贵州高速公路建设项目建议书

贵州高速大路建设书贵州高速大路建设书2012年6月项目建一、建设背景和编制依据通优先进展战略，力争用10年左右的时间使贵州交通状况得到彻底改8”网(贵州省骨架大路网规划修编),规划总规模约6851公里，其中国家高速大路2332公里，地方高速大路4519公里。分别占总规模的34%和66%。截至2008年年底，贵州已建成高速大路924公里，是为2009年受国际金融危机的影响，第十一届全国人民代表大会其次次会变成多种力气，各地(州、市)建设热忱空前高涨。全省现已有1500拥有丰富的矿产、生物、水能和旅游资源，其中煤炭可开采储量257亿吨，居贵州全省之首，占贵州已探明的煤炭储量的48%以上；铁矿探明储量2.27亿吨，占全省探明储量的51.7%。1988年，胡锦涛总书矿产资源达30余种，其中煤炭资源远景储量844亿吨，探明储量180“毕(节)水(城)兴(义)经济带”的重要组成部分。22种。煤硫储量居云南省首位，为我国南方最大褐煤田；硫铁矿为全金沙江下游溪洛渡、白鹤滩、向家坝三座巨型水电站总装机3300万千全力推动又好又快进展，力争在2020年把昭通建成重要的能源、重化毕节地区有国家高速大路厦蓉线、杭瑞线纵、横交叉通过，但由州省高速大路网规划》获省政府批准，依据规划，毕节地区的全部县均有“国高”或“省高”通过。其中毕节市、威宁、黔西、织金、纳力推动高速大路建设进程，目前，已促成“省高”毕节至威宁、黔西清镇至织金段和杭瑞国高的遵义至毕节段、毕节至都格段也已开工。同时，省高黔西至大方、六盘水至威宁、织金至普定(安顺市境)等六盘水市有国家高速大路沪昆线、杭瑞线纵、横交叉通过，市内已经建成通车的有国高沪昆高速盘县境段，长67.2公里。依据修编的《贵州省高速大路网规划》,六盘水市全部县均有国高和省高通过，促进高速大路建设进程，目前，已经促成“省高”大山至六枝、水城局中“毕(节)水(城)兴(义)经济带”通过交通纽带连接成一个整白区域的加密，是贵州省规划高速大路网的补充。项目起点通过赫章的节点。其建设不仅对区域矿产资源的开发利用，对区域旅游经济开发具有重要的推动作用，也是促进民族地区扶贫开发，构建和谐社会(1)赫章县人民政府关于本项目前期工作的托付书；(2)贵州省交通厅组织编制的《贵州省高速大路网规划》(贵州省骨架大路网修编);(3)交通部颁发的《大路工程技术标准》JTGB01-2003及相应的(5)交通部1996.12编制的《大路建设项目可行性争辩报告编制办法》(争辩稿)。(6)贵州省人民政府78号令《贵州省征占用林地补偿费用管理办合地价测算成果资料汇编(草案)》和有关资料。二、项目影响区域概况及社会经济进呈现状毕节地区位于贵州省西北部，地处滇东高原向黔中山原丘陵过渡河以南，鸭池河以西，三岔河之北，牛栏江之东，扼川、滇、黔三省泸州市，东靠遵义市、安顺市，南连六盘水市，西邻云南省昭通市、曲靖市。赫章县处于乌江北源六冲河和南源三岔河上游的滇东高原向黔中山地丘陵过渡的乌蒙山区倾斜地带，东邻毕节市、纳雍县，西连的倾斜地带，境内多山，西高东低，平均海拔1400米，最高点为赫章州屋脊”;最低海拔457米。境内山高坡陡，峰峦重叠，沟壑纵横，河月变率大，70%左右的降水量集中在5至9月；无霜期205~297天。珠江流域面积占4.62%,毕节地区是乌江、赤水河、北盘江的重要发源州屋脊”;最低点在六枝特区毛口乡北盘江河谷，海拔586米，境内平均海拔在1400~1900米之间。海拔1400米以上的山峰共1020座。六气候宜人，年均气温在13~14℃之间，1月均温在3~6.3℃,7月均温在大定、黔西、金沙、织金、纳雍、水城、威宁、赫章9县。解放初期，年大定县更名为大方县，1970年水城县划归六盘水地区，毕节专区改章、百里杜鹃风景名胜区1市7县1区250个乡(镇、办事处)。六盘水市：1949年12月，今六盘水市所辖区域全部解放，20世纪60年月中期，三线建设时期，贵州省设立六枝、盘县、水城三个矿个县分别属安顺、兴义、毕节地区管辖。1970年12月2日，国务院、枝)、盘县、水城三个县合并为六枝特区、盘县特区、水城特区，行使县一级职权，归六盘水地区革命委员会领导。1978年12月18日，国务院批准六盘水地区改设为六盘水市(省辖市),下辖六枝、盘县、水城三个特区。1987年12月15日，经国务院批准，撤销水城特区，以原水城特区的水城、大河、汪家寨、大湾、老鹰山、观音山6个镇纳福、三合、二塘13个乡为钟山区的行政区划；其余98个乡为水城县的行政区域，县人民政府驻地钟山区。1999年2月28日，盘县特区辖地，秦置汉阳县，政区沿革几经变更，到1941年设置赫章县，隶属水城县：解放初期，水城县隶属毕节地区。1965年，县境内另设水城矿区，1966年划大河、汪家寨等十公社置水城特区，属西南煤炭隶六盘水地区；1978年，隶属六盘水市，为三特区之一，1987年复置年12月15日，经国务院批准，撤销水城特区，以原水城特区的水城、大河、汪家寨、大湾、老鹰山、观音山6个镇和城关、教场、麒麟、德坞、凤凰、白腻、月照、煤厂、以德、艺奇、纳福、三合、二塘13图2-1项目影响区划图2、项目影响区域社会经济状况及进展总面积的15.25%,共辖1市7县1区250个乡(镇、办事处)。2008年，年末常住人口为739.56万人。1)水能资源源头溪流，水位落差大，水能资源较丰富。河川径流总量在130亿立方米左右，水能资源理论储量222万千瓦，可开发的装机容量160万千瓦，占理论隐藏量的70.1%,目前火电和水电总装机容量已达6602)生物资源全区有野生植物近2000种。其中刺梨、猕猴桃、香菇分布较广，鹤、白鹳等。全地区有7个县市属于全国生漆基地县，5个县市属于全3)矿产资源全区现已发觉的矿产有煤、铁、磷、硫、铅锌等40余种。其中煤的48%以上；铁矿探明储量2.27亿吨，占全省探明储量的51.7%;铅锌矿查明中型矿床3个、小型矿床13个；硫铁矿有大型矿床4个、中型矿床1个。目前已开发的矿产资源有煤、铁、硫等20多种。4)旅游资源 自然爱护区，也是国家鸟类爱护区。毕节地区还有多处人文景观，毕节大屯的土司庄园、大方奢香墓被列为国家级文物爱护单位；黔西观音洞遗址、赫章可乐古墓、金沙敖家坟石刻等被列为省级文物爱护单区二县一特区，所辖国土总面积9926平方公里，占贵州省国土总面积的5.63%。2008年，全市人口诞生率为12.7%,死亡率为6.9%,人口自然增长率为5.8%,年末常住总人口(常住一年及以上)306.22万人，1)植物资源灌林面积61.45万亩，森林掩盖7.55%。2)动物资源区内野生动物：鱼类有35个品种，分属4目8科。其中本地鱼21个品种，分属4目7科；省外和国外引进品种14个，分属3科。两栖类动物共18种，分属有尾和无尾2目7科。其中大鲵(娃娃鱼)属国龟鳖目、蜥蜴目、蛇目，有8科33种。野生鸟类品种繁多，数量不明，常见50余种，分属13目21科。稀有珍禽有国家一级爱护动物白鹳、等。哺乳类野生动物有52种，分属8目23科。其中珍稀种类有国家一级爱护动物华南虎(野生华南虎现已绝迹)、黑叶猴、金钱豹(市内近年未发觉)、云豹、斑羚、苏门羚；国家二级爱护动物猕猴、穿3)水资源江多年平均入境径流总量23.5亿立方米，三岔河多年平均入境径流总量13亿立力米，总量36.5亿立方米。由于河流切割深，农田浇灌难于利用。全市水能资源理论隐藏量116.64万千瓦，平均每平方公里土地拥有水能资源理论隐藏量117.65千瓦。可开发水力资源70.53万千瓦，占理论隐藏量的60%。4)矿产资源镍、铀、钻、银、钻、硫铁矿、硅砂、石灰石、方解石、冰洲石、重晶石、海泡石(又称石棉)、锗、镉、镓、铟、铱、镧、砷、水晶、油页石、石膏、水泥配料黏土等30余种。已多。煤储量居全省前列。六盘水煤田牢靠储量844亿吨(2000米以内),探明储量180亿吨(普、详、精查),垂深1000米以内牢靠储量4135)旅游资源体的旅游别具一格。喀斯特自然风貌、古文化遗址、30多个民族绚烂六盘水市旅游地图六盘水市旅游地图盘县一国家级风景名胜区国家级自然爱护区国家级文物爱护单位省级风景名胜区表示已收录有资料枝铁路枢纽城市，不仅彻底转变西南路网结构毕节地区国民经济保持较快增长，综合经济实力进一步增加。2008年全区生产总值达到402.98亿元，比上年增长11.2%。第一产业增加值为106.06亿元，比上年增长9.5%;其次产业增加值为167.22亿元，比上年增长7.6%;第三产业增加值为129.70亿元，比上年增长16.7%,三次产业比重由1990年的55:22:23变为2008年的26:42:32。城镇固定资产投资93.16亿元，增长30.2%;社会消费品零售总额69.64亿元，增长26.32%。毕节地区主要年份社会经济主要指标和增长状况2008年全区农林牧渔业总产值达162.89亿元，增长9.83%。农林牧渔业增加值达106.29亿元，增长9.8%。粮食总产量262.62万吨，比上年增长7.57%;肉类总产量28.41万吨，比上年增长8.68%;水产品产量5294吨，比上年增长4.9%;烤烟10.56万吨，比上年增长15.36%;油料8.47万吨。农村居民人均纯收入2756元。毕节地区主要经济指标进展过程见表1、图2-3和图2-4。人口(万人)(亿元)(亿元)(亿元)(亿元)(元)力雄厚。2008年，全市共完成地区生产总值384.27亿元，人均GDP为12944元，居贵州省其次位，仅次于贵阳市，也是贵州省3个上万改革开放以来，六盘水市社会经济得到快速进展，2008年，全市增长6%;其次产业增加值为242.3亿元，比上年增长18.3%;第三产业增加值为118.26亿元，比上年增长10.6%。人均生产总值为12944总值的比重分别由上年的7.22%、58.47%和34.31%调整为6.17%、63.05%和30.78%,全市人均生产总值为12944元。2008年，全市完成2008年，全市人口诞生率为12.7%,死亡率为6.9%,人口自然增长率为5.8%。年末常住总人口(常住一年及以上)306.22万人。六盘水市经济主要指标进展过程见表2、图2-5、图2-6。人口(万人)国内生产总值(亿元)(亿元)(亿元)(亿元)(元)图2-5六盘水市GDP和人均GDP进展过程图2-6六盘水市各产业进展过程在城市建设方面，六盘水市是贵州省第三大城市(贵阳是贵州省第一大城市，其次大城市则是遵义),到2010年，六盘水的市中心城区建成面积为68平方公里(仅次于贵阳市),市中心城市人口为50万(次于贵阳及遵义),市中心区由黄土坡片区、钟山开发区、凤凰新区、德坞新区、双水新区、水钢片区、荷城片区7个片区组成。社会经济指标和增长状况见表3～5,及图2-7～12。人口(万人)(亿元)(亿元)(亿元)(亿元)(元)人口(万人)(亿元)(亿元)(亿元)(亿元)(元)图2-9水城县GDP和人均GDP进展过程表5钟山区历年社会经济主要指标人口(万人)(亿元)(亿元)(亿元)(亿元)(元)2.3社会经济进展综合分析项目影响范围内各地区社会经济指标进展横向对比如表6及图六盘水市毕节地区钟山区从表6和图12可以看出，六盘水市、水城县、钟山区位于交通枢纽上，经济进展起步早，工农业基础雄厚，经济进展速度较快；而毕节地区、赫章县地理位置较偏远，受交通运输运力有限的把握，工农业进展起步晚，基础设施建设条件，经济基础底子薄，经济进展相对呈南北向纵贯赫章县、钟山区、盘县，止于兴义。与本项目相关路段为赫章至钟山区段，长102公里，三、四级大路，沥青路面，路基宽7.5米，最小平曲线半径15米/4处，最大纵坡8%/5处，现日均交通量已达到3000辆/日(自然数)。县道大捞地至汪家寨大路长65.1公里，四级大路，沥青路面，路基宽6.5米，平曲线最小半径15米/6处，最大纵坡10%/3处，日均交通量达1000辆/日(自然数)。区域内煤矿、铁矿、铅锌矿资源储量丰富，现在处于小规模零星开采，随着国家对矿产资源的整合，接受高新技术大规模开采利用，将带来大量的运输力担当超负荷的运输要求，急需修建更高等级的大路分担区域内交通四、项目沿线产业布局赫章县全县煤炭资源远景储量达30亿吨以上，其中优质无烟煤8.24亿吨，已精查探明储量8.44亿吨，铁矿远景储量4.05亿吨,已探明储量2.46亿吨，其中富矿9250万吨，铅锌矿已探明的金属储量重大项目有赫章天成矿业硫化锌浮选(日处理矿石150吨)、赫章湘贵锌业次氧化锌粉生产(7000吨次氧化锌粉/年)、半金属化球团矿生产项目(120万吨/年)、赫章县鑫冶铁业有限公司炼铁项目、赫章县华能集团风电场(25万千瓦/年)、赫章县太阳能发电项目(1×46MW/年)、赫章县工业园区(珠市乡、雉街乡)、赫章县香港嘉兴10万吨电解锌项目、赫章县菜园子铁矿开采项目(200万吨/年)和赫章县年产100水城县煤炭已探明总储量69亿吨，可开采量49亿吨，煤种齐全矿已探明工业含量1648万吨，铅锌矿储量55.99万吨，位于本项目沿府依据六盘水经济进展的基本思路，发挥水钟山区矿产资源丰富，煤炭资源储量6亿吨，野马寨采石分公司玄量40.42万吨，项目所经区域有煤矿14对。年生产力量159万吨，8个年产60万吨的洗煤厂，野马寨电厂装机容量3×20KVA,1微粉、超细粉煤灰80万吨，2011年开工建设。德马燃气被六盘水市市政府将该公司做为市其次民用气源点，现技改为120万吨/年焦化、10万吨/年焦油加工，3个年设计力量3000万块砖厂。另外合理进展菜篮子工程，有优质瘦肉型肉猪生产基地2个(年产肉猪65000头),优质肉禽与禽蛋重点项目及生产基地61个，肉鸡年出栏83.5万羽，蛋禽产量150吨，无公害蔬菜种植基地25050亩。贵州通远大路勘察设计询问有限公司(以下称我公司)开展了赫章至我公司结合《贵州省高速大路网规划》中的路网布局，充分争辩2010年11月15日～20日，我公司赴工地进行了实地踏勘，核实路线方案及沿线重点工程的建设条件。同时与沿线的各级政府领导及大路建设涉及的发改、交通、建设、国土、水利、旅游等相关职能部门进行了座谈，向沿线各级政府介绍了本项目的建设背景及初拟的各听取了沿线相关各职能部门对本项目建设方案提出的意见和建议。并依据现场踏勘状况和业办法见，结合补充收集到的大量沿线矿产分布、城镇规划、景区景点等资料对路线方案进行了优化、调整和补充。经初步整理后，就本项目的走廊、路线方案、互通设置、重点桥隧工程、与相关规划的关系等状况于11月30日向我公司的技术管理部门一公司总工办作了汇报，并在总工办的指导下对方案进一步的进至2010年12月上旬，初步完成项目建议书的编制，然后向地方政府汇报，并征求意见。结合地方政府意见，我公司对路线及互通方六、项目建设的必要性但路线平纵指标仍旧较低，属三、四级大路标准，坡陡弯急，加上沿线城镇进展，居民建房依路而建，大路街道化格外严峻。近年来，随着交通量增长，交通事故频发，交通堵塞逐年呈小幅上升趋势，省道延长连接贵昆铁路、株六复线、毕节—六盘水—兴义、织金—水城一民航整合、串连起来，充分发挥各自的运输优势，共同构建黔西北的拟建的赫章至六盘水高速大路是《贵州省高速大路网规划》中的加密和补充，增大辐射范围。项目起点接赫章县环城大路，经环城公所以本项目的建设是补充和完善贵州省高速大路网的需要，是国家高因此，本项目的建设不仅是完善贵州省路网布局的需要，也是改2、是对贵州省高速大路网规划中“省高”的补充“省高”六盘水至威宁段，上述四段大路在毕节地区西部、六盘水市北部成方格网状连接，而方格网内近2375平方公里处于高速辐射空白区域，本项目远期将从起点以北赫章延长至云南镇雄县，形成贵州省西北部的又一出口大通道，从而构成《贵州省高速大路网规划》的省江上游，贵州高原屋脊，素有川滇黔锁匙之称。区域内自然资源格外丰富，尤以矿产和水能资源富集，生物资源多样，旅游资源独具特色项目区域内矿产资源贵州低硫优质无烟煤的重源远景储量达30质无烟煤8.24亿吨，已探明储量2.46亿吨，其中富优势矿产资源有煤、铁、铅、锌，煤炭已探明总储量69亿吨，可开采量49亿吨，煤种齐全，硫铁矿已探明工业含量1648万吨，铅锌矿储遐迩，烤烟优质多产，反季节无公害蔬菜、芸豆、大豆、辣椒是当地高岭土、冰州石等矿产资源。钟山区矿产资源丰富，煤炭资源储量6开发型工业，大力进展和引进矿产品的接续性加工及副产品回收加工项目直接影响区域内风能、太阳能资源丰富。赫章县华能集团风电场是贵州省拉开风电建设序幕的标志性工程，装机容量25万千瓦/年。赫章县太阳能发电项目(1×46MW/年)也是贵州省的首例，拉开本项目的建设，将大大推动赫章、水城、钟山三县区矿产资源开发，将资源优势尽快转化为经济优势，从而推动社会进步和经济需要依据《贵州省毕节“开发扶贫、生态建设”试验区改革进展规划 从石漠化严峻地区向生态环境美丽 地区转变；从人口大区向人力资本强区转变；从欠开放地区向全方位开放地区转变；从平安毕节向和谐要的生态屏障；中国南方重要的能源和原材料基地；中国西部最具特业、铁(铅)锌产业、城镇建设、旅游文化”五大经济建设目标，努力近年来，赫章县依托丰富的资源，大力进展以煤、电、化一体的支柱产业和以卷烟为主的特色优势产业，2009年全县生产总值达到29.54亿元，比上年增长15.6%。全县工业增加值4.93亿元，占GDP的16.69%,其中，规模以上工业企业增加值达1.69亿元，工业化进入起步阶段，这就迫切需要交通实现跨越式进展，并以此带动沿线资源毕节地区赫章县也是我省的老、少、边、穷地区。在这片当年红军长征走过的革命老区，由于区内河谷深切、耕地裂开、植被稀有，人口压力极大，人民生活贫困，经济进展程度较低。1988年，在时任贵州省委书记的胡锦涛同志的深化探究和大力提倡下，由国务院批准年来，赫章县生产总值从2.135亿元增加到29.54亿元；农村居民人均纯收入从191元增加到2810元；生态建设与人口把握也取得了显著的本项目的建设，将拉近沿线区域与项目周边地区的时空距离，进一步促进扶贫开发和招商引资，推动经济社会进展，并能极大的促进地区、民族之间的交融，加快毕节试验区改革进展，为构建社会主义“攀西—六盘水”资源开发区是国家规划的西部重点开发区之达数十亿吨，内昆线内安段吸引区域煤炭总储量达数十亿吨，六盘水均在全国处于重要地位。这些资源的大规模开发，除已饱和的成昆、贵昆铁路和现有大路外，内昆、隆黄铁路和内昆、隆纳高速大路将承担主要的运输任务。据有关资料粗略匡算，四路贯穿后，通过六盘水的年货运量将是现在的2~4倍，客运量也将大幅度增加，这将给六盘水这个枢纽增加巨大的压力。从现在起。如何加速六盘水的周边地区—六盘水”资源开发区中重要节点六盘水枢纽辐射区域经济协作发本项目的建设，将加大六盘水枢纽的辐射范围，带动项目沿线及周边地区资源的综合开发利用，转资源优势为经济优势，进一步推动经济快速进展，缩小发达地区与落后地区之间的进展差距，以融入全游总收入达653.13亿元，较上年增长27.5%。相当于全省生产总值的19.59%,相当于第三产业生产值的47.44%。旅游业作为全省新的经济标，贵州省经济社会进展的主要任务之一是实施旅游精品战略和重点带动战略，大力进展生态、红色、民族和休闲旅游，把贵州省建设成七、交通量分析及猜测本项目的建游资源快捷串连步整合贵州西北也是促进贵州西S212日交通量达到3000辆/日(自然数),县道大捞地至汪家寨大路达到1000辆/日(自然数),结合项目所经区域产业布局进展规划，项目煤(油)130万吨/年，同时布局赫章工业园区(5平方公里),配置相综述以上分析，充分分析项目区域经济进展趋势，产业链的进展态势，资源充分开发利用对交通运输需求，区域内路网建设状况，推算出本项目设计年限内交通量将达到25675辆/日(小客车)。1、项目的功能定位2、建设标准的初步拟定准》允许的最小值，即21.50米。3、技术指标设计速度v=80km/h。平曲线一般最小半径为400m,不设超高的最小平曲线半径为最大纵坡不超过5%,坡长不超过700m。最短坡长为200m。行车道2-2×3.75m,中间带宽2.0m,硬路肩宽1.50m,土路肩宽0.75m;宽1.50m,左侧硬路肩0.75m,土路设计洪水频率，特大桥为1/300,其余桥梁、涵洞及一般构造物均连续刚构，最大跨径一般不超过240m,墩高一般不超过150m。T形梁桥，最大跨径为50m,墩高一般不超过70m。平面线形，考虑到保证停车视距的要求，平曲线半径一般不小于隧道纵坡，特长、长隧道纵坡≤2%,中、短隧道≤4%。隧道一般按上、下行分别设计。部份中、短隧道受地形限制或受桥梁影响，按连拱隧道把握。九、建设条件1、沿线自然条件项目地处贵州省赫章县、水城县和钟山区。起于赫章县城西南面的白果树，与赫章县城环线大路相接，终点为钟山区羊场坡，与规划中的六盘水环线大路相接。项目区域位于云贵高原乌蒙山脉北段，地势西高东低。属浅、中切中山侵蚀、溶蚀、剥蚀地貌类型。三迭系(T):上统须家河组(T3xj)上部黄灰、灰绿色石英长石雉街、野马川、毛栗、妈姑一带。峨嵋山玄武岩组(P₂β.),为暗绿、1)、褶皱总体轴向北西310°,轴长约12公里，核部为主要为石炭系大塘组、摆2)、断层2)、断层长度约26公里，总体走向295°,断面倾向南西，倾角50°。断层两盘为二迭系地层。断距150～200米。在威奢四周有两个以上断层组成北线，长度约53公里，总体走向310°,断面倾向南西，倾角60°~70°,带宽5～10米。北东翼呈扭性，北西翼具仰冲性质，为压性断层。1)、褶皱长度约33公里，核部由二迭系地层组成，北翼岩层倾角45°~55°,南东段转成280°,长度约25公里，核部由二迭系地层组成，北翼岩层倾300米。断层两盘为二迭系主要为二迭系地层。为压性断层。1)、褶皱轴长约42公里，核部为寒武系地层，翼部为石炭系、侏罗系地层，两组成，翼部为三迭系下统地层组成，倾角10～30°,轴向45°,长度大于12公里。为三迭系下统飞仙关组(T1f)、永宁镇组(T1yn)段转成70°,长度约20公里，核部由二迭系地层组成，两翼岩层倾角度约25公里，,长度约5公里，核部由二迭系地层组成，两翼岩层倾2)、断层度约12公里，断面倾向南东，倾角50°,断距500米。断层两盘为石长度约23.5公里，断面倾向南东，倾角35°,断距600米。断层两盘为石炭系、二迭系下统地层，断层裂开带宽3～5米，为压性断层。斑玄武岩；三迭系上统须家河组(T3xj)上部黄灰、灰绿色石英长石HCO₃——Ca型水及HCO₃——Ca·Mg型，含煤地层有少量及HCO₃·SO₄——Ca·Mg型水。总硬度多为0赫章县境，属暖温带季风潮湿气候区，年均气温13.3℃,极端最水851.6mm,年平均日照时数1380.7小时，年无霜期平均247天，年平均相对湿度79%。历年最大风速28.0m/s,平均风速2.1m/s,年无霜期平均207天。灾难气候主要为干旱、倒春寒、冰雹、凝冻等。635~2861米最，最高海拔2861米，最低海拔635米，属温凉潮湿的高平均气温12℃,年平均降雨量1100~1300毫米。是避暑、旅游胜地。13~15℃之间，气温最高的7月份，月均气温19.8℃,气温最低的元月份，月均气温3.1℃,无霜期230~300天。年平均总积温在4410℃~4806℃之间，≥10℃积温在3000~4500℃以上。年平均降雨量1200~1500毫米，常年风向以东南向西北为主，平均风速在2~2.5%之间。年日照时数1200~1600小时，日照百分率28~36%。被国内气象依据国家地震局1999年发布的1/400万《中国地震惊参数区划图》依托省道212,县道X013等，是本项目施工人员进出场和材料运输的主要通道。个别路段通过较偏僻荒芜的图13赫章县城规划图3.2沿线矿产资源对项目的影响3.3拟建项目与其它交通连接状况使用的同时，兼顾波音737、A320系列飞机的使用。机场按4C级规划，目前，机场选址已初步选定于本项目起点东面约12公里的月