高中地理必修2人教版课时素养评价5-2交通运输方式和布局变化的影响

课时素养评价十四交通运输方式和布局变化的影响(20分钟·70分)一、选择题(每小题5分，共50分)(2020·宁波高一检测)上海磁悬浮列车(又称上海快速列车)可以帮助人们从机场直达市中心。它是仅次于英国的伯明翰磁悬浮线和德国的MBahn线的第三大磁悬浮线。上海的这种特殊的磁悬浮列车目前是世界上最快的。下图为磁悬浮列车图片，据此回答1、2题。1.上海磁悬浮列车的开通带来的影响可能是 ()A.中心商务区移至郊区B.沿线地带形成大型工业区C.中心城区辐射作用增强D.城市其他交通运输方式衰落2.上海磁悬浮列车专线的修建主要依赖于 ()A.技术 B.地形 C.地质 D.气候【解析】1选C，2选A。第1题，磁悬浮列车的开通大大缩短了城市与郊区之间的时间距离，便于城市和郊区之间的交流，所以中心城区的辐射作用增强；磁悬浮列车以客运为主，沿线会形成大型商业区；城市其他交通运输方式依然存在，并不会衰落。第2题，磁悬浮列车对技术的要求非常高，所以上海磁悬浮列车专线的修建主要依赖于技术，而受地形、气候、地质等自然条件的影响相对较小。(2020·南京高一检测)云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案，方案Ⅰ线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成3、4题。3.选择方案Ⅱ的理由主要是 ()A.跨河桥梁较少 B.沿途站点较少C.建设成本较低 D.线路长度较短4.与方案Ⅰ相比，实施方案Ⅱ可能带来的影响是 ()A.导致南宁站的负荷增加B.促进南宁城区向西北扩展C.导致南宁南站的地位下降D.促进南宁南站附近商业发展【解析】3选C，4选D。第3题，读图，与方案Ⅰ相比，选择方案Ⅱ沿途站点较多，线路长度较长；选择方案Ⅱ可以利用原有的铁路，建设成本较低。第4题，与方案Ⅰ相比，实施方案Ⅱ可能会导致南宁站的负荷减轻；选择方案Ⅱ促进南宁城区向西南扩展；选择方案Ⅱ导致南宁南站的地位提高；选择方案Ⅱ促进南宁南站附近商业发展。下图为我国某乡镇区域图。20世纪60年代起该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。20世纪90年代以后，南官庄集市逐步被北唐山子村替代。据此完成5、6题。5.与其周围村落相比，柳塘村成为集市点的原因是 ()①交通便捷程度好②地理位置较优越③该村等级更高，服务种类更多④基础设施完善⑤人口众多，消费能力强A.①② B.②④ C.①③ D.③④⑤6.20世纪90年代以后，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因最可能是 ()A.南官庄消费能力下降B.乡镇政策的影响C.北唐山子村交通变得更便捷D.北唐山子村消费等级更高【解析】5选A，6选C。第5题，与其周围村落相比，柳塘村位于区域村落的中心位置和乡道交会处，交通相对便捷，服务范围广。第6题，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要原因是县道的开通。北唐山子村和南官庄都是村一级的行政单位，消费等级应该相等。【补偿训练】读我国东部某地区等高线图，回答(1)、(2)题。(1)下列有关甲地商业网点特征的叙述与甲地自然条件不符的是 ()A.密度小，规模小B.组织形式为固定与流动相结合C.沿河谷呈带状分布D.商业街、商业小区较多(2)甲地农产品的品质优于乙地，但销售量不如乙地，其主要原因是甲地()A.农产品加工技术落后B.农药使用量大C.交通运输不便D.商品品牌意识差【解析】(1)选D，(2)选C。第(1)题，甲地为山区，交通不便，商业网点密度较小。第(2)题，甲地受地形条件限制，交通不便；乙地交通便捷，利于商品流通。读我国某城镇区域简图，完成7、8题。7.图中东西向门市布局的主要原则是 ()A.市场最优原则 B.交通最优原则C.便民最优原则 D.环境最优原则8.图中箭头表示城区主要人流方向，若在南北向道路上设置一个经营蔬菜的商业网点，乙地比甲地更具优势的原因是 ()A.邮局和医院需求量大B.更靠近国道C.地处下班人流方向的右侧D.地势较开阔【解析】7选B，8选C。第7题，由图可知，东西向门市沿交通线布局在道路两侧，以交通最优为原则。第8题，甲、乙两地位置相近，位于同一条道路的两侧，与国道距离、地势状况都相似，但乙地位于下班人流方向的右侧，行人靠右走，更方便人们下班时顺带购物。【知识拓展】商业网点区位的判读方法(1)看城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务区；在次高峰处，可能布局次级商业区。(2)看城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流量大，商业网点密集。(3)看城市道路网格局：城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。(4)看建筑的密度：建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。(5)看车流量：白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。下图为“某大城市规划的五条地铁线分布图”。读图，回答9、10题。9.该城市中商业活动最集中的地区是 ()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁10.该城市建设发展的方向主要是()A.东北方向 B.东南方向C.西南方向 D.西北方向【解析】9选A，10选B。第9题，地铁线密集的地方，交通通达度高，往往是商业活动最集中的地方。第10题，地铁线主要为方便市民出行，其延伸到达之地往往也是城市范围，地铁线往东南方向延伸较长，说明城市主要向东南方向扩展。二、非选择题(共20分)11.读北京市购物中心分布图，回答下列问题。(20分)(1)据图说出北京市购物中心分布特点_____________、________。形成这种分布特点主要是受____________、______________因素影响。随着城市快速路的修建、地铁的延伸和公交线路的完善，四环到五环之间住宅配套购物中心迅速增加，新兴商圈已经拓展到五环以外。

(2)据资料可以看出四环到五环之间交通条件的变化表现在________、________，实现人口的快速流动，城郊土地利用类型发生改变，________(功能区)迅速增加，为购物中心提供了充足的客源，同时，布局在四环外也考虑了________________条件。

(3)与购物中心相比，提供日常生活用品的超市选址时更关注________________________，为了能够吸引更大范围的顾客，超市可以采取的措施有______________________________。

【解析】第(1)题，读图分析可知，北京市购物中心主要集中在四环以内，交通沿线，城市中心人口流动量大，有大量的消费人群，交通沿线地区交通便利，便于人口的集散，适合商业的分布。第(2)题，由材料分析可知，四环到五环之间增加了高速公路、京通快速路以及地铁等交通方式，运输方式的速度提高，而且交通运输的方式越来越多样化，从而实现了人口的快速流动，带动了交通沿线地区功能区的变化，住宅区迅速增加，同时由于四环外的位置距离市中心较远，地价较低，土地资源丰富。第(3)题，超市属于商业网点，为了能够吸引更大范围的顾客，可以从采取定期促销、解决交通问题或者扩大停车场面积等方面进行分析。答案：(1)集中在四环以内沿交通线分布人口(或市场)交通(2)速度提高方式多样(或路网密度提高)住宅区较低的土地价格(或充足的土地供应)(3)附近人口数量措施合理即可(如开通超市班车、扩大停车场面积、进行网络销售等)。(15分钟·30分)一、选择题(每小题5分，共10分)读北京市建材商城分布示意图，回答1、2题。1.关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述，正确的是 ()A.二、三环路沿线，接近城区B.五环路与放射状道路交会处，交通便捷C.三、四环路沿线，有大面积停车场D.居民小区内，方便日常购物2.近年来北京建材商城有向五环路外扩展的趋势，其主要原因是 ()A.分散城市功能B.新建住宅区不断向外扩展C.缓解市区交通压力D.城市外环道路的不断扩展【解析】1选C，2选D。第1题，从图中可以看出，北京的建材商城主要分布在三环路和四环路沿线，这是因为建材商城商品的运输量较大，三环、四环离市中心相对较远，土地的租金相对较低，可以建设一些占地面积大的建材市场和配套停车场等。第2题，由于北京城市规模的不断扩大，城市外环道路的不断完善，五环路附近的交通、购物条件越来越好，北京建材商城有向五环路外扩展的趋势。二、非选择题(共20分)3.阅读图文资料，完成下列各题。(20分)某中学地理研究性学习小组的同学收集家乡所在地区区域发展示意图，以“交通运输对聚落和商业网点的影响”为课题开展研究性学习。(1)影响图中A、B两处聚落空间分布差异的主要因素是什么？(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异？试分析其成因。(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时，后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。【解析】第(1)题，由图可知，A处地势平坦，B处于山谷中。A、B所处地形影响两地聚落分布。第(2)题，由图中商业网点的数目判断C处密度大，D处密度小。原因在于两处的地形不同导致交通的便利程度不同，