塔吊防碰撞安全专项方案全

塔吊防碰撞专题施工方案建设单位：佛山市顺德区捷高房产工程地点：容桂高黎小区居委会外环路以东施工单位：中建三局建设工程股份编制单位：中建三局建设工程股份美御海东郡花园地块二三期高层住宅项目部编制人：日期：审批单位：中建三局建设工程股份技术责任人：日期：一、工程概况…………………3二、起重臂工作半经小于100米防碰撞方法……………6三、防台风方法……………7四、高压线防碰撞方法……8五、其它安全方法……………11六、塔吊安全使用管理制度…………………13七、塔机在运行过程中危险源控制………15八、安全生产责任制…………18九、事故应急方法…………21塔吊防碰撞安全方案一、工程概况工程名称美御海东郡花园地块二三期高层住宅工程工程地址佛山市顺德区容桂高黎小区居委会外环路以东建设单位佛山市顺德区捷高房产设计单位佛山瀚华建筑设计总包单位中建三局建设工程股份工程关键功效或用途本工程为小区高层住宅楼，其中包含4栋住宅，1个地下车库，和室内给排水、强弱电系统工程单位工程名称建筑物层数建筑面积（m2）层高（m）结构形式首层标准层地下室224032.183.5/-2F3.5~4.7/-1F框剪2栋A型3283754.85.53.0框剪1栋B1B2型325.53.0框剪1栋C1C2型325.53.0框剪累计107786.982.2工程结构设计概况A型B型C型4栋主体概况4栋裙楼结构形式框架结构抗震设防等级抗震设防裂度：7度。抗震等级：框架剪力墙二级。混凝土强度等级及抗渗要求承台、地梁、底板地下室墙柱地下室顶板裙楼墙柱（含地下室部分）裙楼梁板过梁结构柱C30、P8C30、P8C30、P6C30~C50C30~C25C20钢筋类别：采取Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋各栋平面部署及各栋号高度见下图：依据施工需要在施工范围内共安装4台塔吊，安装单位为广东方华建设工程，安装资质号A，三级，安装责任人为李建军。其中1台（3#塔吊）为佛山市南海高达建筑机械生产QTZ63型塔吊。型号最大起重量臂端起重量臂长独立高度附墙完后最大安装高度塔吊QTZ636吨1吨53120另外3台（1#、3#、4#塔吊）为长沙中联重工科技发展生产QTZ80（TC5613-6）型塔机。型号最大起重量臂端起重量臂长独立高度附墙完后最大安装高度塔吊QTZ80（TC5613-6）6吨1．3吨540．52因为南北面塔机之间直线距离＜100米。故拟采取北面1#塔机首次安装至自由高度40.5米，3#塔吊38米，南面2#、4#塔机首次安装至30.8米，形成高低差预防为了安全、正常施工作业，特对本工程4台塔机使用和操作制订了以下安全管理方法，各相关人员必需认真落实和实施。二、起重臂工作半经小于100米防碰撞方法1、本工程内1#和2#、3#和4#塔吊起重臂半径内相互交错在10米左右，为避免作业时相互干涉，实施了安全距离内高低差。塔吊司机操作时必需随时注意相邻塔机起重臂方向，和其小车行走幅度，以避免起重臂和该塔机吊重钢丝绳碰撞。2、1#塔机首次安装高度比2#塔机高出9.7米，3#塔机首次安装高度比4#塔机高出7.2米，操作塔机塔吊司机在操作时候一定要随时注意塔机起重臂位置和将要转动方向，当必需和对方塔吊机交错作业时．一定先把吊钩起升到最高位置同时变幅小车开回到3、下班前，塔机上司机一定要先把变幅小车开回起重臂根周围<25米处，同时把吊钩起升到最高位置。4、塔机塔吊司机也要随时注意对方塔机起重臂位置和将要转动方向，如必需和对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方起重臂碰撞到对方起重钢丝绳造成事故。5、塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高位置，以免碰触到地面上施工材料和电气设备等物体而造成事故。6、4台塔机操作司机和地面指挥人员对讲机应能够相互通讯联络，1#塔机对讲频道为1频道，2#为2频道，3#为3频道，4#为4频道。塔机司机和地面指挥必需要语言一致，同时要规范统一指挥信号：变幅为小车向前、向后，起重臂为前臂左传、右转，起落钩为上钩-下钩。而且每台机每班必需确保楼上、楼下各配置1名指挥和丝索工。因为1#和2#、3#和4#工作范围内相互交错，1#、3#塔机转向2#、4#塔机作业时，必需先向对方司机发出鸣笛危险信号，2#、4#塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出1#、3#塔机工作范围。反之，2#、4#塔机转向1#、3#塔机作业时，必需先向1#、3#塔机司机发出鸣笛危险信号，1#、3#塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出2#、4#塔机工作范围。地面指挥人员要做好交错作业区施工协调工作，一定要避免4台塔机相互干涉造成安全事故。三、防台风方法1、塔吊未附着时，但已经达成设计说明书最大独立高度时，设置四根钢丝绳对角拉结。2、拉结用φ15以上钢丝绳，拉结点设置在转盘以下第一个标准节跟部；拉接点处标准节内侧采取大于标准节角钢宽度木枋作支撑，以预防拉伤塔身钢结构；四根拉结钢丝绳和塔身之间角度保持一致，控制在45~60度之间；钢丝绳采取和建筑物已经达成设计强度砼结构连接进行锚固；钢丝绳用左右丝拉钩进行调整，使钢丝绳松紧适度，确保塔身处于垂直状态。3、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物应立即清除；塔身上存有易坠物必需立即清除。4、塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全方面检验，确保无松动、无开焊、无变形。5、检验塔机避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。6、收听、视台风信息作好防台风准备工作。四、高压线防撞方法1、在施工场区西面1＃、2#塔机半径覆盖范围之内有一架空高压配电线路，架空高度12m，被塔机覆盖长度约如附图所表示：2、关键保护方案经过分析施工现场危险源，对于架空线路保护方法采取在塔机覆盖范围内架空线路设置竹排保护屏障，保护屏障距离高压线距离为2.5m；保护屏障顶部挂设显著警示标志提醒塔机在该区域作业时需满足最小15m起重高度才能回转；限制塔机回转方向，塔机只能由南向北顺时针转动，至北向南逆时针转动；对该区作业采取有针对性组织方法和对司作人员进行安全技术交底，满足塔机在回转作业时对架空线路损坏。3、屏障搭设3.1施工程序埋H=16m标准电杆→绑扎南竹→挂设黄色安全网→埋设斜拉→电杆埋设选择H=16电线杆，采取长板车将电杆运至现场，经过吊机吊装至安装点沿架空线路1.5m线路从北向南依次埋设，间距6m，埋设深度2m，高出地面143.2绑扎南竹以抗拔钢管为基础，用塑料扎绳将竹杆绑扎再钢管上，沿1m步距纵横方向绑扎南竹杆，搭设高度控制在架空线路2.0m以上在绑扎时经过竹梯上下人，南竹选择胸径在50～60mm，无破损点和裂口材料。3.3挂设黄色安全网根据1m一个绑扎点，在竹排上满挂黄色安全网，提醒司作人员该标准线为场区警戒线；在架体顶部设置信号灯，满足夜间作业时警戒线划分。3.4埋设斜拉为确保架体稳定性，在竹排距离地面5m宽设置一抗拔基础，经过缆风绳为屏障设置斜拉，间距5m。4、防护屏障施工注意事项4.1本方案关键从架空线路保护方面入手，对施工平面进行有针对性计划；其中包含高空作业时，需要操作人员佩戴好保护用具，距离高压线路安全距离保持在2m宽度范围以外作业。4.2保护屏障关键经过缆风绳和抗拔钢管抗击风荷载作用，经过地锚拉紧，从而确保屏障在风荷载作用下强度要求。4.3在平时塔机操着过程中，除严格根据塔机操作规程操作以外，还必需加强对操作人员管理，、培训和安全技术交底。五、其它安全方法1、下班时，司机必需把大钩收回到塔机最高位置。确保塔机在工作状态和非工作状态达成高压线和塔吊安全范围。2、本工程全部周转材料均由工地东侧大门运进，由3#塔吊转运至基坑中部（基础、地下室施工时）、地下室顶板中部（塔楼施工时），再由1#、2#、4#塔吊转运至各自服务栋号，避免了1#、2#塔吊和西面高压线碰撞。3、塔吊司机，指挥司索人员必需持证上岗，严格实施塔机保养、使用及安全操作规程，严禁无证操作。同时要遵守建筑工地安全、文明施工规章制度。4、塔吊必需有良好电气接地方法，雷电时严禁在底架处周围走动。5、塔机工作温度为-20—+40℃。塔机工作时，风力不得大于6级，整机拆除时风力不得大于4级。如碰到雷电、大暴雨和浓雾天气，塔机应停止作业。整机高度超出50米6、塔机停止工作后，确保起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时，必需切断地面总电源，不许可带电作业。7、每次顶升加节完成后，确保各连接螺栓按要求紧固好。8、塔吊司机在得到地面指挥信号后，方可进行操作。操作前必需响铃，操作时要集中精力，随时观察吊钩进行情况和位置。9、应该常常对塔机进行检验、维护和保养。机械转劫部分应有足够润滑，对各连接螺栓，尤其对有震动零部件要常常检验是否发生松动，应每十五天对塔机进行一次检验。10、钢结构件假如在屈服性变形和锈蚀严重时立即修复或更换后方可使用。11、常常检验结构件连接螺栓、焊缝、销轴和结构件是否完好，发觉不安全隐患应立即采取方法，不许可拖延勉强使用。12、夜间工作时，必需含有良好照明条件。13、塔吊司机要做好保养统计和交接班统计。六、塔吊安全使用管理制度1、塔吊司机，指挥（信号工）作业人员

必需经过省劳动部门进行培训，经考试合格取得操作证。

2、作业前司机应做部分常规检验：

2.1应进行空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常，有没有噪音异响，各机械制动器及防护装置是否有效，应确定。

2.2机械结构外观情况，各传动机构应正常。

2.3各齿轮箱、液压箱油位应符合标准。

2.4关键部位和连结螺栓应无松动。

2.5钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合要求。

2.6供电电缆应无破损。

3、作业中应遵守要求：

3.1司机、指挥必需遵守“十不吊”要求。

3.2服从指挥信号指挥。

3.3司机、指挥严禁酒后作业。

3.4如遇六级以上大风应立即停止作业。

3.5应常常检验锚固装置，发觉松动或异常情况时应立即停止作业，故障未排除不得继续作业。

3.6应严格遵守操作规程。

4、起重机安装、提升、拆卸必需根据原厂要求实施，并制订安全作业方法，由专业队伍和队长负责统一指导下进行，并由技术和安全人员在场监护。

5、作业完成应遵守要求：

5.1应将每个控制器拔回零位。断开各开关，关闭操纵室门窗，打开高空指示灯。

5.2检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检验修理时必需戴好安全带。

5.3做好交班、接班手续，检验机械履历书、交班、接班统计，当发觉或怀疑起重机有异常时，交班司机和接班司机应该面交接。

6、例行检验

6.1项目部必需指定专员对起重机附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进行定时检验。每星期不少于一次并应有统计。

6.2检验内容：①附着框架在塔身节上安装是否安全可靠,并应符合说明书中要求.②附着框架和塔身节固定是否牢靠.③各联接件有否缺乏或松动.④附着杆和附着框架联接必需可靠.⑤附着杆本身连接不得松动.⑥附着杆有调整装置应按调整后锁紧.⑦和附着杆相连接建筑物不应有裂纹或损坏.⑧吊钩：有否变形、磨损、补焊。⑨滑轮：裂纹、不均匀磨损达3mm，钢丝绳直径50%。⑩钢丝绳：腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。

7、维修和保养

7.1司机对临时故障进行排除和修理外，天天必需对机械认真做一次保养，并按使用说明书要求部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。

7.2对于停用时间超出30天起重机在启用时，必需做好各部位润滑、调整和保养检验。

7.3修理必需有专业人员进行。严禁修理单位自行改装。七、塔机在运行过程中危险源控制

塔机出现事故大多出现在运行过程中，如违规操作，设备带病运行等等，危险原因随机性较大，比较难控制。

1.日常检验、维护保养等质量方面控制。

塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前关键检验钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等关键部位。按强制性要求，塔机必需含有要求安全装置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必需确保它完好和灵敏可靠。在使用中如发觉损坏应立即维修更换，不能私自解除或任意调整。现在大部分建筑市场塔机全部没有设集电器，而改用回转限制器。部分塔机回转限制器即使有，但没有接线，塔机司机凭着自己经验，靠回转几圈来估量，很轻易造成事故。一样，力矩限制器、起重量限制器也有这么情况。所以说加强对塔机日常检验很关键，立即发觉故障，可立即处理故障，杜绝很多事故发生。使用中必需按产品使用说明书进行维护保养，做好起重机定时清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。

2.运行过程控制塔机使用管理关键是人原因，要求操作人员必需有高度责任心，了解机械结构和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，熟悉掌握塔吊技术性能；管理操作人员必需经过国家相关部门培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员素质高低直接影响着塔机是否能安全使用，要常常性地加强技术培训。

3.管理制度方面控制建立健全塔机管理各项规章制度，尤其是塔机安全操作规程，司机、司索人员、指挥等人员持证上岗制度，塔机维护保养制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔机管理制度有章可循，有规可依。深入加强安全责任制，使各项安全管理规章制度落在实处。如使用中严格根据塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违章作业、野蛮操作，杜绝违章指挥。吊装前必需对每一件吊物进行重量估量，严禁盲目起吊，夜间作业要有足够照明等八、安全生产责任制1、企业、项目、班组应该建立安全生产责任制。施工现场检验项目部制订安全生产责任制包含：项目责任人、工长（施工员）、班组长等生产指挥系统及生产、技术、机械、器材、后勤等相关部门，是否全部按其职责分工，确定了安全责任，并有文字说明。2、项目部内各级、各部门对安全生产责任制应要求检验和考评措施，并按要求期限进行考评，对考评结果及说明情况应有统计。3、项目独立承包工程在签署承包协议中必需有安全生产工作具体指标和要求。工地由多个单位施工时，总分包单位在签署分包协议同时要签署安全生产协议（协议），签署协议前要检验分包单位营业执照、企业资质证、安全资格证等，分包队伍资质应和工程要求相符，在安全协议中应明确总分包单位各自安全职责，标准上实施总承包由总承包单位负责，分包单位向总包单位负责，服从总包单位对施工现场安全管理。分包单位在其分包范围内建立施工现场安全生产管理制度，并组织实施。4、项目标关键工作应有对应安全技术操作规程，电工、焊工、起重工、登高架设、机动车辆、起重司索、信号指挥等作为特种作业应有对应操作规程，应将安全技术操作规程列为日常安全活动和安全教育关键内容，并应悬挂在操作岗位前。5、施工现场应配置专职安全人员6、对工地管理人员责任制考评工作，能够进行口试或简单笔试。7、施工现场对安全工作应制订工作目标。安全管理目标关键包含：①伤亡事故控制目标；杜绝死亡、避免重伤，通常事故应有控制指标。②安全达标目标：依据工程特点，按部位制订安全达标具体目标。③文明施工实现目标：依据作业条件要求，制订文明施工具体方案和实现文明工地目标。8、对制订安全管理目标，依据安全责任目标要求，按专业管理将点目标分解到人。9、对分解责任目标及责任人执法情况和经济挂勾，每个月有考评结果并统计。10、安全技术交底工作在正式作业前进行，不仅口头讲解，同时应有书面文字材料，并推行签字手续，施工责任人、生产班组、现场安全员三方各留一份。11、安全技术交底要包含两方面内容，一是在施工方案基础上进行，根据施工方案要求，对施工方案进行细化和补充；二是要将操作者安全注意事项讲明，确保操作者人身安全。12、安全技术交底工作，是施工责任人向施工作业人员进行职责落实法律要求，要严厉认真进行，不能流于形式。13、施工现场应建立定时安全检验制度，并有文字材料具体要求。14、安全检验时，应由施工责任人组织相关专业人员和部门责任人共同进行。施工生产指挥人员天天在工地指挥生产同时，检验和处理安全问题，不能替换正式安全检验工作。15、安全检验应根据相关规范、标准进行，并对照安全技术方法提出具体要求检验。凡不符合要求和存在隐患问题，均应进行登记、定人、定时间、定方法处理，并对实际整改情况进行登记。16、对相关上级来工地检验中下达隐患整改指令书所列项目，是否准期整改和整改情况应一并进行登记。17、对安全教育工作应建立定时安全教育制度并认真实施，有专员负责监督。18、新入厂工人必需经企业、项目、班组三级安全教育。三级教育内容、时间及考评结果要有统计。19、工人变换工种，应优异行操作技能及安全操作知识培训，考评合格后，方可上岗操作。进行教育和考评应有统计资料。20、对施工现场安全管理人员（专、兼职）进行抽查了解具体管理情况，并抽查人员安全操作规程掌握情况。21、班前安全活动是行之有效方法应形成制度。根据要求坚持实施。22、班前安全活动应针对各班组专业特点和作业条件进行，每次应统计活动内容。应有些人负责抽查、指导、管理。23、根据要求特种作业工种包含：、起重工、司索工、信号指挥工、电工、焊工等十七个工种，应根据要求参与培训进行考评合格后持证上岗，当证件过期时视为无证上岗。24、特种作业人员应进行登记造册，并统计合格证号码，年限，有专员管理、监督。25、施工现场凡发生轻伤、重伤、死亡事故均应进行登记，并按国家要求逐层上报。26、发生各类事故均应组织调查和配合上级调查组进行工作。27、按要求建立符合要求工伤事故档案，没有发生伤亡事故，也应上报月报表。28、施工现场应针对作业条件悬挂符合GB2894－1996《安全标志》安全色标，并应绘制施工现场安全标志部署图。29、安全标志应有专员管理，作业条件改变或损坏时，应立即更换，并应针对部件标挂九．事故应急方法1、可能发生事故确实定和影响：1.1塔吊在使用过程中可能出现事故有坍毁、倾覆，吊装设备、构件、材料坠落伤人，人体高空坠落，高空坠物伤人，电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。1.2出现事故对周围环境影响；因塔吊使用高度和吊臂长度较大，如出现倾覆或高空坠物事故，极有可能影响周围建筑物、输电线路、通常或危险库场（如易燃、易爆或化学有毒品仓）、公共场所，繁荣街市、各类禁区等。如有上述环境，应具体叙述并注明事故发生后可能造成危害及隐患和成立应抢救援组。组长：李来根电话：副组长：李涛电话：组员：李斌虎、严正辉、林永周、黄林仙火警：119就近医院电话：22318000医院救护：120报警电话：1102、应急程序：2.1重大事故→首先发觉者大声呼救，切断电源，同时用手机或对讲机立即汇报工地责任人→条件许可紧急施救→汇报联络相关人员（紧急时立即报警，打求援电话）→成立指挥部（组）→必需时向社会发出救援请求→实施应抢救援，上报相关部门、保护事故现场→善后处理。2.2通常伤害事故→首先发觉者大声呼救，切断电源→条件许可紧急施救→汇报联络相关人员→实施紧抢救援、保护事故现场等→事故调查处理。3、事故应急处理：3.1倾覆坍毁：当事故发生后或发觉事故预兆时，发觉者立即用对讲机向相关人员汇报或报警，切断相关电源；根据应急程序处理，指挥部门快速成立；相关人员快速和容桂门诊部联络要求派遣医生到工地和联络120抢救中心；快速判定事故发展状态和现场情况，采取正确方法施救。在救护过程中要注意二次坍毁伤人，必需时要对危险地方采取一定方法；抢救人员根据相关救护知识救护伤员，在等候医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，是否死亡应由医生来判定；现场不含有抢救条件时，立即向社会求救；分析事故发生原因和塌机影响范围，快速组织疏散无关人员撤离现场，并组织治安人员建立警戒，不让无关人员进入事故影响范围，同时疏通救护车通道；发觉事故预兆后，应抢救援技术组应依据情况快速制订抢险方法，并以最快速度实施抢救，亲密注意周围环境，是否有输电线路，繁荣街市，危险品或化学品仓。如一旦有事故发生，判定对其影响危险程度，并通知相关人员做好防范方法。肯定要时报警110、报消防电话119或市应抢救援指挥部。立即疏散无关人员并作警戒，预防事故深入扩大；当110、119、120等专业人员抵达后，指挥部应指派人员汇报目前事故状态和已采取方法，帮助专业人员实施救援并听从她们指挥。3.2塔吊构件摔落伤人：发觉者大声呼救，并依据情况可采取正确方法施救，如给伤者立即止血，向相关人员汇报或报警；根据应急程序处理，指挥部门快速成立；快速解救伤员。因这类伤害多有骨折现象发生，所以在施救过程中要尤其预防给伤员造成二次伤害。3.3吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞：发觉者大声呼救，并依据情况可采取正确方法施救，如给伤者立即止血，向相关人员汇报或报警；根据应急程序处理，指挥部门快速成立；快速解救伤员。因这类伤害多有骨折现象发生，所以在施救过程中要尤其预防给伤员造成二次伤害。3.4高空坠物：发觉者大声呼救，并依据情况可采取正确方法施救，如给伤者立即止血，向相关人员汇报或报警；根据应急程序处理，指挥部门快速成立；快速解救伤员。因这类伤害多有骨折现象发生，所以在施救过程中要尤其预防给伤员造成二次伤害。3.5触电伤人：最早发觉者大声呼救，并依据情况可采取正确方法施救，使触电者快速脱离电源。方法：条件许可应首先切断电源开关；用干燥绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上拨离，或将触电者拨离电源。按应急程序处理，指挥部门快速成立；触电者脱离电源后要立即采取抢救方法。如是一时昏迷，但未失去知觉，让伤员在空气清新、流通地面静卧休息；如已停止呼吸、心脏停止跳动，或虽有呼吸但比较困难，应立即采取人工呼吸和心脏按摩进行抢救；相关人员快速和容桂医院联络或报120抢救中心；抢救人员根据救护常识救护伤员，在等候医生救治或送往医院过程中，不要放弃和停止施救，是否死亡应由医生判定。3.6对周围环境影响救援方法：1）触碰高压线路：当事故发生后或发觉事故预兆时，发觉者立即用对讲机向相关人员汇报或报警，如有可能切断相关电源；根据应急程序处理，指挥部门快速成立；相关人员快速和容桂门诊部联络要求派遣医生到工地和联络列120抢救中心；快速判定事故发展状态和现场情况，采取正确方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人，必需时要先对危险地方采取一定方法；指挥部快速派出工地电工联络供电部门，切断该区高压线路电源，以免深入扩大事故。在未能确定电源被断开前，由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心，半径20米范围内设置警戒区域，任何人不得进入。中建三局美御海东郡项目部-3-2塔吊防碰撞方法一、塔吊概况及防碰方法1、塔吊概况因为本工程从地下室施工至装修施工，均设置两台塔吊，具体相对位置关系见平面图。1.1按塔机基础定位图计算出各相邻塔机之间距离，确定各塔机最初安装高度是塔吊施工中各塔机提升高度控制基准，在塔吊施工中相关键意义。1.2附着高度及顶升高度：依据现场实际情况，确保运行中各塔机之间安全距离、吊装高度满足施工高度要求，制订切实可行顶升时序表。1.3主体结构施工阶段，假如现场安装施工电梯，其安装高度均不能超出和之相邻（或可能相碰撞）塔吊（吊钩）高度。这不仅只影响塔吊工作效率，关键是潜在安全隐患太大，因为二者之间存在盲区。二、组织管理1、为了确保特发信息港大厦工程施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机最大效能，满足施工进度需要，加强塔吊作业管理、调控，应成立深圳特发信息港大厦工程塔吊作业领导小组，全方面负责对施工现场各塔机作业指挥和协调。组长：巨涛副组长：连耀斌王宝林组员：张晓明邵会田沙江波李丹姜兆洋王治兵2、分工协作，各负其责，领导小组负责对现场全部塔机总体指挥、协调。各塔机租赁单位负责本单位塔机日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作，并按要求立即完成塔机锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔机进场安装和拆除退场工作，机长/工长负责本塔机日常使用，加强使用中管理、控制，并将相关信息立即提供给领导小组，便于立即做出调整。3、塔吊作业领导小组，定时召开相关塔吊使用协调会，依据现场实际情况，对不一样时期、不一样阶段、不一样工作内容，对塔吊使用进行有效协调，尽可能降低塔吊交叉作业，尽可能发挥塔吊最大效能。4、协调会定于周2下午5点在总包一楼会议室召开，协调小组组长主持。对第二天现场工程进度，各塔吊工作内容、工作范围和工作时段进行统一调配，并形成书面塔吊统一调度表分发各单位。现场协调员凭调度表对塔吊工作进行安排。5、制订塔吊作业综合管理要求作为塔吊作业工作制度、作业标准和事故责任划分依据，并对不一样特殊阶段，制订对应规章制度达成全过程有效控制。6、加强人员管理，选择有丰富工作经验和较强责任心塔机操作人员、信号指挥工、起重工。7、作业人员退场前对全部操作、指挥人员进行筛选，留用责任心强、技术熟练、现场配合服务意识好、塔吊作业经验丰富职员，对操作、指挥人员重新搭配，形成主体施工阶段1#、2#塔吊作业班组。8、旁站观察人员仅在预见到有危险时候对塔吊喊停，塔吊运转及指挥由地面人员进行管理，旁站人员无权指挥。9、塔机分包方指派专职管理人员常驻现场，负责塔机日常管理工作。关键是职员安全教育培训，安全技术交底，劳动纪律管理，塔机维护保养和人员调配管理等方面。10、塔机管理人员必需掌握塔吊施工不一样阶段和各阶段特点，并对塔司机、信号工、起重工和旁站观察人员定时进行有针对性安全技术交底，督促其严格实施。11、交底内容应包含：施工作业内容及塔机作业时段安排，作业时周围作业环境，各塔机相互关系，指挥人员站位及注意事项，机械设备性能，应急方法，吊物捆绑，天气情况等方面内容。12、现场协调员对塔吊作业进行协调，区分作业面，最大程度预防现场塔吊作业出现相互交叉现象。13、对于夜间施工，除确保现场照明外，同时在1#和2#塔吊起重臂上沿、平衡臂下沿采取霓虹灯进行围绕，在塔吊吊钩上涂刷荧光漆，以示警戒。14、恶劣气候条件施工：1）起重作业时遇有恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上强风影响安全施工时应暂停吊装作业。2）操作人员在施工中应常常注意天气改变，施工中突遇大风应立即停止作业，应打开旋转刹车，让大臂随风摆动、自由旋转。3）时刻关注天气预报，提前做好防范恶劣天气条件工作。4）塔机防风状态：2#塔吊高度较高，应打开旋转刹车，让大臂随风摆动、自由旋转。5）作业人员下班后或塔机处于空闲状态时应将塔机放至于防风状态。6）除正常防风状态，还应时刻关注台风警报，依据台风风向和大小和现场施工情况安排塔吊摆放位置，以确保安全。7）为预防气候突变，大风造成碰撞事故，1#、2#塔吊即使是没有施工作业任务时，操作室也应留有值班人员，在突遇大风、暴雨时采取方法，预防碰撞事故发生。15、塔机口令、指挥步骤1）吊钩上下：在塔机作业中，当吊臂方位及吊钩已调整到吊物中心上方后即可指挥吊钩下落进行吊装作业，吊钩下落速度应由快到慢、减速直至停止。指挥人员对吊物捆绑负责，在挂好吊物捆绑吊索后，起钩前指挥人员要仔细检验所用吊索吊具是否符合安全吊装规范要求，吊物捆绑是否牢靠、吊点是否正确、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其它吊装人员要站在安全位置，检验无误后再将使用单位、吊物名称、准备吊往何处等信息通知司机及另一指挥人员并通知司机准备起钩，另需注意是指挥人员应依据待吊物重量和吊臂受力挠度特征调整好吊钩到吊物中心之间距离，在收到司机已做好起钩准备示意后即可进行起钩指挥。在吊物起离地面50公分后应停止动作，检验有没有滑钩现象及吊索、吊具、连接点受力情况，在检验无误后方可再起钩，而且不得使用高速起钩。2）塔机旋转：在塔机作业中指挥人员发出旋转方向指挥口令全部必需以司机正常操作时左右方向为准，而且在指挥塔机旋转过程中要亲密关注大臂、平衡臂及吊钩吊物周围情况，在确定无碰撞危险及吊钩越过障碍物后方可指挥塔机旋转，在转动半径较大情况下，动作时应先将刹车打开，动作由慢到快，逐步加速、减速直至到位后停止，然后锁住刹车。3）指挥人员口令必需清楚、简练。4）操作和指挥人员岗位相对固定，无特殊原因不轻易换岗。5）每班操作和指挥人员搭配相对固定，形成固定搭档，便于加强相互之间交流沟通。6)操作和指挥人员必需高度关注,注意力集中。三、具体防碰撞方法1、水平方向低位塔吊起重臂和高位塔吊塔身之间碰撞此部位防碰撞，塔吊在现场定位是关键，经过严格控制塔吊之间位置关系，可预防低位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必需确保任意两塔间距离均大于较低塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞。2、塔吊在垂直方向碰撞2.1低位塔吊起重臂和高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊起重臂和高位塔吊起重钢丝绳碰撞事故。为杜绝这类事故发生，项目必需对每一台塔吊工作区进行合理划分，尽可能避免或降低出现塔吊交叉工作区。如发觉较矮塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外，当较高塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低塔机起重臂确定不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必需将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机及指挥观察现场发觉相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必需先示警，司机必需要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这么才能最大程度避免发生碰撞事故。同时，项目必需配置有操作证、经验丰富信号工，塔吊租赁企业要配置操作熟练、有责任心塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关塔吊，确保低塔起重臂不碰撞高塔起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必需将塔吊吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达成6级风，相当风速达成10.8～13.8m/s时，塔吊必需停止作业。2.2起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等碰撞塔吊应有足够施工高度，充足考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不一样结构及脚手架等较高实体发生碰撞。3、塔吊和现场周围建筑及设施碰撞在实际施工中，还要亲密关注现场以外情况，塔吊首次顶升要超出塔吊幅度范围内建筑物、树木等实体结构2m以上。周围电力及通讯设施应设置防护，注意避让，尤其是高压输电设备，必需按摄影关要求保持在一定距离以上。4、塔吊施工中应遵照标准4.1低塔让高塔标准：通常情况下，关键位置塔吊、施工繁忙塔吊应安装较高，次要位置塔吊安装较低，施工中，低位塔吊应关注相关高位塔吊运行情况，在查明情况后再进行动作。4.2后塔让先塔标准：塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域塔吊应避让优异入该区域塔吊。4.3动塔让静塔标准：塔吊在交叉作业区施工时，有动作塔吊应避让正停在某位置施工塔吊。4.4荷重先行标准：两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载塔吊应避让有吊载塔吊，吊载较轻或所吊构件较小塔吊应避让吊载较重或吊物尺寸较大塔吊。4.5客塔让主塔标准：在明确划分施工区域后，闯进非本塔吊施工区域塔吊应主动避让，该区域塔吊。四、塔吊运行控制1、明确要求塔机在施工中运行标准：低塔让高塔；后塔让先塔；动塔让静塔；轻车让重车；客塔让主塔。2、塔吊起重臂上应安装起重臂长度标识，以方便塔吊驾驶员能看清楚塔吊起重臂小车位置，预防相邻两台塔吊在回转交叉时发生一台塔吊起重臂和另一台塔吊起重臂上钢丝绳发生碰撞。3、塔吊大臂旋转前，操作人员应首先观察相邻塔吊位置，鸣笛后再动作。相邻两台塔吊在交叉见面时，应喇叭，警示对方塔吊注意。4、夜晚作业时，塔吊应打开塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上警示灯，使驾驶员能清楚看到邻近塔吊起重臂及平衡臂位置。5、司机在操作时必需用心操作，作业中不得离开司机室，起重机运转时，司机不得离开操作位置。6、司机要严格遵守换班制度，不得疲惫作业，连续作业不许超出8小时。司机室玻璃应平整、清洁，不得影响司机视线。

7、回转作业速度要慢，不得快速回转。8、下班后塔机严禁在吊钩上挂钢索及吊具，必需将小车回收离开覆盖区范围。操作后，吊臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，而且将吊钩起升到最高点，吊钩上严禁吊挂重物。9、塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊原因不得随意更换；指挥人员未经主管责任人同意，不得私自换岗，换班必需当面交接；对新进场相关人员进行针对性安全教育、技术交底。10、塔机和信号指挥人员必需配置对讲机，避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众噪音干扰，每台塔机有其专用频道，未经许可不得随意更换，确保指挥信号可靠和正确。对讲机配置标准以下：1）塔吊所使用对讲机频道应采取技术手段锁定，现场其它工作用对讲机严禁进入塔吊频道，避免塔机误动作。2）对讲机频道号和塔吊本身编号一致，并在对讲机上做出醒目标编号标识。3）现场设专职协调员一名，所使用对讲机能对全部塔机操作人员发出指令，对讲机频道定位为8频道，方便现场协调和紧急情况下发出指令。4）1#塔吊配置两台对讲机，一台为1频道用于本身正常工作，另一台为2频道，用于和2#塔吊联络沟通。2#塔吊配置两台对讲机，一台为2频道用于本身正常工作，另一台为1频道，用于和1#塔吊联络沟通。5）操作室对讲机应长久处于充电状态，指挥人员对讲机应在下班后立即对对讲机进行充电，以保持工作中通讯联络通畅。11、加强现场动态管理，发觉违章、违规行为立即给予阻止和纠正。12、加强塔机顶升管理。塔机租赁单位严格按领导小组总体布署，按时按要求完成塔机锚固顶升工作；派专员进行现场安全监督，确保顶升过程安全，并不受相邻塔机干扰。13、划定各塔机施工区域，在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入；塔吊领导小组掌握二十四小时天气预报，遇有6级以上大风天气应严禁运作塔机，大臂顺风向停放。五、塔吊施工安全方法和使用操作1、司机人员需经医疗部门检验，必需身体合格方准做司机。患有色盲、矫正视力低于1.0，听