三亚港南山港区一期工程项目 环评报告_第1页
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文档简介

编制单位:海域海岛环境科技研究院(天津)有限公司I 2 3 4 5 5 6 6 20 30 31 47 49 49 66 69 80 92 94 4.1水文动力环境影响 4.2地形地貌与冲淤环境影响 4.3海水水质环境影响 4.4沙滩环境影响 4.5海洋沉积物环境影响 4.6海洋生态环境影响 4.7大气环境影响 4.8声环境影响 4.9固体废物环境影响 4.10环境敏感目标影响 6.2运营期环境 200 202 202 202 202 203 205 205 205 205 205 2051发展与改革厅颁发的项目可行性研究批复(琼发改能源﹝2005﹞696号项目根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》2社会效益的有机统一,三亚南山港码头有限公司委托海域海岛环境科技研究院;根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》4561.1.1相关法律和法规7),(20)《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》(国发(21)《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》(23)《中共中央办公厅国务院办公厅关于印发〈国家生态文明试验区8(31)《海南自由贸易港三亚崖州湾科技城条例》,海南省人大常委会,1.1.2区划、规划文件91.1.3技术规范和标准1.1.4基础资料1.2.1环境影响因素识别-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-11.2.2评价因子筛选---1.3.1环境功能区划项目所在地未进行声环境功能区划,依据《三亚崖州湾科技城总体规划1.3.2环境质量评价标准pH654323451345物铜铅锌镉铬砷///软体动物、甲壳类和鱼类生物体内重金属(铜、铅、锌、镉、汞)含量的评价参涂资源综合调查简明规程》中规定的生物质量标准;砷、石油烃含量的评价标准1234/5/6/1.3.3污染物排放执行标准1pH23氨氮/(mg/L)84溶解氧/(mg/L)项目运营期靠港船舶含油污水经船上设施收集处理后由有资质单位接收处12345672016)中排放限值,同时参照执行《海南省交通运输厅海南海事局关于印发海量第2类第2类1NOX--3②一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB1.4.1评价内容境★★★★★★☆),★★★★★☆注3:其他评价内容中包括放射性、电磁辐射、热污染、大气、a当工程内容包括需要填海的码头、挖人式港池(码头)、疏浚、冲(吹)填、海中取土1.4.2评价重点1.5.1评价工作等级PiC C0i0i3;1通过上述计算结果可知,本项目污染物的最大地面空气质量浓度占标率为I一二三a是相对于详细评价工作内容而言,在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风影响评价等级取决于3个方面因素:工程特点、工程规模和所在海域的环境特表1.5-4海洋水文动力、海洋水质、海洋沉积物、海洋生态和生容境境程233222322232123面积30×104m2~20×104m2的围海、海床自然性状和产生较轻微冲刷、淤积的工程项目。1.5.2评价范围定,本项目海水水质环境影响评价范围与海洋水文动力环境影响评价范围相同。ABCD1.6.1环境敏感目标1S2S3NW4S5S6NW7W8//道”9NENNEES1.6.2环境保护目标(4)深海科技城、三亚崖州区崖州湾科技城社区卫生服(7)中上层鱼类产卵场、底层、近底层鱼类产卵场、幼鱼幼虾保护区、南1.7.1相关规划符合性分析32.829hm2,属于适度改变了海域的自然属性,符合南山港港口航运区的用海方1保证船舶停靠、装卸作业、避风和调动、通航所2用途管制:主导用海类型为渔业基础设施用海和为崖州中心渔港建设用海、抗风浪深水网箱海。合理规划渔业生产所必须的基础设施建设,保证和避风所需海域。兼顾旅游用海,开展生态养殖观用海方式:应严格限制改变海域自然属性,避免3用途管制:主导用海类型为旅游娱乐用海,用于和游乐场用海,可兼顾农渔业用海,沿岸可适度用海方式:严格限制改变海域自然属性,合理规4用途管制:主导用海类型为旅游娱乐用海,用于和水上运动娱乐用海,可兼顾交通运输用海,作用海方式:严格限制改变海域自然属性,除浅海5--6区用途管制:无主导用海类型,维持现有用海现状7用途管制:主导用海类型为渔业用海,主要为增1.7.1.2与《海南省海洋主体功能区规划》的环境保护、推进海洋防灾减灾能力建设、重水质造成一定影响,根据现场监测,厂界外总悬浮颗粒物日均浓度最大值为综上所述,本项目的建设符合《海南省近岸海域环境功能区划(2010年修1.7.1.4与《海南省“十四五”生态环境保护规划》的1.7.1.6与《海南省“十四五”综合交通运输规划》2州湾科技城不可或缺的组成部分及深海科技城建设的重要前置条件。2020年32005年12月,为解决港城矛盾,三亚市政府启动客、货、渔“三港分离”本项目厂区内已建有两处一体化生活污水处理设施和一处含尘废水处理设1.7.2产业政策符合性分析生态保护红线是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严域功能区的近岸海域环境质量标准要求;声环境满足《声环境质量标准》(GB1)严格禁止污染严重、破坏性强、超出工程区承载能力的2)除国家和省重大基础设施建设、重大民生项目和重点海域生态修复治理本项目所在区域的环境管控单元编码为HY46020120009,管控单元分类为航道与码头前沿线之间的海域以及规定的航线内进行与航运无关、或有碍航行安全的活加强南山港港口溢油和船舶危险化学品事故1234准5672.1.1原有环评建设项目概况14152505304123561//2//3//集装箱船←→多用途门座起重机←→牵引拖5500x项目港区运营期产生的污染物包括COD、石油类等,其预测排放量为COD1.39t/a、石油类0.047t/a,由建设单位向三亚市环保2.1.2本次修编建设项目概况2.1.2.1修编前后工程组成变化情况430m、宽度200m,后段770m,宽度/容12/3/45567891陆域回填5.45万m3海域挖泥330万m3海域吹填330万m3生活污水处理站13.12m3生活用水16.4m3新鲜水105.28m3陆域回填5.45万m3海域挖泥330万m3海域吹填330万m3生活污水处理站13.12m3生活用水16.4m3新鲜水105.28m3蒸发81.6m3冲洗用水102m3洒水降尘、绿化填海造地335.45万m3含尘废水处理站20.4m32345外购土方5.45万m3损失3.28m388.88m88.88m3容场浚程散货船←→多用途门座起重机←→堆场←→杂货船←→多用途门座起重机←→牵引平板车←→叉车←→堆1台12台13台14台15台16台37台18台59台1台2台1台6台4台42本项目水工建筑物主要包括码头和护岸工程两部分,其建筑物等级为Ⅱ级。K0+380~K0+620段和K1+130~K1+374段为现浇挡浪墙,墙顶高程4.92m,K0+620~K1+130段为栅栏板,堤2.2.1施工期影响因素回顾性分析海域施工区陆域施工区辅助作业W1、W4、W5、G3、N2、S2陆域吹填、港池疏浚W2、G1、N1、S1陆域施工作业W3施工机械冲洗区图G2、G3、N2道路W5、S2生活区产污环节G废气N噪声W废水S固体废物例N1施工机械运行噪声N2施工船舶和车辆产生的交通噪声2.2.2运营期影响因素分析装卸作业辅助作业集装箱区船舶到港集装箱区船舶到港G1、N1、S1G1、N1、W1G3、N3G2、G2、N2装卸作业堆场作业货车运输N1N1G3、N3N1N1 装卸作业堆场作业货车运输W2、S2综合楼W3、S2候工楼W4、S2装卸工休息室污水处理设备维修图例工艺流程产污环节N1装卸设备运行和装卸活动的噪声N2船舶活动噪声N3车辆运输噪声2.2.3目前存在的环境问题与改进措施船舶停港期间主机处于停运状态(待主机启动不久后即离港而去而发电营单位采取相应的改进措施,使运输船舶在港期间采用港区电力供应系统供电。2.3.1施工期污染源强核算/,瞬时噪声/素//2.3.2运营期污染源强核算V——径流雨水量(m3码头作业面冲洗废水和污染面径流雨水由排水管道合并后流入含尘废水处理设施,总排水量为74584m3/a。因项目已正式运营pHNH3-N6/0水总产生量为4192m3/a,三处生活区产生的生活污水均由排水管道流入各区内pHNH3-N//0/0//EEEE堆场j输运系统kE泊位i=E装船i+E卸船iE输运系统k=E装车k+E卸车kE装船iE卸船i/E堆场j/E装车k/E卸车k)=R——第i个泊位生产单元或第j个堆场生产单元或第k个输运系统生G——第i个泊位生产单元或第j个堆场生产单元或第k个输运系统生β——货类起尘调节系数,无量纲,见表2.3-6。述散货占到总输运量的约0.2%,故按照不考虑出口环节,且输运货物全船舶停港期间主机处于停运状态(待主机启动不久后即离港而去而发电(t/h·艘)NOx96E=ΣiPixEFixVKTix10−6EFi,j=BEFixQjxYjxλixθiNOxNOxNOx8入海粉尘入海粉尘NNNENEE1111111SWNWNNW1根据有组织废气和无组织废气计算结果,本项目陆域粉尘产生总量为本工程运营期的噪声污染主要来源于港区装卸设备运行和装卸活动产生的1224344856////00NH3-N///00/////NOx//0NOx///间/////0///0///0///03.1.1气候与气象状况科学院生态系统研究网络三亚气象站数据、信息网站和中国气象局公布的2005区域年平均气温26.2℃,平均极端高气温34.9℃,平均极端低气温13.3℃,123456789表3.1-3各月降水量、降水日数、18300240034004600521621721821931317104006NNNENEESWNWNNW1234567891234567891234567890013995004363252828以三亚站的气压为指标,根据各热带气旋对三亚市的影响严重程度,摘录1水234亚8567亚89部亚部南8部9三亚海域风暴潮现象主要是由热带气旋影响期间在沿岸引发不同程度的风3.1.2水文动力状况36.4cm48.3cm48.3cm41.7cm56榆林基准面76榆林基准面85国家基准面榆林验潮站水尺零点123456789NNNENEESWNWNNNENEESWNWNNWC3.1.3地形地貌与冲淤环境项目港区所在的崖州湾为海蚀-海积型港湾,湾口两侧的南山角和芙蓉角为3.1.4地质与地震烈度①②层厚1.50~4.90m,平均厚度为3.52m,标贯击数N=层厚为1.30~4.00m,平均厚度为2.90m,标贯击数N=层厚为1.90~3.30m,平均厚度为2.31m,标贯击数N=③④⑤层厚0.80~3.80m,平均厚度为2.66m,标贯击数N=层厚为2.10~2.70m,平均厚度为2.40m,标贯击数N=⑥N>50击层厚为0.90~2.20m,平均厚度为1.43m,标贯击数N=①=0击②层厚为0.80~6.40m,平均厚度为3.80m,标贯击数N=层厚为2.60~2.70m,平均厚度为2.65m,标贯击数N=层厚为1.10~4.00m,平均厚度为2.06m,标贯击数N=③土层厚为0.60~0.80m,平均厚度为0.70m,标贯击数N=④击该层仅在JK3等孔有揭露,层厚1.10m,标贯击数N=⑤⑨层厚0.40~2.40m,平均厚度为1.58m,标⑩2全年固定资产投资到位资金1031.22亿元,比上年增长31.8%,资金到位率为23.3.1水文动力环境现状调查与评价为6cm/s,流向为106°,出现在C1站,涨潮流平均流速最小为18最大值出现在C5站,流向为120°,垂线平均的涨潮流最大流速的变化范围在({),K1分潮流的K值变化来讨论各站各层的潮流旋转方向,C1站各层、C2站Vmax+WK1+WO1+WM4+WMS4Vmax+WS2+1.68WK1+1.46WO1潮流水质点的可能最大运移距离Lmax一般按下列公式计算:max221max221涨潮流平均流速最大为35cm/s,流向为281°,出现在C3站;(3)观测期间各站各层涨、落潮流最大流速分布及变化趋势,落潮流最大速为71cm/s,流向为284°,出现在C3站表层;3.3.2海水水质现状调查与评价质量分析器按质荷比(m/z)的大小过滤分离后进入离子检测器,根据离子强度1pH23456789铜铅锌镉铬砷汞表3.3-3海水水质现状评价因子及评价标准pH654323451234---56---789---------------------ioioPjPj7.0)pHsu——水质标准规定的pH上限。Ps)Ps)f(33.5DOf——饱和溶解氧的浓度;S——实用盐度(量纲一T——水温(℃)。3.3.3海洋沉积物质量现状调查与评价调查方法按照《海洋调查规范第8部分:海洋地质地球物理调查》(GB2待测离子经质量分析器按质荷比(m/z)的大小过滤分离后进入离子检测器,根表3.3-5海洋沉积物质量现状调查123铜4铅5铬6镉7锌8砷9汞子铜铅锌镉铬汞砷3.3.4海洋生物质量现状调查与评价2008)规定的微波消解-电感耦合等离子体的方法进行预处理和检测分析。主要表3.3-7海洋沉积物质量现状调查1铜2铅4锌3铬6镉5汞7砷铜铅锌镉汞砷---铅、锌、镉、汞)含量的评价参考《全国海岸带和海涂资源综合调查简明规程》2008)规定的微波消解-电感耦合等离子体的方法进行预处理和检测分析。主要表3.3-9海洋沉积物质量现状调查1铜2铅3锌4铬5镉6砷7汞2铅、锌、镉、汞)含量的评价参考《全国海岸带和海涂资源综合调查简明规程》3.3.5大气环境质量现状调查与评价2NO2---围(μg/m3)马0NO2000600NO200003.3.6声环境质量现状调查与评价N10000N20000N30000N40000N50000N600003.3.7与修编前环境质量对比与分析3.4.1陆域生态环境现状调查与评价3.4.2海洋生态环境现状调查与评价2)定量样品,未能及时处理的余渣,拣出可见标本后把余渣另行分装,在),中的有关鱼类浮游生物调查的规定进行,利用浅水Ⅰ型浮游生物网采样,定量样12345678多样性指数H′H′<1.0差Hmax——物种多样性指数的最大值;log2NN——样品中的生物个体总数。Y=.fifi——第i种在各调查站位的出现频率。N——群落中所有物种丰度或生物量;含量在1.85μg/L~8.10μg/L,平均值为5.41μg/L,其中表层含量范围为本次调查浮游动物丰度范围为(31.94~152.25)ind/m3,平均丰度为调查海域大型底栖动物栖息密度主要以环节动物门为主,平均密度为次为棘皮动物门,平均生物量为2.09g/m2,最低为星虫动物门,平均生物量为3条潮间带生物断面高潮区平均栖息密度为0.41ind/m2,平均生物量为本次调查潮间带生物以潮区为站点计算各种类的栖息密度百分比和出现频范围在0.00~1.91之间,平均为0.64,最高为断面C3。中潮区均匀度范围在在B1号站位,其次为B18号站位,最低为B3站位;个体渔获率范围为2根据相对重要性指数(IRI)公式计算评价调查海域内的相对重要性指标本次调查海域渔获物中,鱼类平均幼体比例为5根据相对重要性指数(IRI)公式计算评价调查海域内鱼类的相对重要性指根据相对重要性指数(IRI)公式计算评价调查海域内头足类的相对重要性根据相对重要性指数(IRI)公式计算评价调查海域内甲壳类的相对重要性藻、颤藻、席藻等。其中,以席藻的优势地位最为突出,平均丰度为本次调查浮游动物丰度范围为(7.81~1205.88)ind/m3,平均丰度为各站位底栖生物栖息密度的幅度为(5.56~161.11)ind/m2,平均密度为67.28ind/m2,最高出现在26号站位,最低出现在4号站位;生物量的幅度为调查海域大型底栖动物栖息密度主要以环节动物门为主,平均密度为次为棘皮动物门,平均生物量为0.85g/m2,最低为纽形动物门,平均生物量为3条潮间带生物断面高潮区平均栖息密度为0.24ind/m2,平均生物量为各类别生物的生物量和栖息密度如表3.4-43所示,生物量22本次调查潮间带生物以潮区为站点计算各种类的栖息密度百分比和出现频号站最高(58467ind/km2B18号站次之(18425ind/km2B8号站最低根据相对重要性指数(IRI)公式计算评价调查海域内的相对重要性指标本次调查海域渔获物中,鱼类平均幼体比例为320.466kg/km2)。鱼类的个体平均资源密度为9525ind/km2,以B4号站最高根据相对重要性指数(IRI)公式计算评价调查海域内头足类的相对重要性最低为B4号和B10号站,均为0.000kg/h。甲壳类的个体渔获率范围为2按个体计,甲壳类的资源密度范围为0ind/km2~4287ind/km2,平均资源密度为根据相对重要性指数(IRI)公式计算评价调查海域内甲壳类的相对重要性3.4.3珊瑚礁生态环境现状调查与评价珊瑚礁调查本着不破坏珊瑚的原则,采用断面监测法-截线样点法,以水下造礁石死珊瑚覆盖率:造礁石死珊瑚覆盖率%=死位坐标、标记珊瑚分布边界点;在海水能见度较低,无法船上直接观察定位时,本次调查过程中未见长棘海星(Acanthasterplanci未见核果螺(Drupa3.4.4与修编前生态环境对比与分析均生物量为25.72g/m2;低潮区平均栖息密度为34.67ind/m2,平均生物量为南山-大小洞天自然景观与历史文化遗址区距离本项目约1.04km,面积4.1.1潮流场预测分析45.0°);落急时刻,其中11号特征点偏转4.1.2波浪场预测分析并进行了对比。50年一遇波浪在极端高和设计高水位下不同波向条件下有效波4.2.1冲淤预测模型4.2.2冲淤结果分析布放海域呈冲刷状态,冲刷量介2-3cm/a;4.3.1施工期悬浮泥沙对海水水质的影响主要污染物为SS。悬浮泥沙的发生量按《港口o oRoR发生系数W0时的悬浮物粒径累计百分比(%);R0现场流速悬浮物临界粒子累计百分比(%);T挖泥船疏浚效率(m3/h)。通过计算可知,超Ⅰ、Ⅱ类水质10mg/L)面积为2.582km2,超Ⅲ类水质(>4.3.2运营期对海水水质的影响本项目厂区内已建有三处一体化生活污水处理设施和一处含尘废水处理设1000t,如果船舶发生碰撞造成燃油舱内油品泄漏,将会直接扩散到周围海洋环4.6.1施工期海洋生态环境影响分析4.6.2运营期海洋生态环境影响分析场的位置位于约为东经110°30′~112°40′,北纬18°15′~20°05′,水深约为70~场在南海北部的分布范围很广,从海南岛东岸东经110°4.6.3海洋生态损害与补偿本工程造成的主要海洋生物资源损失是项目建设对底栖生物栖息环境造成jjjjWj——第j种生物资源的损失量,单位为kg;S——项目占用的海域面积或体积,S=ΣSi,单位为m2或m3。用海项目对周边海域的生态损失评估适用于污染物(包括温Wb=1DjSiKijTKij——某一污染物第i类浓度增量区第j种生物资源损失率(%取值参见555),Wc=SiKiQSi——项目第i种用海方式占用的海域面积,单位为Wd=1SjKjQSj——某一污染物第j类浓度增量区面积,单位为平方米;),根据春秋两季的生物现状调查结果,取平均值,可知浮游动物生物量为表4.6-4悬浮泥沙浓度增量区面积20~50围物物Ⅰ515Ⅱ20~505ⅢⅣW游泳=236.456×(2.582×0.01+1.462×0.05+0.575×0.+0.223×0.2)×10×15×3=2W浮游=259.58×(0.0181×0.05+0.0102×0.15+0.0004×+0.0002×0.5)×10×3=20W鱼卵=0.96×(0.0181×0.05+0.0102×0.15+0.0004+0.002×0.5)×109×10×0.005×3W仔鱼=0.205×(0.0181×0.05+0.0102×0.15+0.0004×0ⅠⅡ20~50ⅢⅣW珊瑚礁=0+0.0126×(2.582×0.1+1.462×0.3+0.575×0.5+0.223×0.6)Sj——某一污染物第j类浓度增量区面积Kj——某一污染物第j类浓度增量区珊瑚礁损失率(%2Y——珊瑚礁损失恢复期的费用计算年限,根据恢复期时间确定,最低按34.7.1施工期大气环境影响回顾性分析(1)粉状材料如水泥、石灰等采用罐装或袋装,散装物料运输车辆加盖毡(3)对施工现场四周设置隔离围挡,主要运输道路定期洒水,防止尘土飞4.7.2运营期大气环境影响分析表4.7-2无组织排放废气监测结果单位:4.8.1施工期声环境影响回顾性分析(2)合理安排施工时间,避免高声源机械夜间施工。通过采取上述措施,4.8.2运营期声环境影响分析本工程运营期的噪声污染主要来源于港区及堆场装卸机械和装卸活动产生12243845/表4.8-2声环境质量现状监测结果N10000N20000N30000N40000N50000N600004.9.1施工期固体废物环境影响回顾性分析本项目施工过程中产生的固体废物主要包括建筑垃圾和施工人员及船舶人4.9.2运营期固体废物环境影响分析行期间的统计数据,散落矿石和矿石污泥产生量约为50t/a,全部回用利用不外根据建设单位提供的处置方案,项目港区不接收船舶生活垃圾和检修废物,4.10环境敏感目标影响分析与评价项目周边的环境敏感目标主要包括生态保护红线、无居民海岛、渔港锚地、弱,岸滩稳定性有所提升,对保护南山-大小洞天风景名胜区的海岸带系统及特5.1.1建设项目风险源调查5.1.2环境敏感目标调查水环境敏感目标主要包括南山-大小洞天自然景观与历史文化遗迹和南山-大小海水水质分类为第三类,地表水功能敏感性为低敏感(F3环境敏感目标分级或以发生事故时,危险物质泄漏到水体的排放或以发生事故时,危险物质泄漏到水体的排放(包括一级保护区、二级保护区及准保护区);重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和5.2.1危险物质数量与临界量比值2Q115.2.2建设项目环境风险潜势判断5.3.1评价工作等级根据建设项目涉及的物质及工艺系统危险性和所在地的环境敏感性确定环ⅢⅡⅠ5.3.2评价范围5.4.1物质风险性识别5.4.2生产系统危险性识别5.4.3危险物质向环境转移的途径识别1米23台14台25吨6套17个28套19//卷3台5台2套套个个副对5.6.1海上油膜动态预测模式5.6.2溢油模拟条件事故地点船舶溢油位置为施工期发生溢油事故溢油发生位置如图5型置刻期溢油前沿)5.6.3溢油模拟结果分析24小时内在湾内折返1次,碰撞事故后72小时油品最远漂移距离溢油点为之后基本在向东南方向漂移,72小时后残留的溢油主要分布在泄漏点东南,碰(2)加强工程管理,确保可能泄漏的施工设备油料集中收集,禁止排入水(5)制定严格的船舶靠泊管理制度,码头调度人员需熟练了解到港船舶的(7)码头水域范围内设置明显的航道标识,保证过往船只和码头靠离船只事故.2)明确海上溢油的污染范围、污染物在水体适时的运动方向,并提出处置6.1.1水污染防治措施(3)施工期产生的生活垃圾和施工固废,应用专用容器收集运至陆上统一6.1.2大气污染防治措施6.1.3声环境污染防治措施(1)合理安排施工进度和作业时间,加强对施工场地的监督管理,对高噪(5)做好施工机械和运输车辆的调度和交通疏导工作,禁止车辆鸣笛,降(6)降低人为噪音,按照规定操作机械设备。尽量少用哨子、钟、笛等指6.1.4固体废物污染防治措施固体废弃物污染主要来自施工过程产生的建筑垃圾以及施工人员产生的生6.2.1水污染防治措施可行性分析量为208.8m3/d,地面冲洗废水和污染面雨水由排含尘废水处理站是由江苏思圣环保科技有限公司设计建造的一体化处理站含尘废水 含尘废水 pHNH3

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