2022年10月自考00090国际贸易实务一试题及答案含解析

国际贸易实务（一）年月真题

00090202210

1、【单选题】进口磋商的一般程序包括询盘、发盘、还盘和

接受

签订合同

A:

租船订舱

B:

报关出口

C:

答D:案：A

解析：出口磋商的一般程序包括询盘、发盘、还盘和接受四个步骤。在法律上，发盘和接

受是必不可少的基本环节，发盘经对方接受后，双方便建立合同关系，之后双方签订书面

合同。P33

2、【单选题】根据《中华人民共和国海关进出口税则》的规定，计算进口关税的基数是

FOB价

CFR价

A:

CIF价

B:

DDP价

C:

答D:案：C

3、【单选题】装运港船上交货的国际贸易术语是

EXW

FOB

A:

DDP

B:

FCA

C:

答D:案：B

解析：1812年，一个外国商人随船到英国购货，要求英国生产商把货物运至装运港买方指

定的船上交货，由买方自行将货物运回本国或其他地区销售。从此，内陆交货的做法就逐

渐演变成在装运港船上交货(FOB,FreeonBoard)。

4、【单选题】根据《2010通则》，由卖方负责成本、保险费和运费的贸易术语是

CFR

FOB

A:

DDP

B:

C:

CIF

答D:案：D

解析：如果买方要求卖方负责租船和投保,那么卖方就会将保险费和运费的价格列入其报

价,即CIF价。P44

5、【单选题】FOB的变形条件“FOB平舱费在内”的英文表述是

FOBLinerTerms

FOBUnderTackle

A:

FOBStowed

B:

FOBTrimmed

C:

答D:案：D

解析：FOBTrimmed（FOB平舱费在内）这一变形是指卖方负责将货物装入船舱，并承担

包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对装入船舱的散装货物进行平整所需的费用。

P80

6、【单选题】根据《2010通则》，卖方责任最大的贸易术语是

EXW

FOB

A:

DDP

B:

CIF

C:

答D:案：C

解析：DDP,DeliveredDutyPaid(...namedplaceofdestination),即完税后交货

(指定目的地)。它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，而且承担将货物运至指

定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。卖方必须承担将货物运至指定目的地的一切

风险和费用，包括需要办理海关手续时，在目的地应交纳的进口税费。该术语适用于各种

运输方式。这一术语是《2010通则》11种价格术语中卖方责任最大的术语，如果卖方不

能直接或间接地取得进口许可证和办理进口清关事项，则不应采用该术语。P89

7、【单选题】我们出口时,如果目的港条件较差，费用水平较高，则应力争采用的术语是

CFR

FOB

A:

DDP

B:

CIF

C:

答D:案：B

解析：各国港口装卸条件不同，装卸费和运费水平也不一样，并且某些港口还有一些习惯

做法，交易中往往难以把握。如果我们进口时，国外装运港条件较差，费用水平较高，

则应力争采用CIF或CFR术语，或者用FOBStowed或FOBTrimmed,出口时，如果目的港

条件较差，费用水平较高，则应力争采用FOB术语成交，如果必须使用CIF或CFR术语，

则应选用其变形CIFExShip'sHold或CFRExShip'sHold。P93

8、【单选题】在同一距离内成交的同一商品，其CFR成交价格比CIF成交价

大

小

A:

相等

B:

不确定

C:

答D:案：B

解析：在国际贸易中，交货地点和交货条件差异很大，买卖双方承担的责任、费用和风险

也有所不同，因此在确定进出口商品的成交价格时，必须首先考虑这一因素。例如，在

同一距离内成交的同一商品，按CFR（成本加运费）条件成交与按CIF（成本、保险费

加运费）条件成交，其价格应当不同，CIF成交价格应高于CFR成交价格。P96

9、【单选题】如果出口商品换汇成本低于当期银行的外汇牌价,则出口业务绩效为

盈利状态

亏损状态

A:

盈亏平衡

B:

不确定

C:

答D:案：A

解析：出口商品换汇成本是用来反映出口商品盈亏的一项重要指标,它是指以某种商品的

出口总成本与出口所得外汇净收入之比,得出用多少本币换回一单位外币。出口商品换汇

成本如高于当期银行的外汇牌价,则出口业务为亏损状态;若出口商品换汇成本低于当期银

行的外汇牌价。P99

10、【单选题】凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物

可以与样品大致相同

必须与样品完全一致

A:

允许有合理公差

B:

允许在包装规格上有一定幅度的差异

C:

答D:案：B

11、【单选题】根据《中华人民共和国计量法》的规定，我国进口的机器设备和仪器等应使

用

公制

英制

A:

美制

B:

中国法定计量单位

C:

答D:案：D

解析：目前，除个别特殊领域外，一般不许再使用非法定计量单位。我国的出口商品，

除照顾对方国家的贸易习惯约定采用公制、英制或美制计量单位外，应使用我国法定计量

单位。我国进口的机器设备和仪器等，应要求使用法定计量单位，否则，一般不允许进

口，如确有特殊需要，也必须经有关标准计量管理部门批准。P120

12、【单选题】对一些价值较高且吸湿性较强的商品，如羊毛生丝等，计价的重量常常采用

毛重

净重

A:

公量

B:

理论重量

C:

答D:案：C

解析：公量(ConditionedWeight)。有些商品,如棉花、羊毛、生丝等,价值较高,又有较强

的吸湿性,其水分含量不稳定,其重量也就不稳定。为了准确计算这类商品的重量,国际上

采用公量的计量方法。所谓公量,是指用科学方法抽出商品中的水分,再另加标准含水量所

求得的重量。P124

13、【单选题】按照国际物品编码协会的分配，我国的杂志代码为

“977”

“978"

A:

“987”

B:

“789"

C:

答D:案：A

解析：国际上通用的条形码标志有两种：一种是由美国、加拿大组织的统一编码委员会

(UniformCodeCouncil,简称UCC)编制的UPC码(UniversalProductCode)：另一种是国

际物品编码协会(InternationalArticleNumberAssociation)编制的EAN码(European

ArticleNumber)o目前，较多国家使用EAN码。为了适应国际市场对条形码标志的要求和

扩大出口，我国于1988年成立了中国物品编码协会中心。该中心于1991年4月正式加入

国际物品编码协会，正式在我国的出口商品销售包装上采用国际标准条形码标志。按照国

际物品编码协会的分配，我国的国别号为“690”、“691”、“692”、“693”、

“694”，我国的书籍代码为“978”，杂志代码为“977”。P130

14、【单选题】定期租船情况下，船舶所有人需要负责的费用是

船员的支出

燃料费

A:

港口使用费

B:

货物装卸费

C:

答D:案：A

解析：定程租船的特点主要表现在以下几个方面：船舶的营运调度由船舶所有人负责，船

舶的燃料费、物料费、修理费、港口费等营运费用也由船舶所有人负担；船舶所有人负

责配备船员，负担船员的工资、伙食费以及其他费用；定程租船的“租金”也就是运费，

运费按货物的数量及双方商定的费率收取，也有按航次包租总金额计算的；在租船合同中

需要订明货物的装卸费用由谁负担。P141

15、【单选题】以下选项中属于意外事故的是

恶劣天气

船舶搁浅

A:

海盗

B:

战争

C:

答D:案：B

解析：意外事故是指由于偶然、非意料的原因所造成的事故，不是泛指海上所有的意外事

故，而仅指运输工具搁浅、触礁、沉没，船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火和爆

炸等情况。P160-P161

16、【单选题】海上运输中被保险货物的全部损失，包括实际全损和

共同海损

推定全损

A:

单独海损

B:

部分损失

C:

答D:案：B

解析：海上损失按货物损失的程度划分，可分为全部损失和部分损失。P161

17、【单选题】一批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失,

这样的损失保险公司将

负责赔偿整批货物

负责赔偿被雨淋湿的部分

A:

不给与赔偿

B:

在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分

C:

答D:案：C

18、【单选题】根据中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定，基本险责任的起

讫采用

“仓至仓条款”

“岸到岸条款”

A:

“岸至仓条款”

B:

“仓至岸条款"

C:

答D:案：A

解析：保险责任的起讫时间，采用国际保险业惯用的"仓至仓条款"。即保险责任自被保险

货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输是生效。包括正常运输过程中的

海上，陆上，内河和驳船运输在内，直到该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后

仓库或储存处所，或被保险人用作分配，分派或非正常运输的其它储存处为止。如未抵达

上述仓库或储存处，则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天为止。如在上

述60天内被保险货物需转运到保险单所载明目的地时，则以该项货物开始转运时终止。

19、【单选题】陆运险的承保责任范围与海洋运输货物保险条款中相似的险种是

平安险

水渍险

A:

一切险

B:

特殊附加险

C:

答D:案：B

解析：陆运险的承保责任范围与海洋运输货物保险条款中的“水渍险”相似。此外，陆

运一切险的承保责任范围与海洋运输货物保险条款中的一切险相似。航空运输险的承保

责任范围与海洋运输保险条款中的“水渍险”相似。航空运输一切险的承保责任范围与海

洋运输保险条款十的“一切险”相似。

20、【单选题】属于银行信用的国际贸易支付方式是

汇付

托收

A:

信用证

B:

C:

票汇

答D:案：C

解析：信用证(LetterofCredit,L/C)意指一项约定，无论其如何命名或描述，该约定

不可撤销并因此构成开证行对于相符提示予以兑付的确定承诺。是进口方银行(开证行)根

据进口商(开证申请人)的申请和要求，向出口商(受益人)开立的，凭规定的单据在一定期

限内支付一定金额的书面保证文件。简言之，信用证是一种银行开立的有条件的书面付款

承诺，具体的条件就是受益人必须提交符合信用证规定的各种单据。P196-P197

21、【单选题】根据是否附有货运单据,信用证可分为跟单信用证和

可撤销信用证

光票信用证

A:

保兑信用证

B:

可转让信用证

C:

答D:案：B

解析：根据是否附有货运单据，信用证可分为跟单信用证和光票信用证。P201

22、【单选题】可转让信用证可以转让的次数是

一次

二次

A:

三次

B:

无数次

C:

答D:案：A

解析：本题考查的是可转让信用证转让次数,可转让信用证只能转让一次,即只能由第一受

益人转让给第二受益人,第二受益人不得将信用证转让给其后的第三受益人。

23、【单选题】T/T是指

提单

电汇

A:

信用证

B:

银行保函

C:

答D:案：B

解析：电汇(TelegraphicTransfer,T/T)是指汇款人要求汇出行用电报、电传或swift方

式通知汇入行解付一定金额的款项给收款人。采用电汇方式的费用较信汇高，但收款人可

以迅速收到货款。P189-P190

24、【单选题】证明进口货物品质、规格、等级等实际状况的书面文件是

卫生/健康证书

品质检验证书

A:

残损检验证书

B:

财产价值鉴定证书

C:

答D:案：B

解析：品质检验证书是出口商品交货结汇和进口商品结算索赔的有效凭证；是法定检验商

品的证书；是进出口商品报关、输出输入的合法凭证I是证明进口货物品质、规格、等

级等实际状况的书面文件。P216

25、【多选题】关于实盘的叙述，正确的是

在有效期内发盘人受发盘内容约束

在有效期内发盘人不受发盘内容约東

A:

在有效期内经接盘人同意发盘人可以撤回和变更发盘

B:

超过发盘规定的时间，发盘人即不受发盘的约束

C:

发盘要向特定的人提出

D:

答E:案：ACDE

26、【多选题】发盘效力终止的情况包括

于拒绝通知送达发盘人时终止

发盘人在受盘人接受之前撤销该发盘

A:

政府采取的限制措施造成发盘失效

B:

政府发布禁令造成发盘失效

C:

发盘人死亡时

D:

答E:案：ABCDE

解析：关于发盘效力终止问题，，《公约》第17条规定：“一项发盘，即使是不可撤销

的，于拒绝通知送达发盘人时终止。”这就是说，当受盘人不接受发盘的内容，并将拒绝

的通知送到发盘人手中时，原发盘就失去效力，发盘人不再受其约束。此外，在贸易实务

中还有以下三种情况会造成发盘的失效:(1)发盘人在受盘人接受之前撤销该发盘。(2)发

盘中规定的有效期届满。(3)其他方面的问题造成发盘失效，包括政府发布禁令或限制措

施造成发盘失效；另外，还包括发盘人死亡、法人破产等特殊情况。P55

27、【多选题】在保兑信用证业务中，负第一性付款责任的是

付款行

A:

偿付行

开证行

B:

保兑行

C:

通知行

D:

答E:案：CD

28、【多选题】A公司向巴西B公司发出传真:“急购巴西一级白砂糖2000吨，每吨250美

元CIF广州,2002年2月20日至25日装船。”巴西B公司回电称:“完全接受你方条件,2002

年5月1日装船。”依照国际贸易法律与惯例,巴西B公司的回电属于

还盘

一项新的发盘

A:

无效接受

B:

有效接受

C:

询盘

D:

答E:案：ABC

29、【多选题】对销贸易又称

返销贸易

互抵贸易

A:

反向贸易

B:

来料加工贸易

C:

境外加工贸易

D:

答E:案：ABC

解析：对销贸易(CounterTrade),又称返销贸易互抵贸易或反向贸易。对销贸易是一种既

买又卖、买卖互为条件的贸易方式,双方达成协议,规定一方的进口产品可部分或全部以相

对的出口产品来支付。除有形货物以外,也可包括劳务、专有技术和工业产权等无形财产

的交易。P269

30、【问答题】使用FOB术语时需要注意的事项有哪些?

答案：(1)装上船的要求和风险转移。卖方必须及时将货物装上买方指定的船舶,之后,如

果货物在海上遇险或者遭遇海盗，与卖方无关。(2)船货衔接。在FOB合同中，由于联

系运输工具和实际装运的并不是同一当事人，就存在船货衔接的问题。由于船货不衔接引

起的费用应由过失方承担。买卖双方对船货衔接事项应在合同中明确规定，订约后也要加

强联系,防止船货脱节。(3)出口国国内费用。FOB价格包含了货物在国内的所有费用，

如果货物比较多或者利润比较高,国内的费用可以不用考虑。而如果货物比较少，就需要

相应地提高价格。

31、【问答题】以文字说明表示商品品质的具体方式有哪几种?

答案：(1)凭规格买卖;(2)凭等级买卖;(3)凭标准买卖;(4)凭说明书和图样买卖;

(5)凭品牌或商标买卖;(6)凭产地名称买卖。

32、【问答题】在出口贸易中，选择目的港应当注意哪些问题?

答案：(1)对目的港的规定要力求具体明确。如果允许在同一区域规定两个或两个以上的

邻近港口作为可供选择的目的港，以照顾那些在订约时不能确定目的港的中间商客户，则

要在合同中明确规定:第一，选港所增加的运费、附加费应由哪方承担;第二,买方应在开

证同时确定最终的目的港。(2)注意目的港的具体条件。(3)注意国外港口有无重名。

(4)外贸业务中不接受内陆城市为目的港的条件,但多式联运除外。

33、【问答题】某商品国内进价为8270元，加工费900元，流通费700元，税金30元，该

商品的出口销售外汇净收入1100美元。请计算:出口总成本和出口换汇成本。

答案：出口总成本=8270+900+700+30=9900元出口换汇成本=出口总成本(本币)/出口销

售外汇净收入(外币)=9900/1100=9人民币/美元答:出口总成本和出口换汇成本分别为

9900元和9人民币/美元。

34、【问答题】我某公司出口一批货物共200箱,每箱报价200美元CFR纽约港。现客户要

求改报CIF纽约港价，加一成投保海运一切险，已知保险费费率为0.5%。求(1)每箱CIF纽约

港价(结果保留两位小数)。(2)该批货物共需缴纳多少保险费?

答案：(1)CIF=CFR/[1-0.5%(1+10%)]=200/[1-0.5%(1+10%)]≈201.11(美元)CIF纽约港

价为201.11美元每箱(2)CIF=CFR+保险费保险费=保险金额x保险费率I=CIF-

CFR=201.11-200≈1.11(美元)该批货物的保险费为1.11x200=222(美元)

35、【问答题】某公司以CIF条件进口一批货物。货物自装运港启航不久，载货船舶因遇风

暴而沉没。在这种情况下，卖方仍将包括保险单，提单,发票在内的全套单据寄给买方,要求

买方支付货款。请问进口方是否有义务付款?为什么?

答案：有义务付款，因为:(1)按照CIF术语,卖方在规定的日期或期间内,在装运港将货

物交到船上，即为履行了交货任务。(2)按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和

办理货运保险,但卖方并不承担保证把货物送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运

港交货的术语,而不是目的港交货的术语。(3)CIF合同的卖方是凭单履行交货任务的，

是象征性交货。卖方按期在约定的地点完成了装运,并向买方提供了合同规定的，包括物

权凭证(提单)在内的有关单证，就算完成了交货任务,而无需保证到