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汽车的保养与维护浅析摘要:随着社会经济的快速发展,汽车从一件贵重商品已逐渐变成了生活必需品,作为代步工具,汽车受到了广大人民的青睐,数量也急剧攀升,这给汽车制造业带来了巨大的机遇,但是车主也面临着越来越多的问题,例如:汽车行驶到一定公里数后,其各个部件就会或多或少地出现一些问题,发动机、油耗等都会与新车有一定的差别,而此时只能选择返厂维修或找有资质的修理厂进行汽车修理,但往往汽车并没有什么大型问题而是一些能够很容易解决的小问题,因此,车主往往不会选择将汽车送往原厂或汽车修理厂进行拆装,不仅程序繁琐,而且花销巨大。除此之外,这些小问题其实可以通过日常的保养得以减轻甚至消除,因此,日常的汽车护理是非常有必要的,不仅可以为车主节约资金,也可以为车主减少麻烦和节约时间,但车主往往会忽略汽车的日常保养,或者在保养中存在一些盲区,这就使得汽车保养维修的常识普及十分重要。本文针对汽车的日常保养与维护问题展开探讨,对汽车的保养概念以及保养部件和位置进行分析,对汽车保养的研究进行深入了解,以期对汽车保养维护提供帮助和参考。关键词:汽车;保养;维修前言 3第一章汽车保养维护的含义 4第二章汽车维护保养的目的 4第三章汽车保养维护主要部位研究 53.1车体保养 53.2车内保养 53.3整体翻新 5第四章汽车保养维护的研究 64.1自动变速器的保养 64.2动力转向系统的保养 64.3制动系统的保养 74.4蓄电池的保养 7第五章汽车的保养维护误区 75.1机油越多越好 75.2下坡时挂空档能省油 85.3洗车时里外都洗 85.4打蜡越多越好 85.5螺栓过紧是好的 8结论 8参考文献 11前言随着我国经济的发展和提高,人们的出行方式也有了越来越多的选择,汽车行业得到了前所未有的发展机遇,汽车也走进了千家万户,不仅方便了人们的生活,也提高了我国城市生活水平,但是汽车往往在购买后,使用频繁,工作环境复杂,且容易受到行驶时间、承载重量、行驶速度、道路状况、驾驶人的经验以及使用的辅助燃料等的影响,导致汽车的零部件、发动机受到不同程度的损害、老化、变形、腐蚀等现象,进而影响到汽车的使用寿命,若不关注,则有可能产生一些安全隐患,为汽车的今后使用中增添危险。第一章汽车保养维护的含义汽车维护和保养主要是为了保持并对损毁的零部件进行恢复,保证汽车始终处于良好的运行状态中,不仅延长了汽车的使用寿命,也避免了汽车大修的巨额资金困扰。同时,随着社会的发展,人们对汽车也越来越挑剔,不仅需要汽车的零部件完好,也需要对汽车进行清洁和美化,由此,许多车行和修理厂特别推出了汽车美容、洗车、汽车装饰、汽车保养顾问等附加产品,这也是汽车行业的衍生物,是社会发展的趋势。汽车的良好保养则可以较大程度地降低汽车的能耗,保护零部件和发动机的安全使用,排除安全隐患,达到节能减排的目的,并且可以延长汽车的使用寿命,因此,汽车维护和保养受到了越来越多车主和维修厂的接纳以及重视。本文所指的汽车维护保养的内容主要包括对行驶了一定里程和时间后的小型汽车,根据我国相关的汽车维护技术标准,使用符合规定的技术对汽车的各个方面进行检查,按照每个部件的不同要求,对其采用不同的专用维护材料进行预防性保养维护,这不仅可以及时发现汽车中存在的问题,也有助于降低汽车零部件的磨损速度,减缓汽车寿命消耗速度,保障汽车的安全运行,使汽车具有较好的实用性,不仅可以为车主节省修理资金,也可以帮助社会实现资源的优化配置。第二章汽车维护保养的目的对于大部分汽车驾驶员而言,他们一般都有着比较娴熟的驾驶技巧和丰富的驾驶经验,但是却有很多驾驶员对汽车维护的意识较为淡薄,正因如此,造成车辆常常会造成车辆冷却液过期、实效仍在使用的情况发生,这不仅无法起到应有的冷却效果,而且还会导致散热系统的睡到堵塞,从而使整个冷却系统的性能降低,最终便会导致发动机温度始终居高不下,严重影响了车辆的整体性能。对汽车进行维护主要有以下几个方面的目的:其一,通过维护能够显著降低车辆各个主要零部件的磨损速度,有利于预防故障问题的发生。经常对汽车进行维护,还可以使车辆始终保持在最佳的技术状态,有助于延长车辆的整体使用年限;其二,通过对汽车的维护可以使汽车各方面技术状况变化的速度得到有效的延缓,进而减少汽车技术故障问题的发生。对车辆进行经常性的维护能够减少由于汽车故障而引起的汽车停歇,进而提高车辆运输的产量和经济效益,同时还可以减少因车辆故障而支付的巨额维修费用;其三,通过对汽车的维护,可以延长车辆及其发动机的大修里程数,这样能够显著提高汽车的投资效益;其四,通过对汽车的维护可以提高车辆行驶的安全性。经常性对车辆进行维护不但能够减少或避免因车辆故障引起的交通事故,并且还能保证人身安全,这对于驾驶员和他人都十分重要。第三章汽车保养维护主要部位研究3.1车体保养车体保养又称汽车美容,主要是根据车主的要求,对汽车的外观进行清洁,将各种氧化物和腐蚀物以及附着在汽车表面和汽车内饰上的污秽物冲洗干净,例如:泥块、雨渍、油渍、烟灰等等,定期清洗和保养不仅可以保持汽车的外观整洁,也可以延长汽车的使用寿命。目前,人们对汽车越来越挑剔,车的保养也从外观逐渐深入到了车内控制台的清理、座椅保养、车轮维护以及玻璃的清晰度保养等等。3.2车内保养车体保养主要是为了保障汽车的安全运行,主要保养部位有以下几种:润滑油涂抹区域、燃油组件、冷却系统、制动系统、发动机等重要部位,这些部位是驱动汽车运行的关键,保养得当,会使这些重要部件安全可靠地运行,反之则会减少汽车的使用寿命,甚至留下安全隐患,给乘车人带来危险,因此,车内保养是不可或缺的。3.3整体翻新整体翻新主要针对的是车的一些辅助零件的维护翻新,例如:车身的保险杠划痕清理翻新、轮毂的修复、座椅的皮革划伤清除等等,同时,也包括对车身各个部位的掉漆现象进行翻新维护,使汽车焕然一新,定期的保养可以防止汽车损坏程度不断加深,为车主节省不必要的汽车维修费用。第四章汽车保养维护的研究4.1自动变速器的保养自动变速器的内部构造非常精密,由液力变矩器、离合器、油道和油泵等零件组成。内部的工作介质是ATF油,此液压油由85~90%的基础油和10~15%的添加剂复合而成,在汽车工作过程中,发动机带动泵轮旋转,从而驱动ATF油旋转。ATF油在旋转过程中吸收由泵轮传递的机械能变成液体的动能和势能,当此能量足够大时,便带动蜗轮旋转,最终将液体的动能和势能变成机械能,经过行星齿轮机构,实现不同的速比传递。ATF油在能量转换和传递过程中,以涡流和环流两种混合方式工作的,工作温度有时高达170°C,同时承受较多的应力,其内部的工作条件相当复杂。外部的工作条件也不容乐观,自动变速器需要经常行驶于不同的路面,接受频繁及不正当的换挡操作。在这样高温及多种应力的工作条件下,ATF油很容易变质,在自动变速器长期的运转和使用过程中,ATF油的抗氧化稳定性、粘温特性、抗泡沫性、防腐防蚀性、摩擦特性以及橡胶件的相溶性等指标均有所下降。如果不及时保养的话,油泥等沉积物便会大量生成,造成自动变速器早期磨损。最终导致自动变速器出现油温过换挡困难、打滑、烧蚀摩擦片和工作粗暴等系列故障。一般使用者对自动变速器的保养方式是通过拆卸放油塞或油底壳的方式放油,这种换油方式只能换出旧ATF油的1/3,有2/3的ATF油仍残留在液力变矩器和油道中,此时如果直接加入新油的话,残余的ATF油会很快污染新加入的ATF油,大大缩短了ATF油的设计使用寿命。降低ATF油对自动变速器的保护。运行一段时间后还会出现上述所描述的故障。因此必须对自动变速器进行科学的维护和保养,定期的清洗和换油,最后再加入添加剂增强ATF油品质,提高变速特性,对自动变速器进行全面、彻底的保护。4.2动力转向系统的保养现代汽车的转向系统大多为液压助力转向系统,其目的是减少驾驶员的劳动强度,提高转向系统的灵敏性和轻便性。它经常工作于高温高压下,内部的介质很容易氧化变质,造成转向沉重、迟滞等故障。所以必须用高品质的动力转向轴,还要定期清洗、保护。4.3制动系统的保养汽车制动系统由制动蹄片、制动盘或制动鼓等零件组成,在行驶中需经常踩制动,因此制动蹄片和制动盘需进行频繁地接触。由于装配不当等人为因素的影响,制动系统就会出现制动噪声、制动无力等故障现象,影响制动效果。为了提高制动的安全性,减少故障发生的概率,必须进行常规的检查、调整或使用制动系统摩擦噪声消除剂,对其进行必要的保养和维护,使制动系统工作处于最佳的状态。4.4蓄电池的保养蓄电池由极板、隔板、极柱和电解液组成。它经常工作于充放电状态,电解液呈酸性,在长期使用过程中,很容易在极柱周围形成白色的结晶氧化物,这种氧化物导电能力相当差,当沉积到一定程度时就会造成汽车起动困难,照明装置达不到最佳的照明效果等一系列故障。为了能够有效防止电解液对极柱的腐蚀,减少电能消耗,保证蓄电池表面清洁,延长蓄电池的使用寿命,必须对蓄电池进行必要的维护和保养。例如:经常检查电解液液面高度,适时添加电解液,保持极柱表面的清洁等。以上各系统关系到汽车的操作稳定性和制动的安全性,对这些系统定期进行保养和维护,可以使汽车处于最佳的工作状延长汽车的使用寿命。第五章汽车的保养维护误区在现代的生活里,汽车不只是一种交通工具,它更像我们的朋友,甚至已经成为家庭中的一员,对汽车特别关爱,但有些司机却因为这份爱伤害汽车,倒如,为了更好的保护引擎,将机油加的过满,这显然是不对的。下面分别介绍几种汽车保养的误区。5.1机油越多越好发动机机油主要是润滑各个摩擦部件,如果机油不足,则润滑不够会加剧各个部件的摩擦,使发动机受损从而导致寿命缩短;但机油过多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,使发动机工作不稳,而且还会弄到缸壁上的机油增多,从而产生烧排机油故障,特定情况下还可能产生危险。因此,机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。5.2下坡时挂空档能省油使用空档的情况一般是汽车起动、怠速、临时停车时才用,挂入空档,只是离合器把发动机曲轴飞轮与变速器的动力传递切断,但发动机还是处于工作状态,并没有节省汽油,反而增加了危险,因为下坡时由于惯性的作用,汽车的速度很快,使得有效的制动距离增长,不利于行车安全,相反,如果挂入非空档,曲轴飞轮、离合器、变速器各个齿轮的传动会产生一个牵引制动力,可有效减少制动时的制动距离。5.3洗车时里外都洗随着气温升高,灰尘加大,车身容易脏,洗车的频率也自然上升,通常洗车都是用高压水枪冲洗,冲洗车身外部是可以的,但要注意,不能冲洗内部的某些部位,如发动机机舱、其它电缆,否则会造成线路短路,此时如果行车极易引起汽车自燃。5.4打蜡越多越好汽车打蜡能够给汽车长期保持一个靓丽的外表,但频繁打蜡,并不能够保持汽车漆面的光泽度。反而会使得车身变乌,因为有的车蜡中含有碱性物质,会令车身油漆变色。通常来说,常在车库停放的车,每4个月打一次蜡即可,经常停在露天停车场的,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中,并且不含研磨剂成分的车蜡。5.5螺栓过紧是好的汽车上用螺栓、螺母衔接的紧固件有许多,应保证其有满足的预紧力,但不能拧得过紧。如果过紧,一方面会使衔接件在外力的作用下发生永世变形;另一方面会使螺栓发生拉伸永远变形,预紧力反而下落,乃至形成滑扣或折断表象。因此,最好参照行车手册或汽车维修手册的值进行调整。结论由于汽车的使用频率高,行驶时间长,路况复杂,这都使得汽车会受到不同程度地损伤,若一味地积攒不理,就会导致汽车的安全隐患越来越多,甚至报废,到时不仅需要返厂修理,耗费大量的资金,也耽误了车主的出行安排,浪费时间,因此,在日常生活中进行定期的保养维护是保障延长和及时发现问题的重要环节,可以节省资金和时间,还可以提高汽车的整洁程度,保持安全使用。如何正确使用和保养汽车已经成为了驾驶者所必须掌握的知识。了解和掌握了这些知识,对车主而言,有着很大的好处,既可以养成良好的开车习惯,也能在一定程度上保障行车的安全。

参考文献[1]温庆东.如何做好单位汽车的维护保养[J].科技创新与应用,2014,32:147.[2]房怀胜.探究如何进行汽车日常维护和保养[J].教育教学论坛,2015,35:103-104.[3]张梅.四个不同阶段汽车的保养维护[J].驾驶园,2013,05:72.

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