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固原市西南新区道路与排水工程九标段(兴城路二标段)施工组织设计投标人:(盖章)二O一三年五月七日固原市西南新区道路与排水工程九标段(兴城路二标段)施工组织设计一、工程概况二、编制依据三、工程设计要求四、施工组织与部署生产主管生产主管材料员核算员劳资员机管员平安员式验员资料员材料员核算员劳资员机管员平安员式验员资料员各专业施工队组各专业施工队组五、施工进度支配与工期保证措施4)玻璃格栅:由于本地区四季气候的温差比较大,为保证路面结构的稳定性、整体强度以与防潮、保温柔防治路面反射性开裂,在道路结构层中,采纳符合国家标准的马路专用作为路面结构的补强材料。玻璃格栅是一种用于路面增加、老路补强,加固路基与软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不行替代的材料。5)电气电缆压接时,采纳液压式电缆压接钳压接接头,以保证接头质量。这些机械的应用节约了材料,省去了相当的人力,也同时保证了工期和质量。6)水稳料拌和采纳集中厂拌的工艺,大大提高人力节约劳动力,并且保证了工程质量。灰土等采纳机拌形式,有效的提高了工期。7)混凝土管道采纳胶圈接口,有效地防止了漏水与避开了不匀称沉降造成的变形破坏。8)管道接口(与检查井)的部位做涂料防水技术,不渗漏。9)水稳料、沥青混凝土的摊铺选用国际上最先进的德国产全自动ABG摊铺机,大大节约人力与保证了工程质量。六、主要分部、分项工程施工方案6.1工程施工测量该工程的施工测量工作包括标高限制、坐标限制和线路观测等内容。现场成立测量小组,组长为现场技术负责人工程开工后,测量小组依据工程设计编制工程测量支配,并逐步实施、形成记录。6.1.1标高限制各标高从相应的限制点引测,标高限制点至少应分别设在建筑物纵横方向轴线交界处柱的±0.00标高处,并用红色油漆标记清晰。施工中运用的全部测量工具、仪器均应经有关法定部门检测合格后,方可编号运用,并对其精度有正确说明。1、施工测量和精确放样首先复测导线点、水准点,然后复原中桩、测量高程,放出路基中线与边线,并将有关资料提交监理工程师审核批准。2、清除建筑垃圾测量放样完成后,组织施工机械与人员对全线路基范围内的建筑垃圾进行清理,并运输至指定的弃土场,然后进行清表施工。3、基底与台阶压实用人工协作推土机将挖除和清理干净后的路基基底整平,洒水或晾干至最佳含水量进行碾压,当运用压路机无法碾压的范围,采纳小型压路机具以重型标准压实和夯实,压实度达到设计要求的压实度。当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不小于路床的压实度标准。4、土方回填、摊平将挖除的、满足路基填料要求的料用挖掘机分层回填,用人工协作推土机摊平,每层铺筑的最大松铺厚度限制在30cm以内,后一层的最小压实厚度,保证不小于8cm。5、补充洒水依据填料、路基翻压料的自然含水量与试验得出的最佳含水量进行比较,确定是否补充洒水。如含水量过大,则将填料晾干至最佳含水量±2%以内。如含水量过小,则须要对土补充洒水,达到压实所需的最佳含水量。6、路基压实路基压实采纳YZ18B振动压路机和18-21T三轮压路机组合碾压,压实标准按规范所规定的方法和要求,在现场进行分层压实;对于翻压路基和台阶面积较小、用压路机碾压不到的部位,采纳小型压路机具按重型击实标准压实或夯实。7、路基工程整修与交工当路基压实全部完成后,对路基全断面进行中线测量、横断面测量、高程测量、弯沉检查等竣工检查,并对路基边坡等进行细致整修,使路基达到外观平顺美观。然后填写中间交工证书,报监理工程师审批。路基填筑施工工艺框图下一层回填施工不合格检查压实度碾压、夯实晾晒最佳含水量补充洒水分层回填挖台阶检查填前碾压压实度检查含水量限制松铺厚度取样进行标准夯实试验填前基底压实不合格填料挖除开挖清除表土测量,放线施工打算下一层回填施工不合格检查压实度碾压、夯实晾晒最佳含水量补充洒水分层回填挖台阶检查填前碾压压实度检查含水量限制松铺厚度取样进行标准夯实试验填前基底压实不合格填料挖除开挖清除表土测量,放线施工打算6.3砂砾底基层施工方案1、材料要求砂砾的压碎值应不大于30%,其砂砾料的最大粒径不得超过53mm,且砂砾中粒长与扁平颗粒含量不应超过20%。若超过含量时,应掺入部分合乎规格的集料,使其达到规定要求。砂砾料的级配满足下表要求。自然砂砾底基层的集料级配范围2、施工前的打算在铺筑砂砾底基层前,对路基进行整修,使其达到规范要求,路基表面的浮土、杂物全部清除,然后洒水潮湿。修整和处理的主要项目为路基压实度、横坡、平整度和纵断高程。压实度检查深度从路床顶面算起,对桥台、涵洞、锥坡、挡土墙等背后填土有其它关键部位应增加压实度的检查频率。因为,这些部位的压实度不满足要求是产生桥头跳车、路面开裂的主要缘由,若是小范围不符合设计要求,应翻松、清除或掺添同类材料重新压实,直到压实度达到规范要求。对于凸凹不平的小坑槽,应预先用平地机刮平,再用压路机压至压实度符合要求为止,以削减对下一层平整度的影响。横坡度不够是影响中桩和边桩纵断高程不够的主要缘由;由技术人员在前面与时复核,尽早提出,后用平地机对高出设计的地方进行翻松、刮平,再用压路机压实至符合规范为止,对于路基低于设计标高不大的部分,干脆用自然砂砾料填补,若相差较大,应对该部位翻松,加入新的同类用料,压实直至标高和压实度符合为止。当路基整修合格且经监理工程师认可后,进行自然砂砾底基层施工。3.测量放线打算工作完成后,由技术人员按设计图纸要求,放出精确的中桩位置,按每25米整桩号放样,对于曲线半径小的段落可以按10米桩号放出中桩。依据设计图纸用钢尺或皮尺由中桩量测出两侧路肩边缘的位置,打指示桩,并用红漆或其他明显标记标出砂砾垫层边缘的设计高,然后挂线施工。4.自然砂砾的运输、摊平依据各路段砂砾垫层的宽度与松铺系数(松铺系数采纳1.25,可依据施工现场实际状况调整),计算各段须要的集料数量。依据运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离,然后用推土机进行摊平。本合同段的自然砂砾底基层设计厚度为20cm,摊平过程中对于超粒径的粒料由人工捡除,推土机也许整平后,由平地机进行精平一遍。紧接着用振动压路机快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,再用平地机协作人工进行整平。洒水时严格限制含水量,含水量应较最佳含水量大1%左右。5.碾压每层摊平整形后当砂砾料的含水量等干或略大于最佳含水量时,马上进行碾压。碾压次序为:振动压路机机振压一遍→Y18或21T三轮压路机静压三至四遍(达不到规定压实度的进行补压,直到达到规定压实度要求)→振动压路机静压一遍。碾压时,对直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩起先向路基中心进行碾压,对于设超高的段落,碾压由内向外错半轮进行,碾压过程中,后轮应重叠1/2轮宽,且必需超过两段的接缝处。碾压速度头两遍采纳1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h。路肩部分应多压一至两遍。6.接缝处理铺筑过程中出现横向接缝时,前一段暂留5-8m不进行碾压,其次段施工时一起进行碾压,当出现纵向接缝时,前一幅碾压密实,在后幅摊铺时,将相临的前幅边部约30cm搭接处用人工拌和,整平后一起碾压密实。7.养护碾压成型后用洒水车进行洒水养护,养护期间严禁各种车辆通行,如不得不开放交通时,设置减速带,限制车速。(见工艺流程图)自然砂砾底基层施工工艺框图8、质量、进度、保证措施1)质量保证措施(1)施工用材料须符合《马路路面基层施工技术规范》中规定要求;(2)按《马路工程质量检验评定标准》进行检测评定,基中本段工程各项检查应符合下表;砂砾底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法频率压实度(%)代表值96按附录B检查:每200m每车道2处极值92平整度(mm)123米直尺:每200m测2处×10尺3纵断高程(mm)+5,-15水准仪:每200m4点4厚度(mm)代表值-10按附录H检查:每200m每车道1点极值-255宽度(mm)符合设计要求直尺:每200m4处6横坡(%)±0.3水准仪:每200米4个断面7弯沉(0.01mm)符合设计要求按附录I检查(3)按《马路工程施工平安技术规程》中有关规定进行平安施工。2)进度保证措施(1)依据该项目特点,我项目部制定了切实可行的施工方案与施工进度支配支配,并在施工中与时检查,若发觉偏差,与时进行调整。(2)加大料源机械设备,保证供料速度。(3)当日进度支配滞后时,支配加班加点施工。(4)现场支配阅历丰富的技术和施工人员,并加大投入施工机械。3)平安保证措施:由于本项目路途属于旧路改造,交通量大,故在旧路部分施工时,采纳分幅施工法,项目部成立特地平安小组,并且在施工段设立明显警示标记和警示牌,同时在施工过程中设专人指挥交通,该分项工程的施工员兼平安员,负责现场的平安工作。具体按《马路工程施工平安技术规程》中有关规定执行。6.4石灰土施工工艺方案6.5水泥稳定层施工方案水泥稳定砂砾基层混合料采纳一台500T/h的稳定拌和机集中厂拌,用8t以上自卸汽车运至现场,并用3mm钢丝绳挂线限制摊铺机摊铺厚度,依据下基层试验段供应的碾压组合进行碾压。1、施工工艺(1)所用材料技术指标水泥:水泥稳定砂砾所用水泥采纳当地合格水泥厂生产32.5号一般硅酸盐水泥,符合路用水泥技术标准。砂砾:依据设计要求试验选购 。(2)清扫在摊铺之前先对下基层进行彻底清扫,清除表面松散浮渣与其它杂物,适当洒水,使基层在摊铺前保持润湿。(3)放样、支模和挂线精确地用全站仪放出基层中线桩后,在中桩处挂线,并沿中桩摆放打算好的枕木,用钢钎固定作为基层模板,同时施工现场技术员依据上基层设计纵断高程、松铺系数、横坡等计算数据限制摊铺标高用摊铺机铺筑,依据以往施工阅历,先拟订松铺系数为1.25,待碾压完一段以后与时检查压实厚度和高程并将松铺系数进行调整。松铺高程限制方法为:利用已定出的中线桩每10m打入带有可调整横杆的钢钎桩。用钢卷(皮)尺依据基层宽度定出边桩并打入钢钎桩,在铺筑段的起始端打一固定钢钎,绑好已备好的3mm钢丝绳,绳长120米为宜,在绳的另一端打入同样的钢桩安置紧绳器,并将钢丝绳紧紧,后将钢丝绳放置在每个钢桩横杆凹槽处用扎丝绑扎。用水准仪调横杆高度,调整方法为先拟定线高为a,则对应桩处横杆的设计高程为:H线=a+松铺厚度+上基层设计高程,则对应桩处横杆的限制读数为:读数b=H视-H线利用读数b调整好对应中边桩的横杆高程(即线高),然后再将钢丝绳紧好固定,摊铺机行走时依据摊铺机所在位置的松铺厚度用枕木将熨平板支起,打开传感器开关,将传感器横杆放至已挂好的线上,并调整至上下红灯灭为至,这样摊铺机沿已挂好的线正常行走。依据中桩和上基层边线的位置用白灰撒出摊铺机定向线位置,后依据正确宽度调整准摊铺机前导向链位置,使摊铺机作业时导向链沿着白灰线行走。(4)混合料的拌和混合料拌和采纳1台产量为300t/h的WCB300型稳定土拌和设备在拌和站集中拌和,水泥、砂砾土和水按重量协作比掺配,并依据机械实际状况进行调整,使混合料达到施工要求,拌和时含水量略大于最佳含水量,以弥补运输、摊铺过程中的水分损失。水泥稳定砂砾生产流程:符合质量要求自动下料(5)混合料运输混合料采纳8吨以上自卸汽车由拌和站运至施工现场,混合料在运输过程中严格限制车速,现场支配专人指挥和验收并做记录,摊铺、运输时力求使混合料不出现骨料离析现象。(6)摊铺水泥稳定砂砾混合料运至现场后,用摊铺机摊铺。摊铺机行走前用木板将熨平板支起,支起高度由熨平板所在桩号处基层松铺标高限制,并将摊铺机的传感器放置在已定好高程的钢丝上,调整平衡后,起先进料摊铺。摊铺机进料时卸料车缓慢倒至摊铺机前约20cm处停车卸料,避开卸料车碰撞摊铺机。摊铺机行走时保持肯定的速度匀速、平稳的行走,避开走走停停的现象,并且进料足够,熨平板下的料要求饱满,保证松铺的密实度一样,更好地提高基层平整度的合格率。(7)压实当摊铺长度达到70m后马上指挥进行碾压,碾压组合利用下基层试验段确定的最佳碾压组合,即:振动压路机稳压一遍→振动压路机振压两遍(错半轮)→三钢轮压路机压三遍→振动压路机复压一遍,碾压遵循先慢后快、先轻后重、由低到高的原则。碾压时头两遍速度限制在1.5~1.7Km/h,后几遍速度限制在2.0~2.5Km/h之内、行走过程中后轮错半轮.碾压要紧跟摊铺进行,在水泥初凝和试验确定的延迟时间内完成碾压,并达到要求的密实度,同时没有明显的轮迹。碾压过程中如含水量较小,可适当补充洒水。严禁压路机在已经碾压成型的基层上掉头、急刹车。如不得不在其上调头时,在打算用于调头的约8—10米长段内用厚塑料布或油毡覆盖,其上铺约10厘米厚的土或砂。调头结束后用平地机或人工除去土或砂,收起塑料布。(8)接缝处理在两个施工段的连接处出现横缝时,采纳搭接处理,即前一段碾压时留1--2米不进行碾压,后一段施工时,将前一段留下未压部分清除并重新铺筑整形与后一段一起碾压。当前半幅施工完成后,进行下半幅施工时,要留意处理好纵向接缝,处理方法为在下半幅铺筑时,先将上半幅接缝凿成垂直并将浮渣彻底清除干净,洒水潮湿,在其次幅料铺筑后,将接缝处用人工充分拌和并整形后碾压。(9)养生与交通管制基层碾压成型检验合格后,马上进行洒水养生,养生时严格限制洒水量,以保持基层表面潮湿为宜,避开洒水量过大冲走还没形成板体的基层表面的水泥,而使基层表面出现麻面、坑槽。同时封闭交通养生时间为7天左右。对无法封闭交通的路段,为防止车辆通行破坏基层,每20-30米设一道减速带,严格限制车辆行车速度。基层清扫原材料检验合格基层清扫原材料检验合格混合料试验混合料试验拟定松铺系数取样制备试件混合料拌和拟定松铺系数取样制备试件混合料拌和混合料运输和卸料混合料运输和卸料混合料水分的保存测量、布设基准线混合料水分的保存测量、布设基准线摊铺机摊铺摊铺机摊铺碾压碾压压实度检查不合格压实度检查养生合格养生验收验收2、质量检查水泥稳定砂砾基层摊铺后,未压实之前每100m或每拌250T取样一次,并依据规范的标准方法检验含水量、水泥、干容重、筛分试验。摊铺碾压完成后组织质检、试验部门进行各项指标检测,合格后进行下一道工序施工。水泥稳定粒料基层(底基层)实测项目按下表进行3、平安技术方面为了确保我合同段施工任务的顺当完成,确保全部施工人员的人身平安和项目成本免受损失,对基层施工的平安问题制定以下规定:(1)与施工队签定了平安施工合同,避开施工发生后推卸责任。(2)对于每一分项工程,现场负责人不仅负责现场施工的管理与协调,同时负责和管理施工现场的平安。(3)该项目全部用电设备与线路,除专业电工拉接外,其他人员不得随意接触。(4)非施工人员、车辆不得进入施工现场参观,以免发生意外事故。(5)拌和站操作人员与现场施工民工不得在拌和机工作时随意乱窜,以免发生伤人事故。(6)拌和站全部机械、车辆驾驶人员必需持证上岗,听从现场指挥人员指挥,以免发朝气械事故或触电事故。(7)全部工程机械与施工车辆不得超速行驶,以免发生翻车事故。(8)全部自卸翻斗运输车辆,在卸完料时,必需与时收回车箱,以免刮到路途中高、低电线、桥梁等其他高空物体,发生意外事故。(9)全部机驾、汽驾人员必需定期保养好机械设备,以免发生事故。(10)项目部必需做好夏季防署工作,以免天气太热施工人员中署。6.6道路面层施工方案1、施工打算施工前进行各种原材料的储备,尽量保证最大的储备数量,以保证施工持续进行。各种施工机械设备做全面检查和维护,保证路面施工机械运转处于良好状态,机械数量要满足试验路段确定的机械组合之要求。全部上岗人员都进行岗前培训教化。由项目总工对施工人员进行技术交底。在每段铺筑前,必需先完成路缘石的铺设和和上基层切缝,同时路缘石铺设必需坚固,线形直顺,然后将基层清扫干净,洒布透层油,洒布前先检查沥青洒布车的油泵系统,保温设备等。洒布时要留意洒油管的高度,防止洒布过程中出现花白条,并实行摭盖等措施,防止污染路缘石与人行道面等,在下面层摊铺之前将铺筑段落清扫干净,并按设计要求在切缝处铺设玻纤土工格栅。2、施工放样和支模沥青混凝土面层施工前先用全站仪精确的放样出路途中桩位置(每10m/个),每个断面选定三个点测出摊铺前高程并做具体记录,依据中桩位置挂线,并在中线处用槽钢支模,由于上基层铺筑完成后并在下面层铺筑前依据面层宽度已进行了路缘石的铺设施工,依据设计文件,路缘石顶面高程与上面层顶面齐平,故在下面层和上面层摊铺时路缘石作为面层边缘永久性模板。3、沥青混合料拌和沥青混合料的拌和采纳120T/h间歇式沥青砼厂拌设备,拌和前按试验确定的协作比调整电子计量装置,使各种原材料严格按验证配比精确计量,拌和过程中逐盘打印沥青与各种矿料的用量和温度,冷料仓出料口开启度、皮带转速等严格按试验确定的配比调定。沥青混凝土混合料拌制严格限制质量管理。各种粗细集料含泥量不能超标;各种粗细矿料的冷仓确定的协作比供料要精确;矿料和沥青都要加热到规定温度;矿料的含水量大时,要加长烘干的时间;混合料的拌和时间依据具体状况经试拌确定,以沥青匀称裹覆集料为度,但每盘生产周期不宜少于45s,拌和后的沥青混合料要匀称一样,无花白、粗细料分别和结团成块现象。4、沥青混合料的运输沥青混合料采纳20t以上自卸载重汽车进行运输。装运混和料之前应清洗运输车辆车厢,防止杂质混入。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板涂抹一薄层油水混合液(柴油与水比例为1:3)作为隔离剂,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车辆装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以削减混合料的离析。混合料装车后应马上用蓬布覆盖,以保温、防雨、防污染,并马上运往施工现场进行摊铺,不得无故在中途停留,以保证混合料正常的摊铺与碾压温度。驾驶人员必需听从现场施工员指挥,保持良好的施工秩序,在摊铺现场不容许出现急刹车、急掉头等现象,避开造成透粘层的破坏,指挥运料车辆严禁在已铺设好的土工格栅上掉头,防止对格栅的破坏。沥青混合料运输车的运量应较摊铺实力有所富余,并保证摊铺机在摊铺过程中前方有不少于5辆的运料车辆等候卸料,保证摊铺机连续作业,削减施工缝。沥青混合料运料车辆进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已结成团块、已遭雨淋的不得摊铺。摊铺过程中要求运料车应在摊铺机前100-300mm处停主,空挡等候,由摊铺机推动前进起先缓缓卸料,避开撞击摊铺机,同时运料车辆每次卸料必需干净,如有剩余,应与时清除,防止硬结。5、摊铺采纳ABG宽幅沥青混凝土摊铺机摊铺、钢丝绳引导高程进行找平。摊铺机在起先受料前在料斗内涂刷少量柴油以防止粘料。摊铺机就位后按摊铺宽度和试验段拟定的松铺厚度确定熨平板下垫木厚度,放下熨平板,调整熨平板倾角。摊铺机启动前应提前0.5-1h预热熨平板,使熨平板起先工作的温度不低于100℃,铺筑过程中应先设置熨平板的振捣频率和振幅,并将熨平板加宽连接调整至摊铺的混合料没有明显离析痕迹。摊铺温度正常施工时应限制在135°C,摊铺机打算好后,运料车缓慢倒车至摊铺机料斗前,轻轻接触摊铺机,挂空档(下坡段应踩住刹车),向摊铺机料斗内缓缓卸料,料斗满后即停止卸料,避开将混和料卸出料斗。然后开启摊铺机送料螺旋,将沥青混合料送至熨平板下密实后,摊铺机起先匀速行走。运料车混合料卸完后马上驶出,下一车快速倒至摊铺机前卸料,以保证摊铺机连续摊铺。但要求摊铺机必需缓慢、匀称、连续不简洁地摊铺、不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,削减混合料的离析,摊铺速度宜限制在2-6m/min的范围内。摊铺过程中如出现局部缺料、表面明显不平整、明显离析、或摊铺机后面有明显的拖痕现象时,用人工找补或换料找平,留意人工修补时不能站在热混合料上操作,同时与时分析缘由,予以清除。沥青混合料必需缓慢、匀称、连续不间断的摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度一般限制在2—6米/分钟,在摊铺过程中摊铺机螺旋送料器应不停顿的旋转,两侧应保证有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证摊铺机在全宽度断面上不发生离析。6、碾压沥青混合料的压实分初压、复压、终压三个阶段进行。碾压机械为双钢轮压路机和胶轮压路机,碾压段落长度和碾压组合是按以上拟定的施工方案进行。当沥青混合料摊铺长度达到40-50m后初压紧随摊铺机进行,碾压时必需由专人指挥,并严格按制定的碾压组合和碾压遍数进行碾压,初压时应将驱动轮面对摊铺机,碾压路途必需顺直,碾压过程中压路机的碾压路途和碾压方向不应突然变更方向而导致混合料发生推移现象,碾压区的长度应大体稳定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推动,横向不得在同一断面上,压路机启动、停止时必需减速缓慢行驶,初压时双钢轮与胶轮压路机的速度为33—50米/分钟,复压时双钢轮压路机的速度限制在50—83米/分钟,胶轮压路机速度限制在50—83米/分钟,要求复压完成后压实度达到规范要求密实度,复压应紧跟在初压后进行,且碾压过程中不得随意停顿,碾压段落的总长度应尽量缩短,在复压时双钢轮压路机倒车应先关闭振动装置,并在另一方向运动后再起先振动,以免混合料出现拥抱现象。终压应紧接复压之后进行,终压时双钢轮压路机关闭振动装置并将速度限制在50—100米/分钟,终压必需消退轮迹现象。碾压时压路机从外侧向中心碾压,超高段由低处向高处进行。相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽,边缘处紧靠路缘石进行,驱动轮面对摊铺机,压路机缓起慢行,每次由两端折回的位置呈阶梯形并随摊铺机向前推动,使折回处不在同一横断面上。连续摊铺过程中压路机不得随意停顿。碾压完毕后,压路机停放于基层或冷却后的路面边缘处。碾压成型车辆、机具在其上行驶停放,在成型段表面温度自然冷却至50℃以下时,方可开放交通。7、接缝沥青路面的施工必需接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析,上下面层的纵缝应错开15cm(热接)或30-40cm(冷接),相邻两幅与上、下层的横向接缝应错开1.0m以上。横向接缝:在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍提起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再碾压。其次次铺筑时,用3m直尺检查平整度,将接头处层厚不足部分用切割机切除,将切面涂洒粘层油,接着进行下段摊铺,接缝处碾压前先由人工剔除粗料并严格整平,压路机横向碾压时,先在已压实下面层上行走,碾压新铺层10-15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10-15cm,充分将接缝压实紧密。然后进行正常的纵向碾压。纵向接缝:当摊铺采纳梯队作业时,采纳热接缝,先将已铺部分留10-20cm宽暂且不压,作为后续部分的基准面,然后做跨缝碾压,以消退缝迹。当半幅施工干脆必需采纳冷接时,在中缝处架设挡板支模,对于在中缝处形成坡面的,在未冷却前用镐刨除边缘,但不宜在冷却后用切割机切纵向缝,在铺另半幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上50-100mm,并铲走铺在前前办幅上的混合料,碾压时由边向中碾压留10-15cm,再跨缝挤紧压实,或先在已压实面上行走碾压新铺层15cm左右,然后压实新铺面。8、检查、验收面层终压完成后,质检、试验部门负责进行检查,并协作监理抽检,实测项目有:压实度、平整度、厚度、纵断高程、宽度、横坡度等,按JTGF80/1-2004进行检测。沥青砼取芯、渗水试验按监理要求执行。沥青混凝土面层实测项目施工队伍进场后,首先在工作井与接收井施工范围内进行围蔽、“三通一平”、临建搭设、周边管线建筑物调查标记工作。(1)工作井接收井的施工现场简易围蔽,围蔽周边冲击钻成孔,采纳钢管架搭设支架,1.8米高塑料水纹瓦绑扎在架子上作为围蔽。(2)平整场地,接通水电。采纳25mm镀锌水管接到工作井,水管埋入地下200mm;用电布置如下:设置总电箱,将电源接到总电箱,由总电缆线接出各电箱到工作井位置,然后按国际《建设工程施工现场供用电平安规范》要求,对施工现场的电气设备均采纳具有重复接地的专用爱护零线的五线制(即供电方式采纳TN-S系统),在场内分别布置动力、照明等线路。用电设备主要为:注浆泵、卷杨机、电焊机、水泵、照明用电,工作井施工用电等。(3)由于工作井接收井施工范围内可能有地下管线,在井制作施工阶段与顶管顶进阶段会对旁边管线造成肯定的影响,为保证地下管线的平安,现须要运用专用先进设备对地下管线进行具体的探测与现场探挖明确地下管线的具体位置,以便在施工中各个阶段对其进行爱护,避开造成对地下重要管线的损坏。首先,先向相关单位索取地下管线资料,如规划局、电力局、电信公司、煤气公司、自来水公司等。其次,采纳先进的地质雷达协作人工实地进行探测,探测范围:工作井围护外边线外围3m的范围。探测的深度为地面至-8m范围。探测要求:供应地下管线的分布图,分布图包括管线的中心线位置、管线类型、埋深、管外径、现场全部管线检查井的位置。供应相关管线变形的警戒值。再次,依据仪器探测的管线分布图,在排水管、给水管、电缆等管线位置探挖,进一步明确其位置,探挖范围为井的施工位置,将井围护轴线位置开挖一个矩形的沟1m宽3m深,沿围护轴线挖一周。表面的路面用风镐凿除,当地质不好探挖深度过深时,采纳20#钢板桩支护木方反撑。管线的位置探挖出来后,把管线的外边线引到管线旁边的固定物上,以便施工时避开管线。(1)、施工前须将管线的中线点与水准点引至工作坑旁边,并作上标记。工作坑施工完成后,将地面管道中心桩用全站仪或经纬仪(标称精度不低于6″)引入工作坑两侧坑壁上或支撑上,作为顶管中心的测量基线。(2)、将地面的临时水准点用水准仪(精度指标不低于3mm)引入工作坑的底部,每一个工作坑须设置三个水准点,选择不易碰撞与不遮挡测量的地方设置,工作坑的中心桩与水准点设置必需坚固牢靠,要常常校对并保证精确。(3)、对中心桩设置牢靠的延长桩,延长桩设置时采纳2″经纬仪用正倒镜实施,结果采纳归化法确定。管道中心桩位置,要考虑到后背或基础变形影响。(4)、检查、校对各种测量仪器与工具,经权威签定部门检测且在检测期内运用,凡不符合精度标准且过了检测期的肯定不许运用。(5)、每顶进300mm,每顶进一镐用经纬仪测设管中心线位置、水准仪测量流水面高程一次。下完一根管后用经纬仪与水准仪核测一次中心与管高程。每天做好现况地面沉降施测,早晚一次做好测量记录。(6)、全段顶完后,应在每个管节接口处测量其中心位置和高程,有错口时,应测出错口的高差。工作井应有足够的工作面,竖井尺寸按下式确定计算:底宽B=管外径+2(管两侧操作宽度,取5米);底长L=管子顶进后,尾部压在导轨上的最小长度+管节长度+出土工作部长度+液压油缸长度+后背长度(横木、立铁、横铁等长度,取1.9米)井高度H=设计地面到管底高度+1.2米2、顶力的确定:顶管过程是一个困难的力学过程,它涉与材料力学、岩土力学、流体力学、弹塑性力学等诸多学科。但顶管计算的根本问题是要估计顶管的推力。(1):顶力计算总顶力阅历公式:F=nGL其中F-—顶管总阻力(t)G—管单位长度自重(m)L—顶管总长度(m)N—土质系数(取1.8)(2):管材受力计算(以D2600为例)排水管内径d=2600mm,管壁厚度t=235mm,外径D=3070mm,每节管长度3000mm,混凝土强度C40,接口钢筋混凝土管的端头采纳12mm的多层胶合板作衬垫。端面受力面积s=×(3.07×3.07—2.6×2.6)/4=2.66m2可承受的最大顶力为:F=s×4000T/m2/3。顶进设备主要包括整体式顶进构架(含千斤顶与顶块)、高压油泵等。(1)整体式顶进构架(含千斤顶与顶块)整体式顶进构架(含千斤顶与顶块)是顶管的主要设备,本工程拟采纳4台800t液压千斤顶,行程1000mm。(2)高压油泵由电动机带动油泵工作,选用额定压力为31.5MPa的柱塞泵,经安排器,限制阀进入千斤顶,各千斤顶的进油管并联在一起,保证各千斤顶活塞的出力和行程一样。(3)其它设备工作井上采纳5T小龙门吊起重。工作棚用帆布遮盖,以防雨水(1)、工作井设置:依据施工图纸具体确定。(2)工作井施工设置:依据施工图纸后确定。(3)施工方法:工作井采纳人工挖孔成井,最终施工垫层、集水井、底板、后背墙。施工流程:全部都采纳人工挖孔。施工流程为:平整场地施工打算测量放线孔井开挖与支护。通过测量放样出井孔中心,依据井结构挖出井轮廓,沿井圈浇筑一层25cm的砼作为井锁口,在锁口上定位出十字线护桩,并通过十字线交绘出孔桩中心以便开挖过程中对孔桩偏位进行检查。孔内土层与强风化层的开挖采纳浅挖快护交替作业,挖掘作业采纳短柄的铲、风镐等工具;卷扬机起吊出渣,开挖时在井壁侧设集水井(集水井尺寸30×30×30cm),采纳潜水泵抽水,确保孔内开挖在无水状态下进行。出土采纳三角架配10t绞车将碴提出井外,出土量应限制在出渣桶容量的80﹪。弃土应统一堆放,集中运输至业主指定的弃土场,防止造成水土流失,人工挖孔出渣示意图见图1-1a、挖孔时应留意施工平安与井圈四周的清洁,防止工人在操作时将滑落在井圈四周的石块跌入井内,挖孔工人必需配有平安绳、平安帽。提取土渣的吊桶、吊钩、吊绳等工具必需常常检查,挖孔工作暂停时,孔口必需罩盖。b、孔桩中应安装分节的钢筋梯,供施工人员上下。依据须要可以在井孔中设避险棚,井下人员在出碴时可以暂避于棚下,以策平安。c、井孔中用电灯照明,用36伏平安低压电。因井孔中潮湿,要用防水的橡胶皮电缆和防水灯头。d、孔壁支护每开挖1.0m深就停下来做一次支护,要按设计要求灌筑砼,且不行图省事,麻痹大意,一旦出现塌方,将会造成人身伤亡的重大事故。a、施工前应测设出桩孔中心,在桩孔施工范围以外的合适位置测设出护桩(定位桩),以便施工人员能常常检查桩位和开挖偏差。b、挖过程中应勤测量、常检查,以保证桩孔偏差在规范规定的允许范围内。开挖过程中具体记录每一桩每一米的地质变更状况。出土与下管采纳卷扬机,设5t卷扬机1台,2t卷扬机1台。安装平台作业时依据平安交底的要求选用材料。工作平台主梁采纳40号工字钢,次梁采纳30号工字钢,平台口尺寸为3.5m×2.0m,其余位置满铺方木与大板,主梁两端与工作井侧墙接地长度不少于2m。平台设不低于1米的防护栏,作业人员出入口设不低于1.2米的护身栏。起重采纳4根φ259mm钢管组成,钢管壁厚12mm,长度2米,顶部穿杠采纳70mm圆钢连接,圆钢两端,连接必需锁紧。支架做四道横拉杆。起重架底部焊接在平台横向放置的30号槽钢上,起重架底部支脚加肋焊接。工作井施工完成后,首先将轨道放入作业坑内,沿施工路途找正方向,调好水平。然后将顶管机吊入作业坑,放在轨道上。将电力电缆、信号线、油管接好,对整机进行现场调试、对整体式顶进构架进行调试,调好测量系统的激光经纬仪,调试工作必需全面细致,确保正式顶进时设备的万无一失。管材在顶坑的一侧排放在两根平行立放的30#工字钢上。下管时,工作平台上也平行立方两根30#工字钢,高度、宽度与排放管的工字钢相同并与其用钢夹板、螺栓相连一起,这样就可以人工向前滚动管材直至下管口,与起重架的大钩垂直起吊。起吊后将工字钢拆开向两边移动,让出下管口,就可以下管了。平台上的工字钢必需与主梁工字钢搭接,严禁悬空或探头,两侧要用钢管或方木卡固,并在上面焊钢挡板。(1)检查起重设备:起重设备常常检查、试吊,确认平安、牢靠方可下管。下管时工作坑内严禁站人。(2)下管就位:第一节管子下到导轨上,测量管子中心与前端与后端的管底高程,确认安装合格后方可顶进施工。第一节管有工具管的作用,顶进方向与高程的精确,是保证整段顶管质量的关键。(3)管前挖土是限制管节顶进方向和高程、削减偏差的重要作业,是保证顶管质量与管上构筑物平安的关键。(4)顶进施工:顶进起先时,应缓慢进行,待各接触部位密合后,再按正常施工速度顶进。顶进中发觉油路压力突然增高,应停止顶进,检查缘由并经处理后方可接着顶进,回镐时,油路压力不得过大,速度不得过快。挖出的土要与时外运,与时顶进,使顶力限制在较小的范围内。(5)初始顶管完成后,人工开挖管前石方,管前开挖长度保证30cm-50cm,随挖随顶。为防止地面沉降,施工中管底部位135度范围内不得超挖,管顶部位最大超挖量限制在15mm内,每顶进一段应与时注浆。(1)、测量a.在顶第一节管时,每顶进20-30厘米测量一次高程和中心线,保证管道入土的位置正确;管道进入土层后的正常顶进,每顶进50-100厘米测量一次。校正时每顶进一镐即测量一次。b.高程测量:用水准仪与小塔尺,依据工作坑内设置的水准点标高,测头一节管前端与后端管内底高程,以驾驭头一节管子的走向趋势,测量后与工作坑内另一水准点闭合。c.全段顶完后,在每个管节接口处测量其中心位置和高程,有错口时,测出错口高差,做好记录。(2)、校正顶进过程中发觉管位偏差10mm左右时,即应进行校正。纠偏校正应缓慢进行,使管子渐渐复位,不得猛打硬调。校正方法一般采纳以下两种方法。a.挖土校正法:偏差值为10-20mm采纳此法。即管子偏向设计中心左侧时,可在管子中心右侧适当超挖,而在偏向一侧不超挖,使管子在接着顶进中渐渐回到设计位置。b.顶木校正法:偏差较大时或采纳挖土校正法无法效正时,可用圆木或方木,一端顶在管子偏向一侧的内管壁上,另一端支撑在垫有木板的管前土层上,开动千斤顶,利用顶木产生的分力使管子得到校正。(1)顶管最大长度120m,为了削减顶进中的阻力,防止塌方,采纳在管壁与土壁之间注入触变泥浆,形成泥浆套,削减管壁与土壁之间的摩擦阻力。触变泥浆除起润滑作用外,静置肯定的时间泥浆固结,产生强度。(2)泥浆配比与注浆操作。同常规方法。按市政操作规程要求进行。为使泥浆能够达到较好的充溢度,每2节管设一处注浆孔。每处在管顶部与水平直径两侧管壁开3个注浆孔(注浆孔的设置与管材生产厂家联系.在生产管材时将注浆孔预留好,孔径规格为φ50mm,从管体顶进10m至15m后起先注触变泥浆。随顶随注,注浆压力应达到0.2Mpa,以保证注浆饱满,的确起到润滑减阻作用。(3)调浆设备:搅浆机与储罐:灌浆设备:注浆泵、输浆管(4)触变泥浆材料主要成分:膨润土、碱(碳酸钠)和水(5)触变泥浆的拌和程序:a.将定量的水放入搅拌罐内,并取其中一部分水溶化碱;b.在搅拌过程中,将定量的膨润土缓缓加入搅拌罐内,搅拌匀称;c.将溶化的碱水倒入搅拌罐内(碱水必需在膨润土上搅拌匀称后加入再搅拌匀称,放置12h后即可运用。(6)触变泥浆运用时应留意事项:搅拌匀称的泥浆应静置后方可灌注,注浆孔在生产厂家预留成孔,环氧树脂埋固钢管。下管时将注浆孔放置斜上方,且前后两节的孔应错开布置。灌浆前,应注水检查灌浆设备,确认设备正常后方可灌注。灌浆压力可按0.1Mpa起先加压,在灌浆过程中再按实际状况调整。每次顶进同时灌浆,按灌浆孔断面位置的前后依次进行依次进行,灌浆遇有机械故障、管路堵塞、接头渗漏等状况时,经处理后方可接着顶进。(1)、风量计算:人工挖土前和挖土过程中,采纳轴流鼓风机通过通风管进行送风,a.按洞内同时工作的最多人数计算,Q=kmq式中Q—所需风量:m3/mink—风量备用常用系数(常取1.1~1.2)m—洞内同时工作的最多人数q—洞内每人每分钟须要簇新空气量,通常按3m3/min计算。比方现洞内有2人工作,一人开挖,一人负责运余土,取k=1.1,m=2,则有Q=1.1*2*3=6.6m3/minb.漏风计算Q供=P*Q式中Q供—计算风量P—漏风系数采纳φ200pvc管,每百米漏风率可限制在20%以下,取P=1.02。则Q供=1.02*6.6=6.73m3/min(2)风机选择:取风量大于7000L/min离心鼓风机或高压空气压缩机作为供风设备。七、质量目标与保证质量的技术组织措施和质量承诺质量通病防治措施与强制性条文执行措施8.2路基路面质量通病与防治路基回填压实质量通病与防治序号质量通病预防措施一超厚回填1.加强技术培训,使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义。2.向操作者做好技术交底,使路基填方与沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。3.严格操作要求,惩戒有意偷工者。二倾斜回填在路基总宽度内,应采纳水平分层方法填筑,路基地面的横坡或纵坡大于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时,应分层倒退留出台阶,台阶等高于压实厚度,台阶宽不小于1m。三夹带大块回填1.在回填土交底中要向操作者讲明夹带大块回填的危害,使操作者能自觉遵守。2.严格管理,对填土中的大砖块、大石块、大砼块要挑出,对大于10cm的硬土块要打碎。四夹带有机物或过湿土回填1.属于填土路基,在填筑前要清除地面杂草、淤泥等。过湿土、含有机质的土一律不得运用。属于沟槽回填应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。2.过湿土要经过晾晒或掺加干石灰,降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。五带水回填1.解除积水,清除淤泥疏干槽底,再进行分层回填夯实。2.如有降水措施的水槽,应在回填夯实完毕,再停止降水。3.如解除积水有困难,也要将淤泥清除干净,再分层回填片石或沙砾,在最佳含水量下进行夯实。六路肩、边坡松软1.填方路基分层碾压,两侧应分别有30~50cm的超宽,最终路基修整时施以削坡,不得有贴坡现象。2.路面完工后,所填补的路肩亏土,必需碾压或夯实,密实度达到90%以上。七路床土过湿或有“弹簧”现象不加处理1.雨季施工土路床,要实行雨季施工措施。挖方地段当日挖至路槽深度,应当日碾压成活,同时还要挖好排水沟;填方地段应随摊铺随碾压,当日成活。遇雨浸湿的土,要经晾晒或换土。2.路床土层避开填筑黏性较大的土。3.路床上碾后如出现弹软现象,要彻底挖除,换填含水量适合的土。八路基排水不顺1.细致学习图纸,加强图纸会审,对排水出路不明确的要提出补充设计。2.严格按设计要求的开挖断面和纵断面高程开挖、修整排水沟。3.除解决好路基边沟排水设施外,还要解决好边沟下游水流出路。沥青混凝土路面质量通病与防治序号质量通病预防措施一路面平整度差1.依据质量检验评定标准中对路面各层要求严格限制,细致检验,首先解决底层平整度问题。2.面层运用摊铺机摊铺,并放准每幅两侧高程基准线,操作手限制好烫平板的预留高的稳定性。3.人工摊铺时,沥青混合料应卸在铁板上,不能干脆倾卸在铺筑底层上。二路拱不正,路面出现波浪形1.路床和路面基层都应用五点五线法检查限制纵、横断面高程。2.限制好沥青混合料面层各层的虚铺厚度,人工摊铺要采纳放平砖的方法。3.特殊应当加细限制两雨水口之间的路边高程,切勿低于下游雨水口旁边高程。三路面非沉陷型早期裂缝1.在沥青混合料摊铺碾压中做好以下工作,防止产生横向裂纹:A、严把沥青混合料进场摊铺的质量关,凡发觉沥青混合料级配不佳,集料过细,油石比过低,炒制过火,油大时,不能运用。B、严格限制摊铺、上碾、终碾的沥青混合料温度,施工组织必需紧密,大风和降雨时停止摊铺和碾压。C、严格按碾压操作规程作业。平地碾压时,要使压路机驱动轮总接近摊铺机;上坡碾压时,压路机驱动轮在后面,用来抵消压路机自重产生的向下冲力。碾压前,应用轻碾预压。压路机启动、换向都要平稳。停驶、转移、换向时,关掉振动档。压路机停车、转向尽量在压好的、平缓的路段上。D、双层式沥青混合料面层的上下两层铺筑,宜在当天内完成。如间隔时间较长,下层受到污染,铺筑上
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