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文档简介

施工技术方案报审表(编号:)A-JL-02合同号:ZXTJ-2监理单位:河南高建工程管理有限公司施工单位:平顶山中亚路桥建设工程有限公司致(总监理工程师)付新生先生:现报上水泥稳定碎石底基层实验段工程技术、工艺方案,方案详细阐明和图表见附件,请予以审查和批准。附件:技术、工艺方案阐明和图表承包商日期驻地监理工程师审查意见:驻地监理工程师日期工程管理监理工程师审查意见:工程管理监理工程师日期总监理工程师审定意见:□批准审定结论:□修改后再报批□不批准总监理工程师日期附注:特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,普通由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。

京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂省界)段改扩建工程ZXTJ-2合同段水泥稳定碎石底基层实验段施工技术方案河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段项目经理部二〇一四年六月目录编制根据、编制原则、编制范畴………2分项工程概况…………2开工准备状况…………..3工期安排………………5施工方案及重要工艺…………………5工程创优实行方案……………………15质量保证、安全技术和环保办法………………17质量控制指标及检测项目、频率和办法……………21雨季、冬期施工办法…………………25附图……………………26

水泥稳定碎石底基层实验段施工技术方案一、编制根据及原则(一)编制根据1、京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂省界)工程招、投标文献,设计图纸、工程量清单。2、交通部颁发现行公路工程施工规范、实验规程、工程质量评估原则、验收原则,《高速公路施工原则化技术指南》,公司《质量手册》、《程序文献》及本项目设计技术原则。3、我单位近年从事公路、桥梁工程及高级别公路建设所积累施工管理经验,对本工程现场调查及公司人员、技术公路、资金等综合状况。(二)编制原则1、严格遵循投标文献、设计文献、技术规范和质量验收原则原则。在编写工作中,严格按设计规定认真执行国家现行技术规范和质量验收原则,对的组织施工,保证工程安全施工、质量优良。2、进一步推动原则化施工原则,认真贯彻《高速公路施工原则化技术指南》规定,以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工原则化、管理手段信息化、寻常管理精细化”为出发点,全面提高工程质量、安全管理水平,树立行业文明施工形象。3、保证安全、保障通行、保证施工进度、效益最佳原则。4、积极推广应用四新成果原则,在各项工序施工中,对于可以提高工程质量、加快施工进度、减少工程成本新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在路桥施工中先导作用。5、合理安排好现场施工,文明施工,做好环保。二、工程概况本合同段起讫桩号为K11+900-K23+800,位为驻马店市境,为京港澳高速公路加宽扩建,路线走向与老路相似,设互通式分离式立交1处,路线全长11.9km。为原有路基宽28m双向四车道双侧扩建为路基宽42m双侧八车道高速公路,设计速度为120Km/h,原路面横坡为2%,拼宽后路面横坡与老路横坡一致,改造后土路肩横坡为4%。路面构造层自上由下为:4cm细粒式改性沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+10cm密级配沥青碎石+同步沥青碎石下封层+18cm水泥稳定碎石上基层+18cm水泥稳定碎石下基层+18cm水泥稳定碎石底基层。设计工程量为:水泥稳定碎石基层361376m2,水泥稳定碎石底基层179971m2。基层材料为4.5%水泥稳定碎石,7天抗压强度4.5MPa,底基层为4%水泥稳定碎石,7天抗压强度为3.5MPa,施工时应依照以上强度规定,对水泥剂量进行恰当调节。基层压实度规定≥98%,底基层压实度规定≥97%。现拟定在左半幅K14+848~K15+121段,长278m,做18cm厚水泥稳定碎石底基层实验段。三、开工准备状况(一)技术准备1、收集有关施工技术原则及验收规范、业主对该工程详细规定,组织技术、管理人员对原则和规范进行学习;2、接到设计文献后来,组织关于技术人员全面熟悉、核对设计文献,理解设计意图,参加设计交底和图纸会审工作;3、对设计文献进行审核同步,对沿线进行施工调查。依照工程特点着重收集下列资料:3.1交通运送条件及便道布置;3.2施工设备运送办法及条件。4、组织技术交底、安全交底及相应技术培训,办理开工报告,会同监理单位进行开工前检查;5、工地实验室进行有关配比实验与验证及原材料检查等;6、测量队进行导线点、水准点复测,并依照需要进行加密,严格按设计规定进行放线,做好高程、宽度等测量工作。(二)水泥稳定碎拌和站建设状况我标段水稳拌合站拟设立在主线K18+500左侧50m处,该位置基本位于我标段(K11+900-K23+800)中部位置,接近我标段空心板梁场、混凝土拌合站及项目经理部,地势开阔、交通便利、水电充分。充分运用既有暂时征地特点和既有设施状况,水稳拌合站长159米,宽101米,共计16059m2,水稳拌合站采用24cm砖墙砌筑半封闭围墙,墙高2m,围墙刷涂白漆,坚实、稳固、整洁美观,四角设立视频监控系统,在拌和站入口设计彩门及值班室。拌和场区内外规划有生活区、拌和作业区、材料计量区、储料区、运送车辆停放区及洗车池、污水沉淀池、排水系统等设施。拌和站内在相应位置设立工程告示牌、厂区平面图、安全生产警示牌、安全生产宣传牌、消防保卫牌等,在出入口、拌和楼设立禁止、警告、指令标示,在控制室及拌和楼设立操作规程和重要技术指标,配合比标记牌悬挂于控制室醒目位置。详细布置详见附图《水稳站平面布置图》。1、拌和楼设立(1)依照工程状况及进度筹划,我方在拌合站配备一台山东机械集团有限公司生产WCB-600型拌和机,拌缸长度3米,拌和机产量为600吨/小时,具备微机控制及电子显示装置,材料计量系统采用称重式电子计量微机控制,称重精度为:水≤±0.5%,骨料≤±2%,水泥≤±1%,计量设备必要经计量监督局标定后方可使用,在使用过程中进行不定期复检,保证计量精确。(2)拌和楼总长45米、宽5米,设立于拌合站西侧。(3)拌和机当前配备5个集料仓、3个各可储100吨水泥桶仓。所有设备改装在设备进场安装时同步实行。(4)拌和机集料仓搭设防雨棚并设立料仓隔板,隔板高度1.2米,保证不串料,同步在集料仓顶部设立钢筋焊接筛网,过滤不不大于级配最大粒径集料。在拌合楼上料区侧安装4个喷淋装置,防止扬尘飞散。2、储料区设立(1)拌合站南北走向(与拌和楼冷料仓排列平行)按四档规格材料分隔成4个储料区,各区面积为1500平方米,各区之间采用2.5米高(30cm厚)混凝土墙进行分隔,混凝土搅拌站及梁场也作为备用储料区。不同集料分层、分类堆放,在各储料区醒目设立材料标记(标记上注明:料名、规格、产地、收料人)(2)拌合站储料区和场区道路硬化分为三层:垫层采用20cm片石,基层采用10cm碎石,面层采用20cm混凝土铺筑。(3)储料场地设彩钢瓦顶棚,顶棚为轻型钢构造,高8米,满足受力、防风、防雨雪等规定。(4)配备碎石冲洗机和砂子过筛机,保证粗细集料级配精确。3、工地实验室、办公区、生活区设立工地实验室及办公住宅区,由于水稳拌合站接近既有项目部及工地实验室,因此在其基本上进行完善即可(在拌各场区加建一组生活用房)。工地实验室重要进行原材料及混凝土强度等及水稳有关实验。设立原则养护室一间,用于混凝土试件、水稳无侧限试件制取前及养生。4、场区交通设立(1)拌合站出入门口设立于拌合站西侧,出入门口宽度为12米,出入门口外即为施工便道。(2)场区道路进入后由西向东至拌合站南侧,向北通向项目部、中心实验室及办公生活区,场区道路总长度为165米,宽度为6米。5、拌合站用水设立拌合站用水分为生活用水和生产用水,在拌合楼南侧挖掘一口井作为水源,经检查合格后用于生产。6、拌合站用电设立拌合站用电向供电局申请250KV用电,从邻边村上电线杆接入拌合站,在拌合站内靠南侧设立配电箱,供应生活及生产用电。采用三相交流电,用电线路所有埋于地下,设立三级漏电保护,在配电室、分派电箱和开关箱分别设立漏电保户器,保证用电安全。同步配备一台PL-330发电机,保证停电状态下能正常生产。7、其她布置(1)场区门口南向内10米设立300平方米办公及生活区,向内35米设立150平方米停车场,场区门口外设立16米长度60吨地磅。(3)拌和站场地硬化按照四周低、中心高原则进行,面层排水坡度不不大于1.5%;场地四周设立排水沟并用M7.5砂浆进行抹面,在拌合站东北侧设立污水沉淀池,排水设施设立于材料隔墙下侧和场区道路旁,雨水、污水经排水设施后汇入沉淀池。(4)在门卫室门口和拌合楼控制室外放置消防灭火设施。(三)材料准备施工前检查各种材料来源和质量,向实验专监提交建筑材料报验单,供货单位必要提交最新检测正式实验报告。各种材料都必要在施工前以“批”为单位进行检查,不符合规范规定材料不得进场。对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场相似规格材料为一“批”,对水泥是指从同一来源、同一次购入且储入同一水泥罐同一规格水泥为一“批”,材料试样取样数量与频度按现行实验规程规定进行,获得建筑材料进场审批表后方可组织材料进场。同步在生产过程中,必要按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)规定检查项目和频度,对各种原材料进行抽样实验,其质量须符合规范规定技术规定。1、水泥:依照设计图纸和投标文献规定,并报项目公司审批,水泥选用确山产“同力”牌325号散装水泥。按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)规定检查项目,对水泥按“批”进行抽样实验,其质量须符合规范规定技术规定。每批水泥进场必要附有清单,阐明厂商名称、水泥种类及数量及厂商实验证明。2、粗集料底基层实验段骨料选用反击式破碎机轧制碎石,规定石质坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、表面粗糙优质石料,严格控制细长扁平颗粒含量,并且具备足够强度和抗冲击性,以保证质量,其最大粒径不不不大于37.5mm,集料压碎值<30%,有机质含量≤2%,硫酸盐含量≤0.25%。按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)规定检查项目和频度,对原材料进行抽样实验,其质量须符合规范规定技术规定。3、细集料细集料采用坚硬、干净、干燥、无杂质并有恰当颗粒级配石屑。按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)规定检查项目和频度,对原材料进行抽样实验,其质量须符合规范规定技术规定。4、水直接采用本地地下水。(四)施工人员及设备准备1、选取专业施工队,对操作工人进行技术、安全交底培训。对施工人员进行思想教诲,规定每个管理者和施工人员必要树立良好公司形象,尊重本地居民风俗习惯,体现出当代建设者精神风貌。针对本工程施工环境和地理条件,教诲职工树立“安全第一”思想意识和环保意识,组织各工种岗位培训。人员安排状况如下表姓名性别年龄职称职务或岗位学历及专业工作年限赵耀辉男47一级建造师项目经理本科25王春杰男35工程师生产副经理本科12李传东男44高档工程师总工本科20葛崇俊男48工程师路基工程师本科22安亚彬男49工程师路基工程师本科23袁豪杰男40实验工程师实验室主任本科16李郧男31工程师实验员本科7崔超云男43工程师质检工程师本科22刘启民男34工程师测量工程师本科11武民乾男41工程师计量工程师本科18齐艳胜男40助理工程师专职安全员大专18宋群法男34工程师专职环保监督员本科102、调配性能良好设备运至施工现场,并依照设备配备筹划,分批进行检修保养,保证设备完好率。配备齐全实验测量仪器,并依照检定周期及时送检,保证工程开工前仪器齐全、精准、完好。机械设备投入状况如下表:序号设备名称规格型号数量进场日期1水泥稳定土混合料拌和设备WBC6001套.03.152水泥稳定土混合料摊铺设备ABG4231台.06.203装载机ZL502台.06.204自卸汽车20T以上20台.06.205双钢轮压路机CC5221台.06.206振动压路机XS202L3台.06.207胶轮压路机XP3012台.06.208地磅秤SCS-1002台.05.159洒水车6000L4台.05.1510碎石冲洗机1台.03.1011砂子过筛机1台.03.1012拓普康全站仪台1.03.1013水准仪S3台2.03.10(五)混合料配比设计依照本项目设计规定,底基层所选定水泥稳定土构造为以碎石为骨架,水泥为结合料骨架密实型构造。7天浸水抗压强度3.5Mpa,水泥参照剂量4.0%,压实度(振动成型实验法)不不大于97%。原则实验及配合比设计我部实验室在监理代表处中心实验室及本项目技术征询机构江苏省交通科学研究院参加及指引下完毕,在开工之前,混合料配合比喻案必要经驻地办确认、总监办审核后方可使用。1、规定原则实验必要按如下环节进行:(1)取通过批复工地实际使用集料,分别进行筛分(水洗法),以合格材料进场后多次筛分平均值为该档材料级配成果。按颗粒构成进行计算,拟定各种集料构成比例。规定构成混合料级配应符合水泥稳定粒料级配规定。水泥稳定粒料级配类型通过下列筛孔(mm)重量百分率(%)31.519.09.54.752.360.60.075水泥稳定底基层10068~8638~5822~3216~288~150~5(2)取通过批复工地实际使用水泥,按不同水泥剂量分组实验。底基层水泥剂量按3.5%、4.0%、4.5%三种比例进行实验。制备不同比例混合料,用振动成型法拟定各组混合料最佳含水量和最大干密度。(3)依照拟定最佳含水量,拌制水泥稳定碎石混合料,按规定压实度制备混合料试件13个,在原则条件下养护6天,浸水一天后取出,按《公路工程无机结合料稳定材料实验规程》(JTJ057)做无侧限抗压强度实验。(4)水泥稳定碎石7天浸水无侧限平均抗压强度R应满足规定,本项目水泥稳定碎石底基层设计强度为3.5Mpa。(5)试件室内实验成果抗压强度合格鉴定按下式计算:Rd/(1-ZaCv)式中:-该组试件抗压强度平均值,MPa;Rd-设计抗压强度,MPa;Za-保证率系数,高速公路保证率95%,此时=1.645;Cv-实验成果偏差系数(以小数计)。(6)取符合强度规定最佳配合比作为水泥稳定碎石生产配合比。(7)依照最佳配合比做水泥延迟时间对混合料强度影响实验,并通过实验拟定应当控制延迟时间。2、生产配合比验证原则实验及生产配合比设计我部实验室在监理代表处中心实验室及本项目技术征询机构江苏省交通科学研究院参加及指引下完毕。对原材料进行了有关实验,通过取样筛分进行级配合成,成果如下:混合料合成级配矿料构成下列筛孔(mm)通过率(%)用量37.531.5199.54.752.360.60.07519.0-18.0%10099.614.60.50.50.50.50.59.5-19.0mm32.0%10010097.114.50.90.70.60.64.75-20.0%10010010098.46.91.21.00.8石屑30.0%10010010010099.063.127.413.2合成配比100%10010081.049.526.018.29.62.6级配中值-10010077.048.027.022.011.51.5控制上限-10010086.058.032.028.015.03.0控制下限-10010068.038.022.016.08.00.0我部实验室水泥剂量采用4%进行击实、无侧限抗压强度及延迟时间实验,实验成果见下表:击实实验成果项目实验一实验二实验结论水泥用量(%)4.04.04.0含水量%4.54.54.5振动成型击实干密度g/cm32.4172.4192.419水泥稳定碎石混合料7天静压法成型强度实验成果汇总表水泥剂量(%)12345678910111213平均值(Mpa)R0.95(Mpa)4.06.76.46.26.06.36.46.46.56.36.36.26.26.46.36.1延迟时间对强度和干密度影响延迟时间(h)03456干密度(g/cm3)2.4192.3912.3582.3242.288抗压强度R0.95(Mpa)6.15.75.24.13.89以上实验成果表白,水泥稳定碎石基层混合料级配符合设计规定范畴,依照7天无侧限抗压强度成果,4.0%水泥剂量强度符合设计及《公路路面基层施工技术规范》规定,施工延迟时间不不不大于6小时,详细生产配比为:水泥用量4.0%,最大干密度(振动成型)2.419g/cm3,最佳含水量4.5%,1#碎石(19.0-31.5mm):2#碎石(9.5-19.0mm):3#碎石(4.75-9.5mm):石屑:(0-4.75mm)=18%:32%:20%:20%。(六)施工现场准备1、贯彻暂时施工设施,进行队伍调迁安顿。2、进行现场平面布置以及各种标牌制作。3、依照施工现场状况拟定安全防护和环保办法。4、选定好机具、设备进场行车路线,保证工程有序进行。5、施工用电重要采用本地既有电网,个别无法通电施工点面依照电能需要,恰当配备功率相应发电机组;施工用水运用本地居民用水。6、施工便道:依照施工现场实际状况修筑暂时便道,以以便机械和原材料及时运送至施工现场。四、筹划开工及竣工时间筹划开工时间:06月25日;筹划竣工时间:06月25日。五、施工方案及重要工艺试铺路段施工是工程施工必不可少重要环节,是验证底基层混合料配合比设计和混合料技术性质重要手段;是为决定正式生产提供可靠矿料配合比、水泥剂量及含水量基本。因而我标段高度注重试铺段施工,规定各级技术人员必要一丝不苟、认认真真记录试铺段真实数据。1、铺筑实验段目:(1)验证用于施工集料配合比例1)调试拌和机,测量计量精确性,拟定各料斗转速流量关系。2)调节拌和时间,保证混合料均匀性。3)全面检查材料和试铺质量与否符合规定。涉及混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度,以及混合料因时间延迟而对成型路面强度影响。(2)拟定一次铺筑适当厚度和松铺系数(约为1.25~1.35)。(3)拟定原则施工办法1)混合料配比控制。2)混合料摊铺参数,涉及摊铺机熨平板调节、夯锤大小设定、行进速度设定、摊铺厚度控制方式。3)含水量增减和控制办法。4)选取合理压路机组合方式和初压、复压、终压及成型碾压环节,拟定压路机数量,压路机类型组合,压路机型号与吨位,压路机振幅、频率与行走速度组合等。明确详细碾压时间,压实顺序,碾压温度,碾压速度,静压与振压最佳遍数。5)拌和、运送、摊铺和碾压机械协调和配合。6)施工缝解决办法。(4)拟定施工日产量及作业段长度,修订施工组织筹划。(5)严密组织拌和、运送、碾压等工序,缩短延迟时间,(6)拟定施工组织及管理体系,质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。以及常用问题解决办法和先后厂协调方式演习。水泥稳定底基层实验段施工工艺框图混合料指标运送摊铺碾压区段碾压验收指标基层:水泥剂量:4.0%最佳含水量:4.5%最大理论密度:2.419g/cm3混合料外观:拌和均匀25T自卸汽车,摊铺宽度:7.7m,摊铺温度:不低于5℃压实厚度:1松铺系数:1.278摊铺速度:1.7-2.0k夯锤频率:5级振动频率:4级找平方式:钢丝引导高程K12+660~K12+900右幅初压、复压:1台振动压路机、1台胶轮压路机各压4遍,共8遍,速度:2.0-3.5终压:1台双钢轮压路机压2遍,速度1.5-1.7压实度:≥97%厚度:≯-10mm(钻芯代表值)宽度:不不大于设计值(钢尺)纵断高程:+5、-15mm(水准仪)横坡度:±0.3%(水准仪)试铺路段铺筑,严格按交通部原则《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-)规定操作。在试铺路面铺筑过程中,我标将请监理工程师一起参加,检查施工工艺、技术办法与否符合规定,观色、取样,并记录实验与检测成果,检查各种技术指标状况,对浮现问题提出改进意见。必要力求一次铺筑成功,使试铺基层成为正式路面构成某些。否则应予铲除。2、下承层检查与施工准备(2.1)在摊铺前一定要对下承层高程、宽度、横坡度、厚度、平整度等进行全面检测,各项指标均应满足设计规定,并有现场监理工程师工序验收合格鉴认,建立严格交接制度。凡不合格者必要采用恰当办法进行补救,使其达到规定,同步要将其上浮土、杂物清理干净,以免产生松散、起皮现象。开始摊铺时,要在下承层上洒水使其表面湿润。(2.2)立模,基层采用半幅全断面机械摊铺法施工,中线侧用铣刨老路台阶作支撑,边线侧采用培土模,土模高度与水泥稳定土层虚铺厚度相似。

(2.3)精确施工放样。在底基层施工前,依照松铺系数(松铺系数暂定1.278)算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线,(测量精度按部颁原则控制)。为了避免由于基准钢丝绳垂度影响底基层摊铺平整度,其钢立柱纵向间距不能过大,直线设为10米,曲线设为5米,并用紧线绳拉紧,用于控制摊铺机摊铺厚度控制线钢丝拉力不得不大于800N。同步要防止现场作业人员拢动钢丝绳,以免导致摊铺面波动,钢丝绳长度不适当不大于150米,宜为200米左右为宜,并且在摊铺迈进行高程、横坡等各项指标复核,发现问题及时解决。

3、混合料拌和生产采用一台WBC600全自动计量拌和设备,可以精确控制各种材料数量,保证配料精准,设备应性能良好。881256734WBC500型稳定土厂拌设备示意图1——配料斗总成;2——集料输送机;3——粉料小仓;4——螺旋输送机;5——粉料大仓;6——输料皮带机;7——混合料储仓;8——搅拌系统7、混合料储仓用2台ZL50装载机将碎石装入配料斗,再由调速电动机驱动给料机进行配料,在其料斗上方装有筛网,以防止粒径超规格集料进入搅拌机,保证所拌混合料质量。集料输送机将碎石送至搅拌系统。而水泥则由散装水泥运送车运来,通过运送车上气力输送装置输送到粉料大仓,经螺旋输送机输送至小粉料仓,小粉料仓出口装有叶轮给料机,叶轮给料机由调速电动机驱动,依照设计规定配合比调好转速后,可以均匀持续地供应水泥。水泥、碎石与水泵泵入水在搅拌系统中经充分搅拌后,由输料皮带机输送到混合料储仓,储仓配备带活门漏斗,由漏斗出料直接装车运送。(3.1)开始拌和前,拌和场备料能满足单幅300m摊铺用料。(3.2)开始搅拌前检查拌和机械性能与否良好,并检测料堆断面材料级配、场内各处集料含水量,计算混合料配合比,外加水与天然含水量总和要比最佳含水量略高。厂拌法水泥剂量应比设计剂量高约0.5%,含水量应比最佳含水量大0.5%。施工过程中要依照气温状况及运送距离及时调节含水量大小,依照规范、经验及现场摊铺碾压效果拟定。(3.3)拌和站现场必要有一名实验人员随时检测。开始搅拌之后,出料时要取样检查与否符合设计配合比,并每隔1-2小时检查一次拌和状况,抽检其配比、含水量与否变化,发现异常时应及时调节或停止生产。严格控制水泥剂量和含水量并按规定频率检查和作好记录。高温作业时还应检测水泥入罐温度(不不不大于50℃),早晚与中午含水量要有区别,要按温度变化及时调节。(3.4)各料斗应配备1~2名工作人员,时刻监视下料状况,并人为协助料斗下料,不准浮现卡堵现象,否则应及时停止生产。(3.5)混合料级配检测应在皮带传送带骤停状态下取其中一段所有材料水洗检测。(3.6)注重原则曲线拟定,拟定原则曲线所用药物,试剂必要采用同批、同品种,并随时校核。对于同一配合比,原则曲线应由监理组、项目部共同绘制拟定,以减小检测误差。(3.7)经常校核混合料原则密度,以减少压实度超百现象。(3.8)拌和机出料由漏斗出料直接装车运送,装车时车辆采用先后中方式移动,分三次装料,避免混合料离析。(3.9)施工完毕后进行总量检测,计算出水泥用量及使用比例和施工段落平均厚度。4、混合料运送(4.1)运送混和料采用大吨位(20T以上)自卸运送车,在卸料和运送过程中尽量避免半途停车和颠簸,以保证混和料延迟时间和混和料均不产生离析,运送车辆在开工前,检查其完好状况,装料前将车厢清洗干净。因实验段地点距料场约3Km,运送车辆数量定为20辆。(4.2)规定运送车辆尽快将拌成混合料运送到铺筑现场。如运送车辆半途浮现故障,必要及时以最短时间排除,当有困难时,车内混合料不能在初凝时间内运到工地时,必要予以废弃。(4.3)派专人指挥车辆调头、倒车、卸料。装运混合料自卸车在距摊铺机料30cm5、混合料摊铺(5.1)由于水泥稳定碎石底基层受摊铺时间限制,在摊铺底基层实验段前必要认真检查摊铺及碾压设备,保证其完好状态。以免由于机械故障导致半途停机,导致不必要经济损失,同步加强摊铺现场与拌和厂之间联系,以应付紧急状况,拌和机拌和料必要征得现场批准后方可开始。

(5.2)在施工前将摊铺机调节到最佳状态,,熨平板采用中强夯级别,使摊铺面初始压实度不不大于85%,熨平板拼装紧密,不许有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。在摊铺过程中随时检测松铺厚度与否符合设计规定,以便进行及时调节,保证构造层厚度。调好螺旋布料器两端自动料位器,摊铺机螺旋布料器需有三分之二埋入混合料中,熨平板档板前混合料高度在全宽范畴内保持一致,避免摊铺层浮现离析现象。

(5.3)持续稳定摊铺,是提高路面平整度最重要办法。本项目实验段采用ABG423型摊铺机全幅摊铺。摊铺机摊铺速度依照拌和机产量、施工机械配套状况及摊铺层厚、摊铺速度决定,实验段按1.5m/min迈进,做到缓慢均匀不间断地摊铺。摊铺过程中尽量少收料斗,禁止料斗内混和料较少时收料斗。(5.4)摊铺厚度控制采用钢丝引导高程控制方式。摊铺前调节好传感器臂与导向控制线关系;严格控制底基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计规定。(5.5)在摊铺机背面设专人消除粗细集料离析现象,特别应当铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料弥补。(5.6)摊铺遇雨时及时停止施工,但已经摊铺混合料尽快碾压密实。遭受雨淋混合料废弃,决不卸入摊铺机摊铺。禁止在雨中施工和雨后及时施工。(5.7)摊铺前尽量保持有2~3辆车等待卸料,水泥稳定碎石底基层施工期应在当天最低气温在5℃如下前结束施工。6、混合料压实成型(6.1)混合料压实是保证底基层质量重要环节,足够压路机,合理压路机组合方式及碾压环节是咱们关注重点。混和料摊铺后,当混和料含水量等于或略不不大于最佳含水量时,在构造层全宽内进行碾压。碾压段长度实验段拟定为50米,气温高时,水分蒸发快,缩短碾压段长度,反之,可恰当延长碾压段长度,以40-50米为宜,过短易导致平整度较差。(6.2)混合料压实按初压、复压和终压三阶段进行,以50~60m为一种碾压作业段,3台压路机(一种双钢轮、一种胶轮、一种振动)联合伙业,试铺段初压、复压采用一台单钢轮振动压路机、1台胶轮压路机组合(单钢轮压路机在前,胶轮压路机跟后),两台压路机相距3~5m,统一速度,同步迈进、同步后退,初压1遍、复压3遍(相称于8遍,单钢轮、胶轮各4遍);初压速度1.0-2.5Km/h,复压速度2.0-3.5Km/h。终压采用双钢轮压路机振压1-2遍,压至无轮迹为止。复压碾压完及时用灌砂法检测压实度(6.3)压路机以缓慢而均匀速度碾压,压路机适当碾压速度(km/h)随初压、复压、终压类型而别,详细如下表:压路机碾压速度(km/h)初压复压终压适当最大适当最大适当最大1.5~1.732.0~2.541.5-1.73(6.4)直线和不设超高平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压,设超高平曲线段,由内侧路肩向外路肩进行碾压。压路机相邻碾压带重叠1/2轮宽,压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动底基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置要在已压好段落上,在未碾压一头换挡倒车位置错开,成齿状状,浮现个别拥包时,专配工人进行铲平解决。(6.5)为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时将驱动轮朝向摊铺机,碾压路线及方向不突然变化,压路机起动、停止减速缓行。振动压路机无法压死角边沿、接头等,采用双钢轮振动压路机压实。压路机折回不能处在同一横断面上。相邻两段接头处,在各施工段端头4~5m范畴内,压路机应沿路面横坡由低向高恰当横向碾压,以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移,形成裂缝或松散现象。(6.6)压路机停车必要错开,并且离开3m远,最佳停在已碾压好路段上,以免破坏基层构造,禁止压路机在已完毕或正在碾压路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。(6.7)碾压过程中,依照状况恰当洒水,使水泥稳定碎石基层表面始终保持潮湿,炎热气候,混合料表面水份蒸发过大,应及时洒水,恰当增大洒水量。碾压过程中,如果浮现“弹簧”、松散、起皮、“雍包”等现象,用人工及时翻开重新拌和或换填新混合料,使其达到质量规定。施工段结合部位,碾压应压过度界线4m左右,保证结合部密实度。(6.8)碾压在水泥终凝前及实验拟定延迟时间内完毕,并达到规定压实度,同步没有明显轮迹。自拌和至碾压结束原则控制在3h以内。(6.9)设专人指挥压路机碾压,对碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度进行检查监督,专人检查松铺厚度。7、横缝设立(7.1)水泥稳定类混合料摊铺时,必要持续作业不中断,如因故中断时间超过2h,必要设立横缝;每当通过桥涵,在其两边设立横缝,底基层横缝与桥头搭板尾端吻合。特别注意桥头搭板前水泥碎石碾压。对于重型振动压路机无法碾压死角,采用双钢轮压路机压实。(7.2)如摊铺中断超过2h,而又未按上述办法解决横向接缝,则将摊铺机附近及其下面未压实混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合规定末端挖成与路中心垂直并垂直向下断面,摊铺机安顿在已压实面上,下垫木板,高度为虚铺厚度与压实厚度之差,然后再摊铺新混合料,初压时进行横向碾压。8、养生及交通管制养生是水泥稳定碎石非常重要一道工序,它直接影响构造层成型强度和表观质量,合理养生既是保证水泥稳定碎石强度需要,又是减少和避免干缩裂缝办法。碾压完毕并经压实度检测合格后,及时开始养生,养生采用土工布覆盖并洒水保湿养生,覆盖2小时后,再用洒水车洒水。在铺筑上层之前,需始终保持下层表面湿润。

养生期不少于7天,并封闭交通,除洒水车辆外,禁止其他车辆通行。

用洒水车洒水养生时,洒水车喷头采用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层构造,每天洒水次数视气候而定,整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。9、检查验收A、实验路段质量检查频率依照需要比正常施工时恰当增长(普通增长一倍),试铺结束后,经检测各项技术指标均符合规定后,报请驻地监理办检查验收确认。B、驻地监理办检查验收确认后,咱们将及时收集整顿各项技术资料,编写提交试铺段总结报告,报驻地监理工程师审查,总监理工程师确认。经总监批准后,我部及时提交正式开工报告,并以此作为申报正式开工根据。六、工程创优实行方案1、成立创优领导小组为了优质、高效完毕京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂界)段改扩建工程ZXTJ-2合同段施工任务,我部依照自身施工经验及特长,结合工程实际状况,成立“创优”领导小组:项目经理赵耀辉任创优领导小组组长,项目总工程师李传东、生产副经理王春杰任创优领导小组副组长,各部室主管、各施工队长、领班为成员,全员贯彻贯彻创优办法,详细组织机构及运转体系见附表。2、从思想入手,转变观念,创立优质工程只有思想对的,行动才会对的,本合同段以创立优质工程为契机,先从教诲入手,把构建和谐高速理念渗入至每一种参战员工内心深处,切实转变全体参建人员思想观念,树立对的建设意识,为创立优质工程提供坚实思想保障。2.1加强进场教诲及考核,保证参建人员整体素质项目部组织对所有进场工程技术人员进行岗前培训与考核,所有参战员工都必要通过岗前培训与基本技能考核,特殊工种必要作到持证上岗。只有一支素质过硬队伍才干适应高原则、严规定管理模式,才干真正提高质量意识。2.2追求与自然和谐环保与施工并行,不破坏就是最大保护,将高速公路融入自然,注重与工程建设与自然景观及周边环境协调,综合考虑沿线地形、地物及地方发展规划等因素,尽量少占地,减少工程对环境影响;尽量维持原有水利设施,理顺因工程建设而变化排灌系统,保证水系畅通。施工过程中严格控制便道、取弃土场、泥浆排放等对自然环境污染,将文明施工、环保作为项目部重要工作任务。3、从制度入手,建章立制,争创优质工程3.1建立健全质量保证体系项目部建立由项目经理牵头,总质检工程师详细负责,由质检、构造、路基、实验、施工关于人员构成质量保证体系。单独设立质检工程师必要,独立完毕质检工作。作到组织贯彻、人员贯彻、责任贯彻,使质保体系有效运转,充分发挥监督控制功能。3.2抓好防止控制,推广工序质量控制明白卡为了保证所有施工技术人员真正掌握每道工序施工控制要点,项目部依照规范规定、图纸设计,结合本工程施工特点,对各工序控制要点编制质量控制明白卡,基本上涵盖了施工过程中各道工序,现场技术人员人手一册,全面掌握施工技术控制要点,做到现场能及时发现问题,对照明白卡及时解决问题。3.3实行首件工程承认制度对每一种工序严把自检关,严格工序报验,对每个分项工程,先进行首件确认,后开展施工。为了保证不流于形式,项目部质检部严格把关,每一分项工程第一道工序完毕后,项目部自检、驻地监理抽检合格后,形成书面材料上报监理代表处,经代表处现场复检合格之后,签认首件工程申报表,方能进行大面积施工。3.4实行原材料准入制度重要外购材料依照项目公司原材料准入制度规定联合考察,依照考察成果,拟定质量稳定、生产规模大、业绩和资信较好生产厂家,由项目公司批准准入。各种材料和半产成品在使用前必要按规范规定检测项目和频率进行质量检测,检测合格后方可使用,否则作退场解决,为创立样板工程奠定了良好基本。3.5发布质量举报电话为保证工程质量,争创优质工程,充分发挥社会监督作用,让社会监督成为保证工程质量重要办法,项目部设立廉政公示牌,将工程质量举报电话向社会发布,并对举报质量问题及时查证解决。七、质量保证、安全技术和环保办法【一】质量保证办法1、严格依照设计及规范规定施工,验收严格按照质量检查评估原则进行验收。2、工程材料质量保证(1)地方材料先调查料源,取样实验,实验合格并经监理承认后方可进料。(2)现场设专人收料,不合格材料拒收。施工过程中如发现不合格材料应及时清理浮现场。3、工程质量保证(1)、在项目经理和总工程师领导下,质检科由专职工程师构成负责质量管理工作。(2)、项目经理部设技术科和质检科,施工队设专职质检员,施工班组设义务质检员。(3)、班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。(4)、发现违背施工程序,不按设计图纸,规范、规程施工,使用不符合质量规定原材料、成品和设备时,各级质检人员均有权制止,必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿建议。4、施工操作质量保证施工操作者,必要具备相应操作技能,特别是重点部位工程以及专业性质很强工种工程,操作人员必要具备相应工种岗位实践技能。因而,保证施工操作量,就必要按不同工种质量规定,合理解决施工水平问题。对某些专业技术工种,必要要做到考核持证上岗。施工操作中,要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必要本着自我控制指引思想。所有工序要坚持样板制,有隐预检规定还必要坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是顾客”思想,坚持做到不合格工序不交工。要按已明确质量责任制检查操作者贯彻状况,各工序实行操作者挂牌制,参加操作者提高自我控制施工质量意识。做到操作任务明确,质量责任清晰。同步施工操作者还必要做到“原材料把关制”杜绝使用不合格材料。做好施工工程成品保护。在整个施工操作过程中,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收“一条龙”操作管理办法。做到施工操作程序化、原则化、规范化、,保证工程质量。5、人员素质质量保证在工程质量管理中,“人、机、料、法、环”这五要素,人是决定因素。施工管理层工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质好坏,对施工工程质量起着决定性作用。必要通过学习不断提高。各专业技工、高档技工等人员必要保持相对稳定,保证其工作持续性及原有操作技能水平。6、对的解决进度与质量关系进度与质量是对立统一,没有质量就没有进度。实际工程项目施工与管理过程中,必要对的解决质与量关系。生产指标(任务)、进度(任务)完毕后,必要检查质量与否合格。主管领导特别是项目经理,一定要摆正“进度必要服从质量”这个关系。坚持好中求快,好中求省,严格按原则、规范和设计规定施工。绝不能由于抢工期而忽视质量。【二】安全技术办法1、普通规定(1)、禁止赤脚或穿拖鞋进入施工现场。(2)、在施工现场,行走要注意安全。(3)、对的使用防护装置和防护设施,对各种防护装置,防护设施和警告、安全标志等不得任意拆除或随意挪动。(4)、认真贯彻“安全为了生产、生产必要安全”“安全第一,防止为主”“谁管生产,谁管安全”方针,建立经理部、科室、班组三级安全管理网,设立专职安全员。(5)、加强安全思想和安全技术教诲,提高自我保护意识和能力。(6)、制定安全管理制度,定期进行安全检查及时整治隐患。(7)、制定重要分项工程工序安全操作规程,认真进行安全技术交底,杜绝违章作业。(8)、贯彻安全工作“五同步”和“三不放过”原则,严格安全岗位责任制,奖罚严明。(9)、规定持证上岗工种,必要持证上岗。(10)、坚决执行进入现场必要戴安全帽;配齐必要安全和消防设备,设立安全警告标志。(11、加强现场治安保卫工作,禁止无关人员进入施工现场。2、施工机械安全防护:(1)、各种机械设备操作人员必要通过相应部门组织安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗;(2)、机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症人员,不准从事机械操作工作; (3)、机械操作人员工作前,就对所使用机械设备进行安全检查,禁止带病使用,禁止酒后作业;(4)、机械操作人员只要离开机械设备,必要按规定将机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备控制箱拉闸上锁。(5)、禁止在行走机械先后方休息(涉及乘凉、午睡),行走前就检查周边状况,确认无障碍时鸣笛操作。3、暂时用电安全防护(1)、暂时用电必要符合中华人民共和国城乡建设环保部部颁原则和本地供电局关于安全进行规程。(2)、由技术人员编制暂时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实行。(3)、在路面设计高程范畴内和其她施工现场施工时,施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不不大于关于规定。(4)、使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应依照本地规定作保护接零或作保护接地,不得一某些设备作保护接零,另一某些设备作保护接地。(5)、移动式发电机供电用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源接地装置有可靠电气连接。(6)、低压架空线必要采用绝缘铜线或铝线,架空线必要设在专用电杆上,禁止架设在树杆、脚手架上;施工现场架空线最大弧垂距地不不大于4米。(7)、电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮电缆线,中间接头应牢固可靠,保持绝缘强度;不得承受拉力,过路处要穿管保护,电源端必要设漏电保护装置。(8)、拌和站集中用电场合配电箱,开关分开设立,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必要安装牢固,电具齐全完好,注意防尘。(9)、必要坚持一机一闸用电和下班断电加锁原则。(10)、施工现场暂时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场合每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格线路设备要及时维修或更换,禁止带故障运营。【三】环保办法1、水土及生态环保办法(1)、保护植被,对施工界限内、外植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其他经济作物时,事先征得环保和水土保持部门、所有者和业主批示批准,禁止乱砍乱伐。(2)、营造良好环境。在施工现场和生活区设立足够暂时卫生设施,经常进行卫生清理。(3)、保护野生动物,禁止施工人员猎杀野生动物。(4)、工程竣工后,及时彻底进行现场清理,并按设计规定采用植被覆盖或其他解决办法。(5)、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定解决后,运至监理工程师指定地点进行掩埋,防止对动、植物导致损害。(6)、运送车辆必要作好防止漏失办法,以防物料污染道路。2、水资源保护办法(1)、接近生活水源施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源。(2)、清洗机械、施工设备废水禁止直接排入江河,禁止机械在运转中产生油污未经解决就直接排放,禁止维修机械时油水直接排放入田、渠。(3)、施工产生废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定地点倾倒,并设渗坑进行解决,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免导致河流和水源污染。(4)、经简朴解决后可循环运用废水和雨水应尽量收集,解决后作为清洗、养护用水,减少水用量,从主线上杜绝对环境危害。3、大气环保及粉尘防治(1)、在设备选型时选取低污染设备,安装空气污染控制系统。(2)、运送水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁。(3)、配备专用洒水车,对施工现场和运送道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。(4)、汽油等易挥发品存储要密闭,并尽量缩短启动时间。(5)、稳定土拌和站设有防尘办法。操作人员已配备必要劳保防护用品。4、生产、生活垃圾管理(1)、施工营地和施工现场生活垃圾,集中堆放。(2)、施工和生活中废弃物经本地环保部门批准后,运至指定地点。工地设立厕所,派专人清理打扫,并定期对周边喷药消毒,以防蛆蝇滋生,病毒增生。(3)、报废材料及时运浮现场,并进行掩埋等解决。对于施工中废弃零散配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。(4)、弃土不得随意堆放,须运至指定弃土场。八、质量控制指标及检测项目、频率和办法施工过程中质量控制及检查验收阶段质量规定见下表。试铺段检查频率应是原则中规定正式路面2倍。水泥稳定碎石基层原材料实验项目实验项目材料名称频度含水量土、砂砾、碎石等集料每天使用前测2个样品颗粒分析砂砾、碎石等集料每种土使用前测2个样品,使用过程中每m3相对密度、吸水率砂砾、碎石等使用前测2个样品,砂砾使用过程中每m3压碎值砂砾、碎石等同上水强度级别和终凝时间水泥做材料构成设计时测一种样品,料源或标号变化时重测水泥稳定粒料基层外形管理项目频率质量原则底基层基层纵断高程(mm)每20延米一种断面,每断面3-5点+5,-15+5,-10厚度(mm)均值每1500~m26个点-10-8单个值-25-10宽度(mm)每40延米1处+0以上+0以上横坡度(%)每100延米3处±0.3±0.3平整度(mm)每200延米2处,每处持续10尺128持续式平整度仪原则差(mm)-2.4水泥稳定碎石基层质量管理项目频率质量原则达不到规定期参照解决办法备注级配每m21次在规定范畴内调查原材料,按需要修正配合比在现场摊铺、整平过程中取样集料压碎值据观测,异常时随时实验不超过规定值废除,换合格材料在料场和施工现场进行水泥剂量每m21次,至少6个样品不不大于设计值-1.0%检查因素,进行调节在现场摊铺整平过程中取样含水量据观测异常时随时实验规范规定范畴内含水多时,进行晾晒;过干时补充洒水拌和过程中,开始碾压时及碾压过程中检查。注意延迟时间拌和均匀性随时观测无灰条、灰团色泽均匀,无离析现象补充拌和,解决粗集料窝和粗集料带压实度每一作业段或不超过m2底基层97%以上基层98%以上在延迟时间内,继续碾压,局部含水量过大或材料不良地点,挖除并换填好混合料以灌砂法为准。每个点受压路机作用次数力求相等抗压强度每m2符合设计规定规定调查原材料,按需要增长结合料剂量,改进材料颗粒构成或采用其她办法(提高压实度)整平过程中随机取样一处一种样品,不应混和,制作时不再拌和,试件密度与现场达到密度相似。延迟时间每个作业段1次不超过规定恰当解决改进施工办法记录从加水拌和到碾压结束时间水泥稳定粒料基层实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查方法水泥稳定粒料高速公路底基层基层1压实度(%)代表值9798按JTGF80/1-附录B检查每200m每车道2处极值93942平整度(mm)1283m直尺:每200m测2处×10尺3纵断高程(mm)+5,-15+5,-10水准仪:每200m测4断面4宽度(mm)不不大于设计值尺量:每200m测4处5厚度(mm)代表值-10-8按JTGF80/1—附录H检查,每200m每车道1处合格值-25-156横坡

(%)±0.3水准仪:每200m测4断面7强度(Mpa)符合设计规定按JTGF80/1-附录G检查8整体性(基层检查)龄期7~10d时应能取完整钻件每车道500m或每一作业段取样一次9外观鉴定表面平整密实、无坑洼、无明显离析施工接茬平整、稳定1、施工期间,将请驻地监理工程师与我部技术攻关构成员在现场检查指引,与现场技术人员一起解决施工中发生问题,及时采用办法,以此保证水泥稳定碎石底基层各项技术指标和工程质量。2、拌和楼生产前,规定拌和楼操作人员对拌和楼进行全面检查,拌和过程中规定实验室安排人员,对拌和楼生产混合料进行跟踪监控,及时取混合料试样做水泥剂量、含水量、级配、压碎值等技术指标,发生变化时及时对生产级配、水泥剂量、含水量进行控制调节,以精确真实数据指引拌和楼生产。3、水泥稳定底基层施工现场质量控制安排专人检查运送车清洁状况;在施工现场安排专人对含水量、压实度进行检测;在施工起步时安排测量人员对高程、横坡进行测量复核,提供精确数据供摊铺机进行调节;在施工过程中安排专人随时对水泥稳定底基层摊铺厚度进行检测,保证底基层厚度符合设计和规范规定,在碾压时安排专人指挥压路机碾压,并检查混合料拌和均匀性,保证基层各项指标符合设计和规范规定。九、雨季施工保证办法1、雨期施工前制定防洪水、防台风办法,施工场地、生活区做好排水办法。2、准备雨期施工防洪材料、机具和必要遮雨设施。3、减小雨期施工工作面,逐段、逐片分期施工;受洪水危害工程,立即停止施工,若必要施工时,安排好防洪抢险办法。4、施工前对排水系统应进行检查、疏通或加固,必要时增长排水办法。5、设立防雷办法,高耸构造有防雷设计。露天使用电器设备有可靠防漏电办法。十、附图1、工程创优组织机构2、施工工艺框图3、质量保证体系4、质量管理组织机构5、工程报验流程图6、安全施工保证体系7、安全生产组织机构8、环保组织机构

工程创优组织机构创优领导小组组长创优领导小组组长赵耀辉(项目经理)创优领导小组副组长王春杰(副经理)李传东(项目总工)创优领导小构成员袁豪杰(实验室主任)崔超云(质检部长)赵新(工程部长)创优领导小组副组长王春杰(副经理)李传东(项目总工)创优领导小构成员袁豪杰(实验室主任)崔超云(质检部长)赵新(工程部长)齐江源(办公室主任)武民乾(计合部长)

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