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一、选择题

1、T8014型挪动式舞钢机的最大链孔直径是（C）

[A]68~140mm

[B]70~142mm

[C]66~140mm

[D]60~155mm

2、离车式硬支承电测式均衡机是把车轮不均衡作用在均衡机轴承支承装置上的

（B）转变为电信号检测出来。

[A]离心力

[B]动反力或许所以而产生的振动

[C]向心力或许所以而产生的振动

[D]轴向力或许所以而产生的振动

3、安装均衡块后可能产生新的不均衡，应从头进行均衡试验，直至不平权衡小

于（C）指示装置显示“00”或“OK”。

[A]10g

[B]20g

[Cl5g

[D]8g

4、铸铁曲轴曲折后其冷校量为曲折量的（B）

[A]5~10倍

[B]10-15倍

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[C]20-30倍

[D]30-40倍

5、以下那项原由易惹起排气中CO增加（D）

【A]汽缸压力低

[B]混淆气过稀

[C1混淆气过浓

[D]某缸缺火

6、化油器加快装置是在节气门忽然开大时，增补主供油装置油量的不足，防备

混淆气忽然（B）

[A]减少

[B]变稀

[C]变浓

[D]增加

7、东风EQ140在皮带轮毂装在水泵柱上，其拧紧槽形螺母的力矩为（A）

[A]45〜59N,m

【B】45~50N•m

[C]8〜10N•m

[D]10-20N•m

8、冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（A）

[A]过热

[B]温度过低

[C1温度适合

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[D]温度上涨

9、硅油电扇离合器双金属片开始卷曲的环境温度室（D）

[A]86℃

[B]90℃

[C195℃

[D165℃

10、上海桑塔纳冷却电扇是使用的（D）

[A]硅油电扇离合器

（B]机械传动电扇

[C]直流电控电扇

[D]电动电扇

11、齿轮式机油泵中的主动齿轮做（B）方向的旋转

[A]同样

[B]相反

[C]顺时针

[D]逆时针

12、发动机工作温度正常，发动机怠速和高速机油压力应当切合规定，假如油

压高，则应当对限压阀弹簧一端（A）垫片

[A]减少

[B]增添

[C]不变

[D]未知

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13、柴油机供油系机油泵将低压柴油升至（A）KPa

[A]17000—18000KPa

[B]16000—17000KPa

[C]15000~16000KPa

[D]14000—15000KPa

14、柱塞式喷油泵做顺时针转动时，则供油量（B）

[A]减少

[B]增加

[C]不变

[D]未知

15、在柴油机中能控制柴油机的稳固怠速和限制超高速，即控制在必定的转速

范围内的任何转速下稳固工作的装置是（C）

[A]两速调理器

[B]喷油泵

[C]全速调理器

[D]输油泵

16、上海桑塔纳2000形电控发动机以进气压力为主要控制参数应属于（D）型

[A]K

[B]L

[C]KE

[D]D

17、ECU是接受发动机各样工况电信号并将其输入电脑，经过综合判断与计算

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后，确立喷油器（C）,依照空燃比发出指令，保证发动机正常运行

［A］开启高度

［B］喷油流量

［C］开启时间长短

［D］封闭时间长短

18、转向器在构造参数，质量要求同样的前提下（A）转向器的正常效率高

［A］循全球式

［B］齿轮齿条式

［C］球面蜗杆滚轮式

［D］蜗杆曲面指销式

19、齿轮齿条式转向器的齿轮一齿条成（C）啮合

［A］有空隙

［B］过分

［C］无空隙

［D］滑动

20、常流式液力动力转向器转向系统，在汽车不转向时操控阀保持油路（D）

［A］封闭

LB］通畅

［C］半闭

［D］相通

21、在发动机前置后轮驱动中连结发动机和驱动轮的是（C）

［A］离合器

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[B]传动轴

[C]传动系

[D]驱动桥

22、在离合器装置后的联合状态下，压缩弹簧的压盘一定保存有必定的空隙，

其目的是（A）

【A】保证在压缩分别完全

LB]换方便

[C]传达扭矩

[D]保护弹簧

23、驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（C）

[A]产生离地空隙

[B]产生减速比

[C1增大扭矩

[D]减小扭矩

24、汽车行驶中，当一侧的驱动轮处于优秀路面，另一个处于扶着系数较小的路

面上时，优秀路面车轮不动，另一车轮则以（C）差速器的转速转动

[A]四倍

[B]三倍

[C]而被

[D]二分之一

25、独立悬架的特色是左右车轮独自经过（C）相连

[A]车桥

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[B]悬架

LC]悬架与车架

[D]车身

26、汽车车轮是由（D）和轮辆以及两个元件之间的连结部分所构成

[A]轮胎

[B]辐条

[C]辐板

[D]轮毂

27、自动增力式制动器的示增力原理是两蹄推进浮动较接，利用传力机件的张开

力，使得两蹄产生（C）作用还充分利用前蹄势推进后蹄，使得总的摩擦力进

一步增大

[A]增力

[B]减力

[C]助威

[D]减势

28、汽车气压制动系是利用（A）驱动空气压缩机，并将压缩空气储藏起来，作

为动力源

[A]发动机的动能

[B]发动机的热能

[C1传动系机械能

[D]发动机的输出扭矩

29、东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的翻开，压缩空气进入

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主车（B）,使得驻车并制动

[A]挂车制动气室

[B]制动气室

[C]调压器

【D】储气筒

30、桑塔纳轿车采纳（A）型双管路液压制动系

[A]X

[B]H

[C]L

[D]LL

31、ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑，以滑为主，滑移率控制在（的状

态

【A】10%〜15%

[B]10%〜20%

[C]10%〜25%

[D]15%--25%

另接其余卷子

32、国产T716立式链床最大链孔长度时（C）mm

[A]125mm

[B]140mm

[Cl145mm

[D]135mm

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33、T804型挪动式链缸机的最大链孔长度时（D）mm

[A]370

[B]365

[C]385

[D]360

34、电器全能试验台使用的四周介质温度时（A）

[A]不高于+40℃,不低于-20℃

[B]不高于+20℃,不低于-10℃

[C]不高于+50C,不低于-30℃

[D]不高于+30C,不低于-20℃

35、桑塔纳汽车配气机构为气门和凸轮轴同时（D）,由由凸轮轴直接推进液压

推杆，控制气门的开闭。

[A]下置

【B】侧置

[C]斜置

[D]顶置

36、往常蜡式节温器开启最低水温时（B）

[A]80℃

[B]76℃

[C]90℃

[D]56℃

37、转子式机油泵两齿轮的偏爱距和齿形轮廓保证了内外转子不论转就任何位

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置，内外转子的齿形间形成了（C）工作腔

[A]两

[B]三

[C]四

[D]五

38、发动机怠速和高速机遇油压力应当切合规定，如油压过高则应当对限压弹

簧一端（A）垫片

[A]增添

[B]不动

[C]任意

[D]适合减少

39、转向盘转角与转向摇臂摆角之比称为（B）

[A]转向系角传动比

[B]转向器角传动比

[C]转向机构角传动比

[D]转向角传动比

40、有些汽车前轮采纳独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆做成（A）

[A]断开时

[B]整体式

[C]组合式

[D]综合式

41、齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成（C）啮合

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[A]有空隙

[B]过分

[C]无空隙

[D]滑动

42、齿轮齿条式转向器多用（B）的轻型及微型汽车上

[A]前轮非独立悬架

[B]前轮独立悬架

[C]双摇臂式悬架

[D]横向摆臂式悬架

43、桑塔纳轿车的传动形式时（A）

[A]发动机前置驱动

[B]发动机前置后轮驱动

[C]发动机后置后轮驱动

[D]发动机前置后轮驱动

44、采纳发动机后置后轮驱动的汽车总重量（D）到车轮上

[A]前重后轻

[B]左重右轻

[C]左轻右重

[D]均匀分派

45、全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由（B）肩负分派

[A]差速器

[B]分动器

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[C]变速器

[D]减速器

46、自动变速器的变扭器不只能离合发动机与变速器之间的动力并且还能够（B）

[A]增大转速

[B]增大扭矩

[C]减小扭矩

[D]减小转速

47、一般十字轴是刚性万向节同意订交的两轴转角约为（A）

[A]15~20度

[B]20~25度

[C]25~30度

[D]30〜35度

48、非独立悬架的构造特色时双侧的车轮由（A）车桥相连，车轮连同车桥一同

经过弹性悬架挂在车架的而下边

[A]一根整体式

[B]两根整体式

[C]一轴式

[D]两根半轴

49、单级主减速器的调整次序为（D）

[A]先调整主，从动齿轮轴承紧度，再组装差速器

[B]先调整齿轮接触印痕，再调整松紧度，最后组装差速器

[C]先调整齿轮接触印痕和赤隙，再组装差速器，最后调整轴承松紧度

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[D1现组装差速器，再调整主、从动齿轮轴承预紧度，最后调整接触印痕和

赤隙

50、昌河面包微型车的车架构造形式为（C）

[A]边梁式车架

[B]中梁式车架

[C]综合式车架

[D1无梁式车架

51、独立悬架的特色是左右车轮独自经过（C）相连

[A]车桥

[B]悬架

[C]悬架与车架

[D]车身

52、车轮能否歪曲能够进行辐板平面度检查，若夫版平面度超出（D）应当予以

校订或许改换.

[A]

[B]

[C]

[D]

53、鼓式制动器中分为简单非均衡式、均衡式和自动增力式，这是依照制动时

两制动蹄对制动鼓作用的径向力能否（C）来区分的

[A]过大

[B]过小

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[C]均衡

[D]不均衡

54、东风EQ1091型汽车气压制动时，驻车制动阀的进气阀的翻开，压缩空气

进入驻车（B）,使驻车制动

[A]挂车制动气室

[B]制动气室

[C]调压器

【D】储气筒

55、ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（C）状态

[A]10-15%

[B]10〜20%

[C]10〜25%

[D]15〜25%

56、火花塞电机空隙一般为（B）mm

[A]〜

[B]〜

[C]1~

[D]〜

57、汽车照明系统是由（B）等构成

【A】灯泡

[B]等、开关及熔断器

[C]灯泡、熔断器

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[D1开关、控制器、灯泡

58、水温表有两种（B）

[A]热式水温表和热传感式水温表

[B]电热式水温表和电磁式水温表

[C]电阻式水温表和电磁式水温表

[D]电阻式水温表和热传感式水温表

59、活塞环张口空隙（端隙）过小，应当采纳（C）

[A]互研法维修

[B]剧割法维修

[C]锂削法维修

[D]刮研发维修

60、手工研磨气门与气门座的工作面处一条齐整灰色的光环的环带（D）,在洗

去研磨砂，涂上机油研磨几分钟即可

[A]接触面宽度，进气门〜，排气门2〜

[B]接触面宽度，进气门〜，排气门2〜

[C1接触面宽度，进气门1〜，排气门〜

[D]接触面宽度，进气门〜1mm,排气门〜2mm

61、EQ11102型化油器修峻装车后，发动机怠速为450±50r/min,油耗量不

大于h,排放浓度（A）

[A]COW5%,HCW2500PPm

[B]COW%,HCW2500PPm

[C]COW%,HCW1500Ppm

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[D]COW4%,HCW2000PPm

62、汽油泵压紧出入油阀的弹簧一般其自由长度为11±3g时，其长度应当不小

于（B）mm

[A]10

[B]8

[Cl15

[Dl6

63、离合器压盘长久使用后磨损、变形、经磨削加工后还应（B）

[A]从头检查压盘的弹簧

[B]从头进行动均衡检查

[C]检查其平面度

[D]检查其厚度

64、双级主传动器从动锥齿轮轴承预紧度过紧时应（B）

[A]适合松环形螺母

[B]增添任一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

[C]减小任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

[D]增添双侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度

65、蓄电池正常使用一段时间后电解液损失时应当增添（B）

[A]硫酸

[B]蒸镭水

[C]自来水

[D1同样密度电解液

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66、QD124A起动机维修后，全制动实验时，制动电流小于等于（B）H-m

[A]550、20

[Bj550、24

[C]800、15

[D]700、24

67、12V电压系汽车报警灯的闪光频次为（A）次/min

[A]50〜100次/min

[B]180〜200次/min

[Cl30-60次/min

[D]100—150次/min

68、发动机运行时，发出清楚的嗒嗒声，怠速和中速时的响声比较显然，发动

机变速成变化时，响声的周期也任意变化，发动机温度高升后，响声亦不减

弱，某缸断火后响声减弱或消逝，当恢复该缸工作的瞬时，会出现显然的响

声，原由是（B）

[A]活塞环卡死

[B]活塞环与活塞孔配合松旷

[C]活塞与汽缸空隙过大

[D]活塞销紧

69、发动机启动后机油滤清器被压裂，原由是（D）

[A]机油过多

[B]机油量少

[C]发动机转速过高造成机油压力过高

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【D】限压阀卡死主油道拥塞既有压力过高

70、汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原由是（C）

[A]方向盘自由量过大

[B]转向器蜗杆上下轴承过紧

[C]一侧轮胎压力过低

[D]轮胎失掉动均衡

71、汽油发动机点火（C）,能够使得发动机的功率略有提升经济型变好

[A]适合落伍

[B]大大提早

[C]适合提早

[D]任意

72、GB14766〜93规定1995年7月I日起生产的柴油机自由加快时排放的烟

度值低于（D）

[A]

[B]

[C1

[D]

73、给定同一轴四个加工工艺尺寸，请选出精度等级最高的（A）

[A]25°o,,O4O2mm

[B]25°o：%3mm

[C]25o°：%imm

[D]25oo\oiO3mm

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74、计划环节在全面质量管理的四个环节为（B）

[A]第三环节

[B]第一环节

[C]第二环节

[D]第四环节

75、点火线圈由（C）

[A]钢质外壳、木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁缸套、绝缘磁座、

接线柱和附带电阻等构成

[B]钢质外壳、木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁缸套、绝缘磁座、

接线柱和附带电容等构成

[C1钢质外壳、胶木盖、铁芯、初级和次级线圈绕组、导磁缸套、绝缘

磁座、接线柱和附带电阻等构成

[D]钢质外壳、木盖、铁线、初级和次级线圈绕组、导磁缸套、绝缘磁座、

接线柱和附带电容等构成

76、霍尔无触点分电器由（C）

[A]电路、触发器、永久磁铁构成

【B】霍尔集成电路、触发器、电磁铁构成

[C]霍尔集成电路、触发器、永久磁铁构成

[D]集成电路、触发器、电磁铁构成

77、若踏板有效行程减小，最大工作汽缸就会（C）

[A]增大

[B]不变

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[C]减小

[D]是大是小

78、汽缸体平面度偏差较大，应当采纳（D）

[A]互研法维修

[B]刮削法维修

【C】锂削法维修

[D]磨削法维修

79、齿轮式机油泵组装后，主被动齿轮与泵盖之间的空隙在（B）左右，最大不

超出（B）

【A】、

【B】、

[C1、

[D]、

80、CAH101修竣装车后，应当保证CA6102发动机在（A）时，节气门快速

开启，转速能够快速提升，节气门快速封闭时，发动机不熄火

[A]500-550r/min

[B]300~350r/min

[C]450〜500r/min

[D]400〜450r/min

81、维修汽油泵时壳与盖的接合面的翘曲不得大于（B）

[A]

[B]

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[C]

[D]

82、发动机大修完工后，在发动机转速为100〜150r/min时各缸压力差应当

不吵其均匀值的（D）

[A]8%

[B]10%

[C]4%

[D]5%

83、柴油机高压油管或许配置高压油管接头时，其孔径应当与原厂设计的高压

油管孔径相等，偏差应不大于（B）

[A]±

[B]+

rci±

[D]±

84、解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则（A）

[A]减少两轴承间的调整垫片

[B]减少轴承座与主传动器壳间的调整垫片

[C]增添两轴承间的调整垫片

[D]增添轴承座与主传动器壳间的调整垫片

85、解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用（C）

[A]差速器轴承左右环形调整螺母来调整

[B]差速器周晨内侧的调整垫片来调整

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[C]主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整

[D]差速器轴承外侧的调整垫片来调整

86、手自动盘与摩擦片空隙的调整应当在未装拉杆与联动臂的连结销（B）

[A]以后

[B]从前

[C]均可

【D】总装以后

87、蓄电池充分电的状况下，当电解液的温度为20℃时，电解液的密度为（C）

[A]

[B]

[C1

[D]

88、制冷装置的制冷能力往常是以压缩机转速为（B）（相当于车速40km/h）

时的制冷量为标准

[A]1200r/min

[B]1800r/min

[C]1500r/min

[D]2500r/min

89、双片式离合器的主动部分的，中间亚盘和离合器能够与飞轮（D）旋转

[A]独立

[B]先后

[C]不一样步

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[D]同步

90、自动变速器采纳D档位后能够自动升挡和降档，档升挡扭矩和传动比（C）

的档位

[A]不变

[B]为1

[C]减小

[D]增大

91、在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（C）

[A]十字万向节

[B]双联式和三销轴式

[C1球叉式和球笼式

[D]挠性万向节

92、等角素万向节的基来源理是从构造上保证万向节在工作过程中，其传力点

永久位于两轴交角的（C）

[A]平面上

[B]垂直面上

[C1均分面上

[D]平行面上

93、东风EQ1092型，解放CA1092型汽车采纳的是（C）

[A]综合式

[B]中梁式

【C1边梁式

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[D]无梁式

94、上海桑塔纳轿车采纳的是（A）独立悬挂构成的，尔后桥采纳的是非独立悬

挂装置

[A]烛式

【B】滑柱式

[C]纵臂式

【D】横臂式

95、汽车车轮是由（D）和轮辆以及这两个元件之间的连结部分构成

[A]轮胎

[B]辐条

[C]辐板

[D]轮毂

96、充气轮胎分为有内胎式和无内胎式两种，气压在（A）属于高压胎

[A]〜MPa

[B]〜

[C]MPa以下

[D]MPa以上

97、空气压缩机调压器是用来控制空气压缩机的空转装置，将气压调理在（C）

KPa

[A]686

[B]666

[Cl666-686

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[D]500〜666

98、有的浮钳式制动盘能够兼充行车和驻车制动器不用加设（A）

[A]驻车制动钳

[B]中央制动器

[C1轮边制动装置

[D1盘式中央制动器

99、气压制动系的制动气压压力由（A）控制

[A]制动控制阀

[B]调压器

[C]气筒气压

[D]制动气室

100、为了能够充分利用前后轮的附着力，使得车轮在制动的时候不滑脱，有些

汽车增设了前后轮制动力（A）

[A]分派调理装置

[B]减压装置

[C1增压装置

[D]贮备装置

101、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主，滑移率控制在（A）

的状态

[A]10~25%

[B]10~15%

[C]20〜30%

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[D]10〜35%

102、发动机工作时霍尔无触点电子点火系能够产生（D）V的高压电，击穿火

花塞空隙而点燃可燃混淆气

[A]2X104

[B]X104

[C]X104

[D]3X104

103、液压感载比率阀装置安（D）在制动缸到后轮缸之间的管路中

[A]前后联络

[B]并联

[C]混联

[D]串连

104、晶体管调理器是以（B）,利用发电机端电压的变化来控制晶体管的（），

以调理发电机的激磁电流达到自动稳固发电机端电压的目的

[A]稳压管为感觉元件，导通

【B】稳压管为感觉元件，导通与截止

【C】三极管为感觉元件，导通与截止

[D]开关二极管为感觉元件，导通与截止

105、起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的（C）与标准进行比较，以

判断起动机的机械和电器和故障

[A]电压与转矩

[B]电阻与转矩

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[C]电流与转矩

[D]电流和转速

106、连杆变形一般应当先校订（B）

[A]曲折

[B]歪曲

[C]曲折

[D]翘曲

107、制动踏板自由行程一般为10~15mm这个数值反响了（B）

[A]制动蹄与制动鼓之间的空隙

[B]制动阀拉臂行程空隙的大小

[C1制动阀进气门开度的大小

[D]制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小

108、汽缸采纳齐心镇法的安心基准选择（D）

[A]活塞位于上止点的磨损最大处

LB]汽缸中部的磨损较大处

[C]下至点的磨损最消处

[D]活塞环行程之外的未磨损处

109、气门座边沿的裂纹，能够采纳（C）方法维修

[A]电解法

[B]挖补法

[C]焊接法

[D]喷涂法

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110、用百分表检查机油泵轴，假如摆差超出（B）,应当进行校订

[A]

[B]8

[C]

[D]

111、CHA101型化油器除一般怠速系统外还附带有热赔偿装置，热怠速赔偿装

置的开启温度为（D）

[A]50±2℃

[B]62±2℃

[C]58±2℃

[D]65±2℃

112、汽油泵压紧出入油阀片的弹簧的一般其自由长度为11+lmm,当负载为

11±lg时，其长度应当不小于（B）

[A]10

[B]8

[C]15

[D]6

113、直齿圆柱齿轮的齿顶所围成的那个圆，称为（A）

[A]齿顶圆

[B]齿根圆

[C]分度圆

[D]基圆

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114、触点式分电器的触点空隙一般为（D）

【A】〜

[Bl-

LC]〜

【D】~

115、维修水泵时，水泵轴的曲折不得超出（C）,不然应当改换或许冷压校订

[A]

[B]

[C]

[D]

116、喷油泵的转速为600r/min时，输油泵出油压力为（A）Mpa

[A]

[B]

[C]

[D]

117、循全球式转向器钢球与轨道的配合空隙最大不得超出（C）

[A]

[B]

[C]

[D1

118、离合器压盘长久使用后磨损、变形、经过磨削加工后还应（B）

[A]从头检查压盘的重量

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[B]从头进行动均衡检查

[C]检查其平面度

[D]检查其厚度

119、变速器齿轮正常的磨损规律是（B）

【A】滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损同样

【B】齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比常啮合齿磨损快

[C1滑动齿比常啮合齿磨损慢

[D]齿轮齿面磨损比花键磨损慢

120、双齿轮主轴传动器从动锥齿轮轴承预紧度过大应（D）

[A]适合松环形螺母

[B]增大任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚度

[C1减小任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚

[D]增大两边先体与侧盖下的调整垫片的厚度

121、液压制动总泵装置前各个部件应当用（B）冲洗

[A]汽油

[B]酒精

[C]制动液

[D]碱液

122、鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中间空隙为（D）

【A】〜

[B]〜

[C]〜

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[D]〜

123、蓄电池正常使用一段时间后电解液损失时应当增添（C）

【A】同样密度的电解液

LB]硫酸

[C1蒸储水

[D1自老水

124、I2V系汽车转向灯的闪光频次为（C）

[A]180〜200次/min

[B]100〜150次/min

[C]50〜110次/min

【D】30〜40次/min

125、发动机怠速时，汽缸上部发出清楚的敲击声，像用小锤敲击水泥地板同样

的“塔塔”声冷车时显然，，热车时响声减弱消逝，某缸断火后响声减弱或

许消逝，原由是（A）

LA]活塞与汽缸壁的空隙过大

[B]活塞与汽缸壁的空隙过小

[C1活塞与活塞环的靠口空隙过大

[D]火快

126、〜93规定1995年7月1日起重生产的柴油车自由加快时烟度排放值低

于（D）

[A]

[B]

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[C]

[D]3

127、以下符号表示地点公差的是（A）

[A]◎

[B]1995年7月1日【A】进气温度

LB]节气门开度

[C1冷却液温度

[D]凸轮轴地点

475、氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值（A）

【A1增大

[B]减小

[C1不变

476、步进电动机的工作范围为（D）个步进极。

[A]0—150

[B]0~215

[C]0—175

[D]0—125

477、当冷却液温度低于（C）℃时，冷却电扇不工作。

[A]100℃

[B]80℃

[C]98℃.

[D]103℃

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478、以下哪个工况不是采纳开环控制（C）

【A】怠速运行时

[B]发动机起动时

[C]节气门全开或大负荷时

[D]氧传感器起效应时

479、以下说明不正确的一项为（D）

[A]发动机起动后，当怠速运行超出预示时间时，开关型怠速控制阀处于封闭

状态

LB]发动机起动工作时或刚才起动后，开关型怠速控制阀开启

[C1当怠速触点闭合，且发动机转速降落到规定转速以下时

[D]发动机起动后怠速运行超出预准时，开关型怠速控制阀封闭

480、在巡航控制下驱车下坡时，点火提早角应（A）

[A]延缓减小

LB]延缓增大

[C1不变

[D]快速减小

481、电控燃油发射发动机燃油系统压力，多点发射系统的一般为（D）。

[A]7〜103KPa；

[B]7~690KPa；

【口62〜69KPa；

[D]207〜275KPa

482、丰田车系采纳一般方式调取故障码时，将点火开关翻开，不启动发动机，

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用专用跨接线短接故障诊疗座上的（B）端子，仪表板上的故障指示灯即闪

烁输出故障码。

[A]TE1与EP

[B]TE1与E1

[C]VF1与E1

[D]TE2与E1

483、广州本田轿车诊疗座位于（A）。

[A]仪表盘下方

LB]右前避振器内侧

[C1发动机舱

【D】点烟器后方

484、以下哪个要素不会惹起燃油压力过低D

【A】.燃油泵连结件松动

【B】.燃油泵压力调理器出故障

【C】.燃油泵膜片不合格

【D】•燃油泵进口有堵塞

485、技术员甲说在进行发动机真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运

行；技术员乙说应将真空表连结到位于节气门下方的真空源上来丈量发动机的真

空。谁正确C

LA]只有甲正确

（B]只有乙正确

[C]两人均正确

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[D]两人均不正确

486、进行燃油压力检测时，按正确的工序应当第一进行以下哪一步C

【A】.断开燃油蒸发罐管路

【B】.将燃油压力表连到电控燃油发射系统的回流管路上

[C1.在将燃油压力表连结到电喷系统上从前先将管路中的压力卸掉

【D].拆下燃油机（分派器）上的燃油管

487、装有双进气系统（DIS）的发动机存在不可以起动故障，议论其可能的原由

时：技术员甲说，致使这问题的原由是曲轴或凸轮轴传感器的信息丢掉；而技术

员乙说，点火线圈故障会惹起这问题。谁正确A

LA1只有甲正确

[B]只有乙正确

[C]两人均正确

[D]两人均不正确

488、一辆车的动力传动系控制组件不可以改变喷油器脉宽，下边哪一项可能惹起这

问题D

[A]燃油压力调理器无效

[B]氧传感器故障

LC]燃油泵压力不足

[D]动力传动系控制组件无效

489、以下各喷油器故障除一项外均能造成复合式车辆怠速不稳