我心目中的长城1000字

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篇一：长城导游词

敬重的先生们，女士们，小伴侣们，你们好！我们将要巡游的是壮美的万里长城。我是你们的导游。万里长城是我国重点文物爱护单位，在1987年12月被列入世界遗产名录,这是中国人的傲慢和骄傲

毛主席说过:不到长城非英雄.是啊!长城是中国民族的象征,身为中华儿女怎么能不来巡游一番呢

古时候有孟姜女哭倒长城的动人传奇:勤劳聪慧的孟姜女为了查找被官兵捉去修长城的丈夫,千里迢迢来到长城下,经过打听,却知丈夫已被活活累死!听到这晴天霹雳,孟姜女难过地在长城下一连哭了三天三夜.只听轰隆一声,8百里长城倒下了.游客们,这是一个多么动人的故事啊!

万里长城凝聚了千千万万劳动人民的血汗.是中华民族才智的结晶.长城像巨龙回旋在群山中,那磅礴的气概,著名世界.

我们此时正站在八达岭长城上,踏着脚下的方砖,扶着墙上的条石.单看着数不清的条石,一块有两三千斤重,那时没有火车,汽车,没有起重机,就靠着很多的肩膀很多的手,一步一步地抬上着陡峭的山岭.游客们,看着这些,我们没有理由不想起古代修筑长城的劳动人民来.他们的才智不得不让我们鄙视!

万里长城处处都是宏伟壮美的景象,说也说不尽,下面就请大家渐渐巡游吧!

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女士们、先生们：

你们好！欢迎大家到八达岭景区观光旅游（关沟的高速大路上）。今日有幸伴随大家一起参观，我很兴奋，望各位能在八达岭度过一段美妙的时间。

长城是世界著名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方宽阔土地上。它是中国古代劳动人民血汗的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的傲慢。我们汽车奔驰在八达岭高速大路上，立刻就要进入景区了。前面

的山被称为军都山，八达岭长城就回旋在军都山上。而汽车行驶的这条路就位于20公里长的关沟中，关沟因有古代闻名的关口居庸关而得名。我们可以看到前面的雄伟建筑便是居庸关。居庸关是万里长城的一个重要关口，建于明朝，关城设有南北两门，门外均有瓮城。古建筑早已毁坏，经过近几年的修复，才使古关重现从前的风采。居庸关内有一闻名的汉白玉石建筑，名为云台，它是元朝至正二年即1342年间的一座过街塔的塔基。台上明朝又在此处建了一座泰安寺，也于1702年被火焚毁，最终只留下这个塔基。云台是我国现存最早、最大的一座过街塔的塔基，也是元代石构建筑的重要实物，具有较高的文物价值，现被列为全国重点文物爱护单位之一。

两旁的山上，过去是苍松翠柏好云遮雾障，禽鸟和鸣，溪流淙淙，到处布满了诗情画意。金代闻名的燕就八景之一“居庸叠翠”就指的是这里。惋惜被明弘治十三年即1500年的一场山火焚毁殆尽。近几年虽然在这一地区投入了很大力气植树，但由于缺少雨水，历史上的景观已难再现。同时由于修路等人为因素，已往关沟中流传的七十二景，如：穆桂英点将台、仙人桥、弹琴峡等也只能听人讲，不能见其景了。

为了让大家对长城有个更好的了解，我现在把有关长城的学问向大家作一介绍。

任何事物的进展都有一个过程。长城也不例外。中国的长城起源于春秋战国，大约在公元前7世纪前后。那时候诸侯争霸，为了爱护自己的领地不受侵害，他们纷纷修筑了长城，那时的长城都在各自的边界上，是一段一段的，可以叫“互防长城”。秦始皇于公元前221年吞并六国，统一中原，建立了封建王朝。为了加强统治，防止北方游牧民族的侵扰，秦王朝投入了巨大的人力物力来修筑长城。他们把原来北方燕、赵、秦三国长城连接起来，重修加固，又扩充了很多，修起了一道西起临洮东到辽东延绵万余里的长城。这就是中国历史上

第一道万里长城。汉朝的时候，又把秦长城向西延长到盐泽，也就是现在新疆的罗布泊地区。汉长城长1万多公里，是中国历史上修筑长城最长的朝代。到了明朝，也是长城进展的最高峰，工程浩大、建筑技术精湛是中国历史上独一无二的。保存至今，仍旧完好的长城，绝大多数是明朝修筑的。需要提示的是，在中国的历史上不光是秦、汉、明等汉族统治者修筑长城，像北魏、北齐、北周、东魏、金等少数民族的统治都也都修筑过长城，而且金朝修筑的长城长达2500公里，是少数民族修筑长城最长的朝代。细算起来，从春秋战国到明朝经过二千多年的时间，先后有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城。这些长城长短不一、纵横交叉，分布在我国的17个省、市、自治区。假如把历朝历代修筑的长城加起来总长度可达十万余里。真可谓“上下两千年，纵横十万里”。有人做过粗略的计算，假如将各个朝代修筑的长城所用的砖石、土方堆起来，修成一道高5米，厚1米的大墙，那么这道大墙可绕地球10周有余。我们今日要参观的八达岭长城就是明代修筑的。

它建筑雄伟，防备设施齐全，是万里长城的精华，也是明长城中最杰出的代表。讲到这里，有人不妨要问，明朝为什么要在八达岭地区修筑如此结实的长城呢？这主要是八达岭的地理位置打算的。它不仅起着护卫明王朝皇陵的作用，同时也是京城的西北门户。大家过一会可以看到八达岭关城门洞的横额上写着“北门锁钥”4个大字，北门指的是京师的北大门，锁钥说长城的结实和险要，像一把牢不行破的大锁，锁在这里，只要守住此关，京城就可万无一失。可是腐败的明王朝最终被李自成领导的农夫起义军推翻了。不过据说当年要自成进北京并没有攻破八达岭关城，而是绕过延庆的柳沟过去的。明王朝为了加强统治，也的确没少下功夫。把元朝残余势力赶走以后，为了防止他们侵扰，明朝在建国之初就提出了“高筑墙”的口号，开国皇帝朱元璋还派大将军徐达、冯胜等率军在北方筑关制塞，修筑长城。在明朝270多年统治中，先后有18次大规模的修筑工程，最终建成一道长城，东起辽宁省的鸭绿江边，西止于甘肃省嘉峪关，这便是我们通常说的，现在还能看到的万里长城。明长城全长6300多公里，经过我国北方9个省、市、自治区。无论从工程技术水平和设防的严密程度，都是以前的长城无法比拟的。同时明代万里长城不再是单一的一道高墙，而是修筑成“层层布防”的纵深防备体系，重点地区还修筑了多道城墙、关隘。宁夏、陕西、山西、河北等地都修筑了长城复线，山西设置的长城复线就有4条之多。在重要的交通军事要地，修筑多座关城和多道较短的墙，如雁门关的10里山谷，有28道石墙，可谓“寸土设障、步步为营”。为了防守，明王朝在长城沿线陈兵90余万。从东到西把长城分9个防区（称为九边，相当于现在的军区），每区都派大将镇守，这种防区称为“镇”，它们是：辽东镇、蓟镇、宣府镇、大同镇、山西镇、延绥镇、宁夏镇、固原镇、甘肃镇。

八达岭长城是蓟镇居庸关的下属关口。居庸关是“路”级防区，辖区东自西水峪黄花镇界45公里，西至镇边城坚子谷口紫荆关界60公里，南至宛平县界，北至土木驿宣府界。居庸关关城扼就北咽喉要道，八达岭处在要道的北口。八达岭以南曾修筑三道关，即南口、居庸关、上关，加上八达岭，一共是4道关。

弘治十八年即1505年，八达岭建成关城，同期，在关城以北延庆县境内的山川路口、交通要道上，修建墩台、烽燧100多座。这时期，北方摹上俺答部族兴起，不断南下进行抢掠。正德十年（1515年），俺答部骑兵进犯八达岭，大肆杀鹨掠夺而去。俺答骑兵，来去神速，飘忽不定，次年又窜扰延庆地区，威逼京师，民担心宁。为了加强防备，嘉靖十八年即1539年，重修八达岭关城东门。嘉靖三十年（1551年），在八达岭关城西北3里处建兵营，名八达岭长城是万里长城向游人开放最早的地段，知名度也最高，迄今，八达岭已接待中外游人6000多万，先后有尼克松、里根、撒切尔夫人、戈尔巴乔夫、伊丽莎白女王、日本天皇夫妇等300多位外国首脑和众多的世界风云人物登上八达岭长城观光巡游，这种状况，在世界风景名胜中也是罕见的。“不到长城非英雄”，不用焦急，您立刻就要成为登城的英雄了。敬重的游客们：

大家好！今日我们去巡游长城。

大家请看，远看长城，它像一条长龙在崇山峻岭之间曲折回旋，

大家瞧，这一段长城修筑在八达岭上，高大结实，是用长长的条石和城砖砌成的。长城很宽，像宽敞的公路，五六匹马可以并行。城墙上有成排的垛子，垛子上有眺望口和射口，供眺望和射击用。城墙上每

隔三百米就有一座方形的堡垒，打仗的时候，城台之间可以相互呼应。

我们站在长城上，踏着脚下的方砖，扶着墙上的条石，很自然地想起古代的劳动人民来。单看这数不清的条石，一块有两三千斤重，那时候没有火车、汽车，没有起重机，就靠着很多的肩膀很多的手，一步一步地抬上这陡峭的山岭。长城是为了保卫国家和平和领土完整而建筑的，我们要珍惜现在的和平生活。0

今日巡游就到此结束，我祝福你们每天有个好心情。

长城导游词

各位游客：大家好！

首先非常欢迎你们的到来，今日由我担当你们的导游，盼望大家能喜爱我。时间是这样支配的，从上午8点开头到下午4点结束。

远看长城，它像一条长龙，在崇山峻岭的八达岭上。高大结实，是用巨大的条石和城砖筑成的。

城墙顶上铺着方砖非常平整，像很宽的公路，五、六匹可以并行。城墙顶上，每隔三百多米就有一座方形的城台，是屯兵的堡垒，打仗的时候，城台之间可以相互呼应。

这高大结实，气魄宏伟的长城是古代修筑长城的劳动人民，那时候没有火车、汽车，没有起重机，就靠很多的双手和很多的肩膀，一步一步地抬上这陡峭的山岭。

多少劳动人民的血汗和才智，才凝聚这前不见头后不见尾的万里长城。今日，我们的游玩到此结束，盼望有机会大家再

来观赏这气魄宏伟的万里长城吧！

篇二：北京八达岭长城导游词

北京八达岭长城导游词

各位游客，现在我们的汽车正行驶在八达岭高速大路上，立刻就要进入即将参观的八达岭景区。前面的那座山就是军都山，八达岭长城就盘踞在这座山上。在春秋战国时期，我国古代人民就已经开头修建长城了，那个时候诸侯争霸，为了爱护自己的领地不被侵害，所以在各自的边界上纷纷修筑了长城，叫做互防长城。

而我国曾经消失了三个修筑长城的高峰，分别是秦长城，汉长城，明长城。秦始皇在公元前221年统一中原，建立了秦王朝，为了加强统治，防备北方游牧民族的入侵，所以派大将蒙恬30万军队和许多劳力将原来北方的燕、赵、秦长城连了起来，并加以扩充，历时9年修筑了一条西起临洮东到辽东绵延万里的长城，这也就是中国历史上第一道万里长城。到了汉朝，汉武帝也是为了加强防备，“不叫胡马度阴山”，修筑了一条近两万里的长城，同时这也爱护了新开发的丝绸之路，汉长城是秦长城的一道前沿阵地和防线，它西起新疆，东到辽东，是中国历史上修筑长城最长的朝代。而明长城则是中国历史上修筑长城的最高峰，工程之大，技术之精是独一无二的。当年朱元璋在统一全国建立明王朝的过程中，接受了“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议。当时元朝虽然已经灭亡，但是还保持着比较完整的军事实力，加上渐渐崛起的女真族的不断侵扰，所以开头修筑长城。明朝大规模修筑长城达到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，东起辽宁丹东鸭绿江边的虎山，西到甘肃嘉峪关的明长

城全长6350公里。明长城具备三个特点，筑构完备，管理完善，布局严密。而我们今日所看到的八达岭长城就是明长城的一部分。而长城在我国古代最原始的目的虽然是防备，但是它同时还起到了其他的作用。第一就是军事作用，第二则是经济作用，它不仅促进了屯田的开发和北疆经济的进展，而且也是中原的百姓安居乐业，第三是促进了各民族的融合。此外，它还爱护了通讯和促进了对外开放。值得一提的是，在我国古代，不仅仅只有这三次修筑长城的经受，据统计，在上下两千年里，先后有20多个诸侯国和封建王朝都修建过长城，有人做过粗略的计算，假如将长城改建成一道高5米，厚1米的大墙，绕地球10圈儿多都有富有。闻名的民间传奇：烽火戏诸侯和孟姜女哭长城也是发生在万里长城上的。如今，长城在经过几次修整之后，基本恢复了以往的面貌，在1987年被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》，而且它还是当今世界上最长的防备性城墙！遍布了我国16个地区，全长达到了10。8万里。

刚才我们所经过的路，就位于关沟中。关沟是燕山山脉和军都山山脉的交会处，南起昌平区南口镇，西北到延庆县八达岭长城的城关，全长40里。是中原地区通往西北高原的咽喉要道。明代在这里布置了四道防线，分别是南口关，居庸关，上关，八达岭。在关沟中的叠翠山上，曾有金代闻名的燕京八景之一：居庸叠翠，惋惜现在景观已经不复存在了。

刚才我们所看到的那条铁路就是由我们中国人自己设计建筑的第一条铁路，由詹天佑设计的京张铁路。因为八达岭地区地势简单，技术难点许多，所以詹天佑所设计的人字型铁路，胜利解决了火车不能直接爬坡和转弯的难题，而打通长达1091米的隧道也令中外人士叹服。现在在青龙桥火车站树立的铜像就是詹天佑的，还有纪念碑。

关沟因为居庸关而闻名，我们可以看到前面雄伟的建筑就是居庸关，它的名字起源于秦朝，以秦始皇迁徙“庸徒”在这里居住宅以得名。在关内，有一个闻名的汉白玉石台，就是云台。它是元代的一坐过街塔，上边原来有三座藏式佛塔，在后来的地震中毁坏了。明代又在原处]建立了泰安寺，而在康熙年间又被毁了，只留下现在我们所看到的柱础和望柱。云台的面积有310平方米台下的券门上刻有狮、象、四不象、金翅鸟等浮雕，分别代表了佛教密宗五方五佛的座骑，还有天龙八部护法天神的浮雕。内壁上还有四大天王浮雕和神兽图案，券顶上还布满了曼陀罗的图样，花中刻有佛像，共2215尊。还有六种文字镌刻的《陀罗尼经咒》和《造塔功德记》，这些都是元代的艺术精品，具有很高的艺术价值。八达岭长城是明长城中的杰出代表，因为这里四通八达，故成为八达岭。可能大家会问，为什么要讲长城修筑在这