2023年监理工程师考试交通工程监理案例分析考试题库带答案解析

2023年监理工程师之交通工程监理案例

分析通关考试题库带答案解析

大题（共io题）

一、某工程建设项目在实施过程中发生了两件事情：事件1：该建

设项目的业主提供了地质勘察报告，报告显示地下土质良好。承包

人依此做了施工方案，拟用挖方余土作通往项目所在地道路基础的

填方。由于基础开挖施工时正值雨季，开挖后土方潮湿，且易破碎,

不符合道路填筑要求。承包人不得不将余土外运，另外取土作为道

路填方材料。事件2:该工程按全月规定的总工期计划，应于某年

某月某日开始现场搅拌混凝土。因承包人的混凝土设备迟迟不能运

往工地，承包人决定使用商品混凝土，但被业主否决。而在承包合

同中未明确规定使用何种混凝土。承包人不得已，只有继续组织混

凝土搅拌设备进场，由此导致施工现场停工，工期拖延和费用增加。

问题：1.对于事件1,承包人是否可以提出赔偿要求？并说明理由。

2.对于事件2,承包人是否可以提出赔偿要求？并说明理由。

【答案】1.在本事件中即使没有下雨，而因业主提供的地质报告有

误，地下土质过差不能用于填方，承包人也不能就另外取土而提出

索赔要求。因为：①合同规定承包人对业主提供的水文地质资料的

理解负责，而地下土质可用于填方，这是承包人对地质报告的理解,

应由自己负责。②取土填方作为承包人的施工方案，也应由自己负

责。本案例的性质完全不同于由于地质条件恶劣造成基础设计方案

变化，或造成基础施工方案变化的情况。2.承包人可以要求工期和

费用索赔。因为合同中未明确规定一定要用工地现场搅拌的混凝土

（施工方案不是合同文件）,则商品混凝土只要符合规定的质量标准

也可以使用，不必经业主批准。因为按照惯例，施工方法由承包人

负责。承包人在不影响或为了更好地保证合同总目标的前提下，可

以选择更为经济合理的施工方案，业主不得随便干预。在这个前提

下，业主拒绝承包人使用商品混凝土，是一个变更指令，对此可以

进行工期和费用索赔。但该项索赔必须在合同规定的索赔有效期内

提出。当然承包人不能因为使用商品混凝土要求业主补偿任何费用。

二、某大桥工程建设项目经公开招标，建设单位分别委托某路桥公

司施工，某监理公司进行施工监理，并商签了施工合同和监理合同。

地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。该桥梁

基础为钻孔灌注桩，按照该工程施工合同条款的规定，所有桩基都

要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。在桩

基施工完成后按规定进行检测时，发现有一根断桩，断桩位置处在

地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。监理工程师书面指示

施工单位立即采取措施处理。于是，施工单位向项目监理机构报送

了处理方案，其要点如下：（1）补桩。（2）调整承台的结构钢筋，

外形尺寸作部分改动。总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作

经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。

施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天

向项目监理机构提交了索赔通知书。施工单位的索赔要求如下：(1)

要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。(2)增加的补桩应

予计量、支付。承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良、有

溶洞所致。

【问题】

3.对于施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理？并说

明理由。

【答案】3.总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。

其理由是：断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。至于地质不

良和溶洞的原因，地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这

一点，在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。

三、某工程,建设单位将土建工程、安装工程分别发包给甲、乙两家

施工单位,在合同履行过程中发生了如下事件。事件1项目监理机构

在审查土建工程施工组织设计时,认为脚手架工程危险性较大,要求

甲施工单位编制脚手架工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部

编制了专项施工方案,凭以往经验进行了安全估算,认为方案可行,并

安排质量检查员兼任施工现场安全员工作,遂将方案报送总监理工程

师签认。事件2开工前,专业监理工程师复核甲施工单位报验的测量

成果时,发现对测量控制点的保护措施不当，造成建立的施工测量控

制网失效,随即向甲施工单位发出了《监理工程师通知单》。事件3

专业监理工程师在检查甲施工单位投人的施工机械设备时,发现数量

偏少，即向甲施工单位发出了《监理工程师通知单》，要求整改；在

巡视时发现乙施工单位已安装的管道存在严重质量隐患，即向乙施工

单位签发了《工程暂停令》，要求对该分部工程停工整改。事件4甲

施工单位施工时不慎将乙施工单位正在安装的一台设备损坏，甲施工

单位向乙施工单位作出了赔偿。因修复损坏的设备导致工期延误,乙

施工单位向项目监理机构提出延长工期申请。

【问题】

（3）分别指出事件3中专业监理工程师的做法是否妥当。不妥之处,

说明理由并写出正确做法。

【答案】⑶①发出《监理工程师通知单》妥当。②不妥之处：签

发《工程暂停令》。理由：无权签发《工程暂停令》（或只有总监理

工程师才有权签发《工程暂停令》）。正确做法：专业监理工程师向

总监理工程师报告,总监理工程师在征得建设单位同意后发出《工程

暂停令》。

四、建设单位采用公开招标方式选择施工阶段的监理单位，招标过

程中发生如下事件：事件1：编制监理招标文件时，建设单位提出

投标人除应具备规定的工程监理资质条件外，还必须满足下列条件：

（1）监理服务费最低的中标；（2）不得组成联合体投标；（3）已在

工程所在地行政辖区内进行工商注册登记；（4）属于混合股份制企

业。事件2:监理单位的投标文件应采用双信封形式，（1）第一个

信封（报价文件），包括：D投标函；2）投标保证金；3）资格审

查资料；4）技术建议书等；（2）第二个信封（商务及技术文件），

包括：监理服务费用清单等。事件3：在投标文件中，监理技术文

件的主要内容有：（1）工程概述；（2）监理工作范围；（3）现场监

理机构设置与人员安排；（4）监理服务费用清单；（5）监理工作程

序等内容。事件4：招标人在与中标人签订合同后的10个工作日向

中标人和未中标的投标人退还投标保证金。事件5：建设单位与中

标单位签订了监理合同，解释合同文件的优先顺序如下：（1）合同

协议书及各种合同附件；（2）中标通知书；（3）投标函；（4）委托

人要求；（5）通用合同条款；（6）项目专用合同条款；（7）公路工

程专用合同条款；（8）监理服务费用清单；（9）监理人有关人员和

试验检测设备投入的承诺；（10）其他合同文件。

【答案】

五、某高速公路项目，签订施工合同后，承包人按照合同要求组织

人员机械进行了施工，施工过程中发生了如下一系列的事件：

（1）发生了历史性罕见的暴雨；（2）现场劳动力不足；

（3）业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作；

（4）现场施工遇到了无法预见的不利地质条件，使路基施工难度加

大；（5）施工场地使用权的提供发生延误；（6）工程款

支付不到位。问题：若上述事件的影响均发生在关键线路

上，且承包人均已按照索赔时效时间递交了索赔意向书和最终索赔

通知书，提出了工期和费用索赔，监理工程师该如何处理？

【答案】事件（1）属于不可抗力事件，工期风险由业主承担，费用

风险承担原则为：各自承担自己的财产损失。所以监理工程师应具

体核实承包人提出的工期和费用索赔，明确业主应承担的工期和费

用损失部分予以批准。事件（2）属于承包人的责任事件，不予

索赔工期和费用。事件（3）属于业主的责任事件予以工期和费

用索赔。事件（4）为无法预见的不利地质条件，是业主应承担

的风险，监理工程师应批准承包人的工期和费用索赔。事件（5）

属于业主的责任事件，予以工期和费用索赔。事件（6）属于业

主的责任事件，予以工期和费用索赔。

六、某施工企业承包的一项公路工程签约合同价为5000万元（其利

润目标为签约合同价的5%）。开工预付款为签约合同价的10%,开工

预付款在进度付款证书累计金额达到签约合同价的30%时开始扣回,

到进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时全部扣完。质

量保证金的百分比为月支付金额的1%,质量保证金限额为签约合同

价的5%o在工程完成签约合同价的60%时，由于业主违约，合同被

迫终止。此时承包人另外完成变更工程150万元，完成暂定项目50

万元，为工程合理订购材料库存80万元。由于合同被迫终止，承包

人设备撤回基地和造返所有雇用人员的费用共60万元（该项费用在

工程量清单中未单独列项）o业主就已完成的各类工程均已按合同规

定予以支付。该项目实际工程量与清单工程量一致，且无调价。

【问题】

4.业主总共应支付给承包人多少工程款？

【答案】4.业主总共支付的工程款=业主已实际支付的各类工程款+

业主还需支付的各类补偿款-尚未扣回的开工预付款=3110+454-

(500-340)=3404(万元)

七、某机械化施工公司承包了某工程的土方施工任务,坑深为4.Om,

土方工程量为9800nι3,平均运土距离为8km,合同工期为IOdo该公

司现有WY50、WY75、WYlOO液压挖掘机各4台、2台、1台及5t、

8t、15t自卸汽车各10辆,20辆、10辆,其主要参数见表。

【问题】

(2)若该工程只允许白天一班施工,且每天安排的挖掘机和自卸汽

车的型号、数量不变,需安排几台何种型号的挖掘机和几台何种型号

的自卸汽车？

【答案】⑵每天需WY75挖掘机的数量为：9800÷(549×10)

=1.79台。取每天安排WY75挖掘机2台。按问题1的组合,每天需

要的挖掘机和自卸汽车的台数比例为：549÷45=1

2.2,则：每天应安排8t自卸汽车2×1

2.2=24.4台。取每天安排8t自卸汽车25台。由于该公司目前仅有

20台8t自卸汽车,超出部分(24.4-20)台只能另选其他型号白卸

汽车。由于已选定每天安排2台WY75挖掘机,则挖完该工程土方的

天数为：9800÷(549x2)=8.93天=9天；因此,20台8t自卸汽车每

天不能运完的土方量为：9800/9-45×20=189m3；为每天运完以上

土方量,可选择以下三种15t和5t自卸汽车的组合：①3台15t自

卸汽车：运土量为：68χ3=204m3>189元/m3；相应的费用为：

726×3=2178元②2台15t自卸汽车和2台5t自卸汽车：运土量为：

(68+28)x2=192m3>189m3；相应的费用为：(726+318)x2=2088元

③1台15t自卸汽车和5台5t自卸汽车：运土量为：

68+28×5=208m3>189m3；相应的费用为：726+318x5=2316元；在上

述三种组合中，第二种组合费用最低,故应另外再安排2台15t自卸

汽车和2台自卸汽车。综上所述,为完成该工程的土方施工任务,每

天需安排WY75挖掘机2台,8t汽车20台，15t自卸汽车和5t自卸汽

车各2台。

八、某公路工程项目，工程量清单中的土石方开挖数量为750000m2,

其中岩石分为软石、次坚石、坚石三类，对应的单价也随之递增，

合同工期15个月。

【问题】

2.如果工程量清单中的软石、次坚石、坚石数量与实际情况出入太

大，承包人能否得到额外费用赔偿？为什么？

【答案】

2.不能得到额外费用赔偿。因为合同条款规定，承包人在投标时已

对施工现场进行了勘察，承包人考察现场后已对所填报的每一单价

作出了详尽分析，应该承担投标报价准确性的风险，因此不能得到

额外费用赔偿。

九、某道桥工程,施工总承包单位依据施工合同约定,与甲安装单位

签订了安装分包合同。基础工程完成后,由于项目用途发生变化,建

设单位要求设计单位编制设计变更文件,并授权项目监理机构就设计

变更引起的有关问题与总承包单位进行协商。项目监理机构在收到

经相关部门重新审查批准的设计变更文件后,经研究对其今后工作安

排如下：①由总监理工程师负责与总承包单位进行质量、费用和工

期等问题的协商工作；②要求总承包单位调整施工组织设计,并报建

设单位同意后实施；③由总监理工程师代表主持修订监理规划；④

由负责合同管理的专业监理工程师全权处理合同争议；⑤安排一名

监理员主持整理工程监理资料。在协商变更单价过程中，项目监理机

构未能与总承包单位达成一致意见,总监理工程师决定以双方提出的

变更单价的均值作为最终的结算单价。项目监理机构认为甲安装分

包单位不能胜任变更后的安装工程,要求更换安装分包单位。总承包

单位认为项目监理机构无权提出该要求,但仍表示愿意接受，随即提

出由乙安装单位分包。甲安装单位依据原定的安装分包合同已采购

的材料,因设计变更需要退货,向项目监理机构提出了申请,要求补偿

因材料退货造成的费用损失。

【问题】

（1）逐项指出项目监理机构对其今后工作的安排是否妥当，不妥之

处,写出正确做法。

【答案】（1）①妥当。②不妥。正确做法：调整后的施工组织设计

应经项目监理机构（或总监理工程师）审核、签认。③不妥。正确

做法：由总监理工程师主持修订监理规划。④不妥。正确做法：由

总监理工程师负责处理合同争议。⑤不妥。正确做法：由总监理工

程师主持整理工程监理资料。

一十、某道桥工程,施工总承包单位依据施工合同约定,与甲安装单

位签订了安装分包