
下水时应及时处理。
6、每天检查风机轴承有无异常,观察风机排风是否带水。
7、每周检查燃烧室各部位表面温度是否正常,发现异常应做好
记录并报告班长。
8、维护好所属设备,搞好设备润滑。发现螺丝松动,及时紧固
保证设备灵活好用°
六、巡检制度
1、巡检路线:
操作室f走行机构一导套f退水箱一上、下水槽一风机机构一燃
烧系统一配电室一炉顶区
2、巡检时间
接班一次;班中一到三次;交班前一次。
七、交接班制度
1、接班:
1.1准时参加班前会,听班长讲安全和布置工作。
L2到岗接班,听交班人介绍当班安全生产、设备运行等情况。
1.3听完交班人介绍完情况后,对设备、工具等设施进行详细检
查,发现问题分清责任,与交班人协商解决。
1.4接班后向班长汇报本岗位接班情况。
2、交班:
2.1交班前将本岗位所属区域卫生清扫干净。
2.2交班时如实详细的介绍本岗位设备运行、工具使用、生产操
作安全及事故处理情况。
2.3交接班必须在本岗位,未经接班人允许,不得离开工作岗位,
接班人没有来要继续坚守岗位。
2.4交班后向班长汇报本岗位交班情况。
八、安全注意事项
1、行车前确认导套已提升到位,对接管收回,前方无障碍,并
发出声光信号。
2、操作时,精力一定要集中,严禁打闹、打盹、睡觉。
3、行车中,禁止上下人,司机不得离开驾驶室,手不得离开走
行装置控制手柄。
4、设备运行时,禁止加油清扫。
5、严禁水泵不上水启动风机。
6、非岗位人员不准随意乱动设备。
7、轨道上不许坐人或放工具。
8、不准用脚踩大小炉盖,在炉顶行走时注意打开的炉口。
9、严禁将工具铁器掉入碳化室和立火道内,如果发生此类情况
应立即报告班长。
10、上岗时,劳保用品必须穿戴齐全。
炉顶工岗位安全技术操作规程
一、技术要求:
1.1推焦迅速为9-2串序。
1.2打开炉盖单座焦炉不准超过两孔。
1.3不关桥管翻板不准装煤,装煤后及时打开桥管翻板。
1.4禁止将任何炉顶杂物扫入碳化室内。
二、正常操作:
2.1推焦前20分钟,打开上升管盖,压下翻板,检查焦炭是否
成熟,并发出要出焦信号。
2.2协助消烟除尘车司机进行消烟除尘工作。
2.3推焦前要清理桥管,并检查氨水喷洒情况,不喷洒要及时处
理。
2.4推焦时要关闭上升管盖,装好煤后,要打开翻板。
2.5当炉盖盖好后,及时用密封浆对炉盖进行密封。
2.6要经常观察氨水压力,不准低于0.3MPa。
2.7要经常检查炉盖是否严密平整,不严密平整要加以处理。
三、特殊操作:
3.1正值除尘时停电,必须协助消烟除尘车司机把消烟除尘车移
至安全位置,然后盖上炉盖,待来电后再操作进行。
3.2鼓风机停转时,集气管压力过大,注意观察荒煤气自动放散
运行情况,一旦发现自动放散失灵,到集气管放散处用手动打开
荒煤气放散。
3.3停氨水后严禁集气管温度高于200℃,如果集气管温度达到
150℃时,就要开事故用水管。
3.4如果停氨水时间长,可以把氨水阀门关闭。
3.5如果停电,要由工段组织人员提水往集气管内注水(注水温
度大于40℃)。
3.5恢复氨水供应后,要逐个检查氨水喷洒情况。
3.6集气管着火,可把集气管压力调大,用火或蒸汽把火苗扑灭,
也可往集气管内通入蒸汽灭火,严禁打负压灭火或停鼓风机。
3.7下暴雨时,禁止出焦,关闭所有炉盖并清除积水。
四、安全注意事项
4.1在炉顶操作时,站在上风侧,清除石墨时,注意喷火以防烧
伤。
4.2严禁踩炉盖,炉盖翻了禁止用脚蹬。
4.3禁止在铁轨上休息。
4.4注意消烟除尘车行走方向,禁止消烟除尘车行走时上下或坐
在梯子上。
4.5烟大、汽大时要慢走,注意烧石墨炉口和消烟除尘车。
4.6水封盖、炉盖禁止压重物。
4.7清扫桥管和上升管时,禁止在上升管根部逗留和通过。
4.8关上升管盖时,要缓慢进行,以免水封水溅出烫伤。
4.9禁止从炉顶往下扔东西,必要时要有人监护。
4.10禁止将杂物扫入炉内或扫入空炉及看火孔。
4.11扫炉时,严禁将看火孔盖扫入炉内,如有要立即报告带班
长处理。
上升管工操作规程
一、职责
1、属班长领导完成其交给的工作任务。
2、保持规定的集气管压力和温度。
3、保持上升管、桥管、集气管畅通、翻板灵活好使。
4、保持上升管盖,桥管接口及管道的严密,不跑烟冒火。
5、上升管水封系统畅通无堵,无漏水。
6、负责好本岗位及所属区域范围内的卫生清洁和设备维护。
7、焦油盒保持畅通、无焦油沉积物。
二、技术要求
6、集气管压力夏季保持120Pa以上,冬季保持140Pa以上(暂
定)。
7、保持集气管煤气温度75-85℃.
8、循环氨水压力0.2-025MPa,高压氨水压力2.5MPa以上,温度
为75℃.
9、煤气温度超过100℃时,检查氨水压力和氨水喷头是否堵塞,
是否混入焦油。
10、集气管压力超过250Pa时,要及时与化产主控室联系,查明
原因时处理。
11、上升管水封槽水位保持满流。
12、调节机构灵敏可靠。
三、操作细则
10、晾炉时,关闭桥管翻板,缓慢打开上升管盖,用炉盖钩将除
尘孔盖好,以防爆鸣。
11、推焦前清扫好上升管、桥管内沉积的石墨和较油渣,清扫前
用压缩空气压火(没有风压,可用蒸汽压火),清扫完毕,撤出
风管或蒸汽管。
12、检查氨水喷洒是否良好,清扫完必须上下活动翻板,使杂物
漏道煤气管内,防止堵住翻板,以防止氨水倒流入碳化室内,损
害炉体。
13、保证阀体翻板灵活好用,定期加油润滑。
14、保持集气管压力在规定范围,压力波动较大时。及时与化产
主控室联系,并进行调节。
15、压力调节机失灵时,改为手动操作,及时调节翻板,保持规
定压力。
16、发现氨水压力低或含焦油时及时汇报班长。
17、保证上升管区域卫生清洁,水封无焦油渣。
18、用高压氨水清扫集气管,清扫集气管要从中间到两端再从两
端道中间逐段清扫,要将集气管底部焦油、沉积物全部清理掉,
当班必须将集气管清完。
10.发现集气管底部结成硬块时,应及时汇报车间,然后根据现
场情况制定处理办法。
n、经常检查焦油盒,发现有焦油渣时要及时捞出。
12、坚守岗位,不准擅自离开工作岗位,经常注意集气管压力的
波动,集气管压力超过250Pa时,要立即打开放散,并及时与化
产主控室联系处理。
四、特殊操作,
1、鼓风机突然停止运转:
1.1打开放散管,使集气管压力不超过250Pa,压力仍然大时,
要将新装煤的上升管盖打开几个,同时关闭桥管翻板。
1.2集气管压力自动调节改成手动操作,并固定调节翻板在全开
位置,当鼓风机自动恢复运转时,关闭上升管盖,打开翻板,随
后关闭放散集气管压力恢复正常时。
1.3因停电或其它原因造成调节失灵时切断电源,进行人工调节。
2、突然停氨水时:
2.1迅速关闭氨水阀门,注意集气管温度防止集气管突然受冷收
缩变形。
2.2将新装煤的上绳管盖打开,将结焦末期的翻板关死,打开上
升管盖。
2.3恢复氨水时,缓慢打开氨水总阀,关闭上升管,并要检查喷
头的喷油情况。
2.4检查集气管温度和压力变化。
2.5上升管工业停水时,要进行人工补水,保持上升管水封不缺
水。
五、设备维护与清扫
1、上升管根部和操作平台保持卫生干净、清洁、无杂物。
2、保持上升管系统〃三通一活〃。
3、所属设备润滑良好,灵活使用。
4、保证各阀门无泄露,水封退水畅通,无焦油渣。
5、及时处理上升管系统的跑烟冒火。
6、定期清扫氨水喷嘴,保持畅通。
六、交接班制度
1、接班:
1.1准时参加班前会,听班长讲安全和布置工作。
1.2到岗接班,听交班人介绍当班的设备和操作运行情况。
1.3听完交班人介绍情况后,对调节机、压力表、工具等进行详
细检查,发现问题与交班人协商解决。
1.4接班后向班长汇报接班情况。
2、交班:
2.1交班前将本岗位卫生清扫干净。
2.2交班时向接班人详细介绍本岗位设备运行,上升管操作机安
全情况。
2.3交接班必须在本岗位,未经接班人允许,不得离开岗位,接
班未到岗位,应继续坚守岗位。
2.4交班后向班长汇报本岗位交班情况。
七、安全注意事项
1、上升管工工作时,必须站在上风侧。
2、清扫上升管,用压缩空气压火时,要看清除尘孔是否有人,
防止烧伤他人。
3、集气管严禁负压操作,禁止未关阀体翻板就打开上升管盖。
4、禁止向炉顶,炉台下扔东西。
5、严禁氨水流入碳化室。
6、清理氨水喷头时,首先关闭旋塞后才能清理,禁止脸面对喷
头。
7、上升管水封盖清扫时,严禁打开用火烧。
8、上升管走台禁止放易燃物品。
9、严禁同一座焦炉打开上升管的数量超过二个。
捣固工操作规程
一、岗位职责
1、直属班长领导,完成其交给的工作任务。
2、协助大车司机进行装煤操作。
3、负责本岗位所属设备的维护保养和润滑工作。
4、精心操作,保证煤饼质量。
5、负责搞好本岗位所属区域的卫生工作。
二、技术要求
1、底煤的结料厚度要均匀,下锤前煤箱内先放800—1000mm的
底煤。
2、捣固煤水分8-12%,最佳水分9-11%,细度小于3mm的占
90%以上,操作时3、要根据配煤水分、细度等情况,将煤饼严
格捣实,防止塌饼现象。
4、在操作过程中,应警察观察煤料情况,如发现水分过大或过
小,细度过大或过小时可与班长联系,采取措施,保证煤饼捣打
密度。
5、要确保煤饼质量。保证煤箱内布煤均匀,煤饼密实,表面平
坦,保证装煤量。
6、煤箱中心与捣固锤中心对位偏差不允许超过10nm1,要防止打
偏损坏设备。
7、液压占油温保持V60C.
8、捣固锤夹紧量的调节应前后对称,防止不对称夹紧时将捣固
锤顶弯。
9采用放六批煤:3、3、3、2、2、1;水分稍大于12%时,采用
六批放煤:4、3、3、2、2、1;也可采用五批放煤4、3、3、2、
lo
10、煤饼高5200mm,宽度小于450mll1。
三、操作细则
1、指挥装煤司机对位,检查各开关和指示灯是否正常。
2、下煤前应检查煤箱前档板,活动臂是否关好,托煤板和后档
板是否回到规定位置。
3、放捣固锤前先打开安全钩。
4、在捣固过程中,如发现煤中有杂物,尤其时铁物应停机将杂
物拣出。
5、捣固过程中各给料机下煤量要均匀.
6、捣固机移动前,必须注意各各捣固锤的升降高度,发现有异
常情况要立即停机进行处理。
7、捣固工在前、后档板处要注意捣固机走行情况,防止捣固锤
与前、后档板相撞。
8、前、后档板处要求捣实。
9、煤饼捣固好,收起捣固锤,安全托架收到位后向装煤司机发
出信号。
四、特殊操作
1、捣固过程中突然停电,立即关闭电源总开关,所有开关灯打
至零位待来电后,继续操作。
2、放锤时煤箱内必须有800—1000mm的底煤,放锤后要观察捣
固锤的行程,如有个别行程不到位必须进行处理,可对弹性轮的
夹紧量进行调整。
五、设备的维护和使用
1、每班必须在接班、班中、交班时检查走行系统,夹紧装置等
保持其灵活好使。
2、班后,要认真检查各部位润滑点,确保润滑良好,发现问题
报告班长进行处理。白班要对捣固机进行保养,保证手摇泵的正
常使用。
3、实行操作巡查有机结合,经常检查各部位螺旋是否松动,电
机轴承外部温度不得超过65℃和55℃.
4、禁止设备不正常时继续使用。
5、经机、电修修理后的设备要进行试车,合格后方可使用。
6、设备病态使用时,须经车间负责人、机修负责人、设备科负
责人批准后,并有防范措施。
六、检查路线:
捣固锤f安全钩f走行系统一捣固系统一偏心轮-*导向轮
一电气设备
七、检查时间:
接班前检查一次;班中检查一次:交班前检查一次。
八、交接班制度
1、接班
1.1按时参加班前会,听从班长和车间讲安全及布置当班工作。
1.2各岗位接班,听交班人介绍当班安全、生产、设备操作等情
况。
1.3听完交班人介绍情况后,对设备、工具、照明、手摇装置和
备用设施及岗位坏境卫生,进行详细检查。发现问题分清责任与
交接人协商解决。
1.4接班后向班长汇报岗位接班情况。
2、交班:
2.1交班前将本岗位坏境卫生清扫干净。
2.2交班时如实详细介绍本岗位设备运转,工具使用,生产操作
安全及事故处理情况。
2.3交班必须在本岗位,未经接班人允许或接班人未签字,交班
人不得离开工作岗位。接班人没有来继续坚守岗位。
九、安全注意事项
1、装煤车未对好位时,不能启动捣固机。
2、煤箱内煤的高度不到规定高度时,不能启动捣固机。
3、捣固机必须停在指定安全位置。
4、放锤时,严禁将脚踏在煤箱边上部。
5、禁止取下安全罩进行捣固作业。
6、走行操作当需要反向时,手柄必须在〃0〃位置停留4—5秒。
7、不允许捣固机连续运动转超过30分钟。
8、捣固机每次大修后,新换捣固锤杆都必须进行重新调整弹性
轮夹紧中心的对称性,防止不对称夹紧将捣固锤杆顶弯。
9、捣固完毕,将捣固锤提升到规定位置,必须将安全钩关好,
以防意外。
机侧炉门工操作规程
一、职责
1、直属班长领导完成其交给的工作任务。
2、配合司机摘门上门,负责清除炉门衬砖,炉门刀边和炉框上
的焦油和石墨。
3、负责清理余煤,尾煤和处理炉门跑眼冒火。
4、协助炉门修理工更换炉门,配合司机处理特殊事故。
5、负责机焦侧平台的卫生清洁及所属区域范围的卫生清洁。
6、维护和保养好炉门及所属设备。
二、技术要求
1、懂得9-2串序排列,了解推焦三大系数的概念和意义。
2、碳化室敞门时间不应超过7分钟,清扫炉门不应超过5分钟。
3、炉门、炉框、炉柱损坏时向班长进行汇报,并做好记录。
4、炉门着火时,不得用水灭火。如打不灭火时通知炉顶工打开
上升管盖。
5、炉门钢柱旁不准堆积余煤焦炭及焦粉。
6、严禁将砖瓦、铁器、泥土等赃物扔入炉内。
三、操作细则
1、按本班推焦计划配合司机对炉号,摘炉门时,应在现场观察
炉门是否挂好。
2摘门后,用铲子迅速将炉门、炉框、保护板上的焦油和石墨彻
底清理干净。
3、检查炉门刀边和炉框有无损坏,同时要注意炉头的变化情况,
发现问题及时向组长汇报。
4、装煤后,炉门如有跑烟冒火,及时调节炉门刀边、压件,用
泥煤堵烟。
5、出完炉后迅速清理好炉框下部和平台上的余煤尾煤,做到炉
炉清理。
6、交接班时炉门不跑烟冒火,接班后发现冒烟,应及时处理,
但严禁用大量余煤堵塞,要保持炉门及炉框的清洁。
7、横铁下靠不到位,应通知司机取下炉门,检查原因进行处理,
直到横铁落入炉框挂钩内为止,打好炉门,横铁到位后,挂号安
全钩。
8、每班保持炉柱牌号清洁光亮。
9、炉门框损坏,不完整或有裂纹要记下炉号报告班长。
四、特殊操作
1、推焦或装煤中途停电,应立即配合司机用手摇装置拉回推焦
杆和托煤板或采取其它措施。
2、发生难推焦时,在班长的统一指挥下进行扒焦,焦侧扒出的
红焦送入熄焦车内,机侧红焦扔到轨道中间。
3、拧螺丝机构损坏未能及时修复时,应用大板手将大螺丝松开
和拧紧,发现横铁炉门没拧紧,应立即通知司机处理。
4、发生炉门落地时,应立即报告班长,并配合司机及时处理。
五、设备维护保养
1、执行设备巡回检查和维护保养制。
2、负责炉门的维护和加油清扫。
3、经常检查炉门挂钩有无变形,横铁压弯和横铁在炉门框挂钩
的位置是否正确。
4、经常用砂轮打磨所有的铲子,以便清理好炉门框,保护板,
杜绝跑烟冒火。搞好炉体维护。
六、交接班制度
1、接班:
1.1准时参加班前会,听班长讲安全和布置工作。
1.2到岗检查炉门炉框,看是否跑烟冒火,平台上是否清扫干净
和工作情况,发现问题协商解决。
1.3班后向班长汇报接班情况。
2、交班:
2.1交班前将本岗位卫生清扫干净,炉门没有跑烟冒火现象。
2.2交班在本岗位,未经接班人允许,不得离开岗位,接班人未
到,应继续坚持岗位。
2.4交班后向班长汇报交班情况。
七、安全注意事项
1、严禁在推焦过程中从推焦杆下穿过。
2、运转的设备严禁加油清扫。
3、严禁靠炉柱休息、打盹、睡觉。
4、操作时防止铁铲碰到磨电道上。
5、炉台上工作时,随时注意车辆行走方向,防止撞伤摔伤。
6、使用砂轮机时一定要站在侧面。
7、严禁从平台上往下扔东西。
8、大车行走时,严禁上下人。
9、上升管未打开时不准摘炉门。
拦焦车司机操作规程
一、职责
1、直属班长的领导,完成其交给的工作任务。
2、在出焦前,负责按出焦计划摘对焦侧炉门及导焦槽,确保焦
炭顺利导入熄焦车。
3、负责搞好炉门、炉框的清扫和炉门的更换工作,及时消灭炉
门跑烟冒火。
4、负责搞好拦焦车的保养维护和所属区域内的卫生工作。
5、熟悉和掌握拦焦车设备性能,构造及操作原理。
二、技术要求
1、出炉操作严格按照推焦计划表进行,懂得9—2串序的编排和
推焦车大系数的概念及意义。
2、碳化室摘开炉门的敞开时间不应超过7分钟,出焦后,炉门
应及时对上。
3、因故延迟推焦时间10分钟以上时,必须将摘开的炉门重新对
上。
4、观察焦饼缺角和炉体损坏情况,并做好记录。
5、不得随意提前或推迟摘门,严禁摘铿炉门。
6、焦饼推出道装煤开始的空炉时间不宜超过8分钟,烧空炉时
也不宜超过15分钟。
7、各手动操作装置应保持完好能用。
三、操作细则
1、按推焦计划表时间对准出炉号,在炉门工配合下,松开炉门
上、下螺丝,将炉门提住缓缓升起,把车开往一边,炉门工分别
清扫炉门,炉框上的焦油和石墨,检查炉门框下沉、外移情况,
保证焦侧炉门不跑烟冒火,如果发现不正常情况,立即向班长汇
报。
2、导焦槽对准出炉号碳化室,并锁闭到位,发出导焦槽对位完
毕允许出焦的口令。
3、焦炭推完得到推轿车〃推焦完毕〃口令后打开锁闭,推焦杆离
开导焦槽后,将导焦槽退回原位,确认脱离除尘对接口,方可动
车,炉门工清扫尾焦,得到允许上门后对上炉门,对门前要检查
炉墙损坏情况,部位程度及形状,及时汇报。
4、装煤时,应用移门机将炉门靠在炉框上。
5、得到推焦司机托煤板还有两米到位口令时,要注意观察炉门
情况,装煤完毕得到推焦车司机口令后,在炉门工的协助下对好
炉门,横铁上靠,上好安全钩,退回移门机构,再进行下一轮操
作。
6、每处完一炉后,要将导焦槽内的尾焦清除,以防烧坏导焦槽。
7、摘、挂炉门时对位准确,不准撞击炉门,防止撞坏炉门刀边
和炉门衬砖。
8、导焦槽对位时要一次到位,严禁在两个炉柱中间左右打车,
以防撞坏炉柱和导焦槽。
9、拦焦车在走行前,检查移门机构及导焦槽是否回至原位。
10、检修时,导焦槽内的残存焦炭投入熄焦车内,将轨道附近的
煤、焦清扫干净。
11、按炉门要更换通知及时要换炉门。
四、特殊操作
1、如果在推焦操作中发生故障,应发出紧急信号停止推焦,待
处理完毕方可继续推焦。
2、如果推焦中途停电,应立即切断总电源,将各主令控制器打
至零位,用手摇装置把锁闭和导焦槽摇出。组织人力将车移至端
台,尽快清理导焦槽内及炉柱,拦焦轨道上红焦,随后用手摇装
置对上炉门。
3、发生难推焦时,应退回导焦槽,及时扒出槽内红焦。
4、托煤板即将到位时,如发现焦侧炉门有后移现象,应立即通
知推焦装煤车停止装煤。待炉门摘下方可继续装煤。
5、焦侧塌饼后,要将炉门摘下,将车开往一边,然后组织人员
立即将炉门口处余煤扒净。方可上炉门。
五、巡检制度
1、巡检路线
配电室一移门机构一走行机构一导焦机构一炉门
2、检查时间
接班时检查一次:
班中检查一次:
交班前检查一次。
六、设备维护保养
1、班中认真执行设备巡回检查制度和维护保养制度。
2、生产过程中经常检查拦焦车所属设备,保持灵活好使。搞好
设备润滑,确保润滑良好。
3、实行操作、巡查、维修有机结合,经常检查各部位螺丝是否
松动,注意电机温度,减速机的异常情况。
4、每班都要擦洗吹扫一次设备,保证卫生清洁。
七、交接班制度
1、接班
1.1准时参加班前会,听班长讲安全和布置工作。
1.2到岗位上接班,听交班司机介绍当班安全生产,设备运行操
作情况。
1.3听完交班司机介绍情况后,对各设备、工具等进行详细检查,
发现问题分清责任,与交班司机协商解决。
1.4接班后向班长汇报本岗位接班情况。
2、交班
2.1交班前将本岗位所属区域卫生清扫干净。
2.2交班时,如实详细的介绍本岗位设备运行,生产操作及事故
处理情况。
2.3交接班必须在本岗位,未经接班司机允许可或未在记录本上
签字,不得离开岗位,加班人未到岗时,应坚守岗位。
2.4交班后向班长汇报本岗位交班情况。
八、安全注意事项
1、风压达不到要求,禁止开车。
2、严禁开车打倒轮。
3、行车前要发出声、光信号,注意轨道上是否有人或其它障碍
物。
4、车厢内禁止接两炉焦。
5、非本车司机禁止试车和开车。
6、检修时实行挂牌制度,专人看护,未经维修人员同意禁止动
车。
7、设备运行中禁止加油。
8、行车中禁止上下车。
9、开车前鸣笛,做好观察,轨道附近有无人站立,有无障碍物,
驶近熄焦塔时应减速,烟雾大时行车要缓慢。
10、发出允许推焦信号后,熄焦车禁止离开,接焦时,手不离开
控制器,注视导焦情况,发现问题,立刻按停止推焦按钮。
11、禁止在未停止出焦时清扫熄焦车轨道。
推焦装煤车司机操作规程
一、岗位职责
13、直属车间及班组长的领导,完成其交给的工作任务。
14、按出焦计划表进行推焦、装煤操作,保证K2系数达标。
15、负责搞好炉门,炉框的清扫和调换工作,及时消灭炉门跑
烟冒火。
16、负责所属设备的维护保养及岗位环境卫生工作。
17、真实、准确、清晰地填写各项记录。
二、技术要求
19、推焦规定极限电流为200A,如超过200A时,按难推焦处
理,应进行分析研究,并采取降低推焦电流的措施。严禁不采取
措施强行推焦。
20、严格按照推焦计划表进行推焦、装煤,推焦计划9-2串
序编排。
21、推焦计划系数K1标志各班推焦计划表中各碳化室计划结
焦时间与规定结焦时间相吻合的情况:计算公式:Kl=(M-A1)
/M
M:本班计划推焦炉数。
A1:计划与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。
M:本班计划推焦炉数。
22、推焦执行系数K2,用以评定各班组执行推焦计划的实际情
况:
计算公式:K2=(N-A2)/M
N:本班实际推焦炉数。
Al:实际推焦时间与计划推焦时间相差±5分钟以上的炉数。
M:本班计划推焦炉数。
23、推焦总系数K,用以评价炼焦车间在遵守规定结焦时间方
面的管理水平:K3=K1XK2
24、碳化室自开炉门道关炉门的敞开时间不能超过8分钟,从
焦饼推出道装煤开始的空炉时间不应超过7分钟,烧空炉时间不
能超过15分钟。特殊情况需经公司有关领导批准。
25、捣固煤饼的煤的水分为9—11%,不超过13%、不小于8%,
粒度<3mm,占90%以上,煤饼高度3.5m以上,不超过4.2m。
26、因故延迟推焦时间。当故障排除后,允许加速推出熟炉每
小时比计划增推炉数不超过两炉。
27、推焦司机与助手必须准确记录每个碳化室的推焦时间、推
焦电流、装煤时间、装煤电流等及发现的一切不正常现象。(如
焦生熟、炉体损坏和装煤不满等)。
推焦时间:指推焦杆接触焦饼开始滑动的时间。
推焦电流:指焦饼开始滑动的电流。
装煤时间:托煤板开始滑动的时间。
装煤电流:托煤板开始滑动的电流。
结焦时间:指一个碳化室从装煤道推焦时间的间隔。
周转时间:指结焦时间加上推焦装煤的操作时间。
10、推焦司机只有确实得到拦、熄焦车司机、消烟除尘车司机发
出可以推焦,装煤信号时才能进行推焦、装煤操作。
11、推焦、装煤时,推焦杆头和托煤板对准碳化室中心,偏差
10mm。
12、应经常检查碳化室内石墨增长情况。
13、对难推焦必须严格管理,做好记录,并及时汇报车间。
13.1严禁一次未推出焦,应查找原因,排除故障后经班长同意,
才能二次推焦,三次以上推焦时,必须有车间负责人在场并经允
许才能进行。
13.2第一次未推出焦时,必经有车间负责人在场并经允许才能
进行。
13.3再次推焦时必须清理焦饼,将碎焦扒处,直至见到焦饼收
缩缝为止。
13.4应详细记录难推焦原因和处理经过,并提出预防措施。
14、在装煤过程中,如有塌饼及装煤发生故障时,应立即停止装
煤,对装煤系统进行检查,经故障排除后方可继续装煤操作。
15、禁止相邻碳化室空炉时推焦,推焦时相邻碳化室炭化时间要
求3小时以上,禁止推生焦。
三、操作细则
1、开车前检查,捣固锤和安全钩是否到位,行走方向有无障碍,
确认无问题,方可鸣笛开车并缓慢滑行。
2、推焦操作必须按计划进行,不得摘错炉门,不得随意提前和
拖后。
3、摘门、关门要对准位置,不得撞击炉门和炉门衬砖。
4、打开炉门后,要及时清扫炉门和炉框上的焦油,石墨等杂物。
5、接到拦、熄焦车司机,消烟除尘车司机发出可以推焦、装煤
信号后进行推焦、装煤操作。
6、在推焦装煤时,推焦杆、托煤板的启动和到位前速度要慢,
当推焦杆接触焦饼和退出导焦槽后,再逐步加速。
7、第一次推焦如果超过最大电流,须立即停止推焦,推焦杆退
回原位,报告班长,找出难推焦的原因,进行处理后,方可进行
二次推焦,二次推焦时,班长必须在场,超过二次以上须有车间
负责人在场。
8、推焦时必须将炉内和导焦槽内的焦炭推尽。
9、打车运行中,不得快速停车和打倒轮。
10、焦炉停止加热及下暴雨时,应停止出炉,特殊情况应由车间
负责人决定。
11、推焦时应仔细观察炉墙情况,并做好记录。
12、装煤完毕后,托煤板、后档板要回到原位,前挡板、两侧活
动臂一定要关好。
13、因故拖延推焦时,超过10分钟,必须关闭炉门,严禁打车
带炉门捣固煤饼。
14、炉门一定要关正、靠严,不准跑烟冒火,炉门跑烟冒火应立
即处理。
15、捣固煤饼完成后要将煤饼表面铲平、压实,杜绝浮煤。
16、装煤时注意后档板是否上翘,装完煤,回卷扬时,注意钢丝
绳不不得与杂物咬合。关好活动臂后,要逐一检查活动臂油缸是
否到位。
17、按炉门要换通知,对损坏炉门及时进行更换。
18、认真填写各项原始记录。
四、特殊操作
1、推焦、装煤过程中停电:
1.1应切断电源,把主令控制器打至零位。
1.2召集人员用手摇装置将推焦杆或托煤板退出碳化室,并通知
车间负责人,电工排除故障。
2、推焦杆掉入碳化室
2.1距离近时可用大螺丝或铁垫片卡住推焦齿轮未接触齿槽部位
拉回推焦杆。
2.2距离远时,用钢丝绳一端系在推焦杆上,另一端系在传动轮
上,启动传动设置,使传动齿轮一转与推焦杆齿咬合。
3、炉门横铁蹦开和炉门向外斜
3.1下横铁蹦开,用移门机顶住炉门,拧开上下大螺丝抬起提钩
将炉门取出,经过处理后将炉门重新挂好。
3.2上横铁蹦开炉门落地,用钢丝绳系在炉柱上用导链将炉门吊
起,挂在移门机上重新上好炉门。如炉门损坏,可将坏炉门移向
一边,大车从炉门站取下备用炉门,重新挂好。
4、注意事项
4.1推焦杆,托煤板因故掉入碳化室内摇出后,应就地冷却,如
变形后应开到检修平台进行整修,整修好后冷却时,应在检修平
台上,在推焦杆、托煤板两侧增加防护措施以防冷却时变形。
4.2送电前做好一切准备工作,司机允许时方可送电。
五、设备的维护和使用
1、每班必须在接班、班中、交班时检查大车的液压站、装煤系
统、推焦系统、移门机构及其它设备,保持灵活好使。
2、接班后要认真检查各部位润滑点,确保润滑良好,发现问题
报告班长处理。
3、实行操作、巡检有机结合,警察检查各部位螺丝是否松动,
电机轴承外表温度不得超过65℃和55℃o
4、每班都需要吹设备,保持设备清洁卫生。
5、对活动臂、油缸,传动大小链条,每班必须仔细检查,及时
更换开口销子及其它问题。
6、开车时应注意电机、减速机、液压站的运转情况,发现异常
应停止、检查。
7、禁止设备不正常时继续使用。
8、经机、电修修理后的设备要进行试车,合格后方可使用。
9、设备病态使用时,须经车间负责人、机修工、设备负责人批
准,并有防范措施。
10、保持炉门、炉框等部件的清洁完整。
六、巡回检查制度
1、检查路线:
装煤系统推焦系统f摘门系统f液压站一配电室f行走系统一
炉门
2、检查时间:
接班时检查一次;班长检查一到两次:交班前检查一次。
七、交接班制度:
1、接班:
1.1按时参加班前会,听从班长和车间讲安全及布置当班工作。
1.2道岗位接班,听交班人介绍当班安全、生产、设备操作等情
况。
1.3听完交班人介绍情况后,对设备、工具、照明、手摇装置和
备用设施及岗位坏境卫生,进行详细检查。发现问题分清责任与
交接人协商解决。
1.4接班后向班长汇报岗位接班情况。
2、交班:
2.1交班前将本岗位坏境卫生清扫干净。
2.2交班时如实详细介绍本岗位设备运转,工具使用,生产操作
安全及事故处理情况。
2.3交班必须在本岗位,未经接班人允许或接班人未签字,交班
人不得离开工作岗位。接班人没有来继续坚守岗位。
八、安全注意事项
1、行走前要检查摩电线上有无障碍物,行车时要鸣笛,要注意
操作台,轨道上有无行人、车辆及其它障碍物,并保持轨道清洁。
2、操作时应精力集中,手不能离开主令操作器,严禁同他人交
谈打盹、睡觉。
3、车上设备未回复原位前禁止开车。
4、严禁本岗位司机试车或开车。
5、设备运行中严禁加油清扫。
6、严禁开车时打倒档。
7、平煤时注意一定要站稳,以免掉入煤槽内。
8、当摘门、推焦、装煤时不准任何人通过操作平台。
9、劳动保护用品穿戴不齐全者严禁上岗。
10、捣固工未发出行走信号,严禁动车。
H、装煤不到位时,禁止用推焦杆顶煤饼。
13、上升管未打开时,不准摘炉门。
14、炉门、炉框着火时,严禁不处理,区出下一炉。
测温工岗位操作规程
一、职责
1、服从班长领导,完成其交给的任务,业务上受调火工指导。
2、认真执行本岗位操作规程和安全规程。
3、负责直行、蓄热室顶部及临时项目温度的测量,负责高低温
的处理。
4、负责K均、K安、推焦系数的计算。
5、负责下一班推焦计划的编排,并协助交换机工作。
6、负责蓄热室测温走台,进风门挡板、盖板、预热器前后阀门
管道,放散水封等设备擦拭及保养。
7、遇到难推焦时,要立即测量横排温度,配合车间共同查找原
因处理。
8、负责本岗位的清洁。
二、技术要求
1、规定11、24火道为标准温度的代表火道。
2、标准温度根据不同的结焦时间而定。
3、直行温度测量每班测量三次,上二次表。具体时间如下:夜
班:0:05、2:35、5:35,白班:8:05、10:35、13:35,中
班:16:05、19:05、21:35。
4、立火道任何一点温度最高不超过1450C(20秒温度),最低
不低于1100℃o
5、蓄热室顶部温度一般不超过1250C,最低不低于900℃。
6、直行平均温度与标准温度相差不大于±7℃。
7、各燃烧直行温度与昼夜平均温度差不超过±20℃。
8、变动结焦时间,直行昼夜温度变动不得超过±60℃,接近极
限温度时上线不超过20℃。
9、停止加热时停止出炉,下大雨时不测温,不能测量时应用目
侧检查炉温。
10、用K均系数来评定直行温度的均匀性。
K均二【2乂-」机+人焦)】/2M
M——座焦炉的燃烧室数
A机A焦一机、焦侧直行温度超过该侧平均温度±20℃(边炉
温度±30℃)的个数(注:计算时缓冲,修理炉除外)
11、用K安系数来评定直行温度的稳定性
1(安=12N—(A机+A焦)】/2N
N一昼夜直行温度的测量次数
A机A焦一机、焦直行平均温度相差±7℃以上次数。
12、直行温度测量点,在立火道的底部,斜道口与灯头豉之间,
下降气流时测量。
三、操作规程
1、直行温度测量
1.1安规定时间,交换后10分钟开始测下降气流代表火道温度,
以交换机端焦侧开始至机侧另一端返回交换机端,两个交换时间
内测完。
1.2测量时测温速度应均匀,测量时间每分钟测7-8各火道,每
次测量时间10-11分钟,每次打盖不准超过5个。
1.3测量完后,计算出机焦侧平均温度。两次测的同一火道温度
差30℃,个别火道超过1350℃要复查该号横排温度,对平均温
度与标准温度相差±7℃时查明原因及时处理。
1.4测温中遇到装煤不能测时装完煤后要补测。
1.5测温时遇到火道内冒烟或温度低不能测时,要在测温记录上
用规定的符号标明,并及时处理,符合规定:低温用〃J〃,串漏
用〃一〃冒烟用〃0〃。
1.6中班计算日K安,K均及推焦系数,每班要把加热制度,工
艺指标填在生产日报表上。
2、蓄热室顶部温度测量
2.1每月1日、15日测量蓄热室顶部温度、需加测时,听从工艺
组安排。
2.2交换后立即开始测量上升气流,蓄热室温度从交换机端开始,
依次测量,每个交换只测一侧,四个换向内测完。
2.3所测结果有超过极限温度时,查找原因及时处理,测得结果
填写在记录表上,并计算平均值。
3、当班检查燃烧室各火道的燃烧情况,发现下列情况及时处理。
3.1大部分燃烧室燃烧不安全,应检查煤气压力、流量是否过大
或烟道吸力是否有明显的降低。
3.2个别燃烧室大部分立火道吸力大、火焰短时,应检查进风门
档板是否变动,废气瓣翻板开度是否过大,以及交换旋塞开度不
正,小支管不畅通等。
4、处于下列情况可以改变煤气支管压力
4.1因事故停止推焦
4.2煤气发热量和煤气温度改变
4.3结焦时间改变
4.4装煤水分改变
4.5配煤比的改变
4.6其它原因造成炉温波动较大
4.7煤气支管压力改变,必须跟随吸力变化。煤气压力变化时必
须通过加热组长。
5、在吸力不变的情况下,煤气要停全部停、要开全部开。
6、非特殊情况不得采用关加减旋塞的办法调节炉温,无论任何
情况,关加减旋塞必须记录关闭的燃烧室号、时间、原因并将情
况交给下一班的操作工。
7、关加减旋塞1/2的燃烧号,要适当减少空气量(即减少吸力)
开旋塞后恢复吸力。
8、每次改变烟道吸力和煤气压力后,必须上焦炉检查燃烧情况
使之合适。
9、代表火道出现高低温号时,要及时查找原因处理,不能拖到
下一班。
10、中班夜班无调火工时,发现旋塞不严而着火时,要及时处理
或更换。
四、特殊操作
1、发生难推焦时
1.1立即测量该碳化室两侧的燃烧室横排温度,并做好记录。
1.2如需延长该碳化室结焦时间,该碳化室两侧的燃烧室要两个
小时测一次温度。
1.3先检查,如因温度影响造成难推焦时,要记录原因及采取的
措施,并汇报班长和车间。
2、个别燃烧室接近极限温度时,要汇报班长及时处理。
3、班中事故处理不完,经车间允许后才能交班,但必须将发生
事故原因及处理情况交代清楚。
五、安全注意事项:
1、劳动保护用品要穿戴齐全。
2、测温时注意消烟除尘车行驶方向。
3、打开看火孔盖时,要站在上风侧。
4、禁止从炉顶往下扔东西。
5、禁止使用没有横梁的钩子打开看火孔盖,严禁火道内掉入铁
器。
6、地下室、烟道走廊、交换机室严禁吸烟,严禁随便动火,需
动火时经安全员、领导批准并办理动火证。
7、严禁坐卧在消烟除尘车轨道上休息。
8、严禁出现高温号不处理交班。
9、设备概要:
加热设备部分见交换机工、调火工岗位规程。
交换机操作规程
一、岗位职责与任务
1、服从班长的领导,业务上听从调火班长指导,完成其交给的
工作任务。
2、按时进行煤气、空气、废气交换。
3、及时正确地填写加热制度记录。
4、维护保养好交换机及传动装置。
5、负责特殊操作及事故处理。
6、负责所属设备及卫生区的清洁卫生。
二、技术要求
1、按规定时间30分钟进行一次交换,交换顺序为:关煤气一空
废气交换f开煤气。
2、根据不同结焦时间,按工艺规定的加热制度保持好所需的吸
力压力。
3、地下室煤气主管压力不低于500Pao
4、机焦侧分烟道温度不超过400C,小烟道温度不超过450℃,,
煤气预热后,焦炉煤气温度45±5℃,液压交换不得超过6.3Pao
5、两座焦炉不能同时交换。
6、油箱温度不超过60C。
三、操作细则
1、掌握操作盘指示灯和电气开关的配置与用途。
2、自动交换:将转换开关置于自动位置,当有交换信号时,电
铃及蜂鸣器发出预备交换信号,完毕后自动进行交换。
3、掉交换信号及补加信号:在自动交换时,如果信号正常,但
电铃未来时,延时10秒后。发出掉交换信号,此时应及时按人
控自动交换按钮,补上交换。
4、在交换过程中,操作人员必须站在操作台旁,注意压力表工
作时否正常,指示行程的煤气数字显示,废气数字显示是否到位。
5、当交换完成后,行程达到标记,交换机停止运转,检查各仪
表指示是否正常,各项加热制度是否保持原来的数据,确认无误
后,开始溜烟道。
6、手动操作时,将转换开关搬到手动位置,交换时按手动按钮,
即可进行正向、反向交换,要按到交换过程结束方向可离开,如
需暂停交换可操作非正常交换开关即可停止交换,搬回开关即可
恢复正常交换状态。
7、手动泵操作:当交换机停电时,需要进行人工操作交换,此
时要先切断电源,根据行程指示器所示向别,迅速将相应的电液
控制阀的电池阀按住,摇动手摇泵进行人工交换。
8、当交换完成后,交换停止运行后,开始溜烟道,两人同时进
入地下室一人从焦侧返回,一人从机侧返回,巡视以下项目:
8.1上升气流废气盘进风门开度、废气泥的严密性。
8.2下降气流时风门的烟密度,废气在提起高度。
8.3小链有无拉断,脱扭,废气盘翻板摇把有无异常。
8.4炉端自动放散水封的水位是否到位。
8.5油缸行程,钢丝绳的松紧,地下室旋塞开度是否正常,有无
着火现象。
9、按规定保持煤气流量、压力、烟道吸力。
10、根据温度增减煤气流量、压力和烟道吸力,并记录增减数量
的时间。
11、经常检查各仪表是否正常,保持各处温度压力在规定的范围
内,发现不正常现象,立即向班长汇报,以保证执行正常的压力
制度。
12、正确填写加热制度。(煤气主管压力、煤气温度、总烟道温
度、分烟道温度、吸力等指标)
13、煤气主管压力下降时,要及时向班长汇报,并做出正确处理。
记录压力不正常的时间,流量压力的变化情况。
14、中班计算一天的各项工艺指标。
四、特殊操作
1、自动、手动交换过程中,出现异常现象,影响正常交换时,
要把电源切断,必须用手动泵操作,故障排除后,再恢复电动操
作。
2、交换中途停电应将事故开关板至事故位置,切断电源,用手
动泵完成交换。
3、停止加热应按时进行空气、废气交换。
4、遇到下列情况必须停止加热。
4.1停电、停风机
4.2地下室煤气主管压力低于500Pao
4.3交换设备损坏,不能在以各交换周期内修复而影响加热。
4.4有计划或因事故造成延长时间出炉。
4.5烟道系统有故障不能保持所规定的有吸力,分烟道吸力低于
100Pa,并有持续下降趋势。
5、停止加热超过三十分钟,应将加减旋塞全部关闭,分烟道吸
力减少。
6、停煤气操作
6.1如停电先切断电源,关闭全部煤气交换旋塞(即交换到中间
位置),停止预热器使用,并将煤气调节翻板固定在全开位置。
6.2关闭加减旋塞。
6.3关闭总烟道和机焦侧烟道翻板,保持100Pa吸力,(上升气
流蓄热室顶部吸力比正常大2Pa),并脱开自动调节机构,固定
翻板。
6.4将进风门的挡板盖好,只留10mm缝隙。
6.5关闭地下室煤气主管与水封槽连接的阀门。
6.6如地下室煤气主管保持比了正压,要通蒸汽保压,注意温度
不超过70℃,通蒸汽前应将进入主管的阀门关闭,以防蒸汽倒
流总管。
6.7停止加热期,鼓风机仍运转,地下室煤气主管压力必须保持
500Pa以上。
6.8停止加热时间3h以上,上升管压力增加20〜40Pao
6.9停止加热时停止出炉,煤气总管压力恢复到2500~3000Pa
时,与调度联系开车。
7、送煤气操作:
7.1送煤气时,必须有车间负责人统一指挥。
7.2检查加减旋塞是否关严,地下室煤气主管与水封连接的阀门
是否关严,煤气调节翻板是否全开。
7.3用蒸汽保压时,打开水封放散直通阀门,打开煤气进口阀,
用煤气赶蒸汽。5分钟后,做煤气爆发试验,合格后关闭放散,
打开连接水封阀门。
7.4没有蒸汽保压时,用蒸汽吹扫管道,打开放散水封上的直通
阀门,用煤气赶蒸汽。爆发试验合格后,关闭直通放散,打开连
接水封阀门。
7.5打开进风门挡板恢复正常,总分烟道吸力恢复正常。
7.6根据煤气压力,采取分段或1/2、1/3加减旋塞煤气,煤气
预热器投入运行。
7.7送完煤气以后,恢复煤气、分烟道翻板自动调节机构。
7.8送煤气前,集气管压力恢复正常。
7.9加热正常后开始出炉。
五、安全注意事项:
1、上班时间劳动用品穿戴齐全。
2、交换时,禁止离开交换机,集中精力注意信号灯及标尺的动
作。
3、交换完毕必须溜烟道,对小烟道窜火必须及时处理、汇报。
4、送煤气时,禁止推焦。
5、工作压力不得超过lOMPa,行程开关不得随意搬动。
6、使用自动交换(电动指挥仪)时,不准随意按动电钮。
7、交换系统检修完后,先空试车或人工交换,再带负荷运转。
8、严禁两座焦炉同时送煤气。
9、严禁停煤气时废气铭交换到中间位置(即全部废气铭未落实)。
10、严禁地下室煤气主管压力低于500Pa继续加热。
11、严禁在地下室吸烟休息。
12、严禁煤气过中点不停或煤气、废气同时交换。
13、严禁不关煤气就交换废气。
调火工操作规程
一、岗位职责
1、完成班长交给的工作任务,认真执行本岗位的操作规程和安
全规程。
2、测量各项温度和压力,计算各项温度系数,认真填写记录。
3、炉温的调节工作,制定和修改加热制度,使焦饼沿机焦侧上、
下各点同时成熟,并指导加热工工作。
4、负责加热设备的清扫,维护和保养。
5、查砖煤气道,蓄热室(包口格子砖)斜道的工作状态,如需
喷补、更换。及时提交热修工。确保炉体的正常加热,提高交谈
质量和产量。降低能耗。最大限度地延长炉体寿命。
6、负责所有测压仪,测温仪的维护和保管,卫生区的清洁工作。
二、技术要求
1、燃烧室所有火道的温度在交换后20秒不准高于1450℃,不
准低于1100℃o
2、炉温应均匀、稳定。
3、换向后5分钟开始测下降气流立火道的温度。
4、炉头温度与本侧平均温度相差不超过±50℃,不得低于1100℃。
5、蓄热室顶部温度不准高于1250C,不准低于1000℃。
6、立火道测温点用焦炉煤气时测下降气流立火道底部灯头砖附
近。
7、机焦侧标准温度根据结焦时间,以焦饼中心1000±50℃来校
正确定。
8、各项温度记入大帐。
9、立火道空气过剩系数为1.05〜1.25,取样点上升气流火道跨
越孔处和废气开闭器双叉处。
10、看火孔压力。〜5Pa。
n、吸气管正下方碳化室底部压力在结焦末期保持在5Pa以上。
12、小烟道温度不超过450℃,分烟道温度不超过400℃。
13、炉顶空间温度800±30℃,不超过850℃。
14、蓄热室顶部吸力不得低于20Pa。
三、各部温度的测量:
1、横排温度:
A、单号燃烧室从机侧开始测量,双号燃烧室从焦侧开始测量,
每个交换测5排。
B、每分钟测7〜8火道,测完立即把看火孔盖盖上,测量时看火
孔盖不准打开5个以上。
C、横排系数的计算:
K横二考核火道数-考核火道不合格火道数/考核火道数
单排系数一单排温度曲线与标准温差不超过±20℃为合格,相邻
火道±20℃。
十排系数一十排平均温度曲线与标准温差不超过±10℃为合格,
相邻火道±10℃。
全炉系数一全部平均温度曲线与标准相差不超过±7℃为合格,
相邻火道±7℃。
D、平均温度的计算:
十排平均温度一相邻十排同号火道温度的平均值。
全炉平均温度一所有十排平均温度中同号火道温度的平均值。
E、每季度测量一次,绘出全炉温度曲线。
F、边燃烧室,修理炉和缓冲炉燃烧室温度不计入十排和全炉平
均温度。
2、炉头温度:
A、每半月测量一次,有交换机端焦侧开始,机侧返回。两个换
向测完一座炉。
B、每侧单独计算平均值。炉头温度与本侧平均温度相差不超过
±50℃为合格。
C、炉头均匀系数:k=全炉考核火道数-(机+焦)不合格炉头火道
数/全炉考核炉头火道数。
3、蓄热室顶部温度:
A、每月测量二次。测量温度最高处,接近极限温度时应增加测
量次数。
B、测上升气流。交换后立即由交换机端开始,一个交换只测一
次。
C、如有接近1250C者,应查明原因并处理。
4、焦饼中心温度的测量
4.1选择结焦时间和炉温正常的炉号,装完煤后测量煤线,将该
两端的炉盖换为带孔的专用炉盖,孔中心线要对准炭化室中心线。
4.2将不同长度4900、3500、2100mm.050mm的无缝钢管制成
内部清洁平直,一端封闭肩头的专用工具。装煤后,分别垂直插
入炉内。由于捣固煤饼较密实,可在钢管前端做成锯齿,然后螺
旋下旋,插入煤饼中间。
4.3铁管和炉盖接触处用石棉绳,煤泥密封管的顶部用铁盖盖好。
4.4出焦前4小时开始测量,用红外线测温仪测铁管底部温度,
每小时测量一次,在推焦前2小时,每半小时测一次(推焦前
30分钟测量最后一次),最后一次测量温度平均值即为焦饼中心
温度。并求出两侧焦饼上、下温差。测量时,若管内有烟可置入
少量水,烟散后在测。
4.5温度全部测完后,打开上升管盖,拔管测量焦并观察焦碳成
熟情况。
4.6插好后,结焦时间一半时及推焦前一小时,分别测量该炭化
室两侧燃烧室的横排温度,记录当前的加热制度。
4.7推焦后,测量该炭化室墙面温度。
4.8测完后,计算焦饼中心温度,然后进行分析,并留有记录。
4.9每季度测量一次,(结焦时间变更或更换煤种除外)不的超
过1000±50
上、下两点,温度差不超过100℃。
5、炭化室墙面温度的测量
5.1推焦后与炉门工联系,推焦后尾焦不能仍回炉内,关好两侧
炉门,测量时,上升管打开,翻版关闭,要将不测的消烟孔孔
至圣卜
mrmr1.o
5.2从焦侧开始,打开一个炉盖用测温仪依次测量南,北墙的上,
中,下各点的温度共18点。
上:过顶石专下第7层出或距炭化室底4800mm处。
中:上,下两点之间第30层砖处,或者距炭化室低两米处。
下:从炭化室底部往上第6层砖处,注意不要测量在有石墨的地
方测完后盖好炉盖,顺次将三个炉口两侧的横墙温度测完。
5.3计算墙面上、下、中平均温度与上、下温差。
5.4炉墙温度随焦饼中心温度一同测量,炉墙上下温差不超过
70℃
6、废气瓣温度的测量
6.1事先检查好0—500C温度计,并用石棉绳缠好。
6.2在上升气流时,将温度计插入废气瓣测温孔内,深度为
200—250mm。在下降气流交换前5分钟读数,读数时不得把温
度计拔出,保持测温空严密。测完后把测温空堵头拧紧。
6.3拔出温度计,插入相邻的上升气流废气瓣测温空中,以备下
一个交换时测量。
6.4小烟道下火时不能进行测量。
6.5温度高于450C或低于250℃时要查明原因并处理。
6.6每月测量二次。
7、蓄热室顶部吸力的测量
7.1测量前,将全部进风门截面积测量一次。
7.2准备好刻度200Pa微压计一台,60m长的胶皮管两跟分别和
标准蓄热室及被测蓄热室的吸力测量管连接。
7.3将负端接标准蓄热室的测压孔,微压计的正端接其他蓄热室
的测压空,插入深度为第一和第二斜道口之间位置。
7.4在加热制度正常,标准号蓄热室处于结焦中期的前提下,交
换后5分钟开始测量,一个交换测完一侧的下降,上升气流与标
准蓄热室顶部的吸力差,看标准许热室顶部吸力,交换时微压计
应关闭。
7.5四个换向测完一座焦炉。
7.6调节不符合要求的蓄热室顶部吸力,并参照温度的变化情况
进行调节,调节时应考虑上升与下降之间相邻号蓄热室之间吸力
的相互影响关系,一般以尽量少动为宜。
7.7按要求记录、计算。
7.8每月测量二次,以空气过剩系数和看火孔压力而定。
8、炉顶空间温度的测量
8.1每月测量两次(结焦时间不变的情况下)测量炭化室数为一
座焦炉两个碳化室。
8.2选择不漏气、不堵眼、温度正常的炉号,在结焦时间2/3时
进行测量。
8.3事先将1#消烟除尘孔的炉盖换成带孔的专用炉盖,炉盖上开
的孔与碳化室中心吻合,提前20分钟插入热电偶(深度过
1500mm),不能触焦饼,将炉盖和热电偶处封严,用数字显示仪
测量,炉顶空间温度等于热电偶温度。装煤后测煤线,出焦前测
焦线。
9、蓄热室阻力的计算
9.1测量前,将全部进风口截面积检查一次。
9.2交换后5分钟测量下降气流,两个交换测完一侧。
9.3将微压计负端管接废气瓣上部测压孔,正端管接蓄热室顶部
吸力测压管,读出压差。
9.4全炉阻力有无增减,应与前次测量结果相比,阻力大要及时
处理,绝对避免蓄热室正压,加热制度与上一次不一样。
9.5每年测量一次上升与下降气流蓄热室格子砖阻力。
10、看火孔压力的测量
10.1交换后,立即将连接微压计的正端管插入炉组中心燃烧室
代表火道的下降气流并读数,作为标准值。
10.2交换后5分钟从焦侧开始测量,将负端管依次插入各燃烧
室下降气流的代表火道,测量完后,校正标准管的绝对值。
10.3按上述方法,从机侧返回,两个交换内测完。
10.4应在检修时测量,测量时应有专人拿胶管,以免烧坏。
10.5每月测量一次,测量时与换向工取得联系。
11、炭化室底部压力的测量
11.1事先将吸气管正下方炭化室的炉门换上有测压孔的炉门。
1L2刚装完煤后,将。12.7mm,长1200mm的铁管末端用石棉绳
堵严,平斜插入炉墙和焦饼的空隙处。
11.3出焦前半小时测量,与上升管工联系好,不要打开上升管
至
rmo
11.4将集气管压力稳定在规定范围内,告示炉台,上下同时读
数连测三次,求出平均值。
1L5将测压管透同,直至冒黄烟为止,用胶皮管与微压计正压
端连接。
n.6变动集气管压力,重复上述方法测量,(变动集气管压力不
得少于三次,其中必须有一次使炭化室底部压力为负值)。
11.7测完后,拔出铁管,用堵头堵严炉门测压孔。
11.8记录最后一次集气管压力和炭化室底部压力。
11.9测量时间为半年一次(冬夏各一次)。
12、横管压力的测量
12.1准备好2000Pa的U型压力表一台,60m长胶管两根。
12.2选者中部的横管,作为标准横管,换向后5分钟开始从机
侧尾部的小管内测量其绝对压力。
12.3测量其他煤气管横管的相对压力。
13、五点压力的测量
13.1准备好三台校对好的斜型压力表,选择处于结焦中期标准
蓄热室。
13.2交换后,将两台斜型表的正端分别插入两个标准蓄热室顶
部,炉顶一台表的正端管插入两标准蓄热室同一系统燃烧室的同
侧代表火道内(或与代表火道相连的火道内)于下降气流时进行O
13.3交换后5分钟,听信号三个表同时读数,在半分钟内各读
三次,然后分别用负端压管测出蓄热室顶部煤气、空气吸力差,
以及相连火道压力差,同时测出上升和下降气流的水平烟道上、
下两点与正端管的压力表。
13.4换向后再依上述方法重复测量,每侧连续两个交换测完。
13.5测量完毕后,换算出各点压力,绘制5点压力曲线,并记
录当时的加热制度。
13.6炉顶用150毫米长钢管,蓄热室顶部用测压导管,废气盘
用250-300nim长钢管。
13.7每年测量一次,并记入大帐。
14、更换小喷嘴
14.1按规定尺寸更换。
14.2在下降气流时进行。
14.3卸下旧喷嘴,换上新喷嘴。
14.4拧紧回通侧盖,在上升气流时用肥皂水试漏,不得漏气。
14.5从立火道检查燃烧情况。
15、更换孔板(调节)
15.1在下降气流时进行,关闭加减旋塞。
15.2取出旧孔板,将孔板盒中的焦油杂物清扫干净,再装新孔
板、
15.3孔板抹的黄油要均匀。
15.4换好孔板后,打开加减旋塞进行检查,确保孔位置正确,
不泄露。
15.5在上升气流时试漏,处理完开正加减旋塞。
15.6在立火道检查燃烧情况。
16、清洁交换旋塞
16.1交换旋塞每月清洗一次,保证交换机负荷正常,旋塞严密。
16.2在下降气流时进行,关闭加减活塞,松开尾部螺丝,拆下
交换搬把卸垫板弹簧取出旋塞芯清洗干净,把黄油抹均匀。
16.3安装时,不要拿错号,安装位置要正确,使其处于全开位
置。
16.4检查后打开加减旋塞,使其处于全开位置。
16.5完毕后观察一个换向正常后方可离开。
17、清洗加减旋塞,选择停电检修。全炉停止加热,打开主管煤
气末端阀门放散通蒸汽。方法是卸掉旋塞芯,用煤油清洗干净后
抹上黄油,安装时要注意不要错号。
18、水封槽的检查与清扫
18.1关闭水封上的煤气阀门,打开泄水阀门,将水封中的水放
到三分之一时停止泄水,开水封的蒸汽阀门清扫。
18.2关闭蒸汽阀门,放掉水封中的余水,打开清水阀门进行冲
洗,使水封充满后关闭清水阀门,打开煤气阀门。
19、吹扫煤气总管道
19.1切断煤气来源,打开末端放散(直通)通蒸汽吹扫煤气管
道。
19.2吹扫前要关闭总管道阀门及加减旋塞、支管煤气总阀门,
以防赃物吹进支管。
19.3吹扫完后,通煤气赶蒸汽,煤气末端取样作爆发试验,合
格后可以恢复加热。
20、保持除碳口严密、清洁
20.1每月调节一次开度,调节除碳口开度(25-30mm),注意勿
碰上升气流的除碳口,以免烧伤。
20.2定期擦拭除碳口,保持其清洁和严密。
21、测量空气盖板开度和废气铭提起高度,每月测量一次和调节
一次。
21.1空气盖板要按规定保持,不得乱动。
21.2废气铭提起高度保持在160±5mm,需要调节时,通过调整
铭杆上的螺丝和小链来调节,定期打磨铭杆和进风口盖板表面。
22、地下室煤气横管清扫
22.1换向后清扫下降侧,关闭加减考克。(清理前必须保证地下
室可燃物含量,<0.5%,且地下室通风良好。
22.2卸下横管两端的堵板。
22.3在交换旋塞壳内卸掉交换旋塞用铁皮盖住。
22.4将小支管上的水平及垂直管堵头全部卸掉。
22.5将煤气管(直径0.25mm铁管)由一端插入横管内点火加热。
22.6将压缩空气管也插入横管内,渐渐加大压缩空气待横管的
加热一端冒出白烟时,切断煤气继续加大风量让其自然。
22.7燃烧到末期时,敲横管使堵塞物松动,以便吹动。发现横
管堵死或燃烧途中横管堵塞时,可用铁钎拉通以便吹动出。
22.8横管清扫干净后停止送风。
22.9清扫全部小孔板(喷嘴),必要时卸掉小孔板(喷嘴),清
扫孔板根部。
22.10装上全部管堵、堵板及交换旋塞。
22.11经检查严密后,开正加减旋塞。
23、检查烟道翻板并加油保持其灵活
23.1每月清扫废气瓣一次在上升气流时进行。
23.2据堵塞情况清扫斜道口,保证斜道干净,减少空气和废气
阻力,在下降气流时进行。
24、常用仪表的使用和维护
24.1红外线测温仪使用和维护见其说明书。
24.2斜型微压计
a.检查酒精是否够用,水平是否完好,螺旋是否好使,胶皮管是
否严密。然后对准水平、零点接好胶皮管与U型校正刻度。
b.读数时,应以液体凹面为标准,水平视线与液面刻度尺成垂直
线。
c.不读数或液面超过表的刻度时,立即关闭旋塞。
24.3热电偶
a.检查两根金属丝是否接触良好。
b.将热电偶插入被测点,用石棉绳堵住周围裂缝,待20分钟后
开始测量。
c.实际温度等于实际数字显示仪温度。
四、特殊操作
1、停送煤气操作
1.1停煤气操作
a.关闭全部煤气交换旋塞(即交换到中间位置),停止预热器使
用,并将煤气调节翻板固定在全开位置。
b.关闭加减旋塞。
c.关闭总烟道和机焦侧烟道翻板,保持lOOPa吸力(上升气流蓄
热室顶部吸力比正常大2Pa),并脱开自动调节机构,固定翻板。
d.将进风门的挡板盖好,只留10mm缝隙。
e.关闭地下室煤气主管与水封槽连接的阀门。
f.如地下室煤气主管保持不了正压,要通过蒸汽保压,注意温度
不超过70ro通蒸汽前应将进入主管的阀门关闭,以防蒸汽倒
流主管。
g.停止加热时,鼓风机仍运转,地下室煤气主管压力必须保持
500Pa以上。
h.停止加热时间3小时以上,上升管压力增加20-40Pa
i.停止加热时停止生产,煤气总管压力恢复250
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