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文档简介

益阳市交通体系规划方案交通现状分析规划目标与原则道路网络优化方案公共交通系统改进方案非机动车和步行环境改善方案智能交通技术应用与创新政策保障与实施计划contents目录01交通现状分析益阳市道路交通网络以中心城区为核心,向外辐射,主干道、次干道和支路构成较为完善的道路系统。道路交通网络益阳市公共交通主要由公交车和出租车构成,公交线路覆盖主要城区和近郊,出租车提供灵活的出行服务。公共交通网络益阳市对外交通以公路和铁路为主,高速公路、国道和省道贯穿全境,铁路连接全国主要城市。对外交通联系现有交通网络布局在早晚高峰时段,中心城区部分路段和交叉口交通拥堵严重,影响居民出行效率。高峰时段拥堵瓶颈路段制约停车难问题部分路段由于设计标准较低或受地形限制,通行能力不足,成为交通瓶颈。随着汽车保有量增长,停车设施不足导致停车难问题日益突出。030201交通拥堵与瓶颈问题

公共交通服务现状公交线网覆盖不足部分区域和新建小区公交线网覆盖不足,居民出行不便。公交服务质量有待提高公交车辆老旧、班次不足等问题影响公交服务质量。缺乏多样化公共交通方式除公交和出租车外,缺乏其他如地铁、轻轨等多样化公共交通方式。03出行时间分布不均早晚高峰时段出行集中,平峰时段出行相对较少。01出行方式单一居民出行以步行、自行车和私家车为主,公共交通分担率较低。02长距离出行需求增加随着城市扩展和区域一体化发展,长距离出行需求逐渐增加。出行方式与结构特点02规划目标与原则优化交通网络布局通过合理规划道路、桥梁、隧道等交通基础设施,构建高效、畅通的交通网络。提高公共交通分担率大力发展公共交通,包括地铁、公交、轻轨等,降低私家车出行比例,减少交通拥堵。推广智能交通技术运用大数据、物联网等先进技术,提升交通信号控制、车辆调度等智能化水平,提高交通运行效率。提升城市交通效率123将益阳市打造成为区域交通枢纽,加强与周边城市的交通联系,促进区域经济发展。强化交通枢纽功能合理规划物流园区和配送中心,提高物流运输效率,降低物流成本,促进产业发展。优化物流运输体系充分利用益阳市丰富的旅游资源,完善旅游交通设施,提升旅游服务品质,推动交通与旅游融合发展。推动交通旅游融合发展促进区域经济发展鼓励市民选择步行、自行车、公共交通等低碳出行方式,减少机动车尾气排放,改善空气质量。促进低碳绿色出行加大对新能源汽车的扶持力度,推广使用电动汽车、氢能源汽车等新能源交通工具。推广新能源交通工具在交通基础设施建设中注重生态保护,加强生态修复工作,确保交通发展与生态环境和谐共生。加强生态保护与修复实现可持续发展目标完善便捷出行设施优化公交线网布局,加密班次和提高准点率;建设完善的步行和自行车道网络;提供多样化的出行信息服务。提升交通安全水平加强交通安全监管和宣传教育,提高市民交通安全意识,减少交通事故发生。提高出行舒适度改善公共交通车辆乘坐环境,提升司乘人员素质;优化道路交通环境,减少交通拥堵和噪音污染。确保安全、便捷、舒适出行03道路网络优化方案构建“环形+放射”的主干道网络01以城市核心区域为中心,向外辐射构建环形主干道,同时连接放射状主干道,形成高效、便捷的道路网络。加强次干道与主干道的衔接02优化次干道布局,提高次干道与主干道的连通性,形成层次分明的道路网络。提升道路等级和通行能力03对部分繁忙路段进行改造升级,提高道路通行能力和服务水平。完善主次干道网络布局在居住区、商业区等区域加密支路网,提高道路通达性和便捷性。加密支路网布局打通断头路、拓宽瓶颈路,优化交通组织,形成顺畅的微循环系统。完善微循环系统适度打破封闭式住宅小区和单位大院,推广街区制,增加支路和街巷的开放性。推广街区制加强支路及微循环系统建设优化交通信号控制根据交通流量和道路设计情况,优化交通信号控制方案,提高道路通行效率。推广智能交通技术应用大数据、物联网等先进技术,提升交通管理和服务水平,提高道路通行效率。实施公交优先战略在主干道和次干道上设置公交专用道,提高公交车的通行速度和准点率。提高道路通行能力和效率鼓励绿色出行倡导步行、自行车等绿色出行方式,减少机动车出行量,缓解交通拥堵现象。加强停车设施建设和管理合理规划布局停车设施,加强停车管理,减少因停车问题引发的交通拥堵。限制私家车进入核心区域通过设置交通管制区域或收取拥堵费等手段,限制私家车进入城市核心区域,减少交通拥堵压力。缓解交通拥堵现象04公共交通系统改进方案增加公交线路针对早晚高峰和夜间出行需求,适当延长公交线路的运营时间,提高公交服务的可达性。延长运营时间强化城乡连接加强城乡之间的公交联系,开设连接市区与周边乡镇的公交线路,促进城乡一体化发展。根据城市发展和人口分布,增加新的公交线路,覆盖更广阔的区域,特别是偏远地区和新建小区。扩大公交线网覆盖范围更新老旧公交车辆,引进舒适度高、环保性能好的新型公交车,提升乘客乘车体验。提高车辆舒适度定期对公交驾驶员进行职业技能和文明礼仪培训,提高驾驶员服务意识和水平。加强驾驶员培训利用先进的调度技术和管理手段,实现公交车辆的实时监控和智能调度,提高公交运营效率。优化调度管理提升公交服务质量和效率建设智能公交系统引进先进的智能公交技术,如电子站牌、车载GPS定位、移动支付等,为乘客提供更加便捷、高效的公交服务。实现信息共享通过建设统一的公交信息服务平台,实现公交线路、车辆、班次等信息的实时共享和查询,方便乘客出行。加强数据分析与应用利用大数据技术对公交运营数据进行分析挖掘,为公交线路优化、调度管理提供科学依据。推广智能公交技术应用加强与其他交通方式衔接在重要交通节点和枢纽站建设完善的换乘设施,如换乘枢纽、连廊、指示标识等,方便乘客在不同交通方式之间顺畅换乘。推进交通一卡通推广使用交通一卡通,实现公交、地铁、出租车等不同交通方式的便捷支付和换乘优惠,提高公共交通吸引力。加强与慢行交通衔接在公交站点周边建设完善的步行道、自行车道等慢行交通设施,鼓励乘客采用“步行+公交”、“自行车+公交”等绿色出行方式。完善换乘设施05非机动车和步行环境改善方案建设连续、独立的自行车道在主要道路和街区设置自行车专用道,确保骑行者的安全和便捷。优化人行道设计改善人行道通行条件,提升步行舒适度,包括平整路面、增设过街设施等。完善自行车停放设施在公共场所、商业区等区域设置充足的自行车停放设施,方便骑行者停放。完善自行车道和人行道设施030201打造宜人的步行环境通过绿化、美化步行空间,增设座椅、照明等设施,提升步行环境品质。强化步行安全保障完善过街设施、交通信号等,提高步行者的交通安全保障水平。倡导文明交通行为开展交通安全宣传教育活动,提高市民的交通安全意识和文明交通素养。提升步行环境品质和安全性在市区范围内推广自行车共享服务,鼓励市民选择骑行出行。推广自行车共享服务通过宣传、教育等方式倡导市民选择步行出行,减少对机动车的依赖。倡导步行出行优化公交线网布局,提高公交运营效率和服务水平,鼓励市民选择公共交通出行。实施公交优先政策鼓励绿色出行方式选择倡导健康出行方式通过宣传、教育等方式倡导市民选择健康、环保的出行方式,如骑行、步行等。建设健康城市环境通过改善空气质量、增加绿地面积等措施,建设有益于健康的城市环境。开展健康出行活动组织各类健康出行活动,如骑行比赛、健步走等,引导市民积极参与。促进健康生活方式形成06智能交通技术应用与创新引入自适应交通信号控制技术推广智能交通信号控制技术应用根据实时交通流量,自动调整信号灯配时方案,提高交通运行效率。建设交通信号联网控制系统实现全市范围内交通信号灯的联网控制,优化整体交通流。为公交车提供优先通行权,减少公交延误,提高公交运营效率。推广智能公交信号优先技术推广智能停车收费技术采用无人值守、自动缴费的停车收费方式,提高停车收费效率和管理水平。加强停车设施规划与管理合理规划停车设施布局,制定科学的停车收费政策,引导市民规范停车。建设智慧停车诱导系统通过实时监测停车位占用情况,为车主提供停车位查询、预订、导航等一站式服务。加强智慧停车系统建设与管理01在特定区域或线路上开展自动驾驶公交试点运营,积累运营经验和技术数据。开展自动驾驶公交试点02研发具备自动驾驶功能的出租车,提供安全、便捷的出行服务。研发自动驾驶出租车服务03鼓励物流企业采用自动驾驶技术,提高物流运输效率和安全性。推动自动驾驶技术在物流领域应用探索自动驾驶技术在公共交通领域应用建设综合交通信息平台整合各类交通信息资源,构建综合交通信息平台,为政府决策、公众出行等提供数据支持。推动跨部门数据共享打破部门间信息壁垒,实现交通、公安、城管等部门间的数据共享和协同管理。加强交通信息安全保障建立健全交通信息安全保障体系,确保交通信息系统的安全稳定运行。提升交通信息化水平,实现数据共享和协同管理07政策保障与实施计划制定交通规划法规出台益阳市交通体系规划相关法规,明确规划编制、审批、实施等各环节的法律地位和责任。完善交通管理政策修订和完善交通管理政策,包括交通拥堵治理、公共交通优先、停车管理等方面的政策措施。推行交通影响评价制度建立交通影响评价制度,对重大建设项目进行交通影响评价,确保项目建设符合交通规划要求。制定完善相关法规政策体系拓宽融资渠道积极争取国家、省级相关政策和资金支持,同时引导社会资本参与交通基础设施建设。建立资金使用监管机制加强对交通体系规划相关资金使用情况的监管,确保资金安全、规范、有效使用。加大财政投入将交通体系规划所需资金纳入财政预算,确保规划编制和实施所需经费的及时足额拨付。加强资金筹措和投入保障机制建设组建由交通、规划、建设、财政等部门参与的专门工作机构,负责交通体系规划的组织实施和协调推进。成立专门工作机构建立部门联席会议制度加强部门间信息共享定期召开部门联席会议,及时研究解决交通体系规划实施过程中遇到的问题和困难。建立部门间信息共享机制,实现交

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