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文档简介

目录TOC\o"1-1"\h\z\u第一、

编制根据及原则 2第二、

工程概况与特点 4第三、人员、机具、材料及施工场地布置 7第四、施工进度筹划…………….11第五、重要施工方案 11第六、冬季施工 41第七、工程质量保证办法 41第八、环保办法 46第九、文明施工办法 47第十、安全施工保证办法 48第十一、产品防护办法 51总体施工组织设计第一、

编制根据及原则一、编制阐明本施工组织设计,通过工地现场实际状况,地方材料调查,结合我公司资源,根据本项目施工图纸、技术规范以及我公司在以往类似工程施工成功经验编制而成。重要编制根据如下:1、隆隆重桥工程施工设计图2、关于施工及验收规范(1)《公路工程技术原则》JTGB01-(2)《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-(3)《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-(4)《公路桥涵地基与基本设计规范》JTGD63-(5)《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-(6)《公路钢筋及预应力砼桥涵设计规范》JTGD62-(7)《公路桥涵钢构造及木构造设计规范》JTG0251-86(8)《钢构造设计规范》GB50017-(参照)(9)《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-(10)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-二、

编制原则

1、在实事求是基本上,力求科学合理,技术工艺先进可行而又经济合用原则,严格遵循隆隆重桥工程建设关于质量、工期、安全、环保等规定,结合本工程实际进行编制。2、遵循施工工艺及其技术规律,合理地安排施工程序和和施工顺序。3、采用流水施工办法和网络筹划技术,组织有节奏、均衡、持续施工,保证工期目的实现。4、贯彻执行质量终身负责制,建立质量责任卡制度,建立完善工程质量保证体系,采用有效质量保证办法,采用新技术、新工艺、新材料和新设备,保证工程施工质量。5、合理配备,运用生产要素,减少工程消耗,减少工程成本。6、合理布设施工场地,精心组织安排,严格现场管理,保证文明施工,保护环境。第二、

工程概况与特点一、工程概况隆隆重桥位于汝阳县西南部,横跨汝阳河两岸,是汝阳县隆盛路南北延伸工程控制性工程,北起汝河大堤北岸,终点止于汝河大堤南岸。桥梁全长436m,桥梁中心桩号K0+218.000.1、道路级别:都市主干道II级2、设计速度:40Km/h3、桥宽:2.25m(人行道)+2m(非机动车道)+7.5(车行道)+0.5(隔离带)+7.5m(车行道)+2m(非机动车道)+2.25m(人行道)=24m4、桥涵设计荷载采用公路I级5、地震基本烈度:设计基本地震加速度值为0.05g,抗震设防烈度为6度;6、设计洪水频率:大桥为1/100;二、水文地质条件汝阳水资源涉及地表水、地下水、汝阳过境水和陆浑渠水四某些构成,因汝阳县地质构造复杂,大某些地区为岩基构成,适水性较差,地下水源不丰富,重要由降水补给,地表水资源重要为降水形成地面径流和河道过境水。河川径流年内分布极不均匀,丰水期和枯水期明显,丰水年和枯水年相差悬殊,水位变化幅度大。地表径流分布与大气降水总趋势一致,普通是夏季多,春秋次之,冬季最小。三、地质条件汝阳县位于华北地台南缘,地层区划属华北地层区豫西分区渑池社区和熊耳社区。基岩重要出露于中部和南部中低山区。桥址位于汝河河床及河漫滩,在勘探范畴内揭露地层自上而下分为2层。第1层为第四系全新统冲洪积青灰色、红褐色(含漂)卵石层(Q4al+pL),层厚度2.5~10.6m,卵石粒径2-13cm为主,少量>20cm,卵石含量70%左右;母岩成分为砂岩、灰岩、火山岩等;磨圆度好。湿~饱和,分布高程为294.0~309.6m。其中汝河北岸杜鹃大道至堤防段LZK02揭露卵石层上覆0~4m人工杂填土;汝河南岸堤防附近LZK08揭露卵石层上覆0~4m人工杂填土,LZK10揭露卵石层上覆人工杂填土、粉质粘土、砾砂不等厚互层。第2层为基岩地层,第三系泥质粉砂岩、砾岩、泥岩互层,本次勘探未揭穿。汝河左岸为砾岩,右岸重要为泥质粉砂岩,岩层产状平缓。四、重要工程数量桩基(C30砼):124根/4777.2承台(C35砼):28个/1694墩身(C35砼):28个/879.1盖梁(C40砼):32道/1013.4耳背墙(C40砼):4道/59箱梁(C50砼):20m箱梁16片30m箱梁104片/3942.4箱梁现浇某些521.2m3桥面铺装(C50砼):817.7锥坡(M7.5浆砌片石):111.6搭板(C30砼):4道/111.4第三、人员、机具、材料及施工场地布置为了对本合同项目进行全面高效施工组织管理,已成立隆隆重桥新建工程项目经理部。项目经理部职能:根据合同规定内容对承担所有工程项目按筹划进行有序施工组织,对工程中各施工环节进行有效控制,充分保证质量、进度、工期目的完毕;同步负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府持联系并建立良好协作关系。保证有一种良好施工环境;统一指挥工程施工,协调各部门关系,实行高效运转,严格控制工程成本和工程质量,保证工地文明施工。项目组织机构框图项目经理项目经理:孟舜民质检负责人质检负责人:赵亚宾总工:杨鹏桥梁工程师:郭运鹏实验室:袁宗来桥梁工程师:郭运鹏实验室:袁宗来合同部:张淑华桥梁施工二队桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工一队预制厂1、施工队伍组织划分依照本工程实际特点,重要科室及施工队伍作业内容详细划分如下:(1)桥涵队:桥涵一队桩基施工;桥涵二队墩柱、上部构造和附属工程施工。(2)预制厂:负责梁板及小型构件预制工作。2、重要施工机具:见后附表。3、施工场地布置:本工程项目经理部设在隆隆重桥西侧50m处。拌和场地设在隆隆重桥东、西两侧。详见施工平面总布置图。4、施工现场准备a、复查和理解现场复查和理解现场地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运送、通信联系、环保等关于状况。将拟保存原有通信、供电等设施复查清晰,在施工中采用保护办法,防止损坏。b、拟定工地范畴依照施工图纸和施工暂时需要拟定工地范畴,及在此范畴内有多少土地,分清永久占地和暂时占地,与地方关于人员到现场一一核算。c、清除现场障碍施工现场范畴内障碍如原有旧桥及时拆除,以利施工全面展开。d、办妥关于手续各种占地、障碍物拆迁等事先与关于部门协商,办妥一切手续,以进行全面施工。e、作好现场规划按照施工总平面图进行暂时基地建设,搭建工棚等,安装供水管线、架设供电和通信线路,设立料场、拌和站、预制场等。f、暂时道路安全畅通本工程暂时道路重要运用本地已修建通乡水泥路,在使用过程中及时与本地村镇沟通,加强维护保养,并保证安全畅通,保证工程施工顺利开展。5、劳力、机具设备和材料准备a、劳力b、机具设备对施工所需机械设备和运送车辆,项目部将依照既有装备数量、质量状况和施工组织筹划,按合同、规范规定,分期、分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购买,按筹划贯彻,以保证施工需要。c、材料水泥、钢材等重要外购,砂、石等地方材料,在本地购买。材料品质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期重要环节之一。材料准备工作要点是:品质合格、数量充分、价格适中、运送以便、不误使用。在保证材料品质前提下,本着就地取材原则,广泛调查料源、价格、运送道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同步依照使用筹划组织进场,力求节约投资。6、施工技术准备施工人员进驻现场后及时开展施工技术准备工作,做好下列各项工作内容:a、由总工程师带头,组织全体技术人员认真阅读、审核施工图纸,编写审核报告;b、备齐所需各种施工规范、验收评估原则等技术参照资料;c、编写详细施工工艺原则、核心工序作业指引书及质量保证办法;d、结合工程施工特点,制定技术管理办法和实行细则;e、组织有关施工、管理人员学习施工规范、规程,进行岗前培训;f、进行工程材料料源调查与合格性测试分析,并填写实验报告;g、进一步收集施工作业所需各种技术数据资料;施工技术准备工作规定做到:准备项目齐全、执行原则对的、内容完善齐备、超前筹划布局、满足施工规定。第四、施工进度筹划本工程筹划开工日期为2月27日,筹划竣工日期为2月27日,工期为12个月,详细进度筹划及横道图、网络图见附表。第五、重要施工方案一、钻孔灌注桩本桥梁基本所有采用直径φ1.2m钻孔灌注桩,共124根。依照现场实际地质状况,筹划所有采用冲击钻成孔。(1)、测量放样,拟定护筒位置,根据《技术规范》执行。(2)、制备泥浆:挖泥浆池,取优质粘土,拌和泥浆。依照本标段地质状况均为粘土,泥浆稠度值可采用1.03-1.1。(3)、埋设护筒孔口护筒采用10毫米钢板制作,内径比钻头直径大0.3米。采用人工开挖埋设护筒,护筒底部埋深至粘质土下不不大于1.0-1.5米,河床下无粘质土层处,应沉入到卵石层内0.5-1.0米,护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。护筒顶部高出地下水位2.0米,旱地处还应高出施工地面0.3米。埋设规定精确竖直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应不大于2厘米,护筒斜度不得不不大于1%。(4)、钻机就位将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2厘米以内,钻机定位后,底座必要平整、稳固,保证在钻进中不发生倾斜和位移。(5)、钻孔a、开钻前检查各种机具设备与否状态良好,泥浆制备与否充分。水电管路与否畅通,以保证正常工作。b、正式钻进前先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后,正式钻进。c、钻进时,应采用小冲程开孔,使初成孔坚实、竖直、圆顺,能起到导向作用,并防止孔口坍塌。钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常冲击。坚硬岩层应采用中、大冲程,松散地层应采用中、小冲程。钻进过程中,必要勤松绳、少量松绳,不得打空锤;勤抽渣,使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量,应依照地质状况、钻头形式、钻头质量决定。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固,钻孔过程中应经常检查其状态及转动与否正常、灵活。d、钻孔作业持续进行,不得中断。因故停钻,则在孔口加盖防护罩,并且把钻头提出孔道,以防埋钻,同步保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合规定。e、钻进过程中,及时补充损耗、漏失泥浆,使之高出孔外水位或地下水位1.5~2.0m;保证钻孔中泥浆浓度,防止发生坍孔,缩孔等质量事故。f、当钻孔距设计标高1米时注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核算地质资料判断与否进入设计持力层。g、为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度,应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5Mpa后方可开钻(普通为2~5天)。(6)、验孔在钻孔完毕后及清孔后进行孔位、孔深检查。孔径、孔形和倾斜度采用自制圆形检孔器进行检查,检孔器由钢筋制成,其外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不不不大于钻头直径),长度为4~6倍外径。(7)、第一次清孔a、当钻孔深度达到设计规定后,及时进行清孔,以免时间过长沉渣沉淀,导致清孔困难。b、清孔采用换浆法,钻孔达到设计标高后,将钻头上下慢速提放,然后注入净化泥浆,置换孔内含渣泥浆。禁用加深孔底办法代替清孔。c、清孔时,注意保持孔内泥浆面高度始终在地下水位或河流水位以上1.5~2.0m,以及泥浆比重与否适当,防止坍孔缩孔。d、当从孔内取出泥浆测试值平均值与注入净化泥浆相近,测量孔底沉渣厚度不不不大于设计规定期,即停止清孔作业,放入钢筋笼进行水下混凝土灌注。成孔质量原则符合下表规定:项目容许偏差孔中心位置(㎜)≤50孔径(㎜)≥设计桩径倾斜度≤1%孔深孔深≥设计规定沉淀厚度(㎜)≤50清孔后泥浆指标泥浆比重:≤1.1粘度:17~20Pa·s含砂率:<2%胶体率:>98%(8)、吊设钢筋笼钢筋笼加工绑制在位于河堤南岸钢筋棚集中进行,拖车运送,25T汽车起重机吊装入孔。钢筋笼长度较长时可分两节放入孔内,现场进行焊接。钢筋骨架设防止在运送和就位时变形强劲内撑架,吊车吊起钢筋笼后,检查钢筋笼垂直度及外形轮廓,平稳垂直放入孔内,切忌碰撞孔壁,不可强行下放。钻孔桩钢筋骨架容许偏差和检查办法序号项目容许偏差检查办法1钢筋骨架在承台底如下长度±100mm尺量2钢筋骨架直径±20mm3主钢筋间距±0.5d尺量检查不少于5处4加强钢筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度骨架长度1%吊线尺量检查(9)、导管安装导管直径普通为φ30cm。导管使用前,先进行试拼和试压实验,试压压力宜为孔底静水压力1.5倍。之后将导管用吊车分节放入孔内,导管下端距孔底规定有30-40cm距离,导管上口接一种体积1.5m3漏斗,并在接口处设隔水栓以隔绝砼与导管中水。(10)、第二次清孔在第一次清孔达到规定后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注混凝土时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,因此待安放钢筋笼及导管就绪后,再运用导管进行第二次清孔。清孔办法是在导管顶部安装一种弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴,清孔原则是:孔深≥设计规定,孔内泥浆密度≤1.1,复测沉碴厚度在50毫米以内。清孔完毕,及时浇注水下混凝土。(11)、灌注砼浇筑砼速度要快,一气呵成,初次浇筑漏斗中应储备足够数量砼,剪断隔水栓吊绳,打开储料仓阀门,这时储备砼连同隔水栓向孔底猛落,同步孔内水位骤涨外溢,阐明砼已灌入孔内。导管第一次埋深应不不大于1.0米,在灌砼过程中要随时计算导管埋深,并实际进行测量。随着灌注持续进行,随时拔管,半途停歇时间不得超过30min。在整个灌注过程中,导管在混凝土中埋深为2m-6m,专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面高差,及时填写水下混凝土灌注记录。运用导管内混凝土超压力使混凝土灌注面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高0.5-1.0m,以便凿除浮浆,保证混凝土质量。同步,对灌注过程中一切故障均记录备案。(12)、故障解决及防止卡锤因素:在基岩段成孔时由于桩锤磨损未及时修补,在冲击时发生掉物、掉石,钢丝绳冲放过多,致桩锤倾倒顶住孔壁。解决办法:慢试法:钻头卡在中间任何部位时,应将主绳徐放—收紧—徐放—收紧,重复进行使钻头旋转从原位槽道提出;冲击法:将主绳放松3-5m,用钻头副绳吊一重物向下冲击钻头,使之产生松动,主绳重复慢试法;辅助提高法:用吊机、千斤顶或钻机副绳穿滑车组加力提高;掉锤因素:锤体质量有问题,导致锤体断裂、钢丝绳断裂。解决办法:选用打捞钩、冲抓锥等适当打捞工具将锤体捞起。钻孔灌注桩工艺流程(做好各项记录,监理工程师批准)(做好各项记录,监理工程师批准)测量定位填筑工作平台场地平整钻机就位制做护筒埋设护筒复核放样钻孔清孔终孔检查终孔钢筋笼就位测量复核定位合格泥浆泥浆池钢筋笼制作检查导管拼接检查下导管检查隔水设施水下灌注砼砼实验砼运送拔出护筒成桩检测砼拌和(做好记录和签认手续)二、承台施工1、工艺流程定位放样→基坑开挖→凿除桩头→铺设垫层→钢筋绑扎→支立模板→设立保护层垫块→浇筑混凝土→养生2、测量放样计算出承台、底面各拐点平面坐标,用全站仪现场定点,测出各拐点处坐标,自检合格后报监理工程师现场验收,同步测出各拐点上原底面高程,计算开挖深度。开挖基坑尺寸依照开挖深度及工作面宽度,每侧加宽100cm。3、基坑开挖基坑开挖时采用机械挖掘、为避免机械开挖时碰坏桩头,桩顶如下采用人工开挖,基坑开挖断面规定整洁,同步保证基底土无明显扰动现象。基坑开挖采用四周放坡开挖法,基坑坑壁坡度可按表1拟定。机械挖基预留20~30cm厚度采用人工挖除,基坑底面较系梁四周每边放宽1m(0.5m排水沟宽,0.5m操作面),基坑边沿位置设排水沟,在排水沟端头位置设立积水井由排水沟将水排至积水井,再由潜水泵将水排至基坑外,保证基坑不被水浸泡。开挖土采用自卸汽车进行密封运送至指定地点弃放。基坑开挖至设计标高后,符合下列规定:平面周线位置不不大于设计规定基底标高:土质±50mm;石质+50mm,-200mm坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1:11:1.251:1.5卵石、砾类土1:0.751:11:1.25粉质土、粘质土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.251;0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.25硬质岩1:01:01:0三、墩身施工隆隆重桥桥墩均为变截面实体墩,桥墩壁厚1.6m、最小墩高3.5m、最大墩高5.5m,变截面实体墩为现浇砼。变截面实体墩施工办法:1、测量放样由项目部测量工程师用全站仪在已浇桩顶精确测定出桩基中心位置,桩位偏差不不不大于50mm,并报监理工程师检查。实体墩施工工艺框图接触面凿毛清理接触面凿毛清理测量定位、复测钢筋绑扎模板安装、调节砼灌注砼养生拆模整修、成品检查钢筋制作模型制作模板整修砼配合比设计砼试件制作砼强度实验否是钢筋、模板检查施工脚手架搭设否与否达到设计标高2、钢筋制备钢筋经原材料检查合格后,在位于河堤南岸钢筋加工场集中切断、焊接、弯制成形,然后运至构造物处人工绑扎成形,其各项加工及绑扎指标严格控制于容许偏差之内。钢筋保护层使用混凝土垫块。钢筋根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计规定。3、模板设计及加工墩柱外模采用大块拼装式定型钢模板施工。模板框架采用型钢,加劲肋采用扁钢。模板接缝为企口接缝形式。模板加工、试拼组装,检查合格后,涂油防锈。模板整体试拼合格后,在使用安装前用打磨机打磨清洗干净,再均匀涂抹高效脱模剂。4、模板支立模板支立前精准放出构造外轮廓线并将基底找平,保证模板拼装后垂直度符合规范规定。墩身四周搭设钢管脚手架,沿墩高每5m与已浇筑墩身锁定以保证脚手架稳定,采用人工配合汽车吊拼装模板。在模板设计时要考虑到机械吊装,并为吊装需用设计吊点,以防吊装时模板变形。在接缝处平齐钢模内表面粘贴双面止浆带以保证钢模接缝密贴不漏浆。模板安装好后,由测量人员对模板位置偏差和顶面水平进行检查,经调节满足施工规范规定后对钢模加固,保证在砼浇注过程中模板不变形、不移位。5、砼浇筑砼浇筑前,将基本与墩身接头处砼进行凿毛,清除浮浆及松动某些,冲洗干净,并整修连接钢筋。为了保证混凝土施工质量,混凝土在位于河堤南岸拌合站集中拌制,使用混凝土输送罐车运送,泵送到位,通过串筒入模。正式浇筑前,拟定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行,浇筑层厚控制在30cm以内,保证砼密实和表面光滑整洁。砼浇筑期间设专人看护,观测支架、模板、钢筋等稳固状况,发现松动、变形、移位时,及时解决。墩砼达到拆模强度后,及时拆模,拆模时要轻敲轻打,以免损伤主体砼棱角或在砼表面导致伤痕。6、砼养护砼终凝后开始洒水养护,墩身表面盖无纺布以保持湿润。拆模后采用塑料薄膜包裹,养护期内向薄膜内喷水,保持其湿度。当气温偏低时采用草帘包裹,内外加塑料薄膜。四、盖梁、桥台施工工艺1、施工流程(1)、施工准备将墩顶混凝土浮浆所有凿除,至裸露新鲜骨料为止,并用清水冲刷干净,以保证墩与盖梁混凝土结合面良好。(2)、施工放样测量人员将盖梁轴线放出后,施工人员依照盖梁轴线和盖梁标高安装底模,并调节盖梁底模达到设计标高。(3)、底模安装盖梁底模标高安装施工误差不不不大于5mm,轴线偏位不不不大于10mm,模板接缝间垫约3mm厚橡胶条或粘胶带,防止接缝露浆导致混凝土麻面,模板安装后均匀涂刷脱模剂。(4)、安装盖梁钢筋盖梁骨架钢筋在位于河堤南岸钢筋加工厂加工成骨架,然后吊到盖梁底模上绑扎成型,钢筋保护层误差不不不大于5mm。(5)、安装侧模安装前,应均匀涂刷脱模剂,侧模与端模\侧模与底模之间要保证接缝严密,以保证不漏浆,模板各部位支撑牢固,模板上口横向设立拉杆,可用Φ20钢筋制作,间距不不不大于1.0米。(6)、混凝土浇注浇注前,报请现场监理检查模板各部位尺寸与否对的,接缝与否严密,支撑、拉杆与否牢固,钢筋绑扎、预埋件位置与否对的,以上各项满足设计及规范规定后方可施工。(7)、养生混凝土初凝后,用土工布或塑料布覆盖,洒水养生。(8)、拆模混凝土强度达到80%以上时,方可拆除底模。2、盖梁支撑体系构成一方面依照盖梁高度搭设脚手架。脚手架下部地基应密实,设有方木垫板。脚手架搭设不但要有足够横向和竖向支撑,每隔5米还应设立45度斜向剪力撑。脚手架顶部设有工作平台,四周挂设约1.5米高防护网,下铺不不大于5cm厚木板。在墩柱施工时,墩柱顶部预留托架孔。安装托架时,在预留孔内安装圆钢横梁,用32号工字钢作纵梁,工字钢之间用Φ25钢筋焊接固定或用Φ20拉杆固定。用15×15cm方木作横垫梁,间距不不不大于30公分,与工字钢绑扎牢固。加工好并已试拼后合格大块钢模用吊车吊装于横垫梁上进行拼装,横垫梁与模板之间间隙应用木楔进行加固。3、钢筋加工及安装注意事项(1)、钢筋原材进场要告知实验人员检查,检查合格后方能投入使用,施工时要严格按照图纸尺寸下料,钢筋焊接由实验室按频率进行抽检。加工成型好钢筋按规格、长度堆放整洁,并注意做好防雨、防锈办法。(2)、盖梁钢筋多层钢筋应采用侧面焊缝形成骨架。侧面焊缝设在弯起钢筋起弯点前水平直线上,直线叠置部位恰当设立短焊缝。钢筋焊接均采用双面焊,斜钢筋与纵向钢筋之间焊缝长度应为5d,纵向钢筋之间焊缝应为5d。(3)、盖梁钢筋应采用闭合式,箍筋末端做成135度弯钩,弯钩应箍牢纵向钢筋,相邻箍筋弯钩接头,在纵向位置应交替布置。(4)、挡块钢筋若与盖梁钢筋相干扰,应先保证盖梁钢筋位置对的,后可恰当挪动挡块钢筋。此外,还应着重注意如下几点:

钢筋表面应干净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;

应避免在构造最大应力处设立接头,并应尽量使接头交错排列,接头间距互错开距离不不大于100cm;

焊接点与弯曲处间距应不不大于10d(d为钢筋直径);

焊接时存留焊渣应除去;

4、混凝土浇注注意事项浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内杂物、积水和钢筋上污垢应清理干净。砼浇注前检查混凝土均匀性和坍落度,并按设计规定控制坍落度。

混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应水平,分层厚度不不不大于30cm。在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒移动间距不超过振动棒作用半径1.5倍;振捣过程中,振动棒与模板间距保持5-10cm,并避免碰撞钢筋,不得直接或间接地通过钢筋施加振动。对每一振动部位,必要振动到该部位混凝土密实为止。密实标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

浇筑至垫石某些时,不得导致模板及栓孔木塞位置偏移,垫石顶面应平整,高程精确。盖梁浇筑完毕后及时复测垫石及预留孔位置和标高并压光垫石平面,加强养护。5、基本规定混凝土所用水泥、砂、石、水、外渗剂及混合材料质量和规格,必要符合关于技术规范规定,按规定配合比施工。不得浮现空洞和露筋现象。盖梁实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格原则内按附录D检查32断面尺寸(mm)±20尺量:检查3个断面23轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点24顶面高程(mm)±10水准仪:检查3-5点25支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个1钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面,用尺量同排基本、锚碇、墩台、柱±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:按骨架30%抽查5保护层厚度(mm)基本、锚碇、墩台±10每构件没模板周边检查8处盖梁、桥台工艺流程图测量放样测量放样安装支架安装底模支侧模浇注砼养生拆侧模拆底模、支架制试件(吊装)绑扎钢筋钢筋抽检检测支架稳定性成品验收五、预制箱梁施工1、施工准备依照本工程特点,箱梁筹划在位于河堤南岸预制厂进行集中预制,预制厂交通以便,便于运送。预制箱梁前,需熟悉设计图纸,明确设计意图。箱梁模板采用定型钢模板,由正规厂家按图加工制作。其强度、刚度和整体稳定性及平整度满足规范规定,各部位尺寸、角度等满足设计规定。在加工和转移过程中必要采用办法防止模板变形,新制模板进场后在正式使用前必要先试拼装验收,模板在试拼验收合格后才可正式使用.在使用前必要干净无锈蚀无污物,安装前涂抹不变化混凝土颜色脱模剂,模板安装顺序为先堵头模板,然后端侧模和别的侧模,即先两端后中间,内模拼装与外模相似。模板加工制造质量检测项目项目容许偏差(mm)检查频率及办法外形尺寸长和高0,~1各构件,用尺量肋高+5各构件,用尺量板面平整度1.0各构件,2米靠尺连接配件孔眼位置孔中心到板面间距+0.3各构件,用尺量沿板长、宽方向孔+0.6各构件,用尺量板端中心与板端间距0,~0.5各构件,用尺量模板安装质量检测项目序号检验项目容许偏差(mm)检查频率及办法1模内尺寸+5,0每构件3点,用尺量2轴线偏位10用经纬仪检测3两相邻板面高差2每相邻板接头,2米靠尺4模板表面平整5每块均检查,2米靠尺,5预埋件中心位置3纵、横向,经纬仪6预留孔洞中心位置10纵、横向,经纬仪7预留孔洞截面内部尺寸+10,0每个均检查,用尺量2、预制箱梁钢筋制作及安装箱梁用钢筋按不同钢种、级别、牌号、规格、生产厂家分批验收,分别堆存并设立标示牌。所有钢筋涉及原材、成品、半成品、均垫离地面30cm以上,摆放有序,并覆盖。钢筋在使用前应除锈,调直,加工前应有配料单,以减少损耗。钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直,箍筋弯钩重叠处在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。钢筋在绑扎时注意钢筋间距符合设计规定并绑扎牢固。保护层垫块数量适当,布局合理,预埋筋(件)预留孔(洞)位置对的,数量满足设计规定。在安装预埋构件时,如果其位置与普通钢筋发生干扰可恰当挪动普通钢筋位置。钢筋接头采用电焊搭接,所有焊接接头都要进行外观检查,剔除不合格某些。对于焊缝规定:均采用双面焊焊缝长度≥5d,焊缝宽度0.8d,焊缝厚度0.3d,焊缝表面饱满、平顺、呈均匀鱼鳞状,不容许有夹碴,气孔、咬边、焊瘤或烧伤主筋现象。对于搭结焊,应注意两钢筋接头顺直、同心,搭接钢筋接头应满足规范规定。在正式施焊之前应先试焊,掌握好各项技术参数,试焊合格才可批量生产,焊工培训后持证上岗。钢筋制作安装检查项目项次检查项目容许偏差(mm)检查频率及办法1受力筋间距(排距)+5每构件2个断面尺寸,用尺量同排间距+102箍筋、横向水平筋间距+0,~20尺量每个构件5~10个断面3钢筋骨架尺寸长+10尺量骨架总数30%抽查宽、高+5尺量骨架总数30%抽查4保护层厚度+5尺量每个骨架10~15处5弯起位置+20尺量每骨架抽查30%3、箱梁混凝土浇筑混凝土施工:由混凝土运送车,外悬臂龙门吊机吊装入模。混凝土质量规定:坍落度70~90mm,梁端某些因钢筋间距窄小及波纹管影响应保持在120~150mm,初凝时间≥6h,每盘拌制时间≥3min,其她应符合规范规定。混凝土浇注:先浇注箱梁底板,然后依次浇注腹板和顶板某些混凝土,腹板采用水平分层,斜向分段方式浇注,并保持水平分层,每层控制在30cm内,两侧腹板对称浇注。在浇注腹板时注意控制浇注速度,以防止底板处翻浆,必要时可静停一段时间,在浇注顶板时严格控制其厚度,避免增长梁体重量,梁顶板表面不抹光。为防止内模上浮,2~6m安装一道横压杆,便于浇注混凝土,浇注完毕后拆除。浇注过程中,应有专人定期来回拉动芯棒,防止波纹管漏浆而导致波纹管不畅通。并在混凝土拌制浇注过程中,取4~5组试件,三组进行标养,二组进行随梁养护,分别作为混凝土质量评估根据和箱梁后续施工根据。混凝土振捣:混凝土振捣施工中采用插入式振捣器和附着式振动相结合原则。采用φ30插入式振捣器进行振捣,振捣间距不不不大于振捣半径1.5倍,以表面泛浆、少量气泡为振捣密实标志,防止欠振、漏振、过振现象。在振捣时避免振捣器碰撞模板、钢筋、预埋件或波纹管上,振捣棒离模板5~10cm,插入下层混凝土5~10cm。在浇筑底板混凝土时可采用振动力大插入式振动器振捣,并辅以附着式振动器振捣,浇筑腹板混凝土时,除采用插入式振动器外还运用安装在侧模上附着式振动器加以辅助,外侧全高度范畴按梅花型分布附着式振动器,进行振捣。振动原则按浇筑顺序:先底板、腹板、后顶板,在腹板混凝土振捣完毕后,不得再在底板上振动,以免腹板混凝土下滑导致空洞式裂缝。混凝土养护、拆模:梁体混凝土浇注完毕后,当气温在+5℃以上采用洒水养生。在室内外温度低于5o4、预制箱梁预应力施工预应力施工:钢绞线采用φ15.2高强度低松驰钢绞线,其原则强度为1860MPa,锚下控制应力为0.75Ryb=1395Mpa。张拉采用伸长量和锚下应力同步控制。千斤顶、压力表等设备进场后在正式使用前配套校验、专人保管和维护。千斤顶超过6个月或使用超过200次或在使用过程中浮现不正常现象或检修后来应重新校正。压力表1个月校验一次,压力表精度不不大于1.0级。钢筋骨架绑扎成型后,绑扎预应力筋管道定位筋网片,定位网片在直线段每隔1米设立一组,曲线段每隔0.5米设立一组。穿波纹管、调校管道坐标位置、穿PVC管芯棒。波纹管要通过检查,规定无破损、无孔洞、接头紧密,定位筋牢固可靠,以防止在浇注混凝土时孔道上浮或下沉。每束根数下料后及时编束。下料场地应干净、平整,并有防打火办法,下料后进行穿束。在穿束前应对孔道内杂物进行清渣,可采用压水冲净后再用空压机吹干办法。当梁体混凝土强度≥90%设计原则强度时进行张拉。张拉采用两端对称张拉方式进行,并采用应力和伸长量同步控制。伸长量应从初应力时开始量测,力筋实际伸长量等于量测伸长量加初应力如下推算伸长量再减去回缩值。力筋理论伸长值与实际伸长值之差应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明因素并采用办法予以调节后,方可继续张拉。所有张拉完毕并经检查验收后静停2h,检查有无滑丝、断丝。当无滑丝或断丝现象时,经主管工程师承认后方可切割锚具外露某些钢铰线。切割时锚外长度控制在30mm左右,切割宜采用砂轮切割机。孔道压浆:压浆采用真空压浆。水泥浆严格按照配比拌制,自拌制到压入孔道内时间控制在35~40min。压浆开始后要持续不断地进行。水泥浆质量规定:水泥强度级别为42.5Mpa,采用清洁饮用水,不得具有氯离子等氯化物,水灰比宜为0.35~0.45,掺入外加剂后,泌水率<3%且在24h后所有被吸取。水泥浆稠度宜控制在14~18s之间。5、箱梁架设施工准备架梁前准备工作:在梁端标出支座纵横中线,弹出盖梁顶支承垫石纵横中线。筹划采用2台50T汽车吊机吊装,吊装前严格检查起重系统,如钢丝绳有无破损,柔性与否符合使用规定,卸扣与否符合安全需要,支腿与否支持牢固等状况,认真细致排查也许存在问题。6、箱梁架设安装箱梁架设筹划采用2台50T汽车吊机同步起吊架设,汽车吊机动作要与信号完全一致,只要有一种动作没结束,信号员和操作员就必要注意力高度集中,思想不得开小差,不得从事其她工作。打信号要干脆、利索、明了,不得脱泥带水。汽车吊机人员必要明确安全操作规程,施工人员要人人心中有数。箱梁架设后要与已架设梁进行暂时连接,保证梁体稳定。每孔梁安装完毕后要尽早安排纵缝混凝土现浇工作。预制箱梁施工工艺框图砼拌制砼拌制测量控制底模调节侧模整修钢筋制作安装预应力管道钢筋制作顶板钢筋绑扎浇注混凝土混凝土养生钢绞线张拉安装内模移梁检查底板混凝土附着式振捣安装侧模绑扎底层腹板钢筋波纹管制作内模加工压浆垫保护层张拉设备标定随梁试块试压制取砼试块配合比实验钢绞线下料穿入封锚水泥浆配合比实验 六、桥面系施工本桥护栏采用不锈钢钢管拼装制作:1、护栏施工施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。

重要施工办法:

⑴、施工前应先进行现场放样,并精准计算出各种杆件长度。

⑵、按照各种杆件长度精确进行下料,其构件下料长度容许偏差为2.5mm。

⑶、选取适当焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度等,通过焊接工艺实验验证。

⑷、脱脂去污解决:焊前检查坡口、组装间隙与否符合规定,定位焊与否牢固,焊缝周边不得有油污。否则应选取三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其他化学药物用不锈钢丝细毛刷进行刷洗,必要时可用角磨机进行打磨,磨出金属表面后再进行焊接。

⑸、焊接时应选用恰当不锈钢焊条(焊丝)和恰当焊接电流。焊接时构件之间焊点应牢固,焊缝应饱满,焊缝金属表面焊波应均匀,不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接区不得有飞溅物。

⑹、杆件焊接组装完毕后,对于无明显凹痕或凸出较大焊珠焊缝,可直接进行抛光。对于有凹凸渣滓或较大焊珠焊缝则应用角磨机进行打磨,磨平后再进行抛光。抛光后必要使外观光洁、平顺、无明显焊接痕迹。

2、桥面铺装施工桥面铺装层构造为8cm厚C50混凝土+FTY-1改进型防水层+10cm沥青混凝土。(1)、桥面铺装厚度、强度、平整度、横坡度、宽度、拉毛解决和裂缝是桥面铺装施工控制核心,尢其是平整度控制,它将直接影响沥青混凝土面层施工质量,乃至影响此后行车稳定性、舒服性,因而在施工中要严格控制上述要点。(2)、清理桥面桥面铺装施工前对桥面进行复测,然后进行“地毯式”凿除浮渣、浮浆,将某些混凝土凝固残渣,粘结不牢石子,混凝土小鼓包,拉毛混凝土毛刺等凿除,某些油渍用清洗剂清洗,对清洗不掉油污要凿除,然后用高压水枪清洗干净,保证桥面铺装层与桥面板紧密结合。(3)、安装钢筋桥面铺装钢筋应按照设计及摊铺一次安装完毕,安装桥面钢筋时,应注意钢筋与企口缝钢筋以及预埋锚固架立钢筋连接。桥面铺装锚固钢筋将铺装层与行车道板连接为整体,同步应保证桥面钢筋网精确就位。(4)、模板安装中央模板采用8号槽钢,下部开口以利钢筋通过,模板底部用高标号砂浆抄垫,保证顶口与桥面铺装设计标高一致,模板加固牢固,保证振捣及振捣梁行走时不发生移位。(5)、混凝土施工混凝土采用运送车运送,混凝土浇筑是整个桥面铺装施工重要环节,其工艺流程为:混凝土人工摊铺→平板振动器振实→滚筒滚压提浆→粗平→铝合金尺刮平→直尺检查拉毛→养生。浇筑前,桥面应清洁湿润,并以不积水为度,混凝土摊铺要均匀,布料高度要略高于桥面设计标高1.5~2cm,以备整平和收浆,禁止抛掷和搂耙,以防止混凝土拌和物离析。用平板振捣器压实,再用钢滚筒滚压,振捣找平时特别要将竖起和外露石子压下去,滚筒滚压数遍进行提浆,并以现场实际控制。用圆盘磨光机提浆及粗平,采用铝合金作刮尺,贴紧模板顺桥向持续重复几次直至刮平,此时配合用直尺纵横向重复检测,以保证桥面铺装平整度。为保证桥面有一定粗糙度,精平后进行拉毛解决,拉毛采用铁刷子进行拉毛,拉毛线条均匀,深度控制在1-2mm。拉毛以手指按压混凝土无痕迹时,即时覆盖洒水养生,并充分保持湿润。并派专人在拉毛后用钢丝刷清扫接茬处,接茬处按施工缝进行解决,以保证接茬处平整度和桥面整洁。已施工完毕桥面铺装层用土工布覆盖养生,桥面铺装除控制其厚度、强度、平整度外,混凝土表面产生微裂缝是重要质量通病之一,因而,桥面钢筋网规格应符合设计和上级关于规定规定,控制好钢筋网保护层厚度,保护层厚度在钢筋网上点焊某些一定长度定位钢筋来保证。3、沥青混凝土施工在防水工程施工完毕且质量经验收合格后,在基层清洁、干燥状态和气温不低于10℃时摊铺沥青。桥面沥青施工时为保证乳化沥表粘层喷洒均匀,采用喷洒车自动喷洒。在喷洒之前,清除桥面杂物,保证桥面干净,整洁。两侧防撞墙及装饰采用塑料膜覆盖。防止导致成品污染。在上下层之间喷洒粘层油时同样注意成品保护。沥青混凝土生产及运送沥青混合料生产采用大型德国产林泰阁3000型拌合机生产,严格按配合比生产混合料,并严格控制混合料出厂质量,按批次及时做好混合料各项指标抽检,随时提供油石比、级配、沥青三大指标等数据。中粒式沥青混合料出场温度控制在165℃—155℃,细粒式改性沥青混合料出场温度控制在175℃—185℃。不合格混合料禁止出厂。沥青混合料运送时,采用自卸汽车运送,为保证摊铺工作持续、匀速进行,及现场混合料到场状况,合理安排运送车辆。运送混合料车辆加盖蓬布保温,车内禁止撒沙、柴油等,防止导致混合料污染。混合料到现场有专人指挥倒车,卸车。卸完混合料后,禁止在路中随意清理车辆,必要在指定地点进行清理,保证工程质量。对已成型路面,禁止车辆在上面调头沥青铺装前对桥面板先进行检查,对桥面板平整度、坡度等进行复核,并留有原始记录,浮现不符合规定地方,及时进行修整,以使沥青混凝土铺装厚度符合质量规定,并经监理工程师验收合格后,再进行乳化沥青粘层油喷洒施工。铺装时上面层,及下面层都采用电子平衡梁自动找平系统控制平整度及厚度。中粒式沥青混合料运送至施工现场温度控制在145℃以上,摊铺温度控制在135℃以上。细粒式改性沥青混合料运送至施工现场温度控制在165℃以上,摊铺温度控制在155℃以上。沥青混合料摊铺时遵循缓慢、均匀、持续摊铺原则,减少停机次数,提高路面平整度,并遵循“先振后走,先停机后停振”原则,提高施工起点和终点密实度。当摊铺工作中断,已铺好沥青砼降至大气温度左右时,如继续铺筑,应采用“直茬热接”办法,认真细致解决(摊铺机机长每天摊铺完起熨平板时,应把标尺读数记牢,以防止再次施工时起步高低不平)。沥青混合料碾压,使用钢筒振动压路机和胶轮压路机碾压。混合料压实,按初压、复压、终压(涉及成型)三个阶段进行。初压在摊铺后温度较高下进行,以整平形成路拱和稳定混合料。复压紧接在初压后进行,以使混合料稳定、密实。终压紧接在复压后进行,以消除轮迹,路面压实成型。初压时,双钢轮压路机静碾。压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带重叠1/2轮宽,最后碾压路中心某些。随后振动碾压4—6遍,然后用双钢轮压路机静碾两遍。最后用胶轮压路机进行终压,消除轮迹。保证混合料达到最大压实度温度条件下碾压,普通按如下温度条件组织碾压作业:初压不低于100℃;复压不低于90℃;终压完毕时温度不低于70℃。在温度低于50℃压实时应遵循先边后中、先轻后重、先压后振操作原则,梯形碾压,及时跟进,保证压实度在设计规定内,侧石边、进水井、检查井周边等细部采用振动夯进行夯实,接头处用切割机进行拉线切边,保证接缝处平整、密实。4、装饰塔施工本桥装饰塔为钢管拼装构造,构造变形影响很敏感。为此对跨径、放样场地丈量、构件尺寸量取等,应考虑温度影响。拉锁采用φ5×7钢丝,索体PE防护:采用双层PE共挤技术。拉锚具为PESRM05-230型,为双耳内旋套筒调节型锚具,上端为固定端,下端为调节端。(1)、装饰塔制作、加工钢塔制作、加工委托有资质专业工厂制作、加工、焊接和检查。装饰塔制作不能以折代曲,应热弯成和设计相符合曲线,加热温度不得损害钢材质量。(2)、焊缝检查所有焊缝应按照《建筑钢构造焊接规程》(JGJ-81-)关于外观检查规定进行外观检查,对焊缝内部质量检查应做到如下几点:2.1、对焊接缝应100%进行超声波探伤,并抽取不不大于其焊缝长度15%进行射线探伤2.2、角焊缝应100%进行超声波探伤2.3、超声波探伤关于规定和质量评估,采用《钢制压力容器对接焊缝超声波探伤》(JB1152)原则,对接头焊缝应达到JB1152中一级;角焊缝及T型接头焊缝应达到JB1152中二级。2.4、射线探伤关于规定和质量评估,采用《钢熔化对接头射线照相和质量分级》(GB3323)原则,对接头焊缝应达到GB3323中二级原则。2.5、若经超声波探伤已经认定焊缝存在裂缝,则应判断焊缝质量不合格。2.6、若用超声波探伤不拟定缺陷严重限度焊缝,应补充进行射线探伤,并以射线探伤成果为准。但对接焊缝而言,因本条因素需进行射线探伤数量不能计入射线探伤抽检15%焊缝长度。5、装饰塔吊装(1)、先检查、复核基本轴线位置、高低偏差、平整度、标高,然后弹出每支钢柱基本十字中心基准线和基准标高。(2)、检查钢柱编号、中心基准点,高差基准点、吊点,以及表面损伤状况,待检查合格后即可提供吊装。(3)、针对本工程安装特点,我公司决定采用1台50t起重机整体吊装钢施工办法,采用旋转法进行吊装,先试吊,吊装时应对准基准中心线进行安装,同步用水准仪控制标高,吊装后,使用经纬仪校正柱垂直度,柱吊装完并固定,通过验收后,及时加焊肋板进行固定起重机工作参数:工作半径R=5m起重量Q=25t起升高度H=18.5m6、斜挂锁施工(1)、斜拉索加工为了保证成桥斜拉索加工质量,将本桥斜拉索加工任务分包给有近年制索经验大型缆索制造厂加工制造。(2)、斜拉索验收依照施工筹划安排,提前向生产厂家提交供货筹划,拟定供货日期。产品进场后,查验其产品质量保证书、产品批号、设计索号及型号、数量,长度及重量等有关参数量与否与设计相符。严格按照国家或交通部颁布行业原则和规定进行检测和验收,并将验收成果上报监理工程师,经批准后方可使用。斜拉索质量及技术条件见设计图纸及【JT/T6-94】《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》,详细内容如下:(2.1)抗拉强度:拉索整体静载破断荷载应不不大于原则破断荷载95%。高强度钢丝抗拉强度σb≥1670Mpa,屈服强度σb≥1410Mpa。(2.2)延伸率:φ7高强镀锌钢丝延伸率≥4%。(2.3)弹性模量:钢丝弹性模量(2.1±0.1)×105Mpa,斜拉索弹性模量≥1.95×105Mpa。(2.4)钢索最外层钢丝扭绞角度:3±5°左旋。(2.5)索长误差△L≤20mm。(2.6)LZM—L冷铸锚:具备耐环境温度带宽,热稳定性好特点。(3)、斜拉索挂设待装饰塔吊装完毕,并进行必要固定后,即可开始进行斜拉索对称挂设。斜拉索挂设流程如下3.1、斜拉索应沿装饰塔两侧自行而上对称挂锁;3.2、将拉锁整盘分别吊运至桥面拉锁固定处,人工牵引拉索放索至装饰塔身处进行挂锁,完毕后将拉锁截断并将桥面处进行锚固,以此办法逐个挂锁。7、电弧喷涂(1)、准备工作(1.1)喷涂工人应进行技术培训,学习工艺和操作规程持证上岗。(1.2)检测电源、空压机、风吧包、喷枪等性能和试运转状况。(1.3)依照工艺规定进行试喷。(1.4)经检查合格后,方可开始喷涂。(1.5)检查表面预解决质量。(2)、电弧喷涂工艺参数电弧喷涂电流100~300A,电弧电压24-34V,雾化气体气压0.5Mpa以上,喷涂极力150~200mm,喷涂角度不不大于60度,喷涂过程中基本表面温度不大于200度,喷涂气温5度~35度,适度不大于80%。(3)、涂层后解决涂层后解决是指喷涂后涂层缺陷修复解决,如涂层表面浮现裂纹、鼓泡、脱落、起皮、返锈等缺陷,一定要用扁铲铲掉,并局部再次喷砂,粗化合格后再重新喷涂。(4)、封闭解决喷涂合格后应及时进行封闭解决,封孔前电弧喷涂表面不得有污染和水气,封闭涂装应在露点温度3度以上,相对湿度85如下进行,雨天应停止封闭涂装作业,应在通风狼嚎环境下施工。封闭施工应风别进行预涂和封闭涂装两某些,对边角和死角地方采用手工提迈进行涂刷,封闭时采用高压无气喷涂设备进行,第一道封闭涂层最佳采用手工涂刷,以便封闭剂能更好地进一步铝涂层空隙内。(5)、油漆涂层施工温度10~35度,相对湿度80%,空气清洁度:规定环境少尘或无灰。第六、冬季施工依照本工程施工时间处在冬季,重要有如下几方面注意:1.砼配制:拌和用水加热,也可加热骨料,增长搅拌时间,并加适量早强剂、减水剂,以减少水灰比。2.砼养护对于砼养护,拆模后及时用砂、锯末并覆盖草帘或塑料布进行全包,对于空心板梁除表面覆盖外,必要时要蒸汽养护。3.砌体冬季施工(-3℃第七、工程质量保证办法工程质量是直接影响工程使用寿命核心,搞好工程质量是本项目部在施工中最基本规定,本项目部将建立完善质量保证体系,制定严格质量保证办法。(一)质量方针及质量目的:1.质量方针:质量为本顾客至上恪守合同争创精品2.质量目的:(1)工程一次验收合格率100%,优良品率90%以上。(2)满足业主对工程产品质量规定和盼望,合同履约率达100%。质量方针内涵为:质量为本:把工程产品质量视为公司生命,公司要发展以质量为核心。顾客至上:要一切满足顾客需求和盼望,顾客即为公司上帝。恪守合同:按合同规范开展相应履约活动。争创精品:干一项工程,创一件精品,树一座丰碑,为公司、为国家做出贡献。(二)本工程项目质量目的:1、分项工程合格率100%,优良品率90%以上,本工程综合评分93分以上,工程质量级别为优良。合同履约率100%。a.基本及下部构造:分项工程合格率100%,优良品率90%以上,各分部工程均为优良级。b.上部构造预制安装或现场浇筑:分项工程合格率达100%,优良率90%以上,各分部工程均为优良级。c.总体及桥面:分项工程合格率100%,优良率90%以上,评估级别为优良级。d.防护工程:分项工程合格率100%,优良品率95%以上。(三)质量自检体系:项目部已建立了以项目经理为总负责人质量自检体系,制定了质量保证办法。坚决贯彻执行公司质量方针和质量目的,按照合同技术规范及部颁原则对施工全过程施以严格控制。在工程中实行质量一票否决制,使个人收入与工程质量挂钩,以保证工程产品质量稳定性。(四)质量保证办法:1.组织办法:(1)成立以项目经理为首,技术负责人和施工技术质量监督、物资供应等部门负责人和关于人员参加质量管理小组,严格按照规范规定,定期分析质量管理和工程质量状况,研究制定改进提高办法,以保证工程优质达标。(2)自项目经理部直至基层施工班组,逐级成立工程创优领导小组,配备专(兼)职管理和检查人员制定创优规划与办法,并层层分析,做到纵向究竟,横向到边,形成自上而下质量管理网络,进一步开展创优质工程活动,保证工程质量。(3)认真实行自项目经理、各级主管工程领导、技术负责人、质量检查、工程实验、物资供应人员直至施工人员工程质量责任制,明确各自质量责任,实行全体人员、各业务部门和施工全过程质量管理。(4)加强对管理和施工人员质量教诲,不断强化全员质量意识,牢固树立“质量第一,顾客至上”、“公司信誉第一”思想,严格施工质量管理,按施工规范正规化、原则化作业,精心组织,精心施工,按合同工期交付符合设计规范和质量原则优质工程。(5)周密安排施工筹划,加快施工进度,保证工期.认真执行通过研究分析实行筹划.采用目的管理,网络技术,投入产出等当代科学管理办法,使施工组织设计更加全面和严密,实行过程中针对实际不断调节,保证工期,不盲目追求高产,坚持均衡生产。(6)实行工资、奖金与工程质量挂勾,实行质量一票否决权。2.技术办法(1)认真核对、熟悉施工图纸,技术人员实行定人、定位、定责,认精确掌握技术和质量原则,保证建筑物平面位置和几何尺寸对的。(2)依照工期规定和工程规模,编制实行性施工组织设计,重点工程单独编制,制定切实可行、科学合理施工方案与办法,合理组织施工。(3)依照各项工程技术、质量原则,制定保证工程质量技术保证和质量控制办法.坚持“防止为主”方针,对施工过程每道工序和环节实行有效质量控制,坚持按施工规范施工,随时掌握质量动态,及时消除质量隐患。(4)认真做好工程实验工作.在经理部设立工地实验室,负责砼骨料选取、水质分析,钢材、水泥等建筑材料实验鉴定,钢筋对焊冷弯、砼配合比计算实验,基层、底基层材料选取实验及混合料配合比设计实验,对于工程各项重要原材料坚持先实验后使用,做到不经实验不准使用,没有合格证明材料不准进场。(5)坚持隐蔽工程检查签证制度。隐蔽工程不经监理工程师及技术负责人和质量检查人员检查签证不准覆盖,上道工序不符合质量原则,下道工序不施工。(6)按《公路工程质量评估验收原则》对分项、分部和单位工程实行评估验收,拟定质量级别.项目经理部对在建工程中施工质量实行定期检查,每月一次,班组随时检查,并邀请监理工程师等关于人员参加,征询和听取监理工程师对工程质量评价和改进意见。(7)做好技术和质量管理各项基本工作.施工日记记录详实,隐蔽工程签证、变更设计、工程质量验评和工程实验等各项资料齐全完整,工程竣工之时,向业主提交完整资料。质量保证体系图质检负责人质检负责人:赵亚宾预制厂预制厂桥梁施二队桥梁施工一队第八、环保办法1.严格遵守国家、部委和地方颁布关于环保技术办法,增强全体施工人员环保意识,建立健全施工中环保责任制。切实加以贯彻贯彻。2.制定施工方案和办法同步,制定配套环保技术办法,施工中加强监督、执行。3.施工中认真按照设计图纸及关于规范规定及时组织实行环保工程,保护生态环境。4.施工场地及暂时设施布置,尽量不占耕地,运用荒地,防止水土流失和环境污染。5.弃土禁止乱堆乱倒,应集中到监理工程师批准弃土场妥善解决。6.取土坑应做好规划,保证其边坡稳定。7.施工区紧邻乡村路段,夜间应停止作业,避免施工机械噪音影响本地群众休息。8.生产及生活营地垃圾、污水,定期解决,防止污染环境。9.积极配合并接受业主、监理、设计和地方环保部门监督和指引,全面做好各项环保工作。第九、文明施工办法1.健全项目经理为中心文明施工领导小组。2.科学化、规范化施工,讲究工艺质量和成本节约,增进工程质量提高和减少消耗。3.保持施工现场整洁、有序。施工材料机具整洁、有序停放,搞好施工区、场地环境卫生,以整洁、有序增进施工效率提高。4.改进职工生活、生产条件,保持良好精神状态,以适应持续高强度施工。6.尊重业主、监理、设计人员,密切配合搞好公路建设;尊重地方政府,相信和依托地方政府,密切解决好与本地群众关系,创造一种良好外围环境。第十、安全施工保证办法安全生产是搞好施工生产重要因素,关系到国家、公司和个人主线利益,因而在施工过程中,必要认真贯彻“安全第一,防止为主”方针,广泛运用安全系统工程,严格控制和防止各类伤亡事故发生。(一)建立、健全安全管理机构,加强领导,健全组织。依照本工程潜在安全问题多实际,认真贯彻“安全第一、防止为主”方针,建立了由项目经理领导下安保科;项目经理亲自抓安全;各施工队成立由负责人参加安全领导小组;各分队、班组设安全员,详细负责施工安全及治安管理等工作。定期分析生产形势,及时研究和解决施工存在问题。(二)坚持“管生产必要管安全”原则,坚持安全生产“五同步”安全管理办法即做到下达施工筹划、布置工作、检查现场、总结、评比生产工作同步,要筹划、布置、检查、总结、评比安全工作,把安全工作纳入寻常施工管理,作为安排组织生产时一种重要考虑因素。各级安全领导小组定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,把事故消灭在萌芽状态。(三)安全教诲经常化、专业化、制度化参加施工人员,在上岗前必要接受安全技术教诲,熟知和遵守本工种各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从

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