地铁车站区间施工试验管理措施

地铁车站区间施工HYPERLINK试验管理措施 本工程所有的试验检测拟委托长沙地区具有相应试验检测资质的检测单位承担，检测资质及检测项目均应满足本工程的试验需要。监督抽检检测（比对）单位由质监站认可具有相应资质检测单位承担。（1）根据质量保证体系建立健全现场质量检测制度。（2）根据设计文件、技术规范制定相应的送检请检制度。（3）建立试验台帐，完整、准确记录送检请检试验检测项目及最终试验检测结果。（4）按照统一的检测标准、方法和频率对本工程实体质量和工程材料质量进行检。（5）建立不合格检测台帐，对监理、检测中心抽检不合格的材料通过监理指令提出处理意见，并对处理结果进行检查核实。（6）现场材料按品种、规格分类堆放整齐，并挂牌标识。（7）对拟用于本工程的商品砼使用的原材料，由拌合站按项目部提出的相关技术要求进行自检，并向项目部提报相关原材料检验有效证明文件，经监理审核批准后，在施工单位、监理单位、检测中心见证下进行检验，检测结果经项目部确认后报其总监审批。试验管理目标实现城市轨道交通4号线一期工程创优质工程的总体目标，确保工程实体部位试验检测项目合格率100%，从而促进本标段工程项目工程整体质量的提高。建立健全工程施工过程控制程序，有效地控制施工全过程的原材料质量，混凝土施工质量，浆砌体质量，为施工提供合理的施工参数，为工程提供公正、公平的检测数据。试验管理措施试验管理要求（1）现场试验员由项目部试验室领导，业务上受公司工程技术部指导。负责现场原材料取样、送样、混凝土及砂浆试块制作、养护、简易土工等试验工作。（2）试验员要持证上岗。（3）如试验结果不合格，应及时向工程技术负责人报告。试验设备管理（1）建立工地标准养护室和试件成型室，满足试件的堆放要求。根据工程需要配备相应的试验设备。保证设备正常使用，并通过计量所认证。（2）严格执行各种仪器设备的操作规程。（3）所有仪器设备应保持完好状态，外观整洁，工具齐备。如有异常应及时检修，认真做好使用和维修记录。（4）各种仪器设备必须按规定周期按时检定，建立计量仪器设备的技术档案，严格遵守检定周期，超周期不准使用。（5）新仪器设备入库前必须检定，库存过期的仪器设备，必须重新检定后方能使用。（6）所有仪器设备实行标志管理，主要仪器设备上均贴有“合格证”、“准用证”、“停用证”。材料检测及质量管理材料审批依照合同对项目部选择的材料、设备供应商进行审查并有权决定是否采用。未经轨道公司和监理审批认可的材料不得在建设工程中使用。所有材料进场前，项目部必须向监理提出申报，填写《工程材料/构配件/设备进场报验表》，必须根据相关技术标准按不同规格、批次、批量，按相关规定进行进货检验、见证取样和送检。需要审批、备案的材料（1）混凝土供应商的申报、考察（审批）；（2）检测单位的申报、考察（审批）；（3）混凝土购销合同、检测委托合同（备案、复印件）；审批程序报审安全质量监督部备案上报建设单位（业主代表）监理单位承包单位（项目负责人）

报审安全质量监督部备案上报建设单位（业主代表）监理单位承包单位（项目负责人）图18.1审批程序图检测分类质量检测分为见证取样检测和专项检测。见证检测：水泥、钢材、粉煤灰、沙石等常规项目检测；专项检测：地基基础、钢结构性能等关键项目（根据建设部《建设工程质量检测管理办法》）。检测方式（1）现场进场检测（施工单位、厂家）所有材料。（2）见证送检（监理）：所有材料。（3）抽样送检（业主、政府）：关键材料，有疑问的材料，要进行抽样送检。业主抽检（1）根据工程进度和材料进场情况，业主随机取样。（2）试样送至合格检测单位库内任一家单位检测。不合格材料的处理（1）进场检测报审未通过或检验不合格的材料、构配件和设备，项目部应当就地封存、做好记录，及时通知监理