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文档简介
测量工作总结通用
测量工作总结通用1
时间过得可真快,转眼间20__年已经在我们身边流逝。这一年是紧张的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要,我被安排在一工区测量。测量是工程的眼睛。作为测量人员。
我本着实际求实。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这一年的工作中,我边学习,边锻炼,使自己能更快更好的适应测量工作。我对今年的工作进行了以下的总结:
一、理论知识和现场的结合应用
测量工作对于国家经济建设有非常重要的作用,在相关的道路,桥梁,隧道,管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员,必须具备测量学的基础理论,基础知识和基础技能,才能发挥应有的作用和为我国的路桥建设做贡献。
施工前需要将设计的路线,管线,桥隧等各项标注于图纸中,按照规定的精度准确无误的测设于实地,也就是施工前进行施工放样,在施工过程中,通过各种不同的方法来查工程的质量和进度,在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图,以满足工程验收,维护,加固或扩建的需要。
通过了这一段时间的工作,我学到了很多知识,特别是测量知识。在工作中期间,我也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对,和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是实地的训练,课堂知识和实践的结合应用,让我懂得理论知识的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的应用。
二、现场的随机应变能力
在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往碰到一些比较复杂的问题,所以随机应变灵活应用计算机编程,将坐标放样点算出来。就成了一个灵活问题。
测量中,经常预先算好的放样点,不能按照理想的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法大的.问题是如果两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。
三、工作中做到细心谨慎
测量的精度要求是比较高的,特别是在一级公路,高速公路。所以工作中做到细心谨慎,才能更好更准的将点放样于隧道,路基,桥梁中。隧道的贯通,离不开细心谨慎的精度测量,桥梁的完美曲线,更要高精度的测量。
一个小小的失误,导致测量的偏差,都会影响工程的质量。墩柱的偏斜,孔桩偏位,箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。
道路桥梁专业的技术人员的技术能力主要是体现在绘图,计算和测量三方面。同时做为路桥工程人员除了要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为路桥工程技术人员是奋战在工程建设的第一线,一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方,条件是比较刻苦的,因此我们应该有一定的吃苦意识;路桥工程的技术人员的工作环境经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。
展望新的一年,我已经做好了充分的准备。迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员,我们肩上担负的不仅仅是工程,更担负着人民的责任和使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程,服务于人民,服务于社会。测量工作总结通用2
今年年初我荣幸的加入公司这个大家庭,随后来到项目部担任测量放线工作,我本着实事求是、以数据说话的原则在这快一年的工作中时刻提醒自己作为一名测量员所肩负的责任,严格遵守测量班组的职责,积极配合项目领导的工作。回首这段时间的工作,现将个人工作总结如下。
一、测量是工程中的各工种的标尺
俗语说得好“无规矩不成方圆”。没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作,后来在工作中慢慢发现,其实不然,它也有好多要学习的地方。
在这一年的工作中时刻严格要求自己,不断加强自己的工作能力,和项目部技术人员互相交流,互相学习,增长避短。对测量工作做到严格控制,和同事一起努力完成每一项测量任务:
二、在施工测量之前,认真审图
测量放线中向同事学习,相互配合。从陌生到熟悉,不断总结经验从原来平板放线需要的5、6个小时到后来2、3个小时,努力提高了工作效率,终完成了从基础到主体完工的平板放线。现在砌砖线也即将结束,保证砌砖正常进行。测量放线后认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
三、在工作中不断熟悉仪器
现在水准仪、经纬仪,以及放线锥都能准确、快速的使用,完成了平板50线的测量,而没有出现较大问题。现在室内50线也即将结束,确保二次浇筑的顺利进行。
放线之后,总要面临改线、补线的问题,这也是发现问题,解决问题的过程,使得我对疑义地方的理解、掌握,也培养严谨的工作态度。当然我也明白社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进,通过看书,向同事请教学习了更多的施工工艺和施工方法,了解了各项规范。在如今高速发展的`社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队配合我们的放线工作,并随时复查放好的线和测量好的点,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。测量资料严格把关,不让其成为工程进度的绊脚石。
四、今后的工作计划
紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风。测量前需了解设计意图,学习和校核图纸。工作干在前头,方便施工顺利进行。测量仪器的核定、校正。与质检、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在测量放线工作方面努力加强,避免返工。验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。
准确地测设标高,把误差精确到5mm之内。负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。在这快一年的工作中,我努力工作,从刚来工地的好奇到熟悉,得到了至深的锻炼,专业知识有了进一步提高,而且自己也变得成熟、稳重。尽管这一年当中我取得了一定进步,但这并不代表自己就是一个合格的测量员,相对于自己期望还相差甚远,对于现在我感觉自己有很多待学习,改进的地方。
在以后的工作中,我会更加的努力学习,提高自己,不断提高自己的专业技术水平,在施工过程中高标准,高要求来完成施工任务保证工程的顺利进行向同事们发奋学习,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司创出更大的效益,不辜负领导和同事们的期望。测量工作总结通用3
来到公司参加测量工作已经有一年的时间了,这一年多时间里在领导们的关怀,同事们的帮助和自己的努力下,我已熟悉了相关的业务,能完成了自己的本职工作。现将这段时间的工作总结如下:
工作方面:培训结束后,开始正式工作了,在领导和同事的帮助下,以及自己在网上查资料看图纸,终于对矿山的总体构成有了一个较清晰的了解,在工作方面也顺手多了;在内业资料的'整理和成图方面,我积极探索内业数据处理方面的内容,在内业工作中起到了一定的作用。
我做的第一个工作是卷扬机、斜井口轨道中心线以及天轮架基础放样,刚开始感觉压力挺大的,因为这是能检验测绘精确度的工程,在同事的帮助下和队友的团结努力下,这几个点精确无误的准确放样到地面。在此我要特别感谢我的同事,在工作中,他们不断鼓励我,给我信心。一个工作的顺利完成,使我对工作增加了不少的信心,我相信,在以后工作中我会做的更好。
测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己应该做的事,不要过多插手别人的事,要相信自己,更要相信伙伴。现在是个信息化的时代,是知识共享的时代,所以我很乐意把我知道的东西告诉别人,和别人进行交流。我和伙伴之间也常常沟通,所以现在我和队友的关系很融洽,在工作的时候,我们要做的就是做好自己的本职工作,让伙伴放心,同时也要相信伙伴,我认为我们测量队是个很团结很和谐的队伍。
思想方面:我在工作之余不断加强政治学习,关注时政和热点新闻,不断提高自己的思想素质和为人民服务的水平。
在一年的工作中,我也发现自身存在的问题,我不太善于聆听,这使得有时候,与别人的沟通中存在一定的问题;另外对矿山施工程序不太熟悉,这就会使我们的工作很被动,因为很多时候一些放样工作是没有必要的。
在以后的工作和生活中,我一定会再接再厉,勤勉求是,做一个志向远大的人,凡事积极主动;做一个心胸开阔的人,凡事潇洒坦然。我会不断改正的自己的缺点,在做好自己的本职工作的同时,要积极学习现场的施工管理,使测量工作以后做的更好。测量工作总结通用4
光阴荏苒,岁月如梭,20__年即将步入尾声,回顾本年的工作。
我测量队于20__年12月初组建、运行。在项目领导的正确领导下,与各部门间密切配合,主要完成了施工控制网的加密及复测、原地面复测、雨水管线和车行天桥等施工放样、高程测量及桩号的标示工作。通过11个月的努力,我们高质量的完成了施工测量任务,测量队队员的业务素质有了新的提高,人员的精神面貌焕然一新。具体总结如下:
一、本年主要工作及成效
项目部测量队自20__年12月组建以来主要完成了以下工作:
1、测量仪器和人员的到位。测量队进场后立即从其他项目调拨拓普康332N全站仪一台、购买苏州一光DSZ2水准仪两台,对讲机4台,人员3人。
2、施工控制网的加密工作。项目测量队自进场后立即与设计单位联系获得控制点的资料,向监理单位上报了测量方案,随即展开施工控制网的加密工作,并在较短的时间内完成了此项工作,以实际行动支持了现场紧张施工。其中,平面控制网按照国家一级导线施测,高程控制按照四等水准施测,均达到规范要求,得到了监理单位的认可。
3、复测原地面。控制网成果上报通过以后,我测量队立即对原地面进行了复测,因项目是改扩建工程,主要校核图纸方量,确定二期路面的标高并通过结构层与设计标高进行对比,确定路面结构层的方量,经监理抽检,上报复测结果。
4、施工放样。对本项目段K567+200—K571+400左右幅雨水检查井、K568+244.8八米小桥、K571+332.8车行天桥、公交站台、侧石及交通工程设施进行放样。
5、高程测量。对雨水管线、涵洞、车行天桥及路面每层结构层进行高程测量。
6、内业资料。将记录的测量数据整理成资料,主要有车行天桥、八米桥、涵洞和路面每层结构的高程资料,并及时上交,以保证资料的完整性。
测量队的具体工作做法及成效如下:
1、人员、设备正确配置,形成有效的传、帮、带,正确使用和保护测量设备,在不影响现场施工放样的.情况下共同学习进步。
2、确保工作质量,强化内部检核。现场测量人员需对施工内容进行施工放样,详细做好放样记录,放样完毕对放样结果进行自检。自检后交由队长对放样记录进行初检校核。校核无误,队长给现场技术人员进行放样交底,回到办公室后,对本次放样记录进行终检审核,发现问题及时通知队长,然后反馈到施工现场。通过这种三级检查制度,我们把施工放样的错误扼杀在萌芽状态,从而提高了工作质量。
3、转变观念,强化现场服务意识。我们主要从思想教育入手,强化对项目部及测量队规章制度的执行力,大力加强服务现场的工作意识,把现场施工的困难当作自己的困难,把一线的技术难题当成自己的技术难题,想办法去克服它。我们测量队员要和现场人员立场一致,转变观念,提高认识,把我们的工作做的更精细,更优秀。
二、工作中存在的问题
在即将竣工之际,回首本年工作,感触良多,测量队顺利的完成了本年的工作计划,良好的服务了施工现场,为施工进度保驾护航,但是测量队还是存在许多问题的,下一阶段,我们将努力提高业务水平,具体如下:
1、着重测量队队员的团队意识。测量是一项必须通过合作才能完成的工作,所以内部队员必须要有很强的团队意识,相互协调,上下一心,在艰苦的环境中,只有团结一致才能取得骄人佳绩,所以队员的团队精神培养是至关重要的。
2、着重加强制度的落实工作。制订了规章制度不进行落实,规章制度就成了一张废纸,再好的制度也没有用处,起不到约束人、激励人的作用,我们在新的施工阶段,将克服各种困难,重在加强项目测量队制定的各项规章制度的落实,为现场施工提供高水准的测量技术服务。
3、着重加强对本身工作的检查。通过一段时间对自身工作的检查和队员之间的相互检查,能够发现自身的不足,及时的把问题消灭在萌芽状态,堵塞漏洞。
4、定期总结每个阶段的测量工作,及时发现工作的不足,查漏补缺,才能提高效率。
三、下年度工作计划
1、S366图纸复核。通过计算复核平、竖曲线要素,核对逐桩坐标和徒步河大桥坐标,绘制平面图,编辑casiof_—5800程序,复核结构物的高程。
2、S366现场放样。根据路基横断面图对主线和匝道进行界桩放样。
3、积极进行施工控制网的复测工作,确保控制网的准确性。
4、积极进行测量队内部技术培训,提高测量人员的技术素质,更好的为现场施工服务。
5、积极进行测量队内部的思想教育,提高测量人员的思想水平,团结一致,精诚合作,更好的完成施工测量任务。
新的挑战即将来临,让我们振奋精神,坚定信心,以奋发有为的良好精神状态和扎实的工作作风投入到新工程的建设中去。S366前期面临着诸多问题和困难,让我们理清工作思路,加快项目建设,强化我测量队技术人员管理,更进一步完善管理制度,为全面出色完成下年度工作目标而努力奋斗。测量工作总结通用5
时光荏苒,岁月如梭,弹指挥手间,测量部全体同志在广东基础公司渡过人生意义非凡的一年,这里有我们苦涩的经历,也有喜悦收获。在公司正确领导,各部门大力支持下,测量部工作一直秉承高标准起步,高效率推进,高质量达标的工作精神,自身工作能力得到了增强,业务素质得到了提高,为新机场建设洒下了辛勤的汗水,做出了贡献。下面对测量部各项工作总结如下:
一、认真履职
加强视图审图能力,对图上有误、有疑义的地方及时弄清。对测量数据,反复查看,确保准确无误。对各种原始数据注意保存和及时整理;测量部日常工作主要是:平面、高程控制测量、工作面交接测量、中轴线放样、原地面土方测量、沟槽开挖纠偏测量、槽底高程控制测量、管线、井室安装测量、覆土回填恢复原貌测量。由于新飞机场工程类别高,对工作方法有比较严格的要求,对测量数据有比较严格的检验制度,加上测区范围大,仪器本身精度不高,为了保证测量精度,提高数据可靠性,我们采取了一系列保质措施,GPS—RTK测量采用静态七参数求解,放弃简单的四参数求解,合理设定测区范围,优化控制点分布形式等,使精度从厘米级提升到毫米级,从而保证各项建设工程顺利进行。
二、强化管理
在平常的.工作中积极
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