制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修

城市轨道受通车辆检修单元七

城市轨道交

通车辆制动系统检修7.3制动微机控制单元EBCU和防

滑系统检修7.3

制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修—

微机控制单元EBCU检修二

防滑系统检修7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修

—

微机控制单元EBCU

检修■

一)电子制动控制单元EBCU■

EBCU

是用于控制电一空制动和防止车轮

滑行控制的微处理机，是空气制动管理控

制的核心。7.3

制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修

—

微机控制单元EBCU

检修■

一)电子制动控制单元EBCU■1、电子制动控制单元EBCU

的基本结构■电子制动控制单元设计成单层机箱结构形

式，共装有13块标准的19”3U印刷电路板。7.3

制动微机控制单元

EBCU和防滑系统检修■

1、电子制动

控制单元EBCU的基本

结构SS1板插接件4约号7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■一)电子制动控制单元EBCU■2.电子制动控制单元EBCU的基本功能■

(1)制动力的计算及分配(2)保压制动的触发(3)快速制动指令(4)紧急制动的冗余控制7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■一)电子制动控制单元EBCU■2.电子制动控制单元EBCU的基本功能(5)制动指令值PWM

信号(6)载荷压力信号(7)跃升元件(

Inshot)

触发器(8)冲击极限7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■一)电子制动控制单元EBCU■2.电子制动控制单元EBCU

的基本功能■

(9)防滑控制■

(10)故障诊断■

(11)载荷压力输出功能

(12)计里程功能■(13)时钟同步功能7.3

制动微机控制单元EBCU

和防滑系统检修■

二)电子制动控制单元

(

EBCU)

的检修■1、电子制动控制单元EBCU

的拆装■

EBCU

整体采用单层机箱结构形式，无论是拆

装内部任一印刷电路板还是整件拆装都相当方

便，只需要卸下安装螺钉以及连接的电源线和

数据线，即可顺利抽出。■当EBC

U

处于带电状态下时，绝不要抽出任一

块印刷电路板，否则将造成损坏。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

2、电子制动控制单元EBCU

的检修■

(1)双周检■1)检查两位数字故障显示代码，读取故障存储器数据。■2)

执行防滑试验。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

2、电子制动控制单元EBCU

的检修■(

2

)

年

检■1)

根据测量出的车轮直径，检查轮径设定值，若参数需更改，则重新设定。■2)

执行防滑试验。■

3)

;检查EBCU单元继电器触头的正确动

作。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

2、电子制动控制单元EBCU

的检修■

(3)架修/大修■对机箱和内部印刷电路板进行清洁，不

需要其它特别的检修。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修

■3、电子制动控制单元EBCU

的试验■

EBCU配有专门的测试装置，可以对整件

或单块印刷电路板进行功能测试试验。■同时，由于EBCU

具有自诊断功能，对于

故障维修后的电路板，也可以直接安装

回列车上状态良好的EBCU

机箱中，进行

通电试验。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二、防滑系统检修■

一)防滑系统结构原理■防滑系统用于车轮与钢轨粘着不良时，对制动力进行控制。它的作用主要有：■车轮即将抱死；避免滑动；■最佳地利用粘着，以获得最短的制动距

离。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■二、防滑系统检修■

一

)防滑系统结构原理■1.

防滑电磁阀的基本结构■防滑电磁阀作为车轮防滑控制电路的执

行机构，由电子制动控制单元EBCU

进行

控制。7.3

制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■一)防滑系统结构原理a)无防滑功能的制动施加及缓解

VM1和VM2

b)有防滑功能的再制动

}不得电防滑电磁阀的

工作原理I制动缓解(阀减压)BA7.3

制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■一)防滑系统结构原理防滑电磁阀的

工作原理ⅡC

D有防滑功能的制动缓解，VM1和VM2

得电防滑功能的保压7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■防滑系统的检修主要是定期检查气路有无泄漏，并对防滑电磁阀进行检修。其

检修内容如下：7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■1、防滑电磁阀分解：■

(1)除了标准工具之外还需要用到一个微

调转矩扳手(5

N.m)

.■

(2)有些部件在拆下后或在每次检修时，

原则上都以新的部件来替换。这些需替换部件应该在分拆设备时挑出另放。■(3)按照规定的步骤拆卸该阀。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■2、清洁■

(1)用化学清洁剂在

一

个70-80

°C

的热清洁池中清洗所有金属部件(不包括橡胶金属复合件)接着用压缩空气吹干。在清洗铝合金部件时，化学清洁剂腐蚀率必须符合有关技术规定。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■2、清洁■

(1)用化学清洁剂在

一

个70-80

°C

的热清洁池中清洗所有金属部件(不包括橡胶金属复合件)接着用压缩空气吹干。在清洗铝合金部件时，化学清洁剂腐蚀率必须符合有关技术规定。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■2、清洁■

(2)必须注意清洁剂生产厂家给出的使用说明书。(3)在温肥皂水中清洗阀用电磁铁的电枢、排气阀和阀门支架，并立即用清水冲洗，然后用压缩空气吹干。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■2、清洁■

(4)用一块干布清洁阀用电磁铁的线圈架。■(5)用石油醚(即清洁用去污轻汽油)清

洁滤网。■

(6)防滑阀外表上的腐蚀产物和程度严重的脏污可用一把金属软刷去除。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■2、清洁■

(7)原则上检修时必须更换的部件不需要清洗。检修时所有橡胶部件和隔膜都需要

更换，所以无需清洁。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■3、检查■

(1)应对已清洁的部件认真地进行一次目

测。如果查出部件有裂纹、变形、腐蚀或

螺纹变形等影响部件继续使用的损伤，则

应予以更换。7.3

制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■3、检查(2)有些部件除必须进行目检以外，还需要其他附加的检查或再加工工作，必须符

合规定的尺寸和表面粗糙度的要求，否则

应更换相应的部件。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■3、检查■1)外壳及阀座：■外壳及阀座上的轻度划痕可通过二次抛光去除。必须达到表面粗糙度要求，否则应

更换。7.3制动微机控制单元EBCU

和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■3、检查■2)阀用电磁铁：■检查金属密封面和电枢的橡皮阀座是否有损伤，如果有损伤或橡胶凹下，隆起0.3mm以上，则须

更换阀用电磁铁；检查线圈盒是否有损伤或裂缝，

并检查接地连接情况；检查电枢套筒的内阀座以

及电枢座孔的状态是否完好，电枢套筒在线圈盒中必须能轴向灵活转动，外壳上的孔与电枢套筒的直径之间的游隙必须至少为0.2mm

。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■3、检查■3)压缩弹簧：弹簧长度及弹力必须符合相关的技术规定，否则应更换压缩弹簧。7.3

制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■3、检查(3)对于带喷嘴的防滑阀，还要检查喷嘴是否损坏。必要时更换喷嘴。■

(4)如果铭牌已模糊不清，请予以更换。更换铭牌时要使用新的带槽铆钉。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■二)防滑系统检修

■4、组装■

(1)组装按照与分拆相反的顺序进行。组

装必须按有关规范进行。(2)待用的阀用电磁铁必须已经过检修及检验合格备用。7.3

制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■4、组装(3)安装阀用电磁铁时必须根据电磁铁时必须根据电接触销的位置将其正确放置。电枢的衔铁弹簧不允许装错。7.3制动微机控制单元EBCU和防滑系统检修■

二)防滑系统检修■4、组装■