《汽车钣金喷涂技术》 课件 项目十八 MIG 铜焊接

汽车钣金喷涂技术任务18.1调整MIG硬钎焊焊机任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接焊接的种类较多，按其工艺特点可分为：熔焊、压焊、钎焊。种类原理举例熔焊在高温等的作用下，致使连接处的金属在熔化状态下完成的焊接方法。MAG钢焊、MIG铝焊压焊压焊是指在加热或不加热状态下对组合焊件施加一定压力，使其产生塑性变形或融化，并通过再结晶和扩散等作用，使两个分离表面的原子达到形成金属键而连接的焊接方法。电阻点焊、摩擦焊等钎焊用熔点低于母材熔点的金属为钎料，将焊件和钎料加热到母材熔点和钎料熔点之间的温度，致使钎料呈液态而润湿母材，填充接头间隙并与母材相互扩散而实现焊接的方法。锡焊、铜焊钎焊因钎料的熔点不同可分为硬钎焊（高于450℃）和软钎焊（低于450℃）。铜焊接就是属于硬钎焊的一种。任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、铜焊接1.原理铜焊接指的是通过钎料（铜焊丝）和焊件同时加热到钎料熔化温度后，利用液态钎料填充固态工件的缝隙使金属连接的焊接方法。车身板件通过焊丝的毛细管作用（液体无需外力辅助即可流动，且与外力方向相反）接合，焊丝（铜/硅）将位于钢板外侧，利用毛细管作用将自身连接在钢板材上。钎焊时，首先要去除母材接触面上的氧化膜和油污，以利于毛细管在钎料熔化后发挥作用，增加钎料的润湿性和毛细流动性。任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、铜焊接1.原理铜焊接指的是通过钎料（铜焊丝）和焊件同时加热到钎料熔化温度后，利用液态钎料填充固态工件的缝隙使金属连接的焊接方法。任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、铜焊接2.特点（1）钎焊加热温度较低，接头光滑平整，组织和机械性能变化小，变形小，工件尺寸精度高；（2）可用于不同材料的连接；（3）钎焊接头的连接强度不高。任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、铜焊接3.应用MIG硬钎焊的温度范围为965°C至1035°C，减小了对板件分子结构的破坏和热变形，所以在车身维修中，常用于安全结构部件的结合修复。B柱加强件的MIG硬钎焊任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、钎焊机调整1.更换焊丝用于MIG硬钎焊的指定焊丝为CUSi3，认可焊丝直径为1mm。其材质主要有由铜、硅和锰等成分组成。任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、钎焊机调整2.更换送丝导管建议更换为泰氟隆或石墨材质的送丝导管。（石墨）焊丝导管（泰氟隆）焊丝导管任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、钎焊机调整3.更换导电嘴导电嘴须选用和焊丝直径尺寸相匹配，故更换Φ1.0mm的导电嘴。以防出现堵丝或电弧不稳等问题。任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、钎焊机调整4.更换保护气体建议选用保护气体为纯度等级位于2.5至6.0（99.0%至99.9%）的氩气，禁止使用活性气体。任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—知识链接一、钎焊机调整5.送丝毂更换铜焊接时，为了保证送丝平顺，电弧温度，建议使用带双排送丝机构的焊机。送丝毂需要和铜焊丝匹配的尺寸。选用V1.0（V型槽，槽面宽度1.0mm）规格的送丝毂。送丝毂多功能焊机需要进行以下调整，才可进行铜钎焊接，具体调整步骤如下：

1.更换焊丝盘换上铜焊丝盘，注意安装方向。焊丝平顺的对准送丝机构。更换焊丝盘任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—任务实施多功能焊机需要进行以下调整，才可进行铝焊接，具体调整步骤如下：

2.更换导电嘴选用Φ1.0mm导电嘴。更换导电嘴任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—任务实施多功能焊机需要进行以下调整，才可进行铝焊接，具体调整步骤如下：

3.更换送丝导管更换泰氟隆或石墨材质的送丝导管。更换送丝导管任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—任务实施多功能焊机需要进行以下调整，才可进行铝焊接，具体调整步骤如下：

4.更换送丝辊选用V1.0规格的送丝辊（槽宽1.0mm的V型送丝毂）。更换送丝辊任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—任务实施多功能焊机需要进行以下调整，才可进行铝焊接，具体调整步骤如下：

5.

更换保护气体选用纯度为99.9%的氩气作为其保护气体。更换保护气体任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—任务实施多功能焊机需要进行以下调整，才可进行铝焊接，具体调整步骤如下：

6.

试焊调整焊接模式及参数进行试焊。调整焊机参数

试焊接任务18.1调整MIG硬钎焊焊机—任务实施谢谢观看智慧职教国家级精品课/汽车钣金喷涂技术任务18.2MIG硬钎焊任务18.2MIG硬钎焊—知识链接一、对接焊1.焊接方向建议采用正向焊接形式。2.焊接角度（1）工作角度（焊枪与板件的夹角）90°；（2）行走角度（焊枪轴线与板件法线之间夹角）5°-15°。3.导电嘴到板材的距离导电嘴到板材的距离建议为：10-20mm。行走角度

工作角度任务18.2MIG硬钎焊—知识链接二、塞焊注意事项：1.开孔方式不同MIG硬钎焊的塞焊是不同于钢焊接的，不能采用开圆孔的方式进行填孔焊，因其无法提供所需的足够连接强度，因此需要使用“槽”形孔洞进行塞焊。槽孔的许可尺寸为8mmX20mm。塞焊槽

任务18.2MIG硬钎焊—知识链接二、塞焊注意事项：2.焊接角度不同MIG硬钎焊的塞焊不同于钢焊接，不能从中间开始画圈焊接，而是采用类似于对接焊的方式，保持焊枪90°的工作角度，并以5°至15°的行走角度，从槽孔的一端钎焊至另一端。焊接角度任务18.2MIG硬钎焊—知识链接三、焊接质量检查建议在350勒克斯以上的光照条件（办公照明）下，使用2至5倍的放大镜对所有焊接区域执行检查：1.对接焊检查满足对接焊缝无咬边、无裂缝、无熔深不足、无烧穿等缺陷。为了确保有其强度满足要求，焊缝尺寸应满足：（1）焊缝宽度：7-11mm；（2）焊道高度：1mm-3mm；（3）熔深：0.5mm-2mm；（4）热影响区：不超过30mm。焊缝尺寸焊缝热影响区任务18.2MIG硬钎焊—知识链接三、焊接质量检查2.塞焊检查确保整个槽孔被填满，并满足尺寸要求：（1）塞焊缝宽度：9-11mm；（2）塞焊缝长度：21-24mm；（3）焊点高度：1mm-2mm。塞焊检查车身MIG硬钎焊操作流程如下：

1.

准备工作任务18.2MIG硬钎焊—任务实施（1）做好个人防护用品穿戴；（2）准备好工具和设备，提前将焊机调整好。个人防护设备工具准备车身MIG硬钎焊操作流程如下：

2.

板件开槽在板件上开好槽，尺寸为8mmX20mm，相邻槽之间边距30mm以上。任务18.2MIG硬钎焊—任务实施钎焊槽的尺寸规格

开槽车身MIG硬钎焊操作流程如下：

3.

板件清洁去毛刺，并对板件进行除锈、除油、除尘作业。任务18.2MIG硬钎焊—任务实施

打磨去毛刺清洁车身MIG硬钎焊操作流程如下：

4.

板件固定夹持固定夹持牢靠，对接焊的板件，确保焊缝在1mm-2mm。任务18.2MIG硬钎焊—任务实施板件固定夹持车身MIG硬钎焊操作流程如下：

5.

试焊在同等厚度的试焊片进行试焊，将焊接参数调整到最佳。任务18.2MIG硬钎焊—任务实施调试参数定位焊车身MIG硬钎焊操作流程如下：

6.

定位焊确保焊片定位准确并打磨掉定位焊点。任务18.2MIG硬钎焊—任务实施定位焊车身MIG硬钎焊操作流程如下：

7.

焊接根据要求，完成板件的钎焊任务。任务18.2MIG硬钎焊—任务实施

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