铁路实习工作总结

篇1:铁路实习工作总结早上八点多，我们到了_站。在这里我深刻的体会到了铁路上的每六个人跟着一位师傅)并没有想象中的那么严峻。他们都很照看我篇2:铁路工作总结青藏铁路格拉段于****年6月29日开工，当年完成投资11。8亿元，实现了开局年的首战告捷。****年完成投资53。2亿元，格望段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上；6月29日开头铺轨，年底资56亿元。截止6月24日，已完成投资14。4亿元，累计完成投资79。4亿元，估计全年完成投资可以达到57。8亿元。****年布强格以北线下工程全部下工程完成80%,安多至拉萨段完成50%,铺轨通过风火山，安多制梁场建成投产。两年来，由于各项措施有力，线下工程质量普遍较好。经检测评定，分项工程合格率达100%,优良率达90%以上；第三方评估结果显示，已铺轨地段线下工程质量稳时60公里。2。环保成效显著。目前，野生动物得到了有效爱护，大量藏3。卫生、生活保障成果突出。没有消失因高原病死亡的初步验证了我们的设计思路和原则是正确的.。到目前为止，已经有105个科研课题立项，5。党建和思想政治工作取得显著成效。在总指挥部成立(二)根据国家的法律、法规要求，依法建设、规范管理。我们在依法建设当中，主要有程站前33个标段，站后17个标段，都实行公开招标，择优选择施工队伍和监理单位。大宗四是建章立制。我们制定了20多项建设规章，使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西，我们进行了大量探究。制定的20多项建设规章，涵盖了篇3:铁路工作总结20xx年的工作即将结束，回顾一年的工作学习状况，无论是在政治理论2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。随着改革开放的3、密联系群众，搞好党群关系。作为一名党员必需区分于一般群众，这篇4:铁路工作总结护路联防工作目标管理责任书》,把铁路护路联防工作纳入社会综合治理百日专项整治行动，开展多轮式爱路护路宣扬教育对面开展针对性的宣扬并签订《平安协议书》,把平安责任落到实处，路护路护线的深厚氛围，确保了辖区基本状况清，重点x人的护路联防小分队，巡查看护。在广泛巡逻的基础上，1、采摘枸杞季节，流淌人口无序流进，机动车、三轮车违规载人给铁路护篇5:铁路工作总结破坏铁路设施行为。在今后的工作中我们将一如继往，坚持不懈的以篇6:铁路工作总结1、平安说起来重要干起来不要。我们每天都在喊平安，月月也在抓平安2、盯平安控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定平安措施，施工前也甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下消失严峻违章问题。又如，4线路的状况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出导发觉后组织实行了有效的补救措施，没用消失问题并提出严厉批判进行了考核，但这件2、工作应付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出2、车间、班组都存在好人主义严峻的问题，表现在对违章1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其详细状况是：站线钢轨坍塌接头多，钢轨擦伤多，3、几何尺寸问题多。其详细问题是：凹凸多，方向问题多，水平差的处率问题多，接头超厚垫板多，道口几何尺寸有问题多，小型添乘仪篇7:铁路工作总结青藏铁路格拉段于20xx年6月29日开工，当年完成投资11.8亿元，实现了开局年的首战告捷，铁路工作总结。20xx年完成投资53.2亿元，格望段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上；6月29日今年根据国家青藏铁路领导小组的支配，全年方案完成投资56亿元。截止6月24日，已完成投资14.4亿元，累计完成投资79.4亿元，估计全年完成投资可以达到57.8亿元。20xx年布强格以北线下工程全部完成，布强格至安多段线下工程完成80%,安多至拉萨段完成50%,铺轨通过风火山，安多制梁场建成投产。两年来，各项工作都取得了较好成果。由于各项措施有力，线下工程质量普遍较好。经检测评定，分项工程合格率达100%,优良率达90%以上；第三方评估结果显示，已铺轨地段线下工程质量稳时60公里。2、环保成效显著。目前，野生动物得到了有效爱护，大量藏羚羊可通初步验证了我们的设计思路和原则是正确的。到目前为止，已经有105(二)根据国家的法律、法规要求，依法建设、规范管理。我们在依法建设当中，主要有程站前33个标段，站后17个标段，都实行公开招标，择优选择施工队伍和监理单位。大宗四是建章立制。我们制定了20多项建设规章，使各项工作有章可依、照章办事。青藏铁路建设没有可以照搬照抄的东西，我们进行了大量探究。制定的20多项建设规章，涵盖了篇8:铁路工作总结(1)平安第一的思想还没有坚固树立。实践证明，平安意识不牢，真正懂法守法，遵章(2)规章制度还不能完全把握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全根据施工标准执行，从(1)加强理论学习，提高平安意识。平安稳定事关公司改革进展，事关每名职工的切身(2)是加强业务学习，提高平安水平。今后工作中要加强业务学问和各类规章制度的学(3)是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格根其次是系统的用途为何：客运还是货运?假如是客运，还要考虑篇9:铁路月度工作总结起运组现有员工9名，岁以下青年2名，青工比例占23%,其中具有大专学历1名，中专1、在日常工作中严格根据交接班制度进行检查和试车，做到交题，避开设备带病运行，2、在每周检修保养过程中，我协同修理对开口销断裂。3、在每月月底，我都会对全部的天车进行一次彻底的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及简单发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能精确的说出故障发生的部位，以便能正确的推断找110%。工电XX作业区累计完成方案路修xX公里，道岔Xx组，完成年度方案的102.6%、别状况无法对方案路段进行作业时也申请设保部后修改了方案任务并予以完成铁路养护完篇11:铁路工作总结突破10%及以上的，需报发改委重新审批，审批通过保险合同(工程一切险),重点研读保险条款，,明确保险责任；其次，与经纪人公司建立起篇12:铁路工作总结年来，我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导和县护路办的指导下，紧紧围绕确保铁路运输平安这一目标，全面落实铁路护路联防承包责任书，努力抓好责任制的落实，夯实基层基础工作，加大护路宣扬力度，加强护路联防队伍建设，适时开展专项整重要议事日程，列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划，与综治、平安建设工作同支配、同检查，在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下，通过狠抓各项护路联防承包责任书。在年初召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、桥边、下田、松山、石枫、防里等9个村(居)签订了铁路护路联防责任书。此后，镇护路办又准时与各村驾驶员签订新余市机动车辆通过铁路道口平安责任书，进一步明确了镇、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工张贴宣扬画78幅，到铁路沿线的10个村民小组召开群众会宣扬10场次，到中心学校以有行建档、落实。五是动员铁路沿线广阔人民群众和护路队员，乐观开展“平安铁路示范镇”一规范了每2.5公里一名专职护路队员，统一规范了护路队员上路巡查制是铁路沿线部分群众爱路护路意识、平安意识和自我防护意识还有待于进一步增加。二是篇13:铁路工作总结今年，我省遭受百年大旱，山体土质疏松，遇强降雨易诱发大面积地质灾难，尤其是5月23日2时10分，由上海开往桂林的K859次旅客列车在运行中，突遇山体滑坡脱轨，中断上下行线路行车，造成10人死亡、71人受伤。事故发生后，胡总书记、张副总理对事故道干部、低保人员、青年志愿者等30余人对云冶铁路沿线及正在修建的西北三环路周边施工现场进行隐患排查和开展防洪学问宣扬教育，发放宣扬材料1066份，对地势低洼的路段准时进行清理疏通，清理铁路沿线垃圾800余公斤，疏通沟渠近1200米。东川区在铁路沿并支配专人进行汛期24小时值班，做到分工明确，措施到位，有备而防，严防死守。安静市护路办通过3天的大排查，共排查出平安隐患6处；石林县护路办组织铁路沿线乡镇护路办汛期间对二排坡、密枝山、白土山的3个隧道、11座桥梁、2座天桥、3座大路桥等重点在汛期期间加强对2个河道、2个水库的防护措施，坚持每天对河道、水库进行清理、查看巡逻，做到早晚各上路一次。汛期期间共组织人员深化一线检查指导工作10余次，徒步检查4次，先后3次召开会议通报平安隐患及制定整改措施；嵩明县护路办分别对3个下穿涵隐患2起；寻甸县排查险情、平安隐患、地基变形等7起。针对以上排查出来的15余起平安7月22日凌晨全县大面积降下50毫米左右的大雨，县护路办准时通知全体护路队员天一亮镇储英村委会干部对500多米的排水沟进行了疏通；官渡区护路办9月9日对板桥支线因大段内发生多起地质灾难，尤其是8月16日、17日两天内就发生落石、塌方、泥石流等地质灾难13起，险情发生后，护路队员们多数都自行处理，排查险情，对于无法处理的，乐观发生的落石、塌方、倒树、积水等大小险情16次。东川区突遇30年不遇的强降雨，共发生险情15起，其中泥石流上道4起