典型工作任务-建立冷凝液及轴封汽

煤化工技术专业教学资源库建立冷凝液循环及轴封汽主讲教师：张燕莉目录ONTENTS建立冷凝液循环1主、辅冷凝液泵互备试验2轴封汽封结构3轴封系统组成4目录ONTENTS机组冷态启动轴封投入过程6轴封系统典型故障分析7建立冷凝液循环01打开各自冷凝液泵进口阀进行灌泵，将两个液位分程调节阀置手动位置、将两个液位分程调节阀置手动位置微开冷凝液送出阀，全开冷凝液回流阀，开启冷凝液泵，缓慢打开冷凝液泵的出口阀，让冷凝液打循环主、辅冷凝液泵互备试验02手动位置，辅泵打自动位置。开大补水阀向集液箱补脱盐水。当集液箱发出液位高报警，同时备用泵自启动，关小脱盐水补水阀至原有开度。大冷凝液外送阀，待集液箱液位降至100mm后将液位调节阀投自动，停主冷凝液泵。主、辅冷凝液泵互备试验02轴封汽封结构03

轴封汽封结构

由于汽轮机主轴必须从汽缸内穿出，因此主轴与汽缸之间必须有一定的径向间隙，且汽缸内蒸汽压力与外界大气压力不等，使汽机内的高压蒸汽通过间隙向外漏出。为了防止或减少这种漏汽（气）现象，在转子穿过汽缸两端处装有汽封，这种汽封称轴端汽封，简称轴封。高压轴封是用来防止蒸汽漏出汽缸，而低压轴封是用来防止空气漏入汽缸。轴封汽封结构2、轴封的结构：

轴封汽封结构(实图)YourSubtopicsGoHere轴封系统组成04轴封系统组成

轴端汽封不能完全消除漏汽现象，所以汽轮机均设有由轴端汽封、轴封供汽压力调整机构、轴封冷却器、减温器以及有关的管道组成的轴封系统。

轴封系统组成（一）1、轴封供汽压力调节阀：装有一个气动压力调节器的控制器和一个装有整体过滤的空气减压阀。能够跟据轴封联箱母管压力自动调节供汽调节门开度，使轴封母管压力恒定在一个正常范围内（定值由热工人员设置）。

轴封系统组成（二）2、减温器由感温喷水系统控制，减温水由凝结水提供。3、轴封加热器运行中，凝结水进入轴封冷凝器前水室，在轴封冷凝器内流过管子后在后水室排出。所形成凝结水经过U型水封回到凝汽器，空气和其它非凝结气体由风机排往大气，风机壳体疏水口应保持开启，以便通过适当的环形水封管随时排除凝结水。

轴封系统组成（三）4、安全阀由于汽封系统的供汽压力高于系统允许设计压力，在系统中装有两个安全阀，以避免由于调节阀失灵而可能引起的过高压力。5、蒸汽过滤器为了防止外部物质进入汽封和引起转子的损坏，在每个汽封供汽管道中使用了蒸汽过滤器。轴封系统组成（四）6、轴封风机轴封冷却器上装有两台风机、使轴封冷却器内形成微负压，便于密封回汽回到轴封冷却器，同时将轴封冷却器内末凝结的一部分汽体排至大气。7、疏水阀在供汽的来汽管道以及供汽联箱至高、中、低压缸汽封的管道上都装有疏水管道，轴封加热器疏水由“U”形管回到凝汽器。U形水封机组冷态启动轴封投入过程05

机组冷态启动轴封投入过程：1）轴封系统暖管前的检查、操作：

1、部分开启高、中压轴封滤网疏水门2、部分开启低压缸前、后轴封供汽滤网疏水门3、检查开启高、中压轴封供汽管疏水器前、后截，关闭其旁路门4、检查开启辅汽至轴封供汽管U型处疏水手动门5、检查开启辅汽至轴封供汽调节站前疏水器前、后截门，关闭其旁路门6、检查开启辅汽至轴封供汽调节站后疏水器前、后截门，关闭其旁路门7、检查开启轴封溢流调节站前疏水截门8、检查开启低压轴封减温水调节门前、后截门，关闭其旁路门，调节门投入自动9、检查开启辅汽至轴封供汽调节门前电动截门后水截门，关闭其旁路门10、检查开启检查开启轴封溢流调节门前、后截门，关闭其旁路门11、检查关闭轴封联箱至小机轴封供汽电动门12、检查低压轴封减温水调节门投入自动机组冷态启动轴封投入过程：2）开始轴封系统暖管操作：稍开辅汽联箱至轴封供汽总门暖管3）轴封系统暖管结束，投轴封操作：1、暖管结束，关闭高、中压轴封滤网疏水门2、关闭低压缸前、后轴封供汽滤网疏水门3、关闭封溢流调节站前疏水截门4、关闭辅汽至轴封供汽管U型处疏水手动门5、全开辅汽联箱至轴封供汽总门6、启动一台轴封风机，另一台轴封风机投备用7、关闭凝汽器真空破坏门，并注水8、启动真空泵轴封系统典型故障分析06故障：若轴封母管压力低，会造成真空下降；措施：应检查供汽汽源是否中断，溢流门误开，安全门误动等。轴封系统典型故障分析05故障：轴封加热器满水或无水；措施：