国家级海上风电研究与试验检测基地南区项目环评报告表

—PAGE1—一、建设项目基本情况建设项目名称国家级海上风电研究与试验检测基地南区项目项目代码2206-350181-04-01-405529建设单位联系人*联系方式*建设地点福建省福州市福清市江阴镇港城经济开发区港前大道地理坐标E119°18′31.754″,N25°25′6.816″国民经济行业类别M7452检测服务建设项目行业类别建设性质■新建（迁建）£改建£扩建£技术改造建设项目申报情形■首次申报项目£不予批准后再次申报项目£超五年重新审核项目£重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）福清市发展和改革局项目审批（核准/备案）文号（选填）闽发改备[2022]A060172号总投资（万元）122481环保投资（万元）16.62环保投资占比（%）0.014%施工工期24个月是否开工建设■否£是：100000专项评价设置情况无规划情况《福州江阴港城总体规划（2018-2035年）》审批机关：福州市人民政府，审查文件名称及文号：/规划环境影响评价情况《福州江阴港城总体规划(2018-2035)环境影响评价报告书》审查机关：福州市环保局，审查文件名称及文号：关于《福州江阴港城总体规划(2018-2035)环境影响评价报告书》的审查意见，(榕环保评[2018]55号)规划及规划环境影响评价符合性分析《福州江阴港城总体规划（2018-2035年）》确定的城乡产业发展规划为：第一产业：重点发展水产养殖业、农产品加工业、体验农业和休闲农业。第二产业：重点发展新型临港化工、新材料、新能源、装备制造。第三产业：重点发展现代物流业、商贸、电子商务。本项目位于福清江阴港城经济区内，主营业务为海上风电设备检测服务，属于第二产业，风电设备检测服务是为新能源产业提供技术服务，符合规划的新材料、新能源、装备制造产业定位。符合《福州江阴港城总体规划（2018-2035年）》要求。《福州江阴港城总体规划(2018-2035)环境影响评价报告书》的审查意见对江阴港区的建议是：建设以集装箱运输为主，兼具化工和散杂货运输的多功能、综合性的港区。本项目检测的海上风电设备由于体积和长度大，在海上运输方便直接装卸至本项目的检测场地，在码头物流区建设最为合适，符合建设散杂货运输的多功能、综合性港区的审查意见。本项目用地毗邻三峡风电产业园，是总体规划中的物流仓储用地，目前已规划为工矿仓储用地，符合用地规划。其他符合性分析1、产业政策符合性分析本项目为海上风电设备检测。经检索《产业结枃调整指导目（2019年本）（2021修订）》，本项目所涉及的原辅材料、生产工艺装备、产品及规模均不属于《产业结构调整指导目录（2019年本）》中的限制类和淘汰类范围内。因此本项目符合《产业结构调整指导目录（2019年本）》内的相关要求。福清市发展和改革局以闽发改备[2022]A060172号文对本项目做了备案，项目代码：2206-350181-04-01-405529，见附件1。根据《市场准入负面清单（2022年版）》发改体改规〔2022〕397号内容，本项目不属于禁止准入类。本项目属于许可准入类中的“（十三）科学研究和技术服务业”，符合要求。因此，因此项目的建设内容符合当前国家和地方的产业政策。2、选址合理性分析本项目位于福州福清江阴港城经济区内，毗邻三峡风电产业园，根据《福州江阴港城总体规划（2018-2035年）》，土地属性为港口区仓储用地，项目用地性质已通过控制性详细规划调整为工业用地，港前大道南侧用地已完成海域证换发土地证工作。本项目为科学研究和技术服务业，从事海上风电试验检测项目符合总体规划确定的新能源、节能环保、智能制造等产业定位。且项目检测的海上风电设备由于体积和长度大，在海上运输方便直接装卸至本项目的检测场地，在港口区建设也是项目工作性质需要的，本项目厂址已取得福清市自然资源和规划局颁发的建设用地规划许可证，文号（地字第350181202400002号），见附件3。土地用途为：工矿仓储用地。海上风电设备试验检测是物理性质检验，本身污染小，通过采取相关措施治理后可实现达标排放，对周边环境影响很小，故选址合理。3、“三线一单”生态环境分区管控符合性根据《福州市人民政府关于实施“三线一单”生态分区管控的通知》中管控单元分类图，本项目位于福州江阴港城经济区，属于重点管控单元ZH35018120001。本项目与福清市生态环境准入清单江阴港城经济区“三线一单”分区管控符合性分析如下：生态保护红线本项目位于江阴港城经济区物流仓储区的工矿仓储用地，不涉及自然保护区、水源保护区、居民区、基本农田、沿海基干林等生态敏感目标。对照《福建省生态保护红线划定成果调整工作方案》，本项目所在地不涉及重点生态功能区、生态敏感区、生态脆弱区、生物多样性保护优先区、自然保护区和饮用水源保护区，与生态红线划定的相关要求不冲突。项目的建设不会影响所在区域内生态服务功能。符合生态保护红线的要求。环境质量底线项目所在区域的环境质量底线为：环境空气质量符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，为达标区；项目所在区海水能满足《海水水质标准》（GB3097-1997）第三类标准限值要求。区域声环境质量满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类标准。本项目设备冷却废水、生活污水排入港城经济区污水处理厂进一步处理，不影响厂区南侧海水环境功能。非道路移动机械尾气均可实现达标排放，各项固体废物均可得到妥善处置。采取相关环保措施后，项目污染物排放不会对区域环境质量底线造成冲击。资源利用上线本工程不属于高能耗、高污染、资源型行业，用水来自自来水公司供给，用电来自市政供电，本项目占地面积100000m2占用土地是《福州江阴港城总体规划（2018-2035年）》中规划工业用地，不占用当地其他自然资源和能源，不突破区域资源利用上限。本项目占地面积100000m2，占《福州江阴港城总体规划（2018-2035年）》适建区面积49.88平方公里的0.2%，土地资源占用较少，不会超过资源利用上线。生态环境保护准入清单根据《福州市人民政府关于实施“三线一单”生态分区管控的通知》港城经济区为重点管控单元ZH35018120001，本项目与相关管控要求的符合性分析见表1-1。表1-1与《福州市人民政府关于实施“三线一单”生态分区管控的通知》符合性生态环境分区管控要求项目情况符合性空间布局约束1.禁止新建、扩建合成革企业；禁止新建集中电镀项目，企业配套电镀工序必须达到废水零排放；严格控制排放重金属和持久性有机污染物的项目。2.禁止在新厝和月亮湾先进制造业基地的工业用地引入大气污染为主的产业。3.污染重、环境风险大的生产装置、储罐应远离居民区；设置必要的环保隔离带和环境风险防范环保控制线，环保隔离带内不得有居民区、学校、医院等敏感目标，环保控制带应控制人口规模，不新增居民区、学校、医院等敏感目标。本项目位于江阴港城经济区港前大道南侧，项目占地性质为工矿仓储用地，不涉及生态红线保护区域。不排放重金属，不属于污染重、环境风险大的生产项目，本项目周边500m范围内无居民等敏感目标。符合空间约束要求符合污染物排放管控1.加快推进江阴污水处理厂、配套污水收集管网和排海工程建设。2.涉新增VOCs排放项目，VOCs排放实行区域内倍量替代。本项目运营期设备冷却废水、生活污水排入港城经济区污水处理厂进一步处理，非道路移动机械尾气污染物均可达标排放。符合环境风险防控1.切实加强化工等重污染行业、企业污染及应急防控，所有化工企业企业，要配套建设事故应急池和雨水总排口切换阀，配备应急救援物资，安装特征污染物在线监控设施。2.建设企业、园区和周边水系三级环境风险防控工程，确保有效拦截、降污和导流；受园区排污影响的周边水系应建设应急闸门，防止泄漏物和消防水等排入外环境。3.应采取有效措施防止园区建设对区域地下水、土壤造成污染。本项目实行雨污分流，分别排入港城经济区雨水管网和污水管网。项目液压系统油箱区域设有围堰，厂区边界设实体围墙，可有效防止防止泄漏物和消防水等排入外环境。生活污水排入港城经济区污水处理厂处理。符合该管控单元的环境风险防控要求。项目对危废暂存间、液压油罐区进行防渗处理，可有效措施防止事故泄漏对地下水、土壤造成污染。符合资源利用效率推进园区集中供热，扩大产业区集中供热覆盖范围。本项目检测实验中主要消耗的资源为新鲜水、电，本项目采用先进的仪器设备，项目资源消耗量相对于区域资源利用量很小，符合资源利用上线要求。符合通过以上分析，本项目符合《福州市人民政府关于实施“三线一单”生态分区管控的通知》港城经济区重点管控单元相关要求。建设项目工程分析建设内容1、项目建设背景目前，国内尚不具备大型风电机组的全部试验研究能力，我国尚无大功率全尺寸地面试验平台，叶片试验能力仅限于100m以下。无法开展大尺寸、大容量的海上风电机组试验，也不具备性能检测能力。未来海上风电检测市场潜力巨大，市场上急需大容量适合海上风电的全尺寸地面试验平台，为加快推进国家级海上风电检测基地建设工作，抢占技术制高点，福建华亿新能源科技有限公司拟投资122481万元，在福州福清江阴港城经济区内港前大道南侧建设国家级海上风电研究与试验检测基地南区项目。本项目建设成功，使大MW级风电机组风场实际状态测试技术不再被国外发达国家所垄断，可保障中国风电行业健康、快速、可持续性发展。2、项目基本情况项目名称：国家级海上风电研究与试验检测基地南区项目建设性质：新建建设单位：福建华亿新能源科技有限公司建设地点：本项目地址为福州福清江阴港城经济区内港前大道南侧，项目经纬度：E119°18′31.754″,N25°25′6.816″，地理位置见附图1。项目东侧毗邻三峡风电产业园，西临汽车园东侧规划路，南接福清滨海大通道江阴港区大道，北侧为三峡产业园内的金风主机总装厂房，项目周围500m范围内没有居民区等敏感目标。项目周边环境关系见附图2。3、建设内容及规模本项目占地面积150亩，总建筑面积28923.08平方米，计容建筑面积50191.56平方米；建设25MW级多自由度加载全尺寸传动链地面试验平台、150m级全尺寸叶片地面试验平台等相关附属设施，并购置安装相关附属设备，对海上风电设备进行检测与研究，技术水平达到国际领先水平，项目组成详见表2-1。表2-1建设项目组成一览表项目类别项目名称建设内容备注主体工程传动链试验车间传动链试验车间分为主车间及贴面楼，建筑为多层工业厂房，采用钢结构，建筑长约110米宽约75米，总建筑面积为13341.78平方米，建筑高度为40.9米，主要功能为试验测试车间。建设1套多自由度加载传动链试验平台，传动链试验平台由两个12.5MW测功电机、扭矩限制器、联轴器、多自由度加载系统、液压系统、冷却系统、变频控制系统、数据采集系统、供配电系统及控制系统组成，此外还新建一套电网模拟系统，可进行电网适应性及高低电压穿越相关试验的模拟。贴面楼为地上4层钢框架混凝土结构，建筑高度23.7米，占地面积为7748.38平方米，一层设有门厅、维修区，工艺流程展示厅、工艺设备间、变电间、配电间、空压机设备间；二层设置调控操作室、控制室、配电间、管理间；三层设有检测室、叶片小件试验车间，四层设置配件测试间等。新建叶片试验车间叶片试验车间为单层建筑，建筑高度为47.2米，占地面积为11700.4平方米，总建筑面积为11700.4平方米。建筑为单层工业厂房，采用钢结构，建筑长约180.9米、宽约83.4米。建设1套150m级叶片动载试验平台，1套150m级叶片静载试验平台。其中叶片动载试验平台由加载机构，共振激励机构，液压系统，冷却系统，数据采集系统、供配电系统及控制系统组成；叶片静载试验平台由加载机构，供配电系统及控制系统组成。储运工程废品库建筑面积为66.24m2，一层总高6.9m，钢筋砼。新建仓库建筑面积为2185.08m2，一层总高9.4m，钢筋砼新建公共工程供电由国家电网供电，变配电房建筑面积330m2，一层总高6.8m，钢筋砼。新建给水由市政自来水管网引入一条DN100的供水总管新建排水雨污分流、雨水排入市政雨水管网，生活污水排入市政下水管网，最终进入港城经济区污水处理厂新建供热、制冷采用变频多联空调室外机新建通风采用自然进风和机械排风消防本工程站区消防给水系统最大流量为65L/s，最大一次消防需水量为396m³公用站房设有公用站房1间，建筑面积610m2，一层总高6.8m，钢筋砼。门卫设门卫一和门卫二，建筑面积分别为50m2，一层总高4.7m，钢筋砼。环保工程废气处理系统无组织废气：采用自然通风或机械通风方式。废水处理系统项目自建1座化粪池（1m3），生活污水达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准后经市政污水管网排入港城经济区污水处理厂处理。噪声采用隔声、减振降噪或选用低噪声设备等。固废处理系统生活垃圾经垃圾桶收集后由环卫部门统一清运处理；一般固废暂存于废品库内，定期交资源回收部门综合利用；危险废物经危废收集桶或容器收集后暂存于废品库内的20m2危废暂存间，定期委托具有危险废物处理资质单位处理。4、主要检测项目表2-2试验检测基地主要检测项目一览表序号检测项目检测因子1大容量海上风电机组整机和部件试验1.风电机组宽频阻抗特性试验2.风电机组关键部件疲劳加速试验3.风电机组传动链的动力学特性试验4.变流器并网特性试验5.主控系统一致性符合试验2大尺寸叶片试验开展150米以下叶片的疲劳试验与静态载荷试验3海上风电电网友好型试验1.风电机组一次调频试验2.风电机组电网故障穿越试验3.风电机组无功调压试验4海上风电全生命周期状态监测和评估5、主要设备表2-3项目主要设备一览表序号设备名称型号/规格数量25MW多自由度加载传动链试验平台1传动链试验台驱动功率25MW，额定转速7rpm，最高转速11rpm。12主驱动电机4667kW13龙门吊高度18.5米，跨度考虑22米14液压油源泵组3640kW15旋转驱动电机12.5MW电励磁26联轴器传动轴42MNm17电网模拟装置整流器容量17MVA28激光测定位测距仪/19输入侧降压变压器容量17MVA，实现35kV输入210输出侧叠波变压器容量4MVA，实现35kV输出1511传动链试验台测控系统采用分布式控制模式112冷却系统冷却塔1525t/h，1150m级叶片静载试验平台1380t加载装置/21455t加载装置/41530t加载装置/616叶片安装同心圆装置前后部同心法兰117静态试验夹具4.16~10.6米夹具1218吊装夹具/119倾斜夹具/120测控系统视频监控121液压油源系统流量2000L/min，122冷却系统冷却塔200t/h123试验操作管理系统操作控制台124行车75吨1厂内运输设备25码头吊/126重型平板车D10.38-50/最大输出功率276kw127400吨汽车吊QAY400/最大输出功率420kw16、主要原辅材料和能源消耗营运期主要原辅材料和能源消耗情况见表2-4。表2-4原辅材料和能源消耗情况一览表序号品名规格年耗量（t/a)最大贮存量备注1液压油HM46抗磨25.5油箱容积30000L2润滑油\o"#RemHtml($!{product.content.wareName})"5W-30SN0.0510*5L桶装3新鲜水自来水187951/4电220/380V10000kwh/本项目涉及的主要危险化学品性质见表2-5。表2-5主要原辅材料理化性质及危险特性一览表序号原辅料名称CAS号理化特性毒性毒理燃爆性致癌性1HM46抗磨液压油74869-22-0HM46号抗磨液压油的分子式C11H12N2O2，密度为0.85千克每升。HM46液压油理化特性：运动粘度mm2/S、40℃不大于41.4~50.6、粘度指数不小于95、闪点℃开口不低于180、密封适应指数不大于10、抗乳化性(40-37-3)min54℃不大于30、泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性)24℃不大于150/1093.5℃、不大于150/10、机械杂质%不大于无、腐蚀实验(铜片100℃3h)级不大于1、氧化安定性：氧化1000h后酸值，mgKOH/g2.0h不大于2.0、抗磨性：齿轮机试验（A/8.3/90）失效级不小于10。无明显危害助燃/7、公用工程7.1给排水本工程水源为市政给水管网，由市政给水管网引入一条DN100的给水管，供生产、生活、消防用水，设表计量。废水进入港城经济区污水处理厂。生产给排水根据建设单位提供的资料，本厂区生产用水主要为冷却循环水，冷却循环水流量为1785m3/h，补水量按冷却循环水量的1.5%计，合计补水量为26.8m3/h，生产冷却水按一年300天、一天24小时运行，则生产年用水量为192780m3。冷却循环水为保持合理的盐度按比例排水，排水量占补水量的1%，则冷却循环水废水排量为1927.8m3/a。冷却循环水废水直接排至室外生活污水管道。生活给排水营运期员工人数为50人，每年工作300天，不设食堂及宿舍，水污染源来自于员工洗手、冲厕污水。职工用水按50L/人·d计算，则生活用水量为2.5m3/d（750m3/a），排污系数按照90%计量，则生活污水产生量为2.25m3/d（675m3/a），消防用水本工程拟设置一套独立的消防给水系统，由396m³消防水池、消防水泵、18m³高位消防水箱、室内外消防管网及室内外消火栓，自动跟踪定位射流灭火系统等组成。无火灾室消防用水不使用，消防水池自然蒸发占储水量的0.3%，则消防水池补水量为1.188t/a。本项目新鲜水总用水量为193531m3/a，废水总排放量为2602.8m3/a。7.2水平衡分析营运期水平衡分析图见图2-1。图2-1营运期水平衡分析图单位：m3/a7.3供电由城市电网提供供电，从外来10kV电源引接，可以满足工程的需求。7.4供暖、制冷本项目采用变频多联空调室外机供暖、制冷。7.5消防：按规范设置室外、室内消防栓、移动灭火器。7.6劳动定员及工作制度项目运营期劳动定员为50人，全年有效工作天数300天，实行三班制，每班工作8小时。项目不设置职工食堂或宿舍。8、平面布置本检测基地南区建筑总用地面积99660.5m2。总建筑面积28923.08平方米，建设内容包括传动链试验车间、叶片试验车间、变配电房、公用站房及门卫等配套设施。检测基地主要为生产区，大致分为两个区域，由北向南依次为试验车间区、叶片堆场。试验车间区由东向西为传动链试验车间、叶片试验车间，两栋建筑通过连廊相连，变配电房及公用站房布置在叶片试验车间北侧；叶片堆场布置在厂区南侧。传动链试验车间、叶片试验车间均设置环形消防通道。检测基地（南区）共设三处出入口：北侧一处（为货运入口），连接至基地北侧的港前大道；南侧设两处出入口（东南侧处为主入口，西南侧处为叶片临时出入口），连接至厂区南侧规划城市道路。主入口及货运出入口均设置警卫室，北侧出入口附近、南侧出入口及东侧围墙附近均有设置停车位，便于停车。叶片临时出入口处设置可拆卸围墙，方便风机叶片进出。场地排水采用场地坡度+暗管排水相结合方式，场地内设置0.5%~1.0%排水坡度，排入场地内雨水口，通过雨水管井汇集后排入基地南北侧城市雨水管网中。建成后绿地率10.01%，项目厂区总图布置合理。项目平面布置图见附图3。9、项目环保投资估算本项目总投122481万元，其中环保投资16.62元，占投资的0.014%，具体情况见表2-6。表2-6建设项目环保投资一览表时段项目内容投资（万元）运营期废气治理1液压油储罐无组织废气：密闭措施0.22移动燃油机械无组织废气：尾气净化器0.4废水治理1化粪池2噪声治理1减振、隔声5固体废物处置1生活垃圾桶0.022危险废物储存间（包括收集桶或容器、防渗措施）、委托处置费3环境风险防控1配置相关应急物资1其他1环境管理：包括环保验收、环境监测等费用5合计16.62工艺流程和产排污环节9、项目工艺流程：本项目主营业务为海上风电设备试验检测，运营期检测工艺流程图如下：生产工艺流程简介：本项目主要产污环节和主要污染因子见下表：表2-7主要产污环节和主要污染因子时段污染因素污染工序污染因子运营期废气燃油机械、油压系统检修NOx、CO、NMHC、TSP废水冷却废水COD、SS、TDS生活废水COD、BOD、NH3-N、SS噪声设备噪声噪声固废检验过程叶片检验废料机械保养废液压油、废润滑油、办公生活生活垃圾原辅材料包装废包装材料与项目有关的原有环境污染问题本项目属于新建项目，厂址为填海造地形成的新陆地，无原有污染情况及主要环境问题。厂址及周边环境现状照片见下图。图2-3厂址现状踏勘照片三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准区域环境质量现状1、环境空气质量评价1.1基本污染物质量现状根据《环境影响评价技术导则·大气环境》（HJ2.2-2018）中“基本污染物环境质量现状数据采用评价范围内国家或地方环境空气质量监测网中评价基准年连续1年的监测数据。本评价引用2021年1月~2021年12月福清市人民政府公布的福清市空气质量月报数据，2021年福清市环境空气中二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）的年均值分别为3μg/m3、18μg/m3、36μg/m3、42μg/m3和16μg/m3，一氧化碳（CO）和臭氧（O3）的百分位数浓度分别为708μg/m3和114μg/m3。详见表3-1。表3-12021年福清市空气质量月报数据时间SO2（mg/m3）NO2（mg/m3）PM10（mg/m3）PM2.5（mg/m3）CO（mg/m3）O3（mg/m3）2021年1月0.0060.0280.0570.0220.80.0942021年2月0.0040.0170.0450.0220.80.1182021年3月0.0030.0240.0470.0220.80.1242021年4月0.0030.0180.0410.0180.80.1282021年5月0.0020.0210.0370.0160.80.142021年6月0.0020.0160.0320.0130.70.1182021年7月0.0030.010.0250.0110.60.1182021年8月0.0020.0140.0220.010.60.0922021年9月0.0030.0130.0260.0120.60.1192021年10月0.0030.010.0270.0110.60.1072021年11月0.0040.0190.0360.0150.60.1042021年12月0.0030.0230.0420.020.80.104年平均0.0030.0180.0360.0160.7080.114国家二级标准0.060.040.070.03540.16是否达标达标达标达标达标达标达标备注*CO为日均值第95百分位数，O3为日最大8小时值第90百分位数。综上，福清市环境空气中的各污染物浓度均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，项目所在区域属于达标区。2、地表水环境质量现状本项目循环冷却水废水、生活污水排入港城经济开发区污水处理厂，属于间接排放，根据《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018），本项目地表水评价等级为三级B，因此不需要进行地表水环境质量现状调查。3、声环境质量现状评价标准：项目所在地为江阴港城经济区内的工业产业区域、仓储物流区域声环境按3类区控制，区域声环境质量执行3类标准，因此声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）的3类声环境功能限值。项目厂界外周边50米范围内不存在声环境保护目标，因此对项目不进行声环境质量现状监测。4、生态环境质量现状本项目位于港城经济开发区内，周围相邻工业企业，人类活动特征较明显，生物多样性指数比较低，无国家保护的珍稀濒危动植物种类和自然保护区等特殊生态敏感区，区域生态环境质量一般。因此无生态环境保护目标，无需开展生态现状调查。5、地下水、土壤质量环境现状根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016），本项目属于地下水Ⅳ类项目，Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价；根据《环境影响评价技术导则土壤环境》（HJ964-2018）中规定，本项目属于其他行业，土壤环境影响评价类别为IV类，不开展土壤环境影响评价。环境保护目标主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：项目所在位置周围无重点文物及珍贵动植物等重点环境保护目标。一、环境质量保护目标本项目厂界周围50m范围内无声环境敏感目标，厂界周围500m范围内无大气环境保护目标，厂区南侧港区海域为保护目标，厂界周围环境状况见图3-1。图3-1项目500m范围内无大气、声环境保护目标图污染物排放控制标准1、施工期①施工期扬尘执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织排放标准，颗粒物≤1mg/m3。②施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中标准，具体情况见下表：表3-2建筑施工场界环境噪声排放标准限值单位：dB（A）等效连续A声级Leq昼间夜间70552、运营期（1）挥发性有机废气项目设备检修过程产生的废气主要是液压油挥发的少量无组织有机废气、液压油的分子含碳量为C11，属于非甲烷总烃的范畴（非甲烷总烃主要指C2到C12之间的烃类物质），非甲烷总烃排放标准执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织排放监控浓度限值；厂界内无组织排放执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)特别排放限值。标准值详见下表：表3-3有机废气非甲烷总烃排放标准排放形式浓度限值标准依据监控点污染物浓度（mg/m3）无组织厂界外浓度最高点非甲烷总烃4.0《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织厂房外设置监控点非甲烷总烃监控点处1h平均浓度值6；监控点处任意一次浓度值20《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）附录A表A.1（2）非道路移动机械废气根据环境保护部及国家质量监督检验检疫总局联合发布的《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB20891-2014）及修改单，标准规定了凡进行排气污染物排放型式核准的非道路移动机械用柴油机都必须符合本标准第三阶段要求。本项目厂内运输所使用的重型平板车、400吨汽车吊执行该标准中表2的第三阶段限值要求。表3-4非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法阶段额定净功率CO（g/kWh）HC+NOX（g/kWh）PM（g/kWh）第三阶段130≤Pmax≤5603.54.00.202.废水项目生活污水由污水管道输送至港城经济开发区污水处理厂处理，污水处理厂入厂水质控制指标为《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，氨氮参照行《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1中B级标准限值。表3-5项目污水排放标准限值一览表污染物名称标准限值（mg/L）标准来源pH值6-9（无量纲）《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准COD500BOD5300SS400NH3-N45《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1中B级3.噪声项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准，即昼间≤70dB（A），夜间≤55dB（A）。运营期噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准，即昼间≤65dB（A），夜间≤55dB（A）。4.固废（1）一般固废处置执行《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2020年4月29日修订）要求；。（2）危险废物处置执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的相关规定，危险废物外运处置执行《危险废物转移联单管理办法》。总量控制指标根据生态环境部印发《关于做好“十四五”主要污染物总量减排工作的通知》（环办综合函〔2021〕323号）和相关规定，明确规定了要对4种污染物实施总量控制，即COD、氨氮、氮氧化物和VOCs。项目总量控制指标项目排放情况见表3-6。表3-6总量控制指标项目排放情况表单位：t/a污染物名称本项目总量控制指标来源及量产生量排放量废气NMHC0.1080.108NOX0.1370.137废水COD0.3820.382NH3-N0.0300.030其中废水污染物总量指标COD、氨氮纳入港城经济区污水处理厂总量指标内，无需申请总量指标。废气污染物氮氧化物和NMHC是本项目移动工程机械车辆产生的，非固定污染源排放的污染物，无需申请总量指标。

四、主要环境影响和保护措施施工期环境保护措施4.1施工期污染源分析本项目建设施工期污染源主要有厂房、设备基础施工扬尘、运输车辆施工机械产生废气，施工机械噪声，施工废水和建筑垃圾。施工采用机械施工为主、人工为辅的施工方式，施工用钢结构、彩钢等建筑材料，均外购自相关加工企业加工好后安装使用。施工工期预计24个月。1、大气环境影响分析建设期大气污染主要来自建筑材料（水泥、沙子、石子、砖等）的现场搬运及堆放扬尘；施工垃圾的清理及堆放扬尘；运输车辆造成的道路扬尘；施工机械所排废气（含CO、碳氢化合物、NOX等污染物）。施工期大气污染源及污染物详见表4-1。表4-1施工期大气污染源及污染物序号产生地点产生原因污染物名称1土石方挖掘、堆放、回填厂界内、堆存点扬尘2起尘材料搬运、使用厂界内3运输车辆行驶厂界内、道路4工程机械及运输车辆厂界内、道路NOX、CO、碳氢化合物1.1施工扬尘根据类比调查资料，在无任何防治措施的情况下，施工扬尘的大致影响范围在150m左右，受气象条件影响这个范围会有所增大或缩小，拟建项目周边600m外有居民、商户等。施工过程中，建设方应加强管理，切实落实本报告提出的各项防尘措施，最大限度的减少施工扬尘对周边环境的影响，如施工过程中有扰民的现象产生，施工方应立即停业整顿。为保护项目厂址周围的环境质量对施工期的扬尘污染防治提出以下措施：（1）施工现场必须设置环境保护牌，标明扬尘污染防治措施、责任人及环保监督电话等。以及本项目的建设单位名称、工程负责人姓名、联系电话、开工和计划竣工日期、施工许可证批准文号等标志牌；（2）建设施工场地必须采取封闭、围挡、喷淋等防尘措施；（3）根据主导风向和工地的相对位置，对施工现场合理布局，建材堆场应尽量远离环境保护目标；堆放易产生扬尘污染的物料、垃圾的，必须采取封闭、覆盖等措施防止扬尘污染；（4）现场出入口应设置冲洗车辆设施，施工运输车辆必须在除泥、冲洗干净后驶出作业场所；（5）建筑垃圾、生活垃圾集中、分类堆放，严密遮盖，日产日清；（6）三级以上大风天气或市政府发布空气质量预警时，严禁进行土方开挖、回填等可能产生扬尘的施工，同时覆网防尘；（7）施工优选成品商品混凝土水泥罐车直接加注。场内装卸、搬倒物料应遮盖、封闭或洒水，不得凌空抛掷、抛洒；（8）施工单位应当加强对建设施工和运输的管理，保持道路清洁，控制料堆和渣土堆放，扩大绿地、水面、湿地和地面铺装面积，防治扬尘污染。易产生扬尘的物料应当密闭；不能密闭的，应当设置不低于堆放物高度的严密围挡，并采取有效覆盖措施防治扬尘污染。（9）强化管理，施工工地需设有专职人员，实行管理责任制，倡导文明施工。1.2施工设备废气施工机械一般采用柴油作为动力，施工运输车辆如自卸车和载重汽车等通常是大型柴油车，作业时会产生一些废气，其中主要污染物为NOx、SO2和CO，这些气体的排放将影响区域大气环境质量及周围植物的生长，施工期间禁止运输车辆超载，不使用劣质燃料，施工机械及运输车辆均采用清洁燃料。建设单位应加强监督管理，要求施工单位使用性能优良的施工机械和施工车辆，进入施工现场的车辆性能必须符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.6-2016）、《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》（GB14762-2008）、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）、《重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求》（HJ857-2017）的要求，禁止使用不符合上述性能的施工车辆。1.3装修废气装饰工程过程中使用油漆及涂料产生废气，主要为有机溶剂废气，采用无毒或低毒等不含VOC的绿色环保涂料及油漆，装修产生的废气对周围环境影响较小。建议在装修完成后一至三个月后投入运营。施工大气污染对环境的不利影响是暂时的、短期的行为。随着工程竣工，施工扬尘和车辆废气的影响将不再存在，受影响的环境要素将恢复至现状水平。2、水环境影响分析施工期废水来源于施工场地的工程废水，施工场地不设施工营地无施工人员生活污水排放。施工期工程废水主要来自混凝土的保养浇水、砌砖的加湿淋水，废水量不大，多为无机废水，除悬浮物含量较高外，一般不含有毒有害物质，施工工程量小一般产生不了径流。这部分废水在施工现场因自然蒸发、渗漏等原因而消耗，基本没有废污水排放。基本不会对水环境产生大的不利影响。施工过程在施工车辆出口处拟修建临时沉淀池，含SS、微量机油的泥沙废水以及进出施工场地的车辆清洗废水排入沉淀池进行沉淀澄清处理后洒水降尘，沉淀泥沙用于回填场内道路。3、施工噪声影响分析3.1施工噪声源强工程施工期间，本项目基本不涉及土石方施工，施工期噪声污染主要为主体结构施工设备运行产生的噪声，主要产噪机械设备有装载机、中型运输车、商混输送泵/振捣器、电锤、振动夯机、打桩机等，大多属于高噪声设备。装修和施工人员噪声影响甚微。类比同类型基建施工内容，施工作业噪声源按点声源几何发散模式进行预测：Lp（r）=Lp（r0）-20lg（r/r0）Lp（r）、Lp（r0）—离声源r和r0（m）距离的噪声值。选取项目主要的施工机械在没有消声和屏障等衰减条件下，其噪声影响范围进行预测，预测结果详见表4-2。表4-2基础建筑不同施工机械几何衰减预测设备名称预测噪声源强（dB（A））距离（m）1020405060100200装载机957568.963.961.059.45549.0运输车907064.057.956.054.45044.0电锤1008073.967.966.064.46053.9振动夯机1008073.967.966.064.46053.9输送泵957568.963.961.059.45549.0振捣器886861.955.954.052.44841.9打桩机1008073.967.966.064.46053.9根据表4-2，施工机械噪声昼间在距施工场地40m处满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）标准要求。本项目仅在白天施工，项目区最近噪声敏感点位于西北侧600m处，施工车辆在经过村庄附近时采取限速、禁鸣等措施，在此前提下，运输车辆产生的噪声不会改变沿线声功能类别。3.2施工噪声防治措施施工现场的噪声管理必须执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）相关标准的规定。为减少施工噪声对周边环境的影响，施工中应采取如下措施以减少对声环境的影响：=1\*GB3①严格控制施工时间。根据不同季节正常休息时间，合理安排施工计划，尽可能不在夜间（22:00--次日06:00）昼间午休时间（12:00-14:00）动用高噪声设备。②使用商品混凝土。与施工场地设置混凝土搅拌机相比，混凝土具有占地少、施工量少、施工方便、噪声污染小等特点，同时大大减少水泥、沙石的汽车运量，减轻道路交通噪声及扬尘污染。③施工物料及设备运入、运出，车辆应尽可能避开夜间（22：00-08：00）运输，避免沿途出现扰民现象。④严格操作流程，降低人为噪声。不合理的施工操作是产生人为噪声的主要原因，如脚手架的安装、拆除、钢筋材料的装卸过程产生的金属碰撞声；运输车辆进入工地应减速，减少鸣笛。综上，在采取上述降噪措施后，施工噪声不会对区域声环境及周边声环境敏感点产生明显影响，并随施工的结束而消失。4、固体废物影响分析项目施工期固体废物主要为施工生活垃圾、施工建筑垃圾。（1）施工生活垃圾施工生活垃圾主要以有机类废物为主，其成分为易拉罐、矿泉水瓶、塑料袋、一次性饭盒、剩饭菜等。由于这些生活垃圾的污染物含量较高，如不对其采取有效的处理措施，任其在施工现场随意堆放，则可能造成这些废物的腐烂，滋生蚊、蝇、鼠、虫等，散发臭气，影响景观和局域大气环境。根据施工内容，场内施工高峰人数24人，施工人员生活垃圾按0.4kg/d•人计，日产生生活垃圾9.6kg/d，施工人员不在场内食宿，生活垃圾将集中收集在项目区北侧垃圾箱内由当地环卫统一处置，对周围环境影响较小。（2）施工建筑垃圾施工建筑垃圾以无机废物为主，项目建设过程中，主要建筑垃圾包括施工中的下脚料，如废弃的砖瓦、彩钢板、混凝土块等，同时还包括少量的有机垃圾，主要是各种包装材料，这些废弃物基本上不溶解、不腐烂变质，如处理不当，会影响景观和周围环境的质量。对于这些废物，应集中处理，分类收集并尽可能的回收再利用，不能回收利用的则应及时清理出施工现场并运送至福清市住建部门指定填埋场。施工建筑垃圾经分类收集处理后，对周围环境影响很小。5、生态环境影响分析本项目选址位于福清市江阴镇港城经济开发区港前大道南侧，项目区评价范围内无自然保护区、风景名胜区、野生动物重要栖息地、重点保护野生植物生长繁殖地等环境敏感区。经现场勘查，厂区南侧100m的海域为港口水域，中间隔有港区大道。项目所在区域生态环境较为简单，评价范围内无生态敏感区，施工内容基本不会对周边生态产生影响。在采取上述措施后，施工期不会对周围环境造成明显影响。运营期环境影响和保护措施4.2废气环境影响和保护措施：4.2.1废气污染源分析本项目运营期主要进行风机传动链地面试验和风机叶片地面试验，试验项目都是电气和机械的物理性质检测，实验过程没有废气污染物排放，营运期产生废气的环节主要是大型风机组件厂内运输与吊装机械重型平板车、400吨汽车吊燃油产生的尾气。营运期非道路移动机械重型平板车、400吨汽车吊柴油消耗量合计约为1t/d，使用合格的轻质环保型柴油成品，柴油含硫率不大于0.035%（取自《车用柴油》GB19147-2016、含氮量不大于0.02%，热值11000千卡/kg。厂区不设柴油储罐，加油采用油罐车送油。柴油机运转时产生的污染物与机械使用情况和运转工况有很大关系。根据《大气污染工程师手册》，当空气过剩系数为1时，1kg柴油产生的烟气量约为11Nm3。一般柴油机空气过剩系数为1.8，则每燃烧1kg柴油产生的烟气量为11×1.8≈20Nm3。因此本项目柴油机烟气量约为2×104m3。柴油在燃烧过程中将排放尾气，主要污染物为烃类、颗粒物、CO、NOx。根据《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、第四阶段）》（GB20891-2014），经计算污染物最大限值烟尘排放系数为1kg/t，则烟尘排放量最大为0.125kg/h。柴油机排气中的氮氧化物绝大部分（90%以上）是NO，少量是NO2。根据物料衡算计算方法，柴油燃烧后所含的氮量全部转化为氮氧化物（90%NO、10%NO2），产生的NOx排放量为0.057kg/h。根据柴油中硫含量不大于0.035%，按照全部转换最大量计算，SO2排放量为0.088kg/h。根据《车用柴油》（GB19147-2016），以及《环境统计手册》（方品贤等著）并类比相关资料，柴油机运转烃类物质排放量为0.045kg/h。非道路移动机械柴油机废气污染物排放核算结果见表4-3。表4-3柴油机组废气污染物排放情况污染源油耗kg/h烟气量m3/h污染物名称排放速率kg/h排放浓度mg/m3排放总量T/a重型平板车、400吨汽车吊1252500NOx0.05722.80.137SO20.08835.20.211颗粒物0.125500.30烃类0.045180.108本工程非道路移动机械重型平板车、400吨汽车吊合计功率为696kw，颗粒物PM的排放速率为0.18/kwh，HC+NOX的排放速率为0.15/kwh，本项目重型平板车、400吨汽车吊用柴油机尾气污染物排放均满足《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、第四阶段）》（GB20891-2014）污染限值的要求。本项目厂内运输重型平板车、400吨汽车吊尾气为无组织排放，厂区面积较大，露天机械排放的尾气随风扩散，对周围环境影响很小。本项目检测设备采用液压驱动，液压油使用设备包括液压机械、液压站，中间管路，油缸，油箱容积30000L，液压油一次加注使用5年，是长期储存在密闭的液压油箱内。液压系统外部无需额外储存液压油，更换周期约5年。正常生产运营期间无液压油挥发至空气中，无非甲烷总烃排放。4.2.5废气监测计划对照《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819-2017）等相关要求，提出项目运营期废气自行监测计划，具体详见表4-4。表4-4项目废气污染源监测计划类型监测点位污染源监测项目频次执行标准废气厂界外1m无组织NOx、颗粒物NMHC、SO2、1次/年《大气污染物综合排放标准》（GB1629749-96）4.3废水环境影响和保护措施：根据《地表水环境影响评价技术导则--地表水环境》（HJ2.3-2018），间接排放建设项目评价等级为三级B，评价内容为：（1）水污染控制和水环境影响减缓措施有效性评价；（2）依托污水处理设施的环境可行性评价。4.3.1废水污染源本项目排放的废水主要是设备间接冷却废水和生活污水，根据前文水平衡分析，废水排放总量为2602.8t/a（8.676t/d），其中设备间接冷却废水1927.8t/a（6.426t/d），生活污水675t/a（2.25t/d），采用化粪池进行预处理生活污水后与设备冷却废水汇合排入港城经济区污水处理厂处理。本项目设备冷却废水、生活污水各污染物产生及排放源强情况见表4-5。表4-5项目废水污染源强核算结果及一览表产排污环节类别污染污染物污染源产生治理措施污染物排放核算方法产生废水量（t/a）产生浓度（mg/L）产生量（t/a）处理方法治理效率%是否为可行技术排放标准要求（mg/L）排放浓度（mg/L）排放量（t/a）职工生活生活污水pH产污系数法6756-9/化粪池/是6-96-9/CODcr4000.270/5004000.270BOD52500.169/3002500.169SS3000.203/4003000.203NH3-N450.030/45450.030设备冷却冷却废水pH类比1927.87~8自然沉降/是7-87~8/CODcr600.115/500600.115TDS5000.964//5000.964SS800.154/400800.154本项目以上各种废水在总排口汇合后排入港城经济区污水处理厂，废水总量为2547t/a，平均每天排水量为8.49t/d。项目总排口排水情况详见下表：表4-6项目总排口废水污染物达标排放分析污染物污水排放量（t/a）混合浓度mg/L产生量（t/a）排放浓度mg/L排放量（t/a）标准来源标准限值达标情况pH值2602.85-67-8《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准6-9达标COD1480.3851480.385500达标BOD5650.169650.169300达标SS1370.3571370.357400达标NH3-N120.030120.03045达标由表4-6可见，本项目总排口各废水污染物均符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准，NH3-N符合《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1中B级标准。本项目总排放口基本情况及相关参数见下表：表4-7项目总排放口基本情况相关参数一览表类别排放方式排放去向排放规律排放口基本情况排放时间（h）排放标准编号及名称类型地理坐标冷却废水和生活污水间接排放排入市政污水管网，经化粪池预处理后最终排入港城经济区污水处理厂间歇排放编号DW001厂区废水总排口一般排放口119°18′32.327″,25°25′15.269″7200pH6～9（无量纲）CODcr500mg/LBOD5300mg/LSS400mg/LNH3-N45mg/L4.3.2水污染物治理措施可行性分析（1）废水处理方案本项目生活污水经化粪池预处理后排入市政污水管网，生活污水的排放浓度符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准，可以直接排放。设备间接冷却水的污染物浓度也符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4三级标准，可以直接排放。两种达标废水在总排口汇合排入市政污水管网，进入港城经济区污水处理厂统一处理。（2）水量负荷可行性港城经济区污水处理厂位于福清江阴港城经济区圣发西路南面、高港大道以东的地块内，分为两期实施，其中一期建设规模为4万m3/d，二期建设规模为2万m3/d。总建设规模为6万m3/d。采用较为先进的污水处理工艺，使各项污水指标稳定达标，污水厂出水可达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准，目前港城经济区污水处理厂平均运行负荷在5万m3/d。本项目废水排放量平均8.676t/d，仅占港城经济区污水处理厂剩余处理规模的0.087%，废水水质符合港城经济区污水处理厂收水标准，目前污水处理厂运行正常，污水处理厂余量充足，出水水质稳定可做到达标排放。厂区北侧的港前大道路边已建成污水管线，可以直接接入污水管网。因此，从处理能力及废水水质和接管可行性分析，港城经济区污水处理厂可接纳本项目的废水排放量，不会对污水厂水量负荷造成冲击。4.3.3监测计划本项目废水参照《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819-2017）的要求，制定本项目废水监测计划见下表。表4-8废水污染物监测计划环境要素监测点位监测指标监测频次执行排放标准废水废水总排口pH值、COD、BOD5、SS、氨氮1次/年《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，氨氮参照行《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）4.4噪声4.4.1噪声源强调查项目噪声源主要为风机性能检测设备、厂内运输机械等运行噪声，其噪声源强值约为70~90dB(A)。主要风机性能检测设备布设在室内，经采取隔声、减振、墙壁降噪后可以减轻噪声对周围环境的影响，主要噪声设备及源强值见表4-9。表4-9项目噪声源强调查清单声源名称声功.率级dB(A)数量距室内边界最近距离m室内边界声级dB(A)每日运行时段h建筑物插入损失dB(A)建筑物外噪声声压级dB(A)室外距离主驱动电机9011059820~25391液压油源泵组852562820~25421旋转驱动电机801555820~25351冷却系统水泵802853820~25331冷却塔806//8///重型平板车851//8///400吨汽车吊851//8///4.4.2噪声影响预测噪声从声源传播至受声点，忽略各种衰减因素，把各噪声源叠加简化为一个点声源进行计算，再将噪声值进行能量叠加，根据预测模式计算出各噪声源传播至厂界的噪声贡献强度，结果见下表：表4-10边界噪声预测结果单位：dB（A）预测点位置昼间贡献值夜间贡献值1#东边界43432#南边界45453#西边界57574#北边界3636由上表可知，经采取减震、降噪和墙壁隔声措施以及距离衰减后，本项目建成后各边界昼夜间贡献值可以满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348–2008）中3类标准，即昼间≤65dB(A)、夜间≤55dB(A)，本项目周边50m范围内无噪声敏感目标不会出现扰民现象，项目运营期噪声对环境影响较小。4.4.3噪声监测计划依据《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819-2017），确定项目运营期噪声监测计划如下表4-11。表4-11噪声监测计划项目监测点位监测因子监测频次环境噪声企业边界昼夜等效连续A声级1次/季度4.5固体废物4.5.1固废产生情况和处置情况本项目生活垃圾经垃圾桶收集后清运至厂区生活垃圾收集房，由环卫部门统一清运至城市生活垃圾填埋场处理；风机设备检验产生的叶片检验废料由厂家回收、废液压油、废润滑油属于危险废物，暂存于厂内危险废物暂存间后定期交由有资质单位处理。本项目固废产生及处置情况见表4-12。表4-12本项目固体废物产生及处理状况序号固废名称属性产生工序形态主要成分废物类别废物代码估算产生量t/a治理措施1叶片检验废料一般固废检测过程固态金属、塑料//4600厂家回收2废液压油危险固废机械维修液态矿物油HW08900-218-0825.5委托有资质单位处置3废润滑油危险固废机械维修液态矿物油HW08900-217-080.054废油桶危险固废机械维修固态金属、塑料HW08900-249-081.65生活垃圾--员工生活固态7.5环卫清运4.5.2危废暂存分析项目产生的废物应分类收集、分类贮存，并张贴标签储存在专门的场所内，一般固废、生活垃圾、危险废物分开，不得混放。危废每年周转一次，危废暂存间按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)和《环境保护图形标志-固体废物贮存（处置场）》规范要求设置，危险废物仓库地面基础必须防渗，基础防渗层为至少1米厚黏土层（渗透系数≤10-7cm/s），或2毫米厚的其他人工材料，渗透系数≤10-10cm/s。用于存放装载液体、半固体危废容器的地方为耐腐蚀的硬化地面，且确保表面无裂隙。拟建项目分区防渗，检测车间、仓库地面采取环氧树脂进行防渗防腐处理，危废间设置托盘存储危险废物，危废仓库内分类存储，油类危废加盖密闭贮存，设置液体泄漏收集沟和收集池，危废间有防渗漏、防雨淋、防扬散措施，并设置危险废物标识和警示牌。本项目危险废物储存间位于项目废品库内，面积约20m2。地面进行防渗防腐处理。贮存能力可满足要求，各危废都得到妥善处理，经安全收集、妥善处理，对外环境影响较小，对周围环境不产生二次污染影响。根据《建设项目危险废物环境影响评价指南》（公告2017年第43号）要求，项目危险废物贮存场所基本情况详见表4-13。表4-13建设项目危险废物贮存场所（设施）基本情况表序号贮存场所名称危险废物名称危险废物类别危险废物代码位置占地面积贮存方式贮存能力/t贮存周期1危废间废液压油HW08900-218-08废品库15桶装30一年2废润滑油HW08900-217-081桶装0.1一年3废油桶HW08900-249-083桶装2一年4.5.3危险废物的运输危险废物从设备检修环节送到到危废暂存间内，应由专人负责，专用桶收集、转运，避免可能引起的散落、泄漏。对厂外运输，由危废接收单位或其委托的专业运输单位，采用专用车辆进行。对危险废物的转移运输应按《危险废物转移管理办法》（2021）的规定报批危险废物转移计划，填写好转运联单，并必须交由有资质的单位承运。做好外运处置废弃物的运输登记，建立危险废物管理台账，对转移的危险废物进行计量称重，如实记录、妥善保管转移危险废物的种类、重量（数量）和接受人等相关信息；在危险废物转移联单中如实填写移出人、承运人、接受人信息，转移危险废物的种类、重量（数量）、危险特性等信息，以及突发环境事件的防范措施等。危险废物的运输要求：①运输危险废物的车辆必须严格交通、消防、治安等法规并控制车速，保持与前车的距离，严禁违章超车，确保行车安全；装载危险废物的车辆不得在居民集聚区、行人稠密地段、风景游览区停车；②运输危险废物必须配备随车人员在途中经常检查，不得搭乘无关人员，车上人员严禁吸烟；③根据车上废物性质，采取遮阳、控温、防火、防爆、防震、防水、防冻等措施；④危险废物随车人员不得擅自改变作业计划，严禁擅自拼装、超载。危险废物运输应优先安排；⑤危险废物装卸作业必须严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、重压、倒置。从本项目产生的固废的处置情况来看，各类固废都得到了合理安全的处置，对周围环境的影响不大，但是评价仍要求建设单位对固废处置上不能随意处理，也不能乱堆乱放，在生产过程中要注意对这些固废的收集和储运，必须切实做好固废的分类工作，尽可能回收其中可以再利用的部分，切实按照本环评提出的方案进行处置。4.6土壤及地下水环境影响分析1.地下水对照《环境影响评价技术导则-地下水环境》（HJ610-2016）附录A，本项目属于专业实验室其他类中的Ⅳ类项目，Ⅳ类项目不开展地下水评价。2.土壤根据《土壤环境影响评价技术导则》（HJ964—2018）附录A表A.1中，本项目不在本表的项目类别中，因此不需要进行土壤环境质量现状调查与评价。4.7环境风险评价根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018），确定本项目的环境风险评价工作等级。1.环境风险潜势初判A、危险物质及工艺系统危险性（P）分级①危险物质与临界量比值（Q）计算所涉及的每种危险物质在厂界内的最大存在总量与其对应临界量的比值Q。当只涉及一种危险物质时，计算该物质的总量与其临界比值，即为Q；当存在多种危险物质时则按下式计算物质总量与其临界比值（Q）：式中：q1、q2……qn——每种危险物质的最大存在总量，t；Q1、Q2……Qn——每种危险物质的临界量，t。当Q＜1时，该项目环境风险潜势为I。当Q≥1时，将Q值划分为（1）1≤Q＜10；（2）10≤Q＜100；（3）Q≥100。本项目涉及的危险物质主要为液压油、润滑油，根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）规定，本项目突发环境事件风险物质主要是油类物质（矿物油类，如石油、柴油等），临界量为2500t。本项目涉及的危险物质数量及临界量比值见表4-14。表4-14风险物质数量及临界量比值（Q）计算表序号来源风险物质存储量q（t）临界量Q（t）q/Q标准来源1液压系统液压油25.525000.01《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）2检测机械润滑油0.0525000.00002合计Q//0.01/根据计算结果，各危险物质储存量q/Q值之和约为0.01，则Q＜1。因此，本项目环境风险潜势为Ⅰ。2.评价工作等级划分表4-15评价工作级别划分环境风险潜势Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ评价工作等级一二三简单分析aa是相对于详细评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定性的说明。见附录A本项目环境风险潜势为Ⅰ级，对照上表本项目环境风险评价等级为简单分析。3.风险事故类型（1）物料危险因素本项目的环境风险物质主要是液压油，液压油的理化性质见下表：表4-16液压油的理化性质表标识中文名：液压油分子式：C11H12N2O2分子量：CAS号：74869-22-0危规号理化性质性状：琥珀色室温下液体熔点℃:无资料溶解性：不溶于水港点℃:>290相对密度（水=1):0.896kg/m3(15℃)饱和蒸汽压：估计值<0.5Pa(20℃)相对密度（空气=1):>1临界温度℃：无资料燃烧热（kJ/mol-l):无资料临界压力MPa:无资料闪点℃:222自燃温度℃：>320稳定性：稳定聚合危害：不聚合禁忌物：强氧化剂燃烧爆炸危险性燃烧性：可燃燃烧产物：一氧化碳，二氧化硫等爆炸极限（V.V%):无资料火灾危险性：丙类爆炸性气体分级分组：——危险特性：可燃，燃烧可能形成在空气中的固体和液体微粒及气体的复杂的混合物，包括一氧化碳，二氧化硫及未能识别的有机及无机的化合物。（2）储运、检验等过程中的危险因素分析1）检验过程中风险在检验过程中，由于贮存装置破裂或操作不当，造成液压油泄漏，导致人员受伤和环境污染。2)液压油运输、设备维护过程本项目使用化学品在运输贮存、使用过程可能潜在的风险事故如下:①运输过程中因意外交通事故，造成液压油流出或逸出,导致运输人员和周围人员中毒，造成局部环境污染。②由于贮存装置破裂、或操作不当，造成液压油泄漏，导致人员中毒和环境污染。③在设备维护过程中由于操作人员失误造成液压油泄露。3)其它因素①人员操作失误可能引发的各种人为事故,包括人为造成的设备损坏引发失火、爆炸等事故。②设备故障及检修,设备长时间使用或者老化引起的设备腐蚀等可能引起泄漏事故。由于本项目火灾发生概率较小，而泄漏事故发生概率较大，因此，本环评对火灾事故仅进行简要分析说明，提出相应的防范、应急和减缓措施。评价重点是液压油泄漏事故环境风险影响评价。4、泄漏事故影响分析对地表水的影响泄漏的液压油一旦进入地表水体，将造成地表水体的污染，影响范围小到几公里，大到几十公里。污染首先将造成地表水体的景观破坏，产生严重的刺鼻气味；其次，由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成一层油膜使空气与水隔离，造成水中溶解氧浓度降低，逐渐形成死水，致使水中生物死亡；再次，液压油的主要成分是C4～C11的烃类有机物，一旦进入水环境，由于可生化性较差，造成被污染水体长时间得不到净化，完全恢复则需十几年、甚至几十年的时间。项目南侧100米处为海水，项目厂界设有高度2.2m的非燃烧实体围墙。厂区地面均做了沥青混凝土铺面，液压系统设备一旦发生破裂与渗漏事故，油品将由于防渗层的保护作用，积聚在厂区内，在各种应急措施到位的情况下，其影响范围均能控制在项目场地范围内，进入南侧海水的可能性较小，对区域地表水影响可控。对地下水的影响液压系统设备的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重，地下水一旦遭到液压油的污染，将使地下水产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的液压油，土壤层吸附的燃液压油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的液压油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样即便污染源得到及时控制，地下水要完全恢复也需几十年甚至上百年的时间。本项目对液压系统储油罐内外表面、围堰的内表面、储罐区地面、输油管线外表面均做了防渗防腐处理，液压油一旦发生溢出与渗漏事故，油品将由于防渗层的保护作用，积聚在储油区，若企业环境防范措施落实到位，对地下水基本不会造成影响。对大气环境的影响根据国内外的研究，对于突发性的事故溢油，油品溢出后在地面呈不规则的面源分布，油品的挥发速度重要影响因素为油品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸汽分子平均重度。本项目液压系统采用防渗、防腐措施，液压系统若发生渗漏与破裂事故时，由于防渗层的保护，渗漏出的液压油将积聚在储油区。储油区表面采用了混凝土硬化和防渗树脂膜，液压油将主要通过敞开油面挥发，液压油的挥发性能较差，不会造成大量的扩散，对大气环境影响较小。液压油泄漏若不慎发生火灾事故时，油品未完全燃烧会产生大量的烟尘，同时大量烃类物质直接排入大气中，则会污染大气环境，对人体健康造成危害。液压油一旦发生火灾事故，应立即启动消防救援系统。本项目配有手推式干粉灭火器、手提式干粉灭火器和二氧化碳灭火器，以及消防砂、灭火毯、消防锨和消防桶等，火灾时利用以上措施可将火势控制在失火点局部，对周围大气环境影响较小。5.风险防范措施尽管环境风险的客观存在无法改变,但通过科学的设计、施工、操作和管理，可将风险事故发生的可能性和危害性降低到最小程度，真正做到防患于未然，达到预防事故发生的目的。风险管理的重点在于减缓、防范措施，因此，本环评根据以上分析，从风险防范方面提出本项目应采用的防范及应急处理措施。(1)主要危险品存储要求①液压系统油罐储存于阴凉、干燥、通风良好的厂房内。远离火种、热源。储区应备有合适的材料收容泄漏物。=2\*GB3②项目内各类危险品存量不得构成重大危险源。项目必须依据各类物品性质，按照相关安全规定进行分类存放，并确保安全使用。=3\*GB3③液压系统安装超压报警器，一旦警报响起，立即停止系统操作，打开泄压阀，恢复到安全压力范围。=4\*GB3④液压系统油罐区设围堰，围堰内地面做环氧树脂隔油层，防范事故泄漏液压油流出围堰区及下渗污染地下水和土壤。(2)液压油运输、使用控制措施对于液压油的购买、储存、保管、使用等需按照《危险化学品安全管理条例》之规定管理。危险化学品其储存方式、方法与储存数量必须符合国家有关规定，并由专人管理，专人负责收发、验存、使用登记、报废等工作，建立液压油使用管理办法，只要严格按照管理办法执行，其液压油危险不会对周围环境和人群健康造成损害。（3）加强液压油管理项目营运过程中，涉及到液压油使用。项目必须加强危险品管理。对于危险化学品的购买、储存、保管、使用等需按照《危险化学品安全管理条例》之规定管理存放使用。液压油存放数量不得构成重大危险源，应当符合国家标准对安全、消防的要求，设置明显标志。为了防止液压油泄露意外事故的出现，液压系统油罐区设置围堰、黄沙等吸附物资。（4）危险废物存放及管理要求①各类危险废物应分类存放，液体危险废物需由密闭的专用容器收集，固体危险废物需由加盖的储存桶收集,危废暂存间按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)的管理规定，对危废暂存间做好三防(防风、防雨、防渗)措施，设置托盘存储，防止泄漏后，造成二次污染等，外运过程要防止抛洒泄漏，扬尘等二次污染，企业内部应建立危险废物产生、外运、处置及最终去向的详细台账，按照《危险废物转移联单管理办法》的要求做好危险废物转移联单填报登记工作，危废必须坚持交由有资质单位处理。②项目应根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，对危险废物容器和包装物以及收集、贮存、运输、处置危险废物的设施、场所，必须设置危险废物识别标志;收集、贮存危险废物，必须按照危险废物特性分类进行贮存，并得到妥善处置。（5）风险安全教育建设单位应加强对员工的风险防范和安全宣传教育，增强员工风险意识，提高事故自救能力，制定和强化各种安全管理、安全操作(检验)的规章制度，减少人为风险事故的发生；对员工和管理人员进行安全教育培训，将储存的危险化学品的“安全技术说明书”纳入员工和管理人员安全教育的内容，让员工和管理人员熟悉储存的危险化学品的理化特性和危害性，以及潜在的危险、危害因素。提高管理人员的自我保护技能、强化管理人员的安全意识和正确预防、处理事故的能力;制订发生事故时迅速撤离泄露污染区人员至安全区的方案，一旦发生事故，根据具体情况采取应急措施，切断泄露源，控制事故扩大，立即报警，采取阻止泄露物进入环境的紧急措施等。6.应急预案根据国家相关规定的要求，为进一步减轻项目环境风险，评价要求建设单位应根据其开展的各类检验业务，结合其可能存在的各种潜在环境风险，进一步完善企业环境风险应急预案，并配备相应的必要设施。项目应根据要求编制应急预案并按要求备案。应急预案是在贯彻预防为主的前提下，对建设项目可能出现事故，为及时控制危害源，抢救受害人员，指导居民防护和组织撤离，消除危害后果而组织的救援活动的预想方案。风险事故应急预案主要包括事故处置程序和应急反应计划两部分。事故处置的核心是及时报警、正确决策、迅速扑救，各部门充分配合、协调行动。公司内减少危害的防范措施是在检验车间、在检验验系统采取现场防范措施的基础上，实施企业整体的防范措施，以便在各装置事故自救不能完成时进行救护。（1）漏水①因管道破裂引起漏水，立即通知维修人员进行维修。②检验设备冷却系统问题引起的漏水，立即关闭电源、停止使用，并通知维修人员维修。（2）漏油若发现油品泄漏，需启动环境预警和开展应急响应。应急响应措施主要有泄漏的液压系统停运、油品阻隔和泄漏油品回收。在1天内向环境保护主管部门报告，在5个工作日内提供泄漏处置情况的环境报告，包括泄漏物的类型、体积和污染物浓度、去向、采取应急响应措施等。（3）火灾发现火灾，应立即切断电源、熄灭附近所有火源，移开附近的易燃物质，再进行扑救工作。灭火时应从四周开始向中间扑灭。若火势较大，立即通知办公室，由办公室主任组织员工进行扑救:若火势不能控制，应立即报119，并通知办公室，由办公室主任组织员工进行疏散。=1\*GB3①电路引起的火灾：用二氧化碳灭火器或ABC干粉灭火器扑灭，严禁用水。油品引起的火灾：用干沙、灭火毯、干粉灭火器、二氧化碳扑灭。