推进轴系引起的艇体结构振动与辐射噪声控制研究的开题报告_第1页
推进轴系引起的艇体结构振动与辐射噪声控制研究的开题报告_第2页
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推进轴系引起的艇体结构振动与辐射噪声控制研究的开题报告一、研究背景及意义随着近年来全球海洋经济的飞速发展和深海开发的逐步推进，海洋工程设施的数量和规模不断扩大，如海洋石油勘探开发平台、海洋风电浮式结构等，对减少海洋工程设施的结构振动和辐射噪声，提高艇体航速和航行稳定性等方面提出了更高的要求。本研究主要针对推进轴系引起的艇体结构振动和辐射噪声进行控制研究，旨在解决现有技术在控制海洋工程设施结构振动和噪声方面存在的问题，增强工程设施的抗风、抗波和稳定性能，提高工程设施的使用寿命，降低运营成本，保护海洋生态。二、研究内容与方法本研究的主要内容包括：1.推进轴系振动与辐射噪声的分析针对推进轴系的力学模型，建立数学模型，对艇体结构的振动和辐射噪声进行分析，确定振动和噪声的特征。2.推进轴系振动与辐射噪声的控制方法从艇体结构、减振器、噪声源控制等方面，寻找控制推进轴系振动和辐射噪声的有效方法，探索适合推进轴系控制的结构和材料。3.实验研究和数值模拟通过实验和数值模拟等方式，验证推进轴系控制方法的有效性和可行性。并根据结果和数据，对推进轴系控制方法进行优化和改进。本研究主要采用理论分析、数值模拟、实验研究等方法进行分析和研究。三、研究预期成果本研究的预期成果主要包括：1.推进轴系振动与辐射噪声的分析结果通过数学模型和理论分析方法，对推进轴系引起的艇体结构振动和辐射噪声进行分析，并得到振动和噪声的特征。2.推进轴系振动与辐射噪声的控制方法在结构和材料、减振器、噪声源控制等方面，找到控制推进轴系振动和辐射噪声的有效方法，提出相应的技术方案。3.实验研究和数值模拟结果通过实验和数值模拟等方式，验证推进轴系控制方法的有效性和可行性，并根据结果和数据，对推进轴系控制方法进行优化和改进。四、研究进展计划本研究的进展计划如下：第一年：完成推进轴系振动与辐射噪声的分析，确定振动和噪声的特征。第二年：在结构和材料、减振器、噪声源控制等方面，找到控制推进轴系振动和辐射噪声的有效方法，提出相应的技术方案。第三年：通过实验和数值模拟等方式，验证推进轴系控制方法的有效性和可行性，并根据结果和数据，对推进轴系控制方法进行优化和改进。五、参考文献1.李文,韩非.船体结构振动控制技术研究综述[J].船海工程,2011,40(3):11-17.2.庄雍,彭飞.现代海洋工程结构动力学[M].北京:科学出版社,

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