波形护栏建筑施工办法

集团文件发布号：(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-录备证措施七、确保工期的方案与措施根据本项目特点，结合地形，本项目采用设计速度30km/h的三级公路线形标准，路基宽度7.5米，路面宽度6.5米，路肩2×0.50m。由于本项目沿线经过水田，路线边坡较高。本次设计根据重庆市“安保工程”要求对边坡高度大于等于4米路段及其他危险路段进行了护栏设计，原有护栏使用多年，拍破损严重无法满足当前使用要求，不再进行再次利用。2、《公路安全保障工程实施技术指南》(2006)；备1、严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以2、总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段3、施工队设置钻孔队二组，安装队二组，测量队一组，维修队一组，运输队一组，辆。要求，对边坡高度大于4米的路段增设B级波形梁护栏，同时B级路侧波形梁护栏，由二波型梁板(4320mm×310mm×85mm×3mm)、立柱(Φ114mm×4.5mm)和托架(300mm×70mm×4.5mm)等组成，横梁与立柱之间通过托架连接。需求，出行方便，根据实际情况设置居民生产生活通道，护栏②在普通型(立柱间距为4m)波形梁护栏连续长度L＞60米时，按护栏平均长度40米路段断开，方便居民出行，在每一段护栏靠两端端头处m加强，其余范围立柱间距为4m。路侧波形梁护栏所用的各种材料规格、材质均应符合现行《公路波形梁钢护栏》(JT2007)、《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)及《结构用冷弯空心型尺寸、外形、重量(1)波形梁板、端头、连接件、立柱、柱帽等采用普通碳素结构钢(Q235),其技术条(2)拼接波形梁的螺栓和连接栓采用防盗螺栓和防盗压紧螺母，其技术条件应符合(3)托架采用型钢制造，其技术条件应符合《冷弯型钢结构技术标准》(BG6725-(4)镀锌护栏：护栏梁板、端头、立柱、托架、柱帽以及螺栓、螺母、垫圈、垫片0号锌或1号锌，镀锌量应符合以下规定：波形梁板、护栏立柱、端头为6gmm螺母、垫圈的镀锌量为350g/m2，镀锌厚(1)立柱放样立柱放样，并以涵洞等结构物控制立柱的位置，进行测距定位。是否存在地下管线、排水管等设施，或构造物顶部埋土不足的情围内采用加强型立柱，即端头12m范围内立柱间距为2m。(2)立柱安装。采用挖埋法或钻孔法施工。立柱标高应符合设计要求，并不得损(3)波形梁安装栓相互连接成纵向横梁，并由连接螺栓固定于托架上。护栏板，可利用调节板、梁进行调节，不得采用现场切割护栏板的方法。拼接螺栓应在护栏的线形达到规定要求时才能拧紧，终拧距应符波形梁护栏板连接螺栓及拼接螺栓的终拧扭矩规定值螺栓直径(mm)扭矩值(N.m)M60~68M95~102M163~170315~430(4)柱帽、托架及端头安装栓固定于护栏板和立柱之间，在拧紧连接螺栓前应调整托架使(1)、护栏立柱的埋深、基础规格、土基压实度、端部和过度段处理应符合设计规(2)、立柱位置、立柱中距、垂直度、横梁中心高度应符合设计要求。(3)、所有构件不应因运输、施工造成防腐层的损坏。(4)、直线段护栏不得有明显的凹凸、起伏现象；曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形(5)、波形梁板搭接方向应正确，搭接平顺，垫圈齐备，螺栓紧固。(6)、托架、端头的安装应与设计文件相符，安装到位，不得有明显变形、扭转、(7)、波形梁板和立柱不得现场焊割和钻孔。(8)、立柱及柱帽安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等缺陷。(1)立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与设计图纸相符须达到设计所规定的深度(2)无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，(3)护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员(4)设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端(6)立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。(7)波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。(8)在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。(9)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。(10)防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑平整(11)端头不得有明显的扭转。切口应垂直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平专门成立了质检部门，下设两个质检小组，建立质量二波型梁板(4320mm×310mm×85mm×3mm)、立柱(Φ114mm×4.5mm)和托架(300mmmm4.5mm)②波形梁钢板、立柱、托架及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235)，其技术(1)工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织设计和施工要求。施工工要工序、施工方法和操作规程，施工大样图，质量(2)加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出证措施理，施工期间派交通疏导人员对施工路段进外支线应架空，不得随地m，室内距地面不应低于2~4m。施工线，变压器等应有醒目的安全警示标志，尤其是夜间施工时，更应重点部位、危险岗位。安全检查作落到实处，使全体人作由人管变为法治，必须建立健全安全施工责任制、安全教育制、安全奖罚制度。明确规定各项安全工作的内容和标准及各七、确保工期的方案与措施之一，也是反映综合管理能力的一项重要指标，我们为自己树立一个很好的企业形象，在创造优良工程的同时，要保证段路面计划开工日期2017年9月24日，计划完工日期2017年11月24纸，开工后即可进行施工。机中遇