车削加工课件

車削加工概述一、概述車削類機床是既可用車刀對工件進行車削加工，又可用鑽頭、擴孔鉸刀、絲錐、板牙、滾花刀等對工件進行加工的一類機床。在所有車床中，臥式車床的應用最為廣泛。它的工藝範圍廣，加工尺寸範圍大(由機床主參數決定)，既可以對工件進行粗加工、半精加工，也可以進行精加工。1．工藝範圍（1）車削主要用於加工各種回轉表面：外圓（含外圓轉槽），內圓（含內圓轉槽），平面（含臺階端面），錐面，螺紋和滾花面等。（見下頁圖）（2）特殊加工：非圓零件表面。如凸輪、端面螺紋等。2．工藝特點①易於保證各加工面的位置精度②切削過程比較平穩③適用於有色金屬零件的精加工④刀具簡單§4-1車削加工概述概述車削加工工藝系統二、車削加工工藝系統1、CA6140普通車床的結構及組成

1、主軸箱：車床的主要部件，其主要功能是支撐主軸，並實現其開，停換向，制動和變速；把進給運動及主軸傳向進給系統。

2、溜板箱：將進給運動或快速移動由進給箱或快速移動電動機傳給溜板和刀架，使刀架實現縱，橫向或正，反向機動走刀或快速移動.

3、床身：用作車床的其他部件的安裝基礎，保證其他部件相互之間的正確位置和正確的相對運動軌跡。

4、溜板箱：其作用是實現縱橫向進給運動的變換，帶動拖板、刀架實現進給運動。

5、刀架和拖板：在溜板箱的帶動下沿導軌做縱向運動。

6、尾座：用於支承長工件和安裝鑽頭等刀具進行孔加工車削加工工藝系統車削加工工藝系統2、車削工藝系統的組成主要由車床、車刀、車床夾具和工件共同構成的車削工藝系統車削加工三、車削運動1、CA6140車床的運動1）車床的表面成型運動

主運動：工件的旋轉運動

進給運動：刀具的進給運動

2）車床的輔助運動

（1）空行程運動刀架、工作臺的快速接近和退出工件等，可節省輔助時間。

（2）切入運動為保證被加工面獲得所需尺寸，刀具相對於工件表面的深入運動。

（3）分度運動使工件或刀具回轉到所需要的角度，多用於加工若干個完全相同的沿圓周均勻分佈的表面，也有在直線分度機上刻直尺時，工件相對刀具的直線分度運動。

（4）操縱及控制運動包括變速、換向、啟停及工件的裝夾等。車床的類型一、車床的類型

1、臥式車床：應用最普遍、可加工藝藝最廣泛。可完成：圓柱面、圓錐面、成形面、螺紋、端面、鑽孔、擴孔、鉸孔、滾花等加工。§4-2車床的主要類型、結構及組成車床的類型2、落地車床與立式車床落地車床車床的類型立式車床車床的類型轉塔車床CA6140普通臥式車床的傳動二、CA6140普通臥式車床的傳動

1、主運動傳動鏈主軸獲得24級正轉轉速和12級反轉轉速

2、螺紋車削傳動鏈主軸回轉與刀具縱向進給必須保持嚴格的運動關係，即主軸轉1轉，刀具移動一個螺紋導程。概述車刀§4-3車刀車刀是金屬切削加工中應用最廣泛的一種刀具。它可以用來加工外圓、內孔、端面、螺紋及各種內、外回轉體成形表面，也可用於切斷和切槽等，因此車刀類型很多，形狀、結構、尺寸也各異。（1）按用途分為：外圓車刀、端面車刀、切斷刀、螺紋車刀等（2）按刀具材料有：高速鋼車刀、硬質合金車刀、陶瓷車刀、金剛石車刀等。（3）按結構可分為：整體式、焊接式、機夾式和機夾可轉位式等。車刀的類型和特點一、車刀的類型和特點1、整體式高速鋼車刀這種車刀刃磨方便，可以根據需要刃磨成不同用途的車刀，尤其是適宜於刃磨各種刃形的成形車刀，如切槽刀、螺紋車刀等。刀具磨損後可以多次重磨。但刀杆也為高速鋼材料，造成刀具材料的浪費。刀杆強度低，當切削力較大時，會造成破壞。一般用於較複雜成形表面的低速精車。車刀的類型與特點2、硬質合金焊接式車刀焊接式車刀就是在碳鋼（一般用45鋼）刀杆上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用焊料將硬質合金刀片焊接在刀槽內，並按所選定的幾何角度刃磨後使用的車刀。焊接式車刀結構簡單、剛性好、適應性強，可以根據具體的加工條件和要求刃磨出合理的幾何角度。車刀的類型與特點3、硬質合金機夾重磨式車刀機夾重磨式車刀，就是用機械的方法將硬質合金刀片夾固在刀杆上的車刀。刀片磨損後，可卸下重磨，然後再安裝使用。車刀的類型與特點4、機夾可轉位式車刀機夾可轉位式車刀，就是將預先加工好的有一定幾何角度的多角硬質合金刀片，用機械的方法裝夾在特製的刀杆上的車刀。由於刀具的幾何角度是由刀片形狀及其在刀杆槽中的安裝位置來確定的，故不需要刃磨。可轉位式車刀的夾緊機構，應該滿足夾緊可靠、裝卸方便、定位準確、結構簡單等要求。機夾可轉位車刀機夾可轉位車刀（1）偏心式偏心式夾緊結構利用螺釘上端的一個偏心心軸將刀片夾緊在刀杆上，該結構依靠偏心夾緊，螺釘自鎖，結構簡單，操作方便，但不能雙邊定位。當偏心量過小時，要求刀片製造的精度高，若偏心量過大時，在切削力衝擊作用下刀片易鬆動，因此偏心式夾緊結構適於連續平穩切削的場合。機夾可轉位車刀（2）杠杆式杠杆式夾緊結構應用杠杆原理對刀片進行夾緊。當旋動螺釘時，通過杠杆產生夾緊力，從而將刀片定位在刀槽側面上，旋出螺釘時，刀片鬆開，半圓筒形彈簧片可保持刀墊位置不動。該結構特點是定位精度高、夾固牢靠、受力合理、適用方便，但工藝性較差。機夾可轉位車刀（3）楔塊式刀片內孔定位在刀片槽的銷軸上，帶有斜面的壓塊由壓緊螺釘下壓時，楔塊一面靠緊刀杆上的凸臺，另一面將刀片推往刀片中間孔的圓柱銷上壓緊刀片。該結構的特點是操作簡單方便，但定位精度較低，且夾緊力與切削力相反。車刀的類型與特點不論採用何種夾緊方式，刀片在夾緊時必須滿足以下條件:①刀片裝夾定位要符合切削力的定位夾緊原理，即切削力的合力必須作用在刀片支承面周界內。②刀片周邊尺寸定位需滿足三點定位原理。③切削力與裝夾力的合力在定位基面(刀片與刀體)上所產生的摩擦力必須大於切削振動等引起的使刀片脫離定位基面的交變力。成型車刀二、成形車刀用在各類車床上加工內，外回轉體成形表面，其刀形根據工件輪廓設計。該種車刀有平體，棱體，圓體三種型式。車削夾具§4-4車削夾具一、車削夾具的分類和用途1、夾具的用途為了在工件的某一部位上加工出符合規定技術要求的表面，必須在加工前將工件裝夾在機床上或夾具中。裝夾：是將工件在機床上或夾具中定位、夾緊的過程。定位：是指確定工件在機床或夾具中佔有正確位置的過程。夾緊：是指工件定位後將其固定，使其在加工過程中保持定位位置不變的操作。車削夾具定位與夾緊是兩個不同的概念，初學者往往容易混淆。機床夾具（簡稱夾具）是在機床上用以裝夾工件（和引導刀具）的一種裝置。其作用是將工件定位，以使工件獲得相對於機床或刀具的正確位置，並把工件可靠地夾緊。採用夾具裝夾工件，既可準確確定工件，機床和刀具三者的相對位置，降低對工人的技術要求，保證工件的加工精度，又可減少工人裝卸工件的時間和勞動強度，提高勞動生產率，有時還可擴大機床的使用範圍。所以，機床夾具在生產中應用十分廣泛。車削夾具2、機床夾具的分類

機床夾具可根據其應用範圍和特點，分為如下類型。

（1）通用夾具

（2）專用夾具

（3）通用可調夾具和成組夾具

（4）組合夾具

3、機床夾具的組成機床夾具一般由以下幾個部分組成：

（1）定位元件

（2）夾緊裝置

（3）對刀、導引元件或裝置

（4）連接元件

（5）其他裝置或元件

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