2021年机械原理与机械设计复习题库

《机械原理与机械设计基本》复习资料一、单选题1.复合铰链转动副数等于（B）。A．积极件数 B．构件数－1 C．构件数 D．活动构件数－12.在平面机构中，每增长一种低副将引入（C）。A．0个约束 B．1个约束 C．2个约束 D．3个约束3.机构具备拟定相对运动条件是（A）。A．机构自由度数等于积极件数 B．机构自由度数不不大于积极件数C．机构自由度数不大于积极件数 D．机构自由度数不不大于等于积极件数4.某平面机构有5个低副，1个高副，机构自由度为1，则该机构具备（B）个活动构件。A．3 B．4 C．5 D．65.在机械系统速度波动一种周期中，（D）A．当系统浮现盈功时，系统运转速度将减少，此时飞轮将储存能量B．当系统浮现盈功时，系统运转速度将加快，此时飞轮将释放能量C．当系统浮现亏功时，系统运转速度将加快，此时飞轮将储存能量D．当系统浮现亏功时，系统运转速度将减少，此时飞轮将释放能量6.速度不均匀系数是描述机械运转速度不均匀限度重要参数，其表达式为（C）。A．=max－min B．C． D．7.在双曲柄机构中，已知杆长a＝80，b＝150，c＝120，则d杆长度为（B）。A．d＜110 B．110≤d≤190 C．d＜190 D．0＜d8.四杆机构处在死点时，其传动角为（A）。A．0° B．90° C．＞90° D．0°＜＜90°9.在曲柄摇杆机构中，当曲柄为积极件，摇杆为从动件时，可将（B）。A．持续转动变为往复移动 B．持续转动变为往复摆动C．往复移动变为转动 D．往复摆动变为持续转动10.对于平面连杆机构，普通可运用（C）惯性储蓄能量，以越过机构死点位置。A．积极件 B．连杆 C．从动件 D．连架杆11.曲柄摇杆机构中，摇杆为积极件时，（B）死点位置。A．不存在 B．曲柄与连杆共线时为C．摇杆与连杆共线时为 D．曲柄与机架共线时为12.曲柄摇杆机构处在死点位置时，角度等于零度是（B）。A．压力角 B．传动角 C．极位夹角 D．摆角13.“最短杆与最长杆长度之和不不大于别的两杆长度之和”铰链四杆机构为（D）。A．曲柄摇杆机构 B．曲柄滑块机构C．双曲柄机构 D．双摇杆机构14.平面连杆机构急回特性可用以缩短（A），提高生产效率。A．非生产时间 B．生产时间 C．工作时间 D．非工作时间15.对于外凸凸轮轮廓，从动杆滚子半径必要（B）理论轮廓曲线最小曲率半径。A．不不大于 B．不大于 C．等于 D．都可以16.与连杆机构相比，凸轮机构最大缺陷是（B）。A．惯性力难以平衡 B．点、线接触，易磨损C．设计较为复杂 D．不能实现间歇运动17.凸轮从动件作等加速等减速运动时，其运动始末（D）。A．有刚性冲击 B．没有冲击C．既有刚性冲击又有柔性冲击 D．有柔性冲击18.两轴距离较大且规定传动比精确，宜采用（C）。A．带传动 B．一对齿轮传动 C．轮系传动 D．螺纹传动19.拧紧螺母效率，重要与螺母（D）关于。A．导程角 B．线数 C．螺距和牙型角 D．导程角和牙型角20.普通螺栓联接中松螺纹和紧螺纹之间重要区别是：松螺纹联接中螺纹某些不存在（B）作用。A．拉伸 B．扭转 C．剪切 D．弯曲21.采用螺纹联接时，若其中一种被联接件厚度很大，且材料较软，在需要经常装拆状况下宜采用（B）。A．螺栓联接 B．双头螺柱联接 C．螺钉联接 D．紧定螺钉联接22.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受载荷是（D）。A．拉力 B．扭矩 C．压力 D．拉力和扭拒23.一调节用双头螺纹，螺距为3mm，为使螺母沿轴向移动9mm，螺杆应转（D）转。A．3 B．4 C．5 D．1.524.用于薄壁零件联接螺纹，宜采用（B）。A．梯形螺纹 B．细牙三角螺纹 C．粗牙三角螺纹 D．矩形螺纹25.用铰制孔用螺栓联接两块钢板，当其她条件不变时，螺栓直径增长一倍，挤压应力将减少为本来（A）。A．1/2 B．1/4 单头蜗杆 C．3/4 D．3/826.在螺栓联接构造设计中，被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了（C）。A．不致损伤螺栓头和螺母 B．增大接触面积，不易松脱C．防止产生附加弯曲应力 D．便于装配27.键联接重要用途是使轮与轮毂之间（C）。A．沿轴向固定并传递轴向力 B．沿轴向可作相对滑动并具由导向性C．沿周向固定并传递扭距 D．安装拆卸以便28.普通，拟定键横截面尺寸B×h根据是（D）。A．扭矩 B．单向轴向力 C．键材料 D．轴直径29.紧键与松键联接重要区别在于前者安装后键与键槽之间就存在有（A）。A．压紧力 B．轴向力 C．摩擦力 D．剪切力30.在不能开通孔或拆卸困难场合宜采用（C）。A．圆柱销 B．圆锥销 C．内螺纹圆锥销 D．槽销31.正常齿渐开线原则圆柱直齿轮齿顶高系数和顶隙系数分别为（D）。A．1和0.1 B．1和0.2 C．1.2和0.2 D．1和0.2532.一对齿轮啮合时，两齿轮（C）始终相切。A．分度圆 B．基圆 C．节圆 D．齿根圆33.使渐开线齿廓得以广泛应用重要因素之一是（A）。A．中心距可分性 B．齿轮啮合重叠度不不大于1C．啮合角为一定值 D．啮合线过两齿轮基圆公切线34.将材料为45钢齿轮毛坯加工成为6级精度硬齿面直齿圆柱外齿轮，该齿轮制造工艺顺序应是（A）。A．滚齿、表面淬火、磨齿 B．滚齿、磨齿、表面淬火；C．表面淬火、滚齿、磨齿 D．滚齿、调质、磨齿35.在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽b1略不不大于大齿轮齿宽b2，其目是（D）。A．提高小齿轮齿面接触疲劳强度 B．提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C．减少小齿轮载荷分布不均 D．补偿安装误差以保证全齿宽接触36.齿数z1＝20，z2＝80圆柱齿轮传动时，齿面接触应力是（B）。A．H1＝0.5H2 B．H1＝H2 C．H1＝2H2 D．H1＝4H237.一对原则直齿圆柱齿轮，若z1＝18，z2＝72，则这对齿轮弯曲应力（A）。A．F1＞F2 B．F1＜F2 C．F1＝F2 D．F1≤F238.当两渐开线齿轮中心距略有变化时，该对齿轮（C）。A．传动比和啮合角都不变 B．传动比有变化，但啮合角不变C．传动比不变，但啮合角有变化 D．传动比和啮合角均有变化39.圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变而恰当减少模数时，可以（D）。A．提高轮齿弯曲强度 B．提高轮齿接触强度C．提高轮齿静强度 D．改进运转平稳性40.对需要较大传动比中小功率传动，最佳选用（C）。A．齿轮传动 B．链传动 C．蜗杆传动 D．带传动41.选取蜗轮材料普通依照蜗杆传动（B）A．传递功率 B．滑动速度 C．传动比 D．效率42.在蜗杆传动中，当其他条件相似时，增长蜗杆头数z1，则传动效率（B）。A．减少 B．提高 C．不变 D．或提高也也许减少43.在带传动中，若小带轮为积极轮，则带最大应力发生在带开始（D）。A．进入从动轮处 B．退出积极轮处C．退出从动轮处 D．进入积极轮处44.普通V带公称长度为（C）长度。A．外周 B．内周 C．基准 D．公称45.工作条件与型号一定V带，其寿命随小带轮直径增大而（A）。A．增大 B．减小 C．无影响46.带传动作减速传动时，带最大应力等于（A）。A．1+b1+c B．1+b2+cC．2+b1+c D．2+b2+c47.有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动构成，其安排顺序以方案（A）为好。A．带传动→齿轮传动→链传动 B．链传动→齿轮传动→带传动C．带传动→链传动→齿轮传动 D．链传动→带传动→齿轮传动48.链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最佳与链节数互质，其因素是（A）。A．链条与链轮轮齿磨损均匀 B．工作平稳C．避免采用过渡链节 D．具备抗冲击力49.滚动轴承公差级别代号中，（B）级代号可省略不写。A．2 B．0 C．6 D．550.滚动轴承基本额定动载荷所相应基本额定寿命是（C）转。A．106 B．5×106 C．107 D．25×10751.只能承受径向载荷，而不能承受轴向载荷滚动轴承是（A）。A．深沟球轴承（60000） B．角接触球轴承（70000）C．圆柱滚子轴承（N型） D．推力球轴承（51000）52.6312轴承内圈直径是（D）。A．12mm B．312mm C．6312mm D．60mm53.下列四种轴承中，（B）必要成对使用。A．深沟球轴承 B．圆锥滚子轴承C．推力球轴承 D．圆柱滚子轴承54.适合于做轴承衬材料是（D）。A．合金钢 B．铸铁 C．巴氏合金 D．非金属材料55.不完全液体润滑径向滑动轴承重要失效形式为（A）。A．工作表面磨损与胶合 B．轴承材料塑性变形C．工作表面点蚀 D．轴承衬合金开裂56.（C）重要用于速度低、载荷大、不需要经常加油或灰尘较多状况。A．润滑油 B．固体润滑剂 C．润滑脂 D．气体润滑剂57.联轴器与离合器重要作用是（B）。A．缓冲、减震 B．传递运动和扭矩C．防止机器发生过载 D．补偿两轴不同心或热膨胀58.阶梯轴应用最广重要因素是（A）。A．便于零件装拆和固定 B．制造工艺性好C．传递载荷大 D．疲劳强度高59.一圆轴用低碳钢材料制作，若抗扭强度不够，则提高其强度较好办法是（A）。A．改用合金钢材料 B．改用铸铁C．减小轴长度 D．增长圆轴直径，且改用空心圆截面60.直齿圆柱齿轮减速器中从动轴，传递功率P=6KW，转速n=60r/min，轴材料为40Cr钢，调质解决，C=100，轴上开有一种键槽。则按初步预计，轴最小直径是（D）mm。A．40.7 B．48.73 C．44.1 D．46.42二、多项选取题61.在曲柄摇杆机构中，当曲柄为积极件，摇杆为从动件时，不也许（ACD）。A．将持续转动变为往复移动 B．将持续转动变为往复摆动C．将往复移动变为转动 D．将往复摆动变为持续转动62.下述几条论述中，可以说是连杆机构缺陷论述是（BD）。A．制造和安装精度规定较高 B．难于实现复杂运动规律C．接触应力大，容易磨损 D．惯性力平衡困难63.在满足整转副存在条件下，不能使铰链四杆机构成为双摇杆机构选项是（ABC）。A．固定最短杆 B．固定最短杆邻边C．固定最长杆 D．固定最短杆对边64.下列办法中，消除机构“死点”对的办法有（ABC）。A．运用飞轮装置 B．运用杆自身质量C．采用多组机构错列 D．改换机构积极件65.凸轮机构从动件推程采用等速运动规律时，会发生刚性冲击是（.BC）。A．推程全过程 B．推程始点C．远休止始点 D．推程中点66.凸轮转速大小将不会影响（ACD）。A．从动杆升程 B．从动杆速度C．从动杆位移规律 D．从动杆处压力角67.下述联接中，不惯用于轴毂联接是（.AC）。A．螺纹联接 B．键联接 C．焊接 D．过渡配合联接68.受预紧力F’紧螺栓，在轴向载荷F作用下，螺栓总拉力等于（BD）。A．F'＋F B．F”＋F C． D．69.联接中不适当采用螺纹是（BCD）。A．三角形螺纹 B．矩形螺纹 C．梯形螺纹 D．锯齿形螺纹70.从原理上讲，螺纹联接放松办法涉及（BC）。A．采用双螺母 B．机械办法 C．运用附加摩擦力 d．采用带翅垫片71.设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓受力不一定相等，但对该组螺栓仍采用相似材料、直径和长度，这重要是为了（CD）。A．受力均匀 B．使联接牢固C．便于减少制导致本 D．便于加工和安装72.设计键联接几项内容和顺序是（ABCD）。A．按轮毂宽度选取键长， B．按规定选取键类型，C．按轴直径选取键剖面尺寸， D．对联接进行必要强度校核73.齿轮传动失效形式有（ABCD）。A．齿面疲劳点蚀 B．齿面磨损C．齿面胶合 D．齿面塑性变形74.导致齿轮产生疲劳点蚀重要因素有（ABC）。A．变应力作用 B．材料有缺陷C．表面有加工刀痕 D．采用低粘度油润滑75.对蜗杆传动来讲，下列公式中对的是（.AC）。A．n1/n2 B．d2/d1 C．a＝m(z2＋q)/2 D．a＝m(z2＋z1)/276.下述几条论述中，齿轮机构长处是（BC）。A．传动中心距较大 B．传动效率较高C．工作可靠性较高 D．具备过载保护作用77.下述几条论述中，可说是带传动长处论述是（AD）。A．传动中心距较大 B．传动效率较高C．工作可靠性较高 D．具备过载保护作用78.互相啮合一对齿轮，错误计算应力关系是（BCD）。A．H1＝H2，F1≥F2 B．H1≥H2，F1＝F2C．H1＝H2，F1＝F2 D．H1≥H2，F1≥F279.下列计算公式中，不对的带传动传动比公式是（ACD）。A． B． C． D．80.在齿轮传动设计中，下列参数和尺寸中应原则化有（AD）。A．斜齿圆柱齿轮法面模数 B．齿顶圆直径daC．分度圆直径d D．分度圆压力角81.在齿轮传动设计中，下列参数和尺寸中没有原则化也不应圆整有（ACD）。A．斜齿轮螺旋角 B．齿轮宽度bC．分度圆直径d D．齿顶圆直径da82.与齿轮传动相比较，蜗杆传动特点是（ABC）。A．传动平稳，噪声小 B．传动比较大C．在一定条件下能自锁 D．制导致本较高83.带传动重要失效形式有（BC）。A．带弹性滑动 B．打滑 C．带疲劳破坏 D．带磨损84.与齿轮传动相比，链传动长处是（BD）。A．传动效率高 B．可用于两轴中心距较大传动C．工作时没有冲击和振动 D．安装精度规定不高85.滚动轴承代号由三段构成，其中中段表达了轴承（ACD）。A．尺寸系列 B．公差级别 C．内径 D．类型86.下面四种状况中，不存在雷诺动压效应是（.AD）。vvvvvA B C D87.滑动轴承比滚动轴承更为惯用工况是（.AB）。A．精度规定特高 B．尺寸特大 C．密封困难 D．载荷平稳88.向心滑动轴承实现液体摩擦必要条件是（ABCD）。A．充分供油 B．变化间隙C．轴颈转起来 D．油从大口进、小口出89.在作轴构造设计时，普通应遵循原则涉及（ABCD）。A．定位精确 B．受力合理 C．便于装拆 D．固定可靠90.一圆轴材料为低碳钢，若抗扭强度不够，则提高其强度较为有效办法是（AC）。A．改用合金钢材料 B．改用铸铁C．增长圆轴直径 D．减小轴长度三、计算题91.计算图示构件组合自由度，若具有复合铰链，局部自由度和虚约束请明确指出。AABCDEGHIF解：1)F处为复合铰链，H（或I处）为虚约束，应除去。2)计算自由度n＝6，PL＝8，PH＝1，F＝3n－2PL－PH＝3×6－2×8－1＝1。92.计算图示构件组合自由度。规定指出复铰、虚约束和局部约束。AABCDGKIFJHEL解：1）E处为复合铰链，L处为局部自由度，H（或I处）为虚约束，应除去。2)计算自由度n＝9，PL＝12，PH＝1，F＝3n－2PL－PH＝3×9－2×12－1＝2。93.ABCDEGABCDEGFHI解：1）F处为复合铰链，GD为虚约束，应除去。2)计算自由度n＝6，PL＝8，PH＝1，F＝3n－2PL－PH＝3×6－2×8－1＝1。94.ABABCDEFG解：1）C处为复合铰链，G处为局部自由度。2）计算自由度n＝7，PL＝9，PH＝1，F＝3×7－2×9－1＝2。95.C123454'nBnA图示轮系中，各轮齿数为：z1＝20，z2＝38，z3＝18，z4＝42，z4’＝24，z5＝36，又A轴和B轴转速分别为nA＝350r/min，nC123454'nBnA解：由图知n1＝nA，n2＝nH，n3＝nB。而，∴nH＝＝-184.211r/min又n3―nH＝3.5(n5―nH)→nC＝n5＝＝-245.865r/min96.1231'轮系如图。已知：z1＝z2＝20，＝30，z3＝80。求：iH11231'解：＝＝-＝-，因n3＝0，故有n1＝nH＋nH，iH1＝＝。97.如图所示为一曲柄摇杆机构机构运动简图。AB为曲柄，CD是摇杆，摇杆为积极件。在图中作出：1)图示位置机构压力角和传动角；2)机构处在死点位置机构运动简图。（不必作文字阐明，但必要保存作图线。）DDCBA解：DDCBAC1B1C2B2Fv98.对心直动滚子从动件盘形凸轮机构如图所示。①画出凸轮基圆；②标出K点压力角。KK解：nnnrminK99.试分析：图示曲柄滑块机构当曲柄积极时与否存在急回特性？该机构最小传动角出当前什么位置？AABC解：该曲柄滑块机构存在急回特性，由于当滑块处在左右两极限位置时，连杆不共线（极位夹角不为０）。最小传动角浮现位置如图所示。rrminABC100.图示为一偏置式直动尖底从动件盘形凸轮机构。已知从动件尖底与凸轮廓线在B0点接触时为初始位置。试用作图法在图上标出：1)当凸轮从初始位置转过1＝90°时，从动件走过位移S1；2)当从动件尖底与凸轮廓线在B2点接触时，凸轮转过相应角度2。阐明：(1)不必作文字阐明，但必要保存作图线；(2)S1和2只需标出，不必度量出数值。BB0Be2解：如图所示，对的作出偏距圆，按-方向转90°，在图上对的标出S1；过B2点作偏距圆切线，对的标出2角。BB0B2S12e1101.多杆机构如图所示。试分析：该机构由几种四杆机构构成（构件用1、2、……等数字标出）？各个四杆机构名称？解：该机构由两个四杆机构串联而成。其中前置机构1、2、3、6为摆动导杆机构，后置机构3、4、5、6为摆杆滑块机构，前置机构运动输出件3同步是后置机构运动输入件。1123456102.夹紧机构如图所示，试阐明其工作原理。11234ABCDP工件N解：当工件被夹紧时，铰链中心B、C、D共线，卸掉外力F后，工件加在杆1上反作用力无论多大，杆3也不存在驱动力矩，因而杆3不会转动，工件夹紧状态也就不会变化。当需要取出工件时，只需向上扳动手柄2，即能松开夹具。103.在螺栓联接中，有时采用图示细光杆螺栓或空心螺栓。试分析这样做目何在（用文字、公式或图阐明均可）。解：设螺栓预紧力、总拉力、工作载荷分别为F’、F0、F，螺栓和被联接件刚度为c1、c2，螺栓危险截面截面积为A，则存在关系和不难看出，减小螺栓刚度c1可减小螺栓最大载荷和应力幅，提高螺栓疲劳强度。采用图示细光杆螺栓或空心螺栓目正是减小螺栓刚度，从而提高螺栓联接疲劳强度。104.指出图a)、b)中构造错误（作出对的图或用文字阐明均可）。解：图a)错误是轴承定位台阶过高，轴承没法拆卸；图b)错误是螺母支撑面不平，应铸出加工凸台或铣出鱼眼坑。对的构造图如下：105.两板搭接承受横向载荷。试分别完毕采用受拉螺栓、受剪螺栓联接联接构造图。解：受拉螺栓联接特点是孔直径比螺栓杆直径略大。受剪螺栓联接特点是孔直径与螺栓杆直径相等。对的构造如图所示。受拉螺栓构造受剪螺栓构造106.接长扳手如图。已知联接采用两个受剪螺栓。试分析：从强度观点来看，该联接构造有什么问题？应如何改进？解：将力F向螺栓组中心简化，两螺栓受力如右图a，显然两螺栓受力不等，这对于强度是不利；若螺栓采用图b方式布置，则两螺栓等强度。107.图示为往复工作液压油缸，油缸体和油缸盖采用受拉螺栓联接。联接有两种方式：图a)采用短螺栓联接，图b)采用长螺栓联接，两种方案螺栓直径相似。试分析：上述两个方案中，哪一种好些？解：方案b)为好。由于当两油腔交替充压力油时，长螺栓理论上承受静应力作用，无寿命问题，而短螺栓承受变应力作用。考虑到实际油压有变化，长螺栓也承受变应力作用，但因方案b)中螺栓长度较大，螺栓刚度较小，也能减少螺栓应力幅，提高螺栓疲劳强度。108.接长扳手如图示。联接采用受拉螺栓，试依照强度条件导出螺栓危险截面直径计算式（已知常数必要化简）。解：分别对A、B两点取矩，得：FB＝F×l1/l2＝8F，FA＝F×(l1＋l2)/l2＝9F，F‘f＝KfFA，F‘＝9KfF/f，于是d1≥109.图示为青铜齿圈、铸铁轮芯装配式蜗轮。试分析该联接有何缺陷。解：青铜强度和硬度都比普通碳钢和铸铁小，图示构造螺栓光杆和青铜接触面积小，于挤压强度不利。将螺栓调头安装，可增大螺栓光杆和青铜接触面积。110.已知一对外啮合原则直齿圆柱齿轮传动原则中心距a＝108mm，传动比i12＝3，小齿轮齿数z1＝18。试拟定大齿轮齿数z2、齿轮模数m和两轮分度圆直径。解：∵i12＝z2/z1＝3，∴z2＝i12×z1＝3×18＝54；∵a＝(z1＋z2)m/2，∴m＝＝＝3mm∴d1＝mz1＝3×18＝54mm；d2＝mz2＝3×54＝162mm111.手动起重机构如图所示。①拟定蜗杆和蜗轮螺旋线方向；②标出蜗杆所受力三个分量。解：①依照左视图，重物上升时蜗轮应逆时针旋转，蜗杆轴向力由啮合点指向右边，考虑到大多数人使用右手，从主视图可知起重时蜗杆应顺时针旋转，因而，依照左手定则和啮合条件可知，蜗杆蜗轮螺旋线为左旋。②蜗杆受力三个分量见图。112.原则直齿圆柱齿轮原则中心距传动如图所示。试用图解法求齿轮1、2基圆半径，进而拟定传动比。解：传动比i＝rb2/rb1。113.斜齿轮传动如图。已知：z1＝z2＝24，z3＝36，三个齿轮材质相似，忽视摩擦。试分析：哪个齿轮弯曲强度最低？解：齿轮1、2齿数比齿轮3齿数少，因此齿轮1、2计算弯曲应力比齿轮3大，有：F3＜F1＝F2。又由右图可知，齿轮1、3弯曲应力为脉动循环轮2弯曲应力为对称循环，因此有[F2]＜[F3]＝[F1]。因而齿轮2弯曲强度最低。114.带式运送机如图所示。有人以为：“如电动机容量和减速器中齿轮强度足够，那么只需将小带轮直径增大一倍，则运送机生产率将会提高一倍”。试分析上述说法对的与否。解：依照关系P＝Fv，当带速v增大一倍时，若有效圆周力F不变，则传递功率也增大一倍。但由于带速增大时，由于离心拉力作用，带要伸长，带对带轮正压力要减小，摩擦力也相应减小，因而带传递有效圆周力要减小，因而带速增大一倍时，带传动传递功率不也许增大一倍。因此上述说法是错误。115.轴系如图。已知：M＝450kNmm，F＝3000N，FA＝1000N，S＝0.25Fr。求：①Fa1＝？Fa2＝？

②做出弯矩图并求最大弯矩Mmax＝？解：Fr1＝(300F＋M)/900＝1500N，Fr2＝F－Fr1＝1500N，S1＝0.25Fr1＝375N＝S2（两者方向都指向中间），因FA＋S2＝1375＞S1＝375，故Fa1＝FA＋S2＝1375N，Fa2＝S2＝375N；Mmax＝Fr1×(900－300)＝900000Nmm116.某轴由圆锥滚子轴承支撑如右图所示。已知在室温下工作，载荷平稳，Fr1＝N，Fr2＝4000N，FA＝1030N，轴转速n＝1000rpm。试计算该轴承使用寿命Lh＝？注：Cr＝34000N，S＝Fr/2Y，e＝0.38，Fa/Fr＞e时，X＝0.4，Y＝1.6。解：容易求出：Fa1＝625N，Fa2＝1655N，P1＜P2＝fp(XFr2+YFa2)＝4248N（fp＝1）。故Lh＝Lh2＝＝16.98kh。117.图a)为安装齿轮轴两种方案，两个齿轮一种是输入轮，一种是输出轮。图b)为小圆锥齿轮轴两种支撑方案。试从强度角度分析两种方案优劣。解：容易求出：Fa1＝625N，Fa2＝1655N，P1＜P2＝fp(XFr2+YFa2)＝4248N（fp＝1）。故Lh＝Lh2＝＝16.98kh。118.指出图中构造错误（作出对的图或用文字阐明，找出5处错误即可)。解：对的构造图如下。119.指出图中构造错误（作出对的图或用文字阐明，找出5处错误即可）。解：对的构造图如下。120.液体动压向心滑动轴承与轴颈相对位置从静止到稳定运营如图。试分析：为什么会浮现这四种相对位置？画出稳定运营时油膜油压分布图。解：阐明如下静止时，轴颈在重力作用下位于轴承底部。起动初期速度很低，在摩擦力作用下轴颈沿轴承爬坡，当轴承全反力等于Ｆ时，爬坡停止。随着轴颈转速增大，动压油膜压力越来越大，同步不断地将轴颈向左边推。稳定运营时，轴颈位于轴承孔左下角，此时油膜压力水平分量左右抵消，铅垂分量等于F。四、判断题121.平面低副机构中，每个转动副和移动副所引入约束个数是相似。（∨）122.在机械系统中安装飞轮可消除周期性速度波动。（×）123.飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮重量。（∨）124.只有作加速运动转子才需要进行平衡，由于这时转子将产生惯性力矩。（×）125.静平衡转子不一定是动平衡，动平衡转子一定是静平衡。（∨）126.平衡力系中任意一力对于别的力来说都是平衡力。（∨）127.当以曲柄为从动件时，曲柄摇杆机构不存在死点。（×）128.行程速比系数K取决于极位夹角，极位夹角越大，行程速比系数K越小。（×）129.曲柄为积极件偏置曲柄滑块机构，一定具备急回特性。（）130.依照铰链四杆机构各杆长度，即可判断机构类型。（×）131.压力角越小或传动角越大机构传力性能越好。（∨）132.在实际生产中，机构死点位置对工作都是不利。（×）133.凸轮机构中，凸轮最大压力角浮现于凸轮轮廓坡度较陡地方。（∨）134.凸轮转速高低，影响从动杆运动规律。（×）135.凸轮机构浮现自锁是由于驱动力小导致。（×）136.凸轮机构从动杆运动规律，是由凸轮轮廓曲线所决定。（∨）137.定轴轮系中所有齿轮几何轴线都是固定。（∨）138.两轴距离较大且规定传动比精确，宜采用轮系传动。（∨）139.螺栓公称尺寸为中径。（×）140.螺纹联接自锁性可保证联接在任何状况下都不会松脱。（×）141.螺栓联接被连接件支承面普通不需要加工。（×）142.螺旋副中，螺纹升角愈大，自锁性愈差。（∨）143.在螺纹联接中，采用加高螺母以增长旋合圈数办法对提高螺栓强度并没有多少作用。（∨）144.被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓也许失效形式为拉断。（∨）145.同始终径螺纹按螺旋线数不同，可分为粗牙和细牙两种。（×）146.键联接重要用途是轴向固定。（×）147.楔键是靠键侧面工作。（×）148.普通平键联接是依托键上下两面摩擦力来传递转矩。（×）149.一种平键联接能传递最大扭矩为T，若采用两个平键按180°对称布置时，则能传递最大扭矩为2T。（×）150.花键联接工作面是齿侧面。（∨）151.渐开线原则直齿圆柱齿轮传动，由于安装不精确，也许产生中心距误差，但其传动比大小仍保持不变。（∨）152.在任意圆周上，相邻两轮齿同侧渐开线间距离，称为该圆上齿距。（∨）153.齿轮传动原则安装是指分度圆与节圆重叠。（∨）154.原则齿轮分度圆在齿厚与齿槽宽相等地方。（∨）155.渐开线齿轮上任一点受力方向线一定与基圆相切。（∨）156.带在工作时产生弹性滑动因素之一，是由于带紧边与松边拉力不等。（∨）157.若带传动初拉力一定，增大摩擦系数和包角都可提高带传动极限摩擦力。（∨）158.带传动中，皮带绕过从动轮时，带速超前轮速。（∨）159.设计滚子链时，应避免采用奇数链节数。（∨）160.一对原则齿轮啮合，其啮合角必然等于压力角。（.×）161.模数m表达齿轮轮齿大小，它是没有单位。（.×）162.材料为20Cr齿轮要达到硬齿面，恰当热解决方式是表面淬火。（.×）163.蜗杆传动中，蜗杆头数z1越多，其传动效率越低。（.×）164.在中间平面内，蜗杆传动为齿轮、齿条传动。（.×）165.V带传动计算直径为带轮外径。（.×）166.带初拉力越大，则有效拉力越大，故带初拉力越大越好。（.×）167.链传动适合于高速传动场合。（×）168.链传动为具备中间挠性件啮合传动，能获得精确平均传动比和瞬时传动比。（×）169.为防止轴在工作时窜动，滚动轴承内、外圈轴向位置必要固定。（×）170.滚动轴承中，极限转速最高轴承是调心滚子轴承。（×）171.应严格禁止浮现边界摩擦。（×）172.采用高强度合金钢能提高轴刚度。（×）173.实际轴多做成阶梯形，重要是为了减轻轴重量，减少制造费用。（×）174.滚动轴承外圈与机座孔配合采用基轴制，内圈与轴颈配合采用基孔制。（∨）175.滚动轴承代号“6215”含义是：深沟球轴承，直径系列2，内径75mm。（∨）176.滚动轴承公称接触角越大，轴承承受轴向载荷能力越大。（∨）177.非液体摩擦滑动轴承重要失效形式是磨损和胶合。（∨）178.剖分式滑动轴承，轴瓦磨损后可调节间隙。（∨）179.多片摩擦离合器摩擦片数越多，传递转矩越大。（∨）180.与等面积实心轴比较，空心轴既可以提高轴刚度又可以提高轴强度。（∨）五、填空题181.机构中采用虚约束目是为了（改进构件刚性和机构受力）状况。182.在机器中加装飞轮，除了可减少速度波动外，还可（不必考虑高峰负荷时所需瞬时最大功率，只需按平均功率选取功率较小电动机）。183.从效率角度来看，机械自锁条件是（=0）。184.某机械主轴实际转速在其平均转速±3%范畴内变化，则其速度波动系数＝（0.06）。185.“回转件是动平衡”，其含义是（离心力系合力和合力偶矩同步等于零）。186.对于动不平衡回转件，需加平衡质量至少数目为（2）。187.摆动导杆机构极位夹角与导杆摆角关系为（两者相等）。188.在平面连杆机构中，连杆与从动件之间所夹锐角称为机构（两者相等）。189.曲柄摇杆机构存在“死点”位置条件是（摇杆积极曲柄从动）。190.有一对心曲柄滑块机构，若改为以曲柄为机架，则将演化为（导杆）机构。191.保证滚子从动件凸轮机构运动不失真条件是（实际廓线最小曲率半径不不大于零，或理论廓线最小曲率半径不不大于滚子半径）。192.凸轮基圆半径是（理论轮廓线上最小向径）。193.设计凸轮机构时，恰当加大凸轮（基圆半径）是避免发生运动失真有效办法。194.对于滚子接触盘形凸轮机构，凸轮实际轮廓与理论轮廓关系是（实际廓线是与理论廓线相差一种滚子半径等距线）。195.在推程过程中，对凸轮机构压力角加以限制因素是（改进从动件受力和保证凸轮机构具备一定效率）。196.凸轮机构从动杆运动规律，是由（凸轮轮廓曲线）所决定。197.拟定凸轮基圆半径原则是：在保证max≤[]条件下，（减小基圆半径从而缩小凸轮尺寸）。198.轮系中惰轮作用是（只变化从动轴回转方向，而不变化传动比）。199.受拉螺栓强度计算中，只计算螺杆拉伸强度，而不计算螺纹牙、钉头剪切强度，这是由于（螺栓几何尺寸是依照等强度原则拟定，只要螺栓拉伸强度足够，螺纹牙和螺钉头剪切强度就足够）。200.紧螺栓联接强度条件式中，系数1.3含义是（将剪切应力折算成30%正应力，从而对螺栓只进行拉伸强度计算）。201.螺纹防松核心在于防止（螺母相对于螺栓转动）。202.螺纹副自锁条件为（螺纹升角≤螺纹副当量摩擦角）。203.螺纹“M12×1.5”含义为（细牙三角螺纹，外径12mm，螺距1.5）。204.螺纹按照其用途不同，普通可分为（联接螺纹和传动螺纹）。205.预紧后受轴向变载荷螺纹联接，为提高联接疲劳强度，应尽量（减小螺栓刚度，提高被联接件高度）。206.螺纹联接防松办法有（减小螺栓刚度，提高被联接件高度）。207.A、B、C三种类型普通平键b、h、L相似，则工作中受挤压面积最大应属（B）型。208.键B18×80含义是（B型键，宽度b=18mm，长度L=80mm）。209.圆头普通平键b×h×L=20mm×12mm×56mm标记为（.键A20×56）。210.从减少应力集中考虑，轴上平键键槽用（圆盘）铣刀加工比较好