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文档简介
厦门华厦职业学院图书馆、办公楼砌筑工程施工方案编制单位:厦门市第二民用房屋建筑工程公司华厦学院项目部一、工程概况本工程五~六层钢筋混凝土框架剪力墙结构,为一幢集办公、图书馆、报告厅功能的公共建筑,总用地面积5237.686m2,建筑占地面积2570.82m2,总建筑面积为9908.10m2,工程造价为1188.70万元。二、砌筑材料本工程外墙为190×190×90,240×180×90多孔砖墙,内墙为190×190×190空心砖墙,基础、电梯井四周、内隔墙根部三皮及顶部斜砌采用240×180×53,240×115×53实心砖,基础砌体为水泥砂浆,主体砌体为混合砂浆。三、施工准备1、技术准备砌筑前应仔细审阅建筑、结构图纸和设计说明,对墙体平面布置、轴线、标高、门窗洞口尺寸、门窗固定方式、预留洞、预埋件(箱、盒)等均应熟悉明了,同时应与设备、电气、等各专业密切配合,正确并无遗漏地按设计规定留出洞口、管道、沟槽和应设置的各种预埋件等。2、材料准备2.1砌筑工程所采用的砖应质地坚硬,表面平整,色泽均匀,棱角方正,无弯曲、裂纹、皱皮。应有出厂合格证书,无出厂合格证书的砖不得使用,进场后应进行外观检查并按标准规定的批量抽样复检,复检合格后方可使用。2.2结构填充墙选用的多孔砖强度等级、外观质量应符合要求;原材料进场后进行见证取样复试,检测合格后方可投入使用。2.3水泥进场后按品种、等级、出厂日期分别堆放在水泥仓库内,下部垫起,保持干燥,进场后使用前应分批对其强度、安定性等进行检验,同一生产厂家、同一批号为一批。水泥出厂期超过三个月,应进行复查检验。不同品种、厂家的水泥不得混合使用。2.4砂浆用砂采用中砂,平均粒径0.3~0.5mm,不得含有草根等杂物,含泥量不超过5%。2.5拌和砂浆用水为自来水,水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。2.6混合砂浆掺合料为粉煤灰,粉煤灰应有出厂合格证。2.7砌筑砂浆的配合比采用重量比,由经批准的有资格的试验室依据设计标准提出,当砂浆的组成材料发生变化时,配合比应重新配置,使用不同水泥品牌和标号应分别配置配合比,砂浆稠度控制在7~9cm。2.8砌体砂浆的配合比应经过试验确定,砂浆强度等级以标准养护、龄期为28d的试块抗压试验结果为准。砂浆试样在搅拌机出料口随机取样,每一楼层或250立方米砌体中的各种强度等级(每一试验配合比)的砂浆,每台搅拌机至少制作二组试块。2.9现场预制预埋防腐木砖的素混凝土块及普通素混凝土块。3、施工机具准备砂浆搅拌机二台、磅秤二台、手推车、大铲、瓦刀、扁子、托线板、线坠、小白线、卷尺、水平尺、皮数杆、小水桶、灰槽、扫帚等。3.1弹好墙身线、轴线以及门窗洞口的位置线,经验线符合设计图纸要求,办完预检手续。3.2砖、水泥、砂等砌筑材料有出厂合格证及复试报告,并符合要求。3.3作好上道工序交接记录及安全技术交底工作。3.4砂浆由实验室做好试配,准备好试模。四、施工方法4.1工艺流程基层清理→测量放线→(构造柱钢筋绑扎)→厨房、卫生间墙下混凝土带浇筑→砌体砌筑→门窗过梁及圈梁钢筋绑扎→梁支模、混凝土浇筑→拆模→砌体砌筑→最上一皮斜砌(待墙体砂浆沉实后)→(构造柱支模→构造柱浇筑→拆模)→分项工程验收。4.2拌制砂浆4.2.1砂浆采用机械拌合,手推车上料,磅称计量。材料运输主要采用外用井架作垂直运输,人工手推车进行水平运输。4.2.2砂浆搅拌机使用前,必须进行试运转,认为无误后,方可进行搅拌作业。投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。水泥砂浆和水泥混合砂浆的搅拌时间自投料完算起不得少于2min。4.2.3现场拌和砌筑砂浆用量,应按配合比换算每盘的投料量,投料以重量表示,并按砂子含水率随时调整配合比。拌制砂浆材料每盘投入量必须计量准确,其允许偏差:水泥±2%,砂子±5%,石灰粉±5%。4.2.4砌筑砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆应分别在拌制后3h和4h内使用完毕,其砌筑结束前应将灰桶中砂浆用尽,禁止使用隔夜砂浆。4.3组砌方法4.3.1砖墙砌筑应上下错缝,内外搭砌,灰缝平直,砂浆饱满,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度为8~12mm。4.3.2砌体转角处和内外交叉处应同时砌筑,均应错缝搭接,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处应砌成踏步式斜槎,斜槎水平投影长度不应小于高度的2/3,斜槎高度宜控制在1.8m以内,接槎时必须将接槎处表面清理干净,浇水湿润并填实砂浆,保持灰缝平直。4.3.3隔墙和填充墙的顶面与上部结构接触处用侧砖或立砖斜砌挤紧。4.4砖墙砌筑4.4.1在砌筑之前,核对放线尺寸和各部位所用材料和种类,沿长度方向按门窗洞口等位置进行一次排砌,使墙体有合理的组砌,根据砌体的尺寸和灰缝厚度,预先计算皮数(砌层数),制作皮数杆,并在墙体转角处及交接处树立,使砌体的竖向尺寸符合设计要求,砌体应上下错缝,两层砌体内外应有搭接。4.4.2砌筑前应先将柱或墙上预埋的贴模墙体拉结筋剔出,长度达不到设计要求的应焊接接长。4.4.4排砖撂底:根据已弹出的窗门洞位置墨线,核对门窗间墙、附墙柱(垛)的长度尺寸是否符合排砖模,如若不合模数时,则要考虑好砌砖及排放的计划。所砌的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱(垛)旁或其他不明显的部位。4.4.5选砖:选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖,并在砌筑前1~2d对砖提前浇水湿润,禁止干砖砌筑,润湿程度要求砂浆接触面的吸水厚度一般为12~15mm。4.4.6盘角:砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙高度不要超过五皮,并应及时进行吊靠,如发现偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小水平灰缝均匀一致。每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂线砌墙。4.4.7挂线:墙体砌筑时应单面挂线,随着砌体的增高要随时用靠尺校正平整度、吊线检查垂直度。如果长墙几个人同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点;小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺。4.4.8砖砌体采用“三一”(先铺一铲灰,将一块砖挤砌的方法)砌砖加刮浆的方法,要求做到灰缝横平竖直,砂浆饱满,厚度均匀,砖块上下错缝,内外搭砌,接搓牢固,墙面垂直。砂浆饱满度达80%以上,第一皮开始砌筑采用水泥砂浆,最上一皮采用丁砖斜砌筑。并按要求预埋木砖,拉结筋。防腐木砖不应顺纹安装,埋设位置在门窗洞口最上、最低四皮砖处,中间间距80CM。当砌筑砖厚大于90mm时,宜采用“挂、填、铺砌法”。“挂、填、铺砌法”是先铺水平灰(长度不大于500mm)于砖头挂竖灰后挤砌,对不满的竖缝用勾抹子再行勾填饱满的方法。竖逢勾填操作可在砌筑完一皮后进行或砌数皮后进行。4.4.9砌筑操作过程中,应分段控制游丁走缝和乱缝。经常进行自检,如发现有偏差,应随时纠正,严禁事后撞砖纠正。应随砌随将溢出砖墙面的灰迹块刮除。4.4.10砌体的水平及竖向灰缝厚度为8~12mm,砂浆应饱满均应,竖向灰缝应采用加浆方法,使其砂浆饱满,不允许用水冲填,不得出现瞎缝、透明缝,水平灰缝的砂浆饱满程度不得小于80%(检查时在已砌好的砖墙上任选三块检验)。4.4.11在砌筑砂浆终凝前后时间内,应将灰缝刮平。4.4.12隔墙填充砌块不得一次到顶,待墙体砂浆沉实后,采用侧砖斜砌挤紧,或按图纸要求与梁底拉结。斜立顶砌前,在分皮时应准确留出斜立顶砌的高度,斜立顶砌的坡角为:60~75度。斜立顶砌时应采用刮浆加填喂砂浆的方法,为保证顶砌紧密,可在上下顶缝间用楔(砖、石碎片)紧塞。斜立顶砌宜在墙体砌筑停歇2~3天后进行,斜立顶砌应使用厚度不大于90mm的砖。4.4.12为保证外墙垂直度,首先砌筑内隔墙,外墙砌筑待结构封顶后由上至下吊垂直后砌筑。4.4.13对砌体的表面平整、垂直、灰缝砂浆饱满程度等质量要求,应随时检查、校正。在砌筑每一层后应校核砌体的轴线和标高。4.5细部施工方法4.5.1施工中须留设的临时过道口,应选择对结构影响小的部位,其侧边离交接处墙面不应小于500mm,洞口净宽不应超过1m。过道口留置的马牙槎应作成直马牙突出槎,沿高度不超过500mm配2根¢6拉接钢筋(长度不少于500mm)。4.5.2钢筋混凝土抗震构造柱应在墙体砌筑后施工,其施工顺序如下:砌体砌筑留马牙槎、放拉结筋→验收拉结钢筋→清理马牙槎及楼面构造柱处毛槎→绑扎构造柱钢筋→隐蔽工程验收→支模→浇筑混凝土→养护。4.5.3构造柱支模及混凝土浇筑应符合钢筋混凝土施工验收规范的要求。4.5.4拉结筋与墙体内的埋设长度应符合设计要求,端头应有弯钩。当构造柱钢筋遗漏时,应凿开结构钢筋保护层,后将构造柱钢筋与主筋双面焊接5d。4.5.5门窗洞口预埋:在木门窗洞口边应预砌安埋有经防腐处理木砖的混凝土块,金属或塑钢门窗洞口预砌预制素混凝土块,混凝土预埋块与墙同厚,高、长等于砖组合模数,使用C20细石混凝土。预埋块数量按洞口高度确定:洞口高度在1.2m以内时,每边放2块;高度>1.2m时每边放3块。预埋块的部位一般在洞口上下三皮砖处开始,中间均匀分布。门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求。4.6构造要求4.6.1填充墙与框架柱、构造柱拉筋参97G329(六)第28页节点1~4且拉结钢筋伸入墙体长度不小于1/5墙长。4.6.2后砌隔墙高度>4m时,在墙高中部或门顶设置与柱连接的通长钢筋混凝土圈梁,梁宽同墙厚,梁高≥120mm,配筋为4Φ8,Φ6@250,混凝土强度等级为C20,兼做过梁时,应另加钢筋。4.6.3顶层墙体端开间外墙长度≥3500mm时设置构造柱,间距≤3500mm。4.6.4构造柱做法:未注明构造柱截面为200mm×200mm(200mm厚墙体)和200mm×100mm(100mm厚墙体),构造柱内钢筋未注明者为4Φ12,Φ6@200,混凝土强度等级为C20。4.6.5后砌墙门窗洞口处过梁选用图集为闽G7506,其中100厚墙体过梁参见图集中120墙矩形截面过梁,200厚墙体过梁参见180墙矩形截面过梁,过梁宽度同墙厚。4.6.6厨房、卫生间处隔墙砌筑前,除门洞口外在楼板上浇筑300mm高C15素混凝土带,宽度同墙宽。质量要求砌体中拉结筋和现浇混凝土构造柱中的钢筋需经隐蔽验收;砌体和其它填充墙中的预埋件需经检查确认数量、位置;水泥、砂、石灰等原材的检验报告证明合格;各部位偏差符合规范规定;组砌合理、接槎严密;灰缝横平竖直,薄厚均匀,水平灰缝厚度控制在8~12mm;多余的砂浆清除干净。砌体的位置及垂直度允许偏差项次项目允许偏差检验方法1轴线位移≤10mm用经纬仪和尺量检查2垂直度≤3m≤5mm用2m托线板检查<3m≤10mm用经纬仪、吊线和尺量检查3表面平整度≤8mm用2m靠尺和楔形尺检查4门窗洞口高宽度(后塞口)±5mm尺量检查5外墙上下窗口偏移20mm以底层窗口为准,用经纬仪、吊线检查6水平灰缝厚度≥80%与皮数杆比较用尺检查安全技术措施认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,对进场每一个施工人员必须进行入场安全教育,考试合格后方可上岗。建立安全生产保证体系,制定安全生产责任制,逐级签订安全生产责任状,坚持安全生产、安全检查,把好五关:教育关、交底关、检查关、整改关、验收关。完善安全设施,对各种施工洞口、设备留洞及外围悬挑处均应用安全网、脚手杆和木版做好围挡和围护工作。充分发挥安全“三件宝”的作用,进入施工现场戴好安全帽,系好帽带,高空作业时应系好安全带,防止高空坠落事故的发生。墙体砌筑超过1.2m时,应搭设脚手架,脚手架搭设应符合安全要求,稳定牢固,脚手架上铺脚手板。加强临电管理,未经批准严禁在施工现场使用各种电器和临电设备。加强对电闸、电线的检查工作,每星期检查一次线路绝缘情况,防止漏电、触电事故的发生。各种机电设备应派专人看管。电机、电动工具要接地、接零,并设有漏电保护装置。电闸箱要上锁并派专人负责。合理安排施工进度,外墙砌筑时避免上下交叉作业,如不能避免时,应加强安全防护力度,设专人负责安全监督工作,防止安全事故的发生。施工现场严禁吸烟。施工升降机必须有醒目的安全标志及安全操作规程,并挂牌标明载重量,严禁超载。各层所有的楼、电梯洞口都必须按要求进行认真防护,夜间施工必须有足够的照明。楼层砌筑施工时,严禁将砖及砂浆放在外脚手架上,严格控制外脚手架的荷重在规定范围内。学号:12207232天津商业大学宝德学院毕业设计(论文)上海潍柴动力股份有限公司采购管理问题研究TheResearchPurchaseManagementProblemsoftheShanghaiWeiChaiPowerCompany系:工商管理专业:物流管理班级:学生姓名:指导教师:目录TOC\o"1-2"\h\u17303内容摘要 导言近年来,随着国际经济水平与科学技术水平的不断提高,企业之间的竞争愈演愈烈,尤其是汽车制造企业之间的采购管理方面的竞争。所以对企业采购管理进行研究具有非常深远的意义。1.1研究背景近年来,随着经济全球化步伐的加快,我国市场环境逐渐开放。国内外制造企业面临着越来越复杂的市场环境,国内制造企业之间的竞争已经开始转向了国际大舞台,逐渐转变成为国际制造企业之间的竞争。随着我国对外开放政策的进一步实施,国外制造企业的产品与原材料不断向国内市场输入,国内制造企业面临着市场被逐渐占有的压力。在这样的大环境下,我国制造企业必须要尽可能的降低由于外国企业产品与服务入侵给企业所带来的的影响,就必须要尽可能的推出自己的优势,进而赢得更大生存与发展的空间。从近年全球整体的市场竞争状况来看,同行业之间的竞争非常的激烈,其中最为显著的就是汽车制造行业的竞争。各汽车制造企业不再仅仅是以产品质量、价格、外观等作为主要竞争内容,更是转向了企业管理层面的竞争。自1990年开始,我国汽车制造的水平的广泛提高,各国的汽车制造商己经开始重视产品质量,因此建立起了完善的质量保证体系,汽车制造业之间的竞争已经不仅仅局限于产品质量的好坏这一方面,国内外汽车制造业纷纷在保证质量的前提下,针对企业管理方面打起了一场艰难的竞争战役,而采购管理优势企业管理的重要组成部分,已经得到广大汽车制造企业的关注。现在汽车产业己经成为最具全球化的行业之一,汽车产品己经成为经济全球化和时代发展的标志,遍及世界范围内的采购、制造和分销己经开始流行,在不久的将来,汽车采购价格也会逐渐趋于国际化。因此,对于汽车行业来说,经济的全球化是挑战大于机遇的,企业不但要把握住机遇,还要赢得汽车行业间的竞争。企业纷纷意识到在当前经济社会,只有赢得了做好企业采购管理工作才能保证企业的生存和发展,而做好企业采购管理工作首要条件就是要降低采购成本的同时,满足企业生产计划,进而来保证企业获得更多的利益。怎样才能保证产品在有效管理采购的同时仍能获利成了汽车制造业的一个重要问题。采购管理方面的研究已经逐渐成为了汽车制造行业的研究重点。通常在价格与供应商一定的条件下,汽车制造企业盈利的多少是由成本的高低与供应商水平来决定,且只有较低的采购成以及与反应速度快、产品质量水平高的供应商合作,各汽车制造企业才能够在市场竞争中占有绝对优势。企业在售价不变的情况下,有效的降低采购成本,能够使得企业获得更大的收益。企业就会拥有更加牢固的经济基础,就能用充足的资本来提高产品质量、创新产品设计,以寻求更好的发展。所以在世界范围的市场竞争中,企业降低采购成本不仅可以降低产品价格,还有助于企业的市场竞争力得到提升,从而使企业大幅度获利。同时,由于汽车制造企业的采购组织与流程以及生产计划等也是影响企业采购管理水平的重要影响因素,所以,在企业采购管理中构建一个使用于本企业特点的采购组织机构与流程十分重要。企业发展的基本方针己经随着社会主义市场经济的要求的变化而改变,增强市场竞争力己经成为了企业发展的新对策。从另一角度来看,竞争力最直接的表现就是企业中长期的赢利能力,而提高企业采购管理水平恰恰也是提高企业赢利能力的一种有效途径。所以,汽车制造企业建立一套科学合理的供应商选择评估体系与采购管理体系尤为重要。1.2研究目的和意义1.2.1研究目的 采购管理水平是企业竞争能力的重要体现。采购管理水平的高低直接影响着企业的持续发展与运营,各企业只有在采购管理进行有效的控制,才能在根本上有效压缩企业采购成本与费用,才能谋求更好的生存与发展。近年来,随着我国经济与技术水平的提高,汽车已经逐渐成为人们生活中不可缺少的一部分,汽车制造企业逐年增多,在这样的背景下对汽车制造企业的采购管理进行研究十分必要。通过研究不但能够降低汽车制造企业的采购成本,有效降低库存,提高企业经济效益与成本管控能力,还能够进一步有效降低企业总成本与费用,提高企业盈利水平。1.2.2研究意义汽车制造企业实施良好的采购管理不但能够有助于企业降低采购成本、提高采购效率,还能进一步的对提高企业经营绩效与企业经济的发展起到推动作用。就我国汽车制造企业当前的采购管理而言,由于我国有关采购管理的研究与应用起步晚,所以很多企业都在采购管理中存在这样那样的问题,本文以上海潍柴动力股份有限公司为研究对象,通过对其展开深入的调查发现,该公司由于采购组织不合理,采购成本控制程度低,管理信息化程度低,供应商管理不足以及企业自身采购计划与生产机会不稳定,导致企业的采购战略无法实施。本文的研究意义可以分为理论意义和实践意义。理论意义:通过本文研究可以进一步的掌握采购管理与供应商管理方面的知识,懂得在采购管理中怎么运用所学的知识为企业选择、评估供应商,怎样规范采购流程,怎样利用新技术、新方法来改善制造企业采购管理工作。通过理论分析,可以从供应商选择与评估、制度流程等方面为企业采购管理的进一步提高管理水平提出策略建议,对实现一个公司整体战略的制定具有理论参考意义。实践意义:通过对目前上海潍柴动力股份有限公司采购管理现状、问题及成因的分析,对该公司和与其类似的公司的采购情况进行总结,最终提出建议和设想。旨在提升公司采购管理水平,提升公司效益和成本管理效率,对实现上海潍柴动力股份有限公司整体企业战略具有一定的实践意义。在目前的经济环境背景下,也可以改善上海潍柴动力股份有限公司的采购成本控制、供应商管理及整体管理控制现状,使其可以更好地配合上海潍柴动力股份有限公司来应对市场竞争的脚步。与此同时,对一些外企在追求全球品质,在华又面临降低产品成本压力的本土化的冲突下,怎样找到有效的采购管理方法,进而构建具有竞争力的本土采购体系有一定的实践参考意义。
2企业改善采购管理的意义及作用2.1企业改善采购管理的意义采购管理作为实现企业生产经营计划的源头管理,企业改善采购管理不仅有利于企业有效降低采购成本、提高采购效率、提升企业综合管理水平,有助于提高企业经营绩效与促进企业经济的发展,还对企业提升产品质量,降低库存投资,有效控制单位成本,满足多样化的市场需求以及树立企业核心竞争力具有非常重要的作用。就采购业务本身来讲,采购活动并不会为企业创造直接利益,然而却能够对企业总运作成本与采购效率产生影响。企业改善采购管理有助于企业实现成本压缩,开展计划采购,严格控制采购价格与数量。合理的采购价格与数量符合以最小成本创造最大收益的销售理念。采购管理是企业实现利润的根本保障。企业改善采购管理有助于企业从各个层面管控采购流程,有效的整合各个采购环节,充分发挥各环节作用。所以企业改善采购管理更够为企业赢取更大的利润提供支持。企业改善采购管理有助于进一步加强企业各部门之间的沟通交流。企业采购涉及到了业务、财务、生产、仓储等多个部门,企业改善采购管理将会便于部门间的配合与沟通。企业改善采购管理有助于企业进一步管理供应商,企业可以通过建立供应商评估体系提高供应商管理水平,为企业选择与评估供应商提供较为全面参考,避免受人为因素的影响。2.2企业改善采购管理的作用企业改善采购管理对企业来将具有非常重要的作用,主要作用表现在提高企业产品与销售质量、加快企业最终产品周转速度、增大企业目标经济效益的实现几率、有效分配企业利用物质资源、有助于企业进一步沟通经济管理、促进企业更好的洞察市场变化状况。
上海潍柴动力股份有限公司采购管理存在的问题上海潍柴动力股份(潍柴公司)有限公司建立之初是原潍坊柴油机厂,创立时间是在1946年,经过数十年的发展,潍柴厂在2002年与奥地利AVL公司合作正式上海潍才动力股份有限公司,并于2003年推出了WD618系列与6160系列的柴油机。此后在2004年通过了ISO/TS16949认证。2006年被正式认证为“中国驰名商标”。2007年公司A股在深证证交所上市,同年取得了第25万台发动机下线的好成绩,创造了新的历史记录,并荣获我国颁布的“全国质量奖”。2009年在评为亚洲品牌500强第204位,并荣登《巴菲特杂志》与《世界经济学人周刊》国际知名期刊。2010年,高速机打破世界月产5万台的记录,成为了公司发展的重要里程碑。2012年,公司与国际知名叉车制造与液压技术领先公司凯傲集团签署了战略合作协议。2013年,公司进行了轻型车站略布局,将品牌取名为“英致”。到2015年为止,集团已经实现了总员工人数5万人,技术人员5千人的规模,并建有一流的产品实验室和研发中心。随着全球经济一体化步伐的加快,我国社会经济体制发生了巨大改变,汽车制造企业面临着巨大的压力与挑战。在这样的背景下,上海潍柴动力股份有限公司将公司采购管理作为其未来发展与创新的核心工作内容,为了提高公司采购管理水平,有效控制采购成本,上海潍柴动力股份有限公司在采购组织机构设置时对其采购职能进行了非常细致的划分,这些部门主要包括供应科、配套科、外经科、设备动力科、安纪科、保卫科以及生产科一共七个职能部门,这七个职能负责公司的整个采购业务。公司这种采购职能的划分,不仅影响了公司的整体利益,同时也使公司失去了集中采购可能为公司带来了价格与服务方面的优势,导致公司采购成本居高不下,难以对供应商实施有效的管理。上海潍柴动力股份有限公司采购职能部门与其相应采购范围划分如表1所示。表1采购职能部门与采购范围采购部门采购范围供应科配套科外经科设备动力科安纪科保卫科生产科钢铁、五金、油漆国内零部件进口零部件动力设备、维修材料劳保设备安检设备、监控仪器工装器由于上海那柴动力股份有限公司的不合理采购管理,导致了该公司采购成本居高不下,造成了采购成本管控力度低采购组织机构与流程不规范、采购管理信息化程度低、供应商管理不足等问题的出现。3.1采购成本管控力度低随着汽车制造行业市场竞争的不断加剧,各企业为了能够在行业中占有一席地位逐渐开始采取降价策略,以此希望能够通过在降低价格的同时获得更大的利润,而降低采购成本无疑是最好的方法。然而由于上海维才动力股份有限公司当前采用的采购成本管理方法仅是对所采购的产品成本进行控制,并没有真正的意识到采用战略采购的重要性,因此导致公司仅关注所采购产品的成本,未关注由于采购产品质量而产生的间接成本。上海潍柴动力股份有限公司所采取的成本与质量分别由不同部门来管理的策略。在这种管理策略下,采购部门主要负责降低采购产品成本,认为只有足够低的采购成本才能为企业谋取更大的利益,因而对采购质量秉持着可以忽略不计的态度;同样质检部门仅负责对采购质量的检验,认为只有产品质量较高才能提高公司盈利水平,因而忽略了高标准验收环节所产生的间接成本费用。采购与质监部门由于所负责的工作内容不同,因此持有不同的观点,因而造成公司在产品质量标准的确定与协调产生了额外的费用成本,再加上上海潍柴动力股份有限公司并未对采购部门的工作重点明确的划分,进而造成其未能得到公司管理层的充分重视,因而导致采购部门不能有效的制定采购成本监管流程与监管力度,采购人员之间不能有效的沟通与配合,采购成本管控力度低就造成人力、管理、质量等方面成本的升高,进而造成了公司的较高总采购成本。3.2采购组织机构与流程不规范上海潍柴动力股份有限公司当前采用的采购组织划分方法过于细化,这就当支公司的采购职能处于分散状态,采购部门下的各个科室之间以及与其他部门之间缺乏合作与协调。采购部门的员工将绝大多数时间均花费在了部门之间的沟通等事务性工作上,因此不能有效的发挥其采购职能,再加上由于采购部的员工没有参加公司新产品研发的机会,很多新产品供应商都是由公司技术不能之间选择,这就导致采购部门在采购新产品时只能从技术部门事先确定好的供应商进行被动采购,这样不仅占用了采购人员的大量时间,还不利于采购管理。由于上海潍柴动力股份有限公司在采购流程管理过程中没有对采购流程进行全面的概括,整个采购流程中缺少了政策制定、供应商甄选等核心流程,这些流程的缺失不仅加大了采购难度,也造成了采购的随意性。再加上,由于预算管理体系设计的不科学合理的,导致公司在每年年初之时不能制定出本年的采购计划预算,在采购计划模糊情况下,采购部门很难对采购需求进行科学的分析,寻找与培养最合适的供应商,这样就造成了一些常规采购不得不转变为临时采购,增加了采购管理难度。在缺乏计划指导的、部门之间缺乏沟通的状况下,很多采购均是加急订单,为了能够按时完成加急采购订单,采购部门根本无暇对采购市场展开深入的调查了解,仅能奔波采购,这无疑增加了公司采购成本。同时上海维柴动力股份有限公司合同审批过程过于繁琐,整个审批过程涉及到了公司的多个部门,而各个部门负责人之间常常就合同所选定的厂商持有不同的意见,在各部门负责人意见没有同意的情况下该合同就不能被执行,所以一个合同审批手续顺利完成唐唐硬要花费大量的时间用于各部门之间的沟通与协调,具体合同审批流程如下:项目采购需求设备科负责人审批项目采购需求设备科负责人审批设备科经办人办理设备科负责人审批项目室负责人审批审计科负责人审批财务科负责人审批生产副总经理审批图1采购合同审批流程3.3采购管理信息化程度低虽然上海潍柴动力股份有限公司已经开始在采购管理中采用了ERP等电子信息管理,但真正实现信息化管理仅是一小部分,像仓储、生产等部门并没有实现全面的信息化管理,信息化管理水平较低。在公司管理过程中难免会出现质量问题,而由于信息化程度低就导致质量问题难以追踪,更加难以实现采购部门与生产、仓储部门之间的有效沟通与信息共享,进而造成采购部门制定的采购计划不能准确的执行。同时,由于公司采购管理中很多环节均是采用的纸质单据,也占用了大量的时间与资源,不仅效率低,还容易出现错误,增加了采购管理难度。3.4供应商管理不足随着汽车市场竞争的越来越激烈,各汽车制造企业不得不通过不断提供产品技术水平与性能来提供企业市场地位。上海潍柴动力股份有限公司为了能够在这样的环境下谋求更长远的发展,在设计某类项目产品时技术部门要求十分严格,而设计与技术水平的提高,能提供这类项目产品的供应商数量却很少,甚至仅有一两家供应商符合标准,在这种情况之下,公司的采购部门就相对处于被动地位,常常会花费较高的采购费用。同时按照上海潍柴动力股份有限公司所采取的供应商管理政策是对公司的重点供应商实施流程化管理,采购部门的品质与设计工程师采取现场审核等方式对这些供应商实施管理。然而有些消费者指定的产品供应商却无视公司的采购策略,常常出现回复缓慢,甚至是不回复的状况。
4改善上海潍柴动力股份有限公司采购管理的策略4.1提高采购成本管控意识与力度就上海潍柴动力股份有限公司当前采购成本管理状况来看,提高采购成本管理意识与力度十分重要,公司只有在根本上加强采购成本管控意识,提高管理层与公司全员的采购成本管理意识,才能使得每一个采购部门相关员工形成采购控制理念,才能够真正的做到节约成本,提升成本利润率,具体公司可以采用举办讲座、知识竞赛等方式来对采购部门相关员工乃至全体员工普及采购成本管理与控制方面的知识,同时组织各部门负责人参加公司高层论坛、采购管理讲座,保证公司各部门负责人均具有较高的采购管理认知能力,能更好的带领公司向前发展。在公司全体员工采购成本管理意识的基础上进一步加大管理力度,严格监管采购产品质量,同时要求采购人员及时与公司仓库负责人进行沟通,以防出现产品质量过低与存货积压状况。4.2建立健全采购组织与流程对上海维柴动力股份有限公司来说,可以通过实施集中采购、优化采购合同审批流程来进一步规范与建立健全公司的采购组织与流程,来更好的管理公司员工的采购行为。4.2.1优化采购合同审批流程一个公司的采购不仅包括公司生产所需要的产品与零部件,还包括厂房扩建、设备添置等项目所需采购的设备,这些项目的采购同样也影响着公司的采购管理效果,找动力股份有限公司,可以通过优化项目采购合同审批流程,继而减少审批环节,提高采购管理在公司整个管理中的地位,进一步加强采购部门的执行力,使采购部门能够真正的实现低成本、高效益的管理功能,为公司创造更大的利益。优化后的采购合同审批流程如下图所示。项目采购需求采购部审批项目采购需求采购部审批采购部工厂服务室经办办工厂服务是负责人审批采购部部长审批o图2优化后的采购合同审批流程4.2.2实施集中采购为了更好的实施采购管理,上海潍柴动力股份有限公司可以在采购管理过程中采用集中采购的方式,将采购部门下设的供应科、配套科、外经科、设备动力科、安纪科、保卫科以及生产科一共七个职能部门所需要采购的原材料进行整合,并沟通公司内部相关采购组织之间的协商具体采购周期,以此来制定采购计划,集中采购公司所需的生产与非生产用料。通过实施集中采购,来获得价格上的优势,继而降低采购成本,提高采购管理水平。同时针对公司所需要的非生产用料可以与生产用料一样采用比价招标的方式来选取供应商。4.3提升信息化管控水平公司信息化管控水平的高低直接影响着公司信息的流通,所以上海潍柴动力股份有限公司必须要提升信息化管控水平,完善信息流通系统。而提高信息化管控水平的有效方法就是建立一个完善的信息化控制平台,例如SAP系统,将公司的库存数据、供应商数据以及生产数据录入到其中,进而为公司管理层与采购部门提供及时、准确的采购与生产数据报表,以便公司能够实现高效、灵活的采购,为公司进行下一步采购计划提供准确的参考参数。同时,采用考核的方式对采购成本费用实施管理,依据各部门的不同设置不同的成本信息中心系统,对费用进行归集与管控。4.4优化供应商管理制度4.4.1完善供应商选择标准与流程不同的产品与零部件需要从不同的厂商进行采购,所以在对这些供应商审核时需要根据不同产品、零部件采取不同的标准,具体可以分为四种类型,即:常规型、杠杆型、瓶颈型和关键型。这四种类型产品与零部件供应商的测评因素与方法如下:表2供应商测评与类型表产品与零部件类型特征测评因素供应商类型常规型低支出、低风险产品范围产品品项供应年限交货及时性服务水平具有长期供应产品与零部件的能力2.能为公司化解一定的采购风险杠杆型高支出、低风险直接原材料费用劳动了成本费用企业管理费用财务状况供应稳定程度具有较高的实力与积极性瓶颈型低支出、高风险财务状况采购业务地位产品生命周期应变能力能为公司化解一定的采购风险具有长期供应产品与零部件的能力关键型高支出、高风险直接原材料费用劳动力成本费用生产效率产能财务状况企业管理费用设计水平能为公司化解一定的采购风险具有长期供应产品与零部件的能力采购是核心业务注:供应商测评与类型表。4.4.2制定供应商评估体系为了能够更好的了解供应商水平,选取最为何适合公司采购的供应商,上海潍柴动力股份有限公司可以制定供应商考核体系,从原材料质量、交货及时性、价格与服务四大方面来对供应商进行评价,同时根据这四方面的重要程度分配权重。表3供应商评估体系主要因素(比重)具体因素配分值得分原材料质量(40%)产品批次合格率不良问题处理效果3010交货及时性(30%)逾期率逾期时间1010价格(20%)价格变化幅度短装率1010服务(10%)组织制度交期管理现场管理技术水平财务状况444445结论随着全球贸易一体化速度的加快,同行业之间竞争越来越激烈,采购管理水平的高低直接影响了一个企业的综合竞争能力。本文通过对上海潍柴动力股份有限公司采购管理现状进行分析。发现
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