公司产品物流配送专项方案

×××陶瓷物流管理方案伴随世界经济一体化加强，立即交付产品和服务已经成为决定一个企业市场竞争力关键要素之一。一个企业供给链管理，渠道建设，销售管理，越来越依靠于物流配送支持，并被公认为第三利润源。第一部分企业物流体系物流模式及物流模式选择：物流模式有三种：物流自营、物流外包、物流联盟。选择物流模式要依据企业发展情况、市场销售情况、用户要求和物流成原来给予考虑。分阶段、销售情况选择不一样模式，以达成不一样预期目标。现因我企业市场发展和销售处于初级阶段，采取物流外包模式（即选择第三方物流企业）为好。该模式简单、快捷、投入人、财、物比较少，大幅度地降低物流成本。第二部分仓储和管理一、仓储基础决议（表1）基础决议说明产权决议即选择自营仓储或公共仓储决议，二先一，或二者进行结合。这需要从全局考虑，包含仓储运输效率、成本分析等方面。集中/分散集中仓储和分散仓储，即决定应该有多少个仓库进行动作。对于规模较小、市场较为单一分企业，这个决议相对简单。通常来说，只有规模大、职能全、市场区域广分企业需要仔细考虑。大小及选址和仓库数量和集中/分散仓储亲密相关就是仓库大小及选址决议。要充足考虑怎样以最少物流成本达成对用户服务预期水平。布局仓库内部布局，即决定仓库内部过道大小、设备、及其它全部占据空间设施布局，和在仓库内部怎样最有效地安排储存。存货种类决定在不一样仓库中储存货物数量和种类，比如决定在每家仓库储存全部种类产品，还是专门储存某几类产品，或是将二者结合起来。二、仓储选择（表2）仓储说明选择仓库大小以计划生产量和市场销售量为基础，结合其它物料流量综合分析、合理计算m2确定仓库在企业场地内备建企业指定仓库地址在企业内或周围处理：关键考虑交通运输便利及搬运成本企业场地内设定仓库管理由企业自行管理并控制产品物料出入库和储存数量：控制储存成本自行管理三、仓储管理（表3）仓库管理说明管理员财务资金和物料出入应由财务管理部进行管理并进行控制物流货物流向由物流部管理仓管员由物流部或仓储部门管理业务管理业务由各对口部门管理附：本部分需要研究确定问题？仓库归哪个部门管：第三部分企业机构体系一、机构设置××××××××物流部物流部二、人员配置物流部物流部经理或主管人1人仓管员人物流配送协管员仓管员人物流配送协管员1人物流配送专管员2人三、办公物品配置品名数量单价说明办公桌椅台式电脑笔记本电脑计算器办公用具档案柜第四部分物流配送操作规程其它销售部一、物流配送步骤其它销售部配送信息配送信息物流部物流部仓储仓储仓库财务查询仓库财务查询生产部生产部配送配送第三方物流企业第三方物流企业（道路）南昌港口或九江港口（水路）北八道铁运或华茂铁运（铁路）用户用户建档存档建档存档二、操作规程配送信息信息采取物流配送发货通知单形式销售部书面信息配送信息信息采取物流配送发货通知单形式其它部门书面信息（见附表）物流配送发货通知单（一式两联）收货单位地址联络人电话品名数量需到货时间申请部门经办人主管签字物流部物流部主动快速响应；安排专员负责组织落实；做好信息反馈和沟通工作。1、查询仓储库存2、查询生产部门—1、查询仓储库存2、查询生产部门——什么时间能提供货源3、查询销售部门——产品流向4、查询财务部门——资金流动；能否发货？有——按要求发货无或少——同申请发货部门反馈信息和沟通查询查询配送配送1、办理相关手续；2、做好统计；3、联络好物流企业。4、办理好交货手续1、做到快捷、正确送到指定地点1、做到快捷、正确送到指定地点2、做到货物安全、无损坏现象3、做到按时交货4、要立即把相关信息、资料反馈到物流部物流企业用户用户1、查询用户是否按时收到货物2、查询货物有没有破损现象建档存档建档存档1、建立文字和电子档案各1份2、分类存档；方便于查找、整理第五部分物流部门岗位职责及工作标准一、岗位职责1、物流部职责（待写）2、物流部经理职责（待写）3、物流部专员职责（待写）4、物流仓管员职责（待写）5、物流协管员职责（待写）第六部分物流合作伙伴选择一、各物流运输方法比较（见表）优势劣势适用水路1、运能大，能够运输数量巨大货物。2、通用性比较强，客货两宜。3、越洋运输大宗货物。远洋运输是发展国际贸易强大支柱。4、运输成本低，能以最低单位运输成本提供最大货运量，尤其是在运输大宗货物或散装货物时，采取中用船舶运输，能够取得愈加好技术经济效果。5、劳动生产率高。6、平均运距长。1、受自然气象条件影响大。因为季节、气候、水位等影响，水运受制程度大，所以十二个月中中止运输时间较长。2、营运范围受到限制。3、航行风险大，安全性略差。4、运输速度慢，按时性差，在途中货物多，会增加货主流动资金占有量，经营风险增加。5、搬运成本和装卸费用高，因为运能最大，所以造成装卸作业量最大1、负担大批量货物，尤其是集装箱运输。2、负担原料半成品等散货运输。3、负担国贸运输，即远距离运量大，不要求快速抵达目标地货物运输。铁路1、运输速度快，时速可达80-120公里。2、运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。3、运输连续性强，因为运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候运行。4、轨道运输安全性能高，运输较平稳。5、通用性能好，能够运输各类不一样货物。6、运输成本（尤其是可交成本）较低。7、能耗低。1、设备和站台等限制使得铁路运输固定成本高，建设周期较长，占地也多。2、因为设计能力是一定，当市场运量在某一阶段急增时难以立即得到运输机会。3、铁路运输固定成本很高，但变动成本相对较低，使得近距离运费较高。4、长距离运输情况下，因为需要进行货车配送，其中途停留时间较长。5、铁路运输因为装卸次数较多，货物损失或事故通常也比其它运输方法多。1、大宗低价货物中长距离运输，也较适合运输散装，灌装货物。2、适合于大量货物一次性高效率运输。3、对于运费负担能力小，货物批量大，运输距离长货物来说，运费比较廉价。4、轨道运输，安全系数大。公路1、运输速度快。2、可靠性高，对产品损伤少。3、机动性高，能够选择不一样行车路线，灵活定制运行时间表，服务便利，能提供门到门服务，市场覆盖率高。4、投资少，经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路，所以其固定成本很低，且公路运输投资周转速度快。5、操作人员轻易培训。1、变动成本相对较高。公路建设和维修费常常是以税和收费形式征收。2、运输能力较小，受容积限制，不能像铁路运输一样运输大量不一样品种和大件货物。3、能耗高，环境污染比其它运输方法严重得多，劳动生产率低。4、土地占用较多。1、近距离独立运输作业。2、补充和衔接其它运输方法，当其它运输方法担负关键运输时，由汽车负担起点和终点处短途集散运输，完成其它运输方法抵达不了运输任务航空1、高速直达性：因为空中较少受自然地理条件限制，航线通常取两点间最短距离。2、安全性能高：伴随科技进步，飞机不停地进行技术革新，使其安全性能增强，事故率低，保险费率对应低低。3、经济性良好，使用年限较长。4、包装要求低，因为空中航行平稳性和自动着陆系统降低了货损比率，能够降低包装要求，且在避免货物丢失和损坏方面有显著优势。5、库存水平低。6、保持竞争力和扩大市场。1、受气候条件限制，在一定程度上影响了运输正确性和正常性。2、需要航空设施，所以可达性差。3、设施成本高，维护费用高。4、运输能力小，运输能耗高。5、运输技术要求高，人员（飞行员，空勤人员）培训费高1、成为国际运输关键工具，对于对外开放。促进国际间技术、经济合作和文化交流相关键作用。2、适适用于高附加值、低质量小体积物品运输。3、大多数情况下日常基础上进行作业。4、快捷运输路径。5、邮政运输手段。6、它是一个新型运输方法。以公路、铁路为根本以水路、空运为辅线以相互结合、灵活多变为后备线以公路、铁路为根本以水路、空运为辅线以相互结合、灵活多变为后备线确定物流关键方法确定物流关键方法对策2、在同线中同时和2-3家建立合作伙伴关2、在同线中同时和2-3家建立合作伙伴关系三、选择物流合作伙伴老实守信快捷正确老实守信快捷正确安全按时物流成本低1、对物流合作伙伴要求2、物流合作伙伴操作步骤确定中标物流企业市场调查1、搜集各物流企业信息2、掌握各物流企业优劣3、了解各物流企业价格4、整理资料汇报市场调查情况初定合作对象相关领导、业务部门参与筛选企业制作招标书对初定对象