大学生结构设计实习报告范文3000字

大学生结构设计实习报告范文3000字_大学生实习报告

实习内容：在车间参与钢构造的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参加了钢构造的现场安装施工，学习钢构造工程的施工技术和施工组织治理方法，学习和应用有关工程施工标准及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

实习概况：在车间参与刚构造的加工制作实习，在南京德基广场工地参与钢构造安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢构造的加工制作以及安装等有了很详细的了解。同时对局部工程进展了实践操作。实习期间完成了实习任务，到达了实习目的。

工程简介：南京德基广场装饰工程，位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢构造局部。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。

第一局部加工制作

加工制作是钢构造工程由图纸变为实物的第一步，所以是非常重要的。它的好坏直接打算着以后安装的顺当与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮忙。

（一）放样

放样工作包括以下内容：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1的大样放出节点，核对各局部的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要留意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别名料，同一种材料根据“先大后小”的原则依次划线。

（二）切割

钢材下料常用气割、机切和锯切等方法，其中气割的质量最不稳定。所以在进展气割时肯定要要由有工作阅历的工人师傅来操作或在旁边指导。

（三）钻孔

孔的加工在钢构造制作过程中占有肯定的比重，尤其是在网架的球加工过程中，钻孔占了整个工序的大局部。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径打算。以48mm为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面上钻孔，以这个孔为基准面确定加工其他孔。

（四）剖口

对于需要对接焊接的构件，一般需要进展剖口。

1.对于板材，可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、U形边缘，可一次铣削成型。工作效率高，能耗少，操作便利。

2.对于钢管，可直接用车床进展剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进展割削。

3.对于其它一些外形简单的构件一般用气割机进展剖口。这种方法简洁易行，效率高，能满意开V形、X形坡口大的要求。但在切割后肯定要留意清理洁净氧化铁残渣。

（五）焊接

焊接是钢构造加工制作过程中最重要也是最难掌握的一个环节。钢构造常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体爱护焊等。

（1）埋弧自动焊适用于较长焊缝，如焊接H型钢；它的焊接质量稳定，利于自动化生产；但是它需要特地的生产线，设备占地面积大，不利于搬运。（2）二氧化碳气体爱护焊主要用在重要构件拼装上，它的优点是焊接质量较稳定，效率高，连续性好，是我们厂车间最常用的焊接方式。（3）手工电弧焊效率较低，质量稳定性随操波动较大。但是它有携带便利的特点，是工地现场最常用的焊接方法。

由于焊接是通过高温将金属溶化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位难免消失一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷，就必需严格根据焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。

焊缝的检测方法是依据焊缝等级来确定的。钢构造的焊缝等级分为三级。三级是最低一级，通常只需要用肉眼观看外表就行了；一、二级则需要进展超声波探伤，检查比率分别为100％和20％。

（六）矫正

当构件经过前面一系列的加工程序后，会消失弯曲、凹凸不公平现象，这是就要对构件进展矫正。

矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。

1.机械矫正适用于批量较大、外形比拟全都的钢材和构件的矫正。如焊接H型钢。

2.火焰矫正较为敏捷，对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不简单精确把握，因而质量没有机械矫正稳定。

3.手工矫正具有敏捷简洁、本钱低的优点，但精确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。

（七）外表处理

这是钢构造构件出厂前的最终一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈；而格构式柱则由于体积的缘由必需在一开头就要进展抛丸除锈。

其次局部钢构造的安装

钢构造的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、一般螺栓等方法连接起来成为一个整体。

我这次实习时所参加的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并精确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口，四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的绽开宽度就有三四米；且当时施工时正处冬季，白天短，夜晚长，工期又紧。但是由于开工前预备工作做得充分，施工组织得周密，使得我们克制了各种困难，如期完工。

由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱，每根重达7.7吨，重心有偏移，且钢柱长度较长。为了能使钢柱精确而平稳得吊装到指定位置，我们采纳了两点递送法。预备了两台汽吊，以一台七十吨的汽吊为主吊，另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上，承受钢柱的主要荷载。副机在下，协作主机起钩，随主机的起吊，副机行走或旋转，将钢柱脚递送到柱根底四周后，副机摘掉钩子卸载，最终由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中，协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。假如一个环节出了问题，那将造成不行想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。

除了钢柱外，天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要，鱼腹钢梁有一半是没有肋板的，而梁由于考虑到热胀冷缩必需设计成一端简支一端滑动的简支梁，且梁的两端有肯定的高差，这就造成了在安装后消失了沉降不匀称的现象，使得后装上的檩条凹凸不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最终我们想了个方法，用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的方法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有消失了同一问题，也是采纳这一方法解决的。

通过这次现场施工实习，我不但学到了高大构件的吊装过程，还从天幕的安装中得到了一点启发，那就是在设计这种拱行简支梁时，要考虑到他们的沉降是否匀称，他们的水平变形是比拟大的。

构造设计专业实习报告

在大学里我学习的土木工程专业，毕业后我很有可能就是一名工程师了，这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来，信任工程师也不会冷落下去，究竟社会在进展，那么多的建筑需要拆毁重建，没有工程师的指导是不行的。

设计院构造现在根本都用软件，比方pKpM，用我们院构造工程师的话来说：用了软件，就算没学过构造的现在也能搞构造了，现在软件越来越傻瓜，简洁易用。但是说是这样说，固然还是要靠理论学问的，而且需要阅历，有阅历的专家一眼就能看出你算的是偏大了还是偏小了，而且在设计过程中能避开许多不必要的问题。总体来说构造专业在设计院上手是最慢的一个专业，由于责任最大，难度最大。往往进了设计院不会立即让你画图(建筑专业和设备专业一来就能画些简洁的图纸，但构造不行)，往往先让你做做预算之类的。总体来说，理论学问特别重要，你要是想干设计，那就要定好位，首先自己就是专业技术人士了，那么你所拥有的别人没有的唯一特长，就是你的专业技术和学问。活到老学到老吧，不然就会被社会所淘汰。

但是工程师不是那么简单当的，工程师必需要有坚实的学术支持和理论修养，最重要的是要有阅历，在建立建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习，这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经。

2022年5月9号到17号，我们全体土木工程专业的学生进展了为期一周的熟悉实习，实习范围包括我们学校的第三教学楼、其次试验楼、第四教学楼以及根底施工工地，住宅小区，南充图书馆新馆施工工地，上中坝大桥等。熟悉实习过程使我开阔了视野，同时也把握了一些专业根本学问。

经过为期一个星期的熟悉实习，我了解了许多与专业有关的学问，还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑根本常识，比方主教学楼道向都很明确，一般都是东西朝向，这样可削减太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些学问，对于我们以后的专业学习有很大帮忙。

在对建筑的介绍中教师首先告知我们什么是容积率;什么是建筑密度;什么是绿地率接着是框架构造，也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重构造，墙体是围护构造。学校的其次试验楼门厅跨度较大，采纳钢筋混凝土作成的折线型构造梁，不仅使造型更加美观，而且也更加稳固，起到了很好的效果。其次试验楼采纳玻璃幕墙，可使看起来更加美观，又减轻了自重，但是却造成了光污染，产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水，其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑根底内,造成地基的不匀称沉降，同时肯定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。

桥梁施工时，先进展根底施工，在架设桥墩时，要先围堰，当根底为桩基时，预制桩可用捶击或震惊下沉，此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为根底桥墩，当水比拟深时可采纳沉箱施工的方法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥，采纳单塔双锁面，锁型为扇形，有624根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种根本构件组成，用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起，将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱，再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底，为双向四车道，另外还有人行观光道。塔柱呈h型，在塔柱内侧有上行楼梯，供修理使用。

我们在看录像时看到房屋施工应切实做好建筑施工现场的环境爱护工作，主要实行以下措施1.建筑垃圾及粉尘掌握的技术措施对施工现场场地进展硬化和绿化，并常常洒水和浇水，以削减粉尘污染，装卸有粉尘的材料时，要洒水潮湿或在仓库内进展，建筑物外脚手架全封闭，防止粉尘外漏，严禁向建筑物外抛掷垃圾，全部垃圾装袋运出，现场主出入口外设有洗车台位。

运输车辆必需冲洗洁净前方能离场上路行驶，对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责清扫及冲洗，保证行驶途中不污梁道路和环境，严格执行工程所在地有关运输车辆治理的规定，2.噪音掌握的技术措施施工中采纳低噪音的工艺和施工方法，建立定期噪音监测，发觉噪音超标，马上查找缘由，准时进展整改，建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时。

应在开工前向建立行政主管部门和环保部门申报，核准后再施工，调整作业时间，混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序制止夜晚作业，3.施工现场四周的环境爱护施工过程中积极对现场四周的环境进展爱护，在整个工程的施工过程中特殊是土方工程施工阶段对进消失场的车辆进展冲洗，严防污染路面，施工时假如现场消失古树、文物等阻碍施工状况时，应马上停顿施工并实行隔离措施，报有关单位治理完后再恢复施工。

在进展地基施工时，可采纳土钉墙施工，土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置，但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉，土钉沿通长与四周土体接触，依靠接触界面上的粘结摩阻力，与其四周土体形成复合土体，土钉在土体发生变形的条件下被动受力，并主要通过其受剪工作对土体进展加固，土钉一般与平面形成肯定的角度。

故称之为斜向加固体，土钉墙施工时，坡度不应大于10.1，土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固，另外依据需要，也可采纳护坡桩施工，锚杆施工冒梁施工等，在采纳护坡桩施工时，每进深一米。

都要加模板并填充混凝土，防止坡面下滑和地下水渗漏，且挖五米以上时，还应考虑照明和通风的问题，地基施工时，还应留意桩间土的支护，以防止雨水渗透造成地基的不匀称沉降。

钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种1.现浇钢筋混凝土梁板构造，整体刚性好，抗震性强防水性能好，适用于布置上有特别要求的楼面，有振动要求的楼面，公共建筑的门厅局部，平面布置不规章的局部楼面，防水要求高的楼面，高层建筑和抗震构造的楼面等。

现浇梁板构造按楼板受力和支承条件的不同，又分为单向板肋式楼盖，双向板肋式楼盖，双重井式楼盖和无梁楼盖等，2.装配式钢筋混凝土楼盖，楼板采纳预制构件，便于工业化生产，在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用，此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差，而且不便于开设孔洞。

故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采纳，若在多层抗震设防的房屋使用，要按抗震标准实行加强措施，3.装配整体式钢筋混凝土楼盖其整体性较装配式好，又较现浇式节约支模，但这种楼盖要进展混凝土二次浇灌，有时还需增加焊接工作量，故对施工进度和造价有不利影响，因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。

对于房屋主体建立，应遵循肯定的施工挨次弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必需补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体，排砖撂底一般外墙第一皮砖撂底时，横墙应排丁砖，前后纵墙应排顺砖，依据已弹出的窗门洞墨线，核对门窗间隔间墙、附墙柱的长度尺寸是否符合排砖模，如若不合模数时，则要考虑好砍砖及排放的规划，砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱旁或其他不明显的部位，选砖选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格根本全都的砖，盘角砌墙前应先盘角，每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮，并应准时进展吊靠，如发觉偏差准时修整，盘角时要认真对比皮数杆的砖层和标高，掌握好灰缝大小，使水平灰缝匀称全都，每次盘角砌筑后应检查，平坦和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙，挂线砌筑一砖厚及以下者，采纳单面挂线。

砌筑一砖半厚及以上者，必需双层挂线，假如长墙几个个同时砌筑共用一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧平直，每皮砖都要穿线看平，使水平缝匀称全都，平直通顺砌砖砌砖宜采纳挤浆法，或者采纳三一砌砖法，三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉，并顺手将挤出的砂浆刮去，操作时砖块要平、跟线，砌筑操作过程中，以分段掌握游丁走缝和乱缝，常常进展自检，如发觉有偏差，应随时订正，严禁事后采纳撞砖订正，应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除，木砖预埋木砖应经防腐处理，预埋时小头在外。

大头在内数量按洞口高度确定，洞口高度在1.2m以内者，每边放2块高度在2~3m者每边放4块，预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开头，中间匀称分布，门窗洞口考虑预留后安装门窗框，要留意门窗洞口宽度及标高符合设计要求，另外门窗过梁当洞口l0800时，用钢筋砖过梁，当l0800时用预制钢筋砼过梁，在砖墙上的支承长度不小于240，当支承长度缺乏时，应按过梁与柱、墙直接连接处理，当门窗洞边无砖墩搁置过梁时，采纳在相应洞顶位置的砼墙、柱上予埋铁件或插筋，以便和过梁中的钢筋焊接。

对于混凝土浇注，大体积混凝土的浇筑方式为全面分层分段分层斜面分层，等混凝土终凝后，在10小时内对混凝土面进展复盖或淋水养护，保持混凝土外表处于润湿状态，保养时间不少于7天，撤除模板的时间要在与构造同条件养护的混凝土试块到达规定强度时，或依据牢靠的参数资料，确定混凝土已超出标准强度。

但是混凝土浇注时也要留意由于它的外表系数比拟小，水泥水化热释放比拟集中，内部温升比拟快，混凝土内外温差较大时，会使混凝土产生温度裂缝，影响构造安全和正常使用，所以必需从根本上分析它，来保证施工的质量，产生裂缝的主要缘由有水泥水化热外界气温变化混凝土的收缩。

早期预防温度裂缝的方法有优先采纳水化热低的水泥，如矿渣硅酸盐水泥，削减水泥用量，掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石，放慢浇注速度和削减浇注厚度，采纳人工降温措施，浇注后应准时掩盖。

在今后的学习中，我有了更好的目标了，我在这次实习中知道了我所学学问中的许多缺乏，这事都是珍贵的阅历，我会在学习的时候重点考虑，一一的将我的缺乏之处渐渐改正，直至作对为止。

不过仅仅是这一次实习是不够的，我还是要有更多的实习来发觉我的缺乏之处，我的缺乏之处确定还有许多的，只是我临时没有发觉。只有在实习实践中在可以将自己的缺点无限放大，我的缺点才会显现出来，然后我重点改正。

我信任我会实现我做一个工程师的幻想的，虽然在成长道路上还有许多荆棘之路，不过我信任，只要自己不断的努力，我就会是走向成熟，走向胜利。在大学里我学习的土木工程专业，毕业后我很有可能就是一名工程师了，这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来，信任工程师也不会冷落下去，究竟社会在进展，那么多的建筑需要拆毁重建，没有工程师的指导是不行的。

但是工程师不是那么简单当的，工程师必需要有坚实的学术支持和理论修养，最重要的是要有阅历，在建立建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习，这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经。

20xx年5月9号到17号，我们全体土木工程专业的学生进展了为期一周的熟悉实习，实习范围包括我们学校的第三教学楼、其次试验楼、第四教学楼以及根底施工工地，住宅小区，南充图书馆新馆施工工地，上中坝大桥等。熟悉实习过程使我开阔了视野，同时也把握了一些专业根本学问。

经过为期一个星期的熟悉实习，我了解了许多与专业有关的学问，还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑根本常识，比方主教学楼道向都很明确，一般都是东西朝向，这样可削减太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些学问，对于我们以后的专业学习有很大帮忙。

在对建筑的介绍中教师首先告知我们什么是容积率;什么是建筑密度;什么是绿地率接着是框架构造，也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重构造，墙体是围护构造。学校的其次试验楼门厅跨度较大，采纳钢筋混凝土作成的折线型构造梁，不仅使造型更加美观，而且也更加稳固，起到了很好的效果。其次试验楼采纳玻璃幕墙，可使看起来更加美观，又减轻了自重，但是却造成了光污染，产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水，其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑根底内,造成地基的不匀称沉降，同时肯定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。

桥梁施工时，先进展根底施工，在架设桥墩时，要先围堰，当根底为桩基时，预制桩可用捶击或震惊下沉，此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为根底桥墩，当水比拟深时可采纳沉箱施工的方法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥，采纳单塔双锁面，锁型为扇形，有624根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种根本构件组成，用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起，将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱，再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底，为双向四车道，另外还有人行观光道。塔柱呈h型，在塔柱内侧有上行楼梯，供修理使用。

我们在看录像时看到房屋施工应切实做好建筑施工现场的环境爱护工作，主要实行以下措施1.建筑垃圾及粉尘掌握的技术措施对施工现场场地进展硬化和绿化，并常常洒水和浇水，以削减粉尘污染，装卸有粉尘的材料时，要洒水潮湿或在仓库内进展，建筑物外脚手架全封闭，防止粉尘外漏，严禁向建筑物外抛掷垃圾，全部垃圾装袋运出，现场主出入口外设有洗车台位。

运输车辆必需冲洗洁净前方能离场上路行驶，对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，派专人负责清扫及冲洗，保证行驶途中不污梁道路和环境，严格执行工程所在地有关运输车辆治理的规定，2.噪音掌握的技术措施施工中采纳低噪音的工艺和施工方法，建立定期噪音监测制度，发觉噪音超标，马上查找缘由，准时进展整改，建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时。

应在开工前向建立行政主管部门和环保部门申报，核准后再施工，调整作业时间，混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序制止夜晚作业，3.施工现场四周的环境爱护施工过程中积极对现场四周的环境进展爱护，在整个工程的施工过程中特殊是土方工程施工阶段对进消失场的车辆进展冲洗，严防污染路面，施工时假如现场消失古树、文物等阻碍施工状况时，应马上停顿施工并实行隔离措施，报有关单位治理完后再恢复施工。

在进展地基施工时，可采纳土钉墙施工，土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置，但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉，土钉沿通长与四周土体接触，依靠接触界面上的粘结摩阻力，与其四周土体形成复合土体，土钉在土体发生变形的条件下被动受力，并主要通过其受剪工作对土体进展加固，土钉一般与平面形成肯定的角度。

故称之为斜向加固体，土钉墙施工时，坡度不应大于10.1，土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固，另外依据需要，也可采纳护坡桩施工，锚杆施工冒梁施工等，在采纳护坡桩施工时，每进深一米。

都要加模板并填充混凝土，防止坡面下滑和地下水渗漏，且挖五米以上时，还应考虑照明和通风的问题，地基施工时，还应留意桩间土的支护，以防止雨水渗透造成地基的不匀称沉降。

钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种1.现浇钢筋混凝土梁板构造，整体刚性好，抗震性强防水性能好，适用于布置上有特别要求的楼面，有振动要求的楼面，公共建筑的门厅局部，平面布置不规章的局部楼面，防水要求高的楼面，高层建筑和抗震构造的楼面等。

现浇梁板构造按楼板受力和支承条件的不同，又分为单向板肋式楼盖，双向板肋式楼盖，双重井式楼盖和无梁楼盖等，2.装配式钢筋混凝土楼盖，楼板采纳预制构件，便于工业化生产，在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用，此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差，而且不便于开设孔洞。

故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采纳，若在多层抗震设防的房屋使用，要按抗震标准实行加强措施，3.装配整体式钢筋混凝土楼盖其整体性较装配式好，又较现浇式节约支模，但这种楼盖要进展混凝土二次浇灌，有时还需增加焊接工作量，故对施工进度和造价有不利影响，因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。

对于房屋主体建立，应遵循肯定的施工挨次弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必需补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体，排砖撂底一般外墙第一皮砖撂底时，横墙应排丁砖，前后纵墙应排顺砖，依据已弹出的窗门洞墨线，核对门窗间隔间墙、附墙柱的长度尺寸是否符合排砖模，如若不合模数时，则要考虑好砍砖及排放的规划，砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱旁或其他不明显的部位，选砖选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格根本全都的砖，盘角砌墙前应先盘角，每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮，并应准时进展吊靠，如发觉偏差准时修整，盘角时要认真对比皮数杆的砖层和标高，掌握好灰缝大小，使水平灰缝匀称全都，每次盘角砌筑后应检查，平坦和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙，挂线砌筑一砖厚及以下者，采纳单面挂线。

砌筑一砖半厚及以上者，必需双层挂线，假如长墙几个个同时砌筑共用一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧平直，每皮砖