考虑大变形的全地面起重机塔臂工况撑杆设计研究的开题报告_第1页
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考虑大变形的全地面起重机塔臂工况撑杆设计研究的开题报告开题报告：考虑大变形的全地面起重机塔臂工况撑杆设计研究一、研究背景随着建筑、工程、桥梁等领域的发展，全地面起重机在日常生产活动中扮演着愈发重要的作用。而作为全地面起重机的重要部件之一——塔臂撑杆，其设计与材料的选择将直接影响机器的使用寿命和安全性。然而，传统的撑杆设计方法没有考虑到大变形条件下撑杆的受力情况，因此需要借助强度有限元方法对其进行研究和优化设计。二、研究目的本文旨在通过对现有全地面起重机塔臂撑杆进行研究，优化其设计方案，提高其受力性能和安全系数，以满足在大变形条件下的需要。三、研究内容1.对现有全地面起重机塔臂撑杆的材料、尺寸、结构进行研究和分析。2.基于强度有限元方法，建立全地面起重机塔臂撑杆的数学模型，并进行模拟试验。3.在大变形条件下，对模拟试验数据进行分析和处理，得出数值仿真结果。4.通过对数值仿真结果的优化和处理，设计出适用于大变形条件下的全地面起重机塔臂撑杆的方案。四、研究方法1.理论分析法：对现有全地面起重机塔臂撑杆的材料、尺寸、结构进行理论分析和比较。2.强度有限元方法：针对全地面起重机塔臂撑杆进行建模，利用ANSYS等专业软件开展强度有限元分析。3.数值仿真方法：通过对强度有限元分析结果进行处理和优化，得出数值仿真结果。五、预期成果1.全地面起重机塔臂撑杆的现有设计方案的分析和评价。2.适用于大变形条件下的全地面起重机塔臂撑杆优化设计方案。3.撑杆受力分析和计算公式。六、研究计划1.1-2周：研究文献，确定研究方案和时间安排。2.3-4周：对现有全地面起重机塔臂撑杆的材料、尺寸、结构进行理论分析，明确研究目标。3.5-8周：基于ANSYS等专业软件，进行全地面起重机塔臂撑杆的强度有限元分析。4.9-12周：对强度有限元分析结果进行处理和优化，得出数值仿真结果和优化设计方案。5.13-14周：进行撑杆受力分析和计算公式的编制，并给出详细的结果解释。6.15-17周：论文写作和修改。七、参考文献1.马德芳,罗杰.塔式吊车撑杆折断原因分析[J].中国物流与采购,2006,9(02):25-28.2.沈燕珍,熊勇,万一然.大型起重机臂撑结构参数优化设计[J].机械设计,2011,28(8):26-30.3.杨宪臣,杨桂森,王学军,等.起重机用5m柱杆、倒角铝管和圆管的优化设计及数值模拟[J].chinafoundry,2009,6(2):130-135.4.何枫,梁斌,刘庆,等.基于有

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